KIA Sportage 2022! Цена, моторы, комплектации?

  Рет қаралды 1,660,035

InfoCar: тест-драйви авто

InfoCar: тест-драйви авто

Күн бұрын

Пікірлер: 2 600
@Vitalich70
@Vitalich70 2 жыл бұрын
У меня только один вопрос - пуховики в цвет машины идут в комплекте или за них надо отдельно доплачивать?😄
@AlbertAituganov
@AlbertAituganov 2 жыл бұрын
зашел найти этот коммент)
@ВикторМоргачёв
@ВикторМоргачёв 2 жыл бұрын
@@AlbertAituganov Антон алькантарович конечно больше может соответствовать цветовой гамме, здесь важнее четкая констатация фактов по наличию и оснащености, моё субъективное мнение. Данный автор, точно гуру в своей теме. Вам спасибо.
@sergiy_eu
@sergiy_eu 2 жыл бұрын
Нет, просто тестовая машина выбиралась под цвет пуховики :))
@СергейЛи-ш2у
@СергейЛи-ш2у 2 жыл бұрын
😂
@АлександрМакедонский-ы9с
@АлександрМакедонский-ы9с 2 жыл бұрын
Как по мне, в этом есть определенная коррупционная составляющая
@svyatogor2141
@svyatogor2141 2 жыл бұрын
Теперь при покупке машины, её нужно не только толщиномером проверять но и делать проверку на битые пиксели))
@1adj1adj
@1adj1adj 2 жыл бұрын
А ведь реально все умалчивают как с этим обстоят дела))
@MrOzmusicman
@MrOzmusicman 2 жыл бұрын
Да, как это будет себя вести через 10 лет? Смартфоны программно сдыхают за 3-4 года
@MrAkella76
@MrAkella76 2 жыл бұрын
Это всё добро будет залапано и зацарапано через месяц.
@svyatogor2141
@svyatogor2141 2 жыл бұрын
@@MrOzmusicman если обновляться по воздуху, как смартфон, не будет - то и сдыхать "программно" не будет. Смартфон сдыхает тогда, когда производитель решит, что вам пора идти за новым! Это называется капитализм...
@xman0674
@xman0674 2 жыл бұрын
Что то я прям уверен что по окончании гарантии на машину прилетит обновление , которое не только програмную часть тупить заставит, но и мотор
@DrSasha-sp4lb
@DrSasha-sp4lb 2 жыл бұрын
Так получилось, что посмотрел сразу два теста... Инфо кар и 2 HP c HP с Раулем... скажу просто ребята вы профи , вы не просто блогеры, вы в полном смысле слово эксперты ! тест супер, все рассказали все показали, технику, ваше мнение, варианты... Браво!
@Андрей-й2и2с
@Андрей-й2и2с 10 ай бұрын
Хочу рассказать как владелец по эксплуатации (версия Перстиж, передний привод, 1.6 турбо-бензин, 180 л.с., робот). Внешне авто реально очень красивое, зеленый цвет в жизни выглядит намного интереснее и красивее чем на видео, в зависимости от освещения зеленый меняет оттенки!!! Считаю внутри как по мне много места, когда садишься сзади то ноги не упираются в передние сиденья и есть ещё от 10-15 см. Салон сделан качественно ничего не скрипит. Очень нравиться в багажнике нижняя полка в которую много что влезете и багажник пустой. Подогрев руля нагревается в принципе быстро, немного долго выходит климат-контроль при нагреве. По двигателю: мотор 180 л.с. реально мощный смело выходишь на обгон на трассе, нравится приятный звук турбины такой "брутальный", НО в мощности присутствует турбо-яма при том она плавающая иногда она короткая, а иногда длинной в 2-3 секунды, переключение передач вообще не чувствуется (туту стоит робот с двумя сцеплениями). В целом двигатель работает тихо. По динамики машина "валкая", хорошо входит в повороты, скажу по манере езды она такая "спортивная". Есть странный момент, он опять плавающий при торможении возникает вибрация (легкая) отклик на педаль тормоза от колес, как бы и не сильно, но оно отвлекает и немного раздражает и раньше на других машинах не было такого. Ненравится циклограмма работы передних дворников, в циклограмме работы (первого режима) нет простого режима с паузой от 2-3 сек, щетки чистят мягко и хорошо, но циклограмма заточена под датчик дождя и при слабом дожде пауза может больше чем нужно . Задний дворник (из-за того что спрятан под верхнюю часть кузова, а это реально хорошо) чистит маленький сектор заднего стекла, не совсем удобно. По шумоизоляции в целом от 0 до 5 баллов поставил бы 3.5, слышен шум через арки колес, даже слышно как летят мелкие камушки или лед. Неудобно контролировать уровень "омывайки стекл", не видно сколько ее там осталось. Понравилась мультисистема она "четкая" телефон подхватывает, гугл карты видит с телефона, также много различных настроек по комфорту и управлению авто. Впечатлила система удержания в полосе, когда включаешь ее авто само идет по полосе и руль крутит самостоятельно, если дорога огибает местность, то машина идет по полосе, НО страшно не держать руль)). По комфорту нравятся передние сиденья, тело полностью расслабляется есть боковые "подпорки", в общем эргономичные. Понравилось качество комбинированной обивки сидений (ткань посередине и кожзам по бакам), как по мне сделано качественно. По расходу бензина: пока трубно сказать авто на обкатке, но пока по городу примерно 10 л (по паспорту пишут 8.8 л), на трассе видел расход 5.6 л.
@VeaceslavBARBARII
@VeaceslavBARBARII 7 ай бұрын
​@@orttop по ходу валкая)
@hi_zzz
@hi_zzz 5 күн бұрын
Спасибо про подробный рассказ.
@ВалентинКолотилін
@ВалентинКолотилін 2 ай бұрын
Знав би ти друже,що в наступному році,мало хто думав про машини!!І ти будеш тестувати не машини а дрони!!Дякую тобі!!
@sanchella_3612
@sanchella_3612 2 жыл бұрын
Наконец то поворотники сзади на нормальном месте!!!
@Garsuniy
@Garsuniy 2 жыл бұрын
зато тусону перенесли вниз
@sanchella_3612
@sanchella_3612 2 жыл бұрын
@@Garsuniy Походу этот вирус похлеще короны будет))
@captaindonau701
@captaindonau701 2 жыл бұрын
Посмотрев ролик, тоже хотел об этом написать - вернули, наконец, задние поворотники на их законное (и логичное) место.
@agjuccxssegcbnhtfdcbkjgcxds
@agjuccxssegcbnhtfdcbkjgcxds 2 жыл бұрын
Ну конечно, это же кия Икс рэй 🤣
@EugeneMosiienko
@EugeneMosiienko 2 жыл бұрын
Прекратите делать обзоры которые затягивают с первой минуты! 😆 Аналитика, очередность подачи фактов и общее настроение обзоров на топ уровне. Миллионы подписчиков только вопрос времени. Продолжайте развивать дело которым горите.
@sirenslife
@sirenslife 2 жыл бұрын
Ну наконец-то вышел обзор! дождались :)
@_.kidrock._
@_.kidrock._ 2 жыл бұрын
Громадный минус таких обзоров - тут самая топовая версия, на которой большинство из нас никогда не сядет, цена за эти все функции неадекватная
@IvanMaslenikov-i4e
@IvanMaslenikov-i4e 24 күн бұрын
Если живешь в нормальной стране, то сядешь
@ArtemMen888
@ArtemMen888 2 жыл бұрын
Спасибо за тест систем безопасности, действительно интересно. Хорошо было бы сравнивать системы разных производителей и как они работают на самом деле. 👍
@ЕвгенийБаранов-т8в
@ЕвгенийБаранов-т8в 2 жыл бұрын
У меня друг на туареге чуть в аварию не попал из за системы экстренной остановке, машина приняла велосипедиста ,который ехал по обочине за пешехода в итоге резко затормозил ((( кто ехал сзади были ооочень недовольны
@sezic1
@sezic1 2 жыл бұрын
Ну по крайней мере этот дизайн, в профиль, не напоминает бегемота )) Инофкар, ребята, на обзор новых авто вы лучшие (не в обиду остальным автожурналистам). Спасибо за ваши труды
@artp6438
@artp6438 2 жыл бұрын
в профиль - x trail)))
@_.kidrock._
@_.kidrock._ 2 жыл бұрын
так наоборот из-за сходства с Бегемотом 4-й Спорт прикольный
@СветланаХомяковская
@СветланаХомяковская 2 жыл бұрын
Теперь похож на кузнечика. В салоне норм, но снаружи это треш конечно.
@ubobcat
@ubobcat 2 жыл бұрын
Киа впервые сделала по настоящему интересный дизайн. Если бы не мое предвзятое отношение ко всему корейскому, можно было бы рассмотреть для покупки. Но к сожалению менталитет корейцев и их вранье, называемое маркетингом, никуда не делось. Так что в качество я не верю
@divergent353
@divergent353 2 жыл бұрын
"Тойота сразу вышла из чата" все, что нужно знать про этот обзор )) Ребята, респект за отличную съемку!
@eugen.georgiev
@eugen.georgiev 2 жыл бұрын
Старый мотор на 2 л, который жрет и не едет? Древняя коробка 6АТ? Дешевый старый монитор 4 дюйма на приборке? Тонкие дребезжащие стекла (смотрите зарубежные обзоры базовых Спортажей). ВОТ ЭТО будет на авто за 25К на нашем рынке. Это конкурент Дастера. А не Тойоты.
@divergent353
@divergent353 2 жыл бұрын
@@eugen.georgiev только нужно учитывать тот факт, что Тойота предлагает прошлый век с отсутствием хоть каких-то вменяемых технологий за $37К+ а про шумку, камеру от Nokia 3310, отсутствием качества сборных материалов в салоне машины вообще отдельная песня. Тойота давно зажралась по ценнику со всем тем унынием внутри.
@kazbek555
@kazbek555 2 жыл бұрын
@@divergent353 Ку ку водородные двигатели это прошлый век?
@divergent353
@divergent353 2 жыл бұрын
@@kazbek555 как же я мог забыть, что Тойота официально отказалась от всех ДВС, электрики и продает только водородные версии авто. Куда не плюнь - везде эти водородные Тойота на дорогах уже который год. Извините, просто из головы вылетело ))
@tomcray7907
@tomcray7907 2 жыл бұрын
@@eugen.georgiev А ещё ноль звёзд по безопасности.
@andreysitdikov7436
@andreysitdikov7436 2 жыл бұрын
Не удержался, посмотрел до вашего дугой обзор. И да. Насколько ваш обзор интересней! Просто пять! Привет из Владивостока! Мира вашему дому!
@ДмитрийТолстой-ф5ъ
@ДмитрийТолстой-ф5ъ 2 жыл бұрын
Давно Владивостоке он не будет популярен никогда)
@desperados_885
@desperados_885 2 жыл бұрын
Спасибо , с наступающими! Будет мир если ваш карлик на нас не нападет 🇺🇦в январе , а то как-то смущает 30000 снова «зелёных человечков» на границе…
@andreysitdikov7436
@andreysitdikov7436 2 жыл бұрын
@Ivan Ivanov согласен, тогда в Москве можно будет наконец-то попить хорошего пива и за 5 гривен.
@8443664
@8443664 2 жыл бұрын
@Ivan Ivanov Присоединим Москву к Львову, будет где моей собаке посрать.
@TestMy2011
@TestMy2011 2 жыл бұрын
@Ivan Ivanov Та уже 8-й год мерзнем, петросян
@sanchomadrid8863
@sanchomadrid8863 2 жыл бұрын
Супер классный выпуск! Спасибо, что обратили внимание на безопастность.
@user-Lukin
@user-Lukin 2 жыл бұрын
Хороший обзор. Спасибо. Правильно закончили. Надо смотреть в наших реальных условиях.
@CARTECH777
@CARTECH777 2 жыл бұрын
Можете еще посмотреть обзор на прошлый кузов у нас на канале) Автору респект!
@lemfinch8668
@lemfinch8668 2 жыл бұрын
Посмотрев обзор нового Sportage, стоматолог и челюстной хирург подмигнули любителям не пристёгиваться на заднем ряду :)
@vechilll
@vechilll 2 жыл бұрын
Ахах
@MADMAX700bezumnimax
@MADMAX700bezumnimax 2 жыл бұрын
Есть очечник для очков, а это полки прорезиненные для зубов! 😂😂😂
@vadymdonchenko8220
@vadymdonchenko8220 2 жыл бұрын
про спецверсию "Туксон" очень смешно и органично)) я чуть не пропустил
@ApprovedUser
@ApprovedUser 2 жыл бұрын
Скажите пожалуйста что за прикол?
@MAXlMUS
@MAXlMUS 2 жыл бұрын
@@ApprovedUser бери туксон, не парься, хорошая машина, не хуже туссана
@gnaah_ua
@gnaah_ua 2 жыл бұрын
Есть еще версия которая собирается на заводе Рено-Лада - тЮксон)
@TheKnightVladimir
@TheKnightVladimir 2 жыл бұрын
мне тоже зашло)
@superkymus
@superkymus 2 жыл бұрын
Это было очень сильно)
@Judahua
@Judahua 2 жыл бұрын
спецверсия ТУКСОН - зачет! )))
@amyt451
@amyt451 2 жыл бұрын
Я сначала не понял, а потом как Понял!))
@difx60
@difx60 2 жыл бұрын
Да, пдъ$б засчитан))
@СебастьянПерейра-ь8м
@СебастьянПерейра-ь8м 2 жыл бұрын
@@difx60 В чем подъеб? Вроде в рф также туссан его кличут)
@GordonFreeman333
@GordonFreeman333 2 жыл бұрын
@@СебастьянПерейра-ь8м нет, на россии туксон
@bey1674
@bey1674 2 жыл бұрын
Смешно, что на мове не понимает, а на языке ахрессора запросто
@ArtemMen888
@ArtemMen888 2 жыл бұрын
Обзор как всегда на высоте профессионально и очень интересно 👍
@JohnSmith-jf2iw
@JohnSmith-jf2iw 2 жыл бұрын
Обзор хороший как всегда👍🏻 А вот машина по внешности на любителя, со временем может и примелькается и норм будет, хотя с выходом новой Сонаты, этого недоразумения какого-то, так со временем и не понравилась. Про убогую новую Крету вообще слов нет)) Лично мое мнение, естественно найдутся люди кому авто очень понравится
@wingrovod
@wingrovod 2 жыл бұрын
Ваши обзоры каждый раз как фильмы. Чепеньки, чаёк и Info Car)
@ДобрякУкраина
@ДобрякУкраина 2 жыл бұрын
Чепеньки?
@ДимаБезнощенко
@ДимаБезнощенко 2 жыл бұрын
Урааааа!!! Досмотрел, ещё раз утвердился в том что Наши ребята самые квалифицированные и человечные, до этого посмотрел обзор от 2ЛС. Одна машина, одна погода но как интересно и полярно они рассказывают!!! Море позитивных эмоций. Благодарю. ( Смешно с Ауди Q7, у нас номера снегом зелепливают, а у них эмблему))) дуже Вам дякую.
@TheF41nt
@TheF41nt 2 жыл бұрын
2ЛС это печаль печальная. Посмотрел пару минут и выключил. Скучная подача, картинка 2014 года
@ladislavshtechman9751
@ladislavshtechman9751 2 жыл бұрын
А про mg электрическую 2022 года не будет обзора?
@shaman1575
@shaman1575 2 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Очень интересно, как всегда с душой!!! С глубоким техническим анализом и хорошим тест драйвом!! Лайк!!
@Alexwaps1
@Alexwaps1 2 жыл бұрын
Слёзы текут смотря на такие авто и на их качество и конечно на цены! Хорошо рассказываете молодцы ! А всех людей призываю к тому не покупайте авто за такие деньги и всё цены упадут ! Не будьте лохами !
@rodrigoroaduterte9415
@rodrigoroaduterte9415 2 жыл бұрын
Всегда проматывал интеграции, но Вы просили этого не делать. Из уважения к честности придётся теперь смотреть :)
@y.m.2893
@y.m.2893 2 жыл бұрын
Игра в кальмара))) лайк, кто уже смотрел об этом у Рауля))). Кстати, Мерри Поппинс зачётная вышла, у Паши прирожденный артистизм и грация.
@lemfinch8668
@lemfinch8668 2 жыл бұрын
Супер, спасибо! Ждем местный обзор народной комплектации (результаты краш-тестов, ночное передвижение, кредиты и всё остальное как вы делаете). Экран без козырька, интересно как оно в солнечную погоду? Надеюсь крюки на подголовниках возможно будет снять без ухудшения внешнего вида. Интересно так же сравнение с новым qashqai.
@twisterpewpew
@twisterpewpew 2 жыл бұрын
Приятно смотреть и слушать, как приятные люди снимают/рассказывают о любимой модели страны(думаю спортедж можно считать таковой, всё же номер 1 в продажах в Украине)) Лайк однозначно! Спасибо команде инфокар!
@Vadym_maan
@Vadym_maan 2 жыл бұрын
Это было 2 года назад…
@twisterpewpew
@twisterpewpew 2 жыл бұрын
@@Vadym_maan рейтинги посмотрите. В топе все эти годы
@Vadym_maan
@Vadym_maan 2 жыл бұрын
@@twisterpewpew может и в топе, но не номер 1
@evgenykotsyba3834
@evgenykotsyba3834 2 жыл бұрын
@@Vadym_maan за эти деньги лучше предложения не найти так что номер один однозначно
@ArenKharkiv
@ArenKharkiv 2 жыл бұрын
@@Vadym_maan в конце девятнадцатого купили такую для жены.Тогда менеджер сказал что это самый продаваемый автомобиль в Украине-не поверил,проверил и действительно…больше чем Логанов и прочих ультрабюджетных авто,
@IvanConor
@IvanConor 2 жыл бұрын
У меня на Рено в подобной коробке 2жды поменяли сцепу за 3 года, оба раза по гарантии, но второй раз поменяли с маховиком, маслом и еще чем-то еще, что стоило бы около 25-30к грн. После этого я конечно немного поменял свой стиль вождения и более бережно отношусь теперь к коробке, правильно заметили что зависит все именно от этого и к этому нужно быть готовым.
@VIKTORKARETNIKOV
@VIKTORKARETNIKOV 2 жыл бұрын
Ага, купить машину и не крутить тахометр выше 3000 что бы не сломать чего)))))). Как это смешно, вы хоть понимаете?
@sergej295
@sergej295 2 жыл бұрын
Работали долго и много... в китае такие каждый день десятками в свет выходят и гораздо симпатишнее 😄
@user-777
@user-777 2 жыл бұрын
Конкурент у дастера после обновления спортейж пропал! От 25 тыс.$ его мало кто в нашей стране сможет позволить.Обзор отличный,авто ОГОНЬ!!!
@toxaus
@toxaus 2 жыл бұрын
"его мало кто в нашей стране сможет позволить"© - дивимось на продажі тойота рав4 в Україні ;)
@user-777
@user-777 2 жыл бұрын
@@toxaus Тойота - это же "Управляй мечтой"
@sokol_33
@sokol_33 2 жыл бұрын
Да, не так. Скорее лучше Тойоту взять за чуть большие деньги чем Киа
@Deni_here
@Deni_here 2 жыл бұрын
Как же все таки сейчас производители авто сходят с ума по цифровизации, везде где только можно нужно вставить монитор. И пофиг на остальное, даже если обычная кнопка была удобнее.
@sokol_33
@sokol_33 2 жыл бұрын
Да,да это правда. И ставят дохлые 2.0 атмосферу. На технику забили, главное мониторчики
@gevaltmazeltov3663
@gevaltmazeltov3663 2 жыл бұрын
Пастухи двуногих оцифровывают, а вы о производителях авто🤣
@pingpong_
@pingpong_ 2 жыл бұрын
а потом плачут, что им микросхем не хватает
@sportsmantkd9777
@sportsmantkd9777 2 жыл бұрын
Дякую за огляд! Додайте будь ласка більше інформації про гібридну версію двигуна. Все ж за гібридами і електро майбутнє.
@ЛилияМальгина
@ЛилияМальгина 2 жыл бұрын
Самые лучшие тесты!!! Смотрю всегда с большим интересом. Хотел узнать, а ВЫ уже отвечаете.СПАСИБО!!!Евгений
@Chelovek_iz_Kemerovo
@Chelovek_iz_Kemerovo 2 жыл бұрын
Да уж, до этого видео думал что новый Туксон мне не нравится. А нет, спортаг в своём репертуаре. И туксон оказывается мне нравится))))
@sergeyalexandrovich4705
@sergeyalexandrovich4705 2 жыл бұрын
качество видео как всегда на высоте! И это на ютубе! который вечно сжимает качество! Молодцы парни!
@pavelborman6514
@pavelborman6514 2 жыл бұрын
Спасибо за обзор, всё на уровне. Очень хочется шкоды новые увидеть, не планируется в скором будущем?
@VVVoVaNcHeG
@VVVoVaNcHeG 2 жыл бұрын
Ох шикарно, дождался этот обзор. Как всегда куча полезной инфы. Сам катаю предыдущее поколение и с нетерпением жду обновление на Украинский рынок и конечно же свежий обзор и тесты. ;)
@МАФИЯИга
@МАФИЯИга 2 жыл бұрын
Тоже катаю 4й спортэж и жаждю новый протэстить в харькове
@Almuhanov
@Almuhanov 2 жыл бұрын
Внешне не нравился Новый Спортейдж! Но сейчас нравится! Выглядит Чётко Борзо!
@kateryna279
@kateryna279 2 жыл бұрын
Я как раз присматриваюсь к данной модели... ваш обзор в руку)) спасибо)) и подписалась))
@serhiizaitsev2702
@serhiizaitsev2702 2 жыл бұрын
Я тоже присматриваюсь собираюсь записаться на тест драйв когда прилечу в Укр там она стоит 34к euro всего за макс конфигурацию
@АлександрНевский-ж7ъ
@АлександрНевский-ж7ъ 2 жыл бұрын
Идеальные обзоры! Лучше ещё ничего и нигде не видел. Спасибо за профессионализм..
@roserage2408
@roserage2408 2 жыл бұрын
Машина красивая, но глянцевому пластику в салоне будет пизда через пару недель
@ДмитрийБеляков-к9щ
@ДмитрийБеляков-к9щ 2 жыл бұрын
В любом детейлинг центре бронепленкой затягивается, за 5 копеек
@Paul_MuadDib_Atreides
@Paul_MuadDib_Atreides 2 жыл бұрын
Не будет, если специально ключами или наждачкой там не елозить. В обычном режиме пользования не будет там так царапаться, как вам приснилось. Да, отпечатки пальцев будут постоянно.
@hollywoodquotes2147
@hollywoodquotes2147 2 жыл бұрын
@@pulkpullrevolving не жалей. От ногтей даже царапины будут
@Diminho822
@Diminho822 2 жыл бұрын
в мене такий пластик на 3008. вже 2,5 роки - 0 подряпин. Брудниться легко - це мінус.
@roserage2408
@roserage2408 2 жыл бұрын
@@Paul_MuadDib_Atreides достаточно пройтись микрофиброй и по всему глянцу микроцарапины будут
@mykolapopov4191
@mykolapopov4191 2 жыл бұрын
Качество видео - просто бомба, особенно удивляет съёмка в сумерках! Парни респект... 💪🔥🔥🔥
@Istar_0000
@Istar_0000 2 жыл бұрын
Судя по всему на данный момент по прайсу комплектация "комфорт" 5 поколения за 21т евро соответствует "классик" 4-го, и кроме системы LKA больше ничего нет, даже датчика дождя, рейлингов или противотуманок. В свою очередь "престиж" (за 24т евро) - точная копия комплектации "комфорт+" (за 17,9тыс евро брал) 4го поколения за исключением подогрева задних сидений, этого нет даже тут. Но зато добавили ВРЕМЕННОЕ стальное колесо вместо органайзера, и отвратительные литые диски ИМХО (какой прикол ставить "глухие" литые диски, если он похожи на дешевые стальные, типа как у реношек, во мода...). Посмотрел цены поверхностно: Кашкай в комплектации "ACENTA" по такой-же цене+- как "престиж" имеет куда больше систем, типа адаптивного круиза, или датчиков слепых зон, интеллектуальных приблуд итд. Или например skoda Karoq fl 22 года в комплектации Style (максималка) так это уже VAG а не корейщина... Для меня лично Киа это некий "китай" здорового человека: добротная машина за приемлемую стоимость, но чуть-чуть в ущерб качеству и дешевизне материалов, этакий баланс, типа авто на каждый день. Ну а с этими ценами, брать чисто ради визуального фантика... Не знаю что меня может побудить продать 1,5 летний спорт4, доложить тысяч 10, что б получить спорт5 "престиж" в котором все равно будет не хватать опций что есть в 4м...
@clementfs
@clementfs 2 жыл бұрын
Задиры! (У меня есть на 46 тыс км)
@ВикторНагорный-ь4т
@ВикторНагорный-ь4т 4 ай бұрын
Купив таку престиж 23 р, 2.0 акпп, що сказати, наїзд ив 2000, шумка і ходова стали кращі, є утримання в полосі, підрулювання, попередження про зіткнення і гальмування, розпізнавання дорожніх знаків, двигун простий атмосферний, він трохи вайлуватий але переносить будь-яке пальне, метал тонкий, але товщий ніж в японців, електроніка не глючна, цікаво що в салоні при підготовці і установці допів примудрились розбити стоп, дверну ручку і криво почепили бампер, зараз усувають косяки... В цілому авто своїх грошей вартує, для комфортної неспішної їзди на великі відстані, не для гонщиків, розхід по трасі до 5,6
@ONKirill
@ONKirill 2 жыл бұрын
Топчик, я недавно проходил мимо спортейджа, думал, когда уже обновление. Вот оно. Спасибо, что так быстро показываете новинки!
@stanik13
@stanik13 2 жыл бұрын
Спасибо, киа растет правда и цена не отстает))
@OlegZaporogchenko
@OlegZaporogchenko 2 жыл бұрын
Техноблогинг вам идёт, залип и не перематывал 👍
@SungYung
@SungYung 2 жыл бұрын
Пентиум 🤣
@MoriartyGM
@MoriartyGM Жыл бұрын
Какой лучше двигатель, без проблемный и с хорошим ресурсом на полном приводе? 1,6 турбо или 2 атмосферник?
@Karkar535
@Karkar535 2 жыл бұрын
Сегодня впервые увидел вживую эту машину,в корее.Это бомба !!!
@aleksandrkurenia7947
@aleksandrkurenia7947 2 жыл бұрын
Плохо, что арки в багажнике так и оставили не обшитыми. Рояльные арки и вставки на дверях с внешней стороны - не очень практично. Внешне авто( субъективно) лучше , чем Туксон. Часы Seiko , также отличные!!!
@ineo1m
@ineo1m 2 жыл бұрын
Там еще и подлокотники на дверях не обшиты кроме топа
@aleksandrkurenia7947
@aleksandrkurenia7947 2 жыл бұрын
@@ineo1m плохо. Мне на водительской нехватает
@minima1t
@minima1t 2 жыл бұрын
Про спец версию тонко)) эх Паша может)
@rigel52region
@rigel52region 2 жыл бұрын
Какой Accent выбрать: 49:09 Видео 👌😉 kzbin.info/www/bejne/poDJppqAotumhbM
@mykolam7523
@mykolam7523 2 жыл бұрын
Классный обзор. Спасибо. Машинка зашла… главное чтобы наши комплектации уж очень сильно не урезали…
@hudgodik6213
@hudgodik6213 2 жыл бұрын
машинка зашла? с такой убогой мордой?
@safxanov
@safxanov 2 жыл бұрын
@@hudgodik6213 Чувак покажи мне за эту цену, что то получше
@ChevyNiva4X4
@ChevyNiva4X4 2 жыл бұрын
Классная машина, очень интересный дизайн внешки и внутри. Жаль нет хорошего и мощного турбомотора
@darklord806
@darklord806 2 жыл бұрын
Приветствую, приятно что есть возможность смотреть ваш канал в разрешении 2к
@АлексейСергеев-о5л
@АлексейСергеев-о5л 2 жыл бұрын
Парни спасибо за обзор! Всегда приятно смотреть ваши обзоры.
@victormoroz1089
@victormoroz1089 2 жыл бұрын
Авто действительно интересное, очень ожидаем был обзор. Но как-то, то ли погода сыграла свою роль, то ли что-то выбивало с колеи, но не было обычного задора, как будто снималось потому что надо уже снять и отдать. Плюс из-за черных сшивок несколько раз думал, что у меня погас экран на телефоне. Раньше такого не замечал. Но, тем-не-менее, любим и ценим)
@mykolapopov4191
@mykolapopov4191 2 жыл бұрын
Насколько знаю из бэкстейджа, на съёмку авто дали на один день. Обычно Ярик и Паша для обзора на тачке неделю катают.
@Джоконда-п6р
@Джоконда-п6р 2 жыл бұрын
В сентябре взял спортейдж в салоне 4 го поколения , комфорт +. Очень радуюсь , машина стоит свои 23 тысячи . Брал бы спортейдж за 25-28 ? Однозначно нет 👎, есть мазда , Тойота и т.д. в эту цену . Киа лидировал на рынке своей ценой от 18 тысяч и хорошей комплектацией за эти деньги. Сейчас я не знаю какой смысл брать это новое поколение , которое по сути перегружено не нужной электроникой , имеет странный дизайн и слишком большую цену .
@Onik1985
@Onik1985 2 жыл бұрын
Мазди, Тойоти такого класу за 25-28 з салона немає. Від слова зовсім
@Ss-xc7kc
@Ss-xc7kc 2 жыл бұрын
Повністю підтримую, свій дизельний спортейдж 1.7 на механіці продав, і також беру комфорт плюс(вже місяць чекаю)
@sokol_33
@sokol_33 2 жыл бұрын
@@Onik1985 что значит такого класса нет? Мазду сх5 глянь и цену. Спортедж за 26 будет не интересен. Когда есть Мазда сх 5 за 29. Фишка 4 спортеджа это цена от 18, наверное процентов 80% таких голых и выезжали из салона.
@Onik1985
@Onik1985 2 жыл бұрын
@@sokol_33 803 т. грн.29700 і доларах в комплектації тюрінг передній привід. Це саме дешеве. Де ви бачите 28, не кажучи про 25
@Onik1985
@Onik1985 2 жыл бұрын
@@sokol_33 краще вже кодіак за 30 ніж сх5 передній привід голу
@rhyannanhipkiss457
@rhyannanhipkiss457 Жыл бұрын
I have the 2023 Kia Sportage and I love love love it!
@CarlJohnson234
@CarlJohnson234 Жыл бұрын
Найякісніший огляд від профі. Так тримати !
@Valerii_K79
@Valerii_K79 2 жыл бұрын
ПАРНИ 👍! Давайте ещё обзорчик suzuki sx4 2022!!!
@vladimirhramcov4535
@vladimirhramcov4535 2 жыл бұрын
Большое спасибо за отличный обзор. Как раз присматриваю себе красочно. Рига,Латвия.
@dencha4468
@dencha4468 2 жыл бұрын
Как всегда на высоте ваша работа. Спасибо за удовольствие от просмотра.
@yevgeniyborsh2386
@yevgeniyborsh2386 2 жыл бұрын
очень приятно и понятно , вы лучшие
@sashynya
@sashynya 2 жыл бұрын
А за туксон лайк тобі друже.
@alexchubukov666
@alexchubukov666 2 жыл бұрын
Как всегда на высоте, вы, с Ярославом задаёте уровень подачи информации и редко кто может с вами конкурировать, ЛАЙК, однозначно! Что касается самой машины, согласен с Пашей, надо дождаться машин, которые будут продаваться у нас, я думаю, все понимают, что таких цен, как в Европе у нас не будет....
@Ava-iq7kj
@Ava-iq7kj Жыл бұрын
... ненасытные владельцы и продавцы ,, автосалонов ,, ...в Укр .
@РусланМирошников-ъ6щ
@РусланМирошников-ъ6щ 2 жыл бұрын
Ребята, спасибо за обзор. Новый КиА зачётный! 👌😉
@Good_GAS
@Good_GAS 2 жыл бұрын
Красавчики, парни. Отличный обзор, всё по уму. Приятно смотреть и слушать. Отдельно порадовало упоминание про SRT, приятно что два лучших украинских Ютуб канала солидарны.
@morozov1
@morozov1 2 жыл бұрын
Какой второй? Я не в теме просто
@y.m.2893
@y.m.2893 2 жыл бұрын
@@morozov1 второй это СРТ (Суммы рейсинг тим), очень грамотный канал в Украине по бу авто. Инфокар топ по новым авто, СРТ по бу-шке.
@senseynv
@senseynv 2 жыл бұрын
Как всегда обзор супер. Но прошу не забывайте уделять внимание как светят фары. Спасибо.
@fatbikeexplorer4008
@fatbikeexplorer4008 2 жыл бұрын
Глянцевый пластик на арках, это очень "сильный" ход дизайнера:)
@talisman6075
@talisman6075 2 жыл бұрын
Я так понял, в новом поколении убрали самый классный двигатель ,работающий с автоматом. Теперь этот Спортэйдж - масштабная программа испытаний за счет потребителей. Спасибо, не надо.
@Максим-л3м9ч
@Максим-л3м9ч 2 жыл бұрын
Так же как и ВрАГ с дсг
@dmisul
@dmisul 2 жыл бұрын
У меня этот самый классный двигатель ( Дизель 2.0 Mild hybrid 8 AT), но не прочь сменить на 1.6, новый салон подкупает, буду брать тест драйв.
@CH-jr6ve
@CH-jr6ve Жыл бұрын
Это какой двигатель убрали?
@rivollllly5
@rivollllly5 2 жыл бұрын
Спасибо за отличный обзор Паша! Как всегда на высоте:)
@if8579
@if8579 2 жыл бұрын
Супер зображення і репортаж! Машина, як для пересічного споживача, досить приваблива. Можна задуматись...
@ВадимОвчинников-у6г
@ВадимОвчинников-у6г 2 жыл бұрын
Подача информации классная, легко и интересно смотрится и слушается , но опять же про доступность того или иного коробит, это для всех абсолютно индивидуально!
@igorz5804
@igorz5804 2 жыл бұрын
О, наконец-то про киа. Жалко, что старую линейку дизелей не будут продолжать. Себе брал 2020 Спорт, дизель, crdi/4wd 1.6 2л 185кс/400-Нм и он офигенный, не считая некоторых мелочей. А теперь смотришь на новые линейки с 200+- Нм и как-то печально. Подождём инфу про бизнесс-классы...
@Anton19343
@Anton19343 2 жыл бұрын
В 1.6 дизеле нет столько сил. И момента.
@igorz5804
@igorz5804 2 жыл бұрын
@@Anton19343 Вы правы, я этот момент всё время путаю (маркировки CRDi 16v и CRDi 1.6 2.0). Я имел ввиду 2.0. Автомат 8и-ступ коробка.
@jarkaru7673
@jarkaru7673 2 жыл бұрын
@@igorz5804 Согласен,у самого тоже теперь такой же, и к сожалению в Германии теперь нормальный дизель от этого концерна только у Genesis но там и цена другая 😒
@sohumichigozumaki1214
@sohumichigozumaki1214 2 жыл бұрын
"спец версия для российского рынка- Туксон"- это хит...😁😁😁👏👏👏
@rigel52region
@rigel52region 2 жыл бұрын
Какой Accent выбрать: 49:09 Видео 👌😉 kzbin.info/www/bejne/poDJppqAotumhbM
@diabolus261
@diabolus261 2 жыл бұрын
К-Пауэр в ближайшем будущем оценит в полной мере двигатель нового Спортэйджа)
@MyOwnPrivateAlaska21
@MyOwnPrivateAlaska21 2 жыл бұрын
К концу 2022 думаю начнутся первые перестуки)
@eugene_js
@eugene_js 2 жыл бұрын
И новой сонаты и оптимы (к5). И что-то сдается мне ничего там толком не поменяется
@boristhuoreg5932
@boristhuoreg5932 Жыл бұрын
Всегда классные обзоры, спасибо
@ДартУксус
@ДартУксус 2 жыл бұрын
Сразу видно, что дизайнера-немца, который в свое время превратил КИА в бестселлер, попёрли за ненадобностью...
@1981Mraleks
@1981Mraleks 2 жыл бұрын
Вы как всегда на 5+. Приятно смотреть ваши обзоры.
@CARTECH777
@CARTECH777 2 жыл бұрын
Можете еще посмотреть обзор на прошлый кузов у нас на канале) Автору респект!
@alexp3834
@alexp3834 2 жыл бұрын
Обзор у инфокар, как всегда ТОП!
@ArenKharkiv
@ArenKharkiv 2 жыл бұрын
Белый GT-line великолепен!
@maximmax2885
@maximmax2885 Жыл бұрын
Хороший обзор. Аж захотелось ее купить.
@АлександрФедоренко-с7ч
@АлександрФедоренко-с7ч Жыл бұрын
Доброго часу доби. Машина вже більше року в Україні, навіть комплектація змінилась, а вашого огляду немає. Зробіть будь ласка огляд.
@ВикторПрядко-ы7э
@ВикторПрядко-ы7э 2 жыл бұрын
Шикарный тест, все очень классно снято и рассказано. А вот внешность машины я молчу -((((( А вот интерьер и то что там стоит по оснащению это очень хорошо.
@max_pronin
@max_pronin 2 жыл бұрын
тот момент когда машина не интересна но смотришь потому, что интересный канал))))и подача видео!
@ПавелБачинин-с4ж
@ПавелБачинин-с4ж 2 жыл бұрын
Ай спасибо большое Паша, ждал живого тэста 👍👍👍👍всё как всегда на уровне на высоте.. Молодцы
@bazileleova3240
@bazileleova3240 Жыл бұрын
Да КИА просто красава не знаю как она будет на протяжение времени но нам с женой нравится
@bazileleova3240
@bazileleova3240 Жыл бұрын
Доброго времени суток вам ! Извините я смотрел много видео роликов и Мне казалось раньше что вы проплачены чтобы делать рекламу . Но честно мне нравится ваши видосы спасибо вам я подписался на вашу страничку!
@captaindonau701
@captaindonau701 2 жыл бұрын
Парни, спасибо за ролик с исчерпывающей информацией. 👍
@дмитрийрудаков-э6н
@дмитрийрудаков-э6н 2 жыл бұрын
Молодцы ребята. Приятно смотреть ваши обзоры. Хорошая и грамотная подача. Удачи вам.
@CARTECH777
@CARTECH777 2 жыл бұрын
Можете еще посмотреть обзор на прошлый кузов у нас на канале) Автору респект!
@ОлегКлименко-с6о
@ОлегКлименко-с6о 2 жыл бұрын
Ребята, спасибо за хороший обзор автомобиля, жду теста машинки в Украине.
@valera20221
@valera20221 2 жыл бұрын
подставки за сиденьями - это сумочку вешать, я с водительского кидаю так, чтобы не на сиденья и она улетит при торможении, а туда)) удобно очень, нужная штука
@slavik5263
@slavik5263 2 жыл бұрын
Їжджу на 1-6 T-GDI, але на тусані. Двигун пушка, ривок дає в момент, однозначно номер один серед корейських двигунів.
@azrarnazrarnov4849
@azrarnazrarnov4849 2 жыл бұрын
Спасибо за качественный обзор! Как всегда подача на высоте!
@MrTap2221
@MrTap2221 2 жыл бұрын
Дякую. Ви молодці. Так тримати
@park-out
@park-out 2 жыл бұрын
Цвет автомобиля бомба, мой любимый!)
@sergbelov6267
@sergbelov6267 2 жыл бұрын
На фоне ведущего, этот авто выглядит игрушечным
@ДмитрийАлександрович-и5ж
@ДмитрийАлександрович-и5ж 2 жыл бұрын
+ 1 лайк)) за вставленный сюжет с ноутбуком!
@Kerriden1
@Kerriden1 2 жыл бұрын
А что с гибридной (HEV) версией? Будет в Украине? В чем отличие от гибрида Tucson ?
KIA Sportage 5 (2023): Новый мотор G4NL (2.0)
12:52
KPOWERtuning
Рет қаралды 318 М.
What type of pedestrian are you?😄 #tiktok #elsarca
00:28
Elsa Arca
Рет қаралды 29 МЛН
Happy birthday to you by Secret Vlog
00:12
Secret Vlog
Рет қаралды 6 МЛН
Чё так ДОРОГО? Tiguan 2021 приехал. Тест-драйв Volkswagen
21:41
InfoCar: тест-драйвы авто
Рет қаралды 515 М.
ALPINA XB7 - это вам не М-ка! BMW X7 от ALPINA + История бренда
1:22:57
InfoCar: тест-драйвы авто
Рет қаралды 3,4 МЛН
Sportage - автомобиль с гнилым сердцем!
12:18
Новый Citroen C4. Почти КРОССОВЕР?
40:18
InfoCar: тест-драйвы авто
Рет қаралды 275 М.
Убить за 50.000 км? KIA Sportage: технический разбор модели
1:42:44
InfoCar: тест-драйвы авто
Рет қаралды 323 М.
Кто ты, Yaris Cross? Новый кроссовер Toyota
24:16
InfoCar: тест-драйвы авто
Рет қаралды 349 М.
Мотор Финика застучал 😥 Бесконечное оживление…
2:41:26
ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР
Рет қаралды 12 МЛН