✅Kia K3 Cross GT 🆚 Renault Kardian Premier Edition 🔥

[@fabiancufino]

gracias por el video, yo estaba justo entre estas 2 opciones, me he quedado por la kardian principalmente por altura al piso, consumo y espacio en maletero. solo una corrección, la kardian no tiene sunroof.

[@marevalo_music]

Otra corrección, la k3 gt tiene los 4 frenos de disco

[@juanfelipe7870]

Solo la versión sedan. La k3 cross del video, viene con freno de tambor trasero... Decisión inexplicable de la marca.​@@marevalo_music

[@davidg96m]

@@juanfelipe7870 Ni que los tambor fueran malos, los de tambor brillan a la hora de frenar carga, los de disco a la hora de frenar velocidad.

[@juanfelipe7870]

@@davidg96m no digo que sean malos. Solo que no se explica cómo la marca se los pone al k3 sedan y no al cross, siendo este con mas pinta "deportiva".

[@gabo1902]

La premier edition so

[@delyairsalazarviveros6879]

Muchas gracias Enrique. Que buena información que nos traes en este video, dos carros muy llamativos y actuales.

[@VinitoConPizza]

Yo compré la Kardian y lo único que no me gusta es el tablero. Pero es mi primer carro y no sé nada de autos, me documenté lo que pude y espero haber elegido bien.

[@ELMO-ra]

Cuanto paga de impuesto la kardiam bro?

[@OscarAndres_214]

que version compraste?

[@juliancb426]

Yo compré la K3 Cross Gt Line hace aproximadamente 3 meses, me ha parecido excelente y no he tenido ningún problema, en la parte del consumo el carro tiene un apartado que te enseña a manejarlo y en este momento el promedio que tengo es de 10.8 Km/lt lo que equivale a 41Km/gl, tengo 2500 kilómetros manejados

[@nelsonvalencia2574]

Consume arto , pero en papeles queda como automóvil o como suv

[@OscarAndres_214]

@@nelsonvalencia2574 la cross queda como SUV

[@victormagangue]

​@@OscarAndres_214Amigo, que significa que sea SUV cuando se compra el SOAT será como camioneta o como automóvil?

[@jhonyariza11]

Estos son los mejores videos que me gustan los Vs. Uno entre la mazda cx30 y el Totoyota corolla cross.

[@NexusTres]

toyota pero vale el 50% mas ...

[@jhonyariza11]

@@NexusTres no La Cx30 Gran touring lx vale 150 y la Toyota corrolla cross Hibryd vale 160 millones.

[@jdperez7833]

Muchas gracias Enrique

[@eliseolopezd]

No fio mucho todavía de esos motores pequeños con turbo... Me gusta mucho la kardian pero con la vieja confiable 1.6 aspirado y caja mecánica una combinación con una fiabilidad demostrada por decadas

[@edirsons.f.3355]

Estaba esperando video con este enfrentamiento Enrique, exelente y gracias.... yo me quedo con Kardian..

[@santiago10538]

Hola Enrique, gracias por el video! Podrías hablar en este segmento una comparativa entre estos dos autos y el onix turbo? Gracias

[@paternina9913]

Esa caja DCT de doble embrague y el turbo de la kardian me hacen dudar, prefiero la versión menos equipada con su motor 1.6 aspirado y transmisión manual. Si hablamos de tope de gama me quedo con la kia k3

[@alejandrochancy7726]

Esa caja está muy probada en Europa, sale muy fiable y cuando uno maneja el carro se siente muy rápido, los motores de Renault siempre han sido fiables aunque toca darle tiempo para ver como se comporta

[@orwinmachado3053]

​@@alejandrochancy7726tu lo has dicho, en europaa, aca estamos en colombia. Del motor renault no tengo dudas, pero la caja no se. El tiempo nos dirá la verdad.

[@alejandrochancy7726]

@@orwinmachado3053 la caja la hacen en la misma parte para todos los vehículos independiente del mercado. Por ejemplo para la arkana que es ensamblada en corea del sur o el alpine que es un carro deportivo del grupo

[@hectorramirez6009]

@@alejandrochancy7726el se refiere a las carreteras de Europa comparadas a las carreteras de Colombia ya q esa caja de doble embrague sufre mucho en la geografía Colombiana

[@orwinmachado3053]

@@alejandrochancy7726 no es lo mismo una caja cvt o sencilla o htv o ptc o doble embrague o los mil tipos de cajas que existen jajajaja Hablando enserio, no es lo mismo una caja automatica sea cual sea. Aca en colombia que en estados unidos. La topografia es muyy diferente. Por tanto la duracion es diferente.

[@AndresFelipeRuizCuartas-wb6fr]

Buenas noches Enrique, el k3 tiene un peso de 1215 kgs y la versión gt line tres discos en las cuatro ruedas, feliz noche

[@diegoacosta3552]

Muy bien Luigi 👍

[@JAAMING]

Excelente video.

[@juans8916]

Del k3 prefiero el sedan que viene con caja mecanica, y del kardian prefiero el que tiene motor 1.6 aspirado pues es que ese motor 1.0 de 3 cilindros no me convence, eso es como ponerle turbo a un kwid

[@williammejia8230]

Buen video, pero la Kardian también tiene una versión 1.600 que es la de transmisión manual y es mas económica que la automática

[@gerseymeza6996]

La k3 Cross está muy bien hecha, y en temas de seguridad Kia ha mejorado mucho, 5 estrellas sus últimos modelos, para un uso familiar es mejor y es muy fiable, la caja y el motor son super probados. La Kardian anda muy bien la turbo, pero la sensación dentro del carro no deja de ser la misma del Sandeo, y las cajas DCT son delicadas, no me metería en eso.

[@fanepara]

Excelente video, que tal una comparacion kandian vs nivus

[@3dwinC]

excelente comparacion, aun asi me quedaria con la K3, a pesar de que la kardian se ve muy bonita, no se que tan potente sea aunque el motor sea turbo... ahi mi pregunta en este caso seria.... cuanto puede costar el soat, el impuesto, y un seguro todo riesgo para esos carros?

[@3dwinC]

Me acaba de surgir una pregunta. , entre esos 2 y la Mazda cx 30 , cuál tendría más eficiencia en el consumo de combustible ?

Hola me gustaría saber cuál es mejor para una compra la kardian o la nivus donde los precios están en su versión full similares. Gracias por la ayuda y que el canal siga creciendo.

[@andresm411]

Me gustaría ese versus, aunque estoy más inclinado por la nivus.

[@andresm411]

Me gustaría ese versus, aunque me gusta más la Nivus.

[@jonathannavarro1162]

La nivus viene con correa de distribución, el Kardian viene con cadena, kardian tiene mejor consumo ⛽️ es mas económica.

[@dangavidan3182]

Por prestaciones, seguridad mejorada, precio/calidad y por ser asequible yo creo que la kardian va a convertirse en el carro mas vendido. En lo personal yo lo compraría. Su diseño mejoró mucho en comparación con al stepway. La k3 podrá verse ligeramente más bonita, pero la kardian no lo hace nada mal. Y acá en Colombia pesa más las prestaciones y la altura al piso, teniendo en cuenta lo que se va a pagar, este es un vehículo para personas no muy pudientes, y eb este aspecto siempre buscamos vehículos tutifruty (que sean fiables, altos, multipropósito, bajo consumo, baratos de mantener, etc) y la kardian tiene muchas cosas que lo hacercan a eso. Solo falta a ver qué tan buenos salen, pero Dacia siempre a hecho carros fiables.

[@juanfernandogiraldovelez6911]

Enrique, una comparativa entre el Nissan Versa y el Hyundai HB20S por favor

[@jajecantcantt6720]

Yo estoy entre esos dos y esta kardian para comprar en diciembre

[@JanerSanjuan]

@@jajecantcantt6720 Ya compraste ?? Yo tambien ando mirando el Nissan Versa y el HB20S. Pa comprar en Enero. Ahora tambien miraré la Kardian pa ve.

[@jajecantcantt6720]

@@JanerSanjuan bueno me había decidido por el versa pero terminé comprando un Mazda 3 que salió de oportunidad con un tío.

[@yonathanolarte9130]

Gracias 😅

[@carlosmariohiguitamanco30]

Muy bonitos

[@camilomendez4948]

Hice el test drive de la Kardian, pero la versión premier... Y es un carrazo, esa caja automática de doble embrague responde muy bien. Lamentablemente la versión básica tiene motor de Stepway 😂

[@javiermol525]

Y esa versión es la que para mí tiene más confiabilidad. Caja sencilla de mantener y motor de cadena muy conocido naturalmente aspirado. Pero pienso que está costosa teniendo en cuenta que la siguiente versión de Kardian está a 8 millones y tiene motor turbo y caja de doble embrague

[@djpalovideos7074]

Que tal un vs entre la Chevrolet Montana y la Renault oroch.

[@orwinmachado3053]

La gasolina depende de la relacion de compresion del motor, la kardian usa corriente, pero en colombia cuanto octanaje tiene la corriente?? En europa cuanto ocanaje tiene la corriente?? Los fabricantes no se fijan en eso, solo dicen echele corriente, despues vienen los problemas.

[@nestorfernandopatinocardon1791]

Para mi es mas un afán por vender de los asesores, ni en pedo le echaría corriente a ningún turbo.

[@fredycardenas643]

Si usted es un fabricante de motores y nos puede ilustrar al respecto de lo que esta diciendo.

[@orwinmachado3053]

@@fredycardenas643 salga de su burbuja, hable con la gente en la calle, enterese de loque pasa en el mundo automotriz desde hace 20 años. Analice el término obsolesencia programada. Y lo peor es que el papá de todos los motores esta cayendo en lo mismo.....toyota.

[@fredycardenas643]

@@orwinmachado3053 una es la opinion de la gente, y es respetable. Otra la parte tecnica; en este caso le estoy preguntando por la parte tecnica. Para que nos ilustres con argumentos técnicos no de opinion.

[@orwinmachado3053]

@@fredycardenas643 amigo, la calle es la que manda. Salga a la calle y pregunte que carro es bueno o malo. La parte tecnica es solo eso "tecnicismo" aca en colombia la chevrolet utilizaba mucho "tecnicismo" en sus motores, y sabes loque pasó? Solo les digo a los fabricantes que sigan utilizando su "tecnicismo" moderno y lleno de tecnología que no sirve para nada. Ahí esta el motor de la carevaca y del corolla sin tanto " tecnicismo" y son los motores mejor construidos y la calle así lo dice!

[@26shago]

Me quedo con la Kardian por motor y caja doble embrague, que delicia. Con respecto a la gasolina lo mejor pa carros turbo es la extra y mas por la relacion de compresión

[@tato7868]

Las dos tienen correa de tiempos o cadenilla o cuál tiene correa

[@jhoncaro7560]

Me quedo con el K3 ,

[@EdissonT]

Cuál seria mejor entre Seltos, Creta o Captur Turbo. Buscando confiabilidad, precio, calidad, reventa.

[@nederllorente8830]

Salidos Enrique, algunas opiniones dicen que el K3 es lentísimo y algo tragon. La marca Renault siempre ha sido muy bien valorada en Colombia y al perecer el Kardian se vendera mucho. Para ambos vehículos debe transcurrir mas de un año rodando en nuestras maltrechas vias para tener una información mas concreta de su fiabilidad. Saludos.

[@jaimealfredomcx]

La Kardian con caja de doble embrague para las maltratadas calles colombianas? Desajuste seguro La Kardian con motor turbo de 3 cilindros y 1 litro. No llega a los 100 mil kilómetros y ya pedirá cambio. Nada... Me quedo con la K3 Cross y su extremadamente fiable, conocido y económico de reparar, motor de 1,6 litros, más amplitud, más confortable y total tranquilidad mecánica.

[@randycampos8243]

El extremadamente conocido y confiable motor 1.6 también aplica para la versión base del kardian. Motor de origen Nissan demasiado bueno.

[@jonathannavarro1162]

Me quedo 💯 con la Kardian 🔥. ese motor 1.6 de hace 20 años del K3 para ese carro tan pesado y su alto consumo ⛽️ no gracias.

[@diegohilarion5597]

Está mal el peso en el informe de Enriquez, el peso del k3 es de 1160 kilos, esa cifra dividsla por la potencia que es de 121 caballos, si el resultado le da menos de 10 es buen carro!

[@diegohilarion5597]

El kardian tiene 1188/114, debe darle una cifra cercana a 10, sigue siendo bueno, Pero hay que hacer mezcla de combustibles, si la relaciones compresión de la kardian está entre 9.5 y 10 todavía se puede tanquear con corriente!

[@juliocesarospinoarias6009]

​@@diegohilarion5597el problema de Kia es que la verdadera versión GT en México tiene un motor 2 litros de 150 HP

[@annovasoftwareyaccesorios5927]

Ese motor de hace 20 años es mas fiable que cualquier cosa construida por Renault los renault sufren de de todo y envejesen re mal

[@gabosaavedra9491]

​@@diegohilarion5597 pero no le quita que ese k3 es retragon

[@MiguelAngel-yf6lh]

Ninguna me gustó para un híbrido uno busca bajar costos y acá tiene caja de cambios o sea embrague y demás en mantenimiento y ni hablar del motor q es mismo motor de la Duster turbo q presentó muchos líos yap me voy mejor x un buen híbrido con la Toyota q tiene caja CVT con 3 motores eléctricos pago 33 millones más pero me olvidó de embrague y motor en Europa salió muy bueno

[@Joseph-Joseph2002]

Prefiero la Volkswagen T-Cross. Ahora con el facelift quedó mucho mejor. O una Nivus.

[@jonathannavarro1162]

La Nivus consume mucho y si no entre al club de Nivus y ese es el dolor de cabeza, agréguele que viene con correa de distribución 🫠

[@edgarg1611]

Me quedo con el K3

[@delyairsalazarviveros6879]

Viendo este video personalmente me inclinaría por el Kardian, me gusta en especial su altura.

[@ELMO-ra]

Y los impuestos? Enrique Cuál es más económico

[@nestorfernandopatinocardon1791]

No conozco la de KIA pero aprovechamos que estuvimos en Derco viendo la S-cross de Suzuki y nos metimos a Renault que queda enseguida para ver la Kardian y de verdad que tristeza esos materiales de construcción , puertas duras, plásticos interiores que se nota a leguas que a los dos años están desajustados y en la parte de atrás los plásticos se siente todavía peor, lo unico que le valoro es que al menos no es un motor de 3 cilindros y que ya no equipa caja CVT.

[@A91Munox]

La kardian equipa dos motores, el de entrada 1.6 cc es 4 cilindros atmosférico con caja manual pero las 3 versiones siguientes es 1.0 cc con 3 cilindros turbo y con caja de doble embrague.

[@alvaromontalvo4811]

Kia mil veces

[@jhoncaro7560]

El kardian ya esta presentado problemas de motor, esperar que la marca corrija esos problemas, y comprarlo en un año mas

[@annovasoftwareyaccesorios5927]

Renault con sus motores 1.0 turbo de 3 cilindros es fijo problema a corto plazo , El motor kia 1.6 es un tanque que aguanta todo tipo de maltrato y con cadena tiene uno un carro para toda la vida .. ahora lo unico que dudaria es de la caja automatica .. el resto kia en calidad esta muy por encima de renault , mas aun porque los materiales de ranault son dd pesima calidad y en temas electricos fallan bastante ojala este carro haga la diferencia

[@hectorherrera3020]

Hulamizzamiguzzzz Osea...esa turbo ...po' allá en pailitas...puede estar dándole tos... Mucha plata para esos carros Metrosexuales que quieren hacer pasar por camionetas... Mucha plata.

[@reynaldoflores8736]

Yo me quedo con el K3 con sus 5 ESTRELLAS DE LATÍN NCAP.. depende de sus bolsillo

[@andrescortes5535]

😊

[@videxciber8170]

👍🏼

[@santiago-go]

la kardian sacrifica comodidad para tener maletero grande

[@alejandropulido7198]

Que pena que Kia quiera vender un hatchback como un crossover

[@gooud100]

Personalmente no me gusta la marca renoult, así punto para kia

[@alexander82mateus85]

Me quedo con la renault kardian.

[@Jonathanfox1133]

Habla en pesos

[@JavierJimenez-mu9kf]

Una opción , colocar en dólares los precios , salvó que creas que tú vídeo solo se ve en tu país.. .

[@renanariza4465]

Renault esta mejorando sus diseños, lastima las cajas cvt.

[@diegohilarion5597]

Kardian automática es doble embrague, no es CVT! Sandero, stepway Logan duster si son CVT

[@jorgeromero4338]

​@@diegohilarion5597Caja doble embrague y de Renault!! Nooooo que miedo, deje así mejor

[@jeinerdelahozrojas810]

Esa caja de doble embrague he escuchado q.monpuedenver un hiequito xq se desarma

[@ArmandoHernandez-sr9xq]

No concibo que los vehículos de gama media de alta velocidad temban disco de tambor....eso no aguanta

[@gerseymeza6996]

Yo diría que son carros familiares, más el K3; y por lo menos en Colombia difícilmente se les va a exigir más alla de 120 km/h

[@jorgeromero4338]

El K3 desagradable a la vista y LEEEEEEEENNNTOOOO, y el Kardian basura como todo lo de esa marca. En fin! Me busco otra cosa

[@edgarg1611]

Jajaja habló el que anda en mototaxi jajaja

[@alejoochoa4392]

Esta en el lugar equivocado

[@jorgeromero4338]

@@edgarg1611 Ahora no se puede criticar porque "anda en mototaxi". Tengo mi carro y así andara en a pié eso no le quita al Kardian ser un renolito de siempre y al K3 hacer de 0 a 100 en 15 seg. Adiós ps

[@sfortenn]

Esa kardian si es medio fea. la k3 es más linda