До Одессы остаётся 275 км которые мы планируем преодолеть на велотандеме! Соцсети: instagram / kot_ihor Strava: / strava
Пікірлер: 714
@MsCarvel7774 ай бұрын
Напарник небось проклял тот день в котором согласилс на такую авантюру)) Но он оправдал свои страдания, память об этой поездке у него закрипилась на всю жизнь)🔥
@alexx84704 ай бұрын
так это была напарника идея)
@user-ms9bf9td5z4 ай бұрын
Твой кореш чисто на морально волевых ехал,а первый раз на такое расстояние это просто оооочень тяжело,ему отдельный респект
@Z-zaloopa4 ай бұрын
Кореш походу остался без седалища :D
@user-eu7jt6wl2m4 ай бұрын
кореша подстричь бы вообще кайф
@1zm51_ae4 ай бұрын
@@user-eu7jt6wl2mхорошая попытка, военком
@Yevgenii56063 ай бұрын
Вот що значить взять человека не подготовленого на такие растояния)
@philip__wayne3 ай бұрын
Да, если он последний раз на велике 2 года назад ездил, то это реально подвиг 👏
@Z-zaloopa4 ай бұрын
До вело тандема: мы с другом собрались в Одессу! После тандема: нет у меня больше друга.
@qwerty2224 ай бұрын
😂😂😂
@user-mp2mx4ez6d4 ай бұрын
Молодцы, коллеги! Завидую вашим возможностям с видеосьёмкой. Ваши выводы по поводу специализации тандема в сравнении с одноместным, не разделяю. Я сделал тандем в 1977 году ради продолжения дальних поездок всей семьёй: дочь у меня за спиной между рук жены помещалась с трёх до 9-ти лет. В таком режиме для нас обычно было с ночёвкой на 2 - 3 дня уезжать на 100 - 130 км в один конец за один день. Ценил тандем за скорость - она была на 20 -25 процентов больше, чем если бы я сам ехал на одноместном велосипеде и в два раза больше, чем, если бы мы с женой ехали бы на одноместных. К тому же на одноместных ребёнка не взять, по городу, когда не у меня руль в руках, на перекрёстках с женой опасно и дневной пробег 70 - 80 км, по сравнению с 150-тью(без ребёнка). Равность сил не обязательна, а наоборот, женщина устаёт меньше, а я получаю достаточную нагрузку. Всего на нём наездил более 50 000 км. Дальние походы: из Таллина в Ригу с дочкой, уже десятилетней, на заднем сиденье. И из Берлина в Прагу с женой. Дома взвесили багажник - было 70 кг( Тогда было что в ГДР купить). Немного о конструкции. Сделал его из двух Чемпионов. Передаточные числа от 0,9 до 4-х. На асфальте любой полъём был реален. С задним колесом проблема только однажды была - лопнула ось(она у Чемпиона полая). Товарищ выточил из спец стали - и всё стало в порядке. Рули старой спортивной формы - "бараньи" - имеют смысл. Особенно при встречном ветре. Со пицами(с восьмёрками)на заднем колесе я сразу предусмотрел - удвоил набор спиц и за весь период эксплуатации, только один раз пару спиц лопнуло, когда я наехал на скорости на деревянный брусок. Тогда и обод пришлось рихтануть. Ещё запомнилась даже не авария, а... В Германии был многокилометровый идеальный спуск(а я скорость люблю) и в конце въезд в городок с разворотом. Нажал на тормоз. Вскоре понадобилось опять затормозить - а тормоза не держат. Оказывается колодки сгорели - стали как керамические.Так что тандем много преимуществ имеет, правда ваш вариант - рама "женская", малые колёса, багажник, мотающийся виз стороны в сторону( заметил, как у тебя руль "водит"), действительно для прогулок. Успехов в новом году!
@bezhanitsy4 ай бұрын
Удвоить набор спиц это как? Дополнительные отверстия сделать? А так интересная история, отлично, когда собственная разработка приносит столько пользы.
@user-mp2mx4ez6d4 ай бұрын
@@bezhanitsy Конечно удвоить дырки. Но для этого нужен фланец втулки образца Старт шоссе.Удвоение спиц, кроме надёжности, отсутствия идеального восьмёрки, даёт ещё эффект амортизации - колесо более мягкое при ударах обода за счёт увеличения количества перекрестов спиц. То что оно чуть более инерционным делается - этим можно пренебречь ради других выгод. У меня так несколько колёс сделано - на тандеме и двух одноместных. Пробег на каждом по 40 000 - 50 000 км, даже не помню, чтобы спицы менял.На багажнике у меня бывает и по 50 кг(когда на подводную охоту зимой езжу)! Впервые сделал удвоение в 88-м году. Размеры спиц не могу указать, так как подбирал из большого количества - я был врачом олимпийской сборной по триатлону и поэтому...). Важно только, чтобы резьба на спицах была катаной, а не нарезаной. Правда есть одно с полуторным набором - двойной со стороны звёздочек, так там один раз менял пару спиц со стороны одинарного набора. И с восьмёркой там хуже, так что практичнее удвоение с обеих сторон.
@32Pingvina15 күн бұрын
@@user-mp2mx4ez6d Здравствуйте, ваш рассказ вызывает уважение! Приятно читать о таких вело-приключениях,
@user-lp4ks7qw8x4 ай бұрын
Нравится эта трасса, особенно при подъезде к Одессе, очень красивые пейзажи открываются. Думаю, это из тех путешествий, которые делаются для воспоминаний: сложно в моменте, но приятно после финала
@User_97764 ай бұрын
Всех с Новым годом ребят 🎉
@BMRik4 ай бұрын
Тебе тоже🎉🎉🎉
@MaXpRoKlAsIkA4 ай бұрын
И тебя❤
@ArtemMapping4 ай бұрын
Спасибо, здоровья маме
@user-mi1qo1lb4g4 ай бұрын
С Новым Годам 🎉🎉🎉🎉🎉🎉
@user-gq2jp5cz2p4 ай бұрын
2дня назад скинул смс, как это, разве так можно было 😅😅😅
@Anna_VictoriАй бұрын
Пыталась разобраться что такое планетарная втулка. А тут ваш блог. Второй день зависла на ваших видео. Очень интересно. Автор вызывает симпатию. Поездки очень интересные. Аж самой захотелось так же с ветерком ❤ Удачи вам во всех начинаниях. И побольше на пути добрых людей.
@user-ku9su8xy3k4 ай бұрын
Благодарю за видео, очень приятно смотреть вас ✊
@evgeniy.r4 ай бұрын
Очень интересно смотреть твои видео, продолжай в том же духе!!! С Новым годом Игорь!❤
@kukudu14 ай бұрын
Красавели, молодці, що закінчили, таку непідготовлену поїздку. Чекаємо на наступне відео. А ще про шльому не забувай
@Nikita_Yezerskyi4 ай бұрын
Слушне зауваження, бо траса може дурнів, як на початку відео підкинути з наслідками.
@shoblayobla4 ай бұрын
ЕЕЕЕ, новое атмосферное видео у Игоря, ураааааа! С наступившим Новым Годом тебя и твоего друга :)
@Dneprovsky_Poiskovik4 ай бұрын
красавчики) со всеми животными поделились) с Новым Годом!
@south_oceanic4 ай бұрын
круто, спасибо за видео, С Новым годом
@user-ql6lv8yw8j3 ай бұрын
Ты большой красавчик,спасибо за такой видос добрый и без нагрузки 🎉❤
@StanislavVolobuevАй бұрын
Лучший вело контент за последние годы, что я видел! Огромное спасибо! Всех благ. Жду новые видео.
@user-ty4zf4gt2o4 ай бұрын
Здорово что у Игоря находится время чтобы так путешествовать и радовать меня происходящим, т.к. у самого времени на это нет, хотя очень хочется
@user-gh6eh7vg6v4 ай бұрын
Твои видео, как отрада для души в столь трудное время!
@ombry39Ай бұрын
А шо трудного то? Время как время, хотя бы ядеркой не ебашат
@Juuunk10003 ай бұрын
супер! благодарю. переживал за вас в этом видео сие обычного!
@ASMR-skazka4 ай бұрын
Отличный обзор. С Новым годом, с новым счастьем. Мира и добра
@qwerty2224 ай бұрын
Игорь хочу выразить тебе свое уважение, и твоему товарищу. Вы молодцы
@iamsanya.tkachenko4 ай бұрын
Прикольно) классный вайб ❤ ещё с музыкой наложенной так кайфово смотреть)
@user-ku9su8xy3k4 ай бұрын
С Новым годом, всех благ, ребята вы молодцы 👏
@user-pi8lu4in8v4 ай бұрын
Удачи жилаю чтобы все было у вас хорошо с новым годом🎉😊
@BeBraveLikeUkraine9004 ай бұрын
Молодцы! Крутое путешествие, хоть и видно что оно вам далось ооочень непросто , смотреть было интересно! Как и все твои видео , спасибо)
@Dikii-yr7rt2yx2v4 ай бұрын
Игорь привет с новым годом! Здоровья счастья и любви тебе в твоим близким!
@user-4j69g1gr32 ай бұрын
Парни, вы настоящие экстремалы, уважуха! Хороших дорог!
@LiveFiveFuture4 ай бұрын
Дай бог вам здоровья🙏❤
@Hago-cj9bk4 ай бұрын
Удачи тебе Игорь и сновым годом
@user-xv1zy1ue2f4 ай бұрын
Игорь привет с новым годом тебя! Очень рад что вы доехали! Всегда интересно смотреть твои поездки! Когда следующие приключения?
@dioright4 ай бұрын
нужно в поездки брать мультитул, спицной ключ, камеру, латки с клеем, пару запасных спиц в подседел спрятать (в поролон воткнуть), бортировочные лопатки, перчатки резиновые опционально, замок для цепи. спасибо за контент
@ezgame89344 ай бұрын
Спасибо тебе за новые видео 🩷
@alfafire7742 ай бұрын
Все 18 минут с улыбкой просмотрел! Спасибо !
@derzkoffАй бұрын
Игорь можно видео 500км на электровелосипедах Залайкайте чтобы Игорь заметил!!!!!!
@D1mitr14 ай бұрын
Блин, какой кайф, ребята, спасибо за такой душевный влог, рад, что вы добрались. Если бы ещё дни в Одессе ваши выложили, прям уау.)
@sergiozaha69794 ай бұрын
До слез!!!! 😂😂😂с эксперимента. Спасибо
@user-ce9jp9qw7i4 ай бұрын
Спасибо за оповещение Игорь
@Taisa_Army4 ай бұрын
Одеса диво місто! ❤ Дуже дякую за гарний випуск!
@Rick_Diamonds3 ай бұрын
Скоро в состав РФ войдет станет ещё лучше )))
@Taisa_Army2 ай бұрын
@@Rick_DiamondsУвійде тільки х¥й вам в рот, а не Одеса)
@MarMeladkaTop2 ай бұрын
@@Rick_Diamonds сын дуры где Киев за 3 дня?
@victorb35892 ай бұрын
@@Rick_Diamonds Протрезвей, лапоть
@mattdamon98852 ай бұрын
@@Rick_Diamondsзакатай губу, алеша
@vatavata67154 ай бұрын
МЫ ВСЕ ЖДЁМ ЕЩЁ ВЕЛОПРИКЛЮЧЕНИЙ❤❤❤
@vatavata67154 ай бұрын
С новым годом 🎉🎉🎉
@user-ub2gf2qk1l4 ай бұрын
Игорь как всегда кантент на 5+!!
@Genzus_Gang4 ай бұрын
пацаны ваще ребята , красавчики !
@vikrotgreg83124 ай бұрын
7:45 - какой прикольный адрес Желаю в новом году, чтоб поездки по всей E95 вновь стали достпны всем!
@monokuma80754 ай бұрын
З Новим Роком!
@kingofukraine28324 ай бұрын
Круто дякую за цікавий влог! Давай в Карпати наступного разу)
@vavigr4 ай бұрын
Молодцы ребята, респект и уважюха вам
@user-hg6hr6ik9c4 ай бұрын
Здравствуйте молодцы,ребята Здоровячка крепкого.
@maxhipper4 ай бұрын
Украина невероятно красивая! И вы красавцы, что справились!
@W00dss4 ай бұрын
Зато люди говно, подрезают обманывают...нуну....
@BubbalechSladkii4 ай бұрын
@@W00dss ахахах а типо в Раше таких людей нет😂
@analdestroyer71704 ай бұрын
@@BubbalechSladkii, в рашке их ещё больше
@checkamilosevic59273 ай бұрын
@@W00dssв рф еще хуже
@glorytoukraine69563 ай бұрын
@@W00dss ну хоча б не вбивають людей в іншій країні ракетами та не окупують чужі території
@user-wq7oo1uy9d4 ай бұрын
Салам из Казахстана, какая же у вас плодовитая земля и очень красивая 🇰🇿💚🇺🇦
@checkamilosevic59273 ай бұрын
Казахстан тоже очень красивый с добрыми людьми! Привет с Одессы 😊 🇰🇿❤️🇺🇦
@Rick_Diamonds3 ай бұрын
Казахи нацисты
@ded_Pid_Ji2 ай бұрын
@@Rick_Diamondsчурка не воняй
@ryder-3925Ай бұрын
@@Rick_Diamondsклоун ты
@Crazy_cj7773 күн бұрын
@@Rick_Diamondsвыпей кислоты и маму свою угости ❤❤
@user-pi8cd9mx8j4 ай бұрын
С Новым Годом!
@Yurgissss13 күн бұрын
Экстремальное велопутешествие 🔥👍🏻.
@MusicRelax13184 ай бұрын
Друг бедняга думаю в шоке и больше не поедет😁 Я бы после 30 км думаю забил и поехал на поезде 😂 Но он молодец все же выстоял до конца хоть и очень трудно 👏
@NordStar74 ай бұрын
Люблю велопокатушки 🤗
@ermineranger696028 күн бұрын
Лучшее видео для велотренажера
@antonygames66984 ай бұрын
С новым годом !
@Almas.20044 ай бұрын
Дороги 👍 здорово из Казакстан
@ostapenko83154 ай бұрын
Офігенно вийшло.😊
@millionwitgoutvideo4 ай бұрын
Как же вы доехали на этом старье 😁 Но молодцы 👏
@user-uk5hq4qf7s4 ай бұрын
Игорь тебя с наступившим Новым годом счастья здоровья и много подписчиков и чтобы этот год у тебя был самый лучший в мире с 2024 годом!!!!!!!!!!
@user-kr1ln1ly7d20 күн бұрын
В тёмное время суток на трассе на велике... Ещё то удовольствие😖 Респект, ребята и моё искреннее восхищение !🚵♀️🚵♂️
@vasyisnuts4 ай бұрын
Смотрю Игорька ещё с 18 года когда мне было 12 лет. Я на тебе вырос! Спасибо за твоё творчество ❤
@user-vn8zz2oh9k4 ай бұрын
Молодец дорогой очень хорошо делаешь 🤘🕵
@user-vc3oj4jl3d4 ай бұрын
Дуже цікаве відео. Десь читав, шо тандем має більшу тягу на одиницю маси, ніж звичайний вел. Вулка видать слабувата для такої маси. Якби вона не накрилась, подорож була б комфортнішою і легшою. Багаж мабудь краще б розмістити спереду для розвантаження задка. Бо одне, шо навантаження на заднє колесо велике, а ще прям видно, шо вєлік схильний до вихляння. Особливо, як сів керувати наппарнік. А взагалі-то чудове відео і досвід.
@user-mp2mx4ez6d4 ай бұрын
@user-vc3oj4jl3d Неверные выводы. 1 Виляет - хлипкая рама и багажник. 2 - Передняя вилка и так слабое место, которое сложно(и даже не нужно) усиливать, поэтому весь груз только сзади( разве что вода да питья внутри рамы). 3 - Что за авария с задней втулкой - я не смотрел, но спиц мало - нужно удваивать! 4 - преимущество тандема в меньшем лобовом сопротивлении на единицу мощности, но здесь это не реализуется - слишком высокая посадка.
@baziksanya20 күн бұрын
Я представляю как у твоего кента пекло очко и всё что рядом это вилы. Он реально крассавчик крепился люто. Ему респект 👍👍
@SergoKITE4 ай бұрын
С Новым годом. Ну Вы авантюристы в хорошем смысле этого слова. ))) интересно , назад в Киев так же ? 😉
@YarrrMir4 ай бұрын
Вчерашние два дня... Сильно, что сказать.
@Serhii-iw9bu4 ай бұрын
Браво!!!
@user-kg3pt1zz9s4 ай бұрын
Очень ждём продолжения!))))
@onlytoday950313 күн бұрын
Супер відос. Дякую. Дуже цікаво. Молодці.
@odynplus4 ай бұрын
Болел то за товарища твоего, то за велосипед. Товарищ для первого раза хорошо справился. И вел для стока очень даже неплохо справился. Кликбокс лопнул скорей всего из-за неправильного обслуживания, недотянули или перетянули трос, а обода в стоке обычно не очень прочные.
@aliklitvinov93164 ай бұрын
Завидую ! Нужно сердце хорошее для таких велопробегов, моё такое уже не потянет.
@user-ij7ii7mu9k4 ай бұрын
Просто Супер!
@Argentum_054 ай бұрын
Всем райдэрский "хай" из Краматорска! ✌️Всех с наступившим и с первыми километрами позади! Здоровья, счастья, любви и удачи! 🤞🛣️🤘
@dimchatiy_krolik4 ай бұрын
Хай из Славянска
@Doy1le4 ай бұрын
Хай из Константиновки
@VincentValentain4 ай бұрын
Хай из Варны 🇧🇬🫑
@ilya564 ай бұрын
@@Doy1le не опасно там жить?
@imxahyka72834 ай бұрын
Хай из Москвы)
@user-eb2wx7fv4g3 ай бұрын
Тока сегодня начал смотреть и стал любимым блогеров друзьям посоветую
@user-vt8zq3ng6z4 ай бұрын
С новым годом 🎉🎉🎉🎉🎉❤❤❤
@user-4.04 ай бұрын
З Новим Роком!!! Всіх благ.
@sarkis9154 ай бұрын
У Игоря лучшие видео!)
@pm27543 ай бұрын
Молодцы ребята! Интересная задумка. Нравится смотреть твои видео, без воды и хорошая операторская работа.
@s875834 ай бұрын
Благодарен.
@Xepcon4ik4 ай бұрын
Мирного неба з Новим Роком
@RomnnuАй бұрын
Благодарю богов ютуба за рекомендацию этого канала, всё посмотрел взахлёб, круто. Теперь тоже хочу велосипед:)
@sergeyakm89274 ай бұрын
Обожаю смотреть твои видео.
@user-bt9eq2je4h4 ай бұрын
Прикольно именно для контента, и что б вспоминать как про безумие)) а так конечно трешак, и еще и два пацана на тандеме)) на двух отдельных велах было б прикольнее)
я как велосипедист понимаю какое это мучение ехать в подем да еще и с таким грузом! Вы красавчики!
@vghcghnkkhrdcc4 ай бұрын
Классное видео
@Racoonthe4 ай бұрын
Всех с наступившем🎄
@user-ce9jp9qw7i4 ай бұрын
Всех с наступившим!! Всем счастья и здоровья!!!
@ukrPAShYChАй бұрын
ещё интересно было бы посмотреть такие же путешествия на такие расстояния, но только например на самых простых скутерах 50 см2 или что-то похожее 🙂
@johnroot8634 ай бұрын
Шикарно)))
@alexandermitchenko97104 ай бұрын
8:06 вот это я понимаю инструмент😅, с таким ключём в три килограмма на камазе ездить, а не на велике. А в целом крутая авантюра получилась, лайк и подписка!!
@simonwidmer31964 ай бұрын
С новым годом
@incassatyonsincassatyons91134 ай бұрын
Хлопці!!! Від вашого відосика , в мене емоціі просто зашкалюють!!! Дуже важке завдання ви поставили перед собою!!! 🚲🚲🚲
@user-ir5ny2ow6d4 ай бұрын
Привет С новым годом вас удачи вам
@vovatrain4 ай бұрын
Ждем!
@skywhywave4 ай бұрын
Хотелось бы после того, как вы доезжаете до финальной точки побольше кадров от туда. Подснять местные достопримечательности, покататься по городу. А то получается весь выпуск это езда и еда, а потом бам мы приехали, пока
@tokare8i4ys29 күн бұрын
Молодцы, справились.
@Wsko1234 ай бұрын
Ждем
@Y2dime4 ай бұрын
Братаны всех с наступившим Новым годом! Год високосный по этому 1 число кайфуем, все остальные дни плотно занимаемся делами