Kia Sorento PHEV 2022-2023 - Le Meilleur Des Deux Mondes ?

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AutoPassion

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Күн бұрын

Пікірлер: 25
@DOMKINGDOM
@DOMKINGDOM 2 жыл бұрын
Un vrai VUS PHEV 6 passagers!
@kylebeaudoin8154
@kylebeaudoin8154 2 жыл бұрын
ta vidéo m'en expliquer plus que le salon de l'auto a montréal hier, ahah merci
@michelguerin1706
@michelguerin1706 2 жыл бұрын
Toujours de très bon test. Très bien expliquer. Il fait combien sur l'autoroute en gaz au 100 km
@AutoPassiontv
@AutoPassiontv 2 жыл бұрын
Merci Michel! En filmant sur l'autoroute à +/- 110 km/h on faisait du 6,2L/100!
@michelguerin1706
@michelguerin1706 2 жыл бұрын
@@AutoPassiontvAutoPassion Merci beaucoup
@fredphotographequebec
@fredphotographequebec 2 жыл бұрын
Merci fort intéresssant un plus dans mon choix
@michaeltechreviews5390
@michaeltechreviews5390 2 жыл бұрын
Très bon test! Pour moi jai commandé son petit cousin Tucson phev! J'ai hâte de voir ton test
@sebastlincoln2439
@sebastlincoln2439 2 жыл бұрын
J'ai un bateau qui pese 1700lbs . Si je fais Drummondville / Chibougameau , est ce que le phev vas bien se comporter dans les grosse cote du parc chibougameau , ou chaque grande cote sera un supplice , car wow que lintérieur est magnifique
@AutoPassiontv
@AutoPassiontv 2 жыл бұрын
Ça ne devrait pas être un "supplice" parce que le couple du PHEV est suffisant, mais c'est certain que pour remorquer l'idéal serait d'opter pour les versions à moteur turbo (X-Line/EX/SX) où la capacité de remorquage passe à 3500 lb!
@ekortal
@ekortal 2 жыл бұрын
j'ai opte pour le Kia carnival 2022 question de place arriere
@davidasselin6369
@davidasselin6369 2 жыл бұрын
Jen ai un de commander mais mon dealer ma dit 6 mois de livraison...
@bobbymartel6353
@bobbymartel6353 2 жыл бұрын
8 mois pour moi. 🥲
@gp2003gt
@gp2003gt 2 жыл бұрын
Le problème avec Hyundai, Kia c'est que aussitôt que l'on demande du chauffage, le moteur à essence démarre pour chauffer l'habitacle, est-ce que c'est toujours vrai, si oui, il est ou l'avantage?
@davidasselin6369
@davidasselin6369 2 жыл бұрын
Lavantage cest quil va quand meme rouler a environ 3L au 100km.. soit le 1/3 de la consommation du sorento a essence
@gp2003gt
@gp2003gt 2 жыл бұрын
@@davidasselin6369 il y a d'autres technologie qui utilise un élément pour chauffer le liquide de refroidissement donc leur approche est pour économiser sur cette pièce donc leur 51km devrait venir avec un avertissement pour l'hiver ce n'est pas mieux qu'un hybride ordinaire.
@patmarzchannel5246
@patmarzchannel5246 2 жыл бұрын
@@gp2003gt en tout cas moi à 3.1L \ 100km présentement .. je ne chiale pas .. un hybrid seulement fait pas mieux que ça
@davidasselin6369
@davidasselin6369 2 жыл бұрын
@@patmarzchannel5246 quel modèle tu as? Sx prestige?
@patmarzchannel5246
@patmarzchannel5246 2 жыл бұрын
@@davidasselin6369 J’ai sont cousin .. le Santa Fe phev 2022 meme motorisation
@monette300
@monette300 2 жыл бұрын
A moin de plus 10 degré Celsius le système électrique refusé embarqué 😬😔 bon rien pour le Québec,hiver tu fonctionne seulement sur le système hybride et le moteur à essence pas économies à faire là
@AutoPassiontv
@AutoPassiontv 2 жыл бұрын
En fait, nous avons fait le test hier à -20 degrés Celsius pour en avoir le coeur net et le système électrique fonctionnait sans problème. C'est lorsqu'on active le chauffage qu'il passe à l'hybride.
@themoos8
@themoos8 2 жыл бұрын
i mean le sorento y commence a 47000 sans taxe pis sans extra fack sa monte over 55 60 000 se qui es pas trop abordable.....
@BattlefrontFR
@BattlefrontFR Жыл бұрын
Fu
@jacquesbelisle7465
@jacquesbelisle7465 2 жыл бұрын
Je suis en train de regarder pour un vus prévu . Je suis sur une liste d’attente pour le rav4 et j’attends la sortie du nouveau outlander. Les véhicules coréens ne sont pas intéressant,une technologie simpliste et surtout moteur turbo le même qui a été enlevé du Tucson suite à des problèmes récurents. Toyota ça fait plus de 20 ans qu’ils font du hybride le top. Selon À.P.A. au Québec au cours des 5 dernières années 75% des plaintes au sujet de moteurs défectueux venaient de propriétaires de véhicules coréens. Qui ne se souvient pas de voir des véhicules Kia en feu au bord de la route surtout aux u.s.à. Près de 10 millions de rappels au cour des 5 dernières années. Je ne prendrai jamais de véhicules coréens à cause de l’ensemble de l’œuvre.😷
@AutoPassiontv
@AutoPassiontv 2 жыл бұрын
Bonjour Jacques, effectivement, les moteurs coréens ont connu des ratés dans le passé, mais nous n'avons entendu parler d'aucun problème majeur avec leur nouveau 2,5L et 1,6L turbo dans les versions hybrides. D'ailleurs, dans le plus récent classement de J.D. Power qui analyse plus de 180 points par véhicules (âgés de trois ans, donc d'année modèle 2019), les trois marques coréennes font partie du top 4 avec Kia en tête. Pour ce qui est de Toyota, oui ils ont la réputation d'être des tanks, ce qui est vrai dans la très grande majorité des cas, mais attention, parce qu'un article récent dans La Presse nous apprend que le Rav4 hybride a un grave problème de câblage qui n'est pas couvert par la garantie de base et peut coûter jusqu'à 6800$ à réparer. Si votre choix s'arrête sur le Rav4 hybride, nous vous suggérons fortement d'opter pour une garantie prolongée sur le groupe électrique pour vous éviter de mauvaises surprises! Et parlant de garantie, comme aucun véhicule n'est parfait, l'Outlander PHEV 2023 risque d'être un choix judicieux, puisque même s'il ne s'avère pas le plus fiable au fil du temps, au moins vous pourrez bénéficier de la garantie Mitsubishi qui est la meilleure au pays présentement! Si vous voulez un peu de lecture ce week-end, ces deux articles pourraient vous intéresser. Au plaisir! 🙂 Marques les plus fiables selon J.D. Power: www.guideautoweb.com/galeries/64602/les-vehicules-les-plus-fiables-en-2022-selon-j-d.-power/ Problème de câblage du Rav4 Hybride: www.lapresse.ca/affaires/chroniques/2022-04-06/rav4-hybride/un-cable-corrode-a-6800-fait-pester.php
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