CF-a doduše kvada vozim 6 godina, nikakav problem nisam imao, korektan maksimalno...
@dejanzivkovic7878 ай бұрын
Top video. Odlična prezentacija CF moto.
@motoristamne84468 ай бұрын
Sve si u pravu, a cijene digli u svemir. Sjetite se koliko je koštala kada je izašla yamaha mt07 a koliko sada koštaju.
@vanjamenadzer8 ай бұрын
A sta cemo sa prepumpanim cenama polovnjaka? Motor nov - 7000e, motor 15 godina start - 5000e. Cbr f3 93 sam platio 800e 2017 a sad su oko 1500e :D U inostranstvu su cene slicne, negde cak i jeftinije ali je svakako razlika u kupovnoj moci ogromna.
@andrija29467 ай бұрын
@@vanjamenadzerSrad Suzuki je pobednik. 2000e košta i pre 12 godina i sad 😂
@ivanpn797 ай бұрын
Ako cemo da gledamo odnos cene i kvaliteta, tj pouzdanost V-Strom 650 je i dalje bez premca. Po meni zlatni presek moto indusrije, u svemu i vise nego dobar i skoro bez ijedne ozbiljne mane. Motor koji prelazi preko 100k bez problema, nije preterano komlikovan a ima sve sta ti treba. Ovaj novi od 800cc je vec sranje kao i ostali.
@oldsschool20108 ай бұрын
Motocikli kao i kola sto je napravljeno da valja je tu do 2003-4 god , teski gabaritni motori , jak ram , jake izdrzljive masine . E sad kod nas je problem delova za starije motocikle , za novije još gore em skupo em baš retko . Za Bandita sam recimo prosle godine cekao 3 nedelje set za reparaciju karburatora iz Nemacke . Al sam agregat nema mu smrti , sto Kinezi verovatno nece moci nikad napraviti . Jeste da sad daju najvise za ulozeno i tu prolaze , sad je sve popularnije da motocikl ima sve vise opreme,a manje vise pouzdanost samo da sve sija šljašti i to prolazi u svetu . Problem sa ove nove Kineze su dostupnost delova čak i dok su u garanciji , skupo odrzavanje , moze se naci po forumima da se zale ljudi. Doduse moj prvi motor je bio jos 2005 godine skupet Keeway tad se pojavio tek , au 6 godina nista nisam pipnuo na njemu sem jače mesavine sto pravljena,motor stucno nije , kasnije sam saznao da je Hondina licenca bio agregat ,navodno. Tako da moj glas ide proverenim motociklima ,.a to su 90 te i pocetak 2000' jes da su kao dinosaurusi,al sta je tu je . Bojim se da ce Kinezi naprave ozbiljnu pometnju na trzistu.I da , problem kod Kineza je sto jamo brzo gube cenu na trzistu, dok ostali provereni brendovi i dalje posle XY godina imaju dobru cenu . Bw. Nisi spomenuo Pedu , popularnija je nego bilo koji Kinez , u A1 i A2 kategoriji.😁
@drazenkovacevic42608 ай бұрын
Kao potvrda ovih tvojih reci.-Imam Yamahu FJR iz 2008 god.Platio prosle godine 6000 evra,znaci motor star 16 god.mogao sam da kupim i nesto novo od ovih novopridoslih motora,medjutim nisam se pokajao ni sekunde.I kad bih ponovo kupovao,ponovo bi isto uradio.
@AleksandarTeodorovic8 ай бұрын
Poučan video...pogotovo za nove vozače. Ja još uvek nemam motor baš zbog toga. Da li kupiti skup brendirani klot motor....ili jeftinijeg full kineza. PS. Mišljenje o novim KTM 2024 modelima?
@FuKingRiders8 ай бұрын
Kinezi nikad nece biti gas!
@milantvg42648 ай бұрын
Brate gledam tvoje klipove od kako si vozio sprintmax ali Kinezi ima za par godina da nadmaše mnoge brendove
@jasmintuzla16754 ай бұрын
Hoće, hoće😊
@АлександарЖивковић8 ай бұрын
Poštujem svačije mišljenje i ukus.Ipak,kada bi mi neko poklonio nov kineski motor,ja bih ga prodao da kupim polovnog japanca. Zna se ko pravi dobre motore,alate i sve što želiš da bude trajno i precizno.
@ivanmaric47528 ай бұрын
Mozes li da uradis rewiew voge sr4 max i cf 450mt......deluje mi da su bas kvalitetne i prakt masine
@markomajstorovic93788 ай бұрын
Honda varadero....majka
@Pivko268 ай бұрын
Mislim da je sve to sranje. Još pomoćno točkići na izvlačenje i to je to. Motori se pravili do 2010, posle toga modovi vožnje, tehnologija, ludila. Još malo i motori će imati autonomnu vožnju, gde je tu uživanje?
@JovanDasic8 ай бұрын
Ne ne do 1996 💪
@srekja5698 ай бұрын
Sa moj čoper Truva 250 cc sa 2 klipa, kopije Honda cm 125 prošao sam 96 000 kilometara bez nikakvoh remonta osven lanaca i filtere menjam na svaki 5000. Ali uvek najkvalitetnije ulje koristim. Mogu da dokažem da mašina nikad nije otvorena. Sa Honda vf 500 edvaj 7 000 klometara i mašina se sjebala i pokraj kvalitetno ulje, a kupio sam ga sa 30 000 pređeni.
@GamingPlay0068 ай бұрын
🔥🔥
@ivanmaric47528 ай бұрын
Ja bih brate najverovatnije kupio skuter ipak jer jednostavno prakticnost je ogromna prednost..kontrola trakcije automat brzina,rucne kocnice..udobnost,prostranost...zastita od vetra...a kupio bih ga da ga vozim 20 godina do penzije i cao..mozda i duze..e sad ne znam da li kineza ili japanca sa manje opreme :) voge sr4 max sto je zapravo bmw ili xmax ili fortzu...1000evra razlika u ceni
@Lazar1346e8 ай бұрын
Kako se menjaju brzine na vespi
@AlexK-nf8cq8 ай бұрын
Ne moraš brate ti biti njihov fan ali njihov kvalitet je veoma blizu premijum brendova. Voziće se oni mnogo duže od tih 5 godina garancije. Živi bili pa vidjeli. Da se razumijemo i ja sam fan honde ali ono što je honda recimo sa modelom cb500x nudila je go kurac u poređenju sa voge ds525x a za 1000 evra više novca. U suštini za isti nivo opreme honda bi bila skuplja 2500 evra.
@itsMEmotovlogs6 ай бұрын
Druze moj ja bi iskreno volio da cujem i vidim tvoje mislenje za ovi novi Vespa GTS 300 hpe motori. Sve o njima, bas me zanima tvoj opinion. Puno pozdrava. ❤
@JovanDasic6 ай бұрын
Koliko ja znam KINESKI skuter :)
@itsMEmotovlogs6 ай бұрын
@@JovanDasicpa dobro bar motor je Italijanski, zar ne? 😅
@zeljkoceman1608 ай бұрын
Na kraju nista nisi rekao ni pokazao koji su modeli predstavljeni
@user-gr9zc9vw3o8 ай бұрын
Svi će jednog dana voziti kineze. Mi smo narod koji i dalje veruje da kineski motori nisu dobri. Za svoju cenu pružaju zaista dosta. Moj glas ide Kinezima!
@cosmozh8 ай бұрын
Jovane pa dije KOVE, prešuti ti njega.
@branislavgostiljac47438 ай бұрын
Kinezi odaju utisak jeftinoce materijala. Nedokazani agegati. Ne znamo koje su decije bolesti.. Ne znamo koliko ce vredeti za par godina. Na pocetku slatka kupovina, kasnije ce kostati puno vise. Vencanje sa njim. Zato samo provereni brend, i dokazan agregat. Uzdravlje.
@JovanDasic8 ай бұрын
Mi pričamo o novim agregatima, si video novog Tandžu... nisam ni ja za Kinesko sranje, ali sam razočaran kada Honda izbaci isto Kinesko sranje samo sa znakom Honda... Pogledaj novu CL500 Hondu, pogledaj recenzije, cenu... znaš šta je provereno... moja baba iz 1981, ali kad je odradim u šraf, samo u to verujem :)
@branislavgostiljac47438 ай бұрын
Hondina ponuda blagi uzas. Sve sem afrike. Afrika preskupa i precenjena, sada je oko 20.000 sa skromnom opremom… Polovne afrike takodje precenjene.
@svicaj25148 ай бұрын
Vojo je odvozio 5000 km i bilo je sve OK
@JovanDasic8 ай бұрын
Da se razumemo 5000 km može i PeDu da odvoza, mislim da svaki nov motor koji uradi dobro razradu i u prvih 1000 km nema problema može 30.000 bez problema, zato ja i pričam, ko želi motor i da se venča za jedan narednih 5 god (prosečni vozač) sve novo je odlična odluka
@aleksandarjanosevic28028 ай бұрын
Za 30+ godina bice od njih oldtajmeri😂😂😂, ako ostane neki od njih citav...
@josipvranesic33198 ай бұрын
Drug vw gupacija proizvidi 80 posto u kini...Bmw isto i nevidim tu razliku...motor kineski sa Kawasaki motorom a Kawasaki pravi sve u kini ...pa to ti je ono isti motor dvije cijene
@СашоЦветковски6 ай бұрын
Mislis Za 3 God Ako Ostane Nesto Od To smece😮😊
@josipvranesic33196 ай бұрын
Pa pogledaj cijene pa onda reci
@draganplavsic57438 ай бұрын
Daleko su oni od kvaliteta
@JovanDasic8 ай бұрын
Hahahaha... a šta ja pričam 10 min :) ali i Honda, Yamaha i ostali su istog kvaliteta... sve je to isti klinac (probao, pipao, radio)
@draganplavsic57438 ай бұрын
@@JovanDasic neće kinezi dočekati te godine kao japanci
@draganplavsic57438 ай бұрын
@@JovanDasic sačekaj prve popravke i zamene delova na kineskim motorima pa kad počnu navoji da stradaju, samo polako...
@sasazivkovic43628 ай бұрын
Samo ima jedna zackoljica, oni su kopirali japanske agregate, stim sto pola delova ne pase sa japanaca za po pola milimetra.Steta sto neko ne uvozi JAWU iz indije, indusi je rde vrhunski i lepse su on enfilda.
@JovanDasic8 ай бұрын
ja sam za Royala 💪
@andrija29467 ай бұрын
Bila je na sajmu automobila Java. Uvozi neko.
@JokicSlobodan5 ай бұрын
Ima da se kupi kod nas bas je lepa pravi retro fazon.
@vladimirdjordjevic57598 ай бұрын
Dasicu slazem se samo kako cenis koliko ce km ti agregati moci da predju...sumnjam u kvalite celika 🤔
@JovanDasic8 ай бұрын
Ako predju prvih 3.000, to će uz neku ok vožnju gurati još 50.000, sad sve zavisi od stila vožnje, Kinezi samo kopiraju već dobre agregate ili kupuju licence starih agregata
@vladimirdjordjevic57598 ай бұрын
@@JovanDasic gledaono kao investiciciju bice losa kupovina gubice mnogo brzo na ceni kao polovni...ali da su zanimljivi jesu nesporim da bih ih posedovao...
@JovanDasic8 ай бұрын
@@vladimirdjordjevic5759 to je tačno, samo pogledaj Polovne imaš 20 TRK-a, svi po 10.000 km i nema prodaje, ali ja imam drugu teoriju zašto je to tako 🤭 ali u sledećem videju 😁
@vladimirdjordjevic57598 ай бұрын
@@JovanDasic nista cekam misljenje u narednom videu 💪 Pozz
@milanrajkovic99278 ай бұрын
Na svakom motoru je najbitniji kvalitet agregata sve ostalo je manje vise cvrc mrc.
@Bikerbaja8 ай бұрын
Dašiću, teraš me da uradim video…
@JovanDasic8 ай бұрын
Radi neki klinac Bajo 😂
@darkbikerM18 ай бұрын
Zato ja vozim stare hrge suzuki bandit 600 1998 a novije ne volim made in kina sve✌️🙃
@JovanDasic8 ай бұрын
Sveeee, ja sam jedino za Royala, ako biram novo, ali 100% bacam 2.000e u moju Hondu CX i dovodim je do savrsenstva
@darkbikerM18 ай бұрын
@@JovanDasic pa bolje ti je to da ja imam suzu rg80 limeted edition 1992 ima 68tkm pali iz prve sad ju restauriram sve novo ide gore koštat će ali bolje dati na to nego na CF moto nit je marka nit je neki brend i imal sam staru Yamahu xj600s diversion tuko lanac 70tkm pali iz prve i vozi nikad me nije ostavila na cesti a na kinezu kad je tuko puko je odma tako da nikad motori neceju bit dobri ko u 80tima i 90tima po meni sretno sa CX-om bolje to složi nemoj Kineze kupovati
@grujo75398 ай бұрын
Yamaha tdm je tata Bajo
@JovanDasic8 ай бұрын
Honda CX bajo ili RoyalEnfild 💪😁
@gorantosev17828 ай бұрын
Nista ne fali transalp-u, ne zale se ljudi bas toliko na njega i nije bas toliko skuplji od cfmoto-a.
@JovanDasic8 ай бұрын
Hahahah, predpostavljam da nisi vlasnik novog Trandže, tako da se tvoje mišljenje gradi na recenzijama drugih ljudi, i to je Ok, ja mislim da je sramota da to plastično govno nosi ime Transalp, Honda je taj model zajebala još 2014 sa onom rugobom, imao je V agregat ali je bio ulični ne avanturistički bajk, izvini ali ja sam vozio tu legendu i emotivno sam vezan, nisam za CF ali i ovo sa Hondom je sramota (baš su se pokvarili) Izvini probaj da me razumeš 💪
@gorantosev17828 ай бұрын
@@JovanDasicNisam vlasnik, u pravu si, al zamalo da ga kupim :), vozio sam ga i nisam razocaran, lepo se sedi, lagan je i ima lep zvuk. Verujem kada kazes da nije kao stari al sad bas da je govno... Inace imam NT1100 verujem da ti se i on ne svidja :P. Sa knezima je problem sto ista firma danas pravi prozore a sutra autogume pa ljudi ipak biraju nesto postojanije.
@AleksandarSavic-l1x8 ай бұрын
Mišljenje o nmax 125cc 2024? Vredi li tih para?
@andrija29467 ай бұрын
Bolji je pcx i jeftiniji. Yamaha samo malo brže ubrzava al pch Honda bolja i jeftinija.
@Wladex998 ай бұрын
šef na poslu mi je srao što kasnim svaki dan onda sam odlucio da mu kazem da pratim jovana dašića na YT sad sam ja njemu postao šef a on magacioner
@JovanDasic8 ай бұрын
Hahahaha
@MrKompresor9948 ай бұрын
Kinez je dobar, ako ti nije zao kad izgubi 50 posto cijene za godinu dana i sto ga ne mozes prodati bogu ocu.
@jasmintuzla16754 ай бұрын
Cf moto ako ovako nastavi kebat će kevu starim brendovima
@CrnaMačka-f1x8 ай бұрын
Zamisli koliki stručnjak moraš da budeš da bi rekao da je kineski motor bolji od Honde i Yamahe 😂😂😂 Danas su postali svi moto blogeri, a nemaju ni jedan tour od 10 000km 😂😂😂😂
@СашоЦветковски6 ай бұрын
Nekom Je bitna Samo niza Cena I Hvali kineze Jer Ga Sramota da Prizna da Je Kupio Smece fakat😢😮
@aleksandarparipovic14508 ай бұрын
Ne kaže se Srbijansko nego Srpsko, to je stara austro-ugarska smicalica koju su preuzeli hrvati u cilju da razdvoje Srbe iz Srbije i Srbe van Srbije, a što se tiče kineskih motorcikala, hteli mi to priznati ili ne Kinezi iz godine u godinu sve više napreduju i prave sve bolje motore
@raderadojcic43508 ай бұрын
CF 800 mt EXPLOR jede celo trziste u klasi 800cc,i ja sam bio protiv Kineza ali premium KIneski brend ima smisla u danasnje vreme.Kvalitet plastike i ostalo sto pricas u videu...hmm nisam primetio razliku ni kod jednog Japanca iste klase.
@JovanDasic8 ай бұрын
To sam i rekao, plastika, završna obrada ista... seru ljudi ovo ono, vidi kakav je var... Druže na novom Triumph kad pogledaš var isti je kao i kod RoyalEnfilda... varove rade roboti ne ljudi :)
@ivanfkcz8 ай бұрын
Jedino mana kod CF-a koliko ce vredeti posle 2 god a ne 5 godina ...
@JovanDasic8 ай бұрын
To moramo da sacekamo
@etern4lf4me368 ай бұрын
Ja ne znam odakle si prijatelju ali ako si blizu mene negde dodji da probas moj motor.. Toliko sam razmisljao sta cu da kupim od motora da se razumemo u nekom rangu do 11000e i na kraju se odlucio za CF-a da ti kazem da me nije briga za pare lagacu te, naravno da me je briga ali vise me je bilo briga sta cu da kupim jer motor se ne kupuje svaki dan.. Sustina je da se nisam pokajao ni jednog trenutka ima vremeta, mozda i hocu ali mozda i necu.. Jos nesto, KINEZI pre 10 god. Yamasaki, Keeway I KINEZ kao sto je drljava PEDA ne mogu da se uporede sa ovim KINEZIMA sto je Dasic nabrojao, CF, Beneli, Royal, VOGE to je druze nebo i zemlja.
@ivanfkcz8 ай бұрын
@@etern4lf4me36 Buraz vozim aktivno motor jedno 25 godina i ja poceo sa KINEZOM KIWEI 125 cc skuter ... Vozio svasta od Japana do bavaraca i za SADA ni jedan KINEZ ne moze da im donese vodu, sto ne znaci da nece moci za koju godinu ! Naravno da mi je bitno ako platim motor 11.000€ da ne zelim da izgubim npr kroz 5 godina 8.000 € Nisam ja rekao da su losi cak i gledao putovanje Mudroliju sa zenom na neki 850 cc valjda i top motor sta sve ima u koje pare ali jbg KINEZ ! Opet kazem ne znaci da su losi ALI jos uvek ne mogu da se mere sa HONDOM , SUZUKI , YAMAHA ITD ... a u buducnosti videcemo ...
@ivanfkcz8 ай бұрын
@@etern4lf4me36 Realno za 11.000 € si mogao da kupis Africu sa opremom sa tipa 20.000 km koja ce da sahrani bar dva CF-a i neces izgubiti lovu kao na CF-a .... moje misljenje
@etern4lf4me368 ай бұрын
Ne volim ADV ja volim NAKED-e.. Postujem to tvoje misljenje ali ti ne mozes da znas kakav sam ja dok me ne upoznas, tako je i sa motorima.. Ja sam se dvoumio izmedju Yamahe MT-09, KTM-890 Duke, Suzukija GSX-S 1000 i ovog za tebe drljavog CF-a NK-800.. I nisam ga kupio tek tako. Pogledao sam mnogo recenzija, pricao s ljudima koji voze sve ove motore koje sam ti nabrojao i svako hvali svoga konja naravno, svako osim jednog lika koji je na neki nacin i prelomio da kupim CF-a.. Pricao sam sa Shone-tom i covek koji je probao preko 500 motora imao svojih desetak mi je rekao sta je rekao i to je to, eto ga.. Ja sam za sad prezadovoljan, nemam lose nista da kazem doduse vreme ce pokazati dal sam ja u pravu ili ti s obzirom da sam ga uzeo u Septembru tako da sam presao 2K samo s njim..
@mimastoiljkovic58877 ай бұрын
E moj jovane jedan korisťan savet od kineza ni iglu za šivenje nemoj da kupiš A kamo li motor indija je druga prica.