KIA RIO FALTA DE POTENCIA Y SE QUEDA ACELERADO

[@JoelAutomotiveInaction]

amigo ese carro forzadamente tine que tener connector obd2, yo hago emisiones de gases y cualquiercarro 96 arriba aqui en usa tiene que tener o no lo dejaban vender ese vehiculo aqui, igual les dieron reglas de ponerlo al menos a 12 pulgadas de distancia alrededor del volante, en los primeros anos(95.96.97) volvo y honda los pusieron en otros lados por los cual fueron multados , pero los que no quisieron acatar esa orden no vendieron carros aqui ej: pegout, reaunalt y marcas que hay en latino america . de todas maneras esos kia y hundai cuesta que den codigos puedes ha veses dejar desconnectado un sensor y no te da codigos , un tps compleatmente desconectado y no hay codigos aqui es donde infromacion conocimiento, entra en accion, no se puede culpar al mecanico a veses el jefe tiene la culpa , yo poe rjemplo trabaje en un lugar donde cometia lods herrores ma sinocentes que te puedas imjinar, el jefe queria cada diagnostico completo como en 5 minutos , 15 hera demasiado , dodnde estoy si tengo mi tiempo y pues tratamos de producir y aprender desarrollar metodos , saludes buen video

[@AutodiagnosticoDetroit]

buen dato amigo joel! te comento que a este vehículo no le conseguí el conector OBD2 . este modelo en particular vinieron para Venezuela sin control de emisiones, no trae válvula EGR, no trae catalizador, ni monitores de misfire... es muy básico. sin embargo si me han llegado otros kias y hyundai importados que si trae protocolo OBD2 y todos sus monitores. es cierto lo que dices, cuando trabajas bajo presión de un jefe que cree que todo es fácil o que el scanner lo dice todo es muy difícil trabajar asi. en mi caso como yo trabajo por mi cuenta puedo hacer el diagnostico con calma y disfrutando lo que voy haciendo. gracias por el apoyo amigo y colega joel!!! saludos!

[@kevinavt]

que raro yo tengo uno igual y si tiene OBD2 abajo del volante.

[@Miguel17756]

@@AutodiagnosticoDetroit 👍si trae catalizador .

[@AutodiagnosticoDetroit]

@@Miguel17756 si

[@fredyf.pazvalenzuela9296]

Cabal como dices adentro bajo el timon se encuentra el otro conector para escanear.

[@danielapolinar4124]

Hermano, usted no tiene idea del dolor de cabeza que me ha quitado, 1 año con el carro acelerado y gracias a usted hoy pude resolver eso.

[@carlosjimenez-pc1vj]

Gracias por aportar la información y su conocimiento de verdad doblemente agradecido un año que se reparo el motor y quedó que se quedaba en la arrancada le cambiaron 3 pilas 2 reguladores de gasolina las mangueras del tanque filtros e inyectores ví su vídeo y invertimos los conectores como usted explico y el carro quedó como tiene que ser adiós ala falla de verdad gracias y dios le bendiga

[@AutodiagnosticoDetroit]

Perfecto!! Qué bueno que videos de nosotros y casos particulares pudieron ayudarle a llegar a la solución de su caso. En parte siempre agradecido por su apoyo y comentar, un saludo y bendiciones 🙏

[@eliasdiaz6347]

Hermano eres el mío de pana tenía meses con esa falla y gracias a tu vídeo un domingo en la noche con mi sra lo acomodamos

[@angel.intercesor]

Excelente, super sencillo siguiendo su metodología de trabajo es lo que me gusta que todo va saliendo con esos procedimientos de diagnostico, muy buena forma de trabajar buen video. Dios de le pague profe.

[@javierreyesmartinez926]

Muy buen video profesor terminó de corregir esa falla que me tenía loco más de 8 años desde que se compró el carro y vino con ese detalle los enchufes invertidos. Muy agradecido con esa buena explicacion

[@adolfoalvarez4472]

Yo compre un kia rio y tenia la misma falla y era eso tenia el enchufe de la valvula de minimo conectado al sensor de detonación y el enchufe del tps lo tenia a la valvula de minimo y el de detonación en el tps y el carro me ponía las bujías negras y gracias a Dios vi este video y pude resolver fácil y rapido👏👏

[@krloeduar1811]

Amigo me sirvio de gran ayuda mil gracias tenia conectado el conector de golpeteo en el tps y viceversa los invertí desconecte el borne y volvi a conectar y se borro hasta el Check Engine meses con esa broma conectada mal voy a probar el carro a ver que tal anda... Y ya se regulo la aceleración gracias amigo de verdad, saludos desde Caracas Venezuela

[@manueltorreyes9985]

te voy a dejar mi mega like.. Excelente informacion. esa falla me tenia loco y no había quien la solucionara... pensar que era un par de cables invertidos.. Dios lo bendiga.

[@NewFactory_CL]

amigo muchas gracias por compartir esa experiencia, compre un auto con ese problema barato y gracias a ti no inverti nada para repararlo, te debo mucho, sabio! solucion, los cables si estaban al reves de los bornes! la iac con el sensor de detonacion (lo armaron mal)

[@rominaoyarzun4080]

Gracias me sirvió mucho ya que le compré un Kia rio de los mismos a mi pareja y venía con esa falla y gracias a su video pude solucionarlo anda de maravillas!!

[@AutodiagnosticoDetroit]

Excelente! Nos alegra mucho amiga Romina! Esa es nuestra meta, que siempre aprendan algo y poder ayudarlos en sus casos! Un saludo

[@F.R.PESETA]

Muchas gracias por su enseñanza, hace que los diagnósticos sean tan sencillos que parecen un pasatiempo. Un gran saludo desde Albacete España

[@AutodiagnosticoDetroit]

gracias por el apoyo amigo Francisco!

[@NicoamYouTub]

Muchas Gracias... Logre corregir una falla en mi Kia gracias a tu vídeo...

[@AutodiagnosticoDetroit]

Excelente!! Nos alegra su comentario amigo 🙌

[@fredydj78]

Frofesional al 100% más personas como usted hacen falta

[@carlosambrosio200]

No cabe Duda maestro no me pierdo ninguno de sus videos son muy interesantes. Gracias por su tiempo y experiencia que aporta.

[@AutodiagnosticoDetroit]

siempre a la orden amigo Carlos!!!

[@carlosmadrigal2851]

@@AutodiagnosticoDetroit buenas noches hermano tengo un Kia rio año 2001 y pierde fuerza y le cuesta entender ya limpie inyectores cambie clohs bujías

[@Motormex]

Detalles que se pasan por alto por falta de información técnica y conocimientos técnico adecuado, excelente mi buen Eduardo. Saludos.

[@AutodiagnosticoDetroit]

eso es correcto amigo Oscar! gracias por el apoyo colega!!!

[@guadalupearenas399]

Muy buen diagnóstico mi amigo,y sobre todo buen consejo muchas veces no ponemos atención,en como desarmamos y nosotros mismos nos hacemos el mal.un abrazo y muchas gracias por compartir sus conocimientos

[@AutodiagnosticoDetroit]

asi es, es por eso que siempre es bueno marcar los conectores para evitar eso. saludos!!!

[@alexanderguanchez7914]

Saludos muy bueno el video, yo tengo ese carro y es excelente! ¿Dónde podría descargar ese diagrama o manual del Kia?

[@fredyf.pazvalenzuela9296]

Gracias por el video mi Kia con ese problema y se soluciono Magnifico.

[@AutodiagnosticoDetroit]

A la orden amigo! Nos alegra haberlo podido ayudar! Un saludo

[@conrradomarcelmarintorres2789]

Tremenda explicación wao al fin resolví el problema me iba a volver loco y era tremenda pendejada 😅😅😅 muchas gracias amigo

[@joseluischarrosgarcia1997]

Tengo una camioneta Chevrolet Silverado modelo 79 carburador y distribución y funciona muy bien motor 252 6 cilindros en linea gas y gasolina 42 años y funcionando todavía

[@jesusangulo5356]

Hermano excelente, voy a probarlo, espero sea eso, me habían comentado algo un compañero, voy a checar y te confirmo...

[@josejalomo1493]

Bien sencillo cuando se trabaja con las herramientas adecuadas y los manuales Exelente amigo Nunez gracias por compartir su experiencia y conocimientos con nosotros saludos y bendiciones

[@AutodiagnosticoDetroit]

gracias por las bendiciones y el apoyo! saludos!!!

[@manuelamaya826]

Saludos amigo, felicitaciones por trabajar con vehículos de distintas marcas no es nada fácil, otro diagnostico realizado.

[@AutodiagnosticoDetroit]

si amigo Manuel, pero es entretenido aprender varios sistemas! saludos!!!

[@jorgemairena2289]

Sabiendo k los videos son instructivamente educativos doy mi like. Saludos Equipo

[@AutodiagnosticoDetroit]

Excelente hermano! Muchas gracias por vernos 🙌

[@pedrojosebricenoperez6453]

Muy útil el video, tengo un Rio 2012 que presenta la misma falla, chequeare siguiendo tus pasos

[@jiimmygarcia5877]

Excelente mi pana me quite un dolor de cabeza con tu video , excelente trabajo

[@ygonzalez7]

Excelente como siempre, muchisimas gracias por tus videos, saludos cordiales y fuerte abrazo.

[@jimmydelgado8352]

tremendo aporte maestro! algo tan simple y mira e lproblema que genero! tomadno nota para aprender!...saludos de aqui de San Cristobal.

[@AutodiagnosticoDetroit]

asi es amigo JIMMY, hay que estar pendiente de esos detalles. saludos cordiales!!!

[@joseizquierdohernandez3790]

Siempre es muy importante conocer a partir de cuando surge la falla, un error de conexiones , vital la informacion, buen vídeo lo felicito hermano.

[@AutodiagnosticoDetroit]

eso es correcto amigo JOSE. es por eso que siempre es bueno preguntar al cliente como empiezo la falla, que le hicieron, si la falla lo hace en frió o en caliente...

[@esaumejia5807]

Soy nuevo y me parece muy interesante el video gracias profe 👏👏

[@AutodiagnosticoDetroit]

Excelente 💪 Esperamos que otros videos de nuestro canal puedan ayudarlo, saludos cordiales!

[@domingogarcia3690]

Buenos Días Eduardo, como siempre excelente vídeo y tu acabas de demostrar lo que siempre dices tu y los amigos y técnicos automotrices responsables y serios TENER INFORMACIÓN TÉCNICA, y muy importante ser responsable y cuidadoso con los trabajos que se hacen, y así el cliente no gasta mas de lo que debe y no tiene una mortificación por falla del vehículo,saludos y abrazos...

[@AutodiagnosticoDetroit]

totalmente cierto amigo Domingo! en los detalles esta la diferencia. saludos!!!

[@dannylopez2116]

Saludos profesor Dios te bendiga Soy electricista automotriz hoy precisamente revise un Kia rio con una falla similar así y avía pasado x muchos talleres nadie lo avía podio reparar y tenía los conectores del sensor tps y el sensor knock intercambiados

[@AutodiagnosticoDetroit]

que bueno que resolviste amigo DANNY! saludos!!!

[@normangarcia8296]

exelente video, mil gracias justo era lo que le pasaba a mi coche, me ahorre pagarle a un mecanico automotriz, dejo mi like y ya lo comparto, exitos!!

[@AutodiagnosticoDetroit]

me alegro que te sirvió mi vídeo! saludos cordiales!!!

[@ronaldrosales1276]

Excelente información mi carro tenía esa misma falla

[@oscarrodriguezmartinez4678]

Muy bien trabajo amigo Eduardo, afortunadamente cayó en las manos adecuadas. Con lo sencillo que es cuando se desmonta una tapa de cilindro o un motor, marcar cada uno de los conectores con pegatinas o cinta con su correspondiente nombre de cada conector, muchos piensan que eso es perder el tiempo, pero se tarda más después a la hora de montar el buscar el orden y la correspondencia de cada conector y en muchas ocasiones dando lugar a confusiones como en este caso. El cual ha generado un gasto en material y mano de obra innecesario para el propietario. Como siempre un gran trabajo mi buen amigo. Un abrazo

[@AutodiagnosticoDetroit]

asi es amigo Oscar!!! en los detalles esta la diferencia. como dices tu, es mejor marcar los conectores antes de cambiar piezas a lo loco. saludos amigo Oscar!!!

[@manuelpalma8764]

gracias Eduardo por compartir ,la informacion tecnica es muy valiosa los diagramas es la clave ,bendiciones compañero,,,,,,,

[@AutodiagnosticoDetroit]

asi es amigo Manuel! saludos cordiales!!!

[@Dj-ks9hs]

No cabe duda que esos errores se cometen donde quiera, a mí me llegó una camioneta con el mismo error pero en conectores de la transmisión, no hacia los cambios de velocidad y decían que era la computadora ya tenía meses con la falla, hasta que yo la cheque y solo eran los conectores alrreves, saludos eres un excelente técnico

[@AutodiagnosticoDetroit]

asi es amigo! en los detalles esta la diferencia! saludos cordiales colega!!!

[@DrasticoLey]

Un caso sencillo para el experto, puse atención a todo y jamás pensé que habían dos conectores en donde no correspondían, por el tipo de enchufe y largo del ramal siempre uno sabe más o menos donde va o por último le deja un papelito anotado. Muchas gracias por compartir amigo !!!

[@AutodiagnosticoDetroit]

asi es amigo Esteban! y eso pasa muy a menudo cuando no se están pendientes del trabajo. saludos!!!

[@DrasticoLey]

Amigos disculpe, me gustaría hacerle una pregunta técnica, yo tengo un lancer y estab revisando los sensores por que el ralenti no es estable, pero resulta que en el diagrama del AUTODATA indica que desde la computadora al colocar contecto el el pin 6 del conector del (MAF MAP) debería tener la tensión de batería, pero al pin le llegan 5 v , pero en el mismo auto data si reviso por el lado de la computadora me inidca que al dar contacto deberia entregar hasta 3.3 v, entonces tengo esa duda.

[@DgcchDgcch]

Buenas amigo saludo desde Maracaibo mi pana un favor donde puedo acceder a la información de manual? O que programa es gracias de antemano😎👍

[@vitotatoli6364]

EXCELENTE Y QUE IMPORTANTE ES TANTO EL CONOCIMIENTO ASI COMO LA INFORMACION TECNICA, GRACIAS POR TU APORTE ESTIMADO EDUARDO. SALUDOS.,

[@AutodiagnosticoDetroit]

siempre a la orden amigo Vito

[@sebastiangreco8561]

Hola estoy por compra uno del 2003, vivo en Urugua. Un abrazo broth

[@AutodiagnosticoDetroit]

son muy buenos esos vehiculos! saludos!!!

[@manuelpalma8764]

muchas gracias Eduardo me sacaste de una duda estos autos son OBD1 ,le pongo el lauch y no me lee el conector lo tiene hay mismo ,entonces entro con OBD1? BENDICIONES .....

[@henryfabianalvarado7892]

Excelente video amigo....yo tengo un problema con mi mis rio 2001...le cambie varios sensores y aun sigue el problema de perdida de fuerza y olor a gasolina....donde puedo encontrar los diagramas de los cableados de los sensores....creo que ahí puede estar la falla algún sensor mal conectado

[@yovannymedina7485]

Encontro la solución?

[@macoglz7814]

Buen video Eduardo,toda la razón un despiste o la falta de orden arruina una reparación,pero lo peor obsesionarse con cambiar repetidamente un componente simplemente porque el escáner lo dice... Muy buena por ti amigo...un abrazo desde España.

[@AutodiagnosticoDetroit]

eso es correcto amigo Maco! el scanner es solo parte del diagnostico. saludos a mis amigos de España!!!

[@esaumejia5807]

Gracias por compartir ése video buen día y bendiciones 👏👏👏👍

[@AutodiagnosticoDetroit]

Siempre a la orden hermano!

[@joserangel9578]

Buen día excelente diagnóstico. Una consulta usted tendrá el diagrama de ese modelo de carro gracias feliz dia

[@benitoandara1636]

Saludos amigos, aquí en Venezuela llega todo tipo de automóviles sin control de emisiones, muy básicos,que hasta más fáciles son de reparar y dan menos fallas.

[@juancarlosbarrientosbastia4820]

gracias maestro.gracias a sus videos refuerzo mas mis conocimientos,saludos desde chile ,bendiciones .

[@AutodiagnosticoDetroit]

siempre a la orden amigo juan! saludos!!!

[@Ricardo.Diaz.]

con las herramientas ,experiencia y capacitación que usted posee doto es un poco mas fácil ,, excelente maestro muchas gracias

[@AutodiagnosticoDetroit]

asi es amigo Ricardo! es por eso que siempre digo que hay que capacitarse. saludos!!!

[@Ricardo.Diaz.]

maestro como le hago para platicar con usted por otro medio ?

[@joserodriguez2632]

Saludos El problema con el Kia nos demuestra tu preparacion tecnica avansada.Primero diagnosticas luego reparas,clave que hace la diferencia entre tecnico automotris y mecanico,Gracias mil,siempre en espera de su proxima clase maestro.

[@AutodiagnosticoDetroit]

asi es amigo jose! para todo hay llevar un orden! saludos!!!

[@misaelmedinacarburacion]

NO CABE DUDA QUE EN TODO EL MUNDO HAY MALOS MECÁNICOS, PERO ASÍ COMO HAY MALOS HAY BUENOS MECANICOS HONESTOS Y PREPARADOS COMO TÚ MI PANA, FELICIDADES POR EL VIDEO

[@AutodiagnosticoDetroit]

eso es correcto amigo MISAEL! Gracias a esos "mecánicos" es que tenemos trabajo... saludos colega!!!

[@joeldocssl]

Ni siquiera se trata de mecánico bueno a malo. Sino de organizado y previsor. Al peor mecánico del mundo no le pasa eso si solo toma le precaución de marcar los conectores o al menos tomar fotos antes de desarmar.

[@AutodiagnosticoDetroit]

eso es correcto amigo!!!

[@David-zf7qe]

Quien se hubiera imaginado. Buen dato para agendar y llevar a la práctica. Gracias mi estimado profesor Eduardo. Saludos

[@AutodiagnosticoDetroit]

Gracias a ti! Un saludo.

[@deibygaravito1375]

Buenas tardes amigo. me estan vendiendo un Kia Rio 2005.. era automtico pero lo pasaron a sincronico.. dime por favor los Pro y los contra de este tipo de vehiculo y el cambio q le hicieron.. nunca he tenido un Kia. de antemano mil gracias

[@joserangel9578]

Excelente una consulta usted tendrá el diagrama eléctrico de ese modelo de carro gracias

[@gabrielmontoya5267]

EXCELENTE AMIGO EDUARDO , LO QUE ES TENER LAS HERRAMIENTAS ADECUADAS Y LA AYUDA TÉCNICA PARA REALIZAR UN BUEN DIAGNOSTICO. GRACIAS POR TUS APORTES.SALUDOS DESDE VALENCIA.

[@AutodiagnosticoDetroit]

asi es amigo gabriel! gracias por el apoyo colega!!!

[@johnnyhanneman3160]

Gracias por el video, tengo un kia río y le pasa lo mismo, se acelera de pronto y no tiene potencia, apenas acelera. Excelente explicación voy a ver si me resulta la reparación, saludos.

[@AutodiagnosticoDetroit]

Con mucho gusto amigo Johnny! Esperamos le sea útil el video para resolver su caso. Mucho éxito. Saludos y gracias por ver

[@freddygonzalez2178]

Te resulto?

[@juanjosegonzalezdiaz4913]

EXCELENTE COLEGA..,SALUDOS CORDIALES DESDE MEXICO, GUADALAJARA,JALISCO.

[@AutodiagnosticoDetroit]

gracias por el apoyo amigo juan! saludos igual para mis amigos de mexico!!!

[@guidovillota6063]

Buenos dias ing eduardo nunes muchas personas no tienen informacion tecnica no lesgusta comprar muchas gracias por compartir saludos desde ipaiales nariño colombia

[@AutodiagnosticoDetroit]

asi es amigo Guido! hay que invertir para poder tener buenos resultados!!!

[@josealfredorodriguez4679]

Saludos senor Edwardo Nunes, excelente como siempre, a mi me sucedio con una kia sportage, bendiciones hermano.

[@AutodiagnosticoDetroit]

si amigo jose. hay que estar pendientes de esos detalles. saludos!!!

[@ricardosaffont8318]

hola hermano de verdad agraadesco el contenido di con la falla gracias sigue asi

[@frederickroos3199]

Excelente Sr. Eduardo, y lo sencillo del caso es lo que lo hace complejo, ya que si no cuentas con el conocimiento, la experiencia y la información nunca se va a resolver el problema. Como dicen ¨no se cobra por cambiar un tornillo, se cobra por saber que tornillo cambiar¨, mucho éxito, saludos.

[@AutodiagnosticoDetroit]

totalmente cierto amigo Frederick! lo importante es darle solución al cliente de una forma honesta y honrada. saludos amigo!!!

[@juan-ir7qq]

​@@AutodiagnosticoDetroit buenas amigo tengo un problema parecido con un Kia Rio stylus año 2010, he tratado de buscar el manua de mecánico y el del electrico y no lo consigo estoy en Caracas Venezuela. El carro se me acelera y cuando prendo el aire acondicionado baja las revoluciones que podrá ser y si usted tiene un número de contacto por favor

[@roychavarryromero6712]

Hola buen día. Mucho gusto, por favor seria muy amable de compartir e el manual del kia rio. Tengo uno del 2003 y desde que desmontaron el motor para reparación no quedo tal cual. Presnta muchos desperfectos. Gracias y espero me pueda ayudar

[@larias49831]

Un maestro sin duda...

[@nelrosariovalladares6823]

buenas amigo me gustaría sabes donde puedo buscar el manual eléctrico del kia rio 2001 que tengo una falla con el cableado soy de Venezuela

[@walterortiz7872]

saludos que tal son esos carros malos o buenos en general para comprar o tienen calidad y precio en repuestos

[@bryansuero7869]

Que Dios lo bendiga mucho.Muy buen video maestro, gracias por compartir sus conocimiento. Un Saludo desde R.D

[@AutodiagnosticoDetroit]

gracias Bryan por el apoyo y por las bendiciones!!!

[@adanurrutia3328]

Amigo Eduardo un saludo desde el tigre Edo Anzoátegui excelente video eso pasa mucho en esos vehículo intercambian los conectores cuando desmontan la cámara gracias por compartir tus excelentes conocimientos

[@AutodiagnosticoDetroit]

hola mi amigo y colega Adan!!! eso es correcto, es muy frecuente ver esos carros. saludos y bendiciones para ti y tu familia!!!

[@JosePena-de4nk]

! Qué bueno Eduardo! Para volverse loco. Un saludo afectuoso desde Madrid. España

[@ygonzalez7]

Saludos mi estimado, mil gracias por el video, fuerte abrazo, buen trabajo.

[@AutodiagnosticoDetroit]

gracias amigo ygonzalez7!

[@JonathanRiviera-o8m]

Buenas tardes tengo un Kia río 2004 que no tiene corriente en un cable de bobina y verifique la salida del cable y no tiene corriente que puede ser

[@domingogarcia3690]

Eduardo esto paso igual que el aveo que le cambiaron el conector del tps por el sensor de oxigeno.!!!

[@albertoj.lozadaquero8679]

Eres un pro amigo, excelente video, una pregunta hermano ahorita tengo un bote de chispa por el damper que pudiese ser esto, yo puse un cable de tierra a ver si lograba que se fuese por alli, como se pudiese solucionar eso Gracias.

[@AutodiagnosticoDetroit]

saludos Alberto! cambia la correa única por una nueva, y si sigue la falla es el alternador. saludos!

[@osvaldoalvarado9250]

Donde puedo comprar el manual del circuito ??? Donde como el que muestras en la pantalla ??? Tengo un kia rio 2002 1.5 con el mismo problema

[@marcozafra9655]

Excelente! Eso significa que hay que cuidar en quien despositamos la confianza para reparar nuestro vehículo. Buen vídeo mi pana.

[@AutodiagnosticoDetroit]

eso es correcto amigo Marco! saludos!!!

[@franciscoreyes7974]

Muchas gracias profesor Eduardo Jehova nuestro Dios le siga dando sabiduría para que ayude asu prójimo usted nos ayudó arreglar mi kia río ya que tenía los enchufes invertidos gracias feliz noche

[@thejuanchoxs]

Tal cual tus palabras finales Eduardo,En esta rama hay que tener Orden y Disciplina, siempre le digo a los muchachos con que trabajo, el secreto para que un trabajo quede bien comienza en el desarmado,Gracias por compartir tus videos. No me alcanzo para comprar esa maquina de informacion tecnica que tienes, pero me compre el Titaniun de 2Tb de Tecnologia Compartdida muy buena informacion trae.Saludos

[@AutodiagnosticoDetroit]

asi es amigo juanchoxs! la disciplina y el orden es lo mas importante. si compraste el disco duro es lo mismo amigo juan. excelente material! te felicito!!!!

[@lopezflores7400]

gracias maestro por la gran oportunidad de conocer mas sobre los dianosticos puros no chafas yo cada vez aprendo mucho mas q lo q savia antes soy mecanico pero nunca termino de aprender siempre hay cosas q no las se pero tengo q seguir si algo no lo se pregunto prefiero ser tonto una hora q toda la vida

[@AutodiagnosticoDetroit]

asi es amigo lopez, cuando yo empece en este mundo automotriz, aveces prefería decir no se que dañar algo, nunca me gusto trabajar a ciegas, es por eso que me fui preparando y sigo estudiando para no cometer errores. saludos y siga para adelante amigo lopez!!!

[@manuelgarrido2775]

Profe gracias pude solucionar falla

[@vladimirhernandez8682]

GRACIAS maestro BENDICIONES PAPÁ DÍOS lo BENDIGA

[@AutodiagnosticoDetroit]

AMEN!!! gracias por el apoyo! saludos!!!

[@thomasmatta7188]

muy buena ayuda amigo 👍🏻💎💎💎💎💎🔧🔧🔧🔧🔧

[@MOSCOGAS]

Como siempre muy bueno gracias saludos de costa rica...

[@AutodiagnosticoDetroit]

gracias por el apoyo amigo y colega jhonathan! saludos cordiales!!!

[@israeldrumspenafiel5238]

Suelen pasar esos casos...un suscriptor más...x favor comparta el manual de ese vehículo Kia

[@AutodiagnosticoDetroit]

saludos Israel! gracias por el apoyo!

[@henrycontreras9009]

Buenas noches. Saludos los cables de mi carro estan igual como los puso pero el carro esta acelerado y sube mucho la revolución

[@neysingvidalbenedithmendoz4937]

Buen video amigo. Tengo un Kia río 2003. Las rmp después de haberlo encendido se descontrola y se mantiene como tranqueando. Si enciendo aire acondicionado las rmp se mantienen estables. Esto pasó después de haber removido la batería queriendo tener acceso más a la parte del motor por debajo. Gracias de antemano

[@manue8993]

buen video gracias, no puede facilitarme el diagrama electrico de la ecu. gracias

[@hectorbravo7326]

Excelente diagnostico, mi parte favorita es cuando apagas el motor

[@alexisalonso7201]

Hola amigo Eduardo , muy buen vídeo como todos los que haces

[@AutodiagnosticoDetroit]

gracias por el apoyo amigo Alexis!!! saludos!

[@jorgeferrer8188]

Buenas tardes amigo donde puedo conseguir ese tipo de escarne tengo un kia rio stylus 2007 con un problema de aceleración

[@lemar1818]

Buen tutorial, la falla de mi carro era exactamente igual después que repararon el motor quedó con la falla de IAC lo resolví yo mismo

[@AutodiagnosticoDetroit]

excelente!!!

[@albertoj.lozadaquero8679]

Como lo resolviste

[@rosendomedina8933]

Excelente amigo Eduardo ! siempre pendiente de sus videos, saludos de mexico!

[@AutodiagnosticoDetroit]

gracias por el apoyo amigo Rosendo! saludos a mis amigos de Mexico!!!

[@gustavovieyra9969]

Felicidades profe Lalo Nuñez es "sumamemnte importante marcar los conectores c1 y c2 asi mismo los contrarneses contraarnes 1 y contraarnes 2 para evitar este tipo de crasos errores y logicamente apoyandose de el Diagrama original ,muy buen video profe .saludos coordiales atte VILLO Audio yAlarmas, Tecnico Mecanico en fuel Injection. Mexico.....

[@AutodiagnosticoDetroit]

es asi amigo Gustavo. cuando uno trabaja ordenado como debe ser, no hace falta diagramas, marcas y listo. saludos!!!

[@matiasaraya3543]

muy profesional. el caso sencillo para ud. que sabe, felicidades

[@AutodiagnosticoDetroit]

gracias por el apoyo Matias! saludos!

[@ERbebe7]

Excelente video hermano.. Pasa mucho con estos carros.. Soy especialista en esta marca.. Los conectores de la iac, tps, ckp, cmp y knock sensor son iguales en su caida y los q no saben invierten las conexiones.. Por ellos es muy importante la info. Tecnica.. Un abrazo y estamos a la orden con todo lo q tenga q ver con kia.. Un abrazo colega

[@AutodiagnosticoDetroit]

asi es amigo y colega angel!!! pero yo digo que si el mecánico fuera mas cuidadoso y marcara cada conector en donde va no pasara eso. pero bueno, esos son los casos que uno tiene que resolver... gracias y estamos en contacto. saludos y bendiciones!!!

[@alexanderbarranco7297]

saludos amigo navarro me sucedió con mi Kia estos conectores son iguales y hay q marcarlos. por favor una consulta en tu conocimiento mi Kia cuando esta caliente el cigueñal gira lento pero piso levemente el acelerador como para apenas abrir la mariposa y el cigueñal gira rápido y enciende yo sospecho q la válvula iac se esta cerrando y no deja el motor respirar x favor sácame de duda y gracias

[@fredyf.pazvalenzuela9296]

Hay que revisar bujias para este Kia Rio 2001 son las BKR6E si instalan una 5 fallara por carbonizacion y perdida de potencia

[@movingupautodiagnostics8645]

Excelente Nuñes, muchas gracias por este video.

[@AutodiagnosticoDetroit]

gracias por el apoyo colega!!! estoy suscrito a tu canal de youtube. muy bueno amigo!!! saludos cordiales!!!

[@carlosbascunansantacruz1017]

Notable su lógica de diagnostico, lo felicito master. consulta, como se puede sacar codigo de destello, en el conector de 20 pines del kia, ya que obd 1 Atento a su respuesta. Un abrazo a la distancia Master

[@AutodiagnosticoDetroit]

gracias igual amigo Carlos! no sabría decirte, ya que cuento con el scanner no he averiguado como se hace. saludos!!!

[@pablolopez973]

senor eduardo estan muy interesante sus videos gracias x compartir.

[@AutodiagnosticoDetroit]

siempre a la orden amigo pablo!

[@mauridiaz6102]

Buen detalle maestro nunez.muchos saludos otro buen video

[@AutodiagnosticoDetroit]

gracias Mauri por el apoyo!

[@efrainamaya8116]

Buenos Dias, buenisimo video, chequeare si en mi caso es eso ya que tengo la misma falla y el cheak engine prendido

[@jesusgonzalomarquezmarin7767]

Me puedes escribir tengo la misma falla [phone]

[@hellenhidalgovasquez6316]

Hola amigo buen video, una consulta donde se consigue el manual que tenes en la computadora portátil. gracias saludos desde Costa Rica.

[@AutodiagnosticoDetroit]

hola Hellen! lo venden en tecnología compartida. facebook.com/groups/15143...

[@pintoduque]

donde esta ubicado su taller patron gracias