شرح مفصل للفتيس الديوال كلتش بالكيا اكسيد وكيفية قيادته من غير اي معاناة. جروب رابطة ملاك كيا اكسيد: / kiaxceedegypt
Пікірлер: 57
@ahmedsalman85822 жыл бұрын
اقول لحضرتك انا قدرا شوفت ڤيديو حضرتك ،،،انا لا امتلك هذه السياره،،،لكني والله استفدت من حضرتك بخصوص التعامل مع الدوال كلاتش جدا جدا،،وجاوبتلي عن تساؤل كان محيرني وان كان بطريقه مختلفه،،،فعلا احييك،،،وبالتوفيق،،،واسمح لي اشترك بقناتك رغم اني مالك جيب رينيجيد،،،لكن العلم كالأواني المستطرقة كله متصل ببعض بغض النظر عن المسميات❤️🌹
@MostafaBaligh2 жыл бұрын
شكرا جدا علي كلام حضرتك الجميل و شرف ليا اكيد اشتراك حضرتك 🌹
@totoonsy32082 жыл бұрын
جميل جدا جدا مبروك العربية ربنا يديك خيرها و يكفيك شرها
@MostafaBaligh2 жыл бұрын
شكرا جزيلا لحضرتك 🌹
@mohabdlaziz2 жыл бұрын
شغل عالي والله , ربنا يطمنك يا استاذ مصطفي و يكفيك شرها
@MostafaBaligh2 жыл бұрын
اشكرك 🌹
@shereensamir562 жыл бұрын
فيديو ممتاز في انتظار باقي الفيديوهات الله يطمنك و ربنا يباركلك فيها و يديك خيرها و يكفيك شرها
@MostafaBaligh2 жыл бұрын
شكرا جزيلا علي ذوقك 🌹
@foryourdreams-57472 жыл бұрын
شكرا ليك بجد ربنا يطمنك
@MostafaBaligh2 жыл бұрын
عفوا 🌹
@firozehost10362 жыл бұрын
كنت قلقان منـ العربيه وطمنتني وها اشتريها ان شاء الله
@MostafaBaligh2 жыл бұрын
ربنا يباركلك فيها ان شاءالله 🌹
@heshamhasan61022 жыл бұрын
كنت باسأل مكان الحجز القريب منى فى القاهرة المقطم ورقم التليفون للحجز لو امكن
@MostafaBaligh2 жыл бұрын
@@heshamhasan6102 حضرتك كلم ١٩٥٤٢ ده رقم كيا مصر و هما هيعرفوا حضرتك اقرب فرع ليك
@aliail19552 жыл бұрын
الله يباركلك يا استاذ مصطفى شرحك مبسط وجميل انا جبت كيا أكسيد سؤال بعد اذنك فيه لمبه حمراء في نصف الطابلوه ظهرت عندي اول مااجرش العربيه بتظر ولما اشغل العربية تاني بتفصل سؤال بعد اذنك هوه ده جهاز انظار ولا حاجه تانيه وشكرا
@MostafaBaligh2 жыл бұрын
اه بظبط كده ده ال immobilizer او جهاز حماية السرقه زي م حضرتك تفضلت و قولت
@ahmed101th2 жыл бұрын
ما شاء الله شرح ممتاز...سؤال هل فعلا قعدة العربية واطية ولا عادي؟
@MostafaBaligh2 жыл бұрын
لا قعدتها زي السيدان مش هتحس انك عالي زي ال SUV ولا واطيه زي الهاتشباك
@emadzaki1382 жыл бұрын
الله ينور ياهندسه
@MostafaBaligh2 жыл бұрын
حبيبي
@12345612378186 Жыл бұрын
ايه الاختلاف عن الجير الاوتوماتيك العادي المزود بتبترونيك
@MostafaBaligh Жыл бұрын
هو نفسه مفيش فرق
@marwaghazaly90102 жыл бұрын
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته فى حالة سواقة المانيوال واحنا بنطلع بالجير على الغيار الاعلى بنعمل كدا ورجلنا ع البنزين ولا بندوس فرامل🙏
@MostafaBaligh2 жыл бұрын
ملوش علاقه بحاجه ممكن و انت دايس بنزين او مش دايس حاجه خالص
@alaahamdy49362 жыл бұрын
Thanks, sir
@MostafaBaligh2 жыл бұрын
You're welcome 😊
@ahmedmaher-yl9lz2 жыл бұрын
جهد مشكور اخي الكريم انا معتاد لما اقف بالزحام أو اى إشارة امور الفتيس اجيبه على N وده بفتيس اتو عادى ممكن اعمل كده برضه مع الديوال كلاتش
@MostafaBaligh2 жыл бұрын
لو هتقف فتره طويله اه، لكن لو الوقوف العادي في الزحمه ممكن بس تدوس فرامل و خلاص، لان التحويل كتير بين ال N و ال D مش كويس علي الفتيس ايا كان نوعه ايه لانه بيعمل تأكل في اجزاءه وبيقلل عمره
@fifagoals94103 ай бұрын
طيب الفتيس البكره انقل ازاي مانيوال
@fofomandour57462 жыл бұрын
thanks 🙏
@MostafaBaligh2 жыл бұрын
You're welcome
@12345612378186 Жыл бұрын
مش فاهم مش شايف اي فرق عن الاوتوماتيك العادي مهو برضو الاوتوماتيك العادي لما نيجي نحرك نرفع عن البريك وبعدين ندعس بنزين
@MostafaBaligh Жыл бұрын
مظبوط
@user-ws1tv6ld9l Жыл бұрын
السلام عليكم يا هندسة...يعني تنصح بالتوسان ٢٠٢٣ ؟لاني متردد بسبب الفتيس
@MostafaBaligh Жыл бұрын
لحد دلوقتي مفيش شكاوي منه الحمدلله
@user-ug6ln7wx7c Жыл бұрын
اما بنقل من الاول للثانى لازم ادوس فرامل ولا عادى انقل علطول بالنسبه للمانوال
@salahsalah-yo2ix10 ай бұрын
لا انقل علي طول من غير فرامل خالص
@MostafaBaligh8 ай бұрын
لا بتنقل علي طول
@firozehost10362 жыл бұрын
لْـۆ ماشي بسرعه وحصل زحمه مفجآه وفي مسافه اشيل رجلي مــِْن بنزين خالص واضغط فرامل خفيفه صّـْْ(☑)ـْْحّ ولا غلط
@MostafaBaligh2 жыл бұрын
لو حضرتك هتبطئ بس دوس عادي فرامل خفيفه مفيش مشكله، لو هتقف خالص دوس لحد متقف برضه عادي، الموضوع فعلا مش محتاج اي اجراءات خاصه في القصة دي، فرمل زي مبتعمل في اي عربية عاديه
@firozehost10362 жыл бұрын
•اللّـہ̣̥ يحفظك
@samehsamir972 жыл бұрын
بالنسبه لحالات اللي حالهم رساله ظهور مشكله في الفتيس بعد 83 كم
@MostafaBaligh2 жыл бұрын
هي كانت حاله واحده فعلا و كان لسه مستلم العربيه و غالبا كان عامل حاجه مش صح سببت ده، لكن غير كده محدش تاني خالص طلعله حتي الرساله دي و اللي تعتبر علي فكره رساله تحذيريه مبدأيه، لا تعني علي الاطلاق حدوث اي مشكله للفتيس او الكلاتشات
@user-vc4rx3op3q9 ай бұрын
ازاي اشتغل الشفتات ف العربيه الجديده ؟؟
@MostafaBaligh8 ай бұрын
بتجبها عالمانويال و تستخدمهم عادي
@nadasalah43432 жыл бұрын
السلام عليكم فى نيسان جوك ٢١ مبيظهرش معايا دى وان ..و .. دى تو يبقى هى مش ديوال كلتش ولا ايه ؟
@MostafaBaligh2 жыл бұрын
هي فيها مانويال؟
@nadasalah43432 жыл бұрын
@@MostafaBaligh اعرف ان فيه كذا نوع اتوماتيك فهل هى الديوال كلتش دراى ولا لا
@MostafaBaligh2 жыл бұрын
@@nadasalah4343 اللي اعرفه انها ديوال كلاتش ويت مش دراي و فتيسها مفيش منه قلق خالص و مش محتاجه تحطي الموضوع في دماغك خالص زي م حاصل مع الاكسيد و كده
@eng.husseinkandil50262 жыл бұрын
يا مصطفي الفيتيس كوري مش الماني ،الفيتيس الالماني الجاف(basat) دمر اصحاب السياره بسبب عدم ملاءمتة للجو الحار وللغبار وللزحام، انا بوضح مش بدمر. لكن انا عارف انت ح تشطب هذا التعليق وممكن تعمل بلوك.
@MostafaBaligh2 жыл бұрын
اهلا بحضرتك يا بشمهندس، انا همسح التعليق ليه بس .. كلام حضرتك سليم، انا مقولتش انه الماني و هو كوري فعلا و صحيح كلام حضرتك ان التقييم الصح هيكون مع حلول فصل الصيف، بس الفكره اني بشرح بس ازاي الناس تتعامل معاه عشان يطولوا من عمره، وشكرا جدا علي مشاركتك 🌹
@ashrafmohamed4614 Жыл бұрын
طيب يا مصطفي معلش انت عرفت منين من الشاشة انها كدة فصلت ؟
@salahsalah-yo2ix10 ай бұрын
السنسور بتاع الكلاتشات بيفصلها اكيد اول ما العربيه تقف ودا اوبشن ممناز
@MostafaBaligh8 ай бұрын
ال RPM بينزل و يثبت
@ahmedgouda50882 жыл бұрын
طب لو جبت العربيه على الd اول ما اطلع ومشيت عليها براحه جدا من غير ما ادوس بنزين ولا فرامل فيها مشكله كدا