"Пластиковые накладочки" на креплении сидений не надо откручивать. Они отщёлкиваются спереди и поднимаются. Сидушки ремнём тоже не надо фиксировать, откидывается спинка максимально назад и сидушка замечательно на ней лежит. И воздушный фильтр бака тоже по-хорошему менять надо при замене топливных фильтров.
@МаксимМурашкин-э9х3 жыл бұрын
Спасибо за науку! Теперь ясно, куда залезть, чтобы найти источник запаха бензина в салоне.
@fridrihstellwag68293 жыл бұрын
Спасибо за обзор, очень хорошо озвучил как демонтировать топливный насос, даже одной рукой.
@АлександрЗахаров-ъ6е5 жыл бұрын
У этой мадели также имеется топливный фильтор тонкой очистки и находится он также в баке и на томже топливном насосе
@Konstantin-SAO5 жыл бұрын
Нужно изначально снять клемму от насоса, потом пару раз включить зажигание, чтоб сбросить давление в системе, чтоб бенз не плескался, а потом шланги снимать. Ну, а так как кому удобнее.
@алексейбор-й1р4 жыл бұрын
Так ты фильтр поменяй,он внутри стоит.Зачем ты сеточку показываешь?
@КарабасБарабас-г3л3 жыл бұрын
С правой стороны помоему тоже какой то фильтр грубой очистки стоит
@Maksim_loza6 жыл бұрын
Фильтр не оригинал стоит ))) там зазоры огромные вверху, оригинал выглядит по-другому ))) так что туда залезали и меняли )))
@СергейПупкин-ч8й5 жыл бұрын
ахаха....чуть не абассался......сеточку показывает и говорит фильтр....ты бы лучше сам не делал ничего....ну ево нафек)))
@sdelaysam85515 жыл бұрын
Для диванных....... любая сетка установленная поперек направления жидкости, уже является фильтром.
@gellords5 жыл бұрын
@@sdelaysam8551 Сеточка является фильтром грубой очистки, там еще в модуле фильтр тонкой очистки стоит из гофроматериала. Сам корпус модуля является заменяемой вместе с ФТО частью. И как правило, ФТО на 50-70 тыс пробега уже чернющий