Mam tucsona z silnikiem 1.6 gdi i ten silniczek jest na prawdę wystarczający o ile umie się zmieniać biegi. . Wcześniej jeździłem astra j 1.6 115km i tucson jest o wiele elastyczniejszy od astry. Wiadomo przy 2 tyś nie dzieje się za wiele ale gdy obrotomierz przekroczy te 3,5- 4 tyś obr na prawdę można w miarę dynamicznie coś wyprzedzić. Na trasie pali około 6 litrów w mieście na krótkich dystansach około 9,5. Astrą w życiu na trasie nie zszedłem poniżej 7 litrów a w mieście poniżej 10. Śmieszne jest to że Ci domorośli dziennikarze nie potrafią zrozumieć że charakterystyka wolnossącego silnika benzynowego wymusza dobranie odpowiedniego przełożenia do konkretnego sposobu jazdy, wsiądą do turbo ścierwa o pojemności 1.2 i dostają orgazmu że nacisną gaz i jedzie nawet od 1500obr/min ( biedne panewki) . Ja niestety po 2.0 tdi na dobre wyleczyłem się z turbin, dpfów, dwumasów itp itd. Także jeżeli chcesz bezawaryjnie, za w miarę rozsądne pieniądze dojechać z punktu a do b, masz już ładną żonę i wyrosłeś z pryszczy to polecam ten silnik z czystym sumieniem " Do setki 11,5s .. ten wynik uzyskamy gdy autem zaczniemy gwałtownie przyspieszać, wkręcać go na wyższe obroty...." - nie sposób się z tym nie zgodzić :)
@wolversky7 жыл бұрын
podpisuję się pod tym w 100%
@danieldaniel7334 жыл бұрын
A czasem astra j nie jest cięższa od Tucsona?
@tolekcacek99194 жыл бұрын
@@danieldaniel733 Nie jest. I prawdopodobnie ma lepszą aerodynamikę.
@danieldaniel7334 жыл бұрын
@@tolekcacek9919 To waga zapewne zbliżona ;D
@tolekcacek99194 жыл бұрын
@@danieldaniel733Różnica jest około 100kg.
@Olsen-gq3yg2 жыл бұрын
Fajnie ze Pan opisujacy auto od razu przeklada na jezyk migowy
@pppp35105 жыл бұрын
Jeden z bardziej użytecznych testów, bo przedstawia konfigurację auta, z silnikiem, który jest wciąż najchętniej wybieranym a zarazem przez większość popularnych testerów zupełnie pomijanym. Mnie test zainspirował do wypożyczania takiego samochodu z salonu na 1 dzień (tak, to w niektórych salonach możliwe i oczywiście nieodpłatnie) i przekonałem się, że auto idealnie wpisuje się w moje upodobania. Efektem jest zakup najnowszego Sportage z 2019 w wersji L plus pakiet BL2 - światła ledowe to zupełnie inna jakość podróżowania w nocy (dla mnie w takim aucie rzecz obowiązkowa ale dostępna tylko w dodatkowych pakietach Bussines Line). Osobiście polecam auto i dziękuję za inspirację.
@lukasz.824 жыл бұрын
A w którym salonie tak dają? Jestem zainteresowany zakupem, ale właśnie chciałbym go przetestować na codzien, a nie "20 min ze sprzedawcą"...
@jankowal82907 жыл бұрын
Bardzo dobry test, brakowało recenzji tego auta z silnikiem 1.6 gdi
@Nazgul075 жыл бұрын
to jest z silnikiem 1.6 gdi
@AdiAdi-fn9hg7 жыл бұрын
wreszcie recenzja najsłabszego silnika na który czekalem kazdy testuje mocne silniki ale wiele osob decyduje sie na te najsłabsze z racji ceny
@tofik9016 жыл бұрын
najsłabszy jest diesel
@sugarrfree5 жыл бұрын
Ale ma lepszy moment niz najslabsza benzyna
@tikkypoland6 жыл бұрын
Bardzo fajny test. Nie przegadany, konkretnie i rzeczowo. Dzieki za udostępnienie materialu
@DLCarsStudio6 жыл бұрын
Dziękujemy za miłe słowa. Zapraszamy do subskrypcji ;)
@Thomas-zq9cl6 жыл бұрын
tikkypoland a
@marekduczman7 жыл бұрын
Dobre testy i w większości dobrze dobrane auta. Wiadomo, że każdy producent chce pokazać auto z jak najlepszej strony, ale przecież topowe wersje sprzedają się nieporównanie gorzej od tych bardziej podstawowych. Dlatego bardzo podobają mi się twoje testy-gratki.
@wrongsubs7 жыл бұрын
Dziękuję za rzetelną recenzję tego auta. Upewniła mnie w wyborze właśnie takiej wersji. Większość kilometrów robię w mieście i takie osiągi zdecydowanie mi wystarczą, tym bardziej, że z tyłu będzie mój 5-latek. Pozdrawiam życząc kolejnych udanych recenzji ;)
@DLCarsStudio7 жыл бұрын
wrongsubs Dziękujemy za miłe słowa :) Życzymy mile spędzonych kilometrow za kołem Twojej nowej KIA Sportage ;) Pozdrawiamy
@ewak40317 жыл бұрын
Dzięki za recenzję bardzo dobra pozdrawiam.
@romanniedobecki78642 жыл бұрын
Dobre autko i na trasy i w miejscu
@wolversky7 жыл бұрын
bardzo fajne auto , bardzo przestronne ciche i komfortowe , silnik daje radę nawet na trasie gdzie potrafi spalić nawet 5,5 L, normalny, prosty i solidny bez chorych fajerwerków na lata
@DLCarsStudio7 жыл бұрын
Dokładnie tak to auto można w skrócie opisać.
@romanniedobecki7864 Жыл бұрын
Tak przy spokojnej jeździe spala 5.5l. Mam taka
@czechorMAN2 жыл бұрын
O Kia z Konina,czyli moje dawne okolice. Kupię tą Kiję.
@STA197707 жыл бұрын
Dziekuje za test
@jackwien6 жыл бұрын
Dobra,dokładna recenzja dzięki
@VítězslavZet7 жыл бұрын
Děkuji, velmi pěkná recenze.
@DLCarsStudio7 жыл бұрын
Děkuji, DL CARS STUDIO :)
@smerfetka2457 жыл бұрын
Super teścik :) Pozdrawiam.
@DLCarsStudio7 жыл бұрын
Dziękujemy za miłe słowa :) Pozdrawiamy
@smerfetka2457 жыл бұрын
Proszę :) A mogę prosić o test KIA Optima 2.0 benzyna, ponieważ zastanawiam się nad zakupem tego samochodu.
@DLCarsStudio7 жыл бұрын
Jeżeli tylko będzie taka możliwość, na pewno przetestujemy.
@scyzoryk19837 жыл бұрын
Świetna recenzja....
@notofilm52794 жыл бұрын
Polecamy :)
@pszemq1005 жыл бұрын
Bardzo udane auto. Pan recenzent ma bardzo trafione spostrzeżenia. Wykonanie auta jak i jego spasowanie zaskakuje solidnoscia. Silnik mega oszczedny. Moje osiagi w granicach 6-7 litrow. Niewiarygodne przy tych gabarytach a jednak potwierdzam. W sam raz do codziennej jazdy rowniez po autostradzie od czaau do czasu. Polecam osobom rozgladajacym sie za nowym autem. Jakosc do ceny i kosztow serwisowania.
@portalpozyczkowy21377 жыл бұрын
Bardzo fajny test, ja osobiście zakochałem się w wersji gtline która wymiata przy silniku 177 konnym w benzynie i w automacie.
@Win-wait7 жыл бұрын
Дякую )
@jaymajewski41987 жыл бұрын
chyba jest dosc oczywistym, iz przyspieszenie od 0 do 100 mierzymy na b. wysokich obrotach - no a jak inaczej je wysrubowac??? to w innych autach mierzy sie je jadac w dolnych zakresach obrotow silnika? wolnossacego??
@automarkt94594 жыл бұрын
Jak z zawieszeniem w tym aucie ? Drogo wynosza koncowki drazki itd ?
@ОлегРоманюк-к3ь5 жыл бұрын
Я теж дякую! Гарне авто.
@eltonmusg39103 жыл бұрын
13:22 jedziesz 140 km/h a tu fokus kombi z trumną na dachu cię wyprzedza..... P.S. 5 lat Bujałem się passeratti w kombi 2005r 1.6 MPi. W porównaniu ta Kia sportage to wzór elastyczności, ekonomiki i przyspieszenia. Teraz mam octavie "dizla" ale przy moich zrobionych 30 tys w 3.5 roku nie ma to sensu... Ale jakoś udawało mi się osiągać poniżej 7l/100 w trasie passatem. Kia będzie w październiku więc sam zobaczę jak to jest.
@eltonmusg39102 жыл бұрын
Po 4 miesiącach mam zrobione 3500 km. Nie żałuję zakupu. Duże i oszczędne auto (jak na benzynę) Jadąc nad morze, na feriach, z żoną i dziećmi zapakowany po dach, nie musiałem się zatrzymywać. Spalanie tego auta od nowości ok. 8.5l/100 ale większość to krótkie (ok 5 km) odcinki na nie dogrzanym silniku. P.S. osiągnięcie wyniku poniżej 7l/100 na dłuższych odcinkach nie jest niczym trudnym. Chyba że będziemy cisnąć w opór.
@edekstasiek73983 жыл бұрын
W jakiej wersji są tryby jazdy??? Tylko z napędem na 4 ?
@bolekgiewont39915 жыл бұрын
Po co ten podkład muzyczny,tylko zagłusza recenzje
@rafciorobak45362 жыл бұрын
Jak ten silnik znosi instalację gazową ktoś może ma doświadczenie?
@stef1297 жыл бұрын
Silnik nie autostradowy ? Co to za pojęcie ? Dynamiczny silnik to potrzebny był w PRL kiedy każde wyprzedanie wiązało się z wjazdem na przeciwny pas ruchu. Na autostradzie to włączam tempomat i się bujam :-) Co do wskazań zużycia paliwa - od kiedy komputery samochodowe pokazują prawdę ? Chyba coś przeoczyłem.
@DLCarsStudio7 жыл бұрын
Stefan Stefański Wniosek? Auto z tym silnikiem skierowane jest do Ciebie. Dla mnie niestety tylko do miasta. Pozdrawiam
@stef1297 жыл бұрын
Odpowiedz na moje pytanie - co to jest silnik autostradowy ? Jakie cechują go parametry. Wsiąść do auta i gadać głupoty to każdy potrafi ale uzasadnić swoje wypociny już rzadko kto i tu jest problem Wasz pseudo-fachowców. Pozdrawiam.
@DLCarsStudio7 жыл бұрын
Stefan Stefański Nie uważamy się za fachowców :) Pomagamy w wyborze dobrego auta, które kosztuje dużo pieniędzy. Jeśli nie pomogłem, jest jeszcze dużo filmów z KIA sportage na innych kanałach itp. Autostrada to była przenośnia. Często na autostradzie drogę zjeżdżają tiry, po czym przyspieszamy, aby wrócić do prędkości autostradowej i teraz dochodzimy do sedna - przykładowo VW Golf z silnikiem 1.4 125KM przyspiesza momentalnie, bez rudukowania biegu! To jest jedno, druga sprawa obroty przy 140 km/h... Golf to inny segment, jednak to tylko przykład. Podkreśliłem tylko, że z tym silnikiem na autostradzie czujemy, że auto się męczy, nie chce, ale jechać musi i jedzie. Filmy te mają na celu wytłumaczyć, jak się autem jeździ. Równie dobrze można powiedzieć: jest silnik, maksymalna prędkość 180km/h , kupuj bo na autostradę wystarcza. Chyba nie o to chodzi. Druga sprawa, każdy jeden kierowca potrzebuje czegoś innego, do innych wrażeń z jazdy jest przyzwyczajony, jeśli o mnie chodzi, testowałem dużo aut i ten na tym tle wypadł najgorzej.
@stef1297 жыл бұрын
Niech się zgłoszą Ci którym TIR zajechał drogę - chłopie co Ty wygadujesz ? TIR może blokować drogę ale żeby zajechać musi jechać szybciej od Ciebie. To się uśmiałem. Może nie wiesz ale Amerykanie i Japończycy nie robią silników doładowanych i nie zgłaszają silników "nie autostradowych". Silniki wolnossące osiągają moment przy wyższych obrotach ale za to mniej palą, są mniej kosztowne w eksploatacji i są długowieczne. Za młody jesteś żeby wiedzieć jak naprawdę jeździ silnik "mułowaty" czyli gaźnikowy. Wtrysk to była i jest rewolucja. Myślisz, że jak pojeździłeś kilkoma samochodami to jesteś fachowcem? Nie nie jesteś. Jeździłem Kia z tym silnikiem i jest wystarczająco dynamiczny do miasta i na autostradę a pali zdecydowanie mnie niż 1,6 T-GDI.
@padretom6 жыл бұрын
Rozumiem, że skoro dla Ciebie ten silnik jest wystarczająco dynamiczny to taki musi być dla wszystkich - brawo TY !!! Dwa lata temu stałem przed wyborem kupna crossovera, bardzo odpowiada mi ten segment, i bardzo poważnie brałem pod uwagę tą Kiję. Stylistycznie bomba, jednak po odbyciu jazdy testowej autem z tym silnikiem cały czar prysł. Dla mnie jest to po prostu muł, jeszcze gdy od zera wyciskasz z niego ostatnie soki to jakoś przyśpieszy ale elastyczność od 80-90 km/h nie istnieje. Do tego miałem na uwadze podróże z trzema rowerami na platformie. Niestety na wersję 177 KM mój portfel się nie zgodził. Żeby nie było - rajdowcem nie jestem ale przy dzisiejszym natężeniu ruchu ważne jest sprawne przyśpieszenie. Finalnie wybrałem Yeti z uturbionym 1,4 TSI 125 KM (taki sam silnik jak w Golfie wspomnianym przez autora testu), przy Kii Skoda lata nie jeździ. Turbo i wysoki moment obrotowy robią swoje. Jeśli Tobie moc tej Kii wystarcza to OK, ale nie zmienia to faktu, że dla drugiego to auto to muł. Tak na koniec kilka słów o Twoich mądrościach o spalaniu, kosztach i długowieczności. W takiej Kii żeby jakkolwiek przyśpieszyć trzeba zredukować i gaz w podłogę, ja muskam gaz i jadę, hmmmm, ciekawe które to auto mniej w tym momencie spali. Jak ktoś "z głową" używa auta wyposażonego w turbosprężarkę podczas całej eksploatacji zapomni o jej istnieniu, 95% awarii to czynnik ludzki. Tak więc i koszty, i żywotność silników będzie na podobnym poziomie. Jak ktoś jest idiotą to i nieśmiertelnego W124 zajedzie. Skoro amerykanie i japończycy nie robią doładowanych silników to jakiej produkcji jest oferowany na rynku od 2015 roku Mustang 2,3 EB czy Civic X 1,0 129 KM czy 1,5 185 KM, że o np Suzuki C-cross 1,0 boosterjet 110 KM nie wspomnę. I mam tu na myśli rodzime silniki, a nie zapożyczone jak np 1,2 115 KM w Kaszkaju (czy jak mu tam).
@bellcross76 жыл бұрын
Co to za wersja wyposażenia ?
@aleksanderrewekant77907 жыл бұрын
Możesz jeszcz enagrac film z wersją 1.6 Tgdi 177KM :-)?
@DLCarsStudio7 жыл бұрын
Jeżeli tylko pojawi się taka możliwość, na pewno postaram się przetestować (:
@Wrednymarjan376 жыл бұрын
Jest do miasta...a jak ktoś mieszka na wsi?
@oshalomjakistam45936 жыл бұрын
wtedy B5-ka w TDI
@piorunwarszawa23966 жыл бұрын
Mariusz 43 to kup se konia i pozamiatane.
@Wrednymarjan375 жыл бұрын
@@piorunwarszawa2396 mam kunia.nawet 4.i 48 krów
@albumircea30045 жыл бұрын
Dobry den! Real compsumtion at 130 km/h?
@Waldek91003 жыл бұрын
Real 9,0...10 l
@waldemarpawlak30787 жыл бұрын
Co z kołem zapasowym?
@marcinmarcin65597 жыл бұрын
W tej wersji silnikowej jest tylko zestaw naprawczy bez względu czy to s m czy l
@opos016 жыл бұрын
Spokojnie można domówić koło dojazdowe do wersji z silnikiem 1.6 GDI. Dostajemy wtedy zestaw i koło.
@sylwesterjagusiak72502 жыл бұрын
Pamiętaj kolego nie każdy kupuje auto w wersji którą testujesz Zastanów się co mówisz
@reuterss7 жыл бұрын
Zalecał bym przy prędkości 140 km/h i silnym wietrze, jednak zdecydowanie pewniej trzymać tą kierownicę.
@romanniedobecki7864 Жыл бұрын
Kierownicę powinno się zawsze pewnie trzymać przy każdej szybkosci
@robson71236 жыл бұрын
Wymawiamy Hyundai Tuson😉
@STA197707 жыл бұрын
Mam taką ale gt line w benzynie. Te 177KM co mam to minimum co ma być. Ten silnik bez turbo to jakas porazka, nie jedzie ten samochod. Ogolnie bryła bez uwag, piekne autko.
@tofik9016 жыл бұрын
jedzie, jedzie :) jest ok do normalnej jazdy
@andrzejbucior6188 Жыл бұрын
5.9 L/100km. Sory ale przestałem oglądać gdyż takie teksty można tylko przedstawiać z odpowiednim komentarzem. Chyba jestem świadkiem jużycia podczas jazdy akiegoś rewolucyjnego silnika, który powinien być monotowany we wszystkich samochodach na świecie :D
@krzysztofperkiewicz90147 жыл бұрын
za dużo machania rękami :) muzyka kopia z autocentrum ... jak można porównywać najsłabszy silnik benzynowy z najmocniejszym dieslem ? różnica w cenie prawie 40 tys. zł.
@aqua47906 жыл бұрын
to jest darmowa muzyka z ktorej wiele zagranicznych osob korzysta, nie ma czegos takiego ze jest skopiowana.
@marekhh1465 жыл бұрын
Ja nie rozumiem poco wam mocne Silniki przeciez produkcja nie moze pozwolic sobie na umieszczanie mocnego silnika na względu przepisy ruchowym drogowym jak by stawiali mocne silniki to Policja by łapa piratów drogowych powodu przekracajac predkosci nie mozna w polsce jeżdzić 200 czy 300 na godzine to ile by było zabitych wiec poco wam moc wieksza slinika zeby sie tylko zabic na drogach Auto prawidłowo powimo jeżdzic przynajmnie do 150 km na godzine anie 250 km 300 na godzine mniej wypadków bedzie
@dan911911dan5 жыл бұрын
Kto te podkłady muzyczne tworzy,przez ta ochronę praw autorskich tylko ten darmowy syf:-)
@konrads2725 жыл бұрын
5,5 litra na 100 km jest osiągalny wyłącznie przy jeździe 70 km/h więc to info w teście to bzdura... Jeżdżę tym autem/silnikiem od 2016 i spalanie średnie to 8,2 ale przy spokojnej jeździe praktyczne 50/50 trasa i miasto. Wystarczy delikatnie nacisnąć gaz i spalanie idzie pod sufit... Odradzam pod kontem spalania, na jednym baku żona robi ok 550 l bo jak ja wsiadam to spalanie idzie pod 10 litrów . Reszta na prawdę super
@grzegorzmen65852 жыл бұрын
W stu procentach się zgadzam, że spalanie po mieście ok 10 litrów. Latem przy ekonomicznej jeździe po mieście można zejść do 8 litrów.
@radolw6 жыл бұрын
..dobra jak skrzynia w vw ? ...tzn.jakby patykiem w gó.nie ruszać ? Rozumiem przyrównać do manuali hondy ale dobre jak vw ? :)
@tofik9016 жыл бұрын
Najsłabszym silnikiem jest 115 konny diesel
@lukaszpakulla83136 жыл бұрын
tuscOna :)
@Dekster11 Жыл бұрын
hahhahaha KIA sponsoruje odcinek ..więc jak tu nie zachwalać ??!! Moim zdaniem kooopa plastiku w środku i zero wrażeń z jazdy.
@Kanarkowie Жыл бұрын
Hejtujesz to Kię pod kolejnym filmikiem, mimo że nie znasz tego auta. Ostatnio napisałeś że plastiki skrzeczą w środku. Jest to nieprawda i już wiem że kłamiesz. Daj już sobie spokój i nie wypisuj głupot. Co za typ.
@zbyszekp.40113 жыл бұрын
Wyłączcie tą muzę
@3711mobil6 жыл бұрын
Nie tussana oj tak się tego nie wymawia.
@MM-rl7zn5 жыл бұрын
Kia Sportage "duży SUV" czy to ma być rzetelna recenzja ???? duży SUV to Kia Telluride
@kamilkaspszycki54466 жыл бұрын
1.6 sport? hahahahahaha
@marekhh1465 жыл бұрын
Najgorsze Auta koreańskie Japonskie najlepsze tylko USA I GERMANY
@nietoperz19775 жыл бұрын
Chyba masz coś z głową specjalisto
@jblack575 жыл бұрын
@@nietoperz1977 dokladnie, pierdole bmw , mialem x5 e70 i co miesiac cos sie jebalo,D