Jeżeli chodzi o pomysl na test. Moglibyście zrobic takie "mini testy" lub raczej "szybkie porownania" np. najtanszej wersji danego samochodu i jego najdroższą/wypasioną (jezeli takie wystepuja w danym modelu). Fajnie bylo by widac różnice i czy faktycznie jest sens za nie dopłacać, np. kilkanascie tysiecy zł.
@out190613 күн бұрын
J7 bardzo ładne auto miałem okazje tylko obejrzeć ale robi pozytywne wrażenie
@Slavex165 күн бұрын
Super test. Jeździe Kia Sportage IV generacji GT Line i zastanawiam się właśnie nad Kią V generacji i Jaecoo. Ten test super pokazał mi że wybierając Jaecoo mogę być zawiedziony.
@michalkiss378413 күн бұрын
Test ewidentnie faworyzujacy KIE i mam wrazenie ze na sile probujacy pokazac wszystkie rozwiazania Jaecoo jako gorsze. Mnie osobiscie bryla i styl Jaecoo bardziej sie podobaja, Stylistyka nowych KIA jest taka wlasnie odpustowa. Co do jakosci to uwazam ze Jaecoo napewno nie jest gorsze od KIA a duzym plusem jest brak jakichkolwiek elementow piano black. Jesli chodzi o bagazniki to tak naprawde i w jednym i drugim przypadku jest kiepski i tej roznicy w Kia wcale nie widac. Na plus KIA przebitka do bagażnika np na narty czy dłuższe przedmioty. Wazna jest dlugosc bagaznika i jego ustawnosc a nie tylko litry ktore o niczym istotnym nie mowia. Brakuje za to w teście konkretów np tego jak te systemy w jednym i drugim aucie działają. Za to chciałbym usłyszeć od "testujących" np racjonalnego wyjaśnienia braku homologacji na hak i niskiej ładowności Jaecoo ale niestety dzisiejsze testy to głównie "macanie" desek rozdzielczych i klikanie po ekranach
@piotrkaminski672813 күн бұрын
Dokładnie tak, brak info o haku jest pewnie podyktowane zakazem przez koncern i tyle. Co do wyglądu to zdecydowanie kia wygląda jak wiejski tuning i tyle. Z tym piano Black to porażka tragedia.... Ja bym brak jaecoo ale druga sprawa skoro nie ma haka to niestety. Kia bym nie wziął bo wygląd jest dla mnie fatalny.
@michalbartkowiak672812 күн бұрын
Siedziałem w Jaeco. Poważnie w środku jest nieźle. Nie dopchałem się do jazdy próbnej. Natomiast widziałem go w salonie jak i na drodze i to auto jest zwyczajnie ładne, zwłaszcza jak na cenę.
@dan911911dan8 күн бұрын
@@michalbartkowiak6728zwłaszcza w porównaniu do takich aut jak ta kia 😉
@KrisKris-m7u13 күн бұрын
Brakuje w tym materiale rzetelności. Przede wszystkim brak porównania wyposażenia i ceny. No i informacje o spalaniu pojazdów tendencyjne i zdawkowe. Wygląda to na materiał sponsorowany.
@MacStormer13 күн бұрын
Cześć, Pokazujcie każdy Chiński samochód od spodu. To bardzo ważne, aby zobaczyć jak wygląda spód, zabezpieczenie antykorozyjne oraz to, jak wygląda zawieszenie oraz wiele innych. Zrobiliście taki pokaz w MG HS pierwszej generacji. To bardzo przydatne, szczególnie u Nas, gdzie mamy cztery pory roku.
@tomekzet639313 күн бұрын
Podobało mi się porównanie podłokietników w tylnej kanapie. Oba podłokietniki takiej samej długości i cup holder-y na tej samej wysokości a tylko w J7 prowadzącemu tam wpada łokieć. Gratuluje obiektywizmu. Typowo sponsorowane porównanie przez dealera KIA. Kanał stracił w moich oczach wiarygodność. Nie tylko żenujący był ostatni żart prowadzącego.
@karolsw700313 күн бұрын
taaaaa 🤣
@andrzejs653213 күн бұрын
Czekam na BAIC BJ 60 !!! To będzie HIT !
@Awiatan113 күн бұрын
Ja bym Porównał Kie sportage do MG HS ale na przedni napęd z tymsamym wyposarzeniem to było by ok
@m4ci3j8812 күн бұрын
Dokładnie. Dżejku to auto dla kogoś kto lubi offroadowe klimaty (coś jak Duster tylko większy), a sportage to po prostu coś pomiędzy większym suvem a hatchbackiem - crossover. Mimo wszystko trzeba docenić, że dobrze dobrano auta pod kątem rozmiaru. Ja bym do testu wziął jednak HS tylko, że dla KIA to w ogóle byłby nokaut bo tam gdzie kończy się cennik HS tam dopiero KIA się zaczyna i bądźmy szczerzy (prawie) nikt nie da 133k za auto z bazowym wyposażeniem z manualną skrzynią i klimatyzacją. Cennik jest tak skonstruowany żeby zachęcić do zakupu a potem skłonić do dołożenia tych 10-20-30k żeby mieć w miarę wyposażone auto.
@karolsw700313 күн бұрын
brakuje porównania CEN na maks wypasie - proszę uzupełnić: JAECOO7 - 160.000 a ile ta KIA SPORTAGE ???
@thestg973513 күн бұрын
@@karolsw7003 187k GT linę bez panoramicznego dachu el. Bez wentylowanych foteli. Nie wspomnę o podgrzewanej kanapie tylnej czy podgrzewanej przedniej szybie i kierownicy. Hud up display i wiele innych które tą kiję sprzedadzą za grubo ponad 200k
@jutjubkom1238 күн бұрын
Kia wersja BL to około 190 000 PLN
@darudaru86697 күн бұрын
Kia Sportage GT line ze wszystkim tzn. PHEV(w tym automat i AWD)szklany dach pakiet bezpieczeństwa, lakier metalik w cenie gtline Nagłośnienie Harman Kardon, zawieszenie sterowane elektronicznie, kamery 360, martwe pole, nie doliczyłem dwu kolorowego nadwozia za 3tys. bo nie wiem czy łączy się je z panoramicznym dachem. CRNA 245 400 zł oczywiście minus rabat - te 7 procent to raczej standard.
@AndrzejMatyszewski-c6j13 күн бұрын
J7 Urban,przy spokojnej jezdzie do 120 km/h , 85 proc. trasą S8 , pozostały dystans drogami lokalnymi spalanie 6,8 litra. Więc takie testy to można sobie w 4 litery wsadzić. Nawet "po mieście nigdy nie spalił powyżej 9 litrów. A o gustach się nie dyskutuje, jednym podobają się brunetki a innym blondynki.
@dan911911dan7 күн бұрын
4x4??
@oolloo5552 күн бұрын
@@dan911911dan wersja urban ma napęd tylko na przednią oś.
@ireneuszn.392110 күн бұрын
Tendencyjny test !!! I tak wole Jeacoo !!! Ps. Ktoś napisze co z częściami do chińczyków ?? A ja odpowiem - w Kii czeka się miesiącami na częsci !! Ps2. Kia dla mnie straciła po nagłośnionej zmowie cenowej !;!
@rafalprus54810 күн бұрын
Podwozie jest landrovera skrzynia landrovera to i czesci beda
@kentorisekeneto764813 күн бұрын
Super sa te porownania. Prosze nie przestawać 😊
@przemkog405110 күн бұрын
Piano black skreśla od razu u mnie Kie !!!
@michalstawicki198913 күн бұрын
Prosze wziąść do testów kia w wersji m , jesli to zestawimy z chinczykiem to wtedy bedzie kia biedna . Najwięcej jest kia wersji m a chinczyk w standardzie jest na bogato
@c.machowski857912 күн бұрын
Wtedy jest jakieś 40k różnicy w cenie. Jaki tego sens?
@c4n15lupu512 күн бұрын
"wziąść" ... 😂😂😂😂
@michalkiss378413 күн бұрын
Wszystkim testujacym i komentujacym zawsze brakuje mocy i czasu do 100. Widocznie jezdzimy po innych drogach bo ja zazwyczaj do 50 sie rozpedzam a raczej staram się plynnie przyspieszac jezdzac po miescie a poza nim do 70 i 130 i kazde nowoczesne auto daje sobie z tym rade ale wiem wiem " moc i przyspieszenie" to bezpieczenstwo😉Ja bardziej bym się denerwował mając takie auto 200 KM plus że nie mam gdzie bezpiecznie tego użyć i muszę się wlec za jakimś Dzejku ze 145 KM
@piotrdebski118113 күн бұрын
Źle się to ogląda straszne faworyzujesz kia a oba auta są bardzo fajne i ładne
@bn516713 күн бұрын
kasa robi swoje
@thestg973513 күн бұрын
Po co komu duża moc w aucie tego typu? On ma być dynamiczny do 130 kmh i założę się że taki jest j7. Jak ktoś celuje w sportowe osiągi to raczej fajny hot hatch za takie pieniądze
@karolsw700313 күн бұрын
dokładnie tak że ma być dynamiczny do tych 130 😏 a jakby co więcej było to też dobrze ale nie mus gdy i tak dynamika jest 🙂
@bukowski62003 күн бұрын
Super filmik i fajne autko👍🏼 ile pali ten silnik ? Pozdrawiam.
@krzychu707010 күн бұрын
Proponuję przygotować test hybryd, mg3 vs clio. Pozdrawiam
@azdrubalek13 күн бұрын
Kurcze zrobiłem już 2000km J7 ani razu nie miałem myśli, że mam za mało mocy. 🙂
@out190613 күн бұрын
Właśnie się zastanawiam nad zakupem J7.Co możesz powiedzieć więcej o samochodzie.
@rasko.shooting13 күн бұрын
@@azdrubalek mam dokładnie tak samo! Fakt, w trybie ECO czuć że trochę jej brakuje ale już jazda w trybie NORMAL jest ok.
@KrzysztofGr-w4r13 күн бұрын
To tysiąc razy powtarzane "zdecydowanie" pokazuje kto dokładnie miał wygrać ten test:). 197konna Omoda ma zdecydowanie brak mocy z przyspieszeniem poniżej 8 sek, ale Kia z przyśpieszeniem powyżej 8sek jest "zdecydowanie" lepsza:).
@psawosko13 күн бұрын
@@rasko.shooting mam dokładnie tak samo w omoda po 4000
@karolsw700313 күн бұрын
i ja tak samo czuję, moc czuć, zbiera się ładnie na normalu a ulica to nie tor wyścigowy 😏 sylwetka J7 projektowana chyba pode mnie 😁
@azdrubalek13 күн бұрын
Panie prowadzący jak się pieniążki bierze za ustawione porównanie to warto dodać znaczek, że artykuł sponsorowany. Śmierdzi na odległość to porównanie.
@Sebastian_Ch.13 күн бұрын
Jaecoo ma ograniczoną moc a i tak zużywa więcej paliwa. Niestety na tą chwilę ekonomia chińskich aut nie powala na kolana. Co do wyglądu, to od początku zauważyłem podobieństwo z Range Roverem ( patrząc od boku ) Świetne porównanie, jednak samochody Jaecoo jakoś najmniej mnie przekonują do siebie ( porównując je to innych chińskich marek)
@adammalysz940513 күн бұрын
Są lata '90,jest hyundai pony,skoda favorit i lada samara co wybrać 😊
@_b_k13 күн бұрын
Lantrę w 91
@m4ci3j8813 күн бұрын
używany golf II wiadomo 😎
@aleksandrawieczorek374913 күн бұрын
ja wybralem huyndaj pony 1'5 srebrny
@pedrom295013 күн бұрын
KiA jako autko Koreańskie też się ładnie ceni🤩
@karolsw700313 күн бұрын
tendencyjnie pokazane 11 litrów spalania w Jaecoo 👀 nie wierzę że to cykl mieszany, ja przejechałem 2tysiące km z przejazdami po Sce do 130km/godz i spalanie średnie to 9 litrów Proszę Pana testującego. ewidentnie na krótkim odcinku kilku km agresywnej jazdy żeby te 11 litrów pokazać 😳 News na koniec - Mercedes ma montować w swoich samochodach silniki chińskie 🤣 dzisiaj info w necie było
@rasko.shooting13 күн бұрын
Porównywałem jedno i drugie auto przed zakupem. Ostatecznie wybór padł na J7 AWD. Realne spalanie na poziomie 8.5 L. Jeszcze nie zdarzyło mi się żeby J7 spaliło powyżej 10L. Na forum J7 na fb są nawet wyniki użytkowników w granicach 6L więc nie ma się co obawiać chińskiej konstrukcji.
@marcinwozniak108513 күн бұрын
@@rasko.shooting kupiłeś tego chińczyka. Jasne - chyba we śnie. Typowy przykład płatnej reklamy. Ile ci Chińczycy płacą?
@rasko.shooting13 күн бұрын
@@marcinwozniak1085 hahaha! Sprawdź na grupie o której pisałem wcześniej, tam są zdjęcia i moje wypowiedzi. Nikt mi nie płaci. Zweryfikowałem sobie to auto, obejrzałem, zrobiłem jazdę próbną i kupiłem. Co w tym dziwnego?
@rasko.shooting13 күн бұрын
@@marcinwozniak1085mam pokazać Ci FV? 😅😅😅
@rasko.shooting13 күн бұрын
@@marcinwozniak1085Co dziwnego jest w tym że kupiłem auto które mi się podoba i mi odpowiada?
@TheWolfInsideMe13 күн бұрын
@@marcinwozniak1085zerknij najpierw komu coś zarzucasz. Chłop z krwi i kości, nie kryje się kim jest i doskonale wie czego potrzebuje. Ty natomiast zgrywasz kozaka za fasadą anonimowości. Może to ty jesteś botem Kia albo innej konkurencji?
13 күн бұрын
Juliusz nie powiedziałeś że w Chinskim aucie jest sterowanie fotela przedniego z tylnego fotela, bardzo fajna opcja
@bn516713 күн бұрын
Dużo rzeczy nie powiedział o J 7 ,za to BYD porównuje do mercedesa i BMW 👎
@juliuszszalek247213 күн бұрын
@@bn5167 pozdrawiam:)
@andrzejs653213 күн бұрын
KIA Sportage z 1999 roku jest w dalszym ciągu ładna i dobra. Jak dbasz tak masz.
@m4ci3j8813 күн бұрын
Weźmy bazowe Dżejku 7 urban i bazowego Sportage w automacie - 139.900 vs 145.200 + ewentualnie kolor inny niż biały czy srebrny + 2900. Bez komentarza. Dopiero wersja L ma jakikolwiek sens i oczywiście warto dopłacić, ale tu już mamy ok 15-20k różnicy. Inną kwestią jest fakt że za Dżejku nie stoi renoma w miarę solidnej marki którą jednak KIA ma (nie jestem jakimś fanem, po prostu tak jawi się w oczach ogółu klientów, a o tym że mieli lepsze i gorsze modele nie ma sensu pisać). Z perspektywy osoby która teraz ma kupić auto na dłuższy czas nawet jeśli jest zainteresowana chińskimi autami to na pewno jest obawa co z gwarancją i częściami. Za około 160-180k można mieć auto gorzej lub lepiej wyposażone ale już bardzo porównywalne do Dżejku 7. Szczególnie biorąc pod uwagę finansowanie różnica może nie być tak duża jak początkowo się wydaje. Do tego dochodzi utrata wartości która jest jeszcze zagadką. Mimo wszystko uważam, że warto robić takie porównania. 👍
@adam14935 күн бұрын
dokładnie tak. W każdym chińczyku na razie spora utrata wartości będzie problemem i słyszałem o długim czasie oczekiwania na części w serwisach. Nie wiem czy to prawda ale przynajmniej na razie jest to prawdopodobne.
@markgandi515513 күн бұрын
KIA jest Mocniejsza na Papierze Ale OMODA 5 czy Jeacoo 7 ..jest i tak szybsza bo ma zanirzona MOC silnika posiada 160 km i 290 N
@pawesobczak222813 күн бұрын
Przetestujcie Fengon e5 DFSK jest dostępny w Kaliszu w MBM Kaliszu najtańsza hybryda PHEV -7 osobowy SUV
@zawi197311 күн бұрын
TEST niezależny , ALE... widać, kto włożył więcej do koperty
@live_is.short_dont.speed_it9 күн бұрын
Pomysł na test MG HS Z Fordem Kuga samochody prawie idealne wielkościowe- 2 3 centymetrowe różnice Pozdrawiam i zachęcam do tesst w wersji plug in hybrid .
@abcxyz352913 күн бұрын
Bardzo mnie interesują te nowe propozycje aut z chin. Nie ma się co czarować ceba jest promocyjna. Ale przeglądając testy na trafiam na coraz więcej złych opinii samych Azjatów co do byd, mg, chery, ze materiały są tak zlej jakości, że używając klucza oczkowego można urwać w nich ucho holownicze, złamać podłużnice czy wyrwac ułamać cześć materiału wahacza. Czy możecie to zdemontować, w jakiś sposób?! 😮
@jarekwisniewski54689 күн бұрын
Jaecoo , podobnie jak JAC to marka robiąca głównie na Rosję, Amerykę Południową czy Afrykę 😉 Ktoś wpadł na pomysł, że te tanie auta z dużą marżą można sprzedać też w coraz biedniejszej Europie... To raczej konkurent dla Dacii 😉 To najtańsze marki Chery. W samych Chinach też można je kupić pod marką Chery ale nie cieszą się jakimś dużym zainteresowaniem... Cena ok. 60 tys. zł....
@abcxyz35296 күн бұрын
Ja na to patrzę troche przez pryzmat np tel chińskich. Xiaomi, uzywalem takich 9 lat i nigdy nic się nie wydarzyło. Byly dużo tańsze od znanych marek, oferowaly to samo a teraz np nie stać mnie na 13stkę i mialem wybor srajfon lub galaktyke. Wiec jesli jakość będzie porównywalna do kii, ktora mam to nie widzę sensu płacić kilkadziesiąt tys wiecej. (porównuję egzemplarze z podobnym wyposażeniem)
@krzysztofjankowski400213 күн бұрын
Piano black powinno być zakazane!!!
@wydech303013 күн бұрын
Mam od roku piano . przejechane ok 20 K km i piano jak nowe nie wiem o co chodzi
@krzysztofjankowski400213 күн бұрын
@@wydech3030 miałem piano, bardzo widoczny kurz, odciski, łatwość zarysowania i wygląda to tandetnie, ale to już rzecz gustu.
@grzegorzmowinski286713 күн бұрын
@@wydech3030jak dbasz,tak masz.😊
@juliuszszalek247213 күн бұрын
Jestem za
@Janosik112385 күн бұрын
Pianoblek jest ładny tylko nie fszendziej pasuje
@Rimowals_Lytsgaw10 күн бұрын
Dobrym porównaniem byłoby porównanie Jaecoo 7 z MG HS. Maxymalnie wyposażony HS i przednionapendowy Jaecoo 7. Wiem, że HS jest dłuższy o ponad 14 cm, ale cenowo Jaecoo 7 jest droższe.
@markgandi515513 күн бұрын
gdzie chinczycy byli 5 lat termy a gdzie sa teraz gdzie bedą za 3 lata.. Europejski FIRMY iuz trzesa TYLKAMI.. bo sa DRORZSZE ...
@marekradtke519813 күн бұрын
Może porównanie Forda kugi do mg hs.?
@marylawaleka470410 күн бұрын
Kia Sportage to auto w sam raz a Jajco jest typowo męski
@PioKamin13 күн бұрын
Pomysł z porównaniami świetny. Czy byłoby miejsce na film który zaprezentowały nam porównanie srednich czasów napraw aut made in China w Polsce/Europie. Znam 2 osoby z Mg Hs, z czego jedna miała małego dzwona gdzie do wymiany jest tylnia szyba... I czas oczekiwania to ponad 3 miechy. Ale czy to jest regułą czy wyjątek?
@jarosawmarciniak882813 күн бұрын
Drogi Panie Rynek zachodni się wali Chińczycy to potęga Zacznij Pan dla nich pracować
@sotysbrzezinka13913 күн бұрын
A jakby zrobic porownanie z SEATem ATECA?
@witekmarcinek734112 күн бұрын
A tu cały na czerwono wjeżdża mistrz drugiego planu i rozwala skośnych kzbin.info/www/bejne/iaupfpqJZaqhldEsi=MgHGC-VMXLxvCH8a&t=1181
@dan911911dan7 күн бұрын
Stylistycznie to jest przepaść na korzyść J7
@GunDay_pl11 күн бұрын
Ile to razy słyszeliśmy "i znowu tu w środku dali piano black, który niestety się bardzo rysuje" ... producenci: "klienci narzekają, że piano black w środku się rysuje, dajmy go na zewnątrz, sprawdzimy czy będzie się mniej rysować" :)
@TheWolfInsideMe13 күн бұрын
Nie widzę błota na nadkolach Sportage w przeciwieństwie do Jaecoo 7. Warto zwrócić uwagę na różnicę w prześwicie pod przednim zderzakiem, nie są to 3 cm. Pod tylnym podobnie. Teraz pora wstawić ją na poligon, ale koniecznie GT Line z panoramą. :) Jaecoo 7 zdecydowanie bardziej do przygód. Oba fajne, ale jak słusznie zwracasz uwagę to zupełnie inne samochody.
@romankepa252113 күн бұрын
A który ma lepsze zabezpieczenie antykorozyjne?
@jarosawmarciniak882813 күн бұрын
Na pewno nie Kia
@przemkog405110 күн бұрын
Jeacoo pełen ocynk i bardzo dobrze zabezpieczone podwozie. Kia niech sie uczy !!!
@radomas305013 күн бұрын
Ja bym powiedział, że te światła do jazdy dziennej w Kii to mają kształt bumerangów 😁
@piotrbielinski287413 күн бұрын
Juliusz kiedy będzę Jaecoo 5 w Polsce?
@xXx666Damien666xXx12 күн бұрын
No tak ... Porównanie auta za 160k pln i 200+k PLN. Wiadomo coś za coś, co do mocy, oryginalnie j7 ma 197 KM, tylko u nas wszystko musi być zjeb.... 😢
@TotenPortki11 күн бұрын
Kumpel ma sportage i gdyby nie gwarancja to po 16.000 km 18.000 za naprawę skrzyni by było. Pytanie jak J7
@michuhania13 күн бұрын
Pierwsze auto jakie mialem to skoda fabia, 1.4 mpi, palila ponad 10 litrow, a wielkosc auta bez porownania. Wiec te 9-10litrow do przezycia w j7
@tomaszmaciazek554213 күн бұрын
To gdzie ty jeździłeś po lesie.
@michuhania12 күн бұрын
@tomaszmaciazek5542 główne trasy ale też sporo kilometrów nakręconych w mieście, też byliśmy zaskoczeni spalaniem tak małego samochodu
@michuhania12 күн бұрын
@tomaszmaciazek5542 główne trasy ale też sporo kilometrów nakręconych w mieście, też byliśmy zaskoczeni spalaniem tak małego samochodu
@curyllo13 күн бұрын
Jak ważne jest to, że się umie "narysować" auto? Ano tak ważne, że J7 wygląda na istotnie większy niż KIA.
@Rafa-pj1wz13 күн бұрын
Moim zdaniem jeśli chodzi o stosunek ceny do jakości to w Kia wygrywa niro, dużo więcej miejsca w środku niż w sportage, w podstawie hybryda, mniej pali i tańszy o jakieś 20 tysięcy złotych
@TheWolfInsideMe13 күн бұрын
Inny segment samochodu, inna cena. Masz w tej klasie Omodę 5 i pewnie za chwilę Jaecoo 5.
@Rafa-pj1wz12 күн бұрын
Niby Niro mniejsza od sportage ale w środku jest dużo więcej miejsca zwłaszcza z tyłu
@kailgr106613 күн бұрын
A wlasnie odnosze wrazenia odwrotne 🤣 tendencyjny jest ten materiał
@michuhania13 күн бұрын
Julek, w antrejce na ryczce stały szneki w tytce 🤪
@dan911911dan8 күн бұрын
Stylistycznie to KIA wyglada jakby na siłę probowali cos udzieniać, ten Chonczyk wyglada duzo dojrzalej , lepiej- ja bym sie spodziewał odwtotnie.
@marcinjurasinski947912 күн бұрын
Miękka hybryda i hybryda pług in w Sportage powiadasz ? Poczytaj cennik wraz ze specyfikacją, bo mijasz się z prawda. Obecnie w Sportage nie ma miękkiej hybrydy, jest benzyna, hybryda klasyczna i hybryda plug in. W przypadku hybrydy klasycznej masz do wyboru napęd na przód lub na na 4 koła, w przypadku pług in tylko i wyłącznie napęd na 4 koła. Kolejna sprawa to skrzynia biegów: obecnie 7 biegowa dwusprzegłowa w Sportage występuje tylko i wyłącznie z silnikiem benzynowym 1.6 T-GDI o mocy 160KM beż znaczenia czy z napędem na przód czy 4 koła, a w wersjiach hybrydowych (klasyczna hybryda I pług in) masz skrzynię biegów hydrauliczną o 6 przełożeniach. Test ciekawy, ale sporo błędów w opisie samochodów. Pozdrawiam
@maciejhachula338613 күн бұрын
jak się czyta nazwę tego kanału ????? coś z wymową Pan chyba ma kłopot czy jak ? fonetycznie raczej meid in czajna. Tak czy sie mylę ?
@DW..2 күн бұрын
Dziwne że ceny nie porównali…
@rockmystyle13 күн бұрын
IMO Jaecoo ładniejszy niż Kia. Szkoda tylko że nie jeździ jak Kia...
@jarosawmarciniak882813 күн бұрын
Jeżdżę Sportage po 50.000to robi się trzęsące gówno
@marekduczman8 күн бұрын
Zgadzam się, że chińska motoryzacja jest tam, gdzie koreańska była 20 lat temu, a japońska 40. Czyli na poważnie o chińczykach można myśleć za 20 lat 🤣
@maciejsmok270013 күн бұрын
Podoba mi się dzejko. Chyba jestem dziwny...
@TheWolfInsideMe13 күн бұрын
Nie jesteś. Byle kto tego samochodu nie projektował. Podobieństwa do Range Rovera nie są przypadkowe. Samochód zarówno z zewnątrz jak i wewnątrz pięknie nawiązuje do klasyki.
@papasmerf570512 күн бұрын
4 gen chyba była lepiej wykonana? 🤔
@ŁukaszKonieczka13 күн бұрын
Akurat ta generacja Kii ma fatalne srebrne ozdobniki nadwozia co powoduję że bym jej nie kupił. Jakbym dostał w prezencie to od razu jakaś hydrografika by weszła...Dżejku zajebisty.
@rockmystyle13 күн бұрын
Mam to samo zdanie, pełno odpustowych ozdobników, nawet w GT line
@DARO-cq1gy10 күн бұрын
Jaeco 1 ekran za dużo duży a przed kierowcą za mały, w KIA jest super jednolity panel- duże zegary. Kia robi wrażenie mniejszego auta i takie jest wrażenie w środku.Polecam KIA jako użytkownik. W Kia auto hold sam zaciąga hamulec postojowy o niczym nie trzeba pamiętać.
@user-re7cq3wy6r13 күн бұрын
mała poprawka. to co kia robiła 30 lat temu chińczycy robili dekadę temu. teraz są na podobnym poziomie rozwoju a jutro już chiny będą dalej. ps. to nie jest skóra a tym bardziej sztuczna skóra. zwykły SKAJ i tak to proszę nazywać
@piotrkaminski672813 күн бұрын
Dokładnie tak... Co do tego plastiku to dokładnie nie wiem czemu nie zabronione jest takie nazewnictwo.... Skóra skóra a jaka to skóra..... To plastik i tyle... Plastikowa tapicerka....
@ryszardwitaszek64797 күн бұрын
Odczuwalna jest od kilku testów wybiórczość. Niektóre wady są "podgłaszane", a niektóre zalety "wyciszane" lub odwrotnie, a wszysko w zależności co jest w danym momencie wygodniejsze dla testującego. Mam ogromne uznanie do Pana Juliusza jeszcze od czasow TVNu, ale coraz bardziej jest odczuwalna dziwna stronniczość w Pana recenzjach i coraz trudniej się to ogląda z w/w powodów.
@Janosik1123813 күн бұрын
Chinskie auto ładniej wygląda
@juliuszszalek247213 күн бұрын
Ciekawe co na to Peter Shreyer🤭
@mariuszzgdanska894313 күн бұрын
Ma coś z Velara
@micharachowski43756 күн бұрын
Kia kojarzy mi sie bardziej z slabym podwoziem kiepską konserwacją oraz silnikami zlopiacymi olej.
@Majkelek7913 күн бұрын
Julek….i znowu pierdzielisz. KIA to nie zaden SUV tylko zwykly crossover 🤦♂️
@markgandi515513 күн бұрын
CHINCZYCY za 3 lata ROZWALA RYNEK W EUROPIE.... USA iuz mysli na wprowadzenie 25 % CLA na NIemieckie i Francuskie AUTA i Zywnosc Dla ochront SWOIEGO PRZEMTSLU...Brawo ..mam , w tylku DROGIE EUROPEJSKIE AUTA..
@_b_k13 күн бұрын
Miałeś reklamować Chińczyków a nie Koreę, ej
@bn516713 күн бұрын
BYD zapłacił zeby pokazać że chery gorsze
@jarosawmarciniak882813 күн бұрын
Pan musi tańczyć jak TVN mu karze Ponieważ niemcy i Korea ma poważny problem ze sprzedażą swoich Aut w w Europie
@robertzda945110 күн бұрын
Ten ma to a tamten tamto. Test całkiem całkiem...
@Slavex165 күн бұрын
4x4 w suvie to nie jest w teren a bardziej w śnieg
@wydech303013 күн бұрын
25 lat temu Kia np SHUMA( Długość. 4475 mm) kosztowała tyle co podstawowy YARIS (Długość 3640 mm ) różnica cenowa była zdecydowanie większa niż obecnie miedzy samochodami Chińskimi a resztą samochodów sprzedawanych w Polsce. Obecnie Kia Sportage AnniversaryV NQ5 n1.6 (160 KM) AT7 · FWD SUV-5d ok 163 K PLN, Jaecoo 7 Offroad 1.6 (147 KM) AT7 · AWD SUV-5d- 158 K PLN różnica nie jest duża , fakt Sportage ma trochę gorsze wyposażenia, ale może mieć takie same lub wyższe, będzie oczywiście droższe
@MrPrzemulap13 күн бұрын
Zestwiłeś ze złym J7. J7 FWD w salonie 139 900, więc teraz widać różnicę w cenie.
@rasko.shooting13 күн бұрын
@@wydech3030 Kia z podobnym wyposażeniem w AWD będzie kosztować ponad 200k więc widać różnicę. Tak jak pisał kolega wcześniej, porównaj z wersją FWD i też robi się sporo zapasu.
@wydech303013 күн бұрын
@@rasko.shooting AWD wersja L 162 K PLN , wersja Anniversary 172 K PLN , Wersja BL 179 K PLN, Wersja GT LIne 188 K PLN . To różnicy jest ok 30 k PLN z najdroższą wersją SPORTAGA
@rasko.shooting13 күн бұрын
@@wydech3030 30 k to sporo, chyba się zgodzimy? 😉
@hurk13 күн бұрын
taka ciekawoska j7 ma softowo zblokowany silnik do 147KM (wymogi emisji w EU), w oryginale ma on okolo 197KM.
@dan911911dan8 күн бұрын
Jak ktos nie potrzebuje "terenowości" to na cholere kupuje SUVa?
@darek23313 күн бұрын
w Chińskich autach chociaż części oryginalne zawsze będą 😂
@dan911911dan7 күн бұрын
Szkoda ze tak wielki tv wstawili do tego Chińczyka
@waldemar-q2o13 күн бұрын
niestety jeżdżę kia wersja m i nie mogę zejść poniżej 9,5l . przez 10 lat jeżdziłem tussonami i żałuję że zmieniłem
Ciekawym porównaniem byłoby zmierzenie się tych dwóch samochodów: Toyota RAV4 plug-in vs BYD Seal U dm-i plugin w możliwie zbliżonym wyposażeniem.
@jerzys97633 күн бұрын
Pierwsza sportage była najładnienia dalej już zaczęto po francusku wydziwiać projektując szkaradziaki jak renault lub toyota. Tren chińczyk, chociaż nie najładniejszy jest jako taki na tle okropnej kia. Przód tej ostatniej przypomina mi odwłok owada (światla) brr. nigdy bym takiego szkaradztwa nie kupił.
@piotrzbrog25142 күн бұрын
Pju ,a nie phew😜
@ireneuszn.392110 күн бұрын
Co on gada że brakuje mocy ?? Jeżdzilem Jeacoo i Omody i wciska w fotel. Mocy jest dużo. Auta zrywne !!!
@darek23313 күн бұрын
ale w kia z tyłu na nogi słabiutko
@bartekbartek88904 күн бұрын
Sorry ale nie da się tego oglądać. Obie marki latają i powiewają mi ale stronniczość testującego na korzyść jednej z nich jest wręcz niesmaczna.
@maciejsmok270013 күн бұрын
Czy blacha dzejko zutylizuje się po okresie leasingu?
@danielgiwont503413 күн бұрын
Ile kia zapłaciła Ci za test?😅
@qinalex98712 күн бұрын
you kidding me to compare J7 to Kia? Polish mind...he he he...
@anatolabireckiyvaya4211 күн бұрын
Koleżko ty i tobie podobni znawcy motoryzacji uskuteczniacie ordynarną i nachalną promocje marek, które są wycenione dużo POWYŻEJ realnej wartości. W tym przypadku Farmazonie FAFORYZUJESZ KIE. Która jest bardzo przeciętnym jakościowo, a także pod względem multimediów i rozwiązań technologicznych, samochodem😢
@jacekkoldra64853 күн бұрын
Faktycznie, ten Pan raczej pracuje w Kii !!! ( nie jestem fanem Chińskiej Republiki Ludowej )
@krzysztofjarzyna319413 күн бұрын
Jaecoo J7 ma maksymalną ładowność 320 kg. Czy jest to wartość podana z kierowcą?
@azdrubalek13 күн бұрын
Tak policzyli wagę kierowcy 70kg, więc masz 390
@TheWolfInsideMe12 күн бұрын
@@azdrubalek trzymam w ręku polski dowód rejestracyjny wersji Offroad, na którym podano masę własną wynoszącą 1649 kg, a nie 1724 kg jak w broszurze (powiększoną o kierowcę 75 kg). Maksymalna masa całkowita zgadza się z broszurą. W tej wersji ładowność wynosi zatem dokładnie 389 kg, a nie 320 kg. W przypadku wersji Urban jest trochę większa i wynosi 398 kg. Przecież już czytałeś moje komentarze dotyczące tego, że nie ma absolutnie takiej możliwości by 5-osobowy samochód miał ładowność niższą niż 5 x 75 kg i otrzymał pełną homologację. Wynika to wprost z odpowiednich przepisów i regulacji. Natomiast jeśli chodzi o ładowność pojazdów z napędem na cztery koła i wyposażonych po sufit, ta zwykle jest dużo niższa niż deklaruje producent dla wersji bazowych. Dodam, że sprawdziłem też dowód Omody 5 Premium, tam również masa własna jest niższa o 75 kg. Przypadek ten pokazuje niestety jak bezrefleksyjnie wszyscy wierzą w informacje podawane w internecie i nie zadają sobie trudu do weryfikacji tych danych sięgajac do zaufanych źródeł. Problem jest również to, jak rzetelnie podchodzą do tematu testów youtuberzy, gdzie często opowiadają bzdury.
@piotrosesik312413 күн бұрын
Nie wszyscy mają taki sam gust. Więc nie zdziwię się jeżeli komuś nie spodoba co napiszę. A więc mnie osobiście lepiej podoba się chińczyk. Chodzi mi o wygląd. O reszcie się nie wypowiem bo nie jestem zorientowany co do mechaniki, odporności na zużycie i korozję..
@AdamKruczyński13 күн бұрын
Mi także bardziej podoba się Chińczyk
@azdrubalek13 күн бұрын
Mechanicznie masz solidne auto bez udziwnień zawieszenie to samo co Land Rover Evoque. Skrzynia pancerna Getrag serio nie ma lipy.
@grzegorzpyrda865712 күн бұрын
Facet ewidentnie nastawiony anty do J7. Kia superlatywy, zwłaszcza to piano nad którym się zachwyca- beznadzieja.
@zdzisawk.597013 күн бұрын
Chińczyk dużo ładniejszy.
@mareksosnowski95712 күн бұрын
Spalanie to wielka bolaczka chinskich aut wlasciwie wszystkich ale pokazuje najlepiej ,w ktorym miejscu naprawde jest chinska motoryzacja
@marekmazur95507 күн бұрын
Silnik w Jeyco 7 jest o wiele za slaby do tego auta !
@deamonfrey438913 күн бұрын
Dlaczemu u nas sprzedają Jaecoo 7 , a do ruSSów trafia Jaecoo8???
@thestg973513 күн бұрын
Bo tam eliminują wtopy produkcyjne i po korektach trafi do bas