Ich bin riesen Mercedes Fan und liebe meinen E Coupe, aber gebe Neidlos zu, dass KIA mit seiner Ceed Serie jeder anderen Marke locker große Konkurrenz macht und sich hinter keinem "Premium" Auto in seinem Segment verstecken muss. Tolles Review, charmanter Habby und ein guter Start in die Woche!
@Phago903 жыл бұрын
Habby: "geht zum kia Händler und setzt euch rein" - - > zu spät er steht schon im carport. Letzte Woche abgeholt und super zufrieden. Autobahn im Winter bei 140km/h mit 5,1l/100km und im Berliner stadtbetrieb mit ca. 40km am Tag bei 1, 9l (Dezember mit Heizung an)
@Phago903 жыл бұрын
@1ukas nein, das weiß ich nicht. Da wir den so verwenden wie es gedacht ist ;) ich vermute aber mal, dass sich das in etwa irgendwo bei 4 bis 5 Liter einpendeln müsste.
@TianChris_music3 жыл бұрын
@1ukas ich hatte das selbe System mal im Hyundai Ioniq von Hertz als Mietwagen. Da ich nicht extern laden konnte, bin ich quasi dauerhaft im Hybridmodus gefahren. Komplett leer war der Alku dabei nie, da durch Rekuperation immer wieder etwas Energie in den Akku eingespeist wurde. Die Kapazität lag dadurch dauerhaft zwischen 2 und 18%. Dies wiederum reicht nur zum elektrischen Anfahren oder Segeln. Der Verbrauch lag bei 4,2 Litern :) Beim Xceed könnten es aufgrund der etwas schlechteren Aerodynamik im Vergleich zum Ioniq vielleicht 0,5 Liter mehr sein.
@TianChris_music3 жыл бұрын
@1ukas absolut! Ich war begeistert! Entgegen vieler Behauptungen, man würde mit leerem Akku ausschließlich mit dem Verbrenner unterwegs sein und mehr verbrauchen, weil man das Gewicht des Akkus mit schleppt, konnte ich das beim System von Hyundai/Kia nicht bestätigen. Zumindest hab ich es über 750 km nicht geschafft, den Akku komplett leer zu fahren.
@komischerknulch69563 жыл бұрын
Das kommt dabei raus wenn ehemalige Ingenieure von VW, BMW, Mercedes usw. bei Hyundai/KIA arbeiten und sich "austoben" dürfen, ohne dass der Controller ihnen vorschreibt wo man den einen oder anderen Euro noch einsparen kann, damit am Ende des Jahres die Rendite für die Aktienbesitzer stimmt. An dieser Qualität können sich die deutschen Hersteller eine Scheibe von abschneiden. Aber der überwiegende Teil der Autokäufer interessiert sich nicht mehr für Qualität. Die rennen dem VAG Konzern trotzdem wie Bude ein als gäbe es kein Morgen mehr.
@klauskleine96993 жыл бұрын
stimme uneingeschränkt zu, besser hätte man die Situation nicht zusammenfassen können! Erstaunt war ich übrigens ebenfalls vom überarbeiteten Renault Megane und Talisman bezüglich der Verarbeitungsqualität.
@komischerknulch69563 жыл бұрын
@@klauskleine9699 Renault hat sich auch sehr positiv entwickelt. Die Liste lässt sich noch verlängern mit Mazda, Volvo und Toyota usw.
@herbertdraber86073 жыл бұрын
Aus diesem Grund habe ich mich schon vor 30 Jahren von deutschen Autoherstellern verabschiedet. Für mich grottenschlechtes Prei-/Leistingsverhältnis.
@komischerknulch69563 жыл бұрын
@@herbertdraber8607 Gute Entscheidung. Ich hatte vorher auch zwei VW's und bin jetzt bei Hyundai.
@bobberlin63493 жыл бұрын
Vielen Dank für den interessanten Beitrag. Ich habe mich ebenfalls jahrzehntelang von unseren "Premiumherstellern" endlich bis zu KIA hochgearbeitet.
@TianChris_music3 жыл бұрын
Danke für Dein Review! :) ich hab schon so oft drin gesessen und bin immer wieder erstaunt, begeistert und verliebt! Das Finishing des Fahrzeugs ist große Klasse! In gut 9 Monaten steht der Fahrzeugwechsel an... ich schwanke immer noch zwischen Xceed PHEV, Mazda 3 Skyactiv-G150 und Ford Puma ST-Line X... bei allen 3 bekomme ich Puls im positiven Sinne ;) Dir wünsche ich schöne Weihnachten und bleib gesund :)
@nicolenitzschke72423 жыл бұрын
Ich fahre einen VW Caddy IV BJ 20, ich brauche kein neues Auto. Aber ich mag soooo gerne die super witzigen Videos mit Habby schauen, da bekommt man gleich ein Lächeln ins Gesicht .
@haraldschon24853 жыл бұрын
Das Prinzip eines Pug in Hybriden wird hier echt gut erklärt. Für den guten Fahrkomfort im XCeed sorgen hauptsächlich die neuen Federbeine vorn, deren Zugstufe durch einen hydraulischen Anschlag begrenzt wird. Der Anschlagspuffer schwimmt dabei in der Hydraulikflüssigkeit des Stoßdämpfers (ähnlich wie im neuen 3er BMW). Bin das Auto Probe gefahren und kann deinen Worten nichts entgegen halten.
@m.l.39173 жыл бұрын
Das ist ja daß peinliche, daß Kia und Hyundai mittlerweile VW und auch Mercedes bei der Verarbeitung überholt haben. Siehe ID3 und Golf 8. Seit dem Golf 7 geht die Innenraumqualität zurück. Billiger werden die deutschen Autos aber auch nicht. Mir tut es nur um die Arbeiter leid, die irgendwann um ihre Job's bangen müssen und nichts dafür können, daß die Firma an der Materialqualität spart.
@cyruscrain9343 жыл бұрын
Keine Sorge. Bevor die deutschen Hersteller ihre Arbeitnehmer durch Misswirtschaft kündigen müssen, hat unsere Regierung und die EU sämtliche Industrie bei uns zerstört 🙂
@sono25963 жыл бұрын
Vor allem in Deutschland Designt(Frankfurt),Entwickelt(Rüsselsheim) nur für EU und wird dort auch produziert(Slowakei). Kia heißt halt Korea-Style,d.h. nicht jeden neuen Schnick Schnack, sondern alles ausgereift und das merkt man einfach, weil alles super funktioniert. Neben der Garantie sollte man aber auch Hyundai/Kia sowie den "Service ;-) ) sehen, ein Hersteller der seine Kunden wirklich ernst nimmt z.B.: Umfrage nach Kauf, Beschwerden über Händler oder Auto nehmen die sehr ernst usw. Dann der Service, kostenloser Leihwagen, Verkäufer beantwortet Fragen über Mail noch 1 Jahr nach dem Kauf usw. Bei den "Permium Hersteller" wird man nur noch ausgelacht, sobald man bezahlt hat.
@formentorvz53 жыл бұрын
Es gibt eigentlich keinen Grund, weshalb der X-Ceed sich nicht gut verkaufen sollte. Tolle Optik, alle nötigen Extras, günstiger Preis und 7 Jahre Garantie. Wäre Prestige in Deutschland kein so aufgebauschtes Thema, könnten Mercedes und co. einpacken oder müssten zumindest die Preise drastisch senken.
@peterroberson13533 жыл бұрын
Am Anfang wirkte " uns Habby " ein wenig durch den Wind, aber mit zunehmender " Spielzeit " , kam die gewohnte Souveränität. So bleibt man ganz klar verdient Tabellenführer, was die Testliga betrifft. Kia gefällt mir immer mehr, und Habby ... sowieso ! 👍🙂
@mitomaserati3 жыл бұрын
Ein top Test, ein sehr schönes Auto. Leider kein AWD und sowas kommt mir nicht in die Garage, sonst wäre der auf der Wunschliste.... 😬 Kia macht einen Top Job in den letzten Jahren. 👍 Heftig sind die sieben Jahren Garantie.... KIA kann man bedenkenlos als 3 jährigen Gebrauchten kaufen und geniesst immer noch vier Jahre Garantie -> WOW 👏✌️
@aviator18613 жыл бұрын
Saß letztens in dem Auto... Ist echt schick und gut
@Rallie.633 жыл бұрын
Ein super tolles Auto, fahren ihn seit November 2020 in der Spirit Ausstattung, haben vier Ausstattungs Pakete dazu genommen. Haben mit der gesamten Förderung 10000€ gespart. Verarbeitung und Design spitze. Man braucht kein Status Fahrzeug mit Stern, Niere oder Fahrzeug vom Schummel Konzern.
@Kasadi13 жыл бұрын
Hammer Bericht 👍👍👍
@antichrist4223 жыл бұрын
Hey Habby! Ich bin schon eine ganze Weile der Meinung, dass sich unsere sogenannten Premiumhersteller langsam warm anziehen sollten. Ich, für meinen Teil, fahre schon auf der koreanischen Schiene und wenn der geneigte Autokäufer mal mehr über den Tellerrand schaute, würden das sicher noch mehr tun. 🤘😎
@reinerrimann25983 жыл бұрын
Also ich bin über 25 Jahre Audi und BMW gefahren und war eigentlich immer zufrieden. Habe mir jetzt den ceed gt gekauft MJ 2020 ,weil ich die Preispolitik von VAG und BMW für nicht mehr gerechtfertigt finde ,aber die Verarbeitung der deutschen Hersteller scheint mir doch noch etwas besser zu sein. Die Materialien im Innenraum bei Kia finde ich doch recht empfindlich und man hat kaum Auswahlmöglichkeiten andere Innenraumdekore zu wählen. Ich weiß nicht warum einige Hersteller unter anderem auch Kia immer noch Klavierlack im Innenraum verwenden. Es ist dermaßen empfindlich ,und die Reinigung echt nervig. Hab das Fahrzeug jetzt 4 Wochen und jetzt müssen die hinteren Türen nachgestellt werden, weil sich irgendwie die Spaltmaße verändert haben, warum? Kein Ahnung, als ich das Auto abgeholt hatte war noch alles ok. Termin zur Einstellung ist gemacht. Auch wenn Fehler auftreten ist es den Mehrpreis für ein sogenanntes deutsches Fahrzeug nicht wert zumal 7Jahre Garantie bei Kia schon eine Hausnummer sind, die VAG und wie sie alle heißen nie anbieten werden, ich frage mich immer warum das bei denen nicht möglich ist. Die Zeit wird zeigen wie zuverlässig der Kia dann am Ende ist? Als dann ahoi ✌
@benkro43042 жыл бұрын
Was mich ärgert ist das der Spurhalteassistent ab Start IMMER eingeschaltet ist
@DanielBoennighausen3 жыл бұрын
Mich hat die EV-Reichweite mit Blick auf den kleineren Akku im Vergleich zu anderen Herstellern positiv überrascht.
@AUTOHUBde3 жыл бұрын
Mich vor allem die unfassbar gute Verarbeitung und das Niveau der Technik im KIA.
@DanielBoennighausen3 жыл бұрын
@@AUTOHUBde ja in der Tat. Familie und Freunde waren erstaunt.
@l.h.70623 жыл бұрын
Verdamp schickes Auto.
@m.pascholder69943 жыл бұрын
Der gefällt mir gut, allerdings eher nicht in weiß. Den Kofferraum finde ich mit weniger, als 300 l schon ziemlich eingeschränkt. Und natürlich ist Euer Review wieder eine sehr gelungene Feierabendunterhaltung mit hohem Informationsgehalt :-)
@mhubi29682 жыл бұрын
Fehlt Ambiente Beleuchtung ansonsten top
@herbertdraber86073 жыл бұрын
Als bekennender „Teilzeitstromer“ vermisse ich in den Tests immer wieder die Antworten auf folgende Fragen. 1. Wie erfolgt die Heizung im EV-Mode und mit welchem Reichweitenverlust bei voll geladenem Accu ? 2. Wieviel EV-km kann ich z.B. auf einer 100 km-Strecke mit leerem Fahraccu erreichen ? 3. Gibr es eine Charge-Funktion und wie effizient ist sie ? Kannst Du dazu Angaben machen ? Ist es möglich diese Fragen bei zukünftigen Tests gleich mit zu beantworten ?
@herbertdraber86073 жыл бұрын
@Nes Sumsa Danke für Deine Antwort. Meine Erwartungen an ein modernes PHEV-Konzept sind zu 1. Eine energieeffiziente Wärmepumpenklimaanlage zum Heizen und Kühlen in der Grundausstattung. 2. EV- km bei EV-Reichweite „Null“ zwischen 30-60%, je nach Nutzung des Charge- Mode. 3. Kein nennenswerter Benzinverbrauchsunterschied zwischen HV- und HV+Carge-Mode auf der Fernstrecke (3,5-4,0 Ltr./100 km). Stand der Technik von 2016.
@herbertdraber86073 жыл бұрын
@Nes Sumsa Diese Ungläubigkeit ist das bekannte Ergebnis auf meine Kommentare, weil sich kaum einer für diese Technik interessiert. Ich fahre meinen PHEV nun knapp 4Jahre mit den immer wieder reproduzierbaren Ergebnissen. Im Winter mit Wärmepumpe auf 25 Grd.C 30-40 km rein elektrisch und im Sommer 50-60 km rein elektrisch. Der Reichweitenverlust beträgt im Winter 8 km und im Sommer 4 km. In der Übergangszeit bleibt die Klimaanlage aus. Den Charge- Mode nutze ich überwiegen auf Fernstrecken. Da ich immer wieder in erstaunte Augen blicke, wenn es um das Thema geht, habe ich seit 8 Jahren über jeden Benutzungstag umfangreiche Aufzeichnungen geführt, die meine Werte immer wieder bestätigen. Die App „Hybridassistant“ hat mir dazu noch zusätzliche Informationen geliefert. Das ganze ist also kein Hexenwerk, sondern mit einem ausgereiften HSD-Antriebskonzept seit 20 Jahren am Markt erhältlich. Ich spreche hier konkret über die 4. Generation.
@herbertdraber86073 жыл бұрын
@Nes Sumsa Jeder Verbraucher, der in Betrieb ist mindert die Reichweite. Eine Wärmepumpe ist eine der effizienteren Möglichkeiten, im Winter größere Stecken mit einem PHEV elektrisch zu Fahren. Viele PHEV schalten zum Heizen gleich den Verbrenner zu und so wird man im Winter nur selten elektrisch fahren. Das ist für mich inakzeptabel. Benzin zum Laden des Fahraccus zu verbrennen ist nicht unbedingt sinnvoll, aber in einem HSD-System durchaus wirtschaftlich. Wenn ich nur 0,27 € pro kWh an Mehrverbrauch investieren muß ist das kostengünstiger als das Laden an einer öffentlichen Ladesäulen. Diesen Wert habe ich durch mehrere Vergleichsfahrten validiert. Die meisten PHEV verfügen aber nicht über eine HSD-Antrieb und können deshalb auch nicht wirtschaftlich Laden. Frühere Versuch der deutschen Hersteller haben deshalb katastrophal geendet und wurden durch eine „Hold-Funktion“ ersetzt.
@sandrell68643 жыл бұрын
Ich habe einen Kia Proceed GT von 2019!! Aber bekomme noch im April einen A 250 e als Ersatz für unseren A200 (Habbys Liebling) von 2019. Ich kann bestätigen, Materialgüte bei Kia kann mit Mercedes mithalten. Und die Inspektionskosten (Große) Kia 390 Euro, A200 580 Euro.
@cyruscrain9343 жыл бұрын
Danke für das Review Habby. Ich mag KIA und auch den Ceed. Der Xceed gefällt mir von der Front (Kühlergrill) leider nicht. Aber das ist individueller Geschmack. Ansonsten tolles Auto, tolle ausgereifte Technik und Garantieleistung. Auch vom Fahren her muss der Wagen sich nicht vor Deutschen Fabrikaten verstecken. Einzig die verarbeiteten Materialien (Weichmacher im Kunststoff) vertrage ich nicht. Ich habe da leider eine nachgewiesene Allergie. (Pusteln, Atemwegsreizung und Ausschlag)
@benjaminkessler81693 жыл бұрын
7 jar Garantie konnte VAG und Mercedes die Türen zumachen. Soviel Ersatzteile können die gar nicht mehr liefern
@RCFlieger743 жыл бұрын
Moin Super gemachter Test.....👍 Also ich finde diese Hybrid's interessant. Aber, überall wird geschrieben.....die Verbrenner Ära geht dem Ende zu. Ab 2025 produzieren einige Hersteller keine Verbrenner mehr. Also ich hätte beim Neukauf dieses KFZ's ein blödes Gefühl.....in Bezug auf den Wertverlust/ Wiederverkauf. Als Leasing ok......nach drei Jahren wech und dann den nächsten Karren, ich bin aber nicht der Leasingnehmer....... komplett kaufen....hm????? Gibt es beim Hybrid eigentlich eine getrennte Laufleistungsanzeige für den Verbrenner und den E- Motor? Weil...... 100.000Tkm überwiegend über Land gefahren.......tja, war es nu ein ruhiger Fahrzeugführer oder ein Heitzer, wo dann der V Motor öfters dazu kommt. Übrigens find ich es toll das Kia den 1.6er ohne Turbo baut. Damit sind sicher höhere Laufleistungen möglich.
@milanbujna29573 жыл бұрын
Ende der Verbrenner Era = keine reine Verbrenner. Hybride werden noch eine weile länger bleiben.
@user-Patrick3 жыл бұрын
Sieht gut aus. Android Wireless möglich?
@coldfire303 жыл бұрын
Gnade den deutschen "Premiumherstellern" wenn auch die treuesten Kunden eines Tages merken, dass man für den Aufpreis gegenüber z.B. einem KIA eben keine entsprechende Gegenleistung mehr kommt wie das viele Jahre der Fall war.
@mitomaserati3 жыл бұрын
coldfire30 Absolut korrekt, vor 2 Jahren bin ich von Audi zu Mazda gewechselt. Bin echt begeistert. KIA wäre auch eine Option. ✌️
@detlevmuller15693 жыл бұрын
Luft im Rat(d)haus gibt es auch noch anderswo!
@mitomaserati3 жыл бұрын
Zum Beispiel beim neuen Leon Cupra ST (Elektro) und da sieht es richtig schlimm aus! ✌️
@andreasschmidt11493 жыл бұрын
Ich fahre einen Kia Sportage, Qualität 1A
@mariobanovic83783 жыл бұрын
ICH auch ...Top
@markusdieter10872 жыл бұрын
Leider habe ich nicht mitbekommen wie der Verbrauch war während der Testfahrten. Schade.
@andreb.95623 жыл бұрын
Schicker und sinnvoller Wagen. Rundum 👍 Würde ich kaufen, wenn ich ein Auto bräuchte. Thema Crossover: Der VW Golf Country war schon in den 90 er ein Crossover mit Allradantrieb. Thema Coasting, oder so: Das kann mein alter Wagen, 11 Jahre, auch. Mittels Augen des Fahrers und rechtem Fuß. Dafür brauche ich kein Hinweis im 10,234 Zoll Display. Thema Bewertungen: Mein Vater hat immer zum Mittagessen gesagt, wenn er gefragt wurde , hat es denn geschmeckt? "Geht" = eine Eins "Kann man essen" = eine Zwei oder "Schmeckt nicht schlecht" = eine Drei, aber " gar nicht mal so Scheiße" hat es NIE gesagt.😂😊🤔
@AUTOHUBde3 жыл бұрын
In Kooperation mit YFOOD! Und vergesst nicht, ihr könnt mit dem Code: "Habby15", 15% auf Eure Bestellung bei YFood sparen! Yamyam - sage ich nur. Es gibt nämlich nun auch endlich die vegane Variante und - richtig geil - die Riegel. 😻@t
@schniedelwutz3683 жыл бұрын
Ein Testbericht zum neuen Citroen C4 wäre Spitze! Ich stehe vor einem Autokauf und kann mich nicht entscheiden zw. C4 oder 2008!
@torstenwannhoff33752 жыл бұрын
Die kurzhaarfrisur steht dir nicht
@m.pascholder69943 жыл бұрын
Nach dem Lesen sehr vieler Kommentare, dann doch mal etwas zur Qualität deutscher Wettbewerbsmodelle. Ja, mir gefallen VW's auch nicht, will auch keinen, und Mercedes gefallen mir auch immer seltener und ja, die haben keine 7 Jahre Garantie. Aber! Der Cee'd (damals noch so geschrieben) kam 2006 und wurde bis??? gebaut? Auf jeden Fall sehe ich den Ur-Cee'd gar nicht mehr oder sehr selten. Ein Golf V, bereits 2003 schon auf dem Markt gehört zum täglichen Straßenbild, oder eine C-Klasse W203 genauso, obwohl die anfangs ein massives Rostproblem hatte und schon tausendfach auf dem Schrottplatz steht. Gut, Kia ist noch relativ neu und wird immer besser, dennoch ist die Langzeitqualität bei den teuren Deutschen durchaus vorhanden und auch etwas wert. Die beiden Vorgenannten stehen natürlich nur exemplarisch für noch viele weitere Modelle.
@haraldschon24853 жыл бұрын
In der fünften Generation Golf wurden ca. 3,4 Millionen Exemplare gebaut. Beim C-Klasse W203 Modell wurden mehr als zwei Millionen Fahrzeuge gefertigt. Da sollten ja doch noch ein paar mehr herumfahren als Kia`s.
@milanbujna29573 жыл бұрын
Ich lebe in der Slowakei und bei uns sehe ich die Ur-Ceed´s noch ganz oft, aber bei uns wurden sie auch häufig gekauft, da hier gebaut, günstig, etc.
@dirkbonjovi63703 жыл бұрын
Da muss Benzin noch richtig teuer werden, bis sich das Volk diese Plug-Ins's leisten muss.
@damoclesder12 жыл бұрын
@Nes Sumsa jo
@TobiasRieperGER3 жыл бұрын
Ja Exceed heisst überschreiten. Wenn Du es jetzt Exite sprichst, bedeutet das verlassen. Sagst Du jetzt aber Exiting, bedeutet es aufregend. Englisch ist schon eine bescheuerte Sprache. Ändere ein paar Buchstaben und es ist ein ganz neues Wort.
@mitomaserati3 жыл бұрын
Tobias Rieper Bekanntes "Problem", in jeder Spache finden sich solche "bescheuerte" Beispiele..... 🙄
@miguelmayer34733 жыл бұрын
Exciting, oder?
@miguelmayer34733 жыл бұрын
Der Toyota mr2 heisst in Frankreich nur "mr". Denn mr2 klingt wie ScheiBe.
@TobiasRieperGER3 жыл бұрын
@@miguelmayer3473 Der Pajero heisst in spanisch sprachigen Ländern heisst er Montero, weil Pajero Wic#ser bedeutet. In England heisst er Shogun Aber was hat das jetzt mit dem Kia zu tun?