KIA SEDONA bị lỗi giới hạn công suất ở 2200v/p (mã lỗi P0098) @KENHKIENTHUCOTO
Рет қаралды 3,139
Күн бұрын
@KENHKIENTHUCOTO Ай бұрын
Mình làm video dựa trên sự hiểu biết và kinh nghiệm của cá nhân nên khó có thể tránh khỏi sai sót. Nếu có chỗ nào không đúng hoặc không phù hợp với quan điểm kỹ thuật của bạn thì mong bạn vui lòng bỏ qua cho. Các bạn có thể ủng hộ tinh thần mình bằng cách bấm vào link tham gia hội viên của kênh nha: kzbin.info/door/QwMPFtTgkG3xTvReSgzPygjoin Cám ơn các bạn đã xem video. kzbin.info/aero/UUMOQwMPFtTgkG3xTvReSgzPyg
@phutran5698 Ай бұрын
Mình kiếm sơ đồ mạch điện website nào a?a có thể chia sẻ với dc ko?cảm ơn a
@CuongVu-dt2qy 29 күн бұрын
Mua bạn ơi
@phutran5698 28 күн бұрын
@ mua website nào a?
@Saydothe 26 күн бұрын
@@CuongVu-dt2qycarmin hoặc auto ism nha
@hungrom1520 28 күн бұрын
Dạ thầy cho em hỏi trên các dòng xe bus, xe khách có sử dụng khóa cúp bình acquy . Nếu không cúp bình( ngắt kết nối điện bình ) thì khoảng 1-2 ngày sau là bình acquy hết điện vậy nguyên nhân dẫn đến hết điện bình là gì ạ?
@anhquang706 22 күн бұрын
Xe bác đang bị tiêu điện ròi kt xem có lắm cam hay độ j k .
@thesonoan5826 Ай бұрын
Xe em pajero 2016 đang chạy mỡ đèn thì nó hãm xuống còn 2000 ko đạp ga lên được xin anh cho biết nó bị lỗi gì? Địa chỉ của anh ở đâu?
@uctho4922 27 күн бұрын
Anh kiểm tra xem mạch đèn đờ mi có bị xông điện sang mạch đèn phanh k nhé
@dailyfootballsport5525 Ай бұрын
Sài 2 con cảm biến như vậy thì con bên dưới có chức năng làm gì vậy anh
@huunguyenminh341 Ай бұрын
Để so sánh với nhau đó b
@hoangconghuy841 29 күн бұрын
Con đầu là ở lọc gió con thứ 2 đặt trên đường ống nén của turbo
@uctho4922 27 күн бұрын
Theo em nghĩ là để giám sát khả năng giải nhiệt của khí nạp (tại két turbo) trước khi nạp vào xilanh.
KÊNH KIẾN THỨC Ô TÔ
Рет қаралды 12 М.
Di-Ai-Why
Рет қаралды 24 М.
Tipcar TV
Рет қаралды 72 М.
KÊNH KIẾN THỨC Ô TÔ
Рет қаралды 92 М.
KÊNH KIẾN THỨC Ô TÔ
Рет қаралды 34 М.
KÊNH KIẾN THỨC Ô TÔ
Рет қаралды 14 М.