Aradaki sosyolojik mesajlar için tebrik ediyorum. Her videoda olması temennisiyle.
@TanilOlcay8 ай бұрын
Lpgli modelleri merak ediyordum. Bu video çok iyi denk geldi. Teşekkürler Yalın Bey her zamanki doyurucu aktarımınız için. Elektrikli araç geliştirmeyi zorunlu hale getiren kurallar nedeniyle olsa gerek önceden Lpgli seçenekler sunan markalar artık sunmamaya başladı. Türkiye koşullarında bizler için kötü oldu bu durum. Küçük sınıfta otomatik-Lpg birlikteliği daha sık sunulsa (örneğin yakın geçmişte Renault'da vardı) Jogger ile benzer fiyat seviyelerine sahip güzel seçenekler olabilirdi.
@bilalsonmez41057 ай бұрын
4x2 Lpg'li Duster yerine bunu almak daha mantıklı. Yerden yüksekliği Duster ile aynı. Artısı genişliği ve 7 koltuklu olması. F/p aracı. 4 çekeri çıksa piyasayı siler süpürür.
@feyyazyalçın-w9y8 ай бұрын
Çok bilgilendirici video olmuş çok teşekkürler
@Kurtca8 ай бұрын
Dacia ve renault modellerinin öncelikli handikapı A sütunlarının eğimleri ön yolcu koltuğunda cam üst seviyesi neredeyse göz hizasında kalıyor sürücü açısından bu durum koltuk ayarı ile bir nebze iyileştirilirken yolcular için keyifsiz seyir demek ön cam üstünüze yatacak gibi tüm modelleri aynı...koltuklar bildiğiniz çekyat kalınlığında...
@milk00458 ай бұрын
Araya kamu spotu 👍👍👍
@halitozdemir89598 ай бұрын
Yalın incelemelerini çok beğeniyorum. Bir aracı gözüme kestirdiğimde incelemen var mı diye kanala girip arıyorum. İncelemenin son değerlendirmesi öncesinde aracın 5 en beğenmediğin ve 5 en beğendiğin yönünü belirtir misin. Her zaman inceleme yapanlara aynı öneriyi yazıyorum sanada yazayım dedim.
@mucizevimandarin83698 ай бұрын
İlgimi çeken bir araç değil ama mutlaka bir şeyler öğrenirim diye izledim ve tabi ki yanılmadım.
@MrTanermutlu8 ай бұрын
inceleme için teşekkürler. iyi ki varsınız
@Sttm358 ай бұрын
Destekliyoruz abi
@fenerbahce4920098 күн бұрын
Rampadaki çekiş gücü hakkında bir şey demediniz. Acaba araç yokuş tırmanırken bayılıyor mu..?
@mustafaedge8328 ай бұрын
Dürüstçe yorumlarınız için teşekkürler
@serhankaya75398 ай бұрын
1 milyonun üstünde olursa tutmaz tabi, yollarda göremiyoruz.
@brkkrgl8 ай бұрын
Tutup tutmamasından bağımsız söylüyorum ama her yerde görüyorum. 7 kişilik bir otomobil ne kadar görülebilecekse o kadar gördüm
@serhankaya75398 ай бұрын
@@brkkrgl ben Ankara'da yaşıyorum, nadir görüyorum.
@BK-dy2po5 ай бұрын
Duster tercih ediliyor daha çok. Az görülmesi Sebebi fiyatı değil türklerin araç tercihlerinden dolayı oluyor
@muharremcicek45488 ай бұрын
Yalın bey, duster ile ufak bir kıyaslama yaparsanız sevinirim. Bende 1,3 journey var, yakıt olarak bu aracı düşünmeden edemiyorum açıkçası. İç mekan genişliği ve doluluğu bence göz dolduruyor aracın.
@zekicaymaz89108 ай бұрын
Yalın bey anlamadığım bir nokta var. Benzinde 90 lpg de 100 beygir olduğunu söylediniz. Bunu da lpg nin oktanının benzinden yüksek olmasına bağladınız. Bu mantıkla sonradan lpg takılan her araçta güç artışı sağlamış olurduk lakin durum tam tersi oluyor. Benim bilgim lpgden kaynaklı güç kaybına karşın Renault gurubunun yazılımla 10 beygir yükselterek lpg den kaynaklı güç kaybına engel olmak. Yani lpg li versiyonları 100 hp olarak satılıyor. Yani bu araç benzinle de kullanıldığı zaman yine 100 beygir gücünde.
@hknergn8 ай бұрын
Hayır benzinde 90 bg lpg de yazılım değişiyor 100 oluyor bide lpg li araç 8 sene kullandım son hıza benzinliden daha fazla oktan la alakalı ama son hız denemesi tavsiye etmiyorum güvenlik ve supaplara zarar veriyor
@zekicaymaz89108 ай бұрын
@@hknergn yanılıyorsunuz. Lpg nin yazılımına bağlı olarak (4-4.5-5) üst devirlerde araç benzinle devam eder. Yani son süratinizi yine benzinle sağlarsınız. Sizi yanıltan başka etkenlerdir.
@obkusta8 ай бұрын
Retrofit yani sonradan takılan LPG kitlerinde ateşleme avansına müdahale edemiyorsunuz. Bu yüzden oktan avantajını da kullanamıyorsunuz hatta negatif yansıyor. Ancak fabrikasyon kalibrasyonu LPG'ye göre yapabilirseniz, yani LPG'ye göre avans verebilirseniz daha yüksek çıktı alabilirsiniz. OEM LPG'li araçlarda ateşleme avans haritasının avantajı yansıyor. Tabi buna rağmen olası bir aksaklıkta LPG'de fakir kalmaması için bir miktar kısılan turbo basıncı sebebiyle yine de aracın benzinli versiyonuna göre kısılmış bir güç oluyor.
@berkantErsan8 ай бұрын
Almanyada 3 ay oldu alali 23.900,- yeni fiyati burada.
@emircankoc8 ай бұрын
emeğinize sağlık.
@mustafadurmaz3758 ай бұрын
Tesekkurler
@burak83268 ай бұрын
Egea crosswagon 1.6 multijet otomatik de güzel bir alternatif düşünenlere
@fatihfndk98656 ай бұрын
Otopark girmesi yasakmı? Ve servis bakımına gidilince Servis ücretleri nedir?
@cenkyalcner36128 ай бұрын
Selamlar. Beklentiyi yükseltmeyenlerin dostu Dacia.
@ekrememre8068 ай бұрын
Teşekkürler
@hknergn8 ай бұрын
Bende lpg li araç vardı yazın sattım şimdi dizel otomatik aldım yazın yayla ve yokuşlu yollarda kullanıyorum tork lazım oluyor ama lpg günümüz koşullarında Türkiye de diyelim en ekonomik yakıt
@osmangokben19048 ай бұрын
dacia nın transporter vari bir aracı tanıtılmlştı onun akıbeti nedir bilginiz varsa SA
@canertumay11088 ай бұрын
LPG nin en iyisi bile motora zarar veriyor + LPG (sonradan taktırırsan) extra maliyet + extra bakım maliyeti. Bunlarla halen sizce o kadar avantajlı mı?
@batuhanhasanakn77357 ай бұрын
Hocam bakim dedigin 10bin km de max 300 lira ki benim atiker ben 100 liraya degisiyorum filtreyi
@abidinakcadag38768 ай бұрын
Lpg de otomatik şanzıman seçeneği neden yok?
@cuneytcck8 ай бұрын
İhtiyacı olan için harika bir kombinasyon bence. Dacıa lar fiyat - performans araçları…
@serhankaya75398 ай бұрын
Egea'dan pahalı oldukça Dacia modellerinin hiç bir şansı yok, özellikle jogger'ın 1 mn üzerinde fiyatı var, yollarda göremememizin nedenlerinden biri de bu. Jogger piyasa çıkalı 2 sene oldu ama yollarda göremiyoruz, tek tük.
@sayko87066 ай бұрын
@@serhankaya7539egea 5 kişilik, bu daha geniş alan be 7 kişilik alabilirsiniz. Çıkış zamanlarına bakın egea ne zamandır yollarda . Be kiralama şirketleri çok tercih ediyor .
@osmangokben19048 ай бұрын
yahu şu arabayı elektrikli yapsalar ne güzel olurdu sonradan çevrilemez mi yeterli alan var gibi birazda yükseltiversinler :)
@sezairtatli9608 ай бұрын
1.0 motor bu araça nasıl çok küçük gelmez mi tork 170 çok az ve siz kullanan arkadaşlar a söylüyorum siz Dacia jogger extreme paket nasil gördünüz memnun musunuz
@umithalabak11927 ай бұрын
Atmosferik benzinli egealar corollalar peynir ekmek gibi satılıyor daha az tork degerleriyle.170 tork 1250 kg için yeterli bir değer.1.6 motor şahinler 70 beygirken 90 lı yıllarda of bu araba uçuyor derdik.Yani anlayacağınız tamamen beklenti ile ilgili bir durumdur tork ve beygir gücü mevzusu.
@docucar8 ай бұрын
Bunun arkasında kamp yapılır. 4x4 versiyon lazım.
@beratakn60078 ай бұрын
Keşke güvenli de olsalar bu dacialar… O zaman tadından yenmez
@SkyHunx8 ай бұрын
Çok yakıyo dedigim 1.4 tiguan aracım sehir içi 10 uzunyol 7 yakıyor normal ozaman
@gesttler8 ай бұрын
16:23 abi hadi ora ana yol değil abi Sabiha gökçen havalimanından Gebze istikametine gitmek istesen bir şantiyeye ulaşıyorsun bilirsin kesin bu yol otoban bağlantı yolu yolda resmen çamur kütleleri var artık abartıp hiç temizleme yede gerek duymuyorlar insanlar 80 90 giderken birden çamura gidiyor burda bir kaza olsa kim sorumlu şimdi şöför mu ya tamam hiç bişey yapma anladım lan bari belediyeye rüşvet Verde bari temizleme aracı getirsin yolu temizlesin ne karayolları görüyor ne belediye Allah’a emanet yaşıyoruz valla
@yasinece34016 ай бұрын
Ötv indirmli nekadar fiyatı
@muhammeducar27188 ай бұрын
Bu fiyatlara panelvan alırım, hem de dolusunu. Muayeneyi de göze alırım.
@halil11993 ай бұрын
Slm iyi güzelde bu arabada ikinci ve 3 sıradakiler kısın donar yazın sıcaktan yanarlar
8 ай бұрын
En yakın rakibi Chery Tiggo 7😂😂
@hknergn8 ай бұрын
Rakibi değil muhtemelen 20 sene sonra tigho mezara 😂 jogger ve duster ı yollarda görmeye devam edeceğiz
@serhankaya75398 ай бұрын
Belli olmaz belki Dacia diye bir marka kalmaz @@hknergn
@hknergn8 ай бұрын
@@serhankaya7539 zaman gösterir suan çok iyi geliştiler
@ismail20denizli8 ай бұрын
Tiggo 7 den 2 tane jogger çıkar. Bu aracın tek artısı 7 kişilik olması.
@salihsaglam67418 ай бұрын
Guc farkinin sebebi direk enjeksiyon.
@ismail20denizli8 ай бұрын
Otomatik vites olmaması satışını ciddi oranda engelliyor.
@erdal62718 ай бұрын
Otomatik seçeneği olsaydı baya satardı.
@sayko87066 ай бұрын
Otomatiği var ama Türkiye ye göndermediler daha . Kullanıyorum ve güzel ama kabin içi sürücü için bunaltıcı.
@erdal62716 ай бұрын
Hybirt motor olduğu için fiyatı anormal yüksek olacağı için getirmemişler. Güle güle kullanın.@@sayko8706
@Neeealakasivar8 ай бұрын
Tam bir ticari gibi olmuş
@hknergn8 ай бұрын
Ben dacia Türkiye nin yerinde olsam bu aracın ismini toros yapardım
@serdar21838 ай бұрын
Otomatik vites olmaması tam bir satış ve üretim saçmalığı.