KIA STONIC HYBRID 2024 - Agora Com Melhorias Na Multimídia!

KIA CARELLI
Rua Edgard Schimmelpfeng, 456 - Parque Pres. 1, Foz do Iguaçu - PR
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KIA STONIC HYBRID 2024 R$137.790
Principais Características
• Motor Kappa 1.0L Turbo Smartstream (T-GDI) híbrido
• Sistema Híbrido MHEV 48V (Mild Hybrid Electric Vehicle)
• Sistema Híbrido MHEV 48V (Mild Hybrid Electric Vehicle)
• Sistema Multimídia com tela estilo "flutuante" LCD de 8" (Apple CarPlay, Android Auto) - Sem fio
• Transmissão automática com 7 velocidades e dupla embreagem
• Ar-condicionado digital automático
• Direção com assistência elétrica
• Faróis de neblina em LED
• Rodas de liga leve aro 17"
• Botão "Start/Stop" para partida do motor
• Indicador de fluxo de energia no painel central digital
• Seletor de modo de condução com 3 programas
• Volante multifuncional
• Assistente de partida em rampa
• Controle eletrônico de estabilidade
• Controle eletrônico de tração
• Sistema de gerenciamento de estabilidade do veículo
• Câmera de ré com guias dinâmicas de estacionamento
• Piloto automático
• Sensor de estacionamento traseiro
Motor Turbo GDI Smartstream Híbrido
O SUV compacto Kia Stonic está equipado com motor Kappa 1.0L Turbo GDI Smartstream com Injeção Direta (T-GDI), 3 cilindros, à gasolina, com sistema híbrido de 48V, capaz de gerar 120 cavalos de potência e torque de 20,4 kgf/m.
Modo “velejar”
O modo "velejar" caracteriza-se pela condução com o motor desligado em condições específicas de rodagem. Quando o condutor retira o pé do acelerador e deixa o veículo rodar em modo de inércia (sem acelerar ou frear), e de acordo com o nível de carga da bateria, o motor à combustão é desligado de maneira imperceptível, poupando combustível. A qualquer movimento dos pedais, o motor liga automaticamente. A distância que o veículo consegue permanecer com o motor desligado varia de acord
Start Stop
A partida do motor é acionada pelo botão Start/Stop, por reconhecimento da chave Smart Key.
Bancos dobráveis e rebatíveis
Bancos com revestimento Premium em Altaica e tecido, com ajustes manuais de inclinação do encosto e altura para o banco do motorista e traseiros dobráveis e rebatíveis (60/40) para ampliação do porta-malas, de 325L para 1103L (VDA).
Sensor de estacionamento traseiro
Ideal para estacionar sem receio, o sensor de estacionamento traseiro avisa a presença e a distância de obstáculos atrás nas manobras de estacionamento. O sistema emite sinais sonoros, que podem ser ligados ou desligados.
Câmera de ré
Câmera de ré com guias dinâmicas de orientação para estacionar e monitor de visão traseira.
Sistema Isofix
O sistema Isofix reforça a segurança das crianças, garantindo a tranquilidade da família. Esse tipo de fixação possui travas na cadeirinha no formato de garras, que são encaixadas em um ponto fixo na estrutura do veículo.
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[@elvischarles3795]

Um carro com uma construção incrível bem superior aos concorrentes fora o design. As pessoas precisam dar ênfase em coisas novas e diferentes e não ficar acorrentadas as montadoras que oferecem muito pouco por muito dinheiro. Acredito que o principal João é viver o presente e ter algo bacana nas mãos porque o amanhã pertence a Deus

[@LuizFernando-kk4fv]

Parabéns, você apresenta bem os carros. Um dos poucos que fala sobre o ar condicionado e o som. 😊

[@luisfernandorodriguesbastos]

2025 vem o novo K3 provavelmente no lugar dele pos é um hatch autinho Eu teria um Stonic, mas para o meu trabalho ele não serve, vou esperar com esperança que venha o Cerato 1.6 turbo híbrido leve Mas a Kia do Brasil ........... Traga os modelos novos e faça propaganda Para mim a Kia e Hyundai são o melhor custo benefício Falta mais investimentos

É completo, freio a disco nas 4, sem led nem black piano que não têm serventia efetiva... Tô gostando do carro!!!

[@cassioandrade9101]

Fiz o teste drive no sábado. Adorei a performance. Acabamento muito bom. Muito silencioso. Seguro barato, 5 anos de garantia. Desvaloriza? Sim. Mas com alegria. Por 125k, no preço promocional, não tem concorrentes.

[@Ricardo_1976]

Estou com um ofertado por 119.999,99 estou muito tentado a fechar o negócio, mas a desvalorização e esse câmbio automatizado me deixam com pé atrás.

[@cassioandrade9101]

@@Ricardo_1976 eu abstraí. Fechei com documentação inclusa (R$ 4.909,00), como “cortesia”. Dá esse preço promocional. Os cinco anos de garantia me tranquilizam quanto ao câmbio, que parece ser bem superior às porcarias que circularam apenas no Brasil (lembrando que o Stonic vem da Coreia para o Brasil, além de para toda a Europa…). A desvalorização acaba perdendo para a satisfação de ter escolhido o carro do meu gosto, com o qual devo estar satisfeito uns bons anos. Algo que não ocorreria com um super “comercial” Polo, Ônix ou Pulse…

[@cassioandrade9101]

@@Ricardo_1976 ah, ainda não me cobraram a pintura metálica, bem como me deram os tapetes de carpete genuínos!

[@victorbezerra7783]

Tenho um a 1 ano já e por enquanto só alegria. Conforto fora de serie

[@julioprobst997]

Essa marca Kia é muito bem vista. Gosto do Niro e Sportage mas a grana não alcança. Acho legal esse carro mas me preocupo com a questão da ausência de step. Com a buraqueira nas estradas não sei como resolveria um incidente nos pneus. Acho q só com guincho.

[@maromba357]

A mesma maracutaia do Fiat pulse... Acompanhei tudo pelos vídeos e fotos, quando fui vê pessoalmente fiquei triste, pois ele é pequeno com características de carros maiores. Fiz um teste drive e me apaixonei pela potência. Comprei faz 2 anos, só alegria.

[@wgmotorsbr]

Eu cogitei em comprar um agora em setembro. Mas levando tudo na ponta do lápis, é sendo bem racional é pé no chão, acabei desistindo, pois a tal economia não desse hybrido leve não é suficiente para os prejuízos com a desvalorização, seguro mais caro, custo de deslocar ate as cidades que tem concessionaria Kia, que para mim é 350 Km ida, mais 350 Km volta.

[@luisfernandorodriguesbastos]

Esse carro não desvaloriza muito e ótimo carro Mas a falta de Concessionária e propaganda, mata a Kia

[@wgmotorsbr]

@@luisfernandorodriguesbastos olha do preço de lançamento, para o preço que estão anunciando algumas unidades usadas, houve uma desvalorização acima da média. O carro é ótimo, sem dúvida. Mas kia desvalorizar é muito, peças que são as mesma da hyundai ok, mais as peças específicas, nem concessionária tem a pronta entrega muitas vezes.

[@romulobarreto7864]

Pra quem mora em capitais como a minha Fortaleza esse carrinho é em conta. Mas pra quem mora longe dos grandes centros esquece.

[@bergamasco8816]

Tem um seminovo na minha cidade por 105 mil. Aí sim pode ser uma boa.

[@LuizFernando-kk4fv]

Parabéns pelo comentário. 🤝😃

[@cassioandrade9101]

Sim! Plenamente satisfeito. Que carro bem feito!

[@othiagoxavier]

Faróis em led, alerta de ponto cego, painel de instrumentos digital e carregador por indução fizeram falta. Mas é um bom carro, sempre gostei de Kia!

[@autoignicao]

Concordo contigo 👍

[@adenilsonsousa4657]

Achei bacana bem atrativo, só faltou a Kia melhorar os pontos que vc mencionou e confesso que me incomodou a falta do estepe.

[@tomaslaurido]

gostei do painel de instrumentos por ser analógico gosto desse estilo😃

[@tomaslaurido]

carro top demais🤩

[@carlosvilares8429]

Comprei zero. Agora com 1600 km Saí do Yaris e estou gostando muito. Com o rodar a economia esta aparecendo. Ja desci a serra duas vez com 22 km/l. É híbrido leve e muito bem planejado. Acabamento muito superior aos "conhecidos".

[@eduardomesquitaadvogadopre5243]

Faço esse consumo no pulse e nem é híbrido

[@marcuspliniogarcia3546]

Qual velocidade média para fazer 22 km na rodovia sem ser híbrido?​@@eduardomesquitaadvogadopre5243

[@williamcardoso1181]

@@eduardomesquitaadvogadopre5243 o ideal seria comparar o consumo real. não é apenas rodar que consome gasolina

[@norbertocouto7010]

Excelente vídeo. Parabéns

[@autoignicao]

Obrigado

[@avelinojr1]

INTERESSANTE ESSE VEÍCULO

[@KhalidDarkaoui-vk1kl]

Bom dia boa note

[@vitorraniel]

esse carro é excelente e num valor competitivo (levando em consideração os concorrentes)

[@jonymarciosantos3565]

Excelente vídeo como sempre, abordando as informações mais relevantes do veículo. Já deixei o like pra fortalecer o canal. Agora foi uma pena o Stonic tem perdido aquela pintura bitom nesse modelo 2024, principalmente o branco com teto vermelho. Pra mim era a opção de cor mais legal do veículo. De longe ainda.

[@tatianecristina2179]

Para melhor economia tem que usar o modo Velejar. Mudar o Mindset pois a pegada de quem quer carro Hibrido é outra.

[@felippeaalmeida2]

Poderia ter dado uma acelerada! Um zero a cem, e uma retomada para ultrapassagem seria lindo! Fala com a kia! Agora não posso! Más se pudesse estaria inclinado a comprar um!

[@leonardogeraldino797]

Se eu tivesse grana iria num desses fácil. Se bem que olhando pro lado racional, ainda acho que vale a pena um cerato 2022 por esse preço

[@edielgomes8657]

O que falta em alguns modelos da Kia e anúncio

[@adelmojosedeandrade7382]

Por que Sem Estepe??? Quem Sabe usar este kit?? Na hora de usar é o Caos...Imagina.. numa estrada de poeira...sugestão..caregar um estepe meia boca no porta malas...rsrsrs. Tiggo 5x Sport tá Fazendo Festa por115 mil. Vi o Carro na loja. Que Surpresa!! Lindo Acabamento de encher os olhos..E o Motor dá conta do recado

[@rosemeyrearruda5203]

Interessante

[@matheussliraa]

Uma pena que a pouca oferta de concessionárias atrapalha bastante a opção por veículos KIA, pois em termos de design, na minha opinião, dão um banho na concorrência.

[@Samuel12766]

Kia stonic bonitão e louxoso muito bem equipado só um defeito o preço

[@CANALMOTOSUPER]

A melhor avaliação do KZbin. Só faltou a live ontem 😂😂

[@autoignicao]

Obrigado Amigo. Sim eu tive uma confraternização de final de ano ai não deu para fazer. Mais terça tem novamente com certeza!

[@CANALMOTOSUPER]

@@autoignicao estamos no aguardo

[@Jailtonns73]

Saudações João, estão falando na volta do Cerato? Abraços

[@jamiro8060]

achava que era obrigatório ter um pneu reserva.

[@uelberpinto8941]

A bateria ficou parecendo uma Gambiarra no lugar do estepe

[@marcuspliniogarcia3546]

Depois de alguns anos você tira a bateria e utiliza estepe, com certeza depois que acabar a garantia o preço dessa bateria vai ser uma nota

[@lucianoamaral8606]

Por se tratar de um “híbrido” espera um consumo melhor. Se colocar na balança não vale a pena. Talvez uma tracker turbo tenha um custo benefício melhor, apesar do preço um pouco mais caro.

[@victorbezerra7783]

Tem regulagem de altura e profundidade tbm

[@guinhopop.10]

Acho que o Kardian será uma opção melhor apesar de não ser híbrido leve, mas será bem mais completo.

[@pablometal2007]

nunca que um Francês será melhor que um coreano.

[@guinhopop.10]

@@pablometal2007 Tá bom 🤙

[@tchelo_r]

Amigão, essa sua média aí está bem diferente de quem sabe dirigir este carro na cidade. É técnica! Média 19/21 km /l

[@cambucetense]

Qualquer vw 1.0t tem essa autonomia. Eu custo acreditar nesses números. A kia deve ter errado a calibração destes motores, não é possível algo assim. Esse carro deveria fazer 21de média na gasolina, no mínimo.

[@clebergmp]

Fala João, Bão?? Dois kia que ainda não vi em BH. Esse e o Kia Rio.

[@fabiohenrique372]

Kia rio saiu de linha e não vendeu muitas unidades provavelmente você nunca vai ver um

[@Gabriel-bm6dg]

Aqui na minha cidade, Salvador, só vi 2 até agora

[@santana20fev]

Falta o teto Solar. Para perturbar o Nivus e o Pulse.

[@f4238]

Março de 2024 está com uma promoção por 124k

[@alsaesjralsaesjr8023]

Faltou ser Flex hein????? Na minha opinião, em 2024, vão surgir muitos Híbridos Leves como esse e a Kia vai ficar pra trás pois todos são Flex...

[@jerryeduardoporto5801]

Parabéns pelo vídeo! Belo trabalho! Muito legal esse carro, mas acho que merecia um teto solar. Abraço forte!

[@autoignicao]

Também acho. Obrigado

[@jarbasterresdocarmo6784]

Hibrido é o disseram da nissan que a Honda civic copiou

[@imposilvio_1000]

Aí vc compra um Stonic Híbrido leve por 137 mil, e percebe que tem outras opções melhores EX: Arrizo 6 Pró Híbrid. Com um pouco mais, se leva um Híbrido pleno da Hyundai, o Ionic, e se for ver melhor, tem carros na média de valor, que são mais interessantes que ele na linha de seminovos com até 2 anos de uso. Sinceramente, esse veículo era pra custar 90 mil pra ser competitivo. Resultado? Não vende nada.

[@HugoDaSilva7]

com caixa automática deveria ter 120cv. Eu tenho um RIO mesmo motor caixa auto 120cv. O Stonic sendo mais pesado e hybrido, porquê menos potencia? Não entendo, acho que muita gente não vai trocar o Rio por este, quem troca um carro mais caro e menos potente com tanta similaridade, coloquem o motor 120 do rio e vendem mais, os consumos deste Hybrido parecem piores, prefiro o pneu suplente

[@PedroPaiva]

7:33 que barulhinho foi esse?

[@Dommus50]

Parece uma bufa

[@alexandrealexandre8262]

Cambio manual eu compraria

[@jeaniglesias9197]

13,8 híbrido 😅 UP TSI faz mais

[@1Joyfonseca]

o banco poderia ser todo em couro né 😏😶‍🌫

[@marcioalmeida2892]

16Km por litro nem precisamos de um híbrido kkk

[@fabianomaradei9151]

Carro lindo!!! Um dos Hatch mais bonitos! Porém, o preço não dá! Tinha que estar aí próximo de uns 110, 115k (o que ainda é muito dinheiro em um hatch). E na minha opinião, é inadmissível não ter iluminação Full LED e um painel de instrumentos digital ou no mínimo mais bonito! Esses preços estão muito fora. Pega o 208 por exemplo, oferece iluminação Full LED, câmbio automático, teto solar, painel digital, por menos. Enfim... Mercado brasileiro

[@brunoadorno9971]

Pra vender bem teria que custar no máximo 119k

[@fabianomaradei9151]

@@brunoadorno9971 putz, é foda né... Hatch acima de 100k... o carro não tem nada de especial

[@peterssa]

Doi pagar isso num 1.0 vou declinar dessa vez Kia .

[@OdivanPereiradoNascimento]

1.0? Já deu ruim 😮

[@user-se8nl1ck9j]

Já me desinteressei, 3cc, fazendo apenas 13,8km/L? Muito pouco para o híbrido.

[@luisfernandorodriguesbastos]

isso e imetro,media depois de a,maciado e 20+ na cidade

[@user-se8nl1ck9j]

@@luisfernandorodriguesbastos deve fazer menos

[@luisfernandorodriguesbastos]

@@user-se8nl1ck9j nao tenho o carro, foi relatos de usuarios.

[@seedgamer8907]

21 a 23 aqui

[@Gabriel-bm6dg]

Aqui em Salvador um rapaz disse que consegue media de 18km/L

Tantos descontos "queima marca" para quem comprou mais caro ...Kkkkkkkkk

[@luisrodrigoalveslima2603]

Comprar carro Hibrido só se for Hibrido Pleno

[@Edenaraujo88]

13,8km /litro?

[@Dommus50]

Para um híbrido é um número medíocre

[@Dommus50]

Passou longe de ser um consumo baixíssimo

[@richardvlog]

Esse interior não condiz com o preço. Muito fraquinho de acabamento, multimidia com tela minúscula... Essas bordas na tela, design simplista/tradicional demais, sem encher nos olhos no interior. Olha que tenho um KIA na garagem. Acho que se a KIA baixar mais um pouco o valor, nos 120.000, consegue cativar mais... 140k não dá, tá caro, KIA!

[@Tarfine1]

Motor 3 cc e valor alto, não compensa. Carro de valor $80.000

[@luizclaudiotm]

Caiu pra 124,900,... preço excelente,...

[@pedrohenriquedamascenogonc686]

Foda q esse carro é refugo, projeto antigo q ja saiu de linha na europa e mandam pro brasil bem caro

[@faccinimario]

144k Tiggo 5 Hibrid sem dúvidas.

[@roiroipeso3134]

pera ai cambio embreagem dupla a seco ???

[@lorrantomaz4734]

Hybrido coisa nenhuma kkkk o Kia Niro" sim é hibrido de verdade e vale o preço.. esse dai é o famoso emgana best@ cai quem quer.. falta de carro no patio não vai ser kk vai mofar nas concessionária 😅

[@maykondeoliveirarezende5864]

Ainda prefiro o ioniq 😅

[@megaautopsia]

Preço fora da realidade, mesmo da realidade ridícula brasileira

[@marceloxlago]

Chevette com Motor de arranque sempre engatado, quando da defeito, vira híbrido. E Chevette tem estepe... Nononnnonnonnnonnno

[@otaviopaulo2727]

Se fosse só a pronúncia "ráibrid" tudo bem, a maioria ué não sabe inglês err. Mas "iNguinição" é pra acabar

[@otaviopaulo2727]

A pronúncia não é "raíbrid", mas sim "ríbrid"