Киа, Лада, Вольво - ЛУЧШИЙ выбор ЗА МИЛЛИОН на вторичке

[@НиязВалиуллин-я5к]

Пожалуйста выравнивайте звук на видосах, тк на перебивках музыка громкая, а речь кирила тихая

[@TimaSSVR]

Поддерживаю рукой и ногой, а так красавчики))))

[@Александр-б7к9ы]

А речь продавца не слышно вообще, нужны субтитры

[@МихаилФоменко-л5ц]

Особенно во время осмотров авто, вообще не слышно, что говорят хозяева авто (

[@НиязВалиуллин-я5к]

Просто увеличиваю звук чтоб услышать речь, а потом резко перебивка по ушам долбит, а так контент крутой, обожаю эту рубрику, только приходится постоянно прибавлять и убавлять громкость

[@Dmitriy88S]

монтажер 🐓

[@СергейОлегович-ъ6ы]

Кирилл красавчик, когда Ладу весту приехал смотреть ,включил не понимающего что типа не умеешь толщиномером пользоваться, перекуп тебя научил пользоваться толщиномером 👍

[@smart_fly]

только при этом толщик так ловко крутился в руках, когда переходил от вертикальных поверхностей к горизонтальным)))

[@ВладимирЗудин-д6д]

Перевал Дятлова, нападение снежного человека на группу туристов. Йети 👣

[@user-fk6iw9bs5r]

Абсолютно согласен с вашим мнением. Хочется иметь Volvo, но учитывая цены обслуживания и расход, умом выберешь Весту.

[@MRkorskov]

Млин, ОЧ хочется Вольвак, прям чуть ее восстановить, пушка-бомба 💪🏻 Но конечно молодой семье с новым ребенком не до восстановления и нужно ездить каждый день и машина должна быть надёжной, поэтому именно в данной ситуации однозначно Лодка.. 😬 Ceed из под такси, это клеймо с него уже не смыть 🤷‍♂️

[@Leha__777]

Не чуть там, помаленьку набежит много

[@A_Rahimov._.16]

Вот теперь формат годный, спасибо 👍

[@МаксимусПорто-д9щ]

Веста 👍 нет проблем с запчастями и легко будет потом продать

[@Андрюха_Ч.М.З_74рус]

А я бы весту взял и нормалёк, всем здравия, благодарю за обзор!👍✊🖐

[@TarassBulboy]

Нахер эта помойка нужна

[@vikupaemauto]

На ладе в блоке даже можно проверить пробег(он в рабочих минутах там указан, можно просчитать). Я сам Весту продаю, только седан...

[@ГригорийПроцевский-ы7б]

Я дико извиняюсь, но почему никто не вспомнил про октавию? За 1-1.1 можно до 17 года попытаться выцепить нормальный автомобиль (возможно в кузове сарай, но и лифтбек очень неплох по размерам багажника)

[@anton_e_sumin]

То, что на Весте крашеный задний бампер, не видит никто? На общем состоянии машинки это, впрочем, не сказывается.

[@mexx2073]

он же толщиком не бьется)) бампера-расходники, хотя.....

[@anatoly_usachev]

Бампера могут цветом немного отличаться, это пластик, а пластик даже выгорает по другому

[@eliadusigniolo8746]

Друг с семьей отъездил 3 года на такрй же весте. Семейный человек и нв юга и по рф гонял- норм аппарат. Только почти максималка была - с камерой. Довольным был после джетты 2010 года.

[@Dmitri84reg96]

Конечно Вольво - вариант лучший. Но опять же обслуживание и содержание выйдет дороже бюджетных. Сам владею S80 3,2 awd. Состояние идеал. Но это не совсем дёшево даётся.

[@gforce5871]

Я 300 вложил вместе с резиной и дисками новыми. S40 ii рестайлинг

[@СергейСердюк-з6с]

Кирилл, привет!Про Киа не совсем понял. На переднем левом брызговике/крыле, след краски из баллончика. Пороги подкрашивались?

[@alexmut63]

Нет. на заводе случайно брызговик опылили)

[@shervashidzemaksimilian11]

У сидов пороги часто попадаются замятые, низковата машина (сам на сиде езжу, только в первом кузове)

[@СергейСердюк-з6с]

@@shervashidzemaksimilian11 спасибо, теперь понятно)

[@МихаилФоменко-л5ц]

Смотреть машину после такси модно только если ты хочешь на ней таксовать, в остальных случаях нах этот геморой при перепродаже

[@Bulispero]

Кирюха, VOLVO XC70 МОЯ МЕЧТА, которая отдаляется от меня всё дальше. Семья из 5 человек и KIA CERATO YD Рейсталинг 1,6 МКПП (потому что не овощ в динамике по сравнению с автоматом). Покупал 4 года назад в 2018 новую, тогда еще для семьи из 4 человек. И полтора года назад стал третий раз отцом и соответственно многодетным. Сразу начал плавать в мечтах о XC70 или XC90 , который 4,4 л., так как налог не нужно будет платить. Считаю эти 2 варианта самыми семейными. Но вот наличии 2-х кредитов и декрета не позволили дойти до реальной возможности покупки, хотя потребность в увеличении размера уже крайне высока, все вместе еле вмещаемся и багажник всегда полный под завязку. С кредитами разобрались, но и самые молодые XC70 уже 6-7 лет отроду, не говоря уже об XC90. Получается еще реально заменить Cerato на XC70, на котором еще можно лет 5 или даже больше возить семью с комфортом? Бюджет состоит на 90% с продажи Церато. И вообще, целесообразна ли такая покупка в новом мире? Спасибо.

[@SaSa-bd9hf]

У меня веста кросс св механика 1.8 литра 17 год 55000 км , топ машина . Куплена за меньшую сумму чем она сейчас на б/у рынке

[@ГлотовЗахар]

Пробег маленький, у нас Xray 1.8, 107к пробега, 2017 года

[@ivantsarevskiy5717]

Кирилл, расскажи,пожалуйста, о том на чём ты сам передвигаешься?! Почему именно это авто, плюсы и минусы. Я думаю многим будет интересно.

[@user-cl1em2cb3q]

У него х3. На его канале есть подробности.

[@Dydyoduofupfhfudlclc]

Наилучшая альтернатива-пешком я лучше похожу,для здоровья)Кирилл-тебе респект и уважение!

[@DOFF-h9o]

Веста универсал, самый оптимал, да и в содержании, не сильно разорит владельца..

[@Aleks-fh5io]

Юрец, Для тех кто не владел и не знает количества её косяков, половины которых нет даже у более бюджетной Гранты.

[@DOFF-h9o]

@@Aleks-fh5io есть косяки конеш, сам на Весте, что то на кочках постукивает спереди, но подвеска при этом, как новая... ну а что сейчас без косяков?

[@Aleks-fh5io]

@@DOFF-h9o Какого года Веста, пробег и комплектация?

[@DOFF-h9o]

@@Aleks-fh5io 20гв,седан, 1.6, люкс, 35.т.км

[@Aleks-fh5io]

@@DOFF-h9o ВК есть группа Лада Веста - Плюсы и Минусы, там наглядно показаны все источники стука подвески и нетолько.

[@JoeBlack62]

Как бы не были хороши вольво и киа в данной экономической ситуации оптимальный выбор веста .

[@olegkostylev6729]

Тигго оптимальней будет

[@АнтонШмидт-з5д]

А чем оптимальней Веста ? Масла надо тоже литра 4 . Цены на масло одинаковые. Ремень ГРМ ролики и помпа на моторе 1.8 =30 000р. Мотор 1.8 ещё вопрос в качестве запчастей .... Так что тут каждый сам себе выберет оптимальный , я к тому что тоже цены на Весту в обслуге не намного дешевле

[@РыбакРыбака-з3ы]

@@АнтонШмидт-з5д 146000км грм еще не менял, помпу заменил на 14 000 км. На весте.129 мотор 1,6.л.

[@Artemius059]

@@АнтонШмидт-з5д вы внимательно смотрели какая Веста то? Она с мотором ниссан и вариатором, там цепь ГРМ.

[@smi.76]

@@olegkostylev6729 Поддерживаю. Тигго 3 просторный без проблемный авто. Сам взял в 19 году 17 года с пробегом 48000(на механике) сейчас 180000.

[@yuriz6724]

У каждого свой бизнес...перекуп скрывает что с машиной что бы ее дороже продать...авто ру скрывает что с машиной что бы продать информацию о её истории а ещё даёт работу подборщикам...вот и вся разница все хотят заработать. Бизнес ничего личного.

[@Dmitri84reg96]

А ты что хочешь???? Любое дело имеет цель

[@ИгорьИсупов-в9ф]

Здравствуйте я бы выбрал Вольво , сам владею s60 , за год проежаю 10 т. Км. С семьёй по трассе исключительно поездки к родителям 400 км от столицы , в городе автомобиль не используется от слова совсем.

[@Romkascn]

Так никто не спорит, вопрос в обслуживании.. У меня на s60 тем летом фазораспредилители засопливились, решил менять , в итоге фазики, Грм, ролики и по мелочи сальники,резиночки, 1300€. А у человека денег нету с запасом на обслуживание, вот и выбор..

[@ВикторияЛ-к9т]

Огромное спасибо за ролик! Это прям все мои душевные метания, об этом вольво мечтаю лет 5, и тоже уже все универсалы перебрала, по вменяемой цене ничего... теперь хоть есть надежда что остались живые машины на вторичке, ситуация с обслуживанием несколько вгоняет в депрессию... у меня вот еще критерий есть, в семье было что машину угоняли (короллу почти новую), очень не хочется повторения, а по ощущениям сид или веста могут быть интересны угонщикам, тем более если машины более-менее свежие, как мне кажется...

[@machoruz]

не думайте об угоне. грех на тех людях большой. вы значит что-то не правельно сделали в жизни

[@Artemius059]

Кирилл спасибо за видео, поржал осмотра Весты, типа не знает как пользоваться толщиком, хорошо так дилетанта играл 🤣

[@ИванБородин-м6ц]

Я не думаю, что между Сидом и Вестой вообще есть хоть какая-то разница, скорее Веста даже получше будет и сильно дешевле в содержании. А так-то, Вольво конечно, но не на последние, минимум 100к в год на обслуживание надо закладывать.

[@CherniavskyDen]

Владею ХС70 уже пять лет. Ровно столько и нужно, для комфортной эксплуатации.

[@MrPotapich]

Есть, в весте воняет жигулями в прямом и переносном. Сид тоже странный выбор после сандеро - он теснее. Вульва классная, но судя по сроку владения явно там пятый владелец не хочет платить за предыдущих четверых.

[@ИванБородин-м6ц]

@@CherniavskyDen не все понимают, что машина больше и тяжелее, дороже колеса, дороже шиномонтаж, дороже тормоза, подвеска уходит быстрее, нагрузки в двигателе выше, поэтому вся расходка дороже, но, по факту, в содержании не сильно дороже Рав4, на Вольво много качественного неоригинала. Хорошая, надёжная машина, у самого была S60, только положительные эмоции, но сравнивать по содержанию с Фокусом на палке нельзя категорически)

[@ИванБородин-м6ц]

@@MrPotapich откуда эта чванливасть? Вы серьёзно думаете, что корейский ширпотреб лучше японского или отечественного? Это всё просто дешманские поджопники для людей небогатых, вы себя ведёте как чайка на помойке, выхватившая кусок посвежее, по её мнению. С точки зрения понтов - это всё одинаковая дрянь, а с точки зрения здравого смысла, лучше та машина, которая реже ломается и дешевле чинится.

[@MrPotapich]

@@ИванБородин-м6ц лучше - та, что радует. Я езжу на весте - это точно не про нее. На ваши орнитологические метафоры могу вам только пожелать до конца жизни ездить на жигулях.

[@ЮрийКутищев-х7щ]

Позабавило, как играл новичка с толщиномером. Мда, разброс по покрасу у АвтоВАЗа ещё хромает. от 110 до 140 на новой машине. Но на это сейчас внимания обращать точно не стоит. Меня тоже после Октавии плавность даже того же нового Кашкая поразила, а Веста ещё плавнее. Штош, даёшь отечественные авто! Только бы дождаться падения ключевой ставки)

[@русланхарфов]

Что за ключевая ставка?

[@rinatyusupov228]

Круто, что сказать еще? Разве что попросить чтобы в следующий раз продавец громче говорил, играю на камеру, а то на телевизоре плохо голос слышно

[@TimOhara]

Дааа...Вольво раньше делали достойно. Сейчас полная шляпа уже на 70 т. пробега. А тут 350 т. Карл! Яб взял)

[@АлексейМармин]

добрый день! а что сейчас не так у современных вольво на 70т пробега?

[@TimOhara]

@@АлексейМармин То электрика глючит. Лампы головного света LED перегорают. И отделка салона хромает...изнашивается быстро.

[@gforce5871]

@@TimOhara дак у вольво всегда кожа слабая была.

[@ВладимирКолпаков-х8ш]

Менять хтреила на Весту ради багажника не понимаю... Фокус 2 хетчбек владею с 2008 г брал нового пробег за 300 менял только расходники сейчас сын ездит, больше года ежу на LPPP 2003 г расходники бензин, машина для людей, а молодым взять дискаря вложить и кататься не париться но выбор за вами удачи.

[@СергейХодаков-о3н]

XRAY а не икстреил

[@ВладимирКолпаков-х8ш]

@@СергейХодаков-о3н а умные будут грузить чугуний

[@elyargor]

Люблю современные Лады, это хорошие машины, тут однозначно Веста, хотя учитывая, что этих машин достаточно много, можно было бы поискать несколько разных таких Вест и выбрать самую лучшую

[@русланхарфов]

Да это вроде целая вся новенькая

[@АлексейК-з7ф]

Привет Кирилл! А почему прули не смотрите?! я в том году купил солио бандит, 4вд, с пробегом 42 тысячи по Японии. Всё про всё обошлась в 900 тысяч. За этот год накатал 30 ка, всё хорошо всё устраивает! Двое детей, места хватает всем...

[@dimmar5108]

Да и в приоре места хватит всем. Только солио не семейный авто,багажника-то нет.

[@АлексейК-з7ф]

@@dimmar5108 была калина универсал, места поверь одинаково, сиденья задние сдвигаешь до упора вперёд, коляска трость, лисапед трёхколёсный и сумка с большой коляски норм входят! Пока дети маленькие, всё устраивает... А приора та же десятка, нет там места...

[@Lukas-ru9qy]

Эти прули на любителя

[@АлексейК-з7ф]

@@Lukas-ru9qy да да! Альтернативы нет, за эти деньги...

[@ОвакимБагдасарян]

Где вы пропали? 🤭 Рад вас видеть 🖐️ поехали....

[@МеланхоликЗаурядный]

смотря на цены, можно сказать "приехали!"

[@Dimand9]

У сида лицензия с марта 21г. Пробег похож на свой даже, 103к

[@ЕгорЛетов-я2з]

У меня пробег 155к на сиде, выглядит примерно так же или чуть лучше, у товарища 210к и тоже выглядит точно так же, поэтому по корейцам не понять где 100, где 150 или 200 пробега. У данного все же 200+ пробега, его купили со 100к, ещё 100к за год на ездили и смотали пробег. Это уже ближе к реальности.

[@bohan777]

Полюбому Веста. Если ездить долго собираешься, то самый лучший выбор, имхо, на долгосрочную перспективу.

[@strauss621]

Конечно я люблю Вольво, но расход всё перечёркивает, да и пробег конечно немаленький, и всех вариантов наверное Веста . Хоть и не люблю отечественный автопром.

[@Dmitri84reg96]

Вольво это другой уровень. Премиум. Не на последние деньги не иметь. Это для обеспеченных людей. Сам имею s80 и она в идеале

[@pavelshvedov6213]

Веста св кросс - 2018 г. Пробег 70 000 ,прекрасный авто . Следующая будет опять Веста

[@ВячеславХолоимов]

Авто до 1000000 купил китайца Ховер ш5 дизель расход зимомой на полном приводе 10 л максимум при голеде и снега выше 30 см , затраты на расходники при пробеге на 10000 максимум т 7000 ,замена масла, фильт масленный, топливный грубой очистки. Из поломок , замена главного тормозного цилиндра , цена оригинала и ремонта с заменой жидкости тормозной 5 000 т р. С условием что авто 2013 г, но пробег 60000 т.Далее полет нормальный ✊

[@academfishing]

Виберу праворукий минивенчик года 17 с пробегом 120-140)

[@ГригорийЖабров]

На мой взгляд Вольво)) было 3 Сааба, очень жаль что давно не выпускают(( удивление на Ладу что там климат улыбнул)) в саабе 1987 года стоял климат, не помню только на 1 или 2 зоны

[@ELREYquattrodrive]

Привет своим от своих 😉 сам владелец Сааба 9-3t SS 2003 г.в. в отличном состоянии и редкой комплектации. Сааб прекрасная машина по всем параметрам тем более за его небольшую стоимость на вторичном рынке. Жаль, что у нас народ не разбирается в машинах поэтому покупает всякий кретитно-ташнотный хлам типо Солярисов, Рио, Вест и прочих Г... машин. Машина должна дарить удовольствие, а не просто катать задницу из пункта А в пункт Б. Сейчас скажут, что старая Б/У машина не надёжная, так вот у меня за 8 лет владения всего 2 поломки на саабе (пробег 135тыс). Есть ещё Тойота Селика 1990г.в. (пробег более 400тыс) за 4 года владения ни разу не сломалась до сих пор. P.S. купите лучше старую классную, комфортную Б/У машину, чем новую, но ведро...

[@romaskyline2729]

@@ELREYquattrodrive рассматривал в прошлом десятилетии селику нулевых годов, нормальную ц нас было трудно найти, выбрал мазду 6. На весте ни разу не катался, ощущений не знаю))

[@dimmar5108]

Твоя перделка от сааба какое удовольствие дарит?

[@ELREYquattrodrive]

@@dimmar5108 боюсь если ты не ездил на БМВ М5, то не поймёшь. А так же не поверишь, что я продал Бентли Континенталь Флаинг Спур и купил Сааб и ни капли не пожалел.

[@ELREYquattrodrive]

@@romaskyline2729 Селик живых не бывает по сколько они все из под молодежи и они их отжимают до последнего, потому что нет денег на обслуживание. После покупки сразу надо доводить до ума. Была у меня и Мазда 6, красивая, вместительная, но к сожалению никуда не едет, даже после капиталки двигала, в итоге через год продал. Мне Туарег очень нравился, особенно на море ездить, до сих пор жалею, что продал...(((

[@KITT47]

Дастер 2016-17г альтернатива и ещё с полным приводом можно зацепить 2л. Сам владелец фокуса, действительно офигеваю от ценников на запчасти на неё нынче.

[@ЕгорМакаров-р8е]

У Дастера задние места тесные.

[@Vadim51rus81]

По месту в салоне Дастер как Ока после Весты. Смотрите внимательно, семье нужен просторный салон .

[@Lukas-ru9qy]

Так багажника нет в Дастере

[@nord300-x2v]

Я за Весту, на неё до 100 тыс. почти вкладываться не надо и запчасти есть. А едет лучше многих.

[@ДмитрийВдовин-ж5б]

Веста сейчас рулит! Конечно Вольво это супкр комфорт, бкзопасность на высшем уровне...Но Веста хоть седан хоть универсал очень большой внутри салон, в сравнении с Киа Рио и Сооярис, да и Кид тоже проиграет...плюс на Весту все запчасти есть и везле можно обслужить недорого и продать ее гораздо проще потом, ликаидность хорошая!!!

[@СергейБулатов-ч5щ]

Я свой выбор сделал еще 2 года назад и это - свежая веста sw cross на роботе. на механику сейчас не пересяду, на старый авто тоже не тянет... Правда поначалу пришлось немного доработать и почитать на лада онлайн немало информации. Всем добра.

[@СашаЯблока-п2с]

Привет ребята я поставил лайк🚗😀👍

[@antonkobelev7080]

Умом выбрал Весту. Сердцем - Вольво ХС70. У самого такая была - идеальная машина, но обслуга и ремонт будут на порядок дороже, чем у Весты.

[@СергейНедбайлов-г7и]

Хз, Стекло лобовое на весте менял, 27000₽

[@stockprophecy2490]

Порядок это 10 раз, а это не так

[@antonkobelev7080]

@@stockprophecy2490 обслуживание будет дороже примерно в два раза, но это мелочи. Самое основное - ремонт, он будет высасывать деньги. И хорошо, если мотор и КПП живы и не требуют особого внимания, потому что источники головняка в этой Вольво - это подвеска и халдекс. И одно дело решать эти головняки по гарантии, как делал я на новой машине, другое - за свой счёт, как это придется делать здесь.

[@stockprophecy2490]

@@antonkobelev7080 9 лет владею хс70 и могу только хорошее сказать

[@antonkobelev7080]

@@stockprophecy2490 у меня тоже претензий к хс70 нет - классная машина, без базара. Причем у меня была дизельная на 180 л.с. Но я дважды по гарантии ее ремонтировал: один раз менял компрессор кондиционера, второй раз насос халдекса. Подвеску я не успел поремонтировать, продал с пробегом под сто тысяч.

[@JimmyGaikovert]

Когда не смотрел Кирилла полгода, включил ролик, а он обосрался с Фокусом. Успешных поисков! Наверно в конце купили 11-летний дизельный Х3 😄

[@ДенисФамилия-э4т]

Ну хз, 700 км ездил на иксрее в пятером с двумя детскими креслами, багажник дополняется боксом на крыше, без этого никуда.. А так да, места не особо много, но и бралась машина по городу ездить одному, максимум с ребёнком.

[@Эдуард-м7р7е]

Вольво чудная , но запчасти ! Была у меня давно и обслуживание было дорого.Лада тоже неплохая !!!

[@gebell242]

Я считаю, что за эти деньги вольво вне конкуренции

[@ДмитрийСалах]

Ребята, приезжайте к нам на дальний восток, возьмёте за эти деньги приус альфа гибрид, будете ездить и радоваться!

[@Od1nBlack]

1:21 сколько десятков выпусков мы ждали этих слов

[@OstapBenderZadunaisky]

Конечно Веста. Такси - клеймо на всю жизнь! Вольво машина хорошая, но пробег будет давать о себе знать.

[@Антон-п5ц2д]

Какая нежная супруга) но раз умеет, уже хорошо)

[@ВасилийСедой-ф2э]

GL X164 вот это настоящий семейный автомобиль! Считаю что семейным может называться авто от семи мест. Но это мое личное мнение.

[@_Carrollton_]

volvo шикарна) спасибо, за выпуск)

[@andrey-user]

Я тоже Весту выбрал, только седан !

[@stamers43]

Лада без сомнения. Если бюджет на покупку ограничен, значит и на обслуживание денег много нет.

[@igorgru]

Веста, дешевле в содержании для семьи. Правильно сказал: выбор сердца и ума

[@Армата-д2м]

У весты и х рей большая разница в багажнике?

[@ПавелСаксонов-э8к]

На Ладах нет полноценного климата. То есть формально он есть, но толком не может работать из-за слишком маленького количества датчиков. Он никогда не будет работать так, как тех же "немцах" или на той же Вольво. В Ладе капитально сэкономили на этом. А вообще Веста - самый разумный вариант из осмотренных. Это очень неплохой автомобиль за свои деньги. Он ничуть не уступает корейцам того же класса. Но при этом свежее и даже беспроблемней. Разве что вот этот мотор будет поджирать масло.

[@slavyanskiy_engineer]

Вольво,однозначно,езжу на s60 2012,комфорт,управляемость,расход 8,5. Сажусь в бмв 325i,2016, шумное дизельное ведро с панелью из кирзы.

[@gmxellos-nya]

Нелепо сравнивать разные классы. Сравните S60 с 5-кой. Или тройку с S40.

[@pavelchernushenko9780]

Киа на Задней двери резинка в краске , как не крашена ?15:26

[@Вальдемар-ю2р]

Если вам тесно в машине с семьей, покупайте минивэн японский старый. У них огромный ресурс, цена вам по деньгам, запчастей навалом и стоят не дорого, но надо поискать. Да кстати, из этих авто я бы ничего не купил и другим не советую.

[@Lukas-ru9qy]

Я вот, и смотреть бы не стал старое японское авто. Кому нравится, пусть ездит

[@osetr93]

О, прикольно, на 9:30 ТЦ Коламбус))

[@ВитекБатькович-з5ы]

Кирилл, знакомый ездит на св, говорит полное г, коробка ломается часто, масло надо очень часто менять, и по мелочам разные косяки вылезают у нее

[@pavelshvedov6213]

Бред полный ,расходники и не более

[@ВячеславА-м9у]

А аутлендер почему не рассматривали?

[@caesar0973]

Какие иномары в сегодняшних условиях? Только лады

[@el_cho]

Однозначно Volvo. Если в данном экземпляре сразу устранить все косячки, потом проблем долго не будет, ездил на S60, V60, XC90 уже с приличными пробегами, вообще никаких серьезных проблем не было, только расходники, крепкие авто. Тем более у Volvo из видео двигатель 3,2 - мощный и тяговитый + полный привод.

[@ГлотовЗахар]

Расход 18+ будет на машине, + замена тех же тормозных дисков, там стоит как откапиталить Весту, короче если есть 1.300, то смысл есть, а так думаю нет.

[@antonklochkov9227]

Головой выбирать конечно ладу надо. Но я бы купил вольво, а если бы сам выбирал, то смотрел бы в сторону хс90, мурано2, туарег 1 кузов рест 3,0тди, ауди а6 авант, возможно дискавери 3 посмотрел бы.....но тут уж на свой страх и риск.

[@glavadmin]

Уже взял весту св кросс

[@СергейОлегович-ъ6ы]

Подскажите как на лада vesta проверить и узнать что стоит японский вариатор?

[@CherniavskyDen]

Мотор должен быть 1.6 от Ниссана. Вариатор только с ним ставят. Робот идет только с мотором 1.8 от ВАЗ.

[@elyargor]

По рычагу КПП и по двигателю. 1.6 113 л.с. двигатель H4M идет с вариатором. Хотя лично я считаю, что ВАЗовские двигатели лучше, но они идут только с механикой. Раньше ещё с роботом были.

[@aleksandrsinitsyn696]

Крыло на киа крашеное?там брызговик весь в краске , это не смутило???

[@ЕленаГригорьева-ъ4ю]

Вольво, конечно подкупает, не так ржавеет, но возраст) а Веста, интересно быстро сгниёт?) Мне импонирует и Веста и Вольво, не знаю 🤔 про понадобилось бы еще чье то мнение.. У нас Патриот дизе ль .. 🤗

[@ИмяФамилия-м7я1ж]

Весты оцинкованны,кроме крыши.

[@monarch9190]

не вижу логики менять машину с 77т пробега на 348т. из плюсов только большой багажник и все

[@stockprophecy2490]

И все?)))

[@СергейХодаков-о3н]

Правый руль можно было бы взять с вариатором, а не с роботом как веста, тойоту пробокс, суксеед или кэйкар при этом уложиться в 900.

[@elyargor]

У этой Весты вариатор, робот уже на них не ставят

[@CashJonson]

А зачем Вольво смотреть с 350 пробегом , людям у которых нет денег .....там запчасти , крайне не дешёвые или будут собирать китайское авто по чуть чуть .

[@gmxellos-nya]

А самых адекватных семейных автомобилей не показали. Я в своё время поменял сжирающий весь бюджет тот самый "старый XC70" только еще и дизельный. 2007 года. Вместо него взял ГрандСценик 2009 в 1.5 раза дешевле и забыл про все расходы связанные с авто. Не говоря о том, что это действительно семейный авто. Уверен что в бюджете до 1 миллиона есть что выбрать даже сейчас.

[@русланхарфов]

До миллиона не чего толком не выбрать , тут топ выбор из свежего толька Лада..

[@ЕвгенийКравченко-г5щ]

Теперь то дела пойдут в гору, толщиком научили пользоваться. От клиентов теперь отбоя не будет.

[@GeneralScooter77]

У меня мл 163,мо состоянию лучше вольвы и сравним с сиидом, неужели можно за миллион отдать?)

[@autumn_leaves_tomorrow]

По ФФ 3 рестайлинг не согласен, очень надёжная машина. Не нужно смотреть турбо, когда деньги ограчины. По поводу содержания, тоже не согласен, на уровне конкурентов. Мне если честно дороже обходится ФВ Поло в обслуживании, чем обходиться ФФ3 +. Обе машины обслуживаются у официалов.

[@marmydon]

Щас цены жесть у официалов, Надо проходить ТО-3, так оно стоило 14 тыс, теперь почти 35)))

[@helena7286]

Зачем на заставке так громко музыка бьёт по ушам???

[@МаксимМаксим-р1о]

ФФ универсал крайне плохой выбор под семейный авто! Именно под семью с детьми и автокреслами сзади... С нулевым просветом и аккуратным проездом ям и кочем можно смириться, но если рост водилы больше 180 и сзади автокресло - чистой воды мучения! 🤣 🤣 🤣 Чего не скажешь про ФФ 2! Тогда форд делал вещи!

[@vosealvolk3978]

Веста мой фаворит если именно таких размеров нужна машина. Либо искать Ларгус

[@ДмитрийМуравьев-ъ8у]

Киа без окрасов…. На 12:45 виден очень жесткий напыл на переднем брызговике. Как можно такое не заметить, может конечно переходом, но крашено. За эти деньги лучше бы Инфинити посмотреть года 8-10

[@kripotpatrici1632]

А никто не заметил, что на Вольво в месте, где подушка безопасности переднего пассажира, торпеда прям вдавлена?.. Или это нормально для такого возраста и она вдавилась сама? Просто я раньше такое видел только на тех машинах, где подушка сработала...

[@ВадимВадимович-в4л]

Шкоду Рапид можно взять за эти деньги, в салоне по лучше чем в Весте и автомат по надёжней и багажник большой. А так всё на любителя...

[@danielnik2280]

Похоже Кирил подбирал Ладу для Паши Карина😉)) Будем ждать теперь видос от него))

[@pavelcarin]

У Паши Карина нет, не будет и не могло быть автомобиля Lada XRAY :)

[@ntoxa007]

@@pavelcarin ну вы же были на осмотре весты с Кириллом? Я вас заметил.

[@danielnik2280]

@@pavelcarinмы все надеемся что у нас их не будет, уже)) Но реальность такова что сейчас лады очень актуальны🤔

[@danielnik2280]

А из всех лад только Xray Кросс универсал👍

[@РоманПетров-ъ2у]

Ловко вы с толщиномером в первый раз обращаетесь)

[@BDW72]

А Шкода в эти рамки разве не вписывается?

[@alekseycat]

Митсубиси ASX почему клиент не рассматривает? В такси не ездят, багажник и задние сидения большие, расход маленький. Идеально

[@vadimkalinin8780]

Есть лучше варианты семейных универсалов: рено доккер - места вагон; рено сценик - самый семейный универсал с большим багажником, трансформирующимся салоном.

[@МихаилФоменко-л5ц]

Да, сюда много можно что добавить и самый напрашивающийся вариант - это Ларгус. И в бюджете, и вместимость, и ремонтнопригодность и комфорт привычный владельцам иксрея

[@comeNdiecNd]

ну чо, жига норм тачка, шумки накидать надо, как поджопник из А в Б более чем. Вольвешник оставит без штанов с нынешними ценами на запчасти, хотя тачка лучшая из обзора.

[@АндрейШелепа-ч2к]

Очень жаль что ВСЕ твои ролики в угоду отчету ПРО АВТО. Кирилл,хорош. Ты же знаешь про жадность.......

[@ХвайнийБандера]

Ну вот пришли к тому,с чего начинали!))) Смотрим авто с под такси.. Уазики, жигули🤘 Снимаем кароны с головы и прячем в ящик. Привет --- 90(Е)👌

[@МихаилФоменко-л5ц]

Идея зачетная, коментарии после осмотров грамотные, но ложка дегтя - это сами осмотры 🤦‍♂️ я не мог смотреть эти судорожные движения камеры с раскачкой горизонта дабы не вызвать у себя эпилептического припадка... Наверное, отсутствие стабилизаторов требует скрытый формат осмотра, но этот формат беспощаден для зрителей (

[@ВладРоманов-к6ж]

Киа не любит плохие дороги, каждую трещину в асфальте чувствуешь, да и двигателя так себе. Веста лучший вариант. Вольво разорит на горючке.

[@БорисРейнольдс]

Нормальный двиган,у меня точно такой же

[@ВладРоманов-к6ж]

@@БорисРейнольдс сыроват движок, если проехал на нём тыч 200-250 уже нормально. Катализатор мозг делает.

[@БорисРейнольдс]

@@ВладРоманов-к6ж проблему с катализатором ещё в 2016 году решили ,а на рестайлинга тем более нет проблем

[@ВладРоманов-к6ж]

@@БорисРейнольдс посмотри Кia Master ( у какой Киа худший катализатор)

[@wba1382]

Смысл менять хрэй на весту?

[@КонстантинГусев-ы4т]

Веста! Особенно учитывая стоимость обслуживания и зч

[@prometejv3254]

в данном случае веста однозначно. Но и сид проехал бы ещё сотню как здрасьте

[@АндрейЛевин-г1ж]

По цене Весты можно было взять кугу.. Кроссовер с нормальным автоматом и надёжным движком

[@alexander-malafeev]

Как вы понимаете что ручка КПП подкрашена?