00:00 Вступление 02:04 Внешний осмотр и комплектация 05:35 Осмотр багажника 06:59 ДТП при перевозке 09:29 Осмотр подкапотного пространства 10:13 Осмотр салона 19:20 Тест драйв 23:14 Стоимость автомобиля и стоит ли покупать? 28:05 Заключение
@TevanTevanelliАй бұрын
очнись, есть закрепления сверху и снизу + усиленный передний дверь, так что всё ок с безопасностью (естественно при закрытом виде)
@carblank383Ай бұрын
👌
@redragonsky Жыл бұрын
Отличный автомобиль! Внешний вид весьма футуристичный))
@alexstep86352 ай бұрын
Там двери усиленные, заменяющие стойку при ДТП...
@antonkrabov3152 Жыл бұрын
Реально прикольная машинка за свои деньги
@евгенияермолаева-ц3ы2 ай бұрын
Я смотрела видео, где в таких машинах штурманское кресло можно развернуть назад. Это уже современные модели или там тоже есть?
@carblank3832 ай бұрын
@@евгенияермолаева-ц3ы здравствуйте, честно говоря, не встречал такого формата сидения на Киа Рэй
@РусланХисамутдинов-в4ю9 ай бұрын
Какую скорость можно развивать при таком маленьком двигателе и четырёхступенчатом автомате??? Наверное рекомендованный режим по трассе не более 90 км в час???
@carblank3839 ай бұрын
Честно сказать сложно, на нем можно и 110-120 ехать если дорога позволяет.
@ruslan81037 ай бұрын
140 идет
@Pycckii-Mip6 ай бұрын
У японских аналогов двигатели ещё меньше, но все обзорщики уверяют что 120-130 эти крошки едут по трассе.
@ruslan81036 ай бұрын
@@Pycckii-Mip так если реально идут, так что поделать?
@Pycckii-Mip6 ай бұрын
@@ruslan8103 главное чтобы впереди всегда оставалось место для тормозного пути и никогда не ездить быстрее чем летает ангел хранитель.
@SolntseT7 ай бұрын
машинка интересная,как для двух человек)-чисто езда по хорошим дорогам без лихачества. с таким движком провожу параллель со своим матизом литровым.
@carblank3837 ай бұрын
😊
@timurgaysarov5622 Жыл бұрын
Киа к3 , Аванте идут на автомате предыдущего поколения. Т.е. 3-е поколение рестайлинг. Сейчас они в основном не проходные.
@carblank383 Жыл бұрын
K3 с 2018 по 2020 на вариаторе, если мы говорим по мотор 1.6 атмо.
@timurgaysarov5622 Жыл бұрын
@@carblank383 это уже 4-е поколение. Все что до этого шло на обычных двигателях и автомате. Но и вариаторы на новых к3, вполне должны быть надёжны. Т.к. до этого ставились на форте с 2-х л двигателем и особо проблем со стороны американцев не обнаружено. А так это тот же варик, что и на наших селтосах. Только там привод полный и машина тяжелее. Заявленный ресурс где-то написано 150 тыс км, где то все 300.
@carblank383 Жыл бұрын
@@timurgaysarov5622 старые к3 были на акпп верно, про ресурс скажу что железно ходят 150 а там уже зависит от обслуживания
@Николай-л6к9ш Жыл бұрын
Че с светом?
@carblank383 Жыл бұрын
Головной свет ?
@Николай-л6к9ш Жыл бұрын
@@carblank383 да
@carblank383 Жыл бұрын
@@Николай-л6к9ш да в целом не плохо, но хотелось бы лучше
@Роман-г6н1з Жыл бұрын
Интересная малышка!
@carblank383 Жыл бұрын
Берём тебе Ром такую машину ?)
@Самзнаю-з9е Жыл бұрын
В такси как она интересно
@carblank383 Жыл бұрын
Такая же интересная как и не в такси)
@Daria-rq6jr Жыл бұрын
Видела этот авто в обзоре на другом канале
@carblank383 Жыл бұрын
Этот не видели, видели тот же самый автомобиль)
@ALEX-jx2cd7 ай бұрын
Фигня какая то передают друг другу эту машинку. Только в этом ролике она на 200 к дешевле почему-то)) кто то из блогеров приверает))
@МаксимЧерпаков-й4т Жыл бұрын
Странное сравнение Sienta когда есть Honda Freed до 1 200 000 можно взять
@carblank383 Жыл бұрын
Хороший фрид в равных условиях 2020 года с таким пробегом явно будет стоить 1.350+
@user-n7sq45b5j Жыл бұрын
У корейцев есть модель типа Сиенты, или Фрид? Все таки Рэй одноклассник тойоты Танк.
@ЕгорОлимпиев5 ай бұрын
Арки нет, но дверь то усиленная по сравнению с правой дверью водительской. Две петли снизу и сверху. Сначала почитай тех. Характеристики раз вышел на обзор.
@carblank3835 ай бұрын
Хорошо так и буду делать
@KK-zf8di Жыл бұрын
Снимите обзор как вы хозяину отдали эту машину? А то история мутная какая то у этой машины.
@carblank383 Жыл бұрын
Зачем? Мутная в чем?
@treyler977 ай бұрын
Это тачка безопаснее гранты
@ВладилавМиков Жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/naXSnIGMq896qrc Вот интересно почему на двух каналах одна машина
@carblank383 Жыл бұрын
Загадка?)
@ВладилавМиков Жыл бұрын
Ну вот одна и таже машина странно как то Или это менеджеры одной компании И просто каждый делает себе аудиторию Или обман И это арендовано машина Ну вот у меня вопрос возник к добросовестности продавца когда заметил И уже вопросы к будущему заказу сразу
@carblank383 Жыл бұрын
@@ВладилавМиков мы партнеры, и каждый для своего канала сняли контент.
@БоряБорисов-у9ъ Жыл бұрын
Я тоже заметил, что одна и та же. Специально посмотрел конфигурацию повреждения бампера😂
@павелким-ч9я Жыл бұрын
Машина грязная потому что с аукциона🤷🏻♂️ там их не вычищают после предыдущих владельцев.
@carblank383 Жыл бұрын
Я это знаю, но бывает когда машина с аукциона приходят на много чище
@павелким-ч9я Жыл бұрын
@@carblank383 это уже лотерея 😄
@lambadabadabum8 ай бұрын
ахахах. Ты гонишь? Где там на фольксвагене убитый дизель? Самый надежный дизель как раз у него и есть 1.9 TDI. Выхаживает больше ляма) А вот у корейцев как раз самые говняные дизеля - они их вообще делать не умеют. Кия Рэй - однозначно интересная тачка, но сравнивать его с Тэчиком - это равносильно что ты будешь сравнивать соленый огурец с шоколадом.
@ИгорьЧалый3 ай бұрын
Все, инженеры киа, увольняйтесь, спец из России принал ваше авто не безопасным.