КИА СПОРТЕЙДЖ - САЙЛЕНТБЛОКИ ПЕРЕДНИХ РЫЧАГОВ. КАК ПРАВИЛЬНО ПОМЕНЯТЬ САЙЛЕНТБЛОКИ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ

[@artempankovich]

⭐Telegram-канал➡ t.me/SuperMegaAvtoSlesar ⭐Instagram➡ instagram.com/super.mechanik ⭐Tik Tok➡ www.tiktok.com/@super.mechanik ⭐Сообщество в VK➡ vk.com/supermegaavtoslesar ⭐Песня в видео➡ drive.google.com/file/d/1T57iY_30TqbnY4rK3I4bGfr8Yw0bxeMg/view ⭐Станьте спонсором канала, и вы получите доступ к эксклюзивным бонусам. Подробнее➡: kzbin.info/door/3qVnRtMExe03nShmOTk_Bwjoin

[@maxpayne7680]

Доброго времени суток Артём, просто наслаждаюсь смотря твои видосы многому научился узнал. Успехов счастья здоровья любви

[@artempankovich]

Спасибо, дружище 💪👍 Рад, что видео приносят пользу 👌

[@КонстантинСавичев-г6т]

чем смазывал посадочное место при установке и надо ли вообще это делать?

[@qendyrose6708]

Здравствуйте, стоит ли самому менять , запресовывая тисками ? Цена у механиков за работу 37$.

[@НатальяШалупенко-е2в]

😍❤

[@romeoivanus6573]

Здравствуйте, сколько раз можно менять втулки на одном и том же рычаге? если я один раз поменял втулки, могу ли я поменять их второй раз на той же руке?

[@artempankovich]

Привет)) Нужно смотреть состояние рычага, от этого отталкиваться. 2-3 раза обычно без проблем выдерживает любой рычаг. При следующих ремонтах важно обращать внимание, чтобы сайлентблок не проваливался в посадочное отверстие, а именно запрессовывался с усилием.

[@pv6094]

Артем подскажите пожалуйста. На этом видео, Вы утверждаете, что сайлентблок должен стоять толстым отливом в сторону от шаровой опоры(стрелкой наружу). Я пересмотрел рычаги в сборе, и там наоборот более толстым отливом внутрь установлен сайлентблок. Грубо говоря стрелкой смотрит на шаровую.

[@artempankovich]

Привет)) Более толстый отлив на данном рычаге должен смотреть наружу, в видео я объяснил зачем это и как работает. Почему на новом рычаге наоборот - не знаю. В видео производилась замена еще оригинальных сайлентов, они изначально установлены именно так, как я рассказываю - это видно в видео.

[@SGUA_GoPro]

Сегодня менял у себя сайлентблоки (родные с завода 2007 год) были установлены меньшим отливом наружу.

[@ВиталийСытник-я8е]

Здравствуйте Артём. Подскажите пожалуйста! Форд фокус 2, ест резину с внутренней стороны. Что может быть причиной??? Один говорит что опоры амортизатора или пружины просели. Я думаю что дело в износе сайлентблоков...

[@artempankovich]

Привет 👋 На расстоянии, без осмотра автомобиля невозможно ставить диагноз. Нужно делать диагностику подвески. Может быть проблема и в амортизаторах, и в сайлентблоках, и любых шаровых соединениях элементов подвески, и в неправильной регулировке развал-схождения - хватает вариантов.

[@ВиталийСытник-я8е]

@@artempankovich СПАСИБО!!!🙂 Значит буду ехать пусть смотрят... А видео случайно нет на канале по диагностике ходовой Форда?

[@artempankovich]

@@ВиталийСытник-я8е нет, такого видео нет на канале.

[@ВиталийСытник-я8е]

@@artempankovich Буду ждать 🙂

[@enott]

Автосексолог❤️

[@umiumi5253]

Какой спортейж ??? 2 поколения?