Классное видео, киа конечно жжет в последние годы. Кстати, идея с рекуперативным торможением класс!
@Nekro_222 жыл бұрын
Киа я бы не сказал что жжёт, хоть машинки очень неплохие Авто как авто, нет в них такой души как хотелось бы Как говорится раньше было лучше...
@artemanderr2 жыл бұрын
@@Nekro_22 а чего хотелось бы?
@Nekro_222 жыл бұрын
@@artemanderr ну вообще после киа на повседнев хотелось бы что-то более весёлое Когда ты зарабатываешь сам на любую машину она тебе нравится, но тут уже хочется двигаться дальше Какого-нибудь немца, японца, американца даже возможно, главное машина и бренд с историей, своей атмосферой и эмоциями, которые он может вызывать Предел мечтаний это порше с как раз таки их историей, отношением к самому автомобилю и тд Но в целом просто хочется что-то другое
@artemanderr2 жыл бұрын
@@Nekro_22 у тебя киа?
@user-ft3ji2rm6k2 жыл бұрын
Наличие крыши и стекол в машине мне понравилось больше! Но самое интересное это отсутсвие лошадей впереди машин.
@scr.i.p.t0nit2 жыл бұрын
Киа выигрывает мустанг😂😂 дожили
@vanya_edit2 жыл бұрын
а мустанг mach e GT?
@АндрейСавинов-ж4ъ2 жыл бұрын
Да ладно, лет 20 как киа у форда рынок отжимает
@Nekro_222 жыл бұрын
@@vanya_edit так вроде и ev6 не самая заряженная версия Но все равно бензиновые авто круче будут, даже бензиновая киа будет лучше электрического мустанга
@РахимБекиев-з6ь2 жыл бұрын
Мы пережили где киа выиграла ламбо). Ты видимо пропустил тот выпуск 😊
@vanya_edit2 жыл бұрын
@@Nekro_22 Mach E GT разгоняется до 100 за 3.6 сек, вряд ли даже самая заряженная киа обгонит его)
@wanek_moc2 жыл бұрын
Было бы круто посмотреть на максималках киа и мустанг , но киа скорее всего бы опять выиграла за счёт моторов и веса
@ivandimov2 жыл бұрын
Киа на максималках может потягаться с Тайканом
@TheMrfreedomm2 жыл бұрын
Ездил на id4 задний привод, для города просто ракета, больше и не надо, все кто садился ко мне, в восторге от динамики, и простора
@dannyvenom342 Жыл бұрын
у меня батя версию про на полном купил, надеюсь после тигуана зайдет)
@Дауд-ф4ъ2 жыл бұрын
Как и ожидал, победила тачка с наибольшим моментом и меньшей массой
@v.b.13332 жыл бұрын
и никакой интриги
@Jozy_Jones2 жыл бұрын
Как и во всех остальных звездах на этом канале
@sergeykucher8082 жыл бұрын
Рекуперативное торможение - это топ!
@EruditeBird552 жыл бұрын
Спасибо автору за перевод. Очень давно смотрю его, ещё раз спасибо. Как по мне, мне кажется, им стоило добавить ещё и Теслу Y для полной картины)
@chaipovr2 жыл бұрын
Тесла как обычно победила бы.
@helox9322 жыл бұрын
Тесла дороже наверное
@patrikislero19882 жыл бұрын
@@helox932 нет, тесла тоже около того стоит, но в базе. Вот тут был бы логичный вопрос целесообразности, как сказал Валек в своём видео, Tesla это гаджет который продаёт сам себя
@badenbaden1662 жыл бұрын
@@patrikislero1988 Тесла в базе уже вся комплектация. Опция одна - автопилот и все.
@АнатолийБелоусов-е9ч2 жыл бұрын
Kia Браво просто☝️👏👏👏👏
@nasimhasa54242 жыл бұрын
5-0 в пользу Киа 👍
@user-es1du7bf1w2 жыл бұрын
Погнали посмотреть......🤝
@mikekos76062 жыл бұрын
Киа смотрится круто, свои фишки есть, вроде камер, которые выводят изображение на кокпит при повороте или перестроении (пусть от части и бесполезные, но не у всех люксов такое есть), жаль, что клиренс низкий.
@alexradriges90872 жыл бұрын
С саундчека поржал знатно😂😂😂👍👍👍
@boboevshahin9 ай бұрын
Как машина лучший из них Volkswagen ID.4
@alexandrvetelkin51962 жыл бұрын
В последние годы VW совсем завяли, внешка совсем убогая стала, какие-то грустные обмылки, а по мощи, сами видели)
@SpectreCY-12 жыл бұрын
И в каком же месте Passat Alltrack грустный обмылок? Kia Ceed просто серый мусор в сравнении с ним. Я уж не буду писать про хот-хэтч, да и про седаны тоже нет смысла писать. Корейцы не конкурент фольксвагену в бензиново-дизельном сегменте.
@vovasi4k5202 жыл бұрын
@@SpectreCY-1 fact
@maxp56682 жыл бұрын
@@SpectreCY-1 а зачем ты сравниваешь Passat и ceed?
@SpectreCY-12 жыл бұрын
@@maxp5668 а у киа есть аналог? Можно обычный пассат универсал сравнить, а не сверхнавороченный alltrack
@user-joker842 жыл бұрын
@@SpectreCY-1 ну просто изначально сиид и пассат это авто разных классов и размеров!
@drkwound2 жыл бұрын
Лучшие электромашины за такую цену 🤤
@ВелоАлекс2 жыл бұрын
Вообще ни разу. Вот BYD Han, Li One - действительно топчик. КIA разве что неплохая.
@namesurname86462 жыл бұрын
@@ВелоАлекс это еще что такое, китай?
@ВелоАлекс2 жыл бұрын
@@namesurname8646 Да, и Китай очень высокого качества.
@CKA3OK_HET2 жыл бұрын
@@ВелоАлекс 🤮🤮🤮
@sky8paradise2 жыл бұрын
парад уродцев в одном из самых убогих типов кузова
@gooko30582 жыл бұрын
1:35 хах идеальная озвучка электро овтомобилев
@Bakinec8842 жыл бұрын
Респект инженерам Киа! Далеко пошли и в дизайне и характеристиках!
@robertn49972 жыл бұрын
КИА бомба! Самая дешовая и самая классная! Я бы ее себе купил.
@ivandimov2 жыл бұрын
Даёшь драг заезд Kia EV6 GT против Porsche Taycan.
@potty70982 жыл бұрын
Кия красивый дизайн видел в живую еще лучше
@maltray14742 жыл бұрын
попросите чтобы Мэт сделал обзор про анонсированный концепт электро Доджа
@hanswithaskulloncap97552 жыл бұрын
Ща позвоню
@НиязЗиниятуллин2 жыл бұрын
Вы ещё не видели электро фуры. 😎 Там ваще жир!
@АлександрСироткин-е1б2 жыл бұрын
БЛАГОДАРЮ душевно
@Ihar_H.2 жыл бұрын
Эти машины проехали 1/4 мили быстрее чем Ауди Кватро, S2, RS2, Кватро 20V
@ser82442 жыл бұрын
ну понятно, разница 30 лет между ними, около 6 генераций авто сменилось за это время
@g.o.a.tcr79192 жыл бұрын
У Киа момента больше, соответственно она будет первой(даже если бы по лошадкам у нее было меньше,но момент больше)все равно бы выйграла,на электромобилях момент доступен сразу,поэтому и решает
@A4QOUZ1E2 жыл бұрын
надо было еще показать сколько заряд вернули
@mrdexter53302 жыл бұрын
Катался тут на mach-e gt, ну не стоит она 10м. Да клево, быстро комфортно, но не за 10
@ЕвгенийНеткач-и4ш2 жыл бұрын
Перевод отменный, как и юмор!
@evgenevgeni53422 жыл бұрын
момент решает..ньютоны это круто..и никаких 5 литровых обьемов..супер..я только за электричество.надеюсь лобби не конкурент
@patrikislero19882 жыл бұрын
Как завещал дед Генри, лошадиных силы продают авто, а крутящий момент выигрывает гонки
@ярославиванов-ъ6д2 жыл бұрын
Корейцы молодцы
@ИсаевОлжас-т5б2 жыл бұрын
киа огонь и дизайн отличный
@НиязЗиниятуллин2 жыл бұрын
Оо реально , годный тесты😎
@Amallir2 жыл бұрын
В случае с электромобилями надо ещё сравнивать запас хода
@SpectreCY-12 жыл бұрын
Салон + запас хода. Увы, но это рубрика проверки ходовых параметров
@Yuri_Bond2 жыл бұрын
Чё-то не припоминаю что-бы в таких заездах сравнивали запас/расход на 100 у ДВС? или были такие драг заезды? "911 очень хорошь, но он жрёт 15л а вот VW жрёт всего 6 но едет 14 секунд квотрер" так было всегда да?
@Amallir2 жыл бұрын
@@Yuri_Bond ну двс ты можешь заправить за 2 минуты, а электромобиль в лучшем случае за пол часа-час и не везде.
@АндрейСавинов-ж4ъ2 жыл бұрын
@@Yuri_Bond мда, только 911 в режиме , в котором измеряют запас хода электричек имеет 1000 км
@Yuri_Bond2 жыл бұрын
@@АндрейСавинов-ж4ъ вообще-то 844км при овощной езде со скоростью 60км/ч. С тапком в пол проедешь те же 450-500км.
@Aidar20242 жыл бұрын
Kia - Thug life 😎
@АхсарБоциев-е4м2 жыл бұрын
Прикольный мустанг кто бы что не говорил
@GmdJoske2 жыл бұрын
Согласен.
@user-es1du7bf1w2 жыл бұрын
3:08 отстаёшь Мэтт!!!
@Sl1der43312 жыл бұрын
Крутое видео, как обычно)))
@Yuri_Bond2 жыл бұрын
!!! ВНИМАНИЕ СПОЙЛЕР!!! победил красный электромобиль !!! СПАСИБО ЗА ВНИМАНИЕ!!!
@andrejzacharov26362 жыл бұрын
VW как обычно впереди планеты всей, дас ауто, ни как нибудь. Жаль, что не сравнили с новым Лохусом RZ 450e. Не забывайте при этом о запасе хода. Фолькс сдохнет первым после 300 км, потом Форд на 350, ну а Киа может и до 400 продержится. И вот тут выезжает наш Лохус до 450. Может так и есть, а может и нет. Увидим, но с нонешней ценой на электричество я ещё очень долго буду ездить на гибридах. И заправка за 5 секунд а не за полчаса, да и цена за км у меня выходит одинаковая. А когда поедете в отпуск с Чехии в Хорватию, например, то австрийский роуминг вас ну очень приятно удивит. Примерно по 80 евроцентов за кВт при минимальном расходе 20 на км. Т.е. ровно в 2 раза дороже, чем на гибриде. Как говорится на куя этот цирк? Это просто цурос какой то.
@АрсланЗакиров-м8к2 жыл бұрын
Киа🔥👏
@телефон-ч1ь2 жыл бұрын
Этот Киа чертовски хорош!
@pophop_gamestation86422 жыл бұрын
Ахах а вы видели салон у кии ? У кии нету ни шумоподавления ни нормального салона лучший салон у ид
@vadnefidov15082 жыл бұрын
KIA 💣💣💣
@_arhont_28632 жыл бұрын
Крутая гонка
@lyliaZV2 жыл бұрын
Жду ролик bmw m8 competition vs tesla model s plaid )
@ride97602 жыл бұрын
Вывод: берите кию
@Игоряныч-ш2л2 жыл бұрын
А самое главное для электромобилей Мэт так и не сказал,на сколько километров хватит заряда.А для меня ещё важна отделка салона.
@mukhamedaydarov4342 жыл бұрын
это не обзор, отдельный обзор есть на канале
@Игоряныч-ш2л2 жыл бұрын
@@mukhamedaydarov434 Ну всё равно,сказал бы пару слов,язык не отсох.Потому,что обзор,обзором,а здесь он все равно говорит о характеристиках.И в обзорах как правило рассказывают об одном автомобиле.
@ТакТак-ь6ь2 жыл бұрын
Ага... Пошел кию покупать... Спасибо...👍
@NagatoPain892 жыл бұрын
Kia 💪
@patrikislero19882 жыл бұрын
Давно уже известно что vw это чисто маркетинговая шляпа пользующаяся заслугами прошлого марки
Лошадиные силы продают автомобиль, а крутящий момент выигрывает гонки!
@ivanokunev71462 жыл бұрын
вот бы с китайскими электричками такие заезды посмотреть
@igorxomyak56082 жыл бұрын
экономия когда кВчас растет в разы? да они оптимисты)
@arthiarthubald61012 жыл бұрын
Сердцем я бы взял Мустанг, умом КИА, а фольц моей маме оставим
@doom-servise2 жыл бұрын
Самый тихий выпуск
@dmitrischerban2 жыл бұрын
пусть бы сравнил IV6 и Ioniq 5 близнецов
@andsoblet2 жыл бұрын
Смысл? Ev6 чуть быстрее, а так почти та же тачка
@VitaliyAlbinovskyy Жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/nWamfX6Pm6enoc0
@user-ow5tz9oj2r2 жыл бұрын
Колбаска в бутерброде😂
@ЕгоровАлексей-в1з2 жыл бұрын
Киа скоро летать начнет)
@Aburame562 жыл бұрын
моторы техника почти схожие кто легче тот и выиграет
@МаркПоляков-ф7ч2 жыл бұрын
Мэтт представили новый koenigsegg ss850, зделай обзор
@Rero19922 жыл бұрын
Жалко не сказал остаток заряда.
@МішаЛабно-ъ4в2 жыл бұрын
Гонка пылесосов😅😂
@user_SAVOR2 жыл бұрын
это легально производимые электромобили, твоё заявление ложное и безумное.
@МішаЛабно-ъ4в2 жыл бұрын
@@user_SAVOR Та не обижайся ты сори если задел чем то фаната электро кара)
@user_SAVOR2 жыл бұрын
@@МішаЛабно-ъ4в, я не фанат электрокаров и не обижался на вас. Откуда эти выводы?
@МішаЛабно-ъ4в2 жыл бұрын
@@user_SAVOR Я пошутил что гонка пелесосов.А вы сразу такие твоё заявление ложное и безумное
@user_SAVOR2 жыл бұрын
@@МішаЛабно-ъ4в не знал что очевидно ложная информация - смешная. В видео есть описание - там ни слова о пылесосах или чём-либо подобном.
@prongati2 жыл бұрын
По дизайну больше нравится Мустанг. А так если сохранить бабки можно и Фольцваген взять за 32 тысячи долларов
@_leki_16372 жыл бұрын
Киа это че порш в электроприводе!??
@Олегподлесный-с4м2 жыл бұрын
А где Мустанг?
@ax48782 жыл бұрын
Тут не которые пишут скучный заезд мол все Электро , с ДВС интереснее да и вообще Электро уже не то говорят ну сядте тогда на запорожец или на шестёрку и так далее двигатель ДВС и ретро как вы любите, я пишу не с таким текстом что у меня электрокар или есть возможность купить нет у меня нету его и нет возможностиь купить была бы сегодня же взял бы у кого дай Бог счастливой дороги
@ОлександрІвасик-и5о Жыл бұрын
Чому йому неподобаєця дизайн електромобільв бо них нема рішотки
@ЕрнаргалиБайкатов2 жыл бұрын
Выиграет красный
@ГалымЖакупов-в4з2 жыл бұрын
Как всегда подкупили Мэта
@painkiller66442 жыл бұрын
Вот тебе и киа
@great_Wolfh32 жыл бұрын
Сравните лучше тойоту chaser против бмв
@Сергей-ц1х5ч2 жыл бұрын
Мэт с пахмы ,шары в кучу !
@СергейБугаёв-у1я2 жыл бұрын
И все красные при этом. Интересно, так и было задумано или случайно вышло?
@Yuri_Bond2 жыл бұрын
Это начало анекдота - "Еду значит три красных электрокара..."
@58verona2 жыл бұрын
А КАК ЖЕ ПАРАМЕТРЫ БАТАРЕИ ????
@dcshbyvf18172 жыл бұрын
КИА 💪💪💪
@Blackfire-o6h2 жыл бұрын
Я не ожидал что киа выйграет
@ferty.2 жыл бұрын
Как всегда топ
@v.b.13332 жыл бұрын
и почему драг рейс не интересен на электромобилях... посмотрел характеристики и дальше всё одинаково. штампуют одинаковые результаты. даешь истинный драг! бензин и ручная коробка.
@Deniss6192 жыл бұрын
Задний привод ещё
@_fantom_25522 жыл бұрын
Через несколько лет двс окончательно вымрут
@andsoblet2 жыл бұрын
Да, никаких тебе проблем с лончем, с переключениями, с тюнингом, всё как заявили так и поехали и второй раз тоже. Скукота
@v.b.13332 жыл бұрын
@@_fantom_2552 Очень смешное утверждение. даже если бы Вы сказали через несколько десятков лет. Всё равно будет смешно. но когда-то может и вымрут. и драг рейс станет самым скучным занятием
@_fantom_25522 жыл бұрын
@@v.b.1333 В Европе запрет на производство массовых авто с двс в 2024 году, это менее чем через 2 года, в норвегии полный запрет даже поставок авто с двс в 2025 году
@zema9112 жыл бұрын
💥⚡🔥👍
@PsYPcHell20222 жыл бұрын
Киа ехать начала)
@wwr22242 жыл бұрын
Бодренький кореец, однако.
@arthur_ft_bike_rider2 жыл бұрын
обидно за мустанг😒
@Комфи6Комфи2 жыл бұрын
Типичная реклама Киа, и мустанг " ряженый".
@Михаил-г5т8в2 жыл бұрын
Без тесла не то.
@vitalizatkin98952 жыл бұрын
Умер немецкий квалитет
@akakyi8622 жыл бұрын
Интересно а что из carwow думают о России
@херувим-г7г2 жыл бұрын
это без алкогольное пиво и бездымные сигареты мёртво рожденные авто
@ЮрийЮрий-с6ц2 жыл бұрын
блин что это за авто такие
@golos_ochevidnosti2 жыл бұрын
А как же танцы с бубнами над мозгами авто, как же всё для победы?
@HohaFnafs2 жыл бұрын
👍👍
@shel31312 жыл бұрын
как я и предполагал (мустанг 2, киа 1, ваг 3) мне нужно было поспорить на деньги с кем нибудь 😂
@FDNiDiN2 жыл бұрын
Какая же скукотища эти электромобили
@АндрейЗайцев-у7ы2 жыл бұрын
Я вот смотрю все в восторге от победы Киа. Да, крутящий момент решает и т.п…. А никто не обратил внимание на вес автомобиля? Он мининимум на 100кг легче соперников - и, вроде, есть еще один повод кричать: «Вау, инженеры Киа всех поимели!», только тут уже Киа имеет вас… знаете на чем? На ёмкости самой большой батареи - 77,4 кВт, которых едва ли хватает (и это в самом экономичном, задеприводном исполнении) - на 320-350км в реальной жизни… тогда как Мустанг в полноприводном (либо топовом заднеприводном) исполнении имеет ёмкость батареи 98,8 кВт (+27% к тем, что у корейца) и эти самые дополнительные киловатты (а соответственно - километры), ой как пригодятся на трассе между зарядными станциями. Собственно, в этом все современные корейцы: завернуть в красивую упаковку недоделанный мотор с сыпящимся катализатором / запихнуть батарею, сильно сужающую пробег по сравнению с современными конкурентами, пустить пыль в глаза понтами «самый быстрый» / либо липовыми EPA тестами- а потом владельцы, не получив ожидаемое от машины, толпами начинают спихивать друг другу это чудо инженерной мысли.
@HAMMER132 жыл бұрын
Капитан очевидность ! Тут вам не двс, что бы какое то умное решение было, двигатель увеличенный от блендера, кто как прожал его характеристики и сколько весит авто, изначально было понятно что киа выиграет из-за крутящего момента и легкого веса. Но я бы выбрал ФФ потому что он красивее а на дороге такое не вытворяют.