Как можно возить сено в авто ужас там наверное срач
@silkchickenfarm5589Ай бұрын
@@Тимур-ц2г9е Убраться в машине после перевозки сена просто, вот после перевозки зерна и опилок в мешках сложнее. А если серьёзно, то я покрываю груз тентом, пол тоже застилаю покрытием, а тюк сена мне упаковывают на базе в мешок для мусора. Всё равно приходится поработать пылесосом. 🙂
@Тимур-ц2г9еАй бұрын
@@silkchickenfarm5589На такой машине жалко возить такое Купили бы четырку ваз на ходу и можно что хочешь возить не жалко или прицеп с тентом
@михаилкстовоАй бұрын
Лучше прицет ,чем засирать авто.
@silkchickenfarm5589Ай бұрын
Думал над этим вопросом, но целесообразнее наверное заказывать доставку.
@ТэдБайкерАй бұрын
Японский кроссовер может ниссан и может кашкай
@silkchickenfarm5589Ай бұрын
Хонда CRV 2.0 л , 2016 года была, претензий особых к ней нет, только те же 250 кг везёт, очень проседает и бензина потребляет 9 л на сотню, а Соул по трассе 7,2 л на 100 км пробега, при одинаковом объёме двигателя и сопоставимой мощности.
@ТэдБайкерАй бұрын
@@silkchickenfarm5589 оо, говорят хонда надежная, а то что жрет больше это естественно, больше масса на киллограм 300 у хонды,это надо соул загрузить а црв пустой ездить чтоб уровнять
@silkchickenfarm5589Ай бұрын
@@ТэдБайкер Мне нравилась эргономика в CR-V , кресла очень удобные, ездить на дальняк, не устаёшь. Запчасти на такую машину лучше ставить оригинал, что по нынешним временам не всем подъёмно, а на КИА много достойных заменителей.
@7606Ай бұрын
колкото по бьрзо махнеш катализатора толкова повече ще живее тази кола
@silkchickenfarm5589Ай бұрын
У этого двигателя катализатор далеко внизу и качество намного лучше, чем у 1,6 л., главное заправляться 95 бензином на проверенных заправках 🙂