[박병일 명장의 소소하고 확실한 Q&A] 엔진 오일 교체 시기 내가 알던 것과 다르다? 엑셀 매연/ 신호 대기시 기어 중립 X

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@user-many156
@user-many156 5 жыл бұрын
후배양성에 힘 써 주세요 그리고 유익한 지식들을 많이 알려주셔서 감사드려요! 늘 번창하세요
@lumpsum1343
@lumpsum1343 5 жыл бұрын
몇천키로보다 몇백시간으로 따지는것이 가장 정확합니다 엔진오일교체시기 기준이 뭐냐? 엔진오일의 TBN(염기성)에서 TAN(산성화)로 일치되는시점에서 교체하는것입니다 1만키로이상 추천되는것은 TBN(염기성)이 12 mg/g KOH이 넘고 최고급 첨가제와 기유가 아낌없이 사용되는 메이저 제조사의 제네시스쿠페2.0에 들어가는 오일 ACEA A3/B4 모빌1 0W-40이 유일하다할정도입니다 일반인인 우리는 5천이든 7천이든 1만키로든 1만키로이내면 아무때나 상관없습니다 상단의 0W-40제외한 모든 오일이 1만키로부터 산성화가 시작되었습니다. 엔진 가동 시간을 기준으로, ACEA A3, A5 등의 full SAPS 오일은 300~350 시간 사용 후 교환하시면됩니다. ILSAC GF-5나 ACEA C3 등의 mid SAPS 오일은 200~250시간 사용 후 교환하면됩니다. 자동차엔진의 굉장한 무리는 아침 첫 시동걸때 7할이상 손상됩니다 5w-30보다 0w-30이 더 좋은이유는 바로 여기서나옵니다 당연히 낮은온도에서 앞점도0W가 월등하니 더 원활하게 구석구석 엔진을 위해 오일들은 일합니다. 1만키로는 넘지마는것은 당연지사 그러면 4천 혹은 2천마다 갈면되냐 이것은 이점만 기억하세요 엔진 오일을 수명이 다 되기 이전에 너무 자주 교환하는 것도 좋지 않고 내마모첨가제인 ZDDP가 금속 표면에 피막을 형성하기 까지 시간이 걸리므로, 오일 교환직후 가장 엔진에 무리갑니다. 따라서 연료나 냉각수, 먼지 유입이 없는 정상적인 컨디션의 엔진이라면, TBN(염기성)이 고갈되지 않는 한도 안에서는 엔진 오일 교환을 최대한 늦추는 것이 엔진 보호에 유리합니다 제조사 설명서 봐도됭니다 결론ㅡ 1만키로는 넘지마라 오일교체기준이란것은 TBN TAN기준이다 오일교체는 키로수가아니라 시간순이 정확하다 이상입니다 #자기 차 설명서봐도됌
@김승범-g1u
@김승범-g1u 3 жыл бұрын
@@lumpsum1343누가 운전한 시간을 체크하나요. 명장님이 그것을 모르고 말씀하셨을까요. 일반인들이 오일 갈기 쉽게 설명하신거죠
@lumpsum1343
@lumpsum1343 3 жыл бұрын
@@김승범-g1u 요즘차 운행시간 있어용~ 옛날차는 명장님 대로 하면됌
@지산카센터
@지산카센터 5 жыл бұрын
자동차 정비사 선배로서 일반 운전자분들에게 좋은 자동차 관리 정비 지식 설명을 편하게 말씀 해주셔서 감사합니다. 늘 건강하시고 좋은 나날들 되십시오. 감사합니다. ^^
@김영진-f5c
@김영진-f5c 3 жыл бұрын
박병일보다 여기 지산카센타 사장이 더 믿음이 가는.
@Roh-Moo-Hyeon
@Roh-Moo-Hyeon 2 жыл бұрын
@@김영진-f5c 엔진오일 영상은 맞아요. 정비를 업으로 해서 압니다
@carPD
@carPD 5 жыл бұрын
고객들께서 자주 물어보시던 시내주행 정차시 중립여부... 명장님 생각과 같게 안내해드려서 뿌듯합니다. 감사합니다.
@베르-j6e
@베르-j6e 5 жыл бұрын
EQ3.3터보 정차시 떨림심해서 모시는분이 N에 놓으래서 할수없이 N에 놓습니다 ㅠㅠ
@carPD
@carPD 5 жыл бұрын
@@베르-j6e 제네시스G80도 같은 문제로 센터 여러번들어갔는데 제대로 조치가 안되네요ㅠㅠ
@binsojoo
@binsojoo 5 жыл бұрын
근데 요즘차라는게 기준이 뭐임...
@carPD
@carPD 5 жыл бұрын
@@binsojoo 제 생각으로만 말씀드리자면 국산 현대차기준 04년부터 세타엔진이 나오기 시작해서 람다 타우 세타2등 새로운 엔진 개발 후 결함 수리, 리콜 등을 반복하며 기술이 발전했기 때문에 10년식 이후 차량이라면 요즘 차로 보시면 될 것 같습니다. 어디까지나 저의 개인적인 생각임을 다시 한 번 말씀드립니다.
@binsojoo
@binsojoo 5 жыл бұрын
@@carPD 제 차가 생산년도가 2009년인 2010투싼이라 애매했는데 답변을 보니 더 헷갈리네요ㅋㅋㅋㅋㅜ일단 미션만보면 D에 놓는게 맞다는 말이니 그렇게 해야겠네요
@김쭈뿌-o3w
@김쭈뿌-o3w 5 жыл бұрын
어우 시원해. 걍 뭐 딴소리없고 자신감있게 말씀하시니 좋네요. 요즘 유투브보면 다 질문하나에 7분이상
@ch-i
@ch-i 5 жыл бұрын
시청해주셔서 감사합니다^^ 앞으로도 속시원한 많은 관심 부탁드립니다 : )
@응답하라2007
@응답하라2007 4 жыл бұрын
인정 질문의 요지만 답변해야하는데 뭔 서론에 잡소리들이 그리많은지 ㅋㅋ 유튜브 동영상 시간채울라고 ㅋㅋ
@용스비
@용스비 5 жыл бұрын
모든 오일은 똑 같아.. 명장이라서 할수 있는 얘기 같네요. .!
@첼린져-j1b
@첼린져-j1b 5 жыл бұрын
고 놈이 고 놈이여. 본사에서 갈면 10만원 하고, 싼 데서 갈면 2-3만원에도 갈 수 있는 겨. ㅋㅋㅋ
@carPD
@carPD 5 жыл бұрын
성분 분석이 어쩌구 저쩌구 하는분들 있는데 명장님 보다 차를 잘 알고 아는척을 하는건지 모르겠어요ㅎㅎ
@해선-j5f
@해선-j5f 5 жыл бұрын
근데 확실히 엔진코팅성분 포함된 엔진오일로 교환하시는게 좋을거 같아요. 카맨, 이승현 유튭에서 마모도 중명됨
@chemickychoi6712
@chemickychoi6712 5 жыл бұрын
@@carPD 박명장님이 능력있고 훌륭하신 분이라는 점, 인정합니다. 허나 자동차 명장이라고 해서 화학/기계에 대한 전문지식까지 모두 갖추신건 아닙니다. 각 분야의 전문가는 다른 분야의 전문가가 잘 알지 못하는 사항에 관해 기초원리까지 정확히 통달해있기 때문에 그 분야의 전문가라는 소릴 듣는 겁니다. 자동차의 엔진오일이 다 똑같다고 말씀하신건 지금 시판되는 어떤 엔진오일이라도 엔진오일이 가진 기본 기능을 대부분 수행해 낼 수 있다는 뜻으로 하신 말씀 같네요. 실제로는 오일별 성능차이가 분명 있구요, 이는 오일을 구성하는 물질의 고유 특성에 따른 것이므로 실험을 해보면 그 차이를 확실히 알 수 있습니다.
@첼린져-j1b
@첼린져-j1b 5 жыл бұрын
불고기김치 그걸 어디서 누가 꼼꼼히 구별 해줌? 카센터 가봐야 "엔진오일 갈아주세요." "네" 끝. 이게 대화의 전부임.
@bentube6942
@bentube6942 5 жыл бұрын
명장님 감사합니다. 기어 중립 문제로 와이프랑 5년간 옥신각신했는데 명장님께서 명쾌하게 근거를 들어서 해결해 주셨네요. 이런 영상 자주 올려주셨으면 합니다!
@joth9191
@joth9191 5 жыл бұрын
감사합니다
@오이-y9i
@오이-y9i 3 жыл бұрын
명장님 말씀이시니 믿음이 갑니다 업체반대편이 되어주셔서 감사하고 항상좋은말씀 잘보고 있습니다
@큰집돌이
@큰집돌이 5 жыл бұрын
와우 진짜유용한정보 감사합니다. 명장님 화이팅.
@박태민-z8o
@박태민-z8o 5 жыл бұрын
정말 명쾌한 해답을 주신것같아서 너무 기분도좋고 뿌듯합니다.^^ 명장님 화이팅!!
@zikillsoo
@zikillsoo 5 жыл бұрын
짱임. 고맙습니다.
@sungyongpark1646
@sungyongpark1646 4 жыл бұрын
선생님 말씀듣고 차를 더 사랑하게 되었습니다. 감사합니다 👍😉❤🙇‍♂️
@돈미새-i2t
@돈미새-i2t 5 жыл бұрын
정말 유익하고 좋은 방송 감사합니다
@goguam21
@goguam21 4 жыл бұрын
명쾌한 즉답 감사합니다 특히, D레인지.. 평생의 습관과 고집을 바꿔주셨습니다..하하
@최재혁-g1r
@최재혁-g1r 5 жыл бұрын
명장님 기술정보 항상 잘보고 습득하고 있습니다!! 건강하세요
@bundbi
@bundbi 3 жыл бұрын
이분도 카센타 직원이네. 엔진오일 자주갈아야 돈되니깐~ 무조건 빨리 갈아래
@ASMR_Korea75
@ASMR_Korea75 5 жыл бұрын
믿음이 갑니다
@MrZirro
@MrZirro 5 жыл бұрын
와 감사합니다 ㅎㅎ
@ybCoooL
@ybCoooL 5 жыл бұрын
덕분에 진짜 궁금했던거 풀림
@ch-i
@ch-i 5 жыл бұрын
시청해주셔서 감사합니다 : ) 도움드릴 수 있어서 기쁘네요^^
@leopppppv
@leopppppv 5 жыл бұрын
역시 명장이라 믿음이 가네요. 자동차 회사에서도 반박 못할듯.
@Kprox6891
@Kprox6891 5 жыл бұрын
보면서 먼가믿음이감ㅎ 저렇게해야할듯ㅎ
@박상백-b4u
@박상백-b4u 5 жыл бұрын
궁금한게 있어 질문드립니다. 저는 16년 12월에 그랜저ig를 출고 하여 현재 약 3년 정도 타고있습니다. 엔진은 3.0 람다ll 이며 미션은 8단 자동변속입니다. 차를 산지 얼마 안되어 주차를 하기 위해 아파트 지하 주차장에서 d에서 r로 기어를 변경하니 쿵하는 소리와 진동이 차를 울렸습니다.(주차장은 평지) 이 때 이후 간헐적으로 시동시 충격 및 소음, 기어 변경 시 쿵 하는 소리와 충격이 지속적으로 발생하여 미션교환 1회를 약 7,000km 때 하였으나 교환받고 집에 와 주차하는 때에 바로 동일한 증상 발생하여, 사업소에 전화하니 조금 더 타보라는 말을 들었습니다. 그리하여 차를 운행하며 지속적으로 사업소 방문하였으나, 이후 수리는 없었으며 현재 19년 9월 주행거리 약 38000km인데 아직까지도 간헐적으로 그런 증상이 발생합니다. 내리막 기어 물림이나 냉간시 발생하는 증상은 아니며 매번 그런것도 아니라 답답합니다. 이제와 차량을 바꾸거나 환불을 바라는건 아니지만 꼭 증상이 호전 되었으면 하여 질문드립니다. 동영상으로 몇십회 촬영하였으나 영상엔 그 소리와 진동이 담기질 아니합니다... 혹여나 이러한 증상에 대해 아신다면 알려주시면 무척 감사하겠습니다. 차는 이것만 빼면 무척이나 좋고 만족하며 잘 타고 있습니다. 일교차가 커지기 시작하는데 감기 조심하세요 감사합니다~
@blacksheep6435
@blacksheep6435 3 жыл бұрын
선생님은 믿고 봅니다 늘 건강하세요 감사합니다
@아싸-y9h
@아싸-y9h 5 жыл бұрын
모든궁금증이 풀렸습니다ㅎㅎ 귀에쏙쏙박히는게 명장님이 학창시절선생님이셨다면 판사가되었을것같애요ㅋㅋ
@푸른바람-e9b
@푸른바람-e9b 5 жыл бұрын
박명장님이 있어 자동차 산업이 한차원 업 했죠. 배움으로 국가를 좋은 방향으로 변화시키고 있는 분이라 존경합니다.
@hjw332
@hjw332 5 жыл бұрын
안그래도 새차인데 오일을 언제 가나 궁금했는데 그런 중요한 팁이 있었군요.유익한 정보 감사합니다^^
@김건우-r1c8m
@김건우-r1c8m 5 жыл бұрын
잘 보았습니다.
@ch-i
@ch-i 5 жыл бұрын
시청해주셔서 감사합니다^^
@이상훈-n2l
@이상훈-n2l 5 жыл бұрын
작지만 중요한 정보 고맙습니다.
@qmfqkr
@qmfqkr 4 жыл бұрын
차량마다 오일 교환주기가 다릅니다. 운전상황에 따라서도 다릅니다. 예로 터보차량은 더 빨리 갈아야하고 디젤은 더 오래타도 됩니다. 오일이 많이 들어가는 대형차량은 기본주기가 5만km입니다. 일반 승용기준이어도 디젤 suv와 터보 가솔린 차량이라면 오일 교환주기가 2배 가까이 차이납니다.
@김아람-p3o
@김아람-p3o 3 жыл бұрын
가솔린차는 몇 km타면 오일갈아줘야하나요?
@qmfqkr
@qmfqkr 3 жыл бұрын
@@김아람-p3o 차와 운전조건따라 다릅니다. 설명서 참고하세요.
@Egemoyacva
@Egemoyacva 3 жыл бұрын
요즘 신차 엔진오일엔 연마제 안들어갑니다 ! 10년전 지식이네요 거의 걍 신차는 5천 그 이후부턴 만키로부터 교체해도 절대 아무문제 없습니다.
@끝까지간다-b4j
@끝까지간다-b4j 3 жыл бұрын
ㅋㅋ저격충..근데 제대로된 저격못하고 나락가네 ㅎ
@주주형제-u5x
@주주형제-u5x 3 жыл бұрын
그럼 옛날에는 엔진오일에 연마제를 넣었다는건가? 엔진오일이 스뎅그릇도 아니고 연마제를 왜넣어? 액체를 연마할일 있나? 어처구니가 없는 사람일쎄 허허…..
@Egemoyacva
@Egemoyacva 3 жыл бұрын
차알못들이 되도않는 반박하고 정신승리하는거 보고있자니 기가찬다. 1:00 에 연마제 얘기하길래 과거에는 표면처리기술이 부족해서 엔진에 연마제 바르고 출고가되서 이거 때문에 신차 엔진오일에 연마제가 섞였다는 얘기한거고 요즘은 표면처리기술이 발달되서 엔진에 연마제 바를일이 없기 때문에 신차 엔진오일에 연마제 섞일일이 없다는 얘기다 . 너네 같은 차알못 명장극빠 색히들 때문에 명장이 욕먹는거야 ?? 차는 있냐 ?? 차있는 사람이라면 명장이 말하는 주기대로 엔진오일 절대 교체 안할걸 ??
@ruBy-tw6ui
@ruBy-tw6ui 3 жыл бұрын
@@Egemoyacva 차알못인데 첫차뽑음 그럼 신차기준 그냥 4~5천까지 엔진오일안갈고 타도 갠춘?
@Egemoyacva
@Egemoyacva 3 жыл бұрын
@@ruBy-tw6ui 전 작년에 아반떼 구입해서 1년에 한번하는 정기점검하러 직영센터 갔을때 3700 키로인가 탄 상태에서 정기점검 받으러 갔는데(물론 엔진오일바꾸러 간건 아님) 직원이 엔진오일은 4500~5000에 바꾸라고 먼저 얘기해줬고 실제로 좀 바빠서 엔진오일 5000키로 조금 넘게타고 갈았는데 지금까지 차에 아무런 이상 없음요
@JUST-g3n
@JUST-g3n 5 жыл бұрын
따봉!
@탱탱볼-n9k
@탱탱볼-n9k 5 жыл бұрын
저는 엔진조립동에서 근무하고 있습니다 1.4 카파 터보엔진 (벨로스터.i30) 조립하는데요 요즘 출고시 들어가는 초기유는 전량 합성유 들어갑니다 연마제 안들어가요 ... 크랭크축 + 블럭 마감쪽은 정밀기계가 알아서 합니다 불순물 하나없이 공정관리되며 2~3만대당 1대정도 불량은 있어도 전부다 자동화 공정이기때문에 옛날과는 다릅니다
@qotkdgus1277
@qotkdgus1277 5 жыл бұрын
신차 2200뛰고 이영상보고 낼 당장에 갈려고 예약잡았는데... 취소해야하나요.. 연마제 안쓰면 굳이 빨리 교환안해도 되자나요?!
@빈바늘조법
@빈바늘조법 5 жыл бұрын
이분이 모든걸 다 아는거 아니구요 메이커에서 자동차 개발 연구하는 분들보다 차에 대해 잘아는것 아닙니다 본인이 이름값 좀 있다고해도 정비분야에서 명장인거지요. 당연히 메이커 메뉴얼 규정을 준수하는게 맞습니다
@jamienoh6726
@jamienoh6726 5 жыл бұрын
명장님 건강하시고 후배양성에 힘써주시기 바랍니다
@그냥푸롹셀
@그냥푸롹셀 5 жыл бұрын
엔진오일 극 공감가네요 70 80프로 저도 갠적으로 그렇게 생각하고 있었는데 명장님이 그렇다하시니 더 확신이 가네요 ㅎ
@천사-l4d
@천사-l4d 5 жыл бұрын
뻥치시네
@자유-t4i
@자유-t4i 5 жыл бұрын
중립연비에 대해 전문가란 사람들도 명확한 얘기 못해 평소 진짜 궁금한 내용이었는데 완전 해소됨!!!! 그동안 항삼 n에 놨는데 이젠 d에 놓고 신호대기해야지!!!
@롤스로이스타고싶다
@롤스로이스타고싶다 5 жыл бұрын
그런데 대로에서 방금 신호에 걸렸다면 신호대기 시간이 긴데 그때는 n이 낫지않을까요? 전 짧게보면 브레이크지만 길게보면 n인데
@Gilgamesue
@Gilgamesue 5 жыл бұрын
솔까 연비 아껴봐야 얼마나 아낀다고 그냥 오너 편한데로 하는게 맞음
@sosorace6734
@sosorace6734 5 жыл бұрын
@@롤스로이스타고싶다 2:13 미션 고장안나게 할려면 D에두고, 연비가 더 좋다는것도 이제는 그런거 옛날말이라네요.
@이얏호응-x1v
@이얏호응-x1v 4 жыл бұрын
근데... 예전에 티비에서 같은 차종 같은 도로에서 실험한게 있는데 신호대기시 중립기어 사용한 차량이 확실히 기름 덜 먹던데....
@ald-Di
@ald-Di 5 жыл бұрын
질문에 미처 끝나기도 전에 확고한 답변을 ;;;;; 명장은 명장이세요 ^^
@김봉우-j3i
@김봉우-j3i 5 жыл бұрын
저같은 문외한도 이해하기 쉽도록 답변이 명확하고 시원 하십니다. 20년 묶은 채증이 내려가는 사이다 답변이시네요. 바록 구독 누르고 갑니다.
@산타크로스-b9x
@산타크로스-b9x 5 жыл бұрын
항상 믿어요! 굉장하신분 인정! ㅎㅎ
@이미진-d4i2s
@이미진-d4i2s 4 ай бұрын
상세한설명감사합니다
@drunkenlhs
@drunkenlhs 5 жыл бұрын
명쾌하네요~~!
@advance4488
@advance4488 5 жыл бұрын
명확한 설명. 역시 명장님
@goodmanpao
@goodmanpao 5 жыл бұрын
올~~~바로 이거야!! 바로 이런정보를 원했어요^^ 말씀도 잘 하시고~~우와~~~감사합니다!!!
@ch-i
@ch-i 5 жыл бұрын
도움드릴 수 있어 너무 기쁘네요^^ 시청해주셔서 감사합니다 : )
@Beakdongcheul
@Beakdongcheul 5 жыл бұрын
진짜 명장님 정석👍엔진오일 7-8천km에 인터넷에서 1-2만원사이 엔진오일 자주 갈아주주는게좋죠!!!
@authocharmyon8812
@authocharmyon8812 3 жыл бұрын
실력자들이 명쾌합니다. 그게 경험과 지식에서 묻어 나오는 자신감. 보기에 별거아닌것 같지만 아무나 저렇게 말못합니다. 대부분은 저거 한마디하면서도 우쭐대기바쁘죠
@newlight-Del
@newlight-Del 5 жыл бұрын
역시 명장이십니다...
@sinnari75
@sinnari75 5 жыл бұрын
답변이 시원해서 좋네요. 명장님
@hunhwang
@hunhwang 5 жыл бұрын
누구처럼 질질 끌지 않고 명확하게 답을 내려버리는 클라스!!
@다커-o6s
@다커-o6s 5 жыл бұрын
한가지 질문드려요! 지난주 금요일 엔진 오일 교환하러 정비소 방문하였어요! 방문한김에 머플러 깨진소리가 나서 머플러가는 김에 연비가 현저히 줄어들어 연비 감소 문제얘기했더니 점화플러그도 문제일수 있다고하여 오일. 머플러. 플러그 세가지 수리하기로하였습니다, 두시간소요된다고 하여 저녁먹고 방문을해보니 여전히 정비중.. 무슨문제가있냐고 하니 찐빠증상? 이 나서 플러그 다른것으로 교체 해서 기다리고있다고하였습니다. 오일과 머플러는 수리완료! 그리하여 새로 도착한 플러그 교체하니 시동을킨후 철굴러가는 소리가 나더군요! 그후..정비업소 지인한분..한시간뒤 또 한분.. 에어건으로 여기저기 불어 쐬 소리나는 원인을 찾아도 오리무중.. 결국 세시간이 지난 저녁 열시.. 전체조립후 시동을켜자 여전히 쐬구슬 굴러가는소리.. 5분간 시동켠채 다시 악셀 밟으니 소리가 안나더라구요.. 결론은 오일의 도포시간이 필요했다는것? 그렇게 수고해주신 세분께 언짢은기분 누그러뜨리고 수고하셨다고 집으로 가는데.. 심야라서 소리가 잘들리더라구요.. 쐬굴러가는 소리대신 악셀밟을때마다 ,다다다다, 흡사 선풍기날개가 종이때리는 소리? 첫날은 오일 때문이겠지 했는데 고속주행도 해본 1주일이 지난지금도 -다다다다- 정차후 공회전에는 들리지않습니다. 다시 정비업소 방문하여 에어쟈키? 떠올린체 바퀴 굴려도 소리는 나지않았습니다. 결국 주행시에만 들리는소리를 가게사장님과 확인했습니다. 저는 정비후 생긴 고장 증상이라고 생각하나.. 사장님은 첫째날정비때부터 넌지시 차가오래되어 여기저기 상태안좋다고만하시네요.. 제가 머플러 소리에도 민감한사람이었는데 예전부터있는 소리라면 그또한수리요청했을겁니다. sm5 임프 lpi 2009년식 입니다. 명장님의 의견을듣고싶습니다. ^^ 음성 저장한 파일이 있는데 들려드리고 싶네요..차도 오래되어 처분할까..했는데 이런경우는 그냥넘길수가없는성격이여서요..^^
@holyssun
@holyssun 5 жыл бұрын
잘 배우고 갑니다!! 감사합니다.
@oh6527
@oh6527 5 жыл бұрын
명장님이 누구신지 모르지만 말씀하시는게 사기꾼과 정반대로 거짓말을 안하실 딱 그 말투에 이유있는 자신감에, 옛날 생각에 머물러있지 않고 계속 공부해나가시는 분이란게 느껴집니다 ㅎㅎ 초보운전인데 좋은 정보들 감사합니다ㅎ
@designut78
@designut78 5 жыл бұрын
평소 궁금한것이 있었는데 명장님게 질문드립니다. 자동차는 여러가지 부품들은 일정기간이 지나면 교체하거나 보충해줘야 되잖아요. 그럼 에어백은 경고등이 들어오지 않는한 차 폐차할때까지 10년, 20년도 교환없이 사용할수 있나요? 에어백도 수명이 있어서 10년정도면 교체하거나 해야된다는 말도 있고 뭐가 정답일까요?
@ch-i
@ch-i 5 жыл бұрын
소중한 의견 감사드립니다 ^^
@성경-h7g
@성경-h7g 2 жыл бұрын
막히는 도로가 주된 주행환경이면... 1, 200시간 2000km 주행 2, 200시간 8000km 주행 주행거리뿐만 아니라 시간도 따져야 하는거 아닌가요? 즉 평균 속도를 봐야할거 같아요..
@gears6972
@gears6972 5 жыл бұрын
가장 궁금하고 가장 흔히들 궁금해하던 "좋은 질문"에 대해 속시원한 대답 잘 듣고 갑니당~ 감사합니다...
@ch-i
@ch-i 5 жыл бұрын
앞으로도 좋은 영상 제공할 수 있도록 노력하겠습니다^^ 시청해주셔서 감사합니다 : )
@skybird553
@skybird553 5 жыл бұрын
고맙습니다...^^
@ch-i
@ch-i 5 жыл бұрын
시청해주셔서 감사합니다^^
@아들이차린밥상
@아들이차린밥상 5 жыл бұрын
역시 명장님 ㅜㅋ 잘못알고있었네요 엔진오일 교환도 ㅋ 뀰팁 감사^^
@강남-u5c
@강남-u5c 5 жыл бұрын
감사합니다 구독 좋아요 하고 가요
@ch-i
@ch-i 5 жыл бұрын
구독+좋아요 감사합니다^^
@8090-h4h
@8090-h4h 5 жыл бұрын
와! 새차인데 꿀팁입니다!
@dbckdwjd
@dbckdwjd 4 жыл бұрын
에어컨이랑 히터는 하나의 필터에서 걸러져서 나오는건가요? 그리고 필터교체시기가 궁금합니다.ㅋ 그리고 18년식 포터2를 타고있는데 수동차도 수동기어오일인가?? 그런게 있는지 궁금하고 오일도 갈아야하는지도 궁금하고 나중에 차가 늙었(?)을때 배기쪽에 카본이 엄청끼고 빼내야된다는데 사실인가요~?
@dkkk711
@dkkk711 5 жыл бұрын
아이고야 쏙쏙 들어옵니다
@승희윤-g4k
@승희윤-g4k 5 жыл бұрын
명쾌하군요.. 차 언제 만드실꺼죠?? 병일자동차
@제임스송-y9w
@제임스송-y9w 5 жыл бұрын
명장님 말대로 아반떼 신차구매후 1500킬로 주행후 오늘 엔진오일 교환했는데 차가 매우 부드럽게 잘나가네요. 교환하길 잘한거 같아요 ^^
@문병현-l5i
@문병현-l5i 5 жыл бұрын
좋은 정보 감사합니다
@ch-i
@ch-i 5 жыл бұрын
시청해주셔서 감사합니다^^
@그린데이-s1u
@그린데이-s1u 5 жыл бұрын
역시~~~~!!!^^
@황금인생-o8i
@황금인생-o8i 5 жыл бұрын
자동변속기는 전자개입인데.. 옛날이나 지금이나 같은데요..지금은 변속 단수가 늘어나서 변속충격없고 부드럽고 연비개선에 목적이 있는데..그리고 무부하 상태일때 기계가 보존되고 부하 상태일때 소모되는것인데 D레인지는 부하 상태인데 개인적인 차이가 있다고 봅니다..
@옵티-m5c
@옵티-m5c 4 жыл бұрын
근데 엔진오일 교환 시기는 좀 다르게 접근해야하는거 아닌가요? 연비는 자동차 메이커가 유리하려고 그렇게 한건데.. 엔진오일 만 킬로 교환은 방어적으로 적어놨다고 생각하거든요. 근데 7.8천에서 갈면 오히려 메이커 사에서 지정한거보다 훨씬 방어적 접근인건데.. 이게 이해가 안가네요?
@소머리덮밥
@소머리덮밥 4 жыл бұрын
보수적 접근이 더 이쁜 표현일듯
@wgbae1555
@wgbae1555 4 жыл бұрын
suv세컨카 만킬로(1년에한번 겨울오기전에교환) 매뉴얼대로 20년 교환해도 지금 잘 굴러갑니다. 매뉴얼대로 하세요. 정비업하는분들은 70~80%에 교환하라고 함. 연료필터(대략4만)교환도 매우 중요합니다.
@hyeminjo5296
@hyeminjo5296 4 жыл бұрын
@@현실적으로좀생각해 주관적이지만 나름 합리적인 의심인데 그런식으로 "니가 명장해" 하고 글을 남겨버리면 안 남기느니 못한 비난만있고 내용없는 글 아닐까요? 비록 남한테 이래라 저래라 하고싶은생각은없지만 뭐든지 자기 생각을가지고 의문을 갖는건 좋은거라봅니다.
@마법사-z4b
@마법사-z4b 4 жыл бұрын
이사람 명장말은 10프로만 믿으세요... 아무리 명장이라 한들 저런식으로 답? 답은없습니다. 본인이 신도아니면서 차 속을 훤히 들어갔다가 나온것도 아닌것을 딱집어서 이렇다 저렇다 저건 심하게 말하면 멍멍이 소리입니다. 어느 정비 전문가도 저런식으로 대답 전혀안합니다. 대한민국 차 고치는 사람들은 저렇게 절대말하지않아요... 명장이랍시고 벼슬하나 달았네 잘난체하고 싶으신가본데....세상에는 정답이 없고 특히 자동차 정답없습니다. 저분보면 정말 돈주고 자격증딴것같은 느낌을 받는건 저만그런건지....
@차규하-j1g
@차규하-j1g 4 жыл бұрын
명장님!!안녕하십니까? 항상 핵심적인 말씀 잘보고 있습니다. 방송보며 궁금한게 있어 명답을 듣고싶어 올립니다. 15년된 렉스턴(디젤)11만키로 타며 어느 날부터 브레이크를 발으면 핸들이 오른쪽으로 틀어져 쌍용정비소에 찾아가도 정확한 원인을 찾지 못하였습니다. 명장님께 시원한 해답을 알고 싶습니다. 운전할때마다 찜찜합니다.
@항상느티나무
@항상느티나무 5 жыл бұрын
박명장님 좋은정보 알려주셔서 감사합니다 항상 건강하세요
@수퍼맨-s4o
@수퍼맨-s4o 5 жыл бұрын
정말 말씀 잘들었읍니다..!!!감사합니다..!!!
@starmorning1095
@starmorning1095 5 жыл бұрын
역시! 명장님 이십니다!
@skynv1234
@skynv1234 5 жыл бұрын
바로 가입. 햇읍니다.
@kimkyuminn
@kimkyuminn 5 жыл бұрын
명장님! 자동차 오토 스타트앤 스톱기능에 대해 어떻게 생각하시는지 여쭤봐도 될까요? 디젤차량인데 연비가 정말 이득인건지, 내구성이 더 떨어져서 더 큰 수리비가 들어갈 일은 없는지 궁금합니다!
@커피인간-p7h
@커피인간-p7h 5 жыл бұрын
그연비 이익볼려다가 베터리 수명이 금방 다해서 배터리 교환비가 더나간다는 불편한진실...
@korea.77
@korea.77 5 жыл бұрын
@@커피인간-p7h 맞는말입니다...배터리 너무비싸요ㅠㅜ개비싸요진짜
@pqbdpq11
@pqbdpq11 5 жыл бұрын
그래서 스탑앤고 1년 반째 끄고다닙니다
@카카푸닭푸닭
@카카푸닭푸닭 5 жыл бұрын
@@커피인간-p7h 배터리는 블박이 다 잡아 먹죠;;.. ISG 3년 썼지만 정상작동 잘 했습니다
@Polepair
@Polepair 5 жыл бұрын
2010년도 전후로 ISG용 모터 개발한다고 메이져 부품사들이 연구했었던 것 같습니다. 알터네이터와 스타터를 합치고, 제어기 달아서 충전하고 했었던 것 같습니다. 당시에 듣기로 연비 얘기를 들었는데 3퍼센트인가 향상 될 거라고 하던데, 항상 변수가 문제죠. 제 생각엔 대형 교차로에서 3분 이상 정차 할 것 아니면 대부분 잠깐 섰다가 다시 출발해서 시동을 대체 왜 끈지 모를정도로 짧게 꺼졌다 켜지죠. 그리고 isg 동작 조건에서 벗어나면 또 시동 켜집니다. 개인적으로 의미 없어 보입니다. 이 시스템은 12V 시스템에서 큰 이득을 보기가 어렵고, 공회전 방지 역할 밖엔 없다고 봅니다. 12V 시스템에서 1200W를 발전하려면 배터리에 100A라는 전류가 흐릅니다. 그런데 당시에 연비 이득을 보려면 최소 7~10kW를 내야 한다고 들었어요. 전류가 그러면 얼마나 크다는 얘긴지.. 예전 전장품엔 이렇게 큰 전류가 흐르는게 시동켤때 잠시 밖에 없었죠. 갑자기 MDPS 들어와서 최대 아반떼 기준 맥스 33A 흐르게 되니 Mdps가 가장 컸습니다. 또 이 후에 isg들어오더니 더 커졌겠지요. 12V 시스템의 최대 맹점은 대전력 발생하면 전압이 낮아서 같은 전력을 내도 전류가 크게 되고, 이에 따라 손실이 많이 존재합니다. 그래서 최근에 48V 마일드 하이브리드 하는 거구요. 12V에서 ISG가 큰 이득을 못 보니 하는 짓이죠. 긴글 썼는데요. 전 ISG 그냥 끄고 탑니다.
@칠점사-n6v
@칠점사-n6v 5 жыл бұрын
감사합니다 믿음이 콱 가네요
@ch-i
@ch-i 5 жыл бұрын
앞으로도 콱! 믿을 수 있는 많이 사랑해주세요^^ 시청해주셔서 감사합니다 : )
@j.wbmwgst-max
@j.wbmwgst-max 5 жыл бұрын
짧고 명료해 무슨 응답기 네 ㅋㅋㅋ
@멍뭉이-p7q
@멍뭉이-p7q 6 ай бұрын
D에놓고 브레이크 문제가 아니라 혹여나 후방에서 사고날시 앞차가 이중으로 2차 피해가 큽니다 앞차 간격을 떠나서 뒤에서 박는순간 발이떨어져 앞차가 오히려 위험합니다
@합법으로부부가된스님
@합법으로부부가된스님 5 жыл бұрын
좋은영상 감사합니다 앞으로도 좋은영상 기디리겠습니다!! ^^
@ch-i
@ch-i 5 жыл бұрын
시청해주셔서 감사합니다^^ 기대에 부응할 수 있도록 노력하겠습니다 : )
@coaa
@coaa 4 жыл бұрын
신호대기중에 D에 놓고 전자브레이크 눌러놔도 되나요? 그렇게 했더니 N + 전자브레이크 할때보다 알피엠이 높은채로 유지되더라구요
@SWKwon-sz9ri
@SWKwon-sz9ri 5 жыл бұрын
역시 명장이시네요!! 물론 지식의 깊이도 엄청나시지만 이걸 알기 쉽게 설명하는 것도 대단하신 것 같아요
@조계정-q1c
@조계정-q1c 9 ай бұрын
역시 명장님이시다 간단하고 명료 하다 ~~
@나야-w6i
@나야-w6i 5 жыл бұрын
좋은내용을 알아갑니다.
@ch-i
@ch-i 5 жыл бұрын
시청해주셔서 감사합니다^^
@greatmc
@greatmc 5 жыл бұрын
박병일명장님의 프로페셔널함과 자신감 존경스럽습니다.
@1923cc
@1923cc 5 жыл бұрын
캬 답변 시원합니다
@pss5141
@pss5141 5 жыл бұрын
디젤타고있지만 연비때문에 n단 넣는게아니라 진동때문에 어쩔수없이 n단을 놔야 신호대기중에 편해요...물론 오토홀드가 n단도 작동해서 편하구요 투싼16년식 디젤 2.0 4륜 타고있습니다 오호톨드는있지만 스탑앤고는 4륜옵션시 빠지더라구요
@PoohFly
@PoohFly 5 жыл бұрын
임도윤 진동이 심하면 점검 받으세요
@쭈뽕
@쭈뽕 5 жыл бұрын
그럴땐 브레이크를 좀 깊게 밟아보세요. 정차시 진동 줄어듭니다.
@pss5141
@pss5141 5 жыл бұрын
@@쭈뽕 오토홀드 작동시킬려면 어차피 깊게밟아야 해서요
@gjk2462
@gjk2462 5 жыл бұрын
네 저도 정차시 D상태와 N 상태에서 미세하지만 엔진 부하가 다르더라구요. 휘발유 차량이라 일부러 빼지는 않지만 디젤이라면 차이가 날듯 합니다.
@로카수봉파더
@로카수봉파더 5 жыл бұрын
전 디젤 타는데ㅋㅋㅋ 어차피 진동은 감수해야되요
@김마로-b9b
@김마로-b9b 5 жыл бұрын
잘 알았습니다. 감사합니다~^^
@ch-i
@ch-i 5 жыл бұрын
시청해주셔서 감사합니다^^
@doppelganger3795
@doppelganger3795 5 жыл бұрын
2:08 제 차는 2001년식 스펙트라 차량인데 꽤 오래 전 TV에서 정차 중에는 N 위치에 있어야 연비를 절감한다고 해서 택시 기사까지 인터뷰하는 모습이 있었고 그 이후 지금까지 그 습관을 지키고 있는데 명장이 말하는 옛날 차라는 기준이 어느 시기인지 모르겠네요. 아니면 모델 기준으로라도 구체적으로 언급해 주셔야 알 수 있을 것 같습니다. 기계식 미션인지 전자식 미션인지 확인할 방법이 있나요?
@woohyunpark5016
@woohyunpark5016 5 жыл бұрын
2003년식 세라토 까지도 자동슬립 없이 정차시 저항만 받더군요 공식 메뉴얼에도 정차시 중립하라고 되어있었습니다 !
@doppelganger3795
@doppelganger3795 5 жыл бұрын
@@woohyunpark5016 아하~ 그렇군요. 매뉴얼이 그렇다면 기존 습관 그대로 지켜야겠네요. 감사~
@핸칠이멍멍
@핸칠이멍멍 5 жыл бұрын
궁긍한게 있습니다 부동액을 보충한지 한달도 안되었는데 히터가 안데어 확인하니 바닥 이더라구요 그래서 희석되어있는 부동액을사서 2L터 보충하였습니다 바닥인상태로 줄퇴근5일 왕복30분이랑 장거리 2시간반을 운행후에 바닥인걸 알고 보충을 하였습니다 보충후20분정도 운행후 저녁10시에 차를 세워두고 아침에 일어나서 확인해보니 부동액이 또 바닥이더라구요 밑에 바도 세어서 흐른 흔적은전혀없습니다 누수 흔적도 전혀없고요 왜그런건지? 또 거이 F게이지까지 보충을해서 제가 장거리 운행을5시간을 했습니다 목적지 도착후 차량을 세시간정도 세워둔후 다시 확인하니 반이상이 줄어들었습니다 바닥은 누수된 흔적 전혀 없구요 그래서 센터를 갔는데 정확한 위치는 모르겠으나 아주 조금만하게 소량 진짜 몇방울 털어트린정도의 소량이 세어서 묻었다고하더라구요 그런데 그 많은 부동액 총 6리터정도 이틀 사이에 보충했는데 어디로 사라진걸까요? 이부분에 대해 알수있을까요?
@naminami7456
@naminami7456 5 жыл бұрын
진짜 궁금했던 질문이고 명쾌하신 답변이네요
@간장공장-s1p
@간장공장-s1p 5 жыл бұрын
좋은정보 감사드립니다
@ch-i
@ch-i 5 жыл бұрын
시청해주셔서 감사합니다 : )
@머은-d4o
@머은-d4o 5 жыл бұрын
00:13
@JacoBKunDayo
@JacoBKunDayo 5 жыл бұрын
로봇인가요? 버튼 누르면 술술술 나오네요.:;;;
@안토니오-p2o
@안토니오-p2o 5 жыл бұрын
이론, 현장 경험, 후배 교육...수 많은 과정들이 만들어낸 결과겠죠. 둘 다 가능한 엔지니어 많지 않아요. 책 만 보고 스펙만 말하는 사람이거나 스펙을 무시하구 경험으로 때려 맞추려는 사람은 많지만.
@뽀호뽀호
@뽀호뽀호 5 жыл бұрын
@@안토니오-p2o 티비로만 뵈도 애지는데 현장은 정복자실듯
@구름-f9b5k
@구름-f9b5k 5 жыл бұрын
명장님
@jhkoh4355
@jhkoh4355 4 жыл бұрын
명장이 괜히 명장이겠습니까?
@JacoBKunDayo
@JacoBKunDayo 4 жыл бұрын
@@jhkoh4355 그러게요. 대단하셔요 정말.
@윤맑음-j5i
@윤맑음-j5i 4 жыл бұрын
엔오교환시기진짜7~8천km넘으면좋지않으느낌오더라..진짜메뉴얼대로했는데...이젠박명장님말대로한다...결국신차빨리수명다해야,또제조사는차를판다는속설이증명됨...역시자동차명장박지존이계셔차주는행복햐...건강하게오래오래사셔유...🍀
@jungsmith74
@jungsmith74 5 жыл бұрын
명장님 감사합니다 ~
@ØøØ-m5y5w
@ØøØ-m5y5w 5 жыл бұрын
되게 깔끔하시당 ㄷㄷ
@강담-l9l
@강담-l9l 5 жыл бұрын
정차시 자동으로 시동이꺼지는(오토스탑)기능의 장단점이 궁금합니다. 연비도 좋아지는지요.
@금병창-w2t
@금병창-w2t 5 жыл бұрын
주차할때 후진전진 많이하시는분 시간차 두고 변경하세요 빨리빨리 기어변경하니까 그것고 고장빨리나는것같아요 들은건데 아님말구 ㅠ
@isye-j4t
@isye-j4t 5 жыл бұрын
아몰랑 아님말구~ 웃자고 한말에 죽자고 달려들지 말자구요
@cozywash
@cozywash 5 жыл бұрын
맞는말이에요. 빨리고장나는정도보다 차량에 좋은 컨디션을 오래 유지하는방법중에 하나라고 봅니다. 기어바꿀때 오일이 순환되는텀을 주는게 좋다하더군요ㅎㅎ
@꼬동이
@꼬동이 4 жыл бұрын
맞는 말입니다.. 전진기어시 축이나 미션이서 원회전이 시계 방향이면 후진일땐 반시계 방향으로 운동이 바뀝니다..정확히 다 서지 않은 상태에서 회전이 바뀌게 되면 밋션 내부에 마찰판 라이닝이 있는데 그 라이닝 재질이 합성수지 종이 재질로 되어있어요..그 재질이 마모가 빨리 일어나게 됩니다...이 라이닝이 마모가 어느 선 이상으로 마모가 됐을경우 기어 체결시 털컹털컹 소리나면서 차가 움직이지요.
@deogsu3621
@deogsu3621 4 жыл бұрын
박병일명장님 유튜브동영상 잘보고있읍니다. 차에대해 많이배우게됩니다.감사합니다. 알고싶은게있는데 12년식 하이브리드소나타입니다. 하이브리드라보니 엔진오일을 몇키로정도에교환하면될까요? 주행키로중에 전기로주행된거리도 포함된거라 궁금합니다.
@MarzLee7
@MarzLee7 5 жыл бұрын
엔진오일교환시기가 제조사에서 권장하는 70 80프로에 무조건교환이라고 하시는데 무슨 이유때문인지 알고싶네요.
@KD-ii9tp
@KD-ii9tp 5 жыл бұрын
@@skaneos3 멋진말이네요 ㅋㅑ
@김우경-p1k
@김우경-p1k 5 жыл бұрын
무조건은 없어요 그냥 좋은거에요 ㅋㅋ 그보다 더 빨리 갈아 주면 더 좋은거구요 ㅎㅎㅎ 가성비로 따지면 그게 딱 적당하다라고 해야 할까?
@keunsupark1849
@keunsupark1849 5 жыл бұрын
비싼돈 주고산. 물건을 막쓰겠다는. 말인거지 돈많음. 걍 낙타던가.
@user-nr7xp2eh3g
@user-nr7xp2eh3g 4 жыл бұрын
그럼 새차 첫 엔진오일갈때 통상적인 에어클리너 연료필터도 물론 같이 갈아주는게 맞나요?
@아름다운인생-o5x
@아름다운인생-o5x 5 жыл бұрын
엔진오일관련 매번 어떤건지 몰랐는데 확실히 알고 갑니다!!
@태지-r1d
@태지-r1d 5 жыл бұрын
전 항상 정차하면 n에 놓습니다.7년동안 타면서요.아직 아무이상 없습니다.왜냐 n에서 d로 바꾸고나서 바로 출발 안하거든요. 앞에 차들 상황보고 미리 d로 바꾸고 1초정도 지나서 출발합니다.이게 n에서 d로 자주 바꾼다고 미션이 나가는게 아니라 n에서 d로 바꾸자마자 급출발 해서 미션에 무리가 가는겁니다.즉 기어를 자주 바꿔서 그런게 아니라 안좋은 운전 습관땜에 미션이 나가는거에요
@럭셔리가이-d1c
@럭셔리가이-d1c 5 жыл бұрын
명장님~~~♡ 좋은 꿀~팁! 감사드려요 ~^^
@ch-i
@ch-i 5 жыл бұрын
시청해주셔서 감사합니다^^ 앞으로도 좋은 꿀팁 제공할 수 있도록 노력하겠습니다 : )
@이수경-s3x7o
@이수경-s3x7o 5 жыл бұрын
명장님 알짜정보 감사해요~~^^
@Jackie-mj1rr
@Jackie-mj1rr 5 жыл бұрын
모든 엔진오일은 똑같다는 격하게 공감합니다.
@dhkang2474
@dhkang2474 5 жыл бұрын
질문의 의도와는 다른 대답이었지만 명장이 얘기한건 모든 엔진오일은 똑같이 7~8000KM 에 교체하면 된다는 얘기다 모든 엔진오일의 성능이 똑같다는게 아니고
@dhkang2474
@dhkang2474 5 жыл бұрын
@@harrisonhkim9 뭐래 이병신은 유툽 첨하나
@beholy3663
@beholy3663 5 жыл бұрын
@@dhkang2474 왜 욕을 하고 그러시는지 명장의 말을 재키님은 잘못이해하셨고 잘못이해하신재키님 에게 해리슨님은 결과가다르다는걸 말씀 하시는데 님이 잘못이해하고게시네요 님께서 유툽 첨 해보시는거 아닌가요? 재키님을 지목하고 재키님의 글에 반론을 얘기하신거같은데요 먼 욕을 하고그러시는지
@beholy3663
@beholy3663 5 жыл бұрын
@@harrisonhkim9 맞아요 .오일마다 성능차이가 나죠 . 토크가좋아지거나 엔진에 타고남은 오일찌거기가 적어지거나 ,그래서 엔진에 오일때가 적어지거나 . 그런효능을 볼수있죠 괜히 카스톨이나 리퀴몰릐 같은 수입오일 쓰는게아니죠 .
@dhkang2474
@dhkang2474 5 жыл бұрын
@@beholy3663난 글쓴놈한테 댓글 달았는데 저넘은 지한테 알림이 가니까 내가 지한테 하는 얘기인줄 알고 나한테 뭐라그러는 상황인거 이해가 안감?? 유툽할줄 모름?
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