SELAMAT MENYAKSIKAN SEMOGA BERMANFAAT. MENERIMA JASA UNDERAXLE 500 RIBU (DILUAR ROLL PIR dan PANGKON) 1 HARI JADI. LOKASI KULON PROGO JOGJAKARTA 081226826906 #kijangsuper #kijangmodifikasi #kijangceper
Пікірлер: 266
@yoyokijangchannel3531 Жыл бұрын
Setuju.. Salam kijang lampung
@sahatpanjaitan94333 жыл бұрын
Mantep
@milhanmayong2 жыл бұрын
Mantul
@teguhsetiyanto75273 жыл бұрын
Sekedar saran buat om bengkelnya siapkan palu dulu ya untuk konten vidionya, masa pukul2 pakai seadanya, jgn besi U atau kanal U, biar pemirsa lebih mantap lihatnya, tks
@MSGPM3 жыл бұрын
kalo muatan penuh kresjoen sama sesis gk benturan om?
@arisprasetyo81163 жыл бұрын
Bisa skalian masang velg mercy ga mas
@madinah32673 жыл бұрын
Usahakan dalam membuat konten video,bisa menjadi contoh yg baik dan benar di dalam menggunakan peralatan² kerja, karna peralatan seperti gerinda itu sangat berbahaya bila salah² menggunakannya,
@kseriesmanualtech963 жыл бұрын
Terus kalo ga pake gerenda gimana om. Kita disini kasi tutorial secara inti biar penonton tau minimal alur kerja. Bukan untuk di tiru apa bila penonton merasa tidak memiliki teknik dasar. Silahkan bawa ke bengkel. Kami juga bukan manufacture yg dituntut ada s.o.p pengerjaan. Ada yg lebih bahaya di youtube apabila semua penonton meniru contohnya oleng olengan truk om. Semua kembali ke penonton. Yg harus cerdas penontonnya. Kita hanya berbagi info. Tapi overall makasih sarannya
@tejafiedrafernando98682 жыл бұрын
@@kseriesmanualtech96 BETUL KELEBIHAN KITA INDONESIA KERJA SIMPEL NAMUN HASIL MEMUASKAN TAPI TETAP SAFETY SEMNGAT BOSKU
@ojiojiojioji8667 Жыл бұрын
Cara ceperin kijang kapsul yang aman donk bang
@DilvaCh3 жыл бұрын
waah spesialis kijang nih
@kseriesmanualtech963 жыл бұрын
Baru belajar kok mas. New bie hehe
@widodo31653 жыл бұрын
Kulon progone ngendi mas
@andikpratama6843 жыл бұрын
maaf om hanya saran sedikit seharus e pas pemasangan karet anting pakai sabun colek aja soale karet kalo pakai gres/stempet gampang melar
@agiepambudi44353 жыл бұрын
Betul om
@roywungkul16018 ай бұрын
Om lubang di balok U fungsi ny apa ya?apakah balok U ny ikut di baud pada baud per tengah?
@wangsakaban6wangsakaban6883 жыл бұрын
Gan punten, menawi ada cassis, buat ganti cassis kijang pick up 1993, punyaku kropos hehehe
@kseriesmanualtech96 Жыл бұрын
Ini ada om sasis 93
@AA_BAY_MV2 жыл бұрын
Ganjal belkangnya ke apa om itu.kliatanya ganjalnya cuma grdan aja ya apa blkngnya ada dongkap ke sasis om
@pucukmuda58163 жыл бұрын
Apa tanpa cowak sasis bisa gak mentok
@sarifudin85303 жыл бұрын
Berbagi ilmu boleh, tapi perhatin jg keselamatan, di dongkra tp g pake zesten.
@kseriesmanualtech963 жыл бұрын
Siap mas. Makasih koreksinya
@yusufdarmawan22693 жыл бұрын
Ini jogjanya mana ya?
@muhammadbakri91612 жыл бұрын
Lokasi bengkel dmn om
@maximillianovictor46692 жыл бұрын
Kalo sudah diroll mau dibalikin kena brp masku?
@aseptea75772 жыл бұрын
Info dong Mas.....alamat bengkelnya dimana
@jasuma8856 Жыл бұрын
Velg ring brp itu mas
@deasyfikri22753 жыл бұрын
Jauh bngt ya...klo dari jakart😭
@kseriesmanualtech963 жыл бұрын
Wkwkwk iya mas
@budisuwardi4464 ай бұрын
Ini bengkel didaerah mana ya......?
@ekosoepono31035 ай бұрын
Bengkel ada dimana ini om ?
@puanariwibowo1662 Жыл бұрын
Lokasi bngkel nya dmn om
@hileudsayur94493 жыл бұрын
Kalo kapsul pickup buat muatan pke velg r15 roda belakang pngen agak ceper tapi empuk juga harus di under axle ya om? Mohon pencerahan nya om, kalo ada kisul yg udah di under axle vidio in dong om buat inspirasi😁🙏🙏🙏
@kseriesmanualtech963 жыл бұрын
Kijang kapsul sudah under axle dr pabrikan om
@supraptoto813311 ай бұрын
Maaf bertanya,saya sudah ceperkan sesuai tutorial, tapi gardan tengah mentok rangka lantai...gimana ya solusinya🙏🙏🙏
@kseriesmanualtech9611 ай бұрын
Kopel 1 ya mas?
@lemahtelesteles11412 жыл бұрын
Mas broh klo kijang kapsul mau ceper depan belakang yg perlu disiapkan bahan apa aja(ceper harian )
@kseriesmanualtech962 жыл бұрын
Ganjel per aja
@masbroow13122 жыл бұрын
Alamat bengkel dmana yaa..,,
@romysaja4783 жыл бұрын
Kalau kijang grand chasis di coak tidak masku kalau pakai underaxle
@kseriesmanualtech963 жыл бұрын
Opsional sih mas. Kalo mau aman ya dicoak.
@fajariqbal45733 жыл бұрын
Lebih gampang ceperin kijang kapsul berarti ya om,, klau bagian belakang,,
@kseriesmanualtech963 жыл бұрын
Sama saja mas ada tantangan tersendiri tiap mobil. Cuma sasis antara super dan kapsul kan beda kalo kapsul depan rendah belakang tunggi
@fajariqbal45733 жыл бұрын
@@kseriesmanualtech96 iya sih mas.bener jugak
@SanudinEnin-rq5hk Жыл бұрын
Maaf nih mau nanya bengkel daerah mana ?
@anggatahidayat84893 жыл бұрын
Gan saya kog penasaran sama Balok U itu ya hehe, cara ngukur biar dibuat lubang cekungnya gimana? Kan bisa aja itu kelebaran bang lubangnya, cara ngukurnya gimana ya? Pake sketmat apa micrometer bang?
@kseriesmanualtech963 жыл бұрын
Ngemal pake kertas karton dulu di gunting bisa.
@anggatahidayat84893 жыл бұрын
@@kseriesmanualtech96 trus ukuran balok U yang lebar berapa gan?
@kseriesmanualtech963 жыл бұрын
Kmrn kita make diameter kaleng lem om. Dilalaj kok sama. Itu dikira kira nanti masuk. Kmdian nanti di nunul las biar ganjel u dan as gardan nya ga geser
@AriYanto-qh3lf3 жыл бұрын
Mau tnya om standar per kijng ad brp??punta cm 4 tp cpr kurng cm dipres🙏
@kseriesmanualtech963 жыл бұрын
Kalo bawaan pabrik grand extra 4. Super 5. Tapi setelah itu ga bs dipatokan ada yg ditambahi ada yg dikurangi oleh pemilik kendaraan. Ceper engganya tinggal setting roll cekungan pir. Kalo uda landai masih kurang ceper lg di underaxle sistem kaki blkg dirubah skemanya seperti kapsul. Namun karena sasis super lurus ga kaya kapsul yg tinggi blkg maka harus di coak sasis untuk menghindari benturan sasis dengan as gardan
@radityadiono8399 Жыл бұрын
Auto gardan jungkel
@kseriesmanualtech96 Жыл бұрын
Uda 2 tahun ga jungkel jungkel tu
@adhehusen74603 жыл бұрын
Bisa minta alamat bengkel nya gk ya ? Saya punya kijang KF THN 95 banyak yg mau di rapihin, saya juga pengguna baru untuk mobil kijang
@kseriesmanualtech963 жыл бұрын
Dekso banjararum kalibawang kulon progo. Menerima jasa reparasi cet ringan, perbaikan kelistrikan, modifikasi sesuai permintaan dan sebagainya. Wa 081226826906
@kkjunai5973 жыл бұрын
monitor om,saya punya kijang super th 90,,saya minat,,bisaa kirim bahan satu paket,,dari pelat U andercel,,baut U,,karet per,,sama kare bantala ya,,berapa biaya semua ya,,bisa kirim ke palembang.🙏🙏
@kseriesmanualtech963 жыл бұрын
Baik om wa lgsg saja ke 081226826906
@DulVlog263 жыл бұрын
Menghabiskan dana brp ini om
@khudorisyailendra61253 жыл бұрын
nderek priso,nyuwun sewu kulon progone pundi mas,kulo ten sentolo
@kseriesmanualtech963 жыл бұрын
Dekso pak kilen lapangan
@ytjynboo12093 жыл бұрын
@@kseriesmanualtech96 Kagungsn WA mas....
@kseriesmanualtech963 жыл бұрын
081226826906
@bayujepara7683 жыл бұрын
Mas kalau beli paket uder axle sendiri terus dikerjakan dirumah sendiri bisa mas🙏
@fattahrumahwaletsuksesfull5905 Жыл бұрын
Bisa👍
@fahrizalhamiansyah5443 жыл бұрын
Kalo per daun sudah di press apa bisa pakai under axle gini om.?
@kseriesmanualtech962 жыл бұрын
Terlalu ceper dan terlalu dekat dengan chasis
@sigitsetyoko8872 жыл бұрын
Underaxel biar nyaman tanpa coal sasis solusinya gimana mas
@kseriesmanualtech962 жыл бұрын
Bisa. Per di roll mlengkung tinggi
@gunawanawan164 Жыл бұрын
Om ukuran baut torsi bagian depan saya berbeda panjang nya. Tetapi ukuran ceper dpan bgaimna depan ban nya sama. Itu kira" Ada mslah gx om... Mobil kijang super
@kseriesmanualtech96 Жыл бұрын
Emang beda panjang baut nya
@gunawanawan164 Жыл бұрын
@@kseriesmanualtech96 kurang tau om. Yang jlas saat saya mutat baut torsi nya dengan ukuran ban depan yang ceper 1 jari saya buat kiri kanan. Tetapi di ukuran baut torsi nya beda panjang nya
@wihardibudiarto68222 жыл бұрын
Saya pakai Velg R. 15 Ban : 195/60/15 Kalau di Ceperin, Nggesrok apa tidak
@kseriesmanualtech962 жыл бұрын
Ya tergantung seberapa nyeperinnya. Tergantung keadaan per masih kaku apa uda lemes
@yulfinakbar99693 жыл бұрын
Bagaimana klo ngurangin per daunx..
@kseriesmanualtech963 жыл бұрын
Minim 4 lembar sm induk
@ramadhani35963 жыл бұрын
Itu untuk anting per pakai yang standar atau diganti?
@kseriesmanualtech963 жыл бұрын
Pake standar mas.
@azwarfirmansjah92783 жыл бұрын
Mas... cara agar roda depan ga camber pas dibuat ceper gimana? Apa yg dirubah ? 🙏
@kseriesmanualtech963 жыл бұрын
Biasanya pada bilang dikasi ring sm temen temen komunitas. Tp saya tdk paham bagaimana instalasinya. Yg jelas chamber itu bakalan terjadi ketika diceperkan. Ga bisa kalo ga agak chamber. Di kasih ring pun nanti lama lama nyember lagi
@azwarfirmansjah92783 жыл бұрын
@KSeries Manual Tech 🙏🙏
@riyanna9129 Жыл бұрын
Sayap bawah ada setelanya mas biar gak camber
@vollodotcophotography23413 жыл бұрын
selamat malam gan, izin bertanya. apakah perdaun yg sudah dipres bisa dibuat sepeerti itu?
@kseriesmanualtech963 жыл бұрын
Bisa mas. Nanti dikembalikan dulu ke ukuran lengkung standar.
@vollodotcophotography23413 жыл бұрын
@@kseriesmanualtech96berarti klo g dibalekkan makin ceper lah ya mas.. dan apakah dibalekkan ke normal bakal enak seperti semula
@kseriesmanualtech963 жыл бұрын
Ya kalau tidak dikembalikqn ke semula otomatis jarak kopel maupun as gardan akan mentok ke sasis. Soalnya lengkung per min 13'5 cm. Kalo di ceper pres pasti per sudah lengkung di bawah 10 cm. Kalau di balikin enak atau tidaknya tinggal kualitas dr per itu sendiri.
@ekkoprima29543 жыл бұрын
Klo grand extra yg pernya diatas lalu dipindah ke bawah tanpa dirol hanya mindahin saja bisa jadi ceper ga mas?
@kseriesmanualtech963 жыл бұрын
Bisa
@ekkoprima29543 жыл бұрын
Mentok ga mas, klo muatan?
@kseriesmanualtech963 жыл бұрын
Engga. Tergantung seberapa muatannya
@ekkoprima29543 жыл бұрын
Sekali lagi mas, ngelasnya saat udah dipindah ke bawah ato masih blm di pasang?
@gayustambunan51686 ай бұрын
Kenapa sarung gardan bergerak apa kurang kunci sarung gardang
@kseriesmanualtech966 ай бұрын
Bergeser biasanya kurang rigid antara as dan oengait per daunnya
@kseriesmanualtech966 ай бұрын
Bergeser biasanya kurang rigid antara as dan oengait per daunnya
@yuwandasubastian16893 жыл бұрын
Riview harga total om
@kseriesmanualtech963 жыл бұрын
Harga total bahan, ganti karet dan coak sasis sekitar 1 juta pas
@saepullbachrie30203 жыл бұрын
Maaf mas.. saya mau underaxle juga cuma gtau kalo di sini tempatya dmna.. apakah di bengkel" biasa juga bisa underaxle
@indraopey75583 жыл бұрын
Om mau tanya,kijng super g thn 96 short saya di press lurus tpi kondisi mobil nungging, kepingin sya lurus, solusi'y seperti gmn om
@kseriesmanualtech963 жыл бұрын
Jumlah per ada berapa lembar om. Kalo nungging brrti anting juga terlalu nunduk
@indraopey75583 жыл бұрын
Ada 5 lembar om
@indraopey75583 жыл бұрын
Depan 1 jari belakang jga 1 jari tpi kondisi mobil nungging
@rickyhimawan16043 жыл бұрын
@@indraopey7558 kalo depan belakang sama sama 1 jari ya pasti nungging mas, kalo mau rata belakang kudu minus. Depan pas fender belakang masuk fender, dan coak cassis
@MuhammadArif-kb4cr2 жыл бұрын
Maaf om.itu kedudukan cucukan per apa ga di las om?
@kseriesmanualtech962 жыл бұрын
Dilas. Cuma ga dimasukkan video
@juwandasukmara42973 жыл бұрын
Alamat bengkelnya di mana om, dan berapa biayanya, saya dari Cirebon. Terima kasih. Untuk ceperin kijang.
@kseriesmanualtech963 жыл бұрын
Alamat kulon progo jogjakarta. Kalau digarap sendiri beli bahan cm habis 100 rebuan. Kalau terima jadi 500 ribu siap kita kerjakan
@almaubay76033 жыл бұрын
Kalo bahan sndri, hanya jasa berapa yah bos ku
@ajikpangestu99163 жыл бұрын
Lok kijang mah gampang ceeprin ya. Mobil saya aja saya ceperin sendiri drmh 1 hari selesai cuman modal dongkarak kunci 19 12 14
@aanuwik28363 жыл бұрын
Caranya om
@guruhnaufal98112 жыл бұрын
Klo boleh tau diameter as gardanya brapa om?
@kseriesmanualtech962 жыл бұрын
Setengah tempat cet kecil. Di kira kira aja
@naufalazum51413 жыл бұрын
Bang kalau gardan nya mentok sasis itu ngakalin nya gimana bang
@kseriesmanualtech963 жыл бұрын
Dilihat posisi mbalikin rumah gardan antara kopel dan gardan center tdk. Soalnya kalau ga senter nanti crosscopel nya boros. Kalau kopel/rumah gardan mentok sasis berarti per daun anda sudah lemes / perlu di roll. Lengkung minim 13,5 cm. Ada juga yg di coak sasisnya
@bagasyudhipangestu64123 жыл бұрын
Gan kalau kopel nya yg mentok kalau muat full, cara atasinya gimana ya?
@kseriesmanualtech963 жыл бұрын
Coak sasisnya. Kijang yg biru di video akhirnya pub coak juga sasisnya setelah di roll 13,5 ukuran standar posisi muatan penumpang mentok
@bagasyudhipangestu64123 жыл бұрын
Terima kasih masukannya 👌
@guruhnaufal98112 жыл бұрын
Untuk kekuatannya gimna BANG itu pake besi U untuk ganjel nya
@kseriesmanualtech962 жыл бұрын
Masih awet tuh
@demitaprinting39743 жыл бұрын
Penumpang maksimal berapa orang mas kalau tanpa coak sasis
@herrybowo4586 Жыл бұрын
saya pakai SGX 1.8 sudah diceperin under axle, terakhir saya isi 9 orang masih aman, cuma perlu ganti shock belakangnya pakai yg lebih pendek, kalau nggak berasa banget limbungnya......
@paeldaniel Жыл бұрын
@@herrybowo4586itu jeduk ga om?
@endayrahmathidayat89512 жыл бұрын
Assalamualaikum kl boleh tau lokasi bengkel y mana om??
@kseriesmanualtech962 жыл бұрын
Kulon progo jogja
@hadiiskandar28702 жыл бұрын
Mas ko dudukan sok'a jadi geser ya ga center wktu masih standar
@kseriesmanualtech962 жыл бұрын
Perlu di las
@hadiiskandar28702 жыл бұрын
@@kseriesmanualtech96 brrti bikin ulng pegangan sok'a ya mas
@kseriesmanualtech962 жыл бұрын
Ga usa. Pake itu aja tapi di las sm as gardannya
@subekimotor2553 жыл бұрын
itu pernya pke bawaan apa di ganti to di tambahin mas
@kseriesmanualtech963 жыл бұрын
Pake per asli. Mau di tambah mau dikurang tinggal selera
@nutolwekk71703 жыл бұрын
Kijang biru pak Bayu🤣
@kseriesmanualtech963 жыл бұрын
Udu yoooo
@dwikaapriyanto24153 жыл бұрын
Mau tanya om . Itu bantalan nya kok gak di las ama gardan . Apakah gak resiko muter om gardanya . .
@kseriesmanualtech963 жыл бұрын
Itu di las finishingnya. Cm.ga kevideo. Skalian ngelas sm mindah dudukan handrem
@ekkoprima29543 жыл бұрын
Ngelasnya pas sudah terpasang di bawah atau sebelum di pasang pernya ya om?
@rickyhimawan16043 жыл бұрын
Kalo mau gak di las bisa juga, pakai begel yang sama bentuknya dengan begel asli tapi kudu lebih panjang. Untuk susunan pemasangan sama aja dengan standar cuma beda per nya di bawah gardan aja. Tatakan atas untuk begel nya tetep di pakai
@evannajib37083 жыл бұрын
kalo di buat angkut barang aman ga om
@kseriesmanualtech963 жыл бұрын
Aman mas
@mascupiz25182 жыл бұрын
Kalo untuk roda depan gimna kan gapakek per daun?
@kseriesmanualtech962 жыл бұрын
Depan cukup setel baut torsi mas
@mobildempulan2 жыл бұрын
Om ganjel itu di baut sama per yak?
@kseriesmanualtech962 жыл бұрын
Iya. Kasih lubang ukuran 14
@mazwull150211 ай бұрын
Spek velg & roda nya om?
@kseriesmanualtech9611 ай бұрын
Ban Bridgestone Turanza 185/55 R16 (ukuran ori jazz) Velg: Vossen R16 lebar 7(f), 7,5(r)
@ramadhani35963 жыл бұрын
Untuk kawelnya slumbung pakai punyaan apa?
@kseriesmanualtech963 жыл бұрын
Maksudnya
@ramadhani35963 жыл бұрын
Untuk yang ngacing slumbung sama per nya itu pakai punya apa?
@sanrio29573 жыл бұрын
Lebar velg dan ukuran ban nya brapa bg?
@kseriesmanualtech963 жыл бұрын
R16 7 7,5 ban 185/55
@mendaL9993 жыл бұрын
Itu kayaknya oem maestro, uk R15 lbr 5,5
@HanyaSekedar Жыл бұрын
Ini ga di ganjel ya om
@kseriesmanualtech96 Жыл бұрын
Ndak
@farizcatur71613 жыл бұрын
Kalo jalan bumpy dimuatin 5 orang dewasa pasti kopel kena chasis tengah 😂
@kseriesmanualtech963 жыл бұрын
Dicoak sasis atas kopelnya
@wongmlethodz48843 жыл бұрын
Mboten coak sasis njeh om iku?
@kseriesmanualtech963 жыл бұрын
Mboten. Tp akhirnya skrg dicoak om
@k-cong21253 жыл бұрын
lokasi dmn mas
@kseriesmanualtech963 жыл бұрын
Yogyakarta mas
@salwa.auliasalwa11313 жыл бұрын
Punya saya kenapa kopel tengahnya ngoset ya om...padahal per 6lmbr dan setandar??
@kseriesmanualtech963 жыл бұрын
Super tahun brp mas. Soalnya beda mekanisme antara super sm grand extra. Kalo super masih 1 kopel langsung kalo grand extra 1 kopel 2 bagian. Nah rata rata emang kalo underaxle bakal menciutkan jarak antar sasis dan kopel. Makanya harus di coak biar ga gesot/mentok. Yg divideo pun akhirnya di coak biar aman
@salwa.auliasalwa11313 жыл бұрын
Punya saya upgrade om kopel saja om super ya tahun88
@salwa.auliasalwa11313 жыл бұрын
Karna awal ya saya stely alto dan sekarang pengen ceper 🙏🙏
@salwa.auliasalwa11313 жыл бұрын
@@kseriesmanualtech96 kalau pakai kopel 1 kopel 2 bagian bagaimana om supanya kopel tengah tidak ngoset di mangkok Bering tengah??🙏🙏
@kseriesmanualtech963 жыл бұрын
Itu bisa saja pas masang gardan posisi nya ga lurus dengan kopel. Jd kalo dilihat dr samping kurang linear menghadap kedepannya. Coba cek crosscopelnya boros/bunyi brisik tidak
@arychendol993 жыл бұрын
Alamat bengkel gan??
@kseriesmanualtech963 жыл бұрын
Dekso Kulon progo yogyakarta 081226826906
@yogadwiki9403 жыл бұрын
Mas mau tanya kalo sdh di ceperin misal bawa full muatan apa aman?
@kseriesmanualtech963 жыл бұрын
Aman saja asal perhitungannya roll per pas dan per blm lemes
@abushiddqofficial68022 жыл бұрын
Turun nya tidak merata saya liat body belakang lebih turun d banding depan
@kseriesmanualtech962 жыл бұрын
Ya kalo biar rata tinggal stel torsi depan.
@abushiddqofficial68022 жыл бұрын
@@kseriesmanualtech96 maximal muat berapa penumpang itu om?
@adityapradana82153 жыл бұрын
untuk bagian kaki kaki depan, ada yang harus digantikah mas e..? atau hanya belakang saja, sudah bisa "rata" cepernya..?
@kseriesmanualtech963 жыл бұрын
Tidak ada yg DIWAJIBKAN di ganti. Spek stndr gpp. Tapi kalo ada biaya bisa ganti shock pake hijet.
@adityapradana82153 жыл бұрын
Arti nya ngga diganti pun ngga keliatan tinggi depan ya mas e..? Mugi mugi taun depan merapat, sekalian mudik.. kulo suroloyo mas...
@kseriesmanualtech963 жыл бұрын
@@adityapradana8215 depan kan cuma maen baut torsi mas. Distel brp tinggal bawa kunci 22. Tp lbh aman pake shock hijet 55 yg depan biar ga mentok. Siap mampir aja mas. Deket brrt
@adityapradana82153 жыл бұрын
Siap mas.e. maturnuwun. Sukses selalu..
@winarnowinarno76992 жыл бұрын
Mas mau tnya pnya saya ring 17 klo di under exel nyangkut body gak
@kseriesmanualtech962 жыл бұрын
Tergantung lengkung per
@winarnowinarno76992 жыл бұрын
Per nya standar
@kseriesmanualtech962 жыл бұрын
Kalo ring 17 aga terlalu mepet spakbor pak sepertinya. Tapi bisa. Minim harus di roll juga fendernya biar ga gasruk ban samping
@zifachanel49403 жыл бұрын
Bisa minta alamat lengkap bengkelnya?biaya berapa untuk ceper gitu?
@kseriesmanualtech963 жыл бұрын
Dekso banjararum kalibawang kulon progo. 500 rebu mas. Diluat biaya roll
@sakasakil3 жыл бұрын
Kalau plus roll mas
@mardexsatya78443 жыл бұрын
Oke mas
@w.nurmansyah3 жыл бұрын
@@kseriesmanualtech96 sm kantor kcmtan klibawan mna nya mas?
@imamkurniawan57553 жыл бұрын
Tanpa coak sasis udh aman itu om?
@kseriesmanualtech963 жыл бұрын
Sudah. Asal minim roll per di lengkung 13,5 cm
@richiariadisaputro84363 жыл бұрын
Bisa ngangkut berapa orang bang
@kseriesmanualtech963 жыл бұрын
7 org masih aman
@mufimuti59993 жыл бұрын
Model tangki bensin dibelakang Aman ya itu?
@kseriesmanualtech963 жыл бұрын
Aman mas
@hadiwidodo9313 жыл бұрын
Per daun itu apa sudah di di bawah gardan. Apa harus membalik agar di bawah gardan
@kseriesmanualtech963 жыл бұрын
Kijang super bawaan pabrik per diatas gardan. Kalo kijang kapsul bawaan pabrik sudah dibawah gardan (underaxle)
@kuntorozunisantoso31143 жыл бұрын
Alamate ndi Bos?
@kseriesmanualtech963 жыл бұрын
Kulon progo
@agusjona31023 жыл бұрын
Boleh minta nomor tlp dan alamat Bengkel nya gak pak
@kseriesmanualtech963 жыл бұрын
Boleh. Dekso banjararum, kalibawang kulon progo 081226826906
@danujanitra83423 жыл бұрын
Tanpa di tek lass apakah kuat duduk an di gardan,,,
@kseriesmanualtech963 жыл бұрын
Sudah dilas akhirnya tp tidak tervideo
@danujanitra83423 жыл бұрын
@@kseriesmanualtech96 siap bosskuu mantapp soal kemarin Kijangku gak tak lass alhasil munterr gardannya,ok bosss kuu semoga suksesss selalau🙏
@rickyhimawan16043 жыл бұрын
@@kseriesmanualtech96 Seharusnya jangan pakai begel U, pakai begel petak aja. Tatakan begel yang lama di pakai lagi jadi instalasi nya gak perlu di las lagi
@pandu-kunrill6323 жыл бұрын
Harga segitu udh coak sasis?
@kseriesmanualtech963 жыл бұрын
Blm mas.
@pandu-kunrill6323 жыл бұрын
@@kseriesmanualtech96 kira2 brapa mas menawi coak sasis+spooring sekalian?
@kanayaazzahra41343 жыл бұрын
Maaf habis berapa biayanya om
@kseriesmanualtech963 жыл бұрын
Paket terima jadi 500 ribu di luar biaya roll per. Kalo ganti karet full total 750
@kseriesmanualtech963 жыл бұрын
Bisa
@pandu-kunrill6323 жыл бұрын
Ada wa nya om?
@kseriesmanualtech963 жыл бұрын
081226826906
@ammynasiska23363 жыл бұрын
Kisaran berapa itu gan harga kijang grand extra yg masih lumayan
@kseriesmanualtech963 жыл бұрын
Sekarang di sekitar 50 an mas. Trgntg kondisi brg
@DeniS-vy7id2 жыл бұрын
Klo berminat, saya mau lepas Grand Extra 1.8 SGX 1996 saya.. Warna biru, original cat.. Good Condition. 😘👍
@alfianfaishal23082 жыл бұрын
@@DeniS-vy7id berapa bang?
@iskandariskandar61792 жыл бұрын
Om kalau ceper tapi tidak di underaxle bisa?
@kseriesmanualtech962 жыл бұрын
Bisa tapi tidak enak
@iskandariskandar61792 жыл бұрын
@@kseriesmanualtech96 baik bang makasih info nya
@febri_02323 жыл бұрын
nyimak lokasi dan kisaran estimasi biaya hbis berapa 🙏
@kseriesmanualtech963 жыл бұрын
Underaxle tanpa coak sasis 750. Dengan coak sasis 1250
@bcimuriaraya81633 жыл бұрын
Kalo tanpa roll per gimana om?
@kseriesmanualtech963 жыл бұрын
Ya roll per itu opsional mas. Kalo lengkung per diatas 13,5 cm ya ga udah di roll. Tp kalo posisi sblm di under axle di bawah 13,5 cm maka nanti estimasi jarak ayun semakin pendek antara as gardan, kopel dan sasis yg menyebabkn riskan mentok.
@bcimuriaraya81633 жыл бұрын
Pakai stoper apa bos?
@kseriesmanualtech963 жыл бұрын
Stoper bisa menyesuaikan. Pakai pinya truk hino bisa. Nanti di potong sesuai keinginan. Beli jadi di bengkel per juga banyak satuan mulai harga 35 ribu per biji
@restuyulianto47412 жыл бұрын
Om kalo underaxle gini aman buat bawa muatan berapa orang yaaa maksimal ?
@kseriesmanualtech962 жыл бұрын
Terakhir saya bawa 9 dewasa 3 anak anak baru mentok kalo kena lobang. Tapi kalo slow langsam tidak jedok mentok.
@dianferikustiawan44043 жыл бұрын
mintak no wa bisa om?
@kseriesmanualtech963 жыл бұрын
Bisa mas. 081226826906
@dwihartanto71072 жыл бұрын
Bengkelnya dmn om? Plat T karawang ini ya?
@kseriesmanualtech962 жыл бұрын
Di jogja. Cuma unit yg di video emang beli di kerawang
@dwihartanto71072 жыл бұрын
Owh d jogja, sya kira sekitaran Jabodetabek😊
@kseriesmanualtech962 жыл бұрын
Engga om😂
@dwihartanto71072 жыл бұрын
Mo d satronin td nya klo emg deket😀
@helmynizar94733 жыл бұрын
Kijang kapsul berapa mas?
@kseriesmanualtech963 жыл бұрын
Kijang kapsul per bawaan pabrik sudah underaxle mas
@helmynizar94733 жыл бұрын
@@kseriesmanualtech96 kalo mau ceper diroll atau ganti shock om?
@kseriesmanualtech963 жыл бұрын
Jadi gini mas. Ceper itu harus paham konsep dan cara kerja. Kalau mau main ceper jelas yg di mainkan pernya. Kalo masalah skok itu cm kenyamanan dan agar tidak mentok. Itu artinya ganti shock doang itu ga lgsg jd ceper. Ceper itu roll per/main ganjel balok/instalasi air sus
@helmynizar94733 жыл бұрын
@@kseriesmanualtech96 boleh tulis wa nya om? Sapa tau saya mau main
@kseriesmanualtech963 жыл бұрын
081226826906
@diodikrama65013 жыл бұрын
Harga samonten sampun coak sasis nopo dereng mas?
@kseriesmanualtech963 жыл бұрын
Blm mas
@sularnolarno49383 жыл бұрын
Berapa budgetnya ntuk nyeper kijang rover ? Keseluruhan ?
@kseriesmanualtech963 жыл бұрын
Jasa bongkar pasang dan bahan 500 ribu. Roll pir 150 ribu. Las knalpot 20 ribu. Coak sasis (as gardan dan kopel) (opsional) 300 ribu