여름 휴가 잘 다녀오세요~ 기존영상 정리한 편집본도 오히려 한번더 정리된 느낌이라 보기 좋네요~
@dolce-gabbana5 ай бұрын
다들 영상설명보세요ㅋㅋ 휴가간다고 기존영상 짜집기로 만든거네요 그래서 차량설명마다 목소리 상태가 다름ㅋㅋ
@big_line5 ай бұрын
귀찮았나보네 ... 다시 내용 짜고 찍는거 한두시간이면 될텐데 .... 배신감에 구독취소 합니다..
@Epiphany-h3c5 ай бұрын
이야 귀신같이 사고싶은 차가 한 대도 없네요 영상은 잘봤습니다.
@Light-jy5yb5 ай бұрын
프리우스 배터리 설명중에 니켈수소 배터리를 언급해주신 부분은 정말 제대로 아시는 구나 싶었네요. 오토뷰에서도 얘길 안하던 내용인데 말이죠. 일본이 한국을 얼마나 우습게 알면 저러나 싶더라고요. 르노 클리오도 재고떨이 경유차만 팔던데 이걸 쉴드 쳐주는 장진택 기자도 아쉬웠습니다.
@kinga72595 ай бұрын
형 일해;; 재탕은 너무하자낭
@Masin0715 ай бұрын
유류비 부담만 할 수 있다면 K9 은 진짜 사고 싶네
@dongjunkim45 ай бұрын
카라큘라가 구속되는 속도로 달려왔습니다
@Maozedo5 ай бұрын
김용호가 떨어지는 속도로 달려왔습니다
@arrkaize5 ай бұрын
ㅈㄴ 늦네
@arrkaize5 ай бұрын
@@Maozedo 이건 빠르네
@haruhisuzumiya74555 ай бұрын
😂호중이 편의점 달리는 속도로 왔습니다
@또라이-j5i5 ай бұрын
뒤지게 늦게 달려와 놓고 뭔 개소리야!!
@leejaeik91635 ай бұрын
2:35 5:36 7:17 11:08 13:44 17:54
@jink48605 ай бұрын
고마워요
@writerluke79655 ай бұрын
killed in action은 군대 용어로 작전 수행 중 사망했다는 것을 줄여 KIA라고 쓰는거에요. 한국에서야 과학 5호기 이런 식으로 양카이미지로 보지만 killed in action의 줄임말인 KIA사명에 대한 부정적인 느낌은 미국을 기반으로 하며 군인 가족을 둔 소비자들의 심리적 거부감에서 기인합니다. 기아의 K시리즈에 대한 한국의 양카 이미지와 KIA사명에 대한 부정적 이미지는 궤를 달리 합니다.
@mauna_u_5 ай бұрын
양카이미지는 k5 국한된거 아닌가요? 그리고 한국명 기아를 영문으로 옮기는데 kia 말고 뭐가 있는지? 부정적 느낌과 별개로 기아 판매량 괜찮은것 같던데요.
@writerluke79655 ай бұрын
@@mauna_u_ 영상 17분 16초 에 대한 댓글이었습니다. killed in action이 양카의 대명사로 조롱받는 말이라는 것처럼 영상에서 말하기에 오류를 바로잡은 것입니다. 기아 미국 판매량 좋습니다. 현대 기아 모두 미국에서 아주 잘 나가고 있죠 ㅋ 저도 몇일 전에 난생 처음으로 현대 차 샀어요
@최태준-s4x5 ай бұрын
아놔 진짜 SM6 설명 도입 부분에서 밥먹다가 진짜 혼자 웃어서 사람들 다 쳐다봤네 책임져요
@36.6-i4f5 ай бұрын
프리우스는 오직 연비만 보고 타야 한다 앞지르기? 앞지르기가 뭐에요? 해야 한다 급발진 나도 안다칠거 같은 가속력
@hyunjunekim31485 ай бұрын
오직 2차로 전용
@Jjjuhiso5 ай бұрын
잇섭님이랑 목소리랑 톤이 똑같으세요....ㅋㅋㅋㅋ
@yongwoo7405Ай бұрын
다름
@IJAEHO5 ай бұрын
K9... 차 정말 고급집니다. 남의 차 얻어타고 깜짝 놀랐습니다만... 기아의 브랜드가 기아가 이런것도 만들어? 하는 생각을 하게 만들었죠. 그냥 플래그십 세단 답습니다. 다만 브랜드가 기아라서 안습일 뿐이죠.
@fillorfeel13495 ай бұрын
형님 4-5천만원대까지 내려온 외제차 감가 다 때려 맞은 친구들도 소개해주세요!
@jhy83665 ай бұрын
프리우스보니까 아이오닉하브도 가성비나 장단점 궁금하네요
@Daniel-th2vu5 ай бұрын
디 올뉴 니로 타고 다니는데 진짜 가격 빼곤 단점을 찾아보기 힘들정도로 잘 나왔습니다. 가격이 많이 올랐다는게 함정이지만... 단점은 다 개선해서 나오긴 했습니다 ㅋㅋㅋ
@prismkk5 ай бұрын
dct
@justice-z9p4 ай бұрын
자동 8단@@prismkk
@aorvh0615 ай бұрын
인트로 엠블럼 지운 속도로왔습니다.
@MasterL-cq8qp5 ай бұрын
형님 스팅어도 해주세요 ㅋㅋㅋ. 특히 디젤 모델 19년 이전 scr 없는 모델도요 ㅋㅋㅋㅋ
선생님 넥쏘는 어떤가요? 이것도 중고는 가성비 오지는데 보증나가면 정신나간 스텍비용 부담에 연료탱크 문제 생기면 장난아닌데 중고차 가격은 미쳤습니다. 옵션도 이차 가격에 이정도면 미친 옵션이 많습니다. 한번 언급해주세요.
@lovelybelldandy5 ай бұрын
니로는 포기해야하는게 하나더있는데 문제는 한국인의 발작버튼 비슷한건데 연비만 보고 만든 파워트레인이라 엔진의 가속성능이 미친듯이 답~~~~답~~~~~~~함. 우스갯 소리로 할배운전이 아닌 가끔씩 밟기도 하는 스타인이라면 니로는 사면안됨 니로 샀다가 차가 안나간다고 후회하는 사람 여럿 봄
@살리요5 ай бұрын
재업인가요?
@przenty05 ай бұрын
00:10 여기까지 설명만 듣고 니로인가? 싶었음ㅋㅋㅋ
@김두현-x6u5 ай бұрын
쏘나타 사야지 엔진 뭐가 좋음?
@포-u4d5 ай бұрын
24분전인데 왜 다본거같죠;;
@벨붕이아재5 ай бұрын
데자뷰인가? 분명히 본거 같은 영상인데...
@불시착-g9l5 ай бұрын
피해야할 차량 세타엔진, 스마트스트림엔진, dct미션!!
@gkfkzlflwns5 ай бұрын
흠 갑분싸 k9이네 더 좋은 영상 기대합니다~ 얼마전에 glc중고로 샀습니다 k8하브 풀옵타다가 타려니 앵간히 좁아서 많이 힘듭니다 그넘의 갬성이 먼지 ㅜㅜ
@user-sandhater5 ай бұрын
메기는 거의 추천하면 안되는급 아닌가 핸들 소음에 에어컨 냄새까지 ㄷㄷ
@bisilcar5 ай бұрын
K9! 저랑 비슷한 생각이시군요 ㅎㅎ 제네시스 g80보다도 상품성이 좋은 차량인데, 제네시스의 프리미엄, 럭샤리 브랜딩에 밀려 비운의 차량이 되었죠! 중고 가성비(?)로는 이만한 차가 어딨을까 싶은 . 다만 메기타의 경우 저랑 생각이 조금 다르신데, .6터보 gdi는 신차로는 상품성이 좋고, 성능도 2 0 보다 훨 좋지만요, 중고로 잘못 만났다간 사자마자 엔진/미션을 내려야하고... 실연비도 그디지 좋지 못한 차량이라고 생각합니다.
@filmcutter.5 ай бұрын
응? 이거 실제 사람 목소리였어? ai 목소리 아니었음?
@zx_g64275 ай бұрын
이제 곧 가격이 오를 차량들입니다
@bcegkim884 ай бұрын
모두다 구매하고 싶네요.^^♡ 참고로 수원에 안녕마이카라는 전문사기업체는 조심들하세요.😢 침수차량 피해자가 급증하고 있다고 하네요.
@졍-w4d5 ай бұрын
재방..? 했더니 여름 휴가로 고향에 계신 장인어른 장모님 엄마 아빠 보러갑니다. 감사합니다 사랑합니다. 라고 써있음!!
@소노공5 ай бұрын
QM6 LpG 중고차가 가성비 최고죠
@뿡빵쟁이4 ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 거를 타선이 없네 개웃긴다
@잉어_왕5 ай бұрын
메기타에선 오 하고있었는데 보르노6는 나가기누르고싶네요
@issuxark97884 ай бұрын
쏘나타는 5년동안 단종됐다가 부활한 거다...
@HYUNDAI_MOTOR_GROUP5 ай бұрын
메기 2.0 자흡 진짜 안나감 모트라인에서 2.0은 아직 아니라고 한게 체감될 정도 딱 캐스퍼 액티브보다 살짝 더 잘나가는정도임
@미소소-f8m5 ай бұрын
근데 소나타 택시들은 가스인데도 잘만 쏘고 다님 ㅋ
@HYUNDAI_MOTOR_GROUP5 ай бұрын
@@미소소-f8m ㅋㅋ ㅇㅈ 진짜 쏘나타 택시들만큼 성능 대비 빠른 차 없음 ㅋ 쏘나타 택시모델과 자가용 모델의 변속기 세팅 값이 다른것 같아요