Kia Picanto 2024 | Prueba / Test / Review en español | coches.net

El Kia Picanto 2024 es un restyling sobre la base de la tercera generación del Kia Picanto, manteniendo el mismo chasis, aunque el lavado de cara al que ha sido sometido es intenso y su imagen cambia de manera considerable.
Prueba escrita con galería de fotos: www.coches.net...
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Presentado por Rebeca Álvarez (@rebeca_alvarz)
Producción audiovisual: Crator
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[@pedrominguez936]

Yo tengo a este pequeñin de 100 cvs de 2020 y no puedo estar mas contento. Consume 5l, y sale y recupera como un demonio.

[@GamusinoAlbino]

Qué juguetito!! Se debe sentir como un hot hatch de los 80!!

[@axvarela]

En la oficina tenemos como 6 Picantos de diferentes años y son verdaderos guerreros. Para ciudad son una maravilla.

[@cmr2003]

Me compré la versión 1.2 de 82 cv gasolina en 2017. Los acabados interiores no son los mejores, pero es cómodo, se conduce de lujo, fácil de aparcar y sorprendentemente amplio a pesar de su tamaño.

[@AngelPerez-zl5he]

Yo tuve uno 2019, el motor 4 cilindros con distribución a cadena tenia poco consumo y el coche me salio muy pero muy bueno

[@fbl5909]

En casa tuvimos un 1.2 automatico que, en ciudad era una delicia. Pero en carretera dejaba mucho que desesar por su sensibilidad al viento lateral y por su escasa potencia para adelantar y mantener velocidades de crucero en carreteras con subidas y repechos.

[@Manuel-901]

Like para la redactora Rebeca. Buen fin de semana a todos.

[@jpoderos6109]

En casa tuvimos el de segunda generación y para moverse por la ciudad bien, pero al salir a carretera el viento de los camiones le afectaba bastante, pero era un buen coche

[@algoru16]

Nos compramos el picanto del 2019 de 1.0 concep para mi mujer y ahora me he enamorado de él y ando detrás de este nuevo picanto pero en gt line, el frontal me parece súper chulo, además para viajar una familia de tres no está nada mal. Un cochecito para todo y económico y fiable, además las intervenciones en el motor son muy cómodas de hacer, pocos coches quedan como este

[@nori6890]

Hola, yo tengo el mismo pero le noto como si le faltara un contrapeso en el cigüeñal..haces las maniobras sin acelerar y parece que se cala ..no se cómo explicarlo bien..a ti te pasa lo mismo?

[@algoru16]

@@nori6890 eso podría ser el rodamiento del embrague, algunas unidades les fallaba, si está en garantía acércate al conce y coméntalo, es posible que te cambien todo el embrague

[@nori6890]

@@algoru16 te refieres al collarín de empuje?

[@algoru16]

Si, el rodamiento del pirnario en el embrague, viene con el kit, en algunas unidades cogían juego

[@nori6890]

@@algoru16 no me aclaro..perdona

[@abel3706]

Tengo un picanto del año 2006 i va como el primer día y eso que le eh dado muchísima caña, fue mi primer coche para romper mano, y hasta día de hoy solo a pasado por el taller para lo básico, nada de roturas, y de echo por la buena experiencia que tuve con ese Kia, me compré mi primer coche de primera mano hace 3 años un Kia ceed y hasta día de hoy encantado con los dos coches.

[@juanvignoni7350]

Está muy bueno, pero es increíble que el tope de gama tenga ese motor. Por lo menos debería tener 80 CV. Sobretodo para llamarse GT Line.

[@francoSprint5593]

Entonces debería ser un gt, gt line es estético

[@javi5720]

Muy buen análisis, Rebeca.

[@davidantonioarbelaezrojas4823]

Es muy bueno ese Kia y tambien su hermano de grupo el i10, lo encuentro algo caro para lo que ofrece; aunque esta probado que es un auto fiel y guerrero a todo uso. Dudo que los Dacia puedan ser tan nobles como este.

[@pacoislamgavilan3969]

Muy caro para un coche tan chico para eso me compro dacia Sandero GLP con etiqueta eco y cuesta más más barato y más equipado y más grande

[@juangonzalezgarcia3558]

Pues a por el yo me quedo con este que va mejor na más sentarte se nota 😂😂😂 imaginate en marcha

[@JuanAntonioSegoviaSorian-tw5wz]

Gracias por el video, muy informativo. A quien le valga este tipo de coches para uso urbano pues adelante, pero no sé si el hecho de no tener hibridación le va a dar una vida muy larga. Y, aunque no tenga nada que ver, muy bonito el edificio que sale al fondo al final del vídeo. Saludos y enhorabuena por el trabajo.

[@odraodra6758]

Un gran verdadero coche al alcance de muchos mortales . Larga vida al Kia Picanto

[@Amara15og]

Refrescante imagen y picante atractivo, recuerdo a la saga eléctrica creada en sus hermanos mayores, y con líneas rectas como formación. Bonito color le viste y llamativas firmas y formas lumínicas le adornan. Idém palabras para un interior ajustado al segmento en el que éste amigo se nos presenta, pero adaptado, y conformado, por todo lo que hoy el cliente y la actualidad demanda. Buenas pantallas y plazas traseras, junto a la comodidad que un espacio así puede aportar. Diferentes motores y caballos para hacer aún presente a la gasolina en el mercado. Gracias por lo contado sobre ellos, Rebeca y compañía. En conclusión: la marca Kia, como buena marca asiática saber aportar la calidad y tecnología necesarias para el conductor desde su versión más inferior. Buenos nombres recibe el amigo urbanita y “picante” (o como bien dice Rebeca… “Picanto”). Gracias por lo escrito y contado, Rebeca. Gracias por lo grabado y realizado, Crators. Una gran simbiosis siempre presente. Abrazos a Rebeca Crator y todos los queridos cochesneros. Se os quiere mucho. ❤✨

[@JavierMunoz-jl6ul]

Los anglicismos para hacer referencia a características del vehiculo estaría bien mencionar que son para aquellos que ni estamos acostumbrados al argot del sector. Respecto al coche, me generan dudas los temas relativos a seguridad en impactos laterales. Gran review.

[@JAM360.]

Review=reportaje. Para los que no entienden de anglicismos obvios.

[@lawrencearabia6074]

Solo faltó decir Allez! al comienzo del video. Bien. Felicitaciones!

[@yoyevideosport]

Casi 20.000€ un urbano, esto de los precios se nos va de las manos. Cuando por aquellos tiempos por 900.000pts estrenabas un marbella.

[@minaidenisov2867]

En el 57 con 1 peseta ibas a comer.

[@JoshMatiesPhd]

Excelente reseña! Muy buena presentación. 👌🏻

[@AnouarElbouzakhti]

El Kia Picanto 2024 trae un diseño actualizado y moderno, manteniendo su tamaño compacto ideal para la ciudad. Aunque sigue usando el mismo chasis de la tercera generación, lo que podría limitar algunas mejoras tecnológicas y de confort, su precio sigue siendo competitivo, lo que lo convierte en una opción atractiva para quienes buscan un coche accesible y funcional. Sin embargo, si el precio sube mucho, podría perder parte de su atractivo frente a la competencia. Un saludo dese Alemania 😊 😊😊

[@USER_3d]

Muchas gracias :D

[@pixel4418]

Me encanta. El coche no está mal el de 4 cilindros.

[@JuanMartinez-dg8cq]

Una pena que hayan quitado el 1.0 turbo de 100 cvs que era un juguetito. Muy buena prueba 😊

[@kintorey1195]

Estos coches pequeños y poco potentes para moverse por la ciudad están muy bien, de hecho, creo que tendrían que comercializar vehículos similares a los Kei Car japoneses, coches extremadamente inteligentes y prácticos (pequeños por fuera y enormes por dentro), están limitados a 660cc y 64cv como máximo, y una longitud máxima de 3,4m. Son como furgonetas en miniatura jajaja. Este KIA es un concepto similar, pero aún está MUY lejos en cuanto a practicidad e inteligencia en el diseño. Muy buen vídeo, un saludo.

[@JavierMunoz-jl6ul]

Me encantan esos conceptos para automóviles. Deseando que lleguen a España ese tipo de vehículo.

[@soooo12345]

Pero es otra cultura, por lo general aquí hay gente que respeta menos cuando tiene un coche pequeño y de poca potencia delante.

[@JustinBrias]

Poco potencia no Creo, comprobado le llamo Picanto Pickup 😂😂 te la dejo hay

[@Cosmycal]

El Nissan Sakura eléctrico sería ideal que llegase a Europa.

[@civertron9784]

Hyundai va a sacar el inster (que es muy cercano a un keycar). Tambien tienes el suzuki ignis.

[@pablobustos9697]

Yo tengo el ceed tourer de 120cv y muy contento de momento

[@jensx3634]

Creo que en precio la unidad más equipada está cerca de coches del segmento b y pongo un ejemplo el seat Ibiza 40 aniversario manual está muy cerca de precio y muchísimo más equipado , con etiqueta C también y si estás empadronado en Madrid sin problemas si tienes que ir al centro al final acabas en un 🅿️ por que sitio en la calle no hay tengas la etiqueta que tengas , y los híbridos no enchufables su futuro es que la unión europea obligue a la DGT a que estén en la misma etiqueta que los euro 6 como en 🇫🇷.

[@GS-ld2wl]

Gracias Rebeca y equipo. El coche me gusta...aunque hace unos días Joan Dalmau nos presentaba otro peque muy pintón... Me lo parece a mi o las llantas dibujan una esvástica?

[@jorgezapata7992]

No veo sentido el hacer un coche de ciudad con el que no vas a poder entrar en ninguna zona de cero emisiones...

[@alessar76]

Bravo, un coche para ciudad que no podrá circular en ciudad 😢

[@AdilQarouchi]

Yo tambien quiero mucho

[@angelserrano253]

Tengo la versión previa con 4 cilindros, cambio automático y 84 cv, gt line. Súper contento. Para ciudad un 10, para carretera hay mejores opciones, ahora bien, este se ha cruzado España de norte a sur y sin problemas. Pena que no montaban la de 100 cv con cambio automático. Segmento A pocos mejores que este a ese precio (aunque ahora han subido los precios). Para carretera y para mayor seguridad tienes que irte a un segmento C, también tienes que tener mucho más dinero. Un kia Niro bien equipado e hibrido no enchufable sería mi opción. Estoy de acuerdo en el tema del viento y que hay mejores opciones para carretera, pero si le pusieran una capsula de acero como algunos smart, te irías a 27.000 en su día y con menos equipación. No se puede tener todo. El picanto es un coche personas que lo utilicen sobre todo para ciudad y uso ocasional para viajar. Creo que ese es el cliente ideal, aunque otros lo usen de otra forma, nadie ha dicho que no se pueda. Parejas sin hijos, 4 viajan sin problema, parejas ideal, aunque lleven carga.

[@raulstaforelli1493]

Que líneas tan hermosas, el automóvil también se ve bien.

[@francoSprint5593]

Muy piola y lindo, capaz un poquitito mas de potencia le vendria bien pero para ciudad no hay nada mejor que tener algo comodo para manejar

[@jjes7]

Conforme lo restrictivo que se van a poner las ciudades, el que no tenga etiqueta Eco va a quitarle ventas, el coche bien acabado aunque lo veo caro. Buena prueba Rebeca

[@Cristopher-e1c]

SIrve para viajar ?

[@valkenaxlay6593]

Estaría estupendo no generalizar con el tema de las pantallitas,atribuyendo que es algo importante o que se le da especial relevancia.No es mi caso porqué precisamente es más importante factores como el motor,la fiabilidad,comportamiento dinámico y satisfacción al conducir.Dicho esto el protagonista del video me resulta un automóvil interesante,pero ojo más de cara a ciudad que carretera!.Con escasa potencia y dimensiones contenidas se moverá con soltura en entorno urbano,aunque claramente después su salida a carretera se vuelva todo lo contrario.Creo que es un buena opción sabiendo lo que compras y resulta un buen trabajo de Kia.

[@legioca]

Mi Mujer tuvo un Picanto de los primeros con el 1.2, y, sinceramente era un coche muy Valiente, lo podías llevar como alma que lleva el diablo por las carreteras de montaña, es si en bajada, que el coche estaba anclado al suelo, más de uno y de dos, más grande se llevo un susto al ver el morro rojo de aquel picanto soldado a su parachoques trasero picando luces enlazando curva a curva....

[@NVidiero]

Esto es con lo que realmente la gente debería moverse por ciudad, y no los rinocerontes mastodonticos de 5 metros que hay subidos a las aceras por todas partes.

[@joseluparra6602]

Que gracia¡¡ Yo tenía uno del 2007 y lo se lo he vendido a mi taller de confianza para coche de cortesía , que me dice que se lo quedó, primero porque sabía como estaba (ya que era el mecánico que le hacía el mantenimiento) y porque llevaba más mantenimiento un motosierra, jajaja¡¡ 1.0 64cv. La única tecnologia que tenía eran los elevalunas eléctricos delanteros jajaja¡¡ como ha evolucionado

[@jordifernandez9357]

Tanto el Picanto como el I10 son coches de batalla para ciudad, yo no me lo compraría pero tienen un rollo especial y no me importaría que me lo volvieran a dar la próxima vez en el rent a car

[@armandosoriabravo4190]

Buenos días, buen trabajo como siempre, un cochecin para ciudad

[@manuelcely3712]

Usa Correa o Cadena de Tiempo.. dobla válvulas

[@isaacsanz8309]

19000 euros ???😮😮 A dónde vamos a llegar........

[@user-vi7cp8vc4q]

No todo tiene que ser híbrido o eléctrico. Me parece una opción razonable. Como siempre magnífico trabajo de la redactora y el equipo de coches.net

[@brankofull]

🤤la mejor

[@josecolmenares7228]

Excelente y bella presentadora!

[@YassirMarcano]

ok... pero del auto que nos tienes que decir ??? saludos a todos

[@Quator27]

Viva la combustión y los combustibles ecológicos. Y en especial, los Kia con unos modelos muy atractivos.

[@gandolfito864]

Atmosférico es lo que se debe comprar y dejarse de tonterías . Buen vídeo y buen coche.

[@cmr2003]

Un gran error que la versión Drive no se comercialice con el motor 1.2. La versión GT Line se me antoja muy cara.

[@soooo12345]

13:34 pensé que iba a decir los Kw, ya me habia asustado que este tambien fuese eléctrico y nos lo estaban ocultando 😂

[@javiermoreno7932]

Me gustaba más como se veía el modelo anterior, y con esos motores con tan poca potencia para mí completamente descartado.

[@ahmedmiriam3639]

Pero por qué no tiene el techo panorámica? porque yo lo he visto el mismo modelo con techo panorámica

[@salvadorsaucedovidal3552]

Segmento A suelen ser parcos...👏 1.0, 3cilindros 63cv, sin turbo y cambio manuelll🥳 ...si tuviera q comparme un coche nuevo..🤔 que no creo, pero y si si, sería este, pero como han subido los precios, desde 16mil cuando hace unos 6 años un dacia sendero 3p motor 75 me salía por 8500asi que....por ahora mi forito 1.8 D hasta que aguante y luego a buscar otro, con esos 16mil tienes pa el coche para las reparaciones y te sobra un poco para otros gastos😅

[@RICKYPORAHI]

🤙

[@joanvidalmampel4221]

A este modelo le falta el sensor de lluvia si o si.

[@joelbrihuega]

Coches para la ciudad que, al no tener ni etiqueta ECO, no vas a poder utilizar en toda la ciudad. En fin...

[@DavidRodriguezLopez]

Soy el único que ve cierto símbolo en el diseño de las llantas? 😂

[@vocalraptor]

Busca un Opel Crossland del 2017, literalmente son ese símbolo 😂

[@emanuelperez5954]

4:30 aleron?? eso no es un aleron todos los kia picanto son asi

[@felipeg7003]

Que peligro hacer una incorporacion a una autovia con ese coche

[@nori6890]

Pues yo lo tengo y no le veo ningún problema...en cambio voy con mi camión y veo coches que se van a incorporar TDI y BMW y en vez de dar el aceleron se quedan esperando que yo con 40.000kg me mueva de carril para dejarlos incorporar...unos inútiles

[@10luisgr]

Un ataúd caro con ruedas

[@AdilQarouchi]

❤❤😂😂😊😊😮😮

[@arnauregot]

Quines ganes tenia de veure'l el nou picanto ojala no el facin ni híbrid ni batería de 48v

[@Jorge-rk6df]

hyunday-Kia Corean Tecnology

[@vicente907]

Te queda mejor el Topolino .Buen video. Saludos!! 💋💋

[@elmermp27]

Que guapaaaa !!!!!❤❤❤❤❤

[@dacame3842]

Sobre todo una gran profesional.

[@elmermp27]

Eso si es cierto!!! Más guapa aún 😊

[@carlosnunez8335]

Yo no sé por qué no lo venden en México yo creo que le iría bien

[@steveeomaster]

En Colombia es el tercer vehículo más vendido. Un éxito

[@Troncho217]

Asi no hay mire el coche.....

[@Relumer]

Tengo el modelo 2019 100cv, 120mil km y va perfecto.kzbin.info/www/bejne/n2SconWvftV_rKc

[@androappssimplificado8990]

Extinsion luego miras voches electricos cargando con motores disel xq se han quedado sin bateria, si rosan una hoja por debajo y toca el caso se compromete la bateria reempalzar y cuanto vale esa bateria? Los coches electricos no termian de arrancar sino miren lo que esta pasando con ellos y las marcas que tanto "lass quieren impantar"

[@Jkarmona-83]

Para la ciudad está los patinetes eléctricos, las motos, el metro, el bus como handicap por si tuviera pocos con el motor es que tienes que medir metro y medio como la reportera,no se me ocurre una manera más absurda de tirar el dinero

[@Troncho217]

Yo pienso movililidad urbana y pienso en autobús

[@alex-eucmad.7133]

La etiqueta medioambiental le perjudica muchísimo, teniendo Toyotas híbridos del mismo tamaño

[@cochesnet]

El Toyota Aygo X, que es el de su mismo tamaño, también tiene etiqueta C

[@JAVIERFLORES-mh1hv]

Es difícil entender que un coche pensado para las grandes ciudades no tenga ningún tipo de hibridación y tenga que tener la etiqueta C. No le encuentro la lógica

[@francoSprint5593]

Porque la plataforma no es nueva

[@soooo12345]

@@JAVIERFLORES-mh1hv porque esas prohibiciones son cosas de Europa y coches venden en más mercados.

[@cochesnet]

En el resto de Europa no existen las etiquetas de la DGT y ninguna marca hace coches para España.

[@kxalvictor]

Ojo al nivel del chistaco. No sé si esta vez decir "bien Rebeca" jaja.

[@miguelcanovas6249]

El chiste de picante/picanto, es típico de Juan Carlos. Que será lo próximo decír cambio manuerrrrr😂😂

[@Khoscorro32]

menos mal que no le han puesto una de 18

[@JMReyes]

Premio ql lenguaje de diseño?.......... 😅 Entonces un Citroën DS que es? Sandero 1 Picanto 0

[@ferjimenez6058]

La presentadora esta muy linda 😍✨

[@Patrick-qn1if]

Kia picachu

[@whispie.]

Coche urbano con etiqueta C... 🤦

[@soooo12345]

No compararía coches de combustión con eléctricos, por mucho que un Spring se suponga mejor sobre el papel si no tengo posibilidad de tener cargador no es una opción viable.

[@user-jn8oq7fo5b]

Yo no lo dejaria aparcado por la noche en la calle, por si se lo lleva el camión de la basura

[@elroberttkm]

Prefiero mil veces este tipo de vehículos que las basuras eléctricas.

[@armandobroncasegura1608]

Un peligro por la autovía

[@warri32]

esta muy apañao es cuki

[@maperez159]

No lo recomiendo Tuve un 2013 que llego con la columna de dirección fallada de fábrica. A los 5 años los plasticos del interior “ventanillas del A/C” Se empezaron a romper. Auto de andar duro y las esponjas del asiento del chofer se venció y hundió en 5 años. La caja era lenta!!! Muy lenta para hacer los cambios. Los botones al volante fallan y no funcionan al igual q la de los vidrios. En conclusión una cagada ese picanto

[@rubengutierrezsanchez5004]

Hablas de un coche de hace 10 años.......ya te has contestao tu solo...

[@steveeomaster]

Tengo un 2019 con 265.000 kilómetros y ni las bujías se han cambiado ni los amortiguadores, perfecto, el mejor carro que he tenido, totalmente confiable.

[@teomolca]

Un sinsentido de coche, ciudadano que no podrá entrar en ciudades. El que se compre esto es un inconsciente.

[@vocalraptor]

Refrito del reestiling del hyundai i10 de hace un año ya, Encima igual de caro que el i20 que es de segmento superior, pero kia ya no fábrica el Rio..

[@user-ku1uc7fl6y]

a mí los coches me gustan pero tú feminidad y tu voz me flipan👍

[@FabioTf10]

Que guapa la presentadora

[@dacame3842]

Gran comunicadora

[@israelsanchez6316]

Lo agradable que es y lo bien que explica, la hace aún más guapa

[@dacame3842]

@@israelsanchez6316 🤦‍♂️

[@arkatzo]

Menuda bazofia de coche

[@asturknarf]

O sea, el Picanto no puede entrar en el centro de las ciudades porque al no tener ningún tipo de hibridación, para eso tendríamos que irnos al EV9 por ejemplo, que puede entrar en cualquier sitio... siempre que su tamaño lo permita. Muy lógico. Entre 16000 y 20000€ por este coche, casi nada. No le veo el sentido. Y es una pena porque el cochecito está chulo, pero ni por precio ni por motorización tiene el sentido que debería tener.

[@giovannymolano]

Por fin un video sin tanta basura de baterías...

[@PhantomCucu]

És un coche peligroso. Ojo en curva.

[@steveeomaster]

Este coche cruza como no imaginas, tiene una estabilidad difícil de creer.

[@PhantomCucu]

@@steveeomaster 🤡😂😂😂

[@jonatantf]

no me vuelvo a comprar un kia en mi vida