Kimi Raikkonen - osąd bohatera | Retro Podcast #16

  Рет қаралды 38,097

Budnik i Pokrzywiński

Budnik i Pokrzywiński

Күн бұрын

Пікірлер: 75
@jarogt3878
@jarogt3878 2 жыл бұрын
Kimi jest jedną z największych legend F1. Uwielbiam go. Świetny materiał chłopaki. Pozdro
@TheAisha1150
@TheAisha1150 2 жыл бұрын
cieszę się, że powstał ten podcast :) przynajmniej część młodszych/nowych kibiców F1 ma szansę się dowiedzieć, że kariera Kimiego to nie tylko śmieszne teksty przez radio. Dla mnie jest jedną z najważniejszych, jak nie najważniejszą postacią w moim życiu kibica.
@Daniel_141
@Daniel_141 2 жыл бұрын
Kimi już wchodząc do F1 mimo młodego wieku jak na tamte czasy był "oldschoolowy". I dzięki niemu mogliśmy oglądać kierowcę pochodzącego z zupełnie innej epoki. Kierowcę z czystym talentem i pasją, ale gdyby podchodził bardziej profesjonalnie to pewnie osiągnął by więcej.
@Szoguniasty124
@Szoguniasty124 2 жыл бұрын
Z wypowiedzi Raikkonena najbardziej lubię gdy dziennikarka zapytała się go po jakiej akcji na torze: -Kimi, what's happen? - nothing, im spun
@PtasiekCapri
@PtasiekCapri 2 жыл бұрын
Ja najbardziej lubię, jak pytali czemu nie był na ceremonii :P odpowiedział "I was having a shit"
@TaVi-in9bj
@TaVi-in9bj 2 жыл бұрын
Porządny materiał. Czekamy na podcast o postaci Flavio Briatore.
@Kocinskyy
@Kocinskyy 2 жыл бұрын
Nikt nigdy nie będzie tak zajebisty jak Kimi Raikonnen który nosił okulary przeciwsłoneczne w Singapurze w nocy 😂
@Kispolk19
@Kispolk19 2 жыл бұрын
Kimi to pierwszy kierowca F1 jakiego widziałem jako dziecko w gazecie. Jeszcze w Mclarenie w czasach dominacji Michaela. Dla mnie jego kariera trwała do 2007 roku. To taki Ronaldinho, który po zdobyciu wszystkiego co chciał, przestał się starać i tak samo u Kimiego po jego mistrzostwie tak naprawdę zabrakło już serca do tego i gdyby nie jego talent, to szybko by wyleciał z F1. To ewenement że bez starania się mógł tu być tak długo i nawet najgorszy Kimi, był lepszy niż najlepszy Giovinazzi XD
@bolek8830
@bolek8830 2 жыл бұрын
Porównanie do Ronaldinho idealne. Kimi- ulubiony kierowca Ronaldinho- ulubiony piłkarz
@jakub_qba
@jakub_qba Жыл бұрын
Troche krzywdzace, bo jednak w Lotusie w 2012/23 pokazal klase. To bylo bardzo dobre wyscigowe rzemioslo!
@renataleppert4351
@renataleppert4351 Жыл бұрын
Dziękuję.....Proponuję książkę Marca Priestleya -,, Mechanik ,, . Marc Priestley był mechanikiem F1 ...w tej książce można przeczytać naprawdę bardzo dużo o Kimim Raikkonenie ...generalnie Kimi przewija się przez całą lekturę...Książka napisana z dużym poczuciem humoru i opowiadająca o kulisach padoku F1 .Polecam ❤
@KamilMarzecProductions
@KamilMarzecProductions 2 жыл бұрын
Klasa jak zawsze! Odsłuchane od początku do końca z ciekawością!
@szamajama_okutasi
@szamajama_okutasi 2 жыл бұрын
8:00 serce geografa zakrwawiło, że Finlandia jest krajem skandynawskim, ale się Bartek wybronił 😆
@fauss1550
@fauss1550 2 жыл бұрын
Kulturowo jest. Dlaczego np. Estonia nie jest a Finlandia już tak? Chodzi o wpływy. Tak jak Estonia, choć była pod władzą duńską i szwedzką pewną cześć historii, to była przede wszystkim pod wpływami niemieckimi, tak Finlandia była pod wpływami szwedzkimi. To w Finlandii dzieci się uczą obok angielskiego szwedzkiego, który jest drugim jezykiem urzędowym, choć używany jest głównie na Alandach i w regionie Turku, czy jak by powiedzieli Szwedzi Åbo. Z kolei dla Łotyszy i Estończyków, nie licząc historii najnowszej, zawsze największym wrogiem byli Niemcy. A jesli chodzi o czystą geografię to Finlandia i tak leży w Skandynawii. Co prawda małym skrawkiem, regionem Kilpi, czyli północno-zachodnią Laponią, ale zawsze. Mówi to pasjonat geografii i historii ;)
@piotrszkudlarek106
@piotrszkudlarek106 2 жыл бұрын
Moje tez, ale rzeczywiście wybronił się jak Massa w Singapurze w 2012
@fauss1550
@fauss1550 2 жыл бұрын
@@jackobjackob6385 no tak, geograficznie jest krajem prybałtyckim. Gdzie temu zaprzeczyłem? Porównuję ją z Finlandią ponieważ etnicznie najbliżej jest właśnie jej. Nie wiem wobec czego masz problem.
@PajakTheBlind
@PajakTheBlind 2 жыл бұрын
Ot różnica między nami, Panowie. Wy oglądaliście w czasach dominacji Ferrari, ja na tę dominację czekałem w 98 i 99. Pozdrowienia z Toruńskiego Orlena ;) No i w sumie rewelacyjne są te przebitki w materiale od F1, jak się żegnał z Giovinazzim po ostatnim weekendzie - trochę przebijało takiego Kimiego dla wybranych.
@adizMMZ
@adizMMZ 2 жыл бұрын
A przed chwilą słuchałem retro #15, piękna niespodzianka
@Pexerable
@Pexerable 2 жыл бұрын
Poniosło Was z tym, że Finom bliżej do Polaków czy Rosjan niż do Szwedów.. Otóż powiem tyle Finowie mają indywidualny charakter i prawda jest taka, że żadna inna nacja nie jest do nich podobna.. Wiem po spędzeniu wesela, ze znajomą z Finlandii. Finowie są ciepli w relacjach mimo, że Kimi zdaje się niedostępny uwierzcie mi, że tak nie jest to normalny dystans dla nich - przykładowo pomocy nie odmówią bo to oczywiste. Aż mi się śmiać chce jak Pan Pokrzywińki został zgaszony lodem gdy zapytał Kimiego o pokazanie zegarka..
@karolbieniaszewski8748
@karolbieniaszewski8748 2 жыл бұрын
Świetny materiał, poproszę o więcej retro 🤘
@sebastian16682
@sebastian16682 2 жыл бұрын
Rzadko mówi się że mclaren bez względu na spygate mistrzem konstruktorów by nie został - w związku z historią podczas gp Węgier (wstrzymywanie Lewisa przez Fernando w boksach) nie zostały im przyznane punkty w klasyfikacji konstruktorów, a zdobyli ich wtedy 15, więc 218-15=203 czyli o 1 mniej niż ferrari ;)
@raddry
@raddry 2 жыл бұрын
O fajna niespodzianka!
@Chuyew
@Chuyew 2 жыл бұрын
Co do pierwszego pobytu Kimiego w Ferrari to jest teoria spiskowa wg której los Kimiego miał być przesądzony w trakcie GP Monako 2008. Wtedy miano podpisać kontrakt z Santanderem i Massa miał być kolegą zespołowym Alonso, a mieli tak zrobić z tego powodu, że w Brazylii żyje 38 razy więcej ludzi i bardziej im się to opłacało. Rozwój samochodu też miał być nakierowany pod preferencje Massy i bez informowania Kimiego wymieniono mu przednie zawieszenie podczas GP Niemiec. Pomimo, że Kimi nie był zadowolony ze zmian to stare zawieszenie zwrócono mu dopiero na Singapur. Przez ten czas Kimi wyraźnie odstawał od Massy pod względem osiągów.
@Filip_Slazak
@Filip_Slazak 2 жыл бұрын
31:37 Nick nigdy nie wygrał, ale 8 razy zajął drugie miejsce w wyścigu F1 i 13 razy stanął na podium i są to rekordy F1, taka ciekawostka.
@Świnka33
@Świnka33 2 жыл бұрын
Super odcinek jak wasze retro i inne filmy mialbym prośbę byście chcieli robić o podcasty kierowców np Vettel po kończy kariery 😁😁
@mymindmakesnoises
@mymindmakesnoises 2 жыл бұрын
A propos Kimiego w wojsku to gdzieś jest zdjęcie jego w koszarach jak pyka na PSXie w Colina xD
@Frank_Castle7
@Frank_Castle7 10 ай бұрын
O kurde , musze to znalesc
@qbel4255
@qbel4255 2 жыл бұрын
Witamy patronów!
@JRTP-Bart77PL
@JRTP-Bart77PL 2 жыл бұрын
No wlasnie wybieram sie na spacer z psem i wjechaliscie z materialem w idealnym momencie. No to sluchamy :)
@Zenobiusz.
@Zenobiusz. 2 жыл бұрын
1,5h podcastu - dużo gadania więc i dużo do skomentowania. Odnoszę takie wrażenie, że opowiadacie tą historię jakby dla ludzi, którzy zaczęli interesować się F1 po debiucie Roberta albo jeszcze później. Macie też widzów starszych, interesujących się F1 dłużej od Was, więc takie generalizowanie jest niepotrzebne. I przy okazji ludzie tacy doskonale pamiętają tamte czasy bez przygotowania i szperania w necie, więc łapią się na tym, że wiele razy opowiadacie kocopoły. Zarówno przed sezonem 2007 jak i przed 2010 Kimi był postacią drugoplanową na rynku kierowców. Na 2007 McLaren podpisał kontrakt z Alonso (świeżo upieczonym najmłodszym dwukrotnym mistrzem świata, choć gdy podpisywali kontrakt miał dopiero jeden tytuł), a na drugi fotel szykowali Hamiltona. Dla Raikkonena zabrakło miejsca. W reakcji na to Kimi przeszedł do Ferrari i prawdopodobnie przyczynił się do zakończenia kariery przez Schumachera - choć oficjalnie nie wiadomo, czy to przyjście Raikkonena zakończyło karierę Michaela, czy odejście Michaela otworzyło drzwi do Ferrari Kimiemu. Na 2010 Ferrari wolało wziąć Alonso i nawet opłacić Kimiemu kontrakt za nic niż go zostawiać w fotelu. W 2010 miał wybór jeździć w środku stawki lub ogonie stawki albo zrobić sobie przerwę i wybrał to drugie. O tym nie mówicie w tym świetle, a tak to wyglądało. 43:58 Spoon to jest ten długi lewy zakręt przed 130R, a nie pierwszy zakręt na torze. 49:59 - zapominacie o tym, że za cyrk podczas kwalifikacji na Węgrzech McLaren stracił punkty w klasyfikacji konstruktorów już wcześniej, więc i tak to Ferrari uzbierało więcej punktów na koniec sezonu. Na rajdach zdecydowanie się nie znacie i tego się trzymajmy, więc nie zamierzam się tu pastwić, szkoda pisania. Lotusy z 2012 i 2013 są niedoceniane. W 2012 ten bolid mógł walczyć o tytuł, w 2013 szybszy był tylko Redbull i to głównie Sebastiana. Wyniki Kimiego robią wrażenie, ale nigdy nie dowiemy się jak wypadliby w nim w pełni zaangażowani kierowcy tacy jak Alonso, Hamilton, Kubica.
@sebastian16682
@sebastian16682 2 жыл бұрын
Przed 2007 Mclaren nie dogadał się z Kimim co do wynagrodzenia, chciał więcej niż potencjalny Alonso. Podobno Kimi miał wstępną umowę z ferrari juz wiosną 2005 więc byc może stąd to wczesne zatrudnienie Alonso. Ponadto drugoplanowa postać nigdy nie dostałaby pensji porównywalnej z 7 krotnym mistrzem świata.
@Zenobiusz.
@Zenobiusz. 2 жыл бұрын
@@sebastian16682 Po odejściu Michaela, Kimi i Fernando byli topowymi kierowcami do walki o tytuł więc mnie ta kwota nie dziwi. Z drugiej strony Ferrari często było rozrzutne, jak sobie przypomnę ile płacili Vettelowi, który nie był nawet w top 3 kierowców. Co do pogłosek z 2005 roku możesz mieć rację, bo ja też natrafiłem na takie plotki, że decyzja o zakończeniu kariery przez Schumachera była wymuszona i po tych wszystkich wspólnych latach i tytułach dali mu to rozegrać tak, jakby to była jego decyzja.
@linkinparkforever8864
@linkinparkforever8864 Жыл бұрын
Ja akurat oglądam F1 od 2006 roku ale też muszę wytłumaczyć ponieważ miałem wtedy 6 lat więc trudno by było szybciej 😉
@Tchorula
@Tchorula 2 жыл бұрын
Jak ktoś chce jeszcze zobaczyć jak Kimi się ściga to za tydzień jedzie w wyścigu nascar
@michaz2862
@michaz2862 2 жыл бұрын
Mniej liter trzeba było przeklejać :) Heidfeld to było za dużo pracy :):) I żeby nie było nieporozumień pełny szacunek dla Kimiego.
@igorwojtowicz7408
@igorwojtowicz7408 2 жыл бұрын
Podcast wzór, jak zwykle. Ukuło w uszy tylko jedno... Turn1 na Suzuce to nie Spoon...
2 жыл бұрын
nie mówmy o tym, straszne zaćmienie XD
@igorwojtowicz7408
@igorwojtowicz7408 2 жыл бұрын
@ nie myli się tylko ten, który nic nie robi. Wybaczamy
@JJ2004
@JJ2004 2 жыл бұрын
Panowie, proszę! Zróbcie osąd innych bohaterów tego sportu - Senny, Schumachera, Laudy..
@endrozyjanders-officialchannel
@endrozyjanders-officialchannel Жыл бұрын
Zróbcie Retro Podcast o historii Fernando Alonso!
@linkinparkforever8864
@linkinparkforever8864 Жыл бұрын
A może jakiś retro podcast o Davidzie Coulthardzie
@kacx46
@kacx46 2 жыл бұрын
retro jak zawsze top, ale kiedy flavio?!
@pawel.urbanowicz
@pawel.urbanowicz 2 жыл бұрын
Gdyby McLaren nie został wykluczony z klasyfikacji konstruktorów w 2007 roku to Ferrari nadal zdobyłoby tytuł WCC. Wszystko dlatego, że odjęto im punkty do klasyfikacji podczas GP Węgier 2007 i właśnie ta różnica przesądziłaby o tytule - byłoby 204 do 203 dla Ferrari.
@buzzkillroza499
@buzzkillroza499 2 жыл бұрын
Ach, te czasy, kiedy pierwszy wyścig sezonu był w Australii...
@komaroseq0686
@komaroseq0686 2 жыл бұрын
Z jakiej okazji ten retro nie jest tylko dla patronów?
@qbel4255
@qbel4255 2 жыл бұрын
Co do anegdot było jeszcze skakanie w kombinezonie Mattiego Nykkanena
@KITUS78
@KITUS78 2 жыл бұрын
Chłopaki, dałoby rady jakoś mailem powiadomienia wysyłać o Retro dla Patronów? Ja z FB już prawie nie korzystam i jakoś umknął mi ten podcast, dopiero dziś obczaiłem. Pozdrowionka
@konrad3579
@konrad3579 2 жыл бұрын
Równie oldskulowy był Hulkenberg, na czym zresztą się przejechał.
@konrad3579
@konrad3579 2 жыл бұрын
@@TheKubaHD Myślący jedynie o F1, antymedialny, dający świetne info zwrotne mechanikom. Sam wypracował sobie pozycje w F1 na długie lata, nie potrzebował sponsorów. Finalnie sam przyznał, że myśląc jedynie o ściganiu się a nie własnej wartości medialnej i pozyskiwaniu sponsorów przejechał się na tym i tu pewnie chodziło o zderzeniu się ze sponsorami Pereza w Racing Point.
@MD-uc8bx
@MD-uc8bx 2 жыл бұрын
@@konrad3579 Hulk mógł się skupić bardziej na wygrywaniu wyścigów xD napewno łatwiej by było mu wtedy znaleźć sponsorów xD przypomnę że Perez po wygranej został wciągnięty do RB i jego kariera dostała drugie życie.
@konrad3579
@konrad3579 2 жыл бұрын
@@MD-uc8bx Perez ma bogatych sponsorów i to oni zaważyli, a nie umiejętności. Zwłaszcza, że RBR potrzebuje szybkiego kierowcę w kwalifikacjach a w tym Hulkenberg był w każdym sezonie lepszy od Pereza i pomimo iż Nico był traktowany jako kierowca numer dwa.
@kam5018
@kam5018 2 жыл бұрын
@@konrad3579 yyyy nie? Perez dobrym ale nie rewelacyjnym autem wywalczył kilka podiów a Hulk nie umiał nawet jednego głupiego podium wywalczyć a nawet jak miał szansę to dawał dupy po całości
@konrad3579
@konrad3579 2 жыл бұрын
@@kam5018 Był szybszy w kwalifikacjach i regularniejszy w punktowaniu, choć punktów miał często mniej. A raz podium było jego, acz wyjechał SC. Innym razem w słabym bolidzie wywalczył PP. Podia są spektakularne, ale mogą się skończyć tym, co dziś prezentuje Perez - jak tylko bolid mniej pasuje to jest bardzo źle. Sergio to kapryśny kierowca, niezbyt szybki, jego atut to dbanie o opony, oraz mega sportowy pazur raz na kilka wyścigów. Jednak szybkość i regularność to nie są jego mocne cechy i dlatego nie uważam go za solidną dwójkę, właśnie przez jego chimeryczność. Tegoroczne statystyki pokazują to co zawsze. Sergio co zrozumiałe przegrywa kwalifikacjach z Vertstappenem (1), ale i z obojgiem kierowców Ferrari (2 i 3). A to jak wiele zależy od pozycji wyjściowej kolegi z zespołu raczej nie muszę tłumaczyć. Perez potrafi po prostu czasem zrobić show, jest typem fuksiarza, ma sponsorów. Moje wnioski opiewają jednak o całość każdego kolejnego sezonu, a nie emocje.
@sensei1991
@sensei1991 2 жыл бұрын
Snuss to nie tabaka, tylko tytoń do żucia, ssania, "ciamkania". Jest sprzedawany w torebkach troche podobnych do tych jak do herbaty, i wkłada sie do ust zazwyczaj między wargę a dziąsło. Popularne w Skandynawii 😉
@bartoszjaglarz3312
@bartoszjaglarz3312 2 жыл бұрын
♥️
@Tytus77
@Tytus77 2 жыл бұрын
Wszystko ładnie pięknie ale, opowiadając o sezonach 2005/06 nie wspomnieliście najważniejszej rzeczy a mianowicie to że ferrari i Schumi + "wielkie zespoły" Jordan i minardi :D jechali wtedy na gówn... bridgestonach a reszta na dominujących michelinach!!! A i tak Michael walczył o podia (zdobył w generale 3 miejsce) i mistrzostwo do końca w 2006. Wiec wychwalanie że ktoś objechał wtedy Schumiego po zewnętrznej to żaden wyczyn a potwierdzenie że jechali na dominujących gumach... ;)
@jop116
@jop116 2 жыл бұрын
Mój ulubiony kierowca w historii F1 . Płakałem jak przegrywał mistrzostwo w 2005 roku gdzie ewidentnie był lepszy od Alonso. Najbardziej bolesne GP Europy i ostanie okrążenie ( urwane koło ) Dzięki niemu zakochałem się w F1 i w srebrnych strzałach. Wielka osobowość i jednak nie wykorzystany potencjał , mógł mieć minimum 3 mistrzostwa. Jeden z Najlepszych w historii F1.
@kr_racing
@kr_racing 2 жыл бұрын
Ale z tym Kubicą w rajdach to trochę wstyd... Kubica miał najlepsze wyniki w WRC z Polaków w historii... pl.wikipedia.org/wiki/Rajdowe_mistrzostwa_%C5%9Bwiata
@DirtyHarry011
@DirtyHarry011 2 жыл бұрын
Spoon to nie pierwszy zakręt tylko nawrót po przeciwnej stronie toru.
@Kotryk69
@Kotryk69 2 жыл бұрын
Przed każdym cytatem Kimiego powinniście dodać "Bwoah" 😂
@PtasiekCapri
@PtasiekCapri 2 жыл бұрын
Panie Pokrzywiński, nieznaczące mistrzostwo świata w rajdach? Mamy lepszego Polaka w tej kwestii? To by oznaczało ,że reszta polskich rajdowców, mistrzów np. Europy to jakieś motoryzacyjne przedszkole ? :P dobre masz te narkotyki :P Sprostowanie po chwili było jakieś takie na siłę:) Kwestia dobrych wyników w WRC w zespole prywatnym też jest nie do pominięcia :P Jestem fanem Kimiego ale nie umniejszajmy Robertowi
@kam5018
@kam5018 2 жыл бұрын
Nie żeby coś ale to było tylko WRC-2. Gdzie WRC-2 a gdzie F1. No i chyba większe wow zrobiłby jakby załapał się do jakiegoś zespołu np. juniorskiego albo fabrycznego
@PtasiekCapri
@PtasiekCapri 2 жыл бұрын
@@kam5018 to kto z Polaków wygrał w tym tylko wrc-2 ?
@mymindmakesnoises
@mymindmakesnoises 2 жыл бұрын
Kimi Raikkonen - zady i walety, choć w sumie zady i walety to bardziej by pasowało do Bottasa xD
@marcisawtur3311
@marcisawtur3311 2 жыл бұрын
W sumie to molo w Sopocie "celuje" bardziej na wschód od Helsinek ;) just sayin
@MsMrKacper
@MsMrKacper 2 жыл бұрын
7 i 8 miejsca to i tak lepiej jak Kubica w sezonie WRC który był poniżej pierwszej dziesiątki. I zaraz mnie Gutowcy zjadą że to nie prawda XD WRC2 owszem Kubica dawał radę ale już klase wyżej już go nie było.
@korek135
@korek135 2 жыл бұрын
Gdyby nie Spygate, to i tak nie byliby mistrzem konstruktorów przez zabranie punktów na Węgrzech
@Szoguniasty124
@Szoguniasty124 2 жыл бұрын
Leave me alnone !
@jakub2637
@jakub2637 2 жыл бұрын
Zakręt 1 na Suzuce to nie jest Spoon
@Filip_Slazak
@Filip_Slazak 2 жыл бұрын
Co ciekawe Kimi zaliczył tylko 23 wyścigi w seriach juniorskich, na przestrzeni dwóch sezonów, większość w Formule Renault 2.0 i kilka w Formule Ford. Dziś to jest nie do pomyślenia.
@przemysawantczak1768
@przemysawantczak1768 2 жыл бұрын
Verstappen
@Filip_Slazak
@Filip_Slazak 2 жыл бұрын
@@przemysawantczak1768 zaliczył pełny sezon w Europejskiej F3, czyli szczebel wyżej i też trochę czasu już od tego minęło jednak, Verstappen teraz jedzie swój 8 sezon w F1.
@wideowinternecie2761
@wideowinternecie2761 2 жыл бұрын
ja bym się nie zgodził ze Raikonen gdyby się starał to by miał więcej tytułów bo miał dokładnie tyle na ile zasługiwał bo do 2007 tytuły zgarniali kierowcy których generalnie uważam za dużo lepszych od Kimiego czyli Alonso i Schumacher w 2007 zasłużenie wygrał tytuł, 2008 przewalił i to w mojej ocenie była najlepsza szansa na jego 2gi tytuł, od 2009( no ok taki Button w Brawnie nie był lepszy, ale był Hamilton w McLarenie czy Vettel w Red Bullu) generalnie było tak że bardziej uzdolnieni kierowcy jeździli lepszymi samochodami i wątpię żeby Raikonen w Ferrari zagroził w 2010 czy 2012 Vettelowi tak jak zrobił to Alonso, żeby Raikonen zgarnął 2 majstra (oprócz okazji w 2008) To musiał by 2009 przejść do Brawna albo w 2010 do Red Bulla albo na sezon 2014 do Mercedesa tyle że raczej ciężko by mu wygrać z Vettelem u szczycie ( gdzie cały zespół miał po swojej stronie) czy z Hamiltonem w Mercedesie (ok raz się to Rosbergowi udało i może by się to Kimiemu udało ale raczej obstawiam że LH spuścił by mu niezły łomot i może najwyżej w 1 z sezonów udało by mu się wygrać tytuł)
@Chuyew
@Chuyew 2 жыл бұрын
W 2008 Ferrari rozwijało bolid pod Massę. Raikkonen na GP Niemiec dostał nowe przednie zawieszenie które w ogóle nie pasowało, a mimo to stare zawieszenie zwrócono mu dopiero na Singapur.
Spygate, czyli największa afera w historii F1 | Retro Podcast #14
1:16:34
Budnik i Pokrzywiński
Рет қаралды 40 М.
Prost vs Senna, czyli Święty Graal rywalizacji w F1 | Retro Podcast #18
2:18:31
Budnik i Pokrzywiński
Рет қаралды 40 М.
Quando eu quero Sushi (sem desperdiçar) 🍣
00:26
Los Wagners
Рет қаралды 15 МЛН
"Wielka" trójka Mosleya, czyli produkty zespołopodobne 2010 | Retro Podcast #15
1:58:38
Raikkonen Scares Giovinazzi On Nordschleife's 'Green Hell'
6:42
FORMULA 1
Рет қаралды 5 МЛН
Kimi Räikkönen Karting
2:15
eero01
Рет қаралды 95 М.
@SargeThePlayer| Upadek Gamingu na YouTube?
1:16:28
Podcast Natarczywych
Рет қаралды 189 М.
Bernie Ecclestone - nic nie pobije oryginału | Retro Podcast #12
2:10:46
Budnik i Pokrzywiński
Рет қаралды 52 М.
Dublet Ferrari w Stanach! O co chodzi z tym sędziowaniem? | Parc Fermé Podcast 402
1:56:09
Największa farsa w historii F1! - Retro Podcast #10
1:05:53
Budnik i Pokrzywiński
Рет қаралды 37 М.
Raikkonen Scares Giovinazzi Take Two! | Saudi Arabia Grand Prix
3:53