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きくしん ちゃんねる
Күн бұрын
Пікірлер: 226
@大森一幸-d2c
11 ай бұрын
いつも楽しみに見てます 感心します🥰
@きくしんちゃんねる
11 ай бұрын
ありがとうございます(*´ω`*)次回はエンジンやっていきます!
@kimiblack3344
11 ай бұрын
ここのところPCが調子悪く、やっと見れました。 ベアリングはカートのリアシャフトで使用しているものと同じですが、インチではないので使用はできないですね! 走らせるだけならベアリングを分解して清掃すれば再使用出来るんではないでしょか? 自分のやり方は、サイドシールを外す→ボールリテーナーを外す→鋼球を片側一カ所に集める→中央のリングをずらす。で簡単にできます。ただ、シールを傷つけないようにしないと水漏れしますね。 因みに鋼球(ボール)のみでも購入できますよ!
@きくしんちゃんねる
11 ай бұрын
アドバイスありがとうございます! 一応同じサイズのベアリングが購入出来そうな場所をコメント欄で教えて頂いたので注文してみました!到着して合わなかったりしたら、ベアリングの修理をしてみたいと思います。 ベアリングを支点にシャフトが曲がっているのでベアリングの回りが悪い原因は部品の破損かな?と想像はしています。
@0303admin
11 ай бұрын
シャフトの矯正お疲れ様です! それにしても次から次へといろいろな道具持っていますね!頼もしいです。 車やバイクではよく、ベアリングとは別にオイルシールなどの遮蔽構造を持っていたりしますね。 最悪の場合、そのような構造に組み替えてしまうのもありかもしれませんね。 シャフトのさび取りとしてグラインダーで削っていましたがシャフト径がわずかに細くなってしまっていないか心配です。 ご存じかもしれませんが、ベアリング内径と合わなくなってしまうとシャフトの偏摩耗やブレ、(今回の場合は)水漏れなど起こしてしまう可能性もありそうです。。。 なにはともあれ、適合するベアリングが無事手に入り、エンジンが直り(次の難所・・・?)、実走できる日を楽しみにしています!
@きくしんちゃんねる
11 ай бұрын
ベアリングをコメント欄で注文先を教えてくれた方がいて、現在到着待ちです!ピッタリの製品だと良いな☆と思っています!
@カミシモハマチ
11 ай бұрын
部品が手に入らないのは、辛いですね。
@きくしんちゃんねる
11 ай бұрын
ネジ一本とってもホームセンターで購入出来ないのはつらいです((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル
@カミシモハマチ
11 ай бұрын
ネジさえ手に入らないなんてこれは、ヤバいです。
@usstourch
10 ай бұрын
素晴らしい熱意w
@きくしんちゃんねる
10 ай бұрын
ベアリングも手に入りそうです!!
@加齢パンマン-u7p
11 ай бұрын
コメントするリスナー達、みんな詳しすぎ🤣 キクシンさんも一安心てすね😆✨
@きくしんちゃんねる
11 ай бұрын
ほんとにです!助かっています(*´ω`*)
@こんちきち-n9x
11 ай бұрын
となる……と…他にやるべき箇所はあるちゃあるが、後輪の…特にベアリングが見つかり、届くまで暫く作業は頓挫…。 頓挫中にやれるのは…おっ、エンジン? いやーしかしあのエンジンも……(苦) まてまて?エンジンの部品も「インチ」やったら相当イヤだぞ!大丈夫か? 「そして、僕は途方に暮れる」ですなぁ…😓
@きくしんちゃんねる
11 ай бұрын
次回からエンジンの作業をしていきます(*´ω`*)
@こんちきち-n9x
11 ай бұрын
@@きくしんちゃんねる ぐえ〜ビンゴだった(笑)
@kousakuguma
11 ай бұрын
ベアリングの交換or修理ができなかった場合、陸上専用車として復活することに????
@きくしんちゃんねる
11 ай бұрын
とりあえずは動けますのでこのまま作業進めます!! 頑張って探して購入します(*´ω`*)
@HISASHINAKAMURA-l6k
11 ай бұрын
シャフトがけっこう思ったより曲がっていましたね。プレス機はよいですね。うらやましいです。さすが、天下のポルシェ屋さんですね。よくシャフトの曲がりが修正できましたね。ベアリング形状が合わないと大変ですね。農機具との共通点があればよいのですが難しいですね。
@きくしんちゃんねる
11 ай бұрын
我が家のプレス機ではだめでしたが、工場のプレス機はさすがですね! 2tの力を掛けましたが、それでも出力の20%くらいの様です(*´ω`*)
@ランチュウ-t2m
11 ай бұрын
いもねじを緩めるときはメガネレンチを掛けると楽ですお試しあれ😁この車気づいたんですけどね ペラ 無いのにどうして進むのか????
@きくしんちゃんねる
11 ай бұрын
タイヤの溝で水を掻いて進むみたいです。歩くほどの速度しか出ないみたいです((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル
@vanvan8151
11 ай бұрын
いけるかな?できた!が好きです😊
@きくしんちゃんねる
11 ай бұрын
なんとかなれーーー!!みたいな感じです☆
@2620044
11 ай бұрын
シャフト、まだ少し曲がって見えるのは気のせいでしょうか?
@きくしんちゃんねる
11 ай бұрын
もちろん完璧ではないです! 右のタイヤのシャフトも結構曲がっています((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル
@dongitsunesanda
11 ай бұрын
待ってました😊 これ見てたらガルパン思い出す😂
@きくしんちゃんねる
11 ай бұрын
完成したら大洗に行ってみるのもアリですよね! 運ぶトレーラー欲しいですよね!!
@toshi-kimu358
11 ай бұрын
サイズ違いでもベアリングにカラーを付けることで合わす方法もあります、鉄工所でカラーを作ってもらって同サイズに調整すればサイズ違いでも使える様に出来る
@せんとえるも
11 ай бұрын
自分もそっちを考えました。そうそうヘビーな使用ではないと思われるので、純正や流用品がうまくいかないときはそれで行けそう。
@きくしんちゃんねる
11 ай бұрын
アドバイスありがとうございます!!
@あひこ
11 ай бұрын
ちょっと調べてみました。 NTNの型番だとUC206-104D1だと思うんですが、これじゃダメですか。
@あひこ
11 ай бұрын
モノタロウだと品切れかも。 他にChul hsin というブランドのUC206-20というのがたぶん同じ規格かな。
@あひこ
11 ай бұрын
あ、日本のamazonで注文できます。
@きくしんちゃんねる
11 ай бұрын
ありがとうございます!Chul hsin というブランドのUC206-20注文してみました!!
@shimazakichuui
11 ай бұрын
カルピスソーダ箱買いしてる主に好印象w
@きくしんちゃんねる
11 ай бұрын
スーパーマーケットで購入したものを入れるのに貰って来たダンボールです!
@tunnichi_ch
11 ай бұрын
おそらく基本寸法がUC206で 内径が1-1/4インチ(31.75mm)なベアリング。 一般流通しているUC206が(内径30mm)なので軸径を30mmに精密加工しちゃう手もあるけども。 型番から察するにUC206-104D1(給脂必要タイプ)。 206系の玉すいころベアリングユニットの中身だと思われるので UCFとかUCPとかの206系でボア系が1-1/4の物が国内で見つかれば それの中身を取り出せば使えたりして。(確証ナシ まだまわるなら保留も有りかと。 他のタイヤベアリングも調べてここより悪いベアリングがあれば注文を模索するとか。 でもこのベアリングだけで浸水を防げるもんなのかなぁ。普通はシールとかで浸水を防ぐもんだけど。
@きくしんちゃんねる
11 ай бұрын
アドバイスありあとうございます!! コメント欄で互換性のありそうな部品を教えてもらったので、そちら試してみようかと思っています(*´ω`*)
@大キリン
11 ай бұрын
でも、小さな子には華を持たせないと。と保母さんが配慮したのかも😅
@三重の仙人
11 ай бұрын
114.3の5穴、、、、🤔ステップワゴンRGのホイールが行けるかも😁
@きくしんちゃんねる
11 ай бұрын
後でやってみようと思います(*´ω`*)
@noranyan2000
11 ай бұрын
スライディングハンマーとは、まるで整形外科の手術みたいですね。髄内釘とか…
@きくしんちゃんねる
11 ай бұрын
狂暴な工具です・・・
@noranyan2000
11 ай бұрын
@@きくしんちゃんねる 😂
@kidagon
11 ай бұрын
中華の三輪車乗ってるのでaliexpressでよく部品買ってます。品質はイマイチですが格安です。ATVのお店もあります
@kidagon
11 ай бұрын
atv後輪ハブベアリング30×63×42mmなら有りました
@きくしんちゃんねる
11 ай бұрын
内径30mmならあるんですよ・・・・31.75mmなんです((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル
@kidagon
11 ай бұрын
@@きくしんちゃんねる さんアメリカの部品番号分かれば検索できるかも
@kidagon
11 ай бұрын
アマゾン販売のこれを2個いれる😆uxcell 1654-2RS深溝玉軸受Z2 31.75mm内径x 63.5 mm外径x15.875mm ダブルシール クロームスチール
@12064mikasa
11 ай бұрын
錆びや汚れのせいなのか レースが変形してしまっているせいなのかを見極めるべきだね。 何れにせよ自分なら、動きが渋い程度 高負荷・高速回転するような部位でもなければ、ハンドルステムみたいに軽い力でも円滑に動く必要のある個所に用いるベアリングではないからね。
@きくしんちゃんねる
11 ай бұрын
コメント欄で同じような製品の購入先を見つけてくれた方がいらっしゃったので、そちらで購入してみます!!
@YT-qd8yk
11 ай бұрын
最近の楽しみ😊
@きくしんちゃんねる
11 ай бұрын
次回はまたエンジン系を作業します!
@男根の世代
11 ай бұрын
もうドライアイスブラスター買っちゃいましょう
@きくしんちゃんねる
11 ай бұрын
調べてみたら300万円位するーーーー((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル
@ヨッシーヨッシー-h5d
11 ай бұрын
あとはエンジンですねー……🤔 苫小牧市に同じ車が3台あった家ありましたがこの人がちょくちょく直してたがパーツなくて諦めて売ったみたいですね……🤔
@きくしんちゃんねる
11 ай бұрын
次回からエンジンの作業やっていきます!!
@繁田一郎
11 ай бұрын
[文殊の知恵]って、三人よれば---ですが、きくしんファンの大勢の知恵が集まれば、素晴らしい結果につながりそうですね😉
@きくしんちゃんねる
11 ай бұрын
コメント欄で助けられています(*´ω`*)感謝です!
@電話級ダイヤル式
11 ай бұрын
ベアリングが渋い つベルハンマー(潤滑剤)
@きくしんちゃんねる
11 ай бұрын
丁度ベアリングを支点にシャフトが曲がっていました・・・・ 原因はつぶれかもしれません・・・
@masashiba8268
11 ай бұрын
レーシングカートのリヤシャフトに使ってるベアリングが使えそうです、シャフトの太さも同じ位かと思います😊
@きくしんちゃんねる
11 ай бұрын
情報ありがとうございます!調べてみます(*´ω`*)
@アルデバラン-i9r
11 ай бұрын
いつも楽しく観ております!ベアリング見つかるとよいですね。自分ならしっかり洗浄して手でグリス打ち替えるか、互換性のパーツにして水場は諦めるかw
@きくしんちゃんねる
11 ай бұрын
丁度ベアリングを支点にシャフトが曲がっていました・・・・ 原因はつぶれかもしれません・・・
@猫村猫-f3i
11 ай бұрын
最初はもうスクラップ工場行き待ったなしな有様だったのに少しずつなおってきてますね、凄いです
@きくしんちゃんねる
11 ай бұрын
そろそろエンジンにもてを掛けようと思います!!
@sitibiokitune
11 ай бұрын
ベアリング交換考えてらっしゃるのなら、花咲かGに漬け込んでサビ落とし、漬け込むタイプのパーツクリーナーで細かい汚れ落としてみてはいかがでしょうか?
@きくしんちゃんねる
11 ай бұрын
ベアリングを支点にシャフトが曲がっていました。つぶれてしまっているのではないかな?と思っています。
@sitibiokitune
11 ай бұрын
@@きくしんちゃんねる なるほど! ベアリング自体も内外リングの歪んでる可能性があるんですね💧 応援してます! 体調にはお気をつけて!
@吉田吉田-g9q
11 ай бұрын
よくもまあ、あのシャフトがあんだけ曲がって、舟が割れなかったものですねえ! 強度部品をアブルのはほどほどに・・・
@きくしんちゃんねる
11 ай бұрын
ボディが割れなかったのは幸いですね!!上手くフレームに力が掛ってくれたんだと思います!!
@黒猫の憂鬱
11 ай бұрын
群馬県伊勢崎市のガレージスワットさんというショップで、きくしんさん所有の水陸両用車と同じ商品を取り扱いしてるようなので部品発注出来るか問い合わせてみるのもいいのではと思います。 もしかしたらパーツの情報も教えて貰えるのではないかと。 (余計なお世話だったらすいません💦) これからもレストアの進捗を楽しみにしてますので怪我のないように楽しんで下さい😊
@きくしんちゃんねる
11 ай бұрын
アドバイスありがとうございます! コメント欄で互換性のありそうなベアリングの情報を頂きましたので、そちら試してみようかとおもいます(*´ω`*)
@フォーゼ0028
11 ай бұрын
シャフトがまっすぐになって良かったです😄 ベアリングが鬼門ですね…
@きくしんちゃんねる
11 ай бұрын
コメント欄でご紹介頂いたので、そこで購入してみようと思います!
@ユーシスクラウド
11 ай бұрын
徐々に形になって来ましたね😊
@きくしんちゃんねる
11 ай бұрын
シャフトをもとに戻せたのは良かったです!!
@takalog.takasan
11 ай бұрын
こんばんは。 かなり前進しましたね~ あんなに太いシャフトの曲がりって直せるんだ~ すごい!
@きくしんちゃんねる
11 ай бұрын
我が家の工具ではなんともでした。プロに頼みました!
@かっちゃんチャンネル-v4p
11 ай бұрын
洗濯機の洗濯槽(せんたくそう)とモーターシャフトの防水構造に水漏れ防止のヒントがあるかもしれません。
@きくしんちゃんねる
11 ай бұрын
アドバイスありがとうございます(*´ω`*)
@kakehamu
11 ай бұрын
お疲れ様です。部品が安易に手に入らないのはつらいですね。でもゴールが遠くに見えてますね。
@きくしんちゃんねる
11 ай бұрын
作業時間より、部品の手配などで悩む方が時間がかかっています((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル
@シャアアズナブル-h1f
11 ай бұрын
タレント(乗り物)が増えてきて、事務所(ガレージ)拡大したくなってきましたね😁
@きくしんちゃんねる
11 ай бұрын
ビニールハウス建てようかと!!
@鬼塚敬司
11 ай бұрын
水陸両用、ちゃんと考えて作られてるんですね😙
@きくしんちゃんねる
11 ай бұрын
シンプルですが良く考えられてますね!!
@ぼんちゃか
11 ай бұрын
今度はエンジン掛けるのを楽しみに待ってます♪
@きくしんちゃんねる
11 ай бұрын
次回から、エンジンにまた取り掛かります!
@増田町渓流釣り他色々チ
11 ай бұрын
着々と進んできますね😊 楽しみ~
@きくしんちゃんねる
11 ай бұрын
メイン課題のシャフトがまっすぐになったのは大きいです!!
@umaparachannel
11 ай бұрын
道具が増えるのはいいけど片付けが大変そう🔧
@きくしんちゃんねる
11 ай бұрын
片づけるところが無くなって来て散らかっています。 棚を買おうと思っています(*´ω`*)
@rm6669
11 ай бұрын
ベアリング修理としては不可能だと思いますが外リングと内リングが十字に交差するように回せば分解できると思います、 ボールが飛び散らさないよう注意が必要ですが、、
@きくしんちゃんねる
11 ай бұрын
分解できるんですね!!情報ありがとうございます(*´ω`*)
@hides6982
11 ай бұрын
ベアリングはベルハンマー給油でとりあえず使える様にならないかな?チェーンにも使えそうだし スズキ機工さんのサポートあると良いかも🤣
@きくしんちゃんねる
11 ай бұрын
潤滑剤浸けしてみましたが、たぶん歪んでしまっているんだと思います・・
@十叶詠子-w4u
11 ай бұрын
すげぇよく抜けましたねこの曲がりシャフト♪ やっぱ工業用プレスつえぇ〜w ベアリング手に入ると良いですね(*´-`)
@きくしんちゃんねる
11 ай бұрын
工業用プレスは強いですね! ちなみにかけた力は2Tです!
@十叶詠子-w4u
11 ай бұрын
@@きくしんちゃんねる という事は倒壊に巻き込まれた時2t以上の力で潰されてたのですね....(ノ_<)
@こんどう-l5c
11 ай бұрын
画像から上手く見取れないけど ピロブロック的なベアリングでは無いですか? シャフトの振れは精度良く修正されていなければかなり振動の原因になります。サイズ的に規格鋼材で対応出来そうな感じですよ!
@きくしんちゃんねる
11 ай бұрын
ベアリングを2枚の板で挟んで固定するタイプのベアリングのようです!! 規格鋼材しらべてみます!ありがとうございます!!
@akkey-room
11 ай бұрын
きくしんさん 久しぶりのコメントになります いやー水陸両用車 楽しいですネー 見てて手伝いたくなってきますよー♪ カミさんは、よくやるねーって言ってますが わかる人にはたまりません
@きくしんちゃんねる
11 ай бұрын
BUBU以上にマニアックな内容になっています(*´ω`*) 次回お会いするときまでに形にしたいですね☆
@pojutwoh4240
11 ай бұрын
11/4インチですね<31.75mm
@きくしんちゃんねる
11 ай бұрын
ですね!!困ったーーー!!
@blezne
11 ай бұрын
ベアリング1つでも入手困難なのに何故シャフトを失敗恐れず溶接したのでしょうか?
@きくしんちゃんねる
11 ай бұрын
シャフトが抜けなければ、この車両は動かす事が出来ません。 今回の修理で一番大事な部分はシャフトなんです☆ 他の部品は最悪なんとかなりますがシャフトが抜けなければこの車を生かす事はできないんです(抜けなければ新しいシャフトを買っても装着できません) なのでシャフトを抜く事に全振りして作業しています!
@edbtv2
11 ай бұрын
アメリカの規格だともしかしたら、127ミリかも知れませんね。 あとはセンターハブの径は恐らく合わないかなと思うので、センターラインとかラグナあたりのセンターハブ80ミリとかならイケるかも知れませんよ! ちなみに、現在私が30系のRAV4に履かせているフロントラインのホイールもセンターハブ径は80Φでした!
@きくしんちゃんねる
11 ай бұрын
この車両はセンターハブが無いのでPCDだけ合えば履けるかと思います(*´ω`*) アドバイスありあとうございます!
@edbtv2
11 ай бұрын
@@きくしんちゃんねる そうなんですよね。後で見直したらセンターハブ関係ないなって気付きました。余計な事を申し訳ありませんでした。
@SELEGA68
11 ай бұрын
セカイモンでUC-206 1-1/4というのが売ってました。ご参考までに
@きくしんちゃんねる
11 ай бұрын
ありがとうございます!私も見ました! 見積したら到着までにかなりの費用が掛かるみたいです(*´ω`*)
@u1yumino
11 ай бұрын
じっくり着々と進んでいますね。 シャフトが直せたのは大きな進歩でしたね。ポルシェの修理工場とお知り合いとは、持つべきものは人脈だと思いました。😊 後はベアリングとエンジンですね。 楽しみにしています。頑張って👍
@きくしんちゃんねる
11 ай бұрын
ポルシェは直してくれないのに、シャフトの曲がりは直してくれる不思議なお店です(笑)
@タウちゃん
11 ай бұрын
きくしんさん、寒い中の作業お疲れ様でした〜❗️ 結構シャフト曲がってましたね。 部品が入手出来ると良いですね! 走る姿を見ることが出来る様に頑張って下さいね♪
@きくしんちゃんねる
11 ай бұрын
コメント欄でベアリンの入手先を教えてくれた方がいらっしゃったので、そちらで購入してみようと思います!!
@タウちゃん
11 ай бұрын
@@きくしんちゃんねる さん 頑張ってみて下さいね! 楽しみにしております♪
@高野貴仁-p6o
11 ай бұрын
そのベアリングはピロー型なので普通にモノタロウとかで手に入りそうですがね😅
@きくしんちゃんねる
11 ай бұрын
インチでなければ・・・・という所です((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル
@tetsuya0189
11 ай бұрын
幅が38.1で大丈夫なら、FYH(日本ピローブロック)製がミスミやモノタロウで取れるんですけどねぇ。
@きくしんちゃんねる
11 ай бұрын
コメント欄で互換性のありそうなベアリングの情報を頂いたので、そちら試してみようと思います!
@牧田哲朗
11 ай бұрын
ベアリングは最悪、外形合わせで内径は少し大きめにして、カラー作って圧入って感じですかね。
@きくしんちゃんねる
11 ай бұрын
ありがたい事に互換性のありそうなベアリングを見つけてコメント欄で情報頂きました!試してみます(*´ω`*)
@Tah-d4y
11 ай бұрын
今後の展開、すごく楽しみにしています。 インチ寸の測れるノギスを購入されたらどうですか。
@きくしんちゃんねる
11 ай бұрын
たしかに!!そろそろ欲しいかもです(*´ω`*)
@元整備士-i4b
11 ай бұрын
きくしんさん 今回も溶接機の登場ですね♪ きくしんさんは、色々な道具を駆使しているところが何時もながら凄いですよね✨ これからも動画の更新を楽しみにしています。
@きくしんちゃんねる
11 ай бұрын
溶接機はあると良いですね!!
@tokoname19790803
11 ай бұрын
物は2000円〜3000円でも南アメリカや北アメリカ辺りから現物をとなると輸送費(陸路→空路又は陸路→海路で複数の輸送ルートや運輸会社や配送業者、ルートを経由していく感じ)やら関税やらで10000円位にはなってしまいますからね^^; Amazonで出店、販売がAmazon以外で13000円だと恐らく現物を現地から取り寄せて届いたら発送するスタイルだからだと思われます、現物が2000円か3000円位と仮定して諸々諸経費考えたらまぁ妥当な値段かな?と。 安いか?高いか?だと個人輸入みたいな感じですから高くなるのはしゃーないかな?と、直接メーカーが個人向けに小売で海外発送可能としてそれを幾らでやってくれるのか?でも印象や評価は変わってはくると思いますが。
@きくしんちゃんねる
11 ай бұрын
部品自体は安いのですが手数料や送料で金額が3倍や4倍になるようです。 発送間違いなどがあっても返品も出来ませんので勇気がいります・・・
@user-yukichanshuchan
11 ай бұрын
今回も楽しかった❤ 「持つべきものは道具」痛いほど賛同です(笑)
@きくしんちゃんねる
11 ай бұрын
今欲しいのはボール盤と高速カッターですね!!
@safemode0402
11 ай бұрын
ドラえもんみたいにいろんな道具が出てきて楽しい😃 道具使いの参考にもなってます。サンキュー
@きくしんちゃんねる
11 ай бұрын
ありがとうございます!道具がどんどん増えてきています!
@あっちゃん34
11 ай бұрын
きくしんさん寒い中の作業お疲れ様です! 色々とアイデア浮かんで凄いです😊 工具も専門の人よりも沢山もってそうですね🛠️ 随分前にもコメントした事ありますが、今度工具の紹介して欲しいです。私が1番気になっているのは、ボルト?か何かを回す時、外さなくてもしめれる道具がどうしてしまるのか仕組み知りたいです。 リクエスト企画等する事があればお願いします。 お怪我のない様に頑張って下さい。
@きくしんちゃんねる
11 ай бұрын
ボルト?か何かを回す時、外さなくてもしめれる道具?? どんな工具でしょう??気になります!
@ペコミル-w1f
11 ай бұрын
ラチェット式の工具のことかなぁ?
@あっちゃん34
11 ай бұрын
すみません💦分からないです😅
@masamasa6640
11 ай бұрын
シャフトは真っ直ぐに出来たしあとはベアリング問題で😊 とりあえず手押しで動いたので良かったです😃
@きくしんちゃんねる
11 ай бұрын
劣化はしていますが動く事は間違いないので、一歩進化です!
@ていいちささき
11 ай бұрын
合うカラーを作るか この付いてるカラーを外して加工して国産ベアリングを使うようにすればどうでしょう。
@きくしんちゃんねる
11 ай бұрын
将来の事を考えるとそれがベストかもしれません!
@twistmotorworks
11 ай бұрын
タイヤなんかもそうですが、農機具屋で手に入りませんかね?ベアリング。
@きくしんちゃんねる
11 ай бұрын
アドバイスありがとうございます!!
@リクえもん-f9q
11 ай бұрын
代替品見つかったら交換!シャフトは次回もう一度真っ直ぐにね!
@きくしんちゃんねる
11 ай бұрын
本当はしゃふとも欲しいのですが高いみたいですね((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル
@tokinn827
11 ай бұрын
ベアリングにコアをかぶせるとか。インナーを入れるとかでは無理ですか?
@きくしんちゃんねる
11 ай бұрын
そういう方法があるんですね!!調べてみます!
@PT872
11 ай бұрын
ベロベロにレンズが歪んでてシャフトが歪んで見えるよ😂 機械屋さんのベアリング扱ってるとこ聞いた方が早いよ そのベアリング防水仕様じゃないですか? 防水無視すれば合うのはあると思うが 別にインチ珍しくは無いから
@きくしんちゃんねる
11 ай бұрын
アドバイスありがとうございます(*´ω`*)
@うしろぼたん
11 ай бұрын
規格が違うインチネジとか日本じゃ手に入らないベアリングとか 本当に大変そう。「皆さんの参考になれば幸いです」う~んw。 とりあえず素人が手を出して良いものじゃないのは分かりました😂。 お疲れ様ですー。
@きくしんちゃんねる
11 ай бұрын
今後組み立てるうえで、インチネジも必要になってくるでしょうね・・・((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル
@spitfiregriffon1
11 ай бұрын
グリス防水は、昔ニチモの戦艦プラモでやったマーガリン防水を思い出しますね 四角い箱にマーガリン(他にポマード・グリスも指定)を詰めてシャフトを通して蓋をするだけというw まあ他に妥当な防水方法もなさそうだし、ユーザーでグリス管理してねって事でしょうか
@きくしんちゃんねる
11 ай бұрын
確かに!!懐かしい!私も作った事あります(*´ω`*)
@きゃのんぼうず
11 ай бұрын
「 持つべきものは 道具だねぇ~ 」数年に1度しか使わない道具が増えていく。 あるあるですね。
@きくしんちゃんねる
11 ай бұрын
増えてきます。小さいものはどこかに消息を絶つことが多いです!
@竹尾信一-c6w
11 ай бұрын
後ろから見ると迫力が凄いですねー!ちょっと八の字になってるのは浮くのと関係あるのかな?
@きくしんちゃんねる
11 ай бұрын
ちょっとハの字ですよね!新車もハの字のようです。何か意味があるんでしょうね!
@STRONGERJJ
11 ай бұрын
きくしんさん、本当ご苦労されているようですけど、くれぐれもお怪我だけには気をつけていただけたらと思います。 みなさんの期待を一身に背負っていただけているのはありがたいのですが、 お見受けするに、なかなかに危険が伴う工具等を多数扱っていらっしゃるので、 いろんな工具が登場する度に、ワクワクはするのですが、その一点だけ心配です。 そして、どっかで見たことあると思ったら、物凄く昔のTVドラマの走れケー100のベース車両だったんですね。
@きくしんちゃんねる
11 ай бұрын
色々と苦戦しながら作業しています!なんとか復活させてあげたいですね☆
@koda-h9l
11 ай бұрын
ベアリングですがとりあえず取り寄せている間は浸透潤滑剤にドブ浸けして隙間のゴミやサビを浮かせて回転の渋さが取れたらベルハンマースプレーを隙間に流し込んではどうでしょうか。
@きくしんちゃんねる
11 ай бұрын
たぶん錆びじゃなくて歪みなんだと思っています・・・・
@tareko5140
11 ай бұрын
ほんと色々道具持っておられますね 道具あるって事は今までにもなにかに使われたって事ですね いろいろな知識と合わせて毎回凄いと思っています 部品取れるといいですね 次回も楽しみにしています 監督は元気ですか? 寒いから監督してくれないんてすね
@きくしんちゃんねる
11 ай бұрын
今回中ボスのスライディングハンマーは買いました((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル 7000円の出費です!!
@foutkanon6593
11 ай бұрын
はい、えー、デカイの用意したんでねー、の下り部分にきくしんさんのプチ闇を感じましたw (決して悪口ではありません^^;)
@きくしんちゃんねる
11 ай бұрын
今回買いましたよ・・・・7000円の出費です((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル
@foutkanon6593
11 ай бұрын
はい、えー、の所の口調が少し怖目(いつもより少し)だったので闇と表現してしまいました。m(__)m
@s28kids
11 ай бұрын
セカイモンなら買えそうですが、時間かかるかな
@きくしんちゃんねる
11 ай бұрын
買えるのですが、時間と金額が・・・・・もし合わなかったらと考えると怖いです((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル
@ikasiso
11 ай бұрын
ここでひとつ疑問が。 船舶免許は持ってるので? それぞれ免許が無いといけないし。 せっかく全ての山を越えても、免許が無いと水上走行は出来ないですよ。
@きくしんちゃんねる
11 ай бұрын
船舶免許も持っていますし、小舟も船のエンジンも5基も持っています(笑)
@ikasiso
11 ай бұрын
@@きくしんちゃんねる流石!
@ガルフネット-m5l
11 ай бұрын
一言・・・ヤ―ポン滅ぶべしw
@きくしんちゃんねる
11 ай бұрын
ミリなら一瞬で安価に解決です ((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル
@yoshikiyo608
11 ай бұрын
さりげなくここまでレストアが進んでいる、やはりポンドインチ法は死すべし。
@きくしんちゃんねる
11 ай бұрын
メイン課題のシャフトの曲がりは解決できそうです・・・
@sheltiehappy
11 ай бұрын
スゴいなぁッ🙂 きくしんさん、どれぐらいの種類の工具をお持ちナンですか!? 知らなかったアイテムが次々とびっくりしました😮
@きくしんちゃんねる
11 ай бұрын
段々増えていく一方です。今回はスライディングハンマー中ボスを買いました。7000円の出費です((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル
@noborukoyama6540
11 ай бұрын
防水の゙ベアリングかぁ~🤔
@きくしんちゃんねる
11 ай бұрын
企画が合うのがあれば最悪防水じゃなくても欲しい所です!
@山田光太郎-l2t
11 ай бұрын
ベアリングないのは困りますね。お金がかかると言っても、ジャンクレストアを考えればそこまでだし、待てば手に入るなら大丈夫だと思いますよ。押した時のキーキー音は、引っかかってるせいなんですかね?
@きくしんちゃんねる
11 ай бұрын
キーキー音はブレーキの所から音がしています(*´ω`*) 後で修理しておきます!
@ksrse30
11 ай бұрын
ネタはいっぱいあるので、終了はしないと思いましたよ。^^;
@きくしんちゃんねる
11 ай бұрын
シャフト抜けなければ、交換すら出来ないですからね・・・ メインの課題は突破しました(*´ω`*)
@niconico2501
11 ай бұрын
スライティングハンマー、知らん工具の名前が出て来た。
@きくしんちゃんねる
11 ай бұрын
かなり乱暴な工具です((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル 無いと取れないんですよね・・・
@髙橋護-t7o
11 ай бұрын
ベアリングの玉交換はしてくれないのかな。
@きくしんちゃんねる
11 ай бұрын
OHできればベストですよね・・・・
@bakutaWRC2002
11 ай бұрын
寒い中お疲れ様です、ベアリングもインチ・ヤード法ですか(;´∀`)
@きくしんちゃんねる
11 ай бұрын
全てがインチ・ヤードです((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル
@lonely-wolfs
11 ай бұрын
ボディ底に水が溜まったままなんですね、穴を開けた方が良いのでは🤔
@きくしんちゃんねる
11 ай бұрын
車両の後ろに水抜きの穴があるのですが、タイヤが無かったので前を持ち上げる事が出来ませんでした! タイヤが付いたので本格的に水や泥を洗い流す事が出来ます☆
@マグマグ-j3z
11 ай бұрын
カルマンギアのオッサン家久しぶりだったね
@きくしんちゃんねる
11 ай бұрын
ちょいちょい行っているんですけどね!
@えーやん-x9n
11 ай бұрын
きくしんさんの家って、何でもありますねぇ ドラえもんの家って感じ😊 借りたい工具いっぱいあります 水陸両用車を電動化にしてはどうですか?
@きくしんちゃんねる
11 ай бұрын
電動化もいいですよね!海外では作っている人もいましたね!!
@大野恵美子-c3t
11 ай бұрын
きくしんさん😊お疲れ様です!あんなにボロボロだった車(すいません)がここまで来るって事も😆凄い技術力ですよね! ネバーギブアップですね👍
@きくしんちゃんねる
11 ай бұрын
次回はエンジンを再び作業していきます!!
@ぽこねこ
11 ай бұрын
いつも楽しく視聴させて頂いてます。 日陰とか影になる時は照明で照らして撮影した方が良くないですか?
@きくしんちゃんねる
11 ай бұрын
暗くなると寒くて死にそうなので、明るい間だけ作業にします(*´ω`*)
@雁たんくII
11 ай бұрын
UC207-104D1は違うんですね inc表示はよくわからない (;´∀`)
@きくしんちゃんねる
11 ай бұрын
UC207-104D1 私が調べた感じだと外形が72mmと10mm大きいです
@masa-g7970
11 ай бұрын
中ボスが有るのに何故にわざわざ溶接するのか?と思いました。
@きくしんちゃんねる
11 ай бұрын
溶接してダメなので・・・中ボスを買ってきました((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル・・・大出費!
@bezer777
11 ай бұрын
ポルシェ屋さん(笑)。
@きくしんちゃんねる
11 ай бұрын
ポルシェ屋さんです☆
@Pav_Bel
11 ай бұрын
Бесплатные спортивные тренировки на свежем воздухе =) Поздравляю с маленькой победой!
@きくしんちゃんねる
11 ай бұрын
ありがとうございます!
@andosator
11 ай бұрын
(´・(ェ)・`)リングは痩せれば取れる?🍺
@きくしんちゃんねる
11 ай бұрын
(´・(ェ)・`)太るより難しい((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル
@老眼の狩人
11 ай бұрын
船舶用のベアリングとかじゃないの?知らんけど
@きくしんちゃんねる
11 ай бұрын
色々なところに使われているベアリングです!!問題はインチサイズ・・・ってところですね((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル
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