Напарник небось проклял тот день в котором согласилс на такую авантюру)) Но он оправдал свои страдания, память об этой поездке у него закрипилась на всю жизнь)🔥
@alexx847010 ай бұрын
так это была напарника идея)
@АндрійМазуренко-л6ж5 ай бұрын
Дп
@СаняДобронравов-г5з10 ай бұрын
Твой кореш чисто на морально волевых ехал,а первый раз на такое расстояние это просто оооочень тяжело,ему отдельный респект
@Z-zaloopa10 ай бұрын
Кореш походу остался без седалища :D
@СанчоС-ъ7к10 ай бұрын
кореша подстричь бы вообще кайф
@1zm51_ae10 ай бұрын
@@СанчоС-ъ7кхорошая попытка, военком
@Yevgenii..........110 ай бұрын
Вот що значить взять человека не подготовленого на такие растояния)
@philip__wayne9 ай бұрын
Да, если он последний раз на велике 2 года назад ездил, то это реально подвиг 👏
@Anna_Victori7 ай бұрын
Пыталась разобраться что такое планетарная втулка. А тут ваш блог. Второй день зависла на ваших видео. Очень интересно. Автор вызывает симпатию. Поездки очень интересные. Аж самой захотелось так же с ветерком ❤ Удачи вам во всех начинаниях. И побольше на пути добрых людей.
@Санбласт21 күн бұрын
Смотри задница болеть будет
@Z-zaloopa10 ай бұрын
До вело тандема: мы с другом собрались в Одессу! После тандема: нет у меня больше друга.
@qwerty22210 ай бұрын
😂😂😂
@Слава-е9ц2в5 ай бұрын
Мдааа,вот так и теряем друзей!😊
@АлександрПетровский-ш7с5 ай бұрын
@@Слава-е9ц2в Заднее сиденье не для друга, а для подруги! Надёжно!
@АлександрПетровский-ш7с10 ай бұрын
Молодцы, коллеги! Завидую вашим возможностям с видеосьёмкой. Ваши выводы по поводу специализации тандема в сравнении с одноместным, не разделяю. Я сделал тандем в 1977 году ради продолжения дальних поездок всей семьёй: дочь у меня за спиной между рук жены помещалась с трёх до 9-ти лет. В таком режиме для нас обычно было с ночёвкой на 2 - 3 дня уезжать на 100 - 130 км в один конец за один день. Ценил тандем за скорость - она была на 20 -25 процентов больше, чем если бы я сам ехал на одноместном велосипеде и в два раза больше, чем, если бы мы с женой ехали бы на одноместных. К тому же на одноместных ребёнка не взять, по городу, когда не у меня руль в руках, на перекрёстках с женой опасно и дневной пробег 70 - 80 км, по сравнению с 150-тью(без ребёнка). Равность сил не обязательна, а наоборот, женщина устаёт меньше, а я получаю достаточную нагрузку. Всего на нём наездил более 50 000 км. Дальние походы: из Таллина в Ригу с дочкой, уже десятилетней, на заднем сиденье. И из Берлина в Прагу с женой. Дома взвесили багажник - было 70 кг( Тогда было что в ГДР купить). Немного о конструкции. Сделал его из двух Чемпионов. Передаточные числа от 0,9 до 4-х. На асфальте любой полъём был реален. С задним колесом проблема только однажды была - лопнула ось(она у Чемпиона полая). Товарищ выточил из спец стали - и всё стало в порядке. Рули старой спортивной формы - "бараньи" - имеют смысл. Особенно при встречном ветре. Со пицами(с восьмёрками)на заднем колесе я сразу предусмотрел - удвоил набор спиц и за весь период эксплуатации, только один раз пару спиц лопнуло, когда я наехал на скорости на деревянный брусок. Тогда и обод пришлось рихтануть. Ещё запомнилась даже не авария, а... В Германии был многокилометровый идеальный спуск(а я скорость люблю) и в конце въезд в городок с разворотом. Нажал на тормоз. Вскоре понадобилось опять затормозить - а тормоза не держат. Оказывается колодки сгорели - стали как керамические.Так что тандем много преимуществ имеет, правда ваш вариант - рама "женская", малые колёса, багажник, мотающийся виз стороны в сторону( заметил, как у тебя руль "водит"), действительно для прогулок. Успехов в новом году!
@bezhanitsy10 ай бұрын
Удвоить набор спиц это как? Дополнительные отверстия сделать? А так интересная история, отлично, когда собственная разработка приносит столько пользы.
@АлександрПетровский-ш7с10 ай бұрын
@@bezhanitsy Конечно удвоить дырки. Но для этого нужен фланец втулки образца Старт шоссе.Удвоение спиц, кроме надёжности, отсутствия идеального восьмёрки, даёт ещё эффект амортизации - колесо более мягкое при ударах обода за счёт увеличения количества перекрестов спиц. То что оно чуть более инерционным делается - этим можно пренебречь ради других выгод. У меня так несколько колёс сделано - на тандеме и двух одноместных. Пробег на каждом по 40 000 - 50 000 км, даже не помню, чтобы спицы менял.На багажнике у меня бывает и по 50 кг(когда на подводную охоту зимой езжу)! Впервые сделал удвоение в 88-м году. Размеры спиц не могу указать, так как подбирал из большого количества - я был врачом олимпийской сборной по триатлону и поэтому...). Важно только, чтобы резьба на спицах была катаной, а не нарезаной. Правда есть одно с полуторным набором - двойной со стороны звёздочек, так там один раз менял пару спиц со стороны одинарного набора. И с восьмёркой там хуже, так что практичнее удвоение с обеих сторон.
@32Pingvina6 ай бұрын
@@АлександрПетровский-ш7с Здравствуйте, ваш рассказ вызывает уважение! Приятно читать о таких вело-приключениях,
@кот-х4б5 ай бұрын
(Я конечно не хочу проявить неуважение или что-то типа того😄) но вы так много печатает я аж удивился😆
@АлександрПетровский-ш7с5 ай бұрын
@@кот-х4б Вот и Задорнов когда-то заметил, что молодым сложное малыми порциями давать нужно - видать у них "компьютеры" с малой оперативной памятью! И программы :"задать вопрос" в их "компьютере" часто нет! Типа того...
@Гришка-н6й10 ай бұрын
Нравится эта трасса, особенно при подъезде к Одессе, очень красивые пейзажи открываются. Думаю, это из тех путешествий, которые делаются для воспоминаний: сложно в моменте, но приятно после финала
@User_977610 ай бұрын
Всех с Новым годом ребят 🎉
@BMRik10 ай бұрын
Тебе тоже🎉🎉🎉
@MaXpRoKlAsIkA10 ай бұрын
И тебя❤
@CyberChihis10 ай бұрын
Спасибо, здоровья маме
@ИсламМусин-о6й10 ай бұрын
С Новым Годам 🎉🎉🎉🎉🎉🎉
@ПарасатАлиев10 ай бұрын
2дня назад скинул смс, как это, разве так можно было 😅😅😅
@qwerty22210 ай бұрын
Игорь хочу выразить тебе свое уважение, и твоему товарищу. Вы молодцы
@user-9j32ytpg578 ай бұрын
Парни, вы настоящие экстремалы, уважуха! Хороших дорог!
@user-ty4zf4gt2o10 ай бұрын
Здорово что у Игоря находится время чтобы так путешествовать и радовать меня происходящим, т.к. у самого времени на это нет, хотя очень хочется
@madarayt125 ай бұрын
2:13 угар был когда Максим сел за руль😂 Но вообще Максим красавчик, для первой поездки на такую дистанцию очень хорошо себя показал
@Санбласт21 күн бұрын
Да бедолага, Игорь ему даже вопросы не задавал особо уже😂
@dioright10 ай бұрын
нужно в поездки брать мультитул, спицной ключ, камеру, латки с клеем, пару запасных спиц в подседел спрятать (в поролон воткнуть), бортировочные лопатки, перчатки резиновые опционально, замок для цепи. спасибо за контент
@kukudu110 ай бұрын
Красавели, молодці, що закінчили, таку непідготовлену поїздку. Чекаємо на наступне відео. А ще про шльому не забувай
@Nikita_Yezerskyi10 ай бұрын
Слушне зауваження, бо траса може дурнів, як на початку відео підкинути з наслідками.
@YanGoosse10 ай бұрын
Твои видео, как отрада для души в столь трудное время!
@ombry398 ай бұрын
А шо трудного то? Время как время, хотя бы ядеркой не ебашат
@Dikii-yr7rt2yx2v10 ай бұрын
Игорь привет с новым годом! Здоровья счастья и любви тебе в твоим близким!
@АлсуСабирова-в4х10 ай бұрын
Благодарю за видео, очень приятно смотреть вас ✊
@Dneprovsky_Poiskovik10 ай бұрын
красавчики) со всеми животными поделились) с Новым Годом!
@evgeniy.r10 ай бұрын
Очень интересно смотреть твои видео, продолжай в том же духе!!! С Новым годом Игорь!❤
@Slashqwertytyt9 ай бұрын
Ты большой красавчик,спасибо за такой видос добрый и без нагрузки 🎉❤
@BeBraveLikeUkraine90010 ай бұрын
Молодцы! Крутое путешествие, хоть и видно что оно вам далось ооочень непросто , смотреть было интересно! Как и все твои видео , спасибо)
@Taisa_Army10 ай бұрын
Одеса диво місто! ❤ Дуже дякую за гарний випуск!
@Rick_Diamonds9 ай бұрын
Скоро в состав РФ войдет станет ещё лучше )))
@Taisa_Army9 ай бұрын
@@Rick_DiamondsУвійде тільки х¥й вам в рот, а не Одеса)
@MarMeladkaTop8 ай бұрын
@@Rick_Diamonds сын дуры где Киев за 3 дня?
@victorb35898 ай бұрын
@@Rick_Diamonds Протрезвей, лапоть
@mattdamon98858 ай бұрын
@@Rick_Diamondsзакатай губу, алеша
@ЮрійКарпенко-ю9п10 ай бұрын
Дуже цікаве відео. Десь читав, шо тандем має більшу тягу на одиницю маси, ніж звичайний вел. Вулка видать слабувата для такої маси. Якби вона не накрилась, подорож була б комфортнішою і легшою. Багаж мабудь краще б розмістити спереду для розвантаження задка. Бо одне, шо навантаження на заднє колесо велике, а ще прям видно, шо вєлік схильний до вихляння. Особливо, як сів керувати наппарнік. А взагалі-то чудове відео і досвід.
@АлександрПетровский-ш7с10 ай бұрын
@user-vc3oj4jl3d Неверные выводы. 1 Виляет - хлипкая рама и багажник. 2 - Передняя вилка и так слабое место, которое сложно(и даже не нужно) усиливать, поэтому весь груз только сзади( разве что вода да питья внутри рамы). 3 - Что за авария с задней втулкой - я не смотрел, но спиц мало - нужно удваивать! 4 - преимущество тандема в меньшем лобовом сопротивлении на единицу мощности, но здесь это не реализуется - слишком высокая посадка.
@maxhipper10 ай бұрын
Украина невероятно красивая! И вы красавцы, что справились!
@W00dss10 ай бұрын
Зато люди говно, подрезают обманывают...нуну....
@BubbalechSladkii10 ай бұрын
@@W00dss ахахах а типо в Раше таких людей нет😂
@analdestroyer717010 ай бұрын
@@BubbalechSladkii, в рашке их ещё больше
@checkamilosevic592710 ай бұрын
@@W00dssв рф еще хуже
@glorytoukraine695610 ай бұрын
@@W00dss ну хоча б не вбивають людей в іншій країні ракетами та не окупують чужі території
@D1mitr110 ай бұрын
Блин, какой кайф, ребята, спасибо за такой душевный влог, рад, что вы добрались. Если бы ещё дни в Одессе ваши выложили, прям уау.)
@ya_tankist1837 ай бұрын
я как велосипедист понимаю какое это мучение ехать в подем да еще и с таким грузом! Вы красавчики!
@iamsanya.tkachenko10 ай бұрын
Прикольно) классный вайб ❤ ещё с музыкой наложенной так кайфово смотреть)
@whoisknight22976 ай бұрын
Съёмка на уровне, респект за атмосферу как обычно, ждём новых покатушечных приключений!
@StanislavVolobuev7 ай бұрын
Лучший вело контент за последние годы, что я видел! Огромное спасибо! Всех благ. Жду новые видео.
@Sergei000010 ай бұрын
Игорь привет с новым годом тебя! Очень рад что вы доехали! Всегда интересно смотреть твои поездки! Когда следующие приключения?
@Роман-и7ч8к4 ай бұрын
Был бы отдельный Велик. Максим бы уже уехал домой.
@vatavata671510 ай бұрын
МЫ ВСЕ ЖДЁМ ЕЩЁ ВЕЛОПРИКЛЮЧЕНИЙ❤❤❤
@ASMR-skazka10 ай бұрын
Отличный обзор. С Новым годом, с новым счастьем. Мира и добра
@shoblayobla10 ай бұрын
ЕЕЕЕ, новое атмосферное видео у Игоря, ураааааа! С наступившим Новым Годом тебя и твоего друга :)
@Ванякаркар-ы8с10 ай бұрын
Игорь тебя с наступившим Новым годом счастья здоровья и много подписчиков и чтобы этот год у тебя был самый лучший в мире с 2024 годом!!!!!!!!!!
@odynplus10 ай бұрын
Болел то за товарища твоего, то за велосипед. Товарищ для первого раза хорошо справился. И вел для стока очень даже неплохо справился. Кликбокс лопнул скорей всего из-за неправильного обслуживания, недотянули или перетянули трос, а обода в стоке обычно не очень прочные.
@aliklitvinov931610 ай бұрын
Завидую ! Нужно сердце хорошее для таких велопробегов, моё такое уже не потянет.
@СагаСан7 ай бұрын
В тёмное время суток на трассе на велике... Ещё то удовольствие😖 Респект, ребята и моё искреннее восхищение !🚵♀️🚵♂️
@MusicRelax131810 ай бұрын
Друг бедняга думаю в шоке и больше не поедет😁 Я бы после 30 км думаю забил и поехал на поезде 😂 Но он молодец все же выстоял до конца хоть и очень трудно 👏
@skywhywave10 ай бұрын
Хотелось бы после того, как вы доезжаете до финальной точки побольше кадров от туда. Подснять местные достопримечательности, покататься по городу. А то получается весь выпуск это езда и еда, а потом бам мы приехали, пока
@СемёнЦыганков-ы9ъ10 ай бұрын
Спасибо за оповещение Игорь
@vavigr10 ай бұрын
Молодцы ребята, респект и уважюха вам
@ostapenko831510 ай бұрын
Офігенно вийшло.😊
@УЛИЧНЫЙТУМАН-ъ6ъ3 күн бұрын
Душевные у тебя видео! Молодец,продолжай в том же духе! Жду новых выпусков.
@alfafire7748 ай бұрын
Все 18 минут с улыбкой просмотрел! Спасибо !
@user-wq7oo1uy9d10 ай бұрын
Салам из Казахстана, какая же у вас плодовитая земля и очень красивая 🇰🇿💚🇺🇦
@checkamilosevic592710 ай бұрын
Казахстан тоже очень красивый с добрыми людьми! Привет с Одессы 😊 🇰🇿❤️🇺🇦
@Rick_Diamonds9 ай бұрын
Казахи нацисты
@ded_Pid_Ji8 ай бұрын
@@Rick_Diamondsчурка не воняй
@ryder-39257 ай бұрын
@@Rick_Diamondsклоун ты
@SSub_Zeroo6 ай бұрын
@@Rick_Diamondsвыпей кислоты и маму свою угости ❤❤
@Juuunk100010 ай бұрын
супер! благодарю. переживал за вас в этом видео сие обычного!
@ОлегКазаков-у9ы10 ай бұрын
Здравствуйте молодцы,ребята Здоровячка крепкого.
@marcho4559 ай бұрын
Очень нравится смотреть такие видео, Виды Украины прекрасны и атмосфера поездки под чаек с печеньем это шедевр❤
@ДенисПанченко-х9й10 ай бұрын
Игорь как всегда кантент на 5+!!
@YarrrMir10 ай бұрын
Вчерашние два дня... Сильно, что сказать.
@vasyisnuts10 ай бұрын
Смотрю Игорька ещё с 18 года когда мне было 12 лет. Я на тебе вырос! Спасибо за твоё творчество ❤
@ЛеонидГнитецкий10 ай бұрын
Сильні хлопці! В екстенних випадках, коли немає спицного ключа, то колесо можна вирівняти коліном😅
@Xepcon4ik10 ай бұрын
Мирного неба з Новим Роком
@kingofukraine283210 ай бұрын
Круто дякую за цікавий влог! Давай в Карпати наступного разу)
@ЮрійКарпенко-ю9п10 ай бұрын
Колега - коментатор цього чудового відеозвіту про велоподорож ствердив, шо на передку вантаж розміщувати недоцільно через буцімто заслабу передню вилку. Але пам'ятаю, шо колись я своєчасно не побачивши натягнуту сітку-рабицю, врізався у неї на повному ходу через прогресуюче у той час послаблення зору. То деформувалась рама, а вилка лишилась непошкодженою. Вєлік - "Україна" 1976 року. Тому припускаю, шо на тандем краще встановити стару вилку ХВЗ, бо продукція з піднебесної дійсно слабша і часто не витримує жодної критики. Це раз. А по-друге, подивіться будьласка кінематичну схему встановлення переднього багажника на звичайний вєлік з рігідною (без амортизаторів) вилкою. Там основне навантаження приходиться отнюдь не на вилку, а на передню колісну оську і далі безпосередньо на втулку і далі на шпиці колес. На вилку ж приходиться обертаюче зусилля від керма, під час якого і вантаж теж обертається, трохи заважаючи керуванню і скручуючи вилку. Але цей обертаючий момент від вантажу можна скасувати, якщо з'єднати кошик у верхій його частині і кермо у місті одразу за ручками - тягами. Тоді вилка взагалі майже розвантажиться. Я так і зробив. На дальняки поки що не їздю, але їздю по воду до джерела польовими і лісовими стежками з вантажем на передку 20 кг. Но проблем. Що до шпиць, яких поважний колега зауважив, шо їх треба у 2 рази більше, то зауважу у свою чергу, шо правильно натягнуті на якісний обід якісні шпиці витримують кожна навантаження до 100 кг. А шпиць є 36. От і полічим. Та якісне колесо слона можливо витримає. Все ж упирається у ЯКІСТЬ. І хліпіньке колесо і така ж рама. Он я беру за кермо з одного боку свою китайську Україну, хитаю її, прагнучи війти у резонанс, а рама чути як скручується. Через брак жорсткості. Теж саме видно і на Вашому тандемі. А от з беушками з ФРН, або з NL такий фокус не пройде. Бо там кращі показники по жорсткості. Сорі. І ще 1 момент хотілось би прокоментувати. Передивляючись відео від багатьох авторів з велотематики, побачив, шо планетарні втулки розраховані на певне зусилля. Це я до чого? Маю втулку Шимано Нексус 3. Встановив на неї відому зірочку на 24 зуби, а ведуча між тим стандартна на 46 зубів. 24:46=0.52 Це більше, ніж 0.5. А у тих відео кажуть, шо таке робити не можна, бо планетарка може поламатись під час руху будьякою передачею. Тіки 0.5 і менше. У Руслана Вєріна навідь на 14 ступінчатому Ролофі обрізало запобіжні штіфти. Хоча Ролоф і рекомендують на тандеми, а він сам її перекрутив. Як оцей момент передбачений у Вашому тандемі? Усього найкращого Вам, чекаємо наступних цікавих відео.
@ukrPAShYCh7 ай бұрын
ещё интересно было бы посмотреть такие же путешествия на такие расстояния, но только например на самых простых скутерах 50 см2 или что-то похожее 🙂
@Romnnu8 ай бұрын
Благодарю богов ютуба за рекомендацию этого канала, всё посмотрел взахлёб, круто. Теперь тоже хочу велосипед:)
@incassatyonsincassatyons911310 ай бұрын
Хлопці!!! Від вашого відосика , в мене емоціі просто зашкалюють!!! Дуже важке завдання ви поставили перед собою!!! 🚲🚲🚲
@vikrotgreg831210 ай бұрын
7:45 - какой прикольный адрес Желаю в новом году, чтоб поездки по всей E95 вновь стали достпны всем!
@LiveFiveFuture10 ай бұрын
Дай бог вам здоровья🙏❤
@Жэня-в2ь10 ай бұрын
Прикольно именно для контента, и что б вспоминать как про безумие)) а так конечно трешак, и еще и два пацана на тандеме)) на двух отдельных велах было б прикольнее)
@baziksanya7 ай бұрын
Я представляю как у твоего кента пекло очко и всё что рядом это вилы. Он реально крассавчик крепился люто. Ему респект 👍👍
@carsssporting10 ай бұрын
Тока сегодня начал смотреть и стал любимым блогеров друзьям посоветую
@Ramirase2 ай бұрын
Я как велик купил, поехал с товарищем на покатушку на 80 км, без подготовки. Я проклял всё, домой приехал, уставший всё болит, ноги ещё неделю болели. Так что Макс, прям герой, на такой дальняк ломануться.
@onlytoday95036 ай бұрын
Супер відос. Дякую. Дуже цікаво. Молодці.
@alexandermitchenko971010 ай бұрын
8:06 вот это я понимаю инструмент😅, с таким ключём в три килограмма на камазе ездить, а не на велике. А в целом крутая авантюра получилась, лайк и подписка!!
@Almas.200410 ай бұрын
Дороги 👍 здорово из Казакстан
@ІгорКіяшко-б4т10 ай бұрын
Ну вы реально авантюристы. Я бы не рискнул бы на таком велике ехать
@NordStar710 ай бұрын
Люблю велопокатушки 🤗
@Hago-cj9bk10 ай бұрын
Удачи тебе Игорь и сновым годом
@buzimamusic55454 ай бұрын
Да пацаны крутой контент конечно 😊
@Argentum_0510 ай бұрын
Всем райдэрский "хай" из Краматорска! ✌️Всех с наступившим и с первыми километрами позади! Здоровья, счастья, любви и удачи! 🤞🛣️🤘
Молодцы ребята! Интересная задумка. Нравится смотреть твои видео, без воды и хорошая операторская работа.
@sergiozaha697910 ай бұрын
До слез!!!! 😂😂😂с эксперимента. Спасибо
@АлександрМельник-щ9и10 ай бұрын
Игорь привет ,напарник у тебя огонь 😂😂😂
@БорисБас-в4щ10 ай бұрын
Тільки для лохотронів.
@Nestor1196210 ай бұрын
Всё равно молодцы. Я ещё в 1984 сварил из двух спортивных велосипедов тендем и уже тогда понял, что самопал это не транспорт для передвижения, на задних звёздах отрывало зубья, цепи растягивались, спицы лопались, короче постоянный геморрой, но велик был необычный и красивый, я его потом в селе за литр самогона отдал.😊😊😊А ведомым на тендеме быть нелегко, надо дня три поездить, что бы ощущать и управлять велосипедом.
@mihailtmo672810 ай бұрын
Неоднозначное путешествие, мне понравилось, твоему другу, наверное тоже) На какую камеру вы снимали?
@Genzus_Gang10 ай бұрын
пацаны ваще ребята , красавчики !
@amper468710 ай бұрын
Не знаю, интересней когда ты один ехал. Это особая атмосфера)
@IarikShtemplerАй бұрын
Ждем еще видео ствоим корешом! Сним намного веселее😊
@Всёдлялюдей-у2ь10 ай бұрын
Максим гордости прямо умеет хорошо видеть велик 😂😂😂😂
@vitalijkoop76356 ай бұрын
Очень интересные видео у вас, давайте ещё с велосипедом путешествовать. 👍👍👍👍👍🚴🏻
@oleg.lukky55610 ай бұрын
Игорь, скажи пожалуйста, езда на таком Арарате тяжелее чем на обычном? Понимаю, что вес в 2 раза больше, но тем не менее интересно! Удачи вам, смотрю все выпуски! 👍🙏
@Даниил-ш2ш1з5 ай бұрын
Он вернулся!!!
@ezgame893410 ай бұрын
Спасибо тебе за новые видео 🩷
@derzkoff7 ай бұрын
Игорь можно видео 500км на электровелосипедах Залайкайте чтобы Игорь заметил!!!!!!
@Yurgissss6 ай бұрын
Экстремальное велопутешествие 🔥👍🏻.
@johnw66610 ай бұрын
*2:22**, сразу вспомнилась великая цитата : слышь вась, та не гони дуру😂*
@СемёнЦыганков-ы9ъ10 ай бұрын
Всех с наступившим!! Всем счастья и здоровья!!!
@user-4.010 ай бұрын
З Новим Роком!!! Всіх благ.
@ВікторОлійник-б7к10 ай бұрын
Нарешті я дождався
@asumptio10 ай бұрын
Дякую за відео та вашу працю! Слава Україні!
@checkamilosevic592710 ай бұрын
героям слава
@_MaxHo_10 ай бұрын
Героям слава!
@realdealllllll10 ай бұрын
Уепки😂
@AnZmin10 ай бұрын
Героям Слава! Вітаю із Краснодара! Тимчасово покинув рідну Україну! Працюю на благо країни
@lonelly19864 ай бұрын
Сало уронили. Сало в кокаине. 🤡
@ЭКОМебель-ю4к8 ай бұрын
ну что тут сказать номер два ГЕРОЙ
@kamis_Aleks10 ай бұрын
Игорь спасибо тебе и твоему другу)
@vannadij6 ай бұрын
У нас очень красиво, вы заметили?) Отдельный респект парням, контент супер! п.с.: ниже прочитал комент, человек говорит что тоже так бы хотел, что бы было время и возможность, вот так сесть и поехать. И если честно я тоже. Надеюсь скоро всё закончится, и мы все осуществим свои планы.
@effcluz10 ай бұрын
Надеюсь в будущем будут поездки в других странах, например - штаты, европейские или азиатские страны
@MrMoorrisCrushАй бұрын
Респект вам парни! Вот бы забег в Румынию, или ещё в другие места Польша.