Kia rio 2018,. falla en transmision,.bomba de aceite dañada

En nuestros videos, exploramos a fondo los siguientes temas:
Técnicas de mantenimiento esenciales para prolongar la vida útil de tu transmisión SVT.
Consejos prácticos para el cuidado preventivo y el diagnóstico de problemas comunes.
Revisiones detalladas de productos y herramientas recomendadas para trabajar en transmisiones SVT.
Guías paso a paso para realizar tareas de mantenimiento, desde cambios de aceite hasta ajustes de rendimiento.
Entrevistas con expertos en transmisiones SVT y análisis de las últimas tendencias en tecnología de automóviles deportivos.
Nuestra misión es proporcionarte la información y el conocimiento necesarios para mantener tu SVT funcionando a su máximo potencial. Ya seas un entusiasta de los deportes motor, un propietario de un SVT o simplemente alguien interesado en aprender más sobre estas transmisiones de alto rendimiento, ¡estás en el lugar correcto!
Asegúrate de suscribirte para mantenerte al tanto de nuestras últimas publicaciones y consejos. Gracias por unirte a nuestra comunidad y por confiar en nosotros para cuidar de tu transmisión SVT. ¡Juntos, mantenemos la potencia en movimiento!" En nuestro canal, aprenderás sobre:
Los fundamentos de las transmisiones automáticas y cómo se comparan con las transmisiones manuales.
Consejos para el mantenimiento regular y el cuidado de tu transmisión automática.
Guías paso a paso para solucionar problemas comunes de transmisiones automáticas.
Revisiones de productos y recomendaciones para mejorar el rendimiento de tu vehículo.
Entrevistas con expertos en la industria y análisis de las últimas tendencias en tecnología de transmisiones.
Nuestro objetivo es proporcionarte información valiosa y práctica para que puedas tomar decisiones informadas sobre el mantenimiento y la optimización de tu transmisión automática. Si eres un entusiasta del automóvil, mecánico o simplemente alguien interesado en comprender mejor su vehículo, ¡este es el lugar para ti! No olvides suscribirte para mantenerte actualizado con nuestras últimas publicaciones y consejos. ¡Gracias por visitarnos y ser parte de nuestra comunidad!"
Consejos de mantenimiento para el sistema de transmisión de tu vehículo
El sistema de transmisión del automóvil tiene por función hacer llegar la potencia del motor a las ruedas motrices. Para llevar a cabo esta importante misión el sistema cuenta con el trabajo de importantes componentes del automóvil, como son el embrague, la caja de cambios (sea esta manual o automática), el árbol de transmisión…
Para que el sistema de transmisión no nos de problemas es imprescindible cuidar el mantenimiento de nuestro coche, con revisiones periódicas en nuestro EuroTaller de confianza. Eso sí, según nuestro vehículo cumpla años o haga kilómetros aparecerá el desgaste, especialmente en los componentes móviles.
Algunos consejos de mantenimiento que nos ayudan a evitar averías en el sistema de transmisión:
Conduce con suavidad.
Evitar maniobras bruscas y un estilo de conducción agresivo es beneficioso tanto para el sistema de transmisión como para el funcionamiento del vehículo en general.
uidado con cargar en exceso el vehículo.
Evita las cargas excesivas y quita del coche todos los bultos o pesos innecesarios (como la baca, si no la vas a utilizar).
Cuida los neumáticos de tu coche.
No nos cansamos de repetir la importancia que tiene llevar los neumáticos a punto. Y no sólo para nuestra seguridad vial, sino para otros muchos elementos del coche. Recuerda vigilar las ruedas una vez al mes para comprobar que la presión es correcta y que no hay desgaste irregular.
Revisa los líquidos y haz los cambios cuando toque.
La caja de cambios lleva un aceite que hemos de cambiar según las indicaciones del fabricante o cada 25.000 kilómetros aproximadamente. De igual forma, es muy importante no olvidarnos del cambio de aceite de la transmisión, también conforme los consejos del fabricante o una vez circulados 50.000 kilómetros.
En general, las averías del sistema de transmisión suelen notarse por ruidos o vibraciones. Pero lo mejor es prevenir y revisar a fondo de manera anual nuestro vehículo en nuestro EuroTaller de confianza. Además, ahora te invitamos al cine #kia #kiario 2018 falla en transmisión automática.,
no CVT,.
TORNILLOS de campana a motor flojos y y se daña la bomba de aceite.,

[@germancalistri6624]

gracias maestro por este video muy interesante este aprendizaje desde venezuela aprendiendo

[@transmisionesautomaticasprusar]

Muchas gracias amigo

[@eronrojas8282]

Excelente trabajo 👍 Que mala onda por el cliente se quedó sin garantía , ni hablar a echarle ganas

[@transmisionesautomaticasprusar]

Muchas gracias amigo

[@maricriscortesulloa4724]

Exelente video felicidades

[@transmisionesautomaticasprusar]

Muchas gracias amiga

[@rhinoelmecanico2381]

Maestro donde se consigue una campana de esa transmisión

[@cesarlobato1735]

Dónde conseguiste la bomba y filtro ?

[@andersonarturoromanialanya6519]

Tengo un kia sportage 2018 voto fluidos de la caja que podría ser

[@edgartorres5088]

Podria decirme si el Kia Río hatchback EX 2018 sale bueno?

[@SergioSilva-tt6kw]

Hola buenas tardes excelente video ojalá y pudiera ayudarme yo tengo un Kia río 2018 y mi transmicion hace una falla Al momento de decender la velocidad entre la velocidad 20 y 50 km al decender la velocidad hace un cambio brusco y hace como un frenon

[@lameramanguera8442]

Hay un vídeo sobre eso, tiene que ver con la reprogramación

[@tonymontana6300]

​@@lameramanguera8442cual es el video

[@enriquebatista9571]

Pregunta. Los Kia río 2018 a 2021 vienen con transmisión CVT?

[@HanifEFIMechanical]

Good work

[@transmisionesautomaticasprusar]

Thanks bro👋

[@georgesrt]

Hola yo tengo un Kia rio 2019 automático tiene 70 mil km y cuando esta frío al hacer el down shift de 4 a 3 velocidad aprox a 30km/h se siente muy brusco sabe usted que podría ser maestro ? Un saludo desde Leon gto.

[@jaimeestrada8885]

Hola , disculpa tengo el mismo problema pero un 2018 , no sé si ya encontraste la solución ?

[@pabdel86]

Lo que he notado es que en las mañanas cuando esta frio, aceleras a menos de 2 mil RPM, y estando en 2da, ANTES de pasar a 3ra hace un pequeño (casi imperceptible) tironcillo/empuje. El detalle desaparece despues de 7-8 mins. Solo lo hace en las mañana por unos mins. Pero si acelero a 2Mil RPM en 1ra y 2da no lo hace, ni en frio ni en las mañanas. Sólo sucede si acelero a 1,500RPM(aceleración extremadamente suave) 1ra y 2da, y solos los 1ros 7 o 8 mins. Talvez sea normal. Alguien lo ha notado? KIA Rio 2019 AUT LX. BEn la agencia me dicen que es normal. No hay códigos de error.

[@SergioSilva-tt6kw]

@@jaimeestrada8885qué tal amigo tengo el mismo problema del Kia río al decender la velocidad quería saber si solucionaste el problema

[@tonymontana6300]

Disculpen, me pasa lo mismo ayaron la solucion?

[@joseluisalzateflores3707]

Tiene que ver con la programación de los valores adaptativos de la transmisión, nos ponemos a sus órdenes para la programación en CDMX

[@JuanRodriguez-rg5kl]

Pana podria decirme el numero de parte del filtro de la bomba

[@yonisierra2739]

Hola buen video cuantos litros de aceite lleva y k tipo de aceite es le agradecería la información

[@transmisionesautomaticasprusar]

Creo solo 7.5 a 8 amigo,.y aceite sintético

[@geraibarra1391]

Que tal maestro ya le toco arreglar una transmisión del kia forte 2019?

[@transmisionesautomaticasprusar]

Todavía no amigo,.pero las CVT salen muy malas me han comentado

[@pabdel86]

Lo que he notado es que en las mañanas cuando esta frio, aceleras a menos de 2 mil RPM, y estando en 2da, ANTES de pasar a 3ra hace un pequeño (casi imperceptible) tironcillo/empuje. El detalle desaparece despues de 7-8 mins. Solo lo hace en las mañana por unos mins. Pero si acelero a 2Mil RPM en 1ra y 2da no lo hace, ni en frio ni en las mañanas. Sólo sucede si acelero a 1,500RPM(aceleración extremadamente suave) 1ra y 2da, y solos los 1ros 7 o 8 mins. Talvez sea normal. Alguien lo ha notado? KIA Rio AUT LX. BEn la agencia me dicen que es normal. No hay códigos de error.

[@josecarloscervantesniebla9420]

HOLA TENGO UN RIO STANDARD Y YA NO QUIZO ENTRAR LA SEGUNDA MARCHA ME DIJERON QUE HABÍA QUE CAMBIAR LA TRANSMISIÓN ES SOLO LA SEGUNDA LA QUE FALLA, ALGUNA RECOMENDACIÓN?? SALUDOS DESDE MEXICALI

[@transmisionesautomaticasprusar]

Una disculpa amigó,.no hacemos trabajos de transmisión estándar ,.solo automática

[@gonzalomanzanero4450]

Y CUANTO COSTO LA REPARACION

[@transmisionesautomaticasprusar]

No sé reparo amigó.,solo bomba y campana

[@marcoantoniovidal1375]

Donde se ubica caballero

[@josealbertorodriguezortiz9458]

Que viscocidad y tipo de aceite lleva

[@tavio904]

Cuántos litros de aceite lleva esa transmisión

[@alfonsobadillo6428]

Buenos días jefe en qué parte te encuentras

[@transmisionesautomaticasprusar]

En Monterrey NL México amigo

[@fredobueno1579]

​@@transmisionesautomaticasprusarque parte de Monterrey

[@transmisionesautomaticasprusar]

Colonia Moderna amigó

[@transmisionesautomaticasprusar]

A una cuadra de Pablo a de la Garza

[@eduardocastillo2263]

Tengo un stratus rt 2002. En frio trabaja bien la caja, después de un rato de andar, unos 40 minutos empieza a tener problemas al sacar las velocidades (1 y 2 velocidad) hasta que se traba en segunda, lo apago y vuelve a jalar pero el problema sigue, me comentó el mecánico que es la bomba de aceite de la transmisión, será eso?

[@transmisionesautomaticasprusar]

Amigó lo primero es escanear la transmisión y si no sale códigos de falla entonces el problema es adentro pero así como me comentas yo creo es algo electrónico.,por eso escanea primero,. antes de bajar la transmisión,.de preferencia que estés presente cuando escaneen tu carro y omas fotos si salen códigos

[@eduardocastillo2263]

@@transmisionesautomaticasprusar hola, lo escanearon y Según marca perdida de presión en el primer cambio, qué opina?

[@transmisionesautomaticasprusar]

Ok,.si estuviera mal la bomba de aceite también te fallaría en reversa amigo, bomba de aceite y filtro trabaja para los dos lados,. entonces serían los discos de arranque o 1,.

[@transmisionesautomaticasprusar]

Si tienes el número de códigos de falla aquí ponlo y lo reviso amigo

[@yormanjosetiradoluna5681]

Tengo un Volvo 850 modelo 97 automática frío agarra la velocidad pero a los 3 minutos da un golpesito y queda neutralizada

[@transmisionesautomaticasprusar]

Si ya no camina nada,. entonces se puede estar tapando el filtro y de rato jala otra vez un poco

[@yormanjosetiradoluna5681]

Amigo yo Hiba normal y sentí un galón y hay quedó ni para Lante ni para tras solo en la mañana agarra velocidad como que carga dura dos minutos y hay queda neutralizada

[@transmisionesautomaticasprusar]

Intenta cabiando el aceite., aunque el filtro es interno y no sé puede cambiar.,solo cuando desarmen la transmisión

[@yormanjosetiradoluna5681]

Me toca desarmarla porq yo cambié el aceite

[@transmisionesautomaticasprusar]

Ok si ya cambiaste aceite si será lo mejor., bajar y desarmarla amigo

[@Man29008]

En dónde se encuentra su taller?

[@transmisionesautomaticasprusar]

En Monterrey NL México amigo

[@maxmezazambrano6751]

Comentó que estan saliendo malitas, tengo un 2022 y la transmisión es muy brusca

[@transmisionesautomaticasprusar]

Checa el manual de garantías amigó,.y también recall de servicio o llamado a arreglar esas fallas,.o be directamente a agencia o concesionario

[@juanpablomesquitamunoz4993]

Tengo un Kia rio 2013 y se queda en un solo cambio