To odpowiedzialny i stresujący zawód, który wymaga wielu wyrzeczeń. Mój Tata od 30 lat pracuje jako kierowca autobusów. Na co dzień ma do czynienia z różnymi ludźmi. Nie wszyscy są grzeczni i kulturalni. Trzeba bardzo uważać na czas, jest on ściśle obliczony. Sama jazda wymaga optymalnej uwagi, dużej koncentracji i skupienia. Pierwsza zmiana zaczyna się od 4 rano, taki kierowca musi odpowiednio wstać i stawić się na jezdni 15-20 min przed odjazdem. Po co ??? M.in. po to żeby sprawdzić czy autobus jest sprawny technicznie, odpalić go, zagrzać, pobrać odpowiednie dokumenty (dowód rejestr, kartę drogową/ kursową czy zezwolenie). Po szychcie po zjeździe na zajezdnię kierowca musi zatankować autobus, zjechać na myjnię.W trakcie takiego mycia kierowca udaje się na dyspozytornię żeby zdać dokumenty i przekazać informacje na temat ilości zatankowanego paliwai raport dobowy z kasy fiskalnej. W tym zawodzie nie ma dnia wolnego, to jak SŁUŻBA. Kierowcy pracują jak policjanci czy lekarze 24h. Mój Tata ostatnie Święta spędził w pracy, a dokładnie wigilię. Zarobki nie przekraczają 2 tys, ciągle słyszy się uwagi odnośnie jazdy m.in. stylu jazdy, odnośnie opóźnienia, hamowania. A na drogach nie wszyscy ustępują, a czas nagli. Kierowca ciągle wysłuchuje "nie mógł się Pan bardziej spóźnić" jakby to było z jego winy. Kierowca stara się czekać zawsze na biegnących pasażerów, staruszki cdn.. Naprawdę ludzie bywają różni. Mojemu Tacie też skradli pieniądze, spotkał się nie raz z chamskimi wyzwiskami, docinkami. Pasażerowie też często zaśmiecają pojazdy zostawiając śmieci (puszki, butelki, resztki) przyklejają gumy pod siedzenia, na okna. Nie zważając, że kierowcy osobówek dają też w kość, wymuszają pierwszeństwo i zajeżdżają drogę (codzienność). Piesi często wbiegają na przejście i trzeba gwałtownie hamować. A ludzie zaraz gadają "Co to za kierowca, myśli, że wiezie kartofle"..
@kierowca6 жыл бұрын
Ale te zarobki, 2000,to wow, za tyle to nawet z powołania ciężko pracować.
@leojack26146 жыл бұрын
A pielęgniarki, żołnierz, strażak nie jest stresujący?
@MichuNeo6 жыл бұрын
@Qinx PL nie mniej niż każdy z nas by to sobie wyobrażał I guess...
@slubfurt796 жыл бұрын
Wierzyć mi się nie chce żeby kierowca Autobusu w Polsce zarabiał tylko ok. 2000 zł.
@bogdangrzegorz81016 жыл бұрын
😈tomaszku sprawdź To
@dawidos416 жыл бұрын
Dzięki za jak zwykle rewelacyjny film ; )
@Paxi9906 жыл бұрын
Fajny filmik zawsze chciałem zobaczyć jak to wszystko wygląda od kulis ;) Na tej naszej Gdańskiej zajezdni ;)
@Dave-wl6wy4 жыл бұрын
Bardzo wazne rzeczy do sprawdzenia to rowniez: - Stan ogumienia\ kola -swiatla hamowania\ cofania (i sygnal dzwiekowy)\przeciwmgielne\ drogowe i kierunkowskazy niezaleznie -wyjscie awaryjne (o ile jest w autobusie) po drugiej stronie -czy korek od paliwa jest zamkniety -wycieraczki i dzialanie spryskiwacza- bardzo wazne -nie wiem czy macie rampy do wozkow inwalidzkich, jak tak to czy wszystko OK -klakson(?) Tak poza tym super filmik i gratuluje motywacji do krecenia filmikow. Pozdr
@Domcio076 жыл бұрын
Dobry film to i początek tygodnia staje sie lepszy!
@silenttv81346 жыл бұрын
Super film :) Dzięki Panu zdecydowałem by iść w kierunku zawodu kierowcy autobusów spełnić swoje marzenie :) Pozdrowienia z Kielc
@kierowca6 жыл бұрын
Oby tak dalej, nie Ty pierwszy jak pokazuje życie ;) facebook.com/kierowcaGAiT/posts/207292810003203
@zioxei6 жыл бұрын
Marius co było takiego złego w tej pracy?
@Koprex32 жыл бұрын
O ja też z kielc
@stitchessebolpl1316 жыл бұрын
kupa roboty przed wyjazdem w trasę . Zawsze chciałem zostać kierowcą autobusu :) pozdrawiam
@wojtekstaniak4826 жыл бұрын
Bardzo przyjemnie się ogląda 👌 pozdrawiam
@czesawsaata49396 жыл бұрын
Dwa razy dziennie jeżdzę autobusami jadę około 40 min i zawsze mnie ciekawiło jak to wszystko wyglada przez praca teraz już wiem :)
@transportowytymek27916 жыл бұрын
W Rzeszowie w autobusach są lepsze kasowniki które są na e-kartę autobusową i są dotykowe ale materiał naprawdę fajny ;)
@robertflak73206 жыл бұрын
Najgorzej jest zimą...Ja jestem w pracy co najmniej 25-30 minut przed rozpoczęciem.Wychodze z założenia,że lepiej przyjść wcześniej i w razie,kiedy okaże się że autobus którym mam jechać z jakiegoś powodu odmawia współpracy,to jest czas na spokojniejsza zmianę wozu,lub usunięcie usterki😉.
@TheDevilek19836 жыл бұрын
Mam taki sam styl pracy.
@aleksjejkosygin37776 жыл бұрын
Po co taka ofiarność. Jak byscie wszyscy przychodzili o czasie to by Wam rozciagneli czas sprawdzenia autobusu.
@TheDevilek19836 жыл бұрын
Wydłużenie OC jest w planie, a mnie 15min nie zbawi, mam komfort psychiczny :)
@aleksjejkosygin37776 жыл бұрын
Może rozbij sobie namiot pod bazą. Dopiero bedzie komfort. :p
@TheDevilek19836 жыл бұрын
Aleksjej Kosygin w namiocie parę razy spałem i zdecydowanie wolę na łóżku w domu :-)
@bartix12376 жыл бұрын
Bardzo fajny film jak zawsze.
@kaxonde65076 жыл бұрын
Jechałem wtedy z tobą gdy odwoziłeś kolege na Lawendowe Wzgórze tak myślałem że to ty ale nie byłem pewien
@Krasil_PL6 жыл бұрын
Ja tam jeszcze sprawdzam: wyświetlacze, ciepłe guziki od zewnątrz i lampki nad drzwiami.
@bogdangrzegorz81016 жыл бұрын
😄 dużo czasu maszTo
@BHPowiec6 жыл бұрын
U nas jest na OC rano 15 minut wsiadasz odpalasz wyjeżdżasz za bramę i dzwonisz brak płynu u nas najważniejsze żebys wyjechał za za bramę a potem to już niech się dzieje co chce :)
@innatelewizja6 жыл бұрын
50 tys. wyświetleń filmiku :) gratuluje!
@jaro3246 жыл бұрын
Szacun kolego to prawie tak samo jak w boingu 737!
@marcin8156 жыл бұрын
Ciekawy film, pozdrawiam pasażer
@piterpiter16664 жыл бұрын
Hej. Filmik spoko. Ale podpowiem że nie trzaska się klapą od silnika bo żarówki mogą się uszkodzić. Po drugie zbiornik wyrównawczy nie zawsze działa w tych egzemplarzach. Pozdr.
@czarus19574 жыл бұрын
zajebisty filmik!
@pawekaczmarczyk73656 жыл бұрын
Pozdrawiam dla dyspozytora dlatego że ma takie samo nazwisko Pozdrawiam ciebie spoko filmik nagrywaj więcej cześć .
@SzemrzacyStrumykKrwi6 жыл бұрын
Wszystko fajnie ale mi zdarzyła się taka sytuacja, że awaryjne światła były. Tylko kierunków już nie mimo, że to te same żarówki :)
@modymiljoner16476 жыл бұрын
lubie i szanuje
@Marcinex225 жыл бұрын
Widzę sporo zabawy w GAiT, u nas w PKM Gdynia to tylko sprawdzamy światła, wyświetlacze, kasowniki (jak się akurat komuś chce) i czy drzwi działają. Jak wszystko ok, to w drogę. :D
@ozzydr7106 жыл бұрын
bardzo ciekawy film :)
@Krajann6 жыл бұрын
hehe wyspany i wypoczęty :D o 5 rano np. to jest raczej nie możliwe :D
@kierowca6 жыл бұрын
Organizm można i do tego przyzwyczaić.
@Krajann6 жыл бұрын
niestety tak :) jedyny minus że trzeba po "dzienniku" iść spać bez filmu na dobranoc :D
@lumpytoothy6 жыл бұрын
Bardzo fajny filmik
@ukaszbytom47426 жыл бұрын
Niebawem nadejdzie wspaniały dzień gdy autobusy będą same jezdziły!
@margaretamagicalowska69636 жыл бұрын
ładne kwiaty oświetleniowe tam widzę. Zrób zbliżenia tych opraw w następnym filmie.
@sawomiruszczak84586 жыл бұрын
000 99ooidd der und des 9999
@tomekfifo14906 жыл бұрын
Wszystko pięknie ładnie na zajezdni, faktycznie to OC trochę krótkie minimum to 15minut, a zimą trzeba przychodzić wcześniej, wszystko to zależy od warunków atmosferycznych, pozatym od sprawdzania pasków to są mechanicy OC wieczorem też jest po zmianie, olej to sobie można sprawdzić, a i w Gdańsku z obsadą nie za bogato, rąk do pracy brak, nie dziwota że nie ma kierowców jak takie zarobki, a w Gdańsku mieszkania drogie! i życie!, choć miasto ładne 😀
@bystryfjr-15 жыл бұрын
Fajny film ale zauważyłem ,że kilka razy obszedłeś autobus i nie sprawdziłeś tak ważnej rzeczy jak stan ogumienia. Domyślam się ,że sprawdziłeś to poza kamerą co? ;-) Pozdrawiam.
@kierowca5 жыл бұрын
To sprawdzane było przez zespół techniczny po zjeździe z linii
@TheKwadrat0346 жыл бұрын
Z tego co mi się wydaje, to światła awaryjne mają osobną wiązkę, niż kierunkowskazy. Więc najlepiej sprawdzać i awaryjne i kierunek lewy i prawy.
@kierowca6 жыл бұрын
Sprawdzamy żarówki, nie ma opcji, by działały w awaryjnych,a nie działały w kierunkach.
@bogdangrzegorz81016 жыл бұрын
sprawdz seSam
@krzysztofk45486 жыл бұрын
@@kierowca światła sprawdza się osobno wszystkie a dlatego że jak będzie słaba masa to może pokazywać że działa a w rzeczywistości później nie będzie działac, bo obwód zamknie się przez inną żarówkę
@supergamestv55406 жыл бұрын
Autorze filmiku pamietasz te stare autobusy jelcz Berliet PR 110 nie to masz links poznan.wikia.com/wiki/Jelcz-Berliet_PR110 to były maszyny całe drewniane w środku i wszystko się telepało w środku w czasie jazdy i te kasowniki co zamiast wybijania numeru na bilecie robił dziurki jak biurowy dziurkacz.Były też stare autobusy co drzwi jak sie odtwierały zwijały się harmonijkę .Jeździłeś takim Jelczem? Ja nie rozumiem nie ktòrych dyrektoròw komunikacji miejskich w ròżnych miastach polski czemu oddawać te autobusy na żyletki wystarczy odremonțować i oddać do muzeum samochodòw i dostałby żòłtą tablice rejestracyjną ,te autobusy to kawał historii co się jeszcze czasòw PRL-u
@miosnikikarusa28092 жыл бұрын
a czym w twojej solarce różni się przed lift od po liftu?
@jacekstefanski91436 жыл бұрын
ok dzieki i pozdrawiam
@RafałOGDOficjalnie3 ай бұрын
jeden wielki obóz pracy śmiechu warte
@Albert13666 жыл бұрын
Piękny ciekawy film jak zwykle, będę miał pytanie dlaczego 3 generacja ma kokpit moki oraz guziczki do skrzyni biegów są takie jak w solarisach pierwszej generacji ? u mnie w mieście 3 generacja ma kokpit Actia oraz czarne przyciski do obsługi skrzyni biegów czy to na pewno 3 generacja ?
@kierowca6 жыл бұрын
Zależało to od zamówienia i dostawy
@najlepszeszoty13725 жыл бұрын
A będziesz nagrywał jeszcze trasy autobusowe w Gdańsku lub w Gdyni ?
@kojotkozak36206 жыл бұрын
Nie ma to jak gdańsk 👌
@bogdangrzegorz81016 жыл бұрын
Silnik można uruchomić spod klapy, co skraca czas obslugi😉
@SuperDropsik6 жыл бұрын
O matko...organoleptycznie...czekam by użyć tego słowa na egzaminie za 2 tyg. :P potrzebowałeś zgody GAiT-u na prowadzenie kanału? Zastanawia mnie to gdyż też będę chciał prowadzić vloga, a nie chcę na dzień dobry dostać po "dupie"
@mkmgdansk6 жыл бұрын
Ten Solaris (2091) jest ostatnim Urbino 12 w Gdańsku przed liftingiem :)
@michasiemianowice36663 жыл бұрын
A płynu chłodniczego się nie sprawdza?w sumie fajny film 📼 :)
@kslrailway6 жыл бұрын
Super :)
@djaccount54586 жыл бұрын
autobusy padają jak muchy, albo się drzwi nie zamykają, albo sprzęgło pada, ogólnie ostatnio jeżdze autobusem :)
@Damian-jz2pe6 жыл бұрын
A czemu Autobus jest Brudny? W lodzi kazdy Autobus po ukonczonym dniu pracy zostaje dokladnie umyty w srodku jak i na zewnatrz..
@kierowca6 жыл бұрын
Bo to na przykład popołudniowa zmiana. Wozy myje się na koniec dnia.
@thegamerthehacker5916 жыл бұрын
Kuba chodź na prywatny
@KrzysztofBaraniecki6 жыл бұрын
3:42 poziom oleju na asfalcie się zgadza :D
@heh_27252 жыл бұрын
Legenda głosi,że on nadal szuka tej kamerki czołówki
@wotereq6 жыл бұрын
Kozak
@WojtekMieczniktv6 жыл бұрын
W Poznaniu też są te okropne obicia siedzeń hehe
@czarus19574 жыл бұрын
XD
@999fuma6 жыл бұрын
Super
@michaj43726 жыл бұрын
Dobry film. Pozdrawiam
@przemulo796 жыл бұрын
Strasznie styrane wnętrze/szoferka. Ile to już ma nalatane?
@michapawlak22835 жыл бұрын
120 nie kręcone
@asgar6996 жыл бұрын
Biednie jak widzę u nas w Warszawie na Woronicza są kupione nowe elektryczne Ursusy/solarisy
@kamilarozanska64382 жыл бұрын
Czemu autobusy mają na zajezdni wyłączone wyświetlacze, a inne nie pomimo, że elektryka jest wyłączona. Wiem, głupie pytanie
@kierowca2 жыл бұрын
Część ma wyświetlacze zapadkowe, nie-elektroniczne
@killer2776 жыл бұрын
5:01 obrysówka pierwsza za tylnym lewym kołem nie działa
@kierowca6 жыл бұрын
Liczyłem, że nikt nie zauważy :P Nie chciałem komplikować nagrania :)
@hondaxdpl35626 жыл бұрын
Też to zauważyłem i zastanawiałem się czy ktoś o tym już napisał
@Sebastian_Zet5 жыл бұрын
@@kierowca :D nawet kamerą przyśpieszyłeś:D
@thebusguy12309 ай бұрын
Stare autobusy ❤😉😀
@iamtheAtomicPenguin6 жыл бұрын
A jak się otwiera/zamyka taki autobus jako jego kierowca? No bo chyba nie ma miejsca na klucz nigdzie z przodu :D Tak samo mnie to zawsze zastanawia w przypadku tramwajów (np. Solaris Tramino). Jak się tam wchodzi :D
@kierowca6 жыл бұрын
Jest miejsce na kluczyk pod zapadką, przyjrzyj się :)
@kukurykukogucik42666 жыл бұрын
Stan opon też sprawdzony? Bo w Poznaniu widziałem stojący wóz techniczny na światłach który miał rozciętą oponę z boku.
@kierowca6 жыл бұрын
Stan ogumienia sprawdzany jest.na.koniec zmiany
@barteknowakowski98665 жыл бұрын
łał we włocławku są takie same modele tylko inny kolor !
@krysik3276 жыл бұрын
Bardzo lubię Solarisa 3 generacji
@grzegorzpielak71105 жыл бұрын
Zamiast,, STOP'' napis,, HALT' '. To wiele tłumaczy 😮
@Papapkt6334 жыл бұрын
To Niemiecki sterownik.
@rafanowak40836 жыл бұрын
A co robią mechanicy że kierowca po przyjściu do pracy musi sprawdzać poziom oleju ? W tego typu firmach stan techniczny pojazdu sprawdza się po każdym powrocie pojazdu do zajezdni ,Sądzę że do obowiązków mechaników należy również sprawdzanie i uzupełnianie płynów. Jak by to było gdyby mechanicy nie sprawdzali poziomu płynu hamulcowego ? Aż tak nie ufacie mechaniką w firmie ,czy macie nakaz sprawdzania poziomu oleju nałożony z góry ,co raczej wydaje mi się absurdem . Pozdrawiam i szerokości życzę
@5Dale656 жыл бұрын
Zdarza się, że autobusy "śpią" poza bazą gdzieś na pętlach i tam kierowca je podejmuje? W Krakowie było tak kiedyś z tramwajami, ale to dlatego że były zakupione nowe, a starych nie można jeszcze było skasować, bo musiały być wszystkie dostępne ma ŚDM-y 2016. Autobusów nie widziałem u nas żeby były pozostawiane poza zajezdniami na noc, ale w mniejszych miastach takich jak Tarnów widywałem taki stan rzeczy kilka razy.
@kierowca6 жыл бұрын
Nie, zawsze nocują na bazie, oczywiście poza liniami nocnymi i ich czasami wyrównawczymi na pętlach. Tramwaje nocują czasami na torowiskach przy zajezdni Wita Stwosza ze względu na ograniczoną liczbę torowisk.
@antonipiechocki12696 жыл бұрын
A czy zdarza się, że w godzinach pozaszczytowych, żeby zaoszczędzić czasu i paliwa na zjazdy na bazę i wyjazdy na trasę, autobusy "rezydują" na pętlach "zbiorczych"?
@kierowca6 жыл бұрын
Nie
@tgx21525 жыл бұрын
Silnik się włancza kiedy zgasną wszystkie kontrolki wiem bo jeżdżę takim samym. Kiedyś włączyłem silnik przed zaśnięciem kontrolek i uszkodziłem pompę
@kierowca5 жыл бұрын
Połowa kontrolek w tych Solarisach nie gaśnie nawet po odpaleniu... 🙄
@kudlatykudlaty40916 жыл бұрын
No tak wyspany i wypoczęty 5 lat na nocy w Warszawie i rozpoczęcie po 20 najpierw dzienna linie potem noc i odnowa na pewno wypoczniesz.
@labedzp6 жыл бұрын
Ja tam raczej usłyszałem że była to ironia
@adamkaucki33846 жыл бұрын
Jak mieszkałem w Sopocie to uwielbiałem jeździć linią 117, 122, 143 to były marki solbus.
@adamkaucki33846 жыл бұрын
Ja kiedyś zostanę kierowcą autobusu i mam wujka który jest kierowcą autobusu i powie jak to wszystko wygląda.
@adamkaucki33846 жыл бұрын
Dobry dojazd ma
@adamkaucki33846 жыл бұрын
Masz rację jeździłem na piastowską i przesiadałem się na 148 i jechałem do nowego portu
@jakubswiatkowski10246 жыл бұрын
kto jej nie lubi ;)
@szymon_ok7866 Жыл бұрын
wszystko spoko ale nie włącza sie ogrzewania na zimnym silniku !!
@cegladaniel1746 жыл бұрын
Jak wcisbiesz awaryjne nie znaczy ze kierunki sa sprawne bo tym steruje osobny komputer kazfy kierunek wlaczamy i sprawdzamy osobno
@kierowca6 жыл бұрын
Ale żarówki tak sprawdzę, prawda?
@kolejowyzabrzegiokolice6 жыл бұрын
Jest możliwość zrobienia filmiku z otwierania szaf? Bardzo mnie ciekawi jak takowa szafa wygląda od wewnątrz :) Pozdrawiam :D
@kierowca6 жыл бұрын
Których szaf? Mam rozbierać autobus? 😁
@kolejowyzabrzegiokolice6 жыл бұрын
Którejkolwiek szafy górnej :) te nad siedzeniami (nie wiem jak to się fachowo nazywa) :)
@kierowca6 жыл бұрын
Zamknięte na klucz :)
@kolejowyzabrzegiokolice6 жыл бұрын
Szkoda,bo ciekawi mnie co się tam kryje ^^
@kierowca6 жыл бұрын
Elektronika od sterowników, monitoringu etc, same kable i przewody :)
@Habbymer6 жыл бұрын
Ale bym chciała pana spotkać, ale sama jak jadę autobusem to przeważnie linią 315 lub 264 :^(
@JacobJulyMetalDetecting5 жыл бұрын
Świetny kanał. Kreć dalej. Fajnie odpowiadasz. I zapraszam na moj kanał
@karolinakowalczyk98476 жыл бұрын
niemal wszystkie te elementy znam z zajezdni Woronicza w Warszawie, chociaż ja tam nie pracowałam, a mój wujek, obecnie emeryt..
@rain93593 жыл бұрын
Jak spamiętać, jak jechać, gdzie jechać, gdzie skręcić?
@mcarkcelszczecinski2 жыл бұрын
Znać miasto
@roberto-ch9oo6 жыл бұрын
kocham autobusy
@marceldymerski71796 жыл бұрын
👍👍👍👍👍
@tomekfifo14906 жыл бұрын
Zarobki za taką pracę i stres to minimum jakieś ok 4000netto, wstawanie o 3 rano jak nie wcześniej, jak ktoś jest przykładowo z poza Trójmiasta, wkurza mnie to jak ktoś jeźdi po kierowcach, bo to bo tamto, nie każdy jest cham i burak, a jak się włanczasz do ruchu, to patrzysz w lewe lusterko nie prawe, jeżeli ruszysz a ktoś biegnie z tyłu to możesz to przeoczyć, proste, niektórzy udzie są chamscy i aroganscy, roszczeniowi za byle co
@lordfiction6 жыл бұрын
to na chuj prawe lusterko ? ujebac kijem bedzie mniej wazyl :D
@WisdomMan236 жыл бұрын
Ale Ty jesteś nie kumaty. włączając się do ruchu z lewej strony patrzy się na lewe lusterko i na tym trzeba się skupić.
@lukasgld6 жыл бұрын
tomek fifo 1500 to max. :-).
@TheMichal12606 жыл бұрын
Tak, 7 tysięcy najlepiej XD
@lukasgld6 жыл бұрын
Kierowca autobusu musi użerać się z pasażerami itp., ale są zawody wymagające większej wiedzy, gdzie płaci się marnie.
@stefanwons52176 жыл бұрын
Ale pierdolenie...Kierowca powinien wsiąść i jechać,a od sprawdzania stanu technicznego pojazdu przed wyjazdem powinien byc osobny człowiek\ekipa.To tak jak w marketach -kasjerka która powinna siedzieć non stop na kasie idzie układac towar,sprawdzac ceny i inne takie pierdoły.A potem kolejki jak stad do Glasgow bo jedna kasa działa...Chory system.
@blahniach5 жыл бұрын
Oszczędności. Taniej wychodzi dać nieznaczną podwyżkę i dorzucić takiej osobie multum dodatkowych zadań niżeli zatrudnić kogoś dodatkowego.
@marcinkolinski46265 жыл бұрын
Nie do końca tak jest. Są takie osoby i sprawdzają wozy. Jednak od momentu opuszczenia zajezdni, za autobus odpowiada tylko i wyłącznie kierowca (kodeks ruchu drogowego). Żelazna zasada - Ufaj, ale sprawdzaj.
@Mathew7336 жыл бұрын
A jak sie otwiera drzwi żeby wejść do autobusu?
@kulturybezgranic16466 жыл бұрын
To dobre płyny ustrojowe
@fan.mzk.bydgoszcz3 жыл бұрын
2:15 co to za (grzybek) przy gazie i hamulcu?
@mateuszbudziar58683 жыл бұрын
Prawdopodobnie od regulacji kokpitu i kierownicy. Trzeba mieć załączony hamulec przystankowy (drzwi otworzyć albo załączyć grzybek hamulca przystankowego, jeżeli nie ma grzybka to jest na kokpicie przycisk z piktogramem "H" pierwszy od lewej) albo na wyłączonym silniku, (na wyłączonym silniku automatycznie jest załączony hamulec przystankowy).
@fan.mzk.bydgoszcz Жыл бұрын
@@mateuszbudziar5868 ten na dole przy pedalach
@mateuszbudziar5868 Жыл бұрын
@@fan.mzk.bydgoszcz Tak, pod kolumną kierowniczą
@ukaszlivetv94326 жыл бұрын
Mam pytanie co znacza ten numer cztero cyfrowy na autobusie np tu jest numer 2091 czy to numer autobusu czy czego innego?
@kierowca6 жыл бұрын
Numer taborowy
@joannagogowska2405 Жыл бұрын
A jest szansa na filmik z Gdyni? 😊
@kierowca Жыл бұрын
Asiu, rozpoczęcie zmiany w Gdyni jest nudne jak flaki z olejem! ;)
@bmwaudi68536 жыл бұрын
Ile kosztowala zmiana nazwy z ZKM na Gait? Kolejny przekret na grube miliony.
@szymondrzewo05394 жыл бұрын
Wow
@jaro3246 жыл бұрын
Jaki przebieg ma ten solaris?
@solarr24 жыл бұрын
👍😎🤓👍🤘
@71robertu6 жыл бұрын
zajezdnia na Hallera?
@filiplewinski8095 жыл бұрын
Tak
@tusepomaluj80846 жыл бұрын
Bardzo rzadko się spotyka takich w porządku kierowców jak Pan a szkoda u mnie w Tarnowskich Górach to same buce jeżdżą :-( Pozdrawiam i zostawiam subskrypcję .
@cypissolo18416 жыл бұрын
Bardzo zadko spotyka się kulturalnych pasażerów
@boogie54486 жыл бұрын
TU SE POMALUJ Na jakich liniach te buce ?
@piotrmysliwczyk24326 жыл бұрын
Też jestem z Tarnowskich Gór i nie wiem o jakich bucach mówisz ; p Sporo tu jest w porządku kierowców