KINGSONG N12 problems

KINGSONG N12 scooters problems

[@UlianaSakhno]

інформативно

[@juanantoniomaltezrodas5935]

hola amigo, ha pasado algo de tiempo que vi tu video y tuve el mismo fallo. Encontré la cusa y la solucione parcialmente. SE trata uno de los sensores hall del motor, este se encuentra mal pegado, y al despegarse presenta el fallo en su lectura, el motor hace este ruido, llegando a sonar incluso como un motor de gasolina al manejarlo. Para solucionarlo abrí el motor y pegue el sensor nuevamente, con pegamento super potente. De vez en cuando si le exijo mucho al scooter el problema vuelve por un momento, al parecer el sensor quedó defectuoso. Pero dándole un uso normal, el problema no se presenta con frecuencia. saludos

[@jardaleon5154]

Zdravim Te priteli! Moc dekuji za analyzu zavady, zdejsi prodejce a servis mi tvrdil, ze jsem zamerne poskodil packu plynu. Jeste, ze jsem kolobezku nedal prodejci do servisu, mel jsem pochybnosti o jeho kvalite. U nas v cz je to takova specialita, hazet zavady na zakaznika s tim, ze si to rozbil sam. Vsiml jsem si, ze za hranicemi cz jsou lide chytrejsi. U mas neni nikdo schopen zavadu analyzovat a to temer u zadneho stroje. Jeste jednou diky a at se Vam dari!

[@jardaleon5154]

Ahoj! U mě je hall snímač přilepen velmi dobře, tak asi buď bude vadný a nebo je závada jinde. Po aktualizaci fw stroj jede docela plynule, ale nesmí se začít hodně a často přidávat. Přijde mi to jako , když se tam něco přehřeje a potom to reguluje až od půlky plynu a to ještě stylem plný plyn a nebo nic. Po zastavení na cca 10minut je vše opět v pořádku. Je to divné a nikdo neví co s tím.

[@sebastianbv2178]

Tiene la N12 o la N12 pro?

[@juanantoniomaltezrodas5935]

@@sebastianbv2178 me parece que es la pro. Es la versión de 60v 15amperios

[@jardaleon5154]

@@sebastianbv2178 Mám N12 PRO

[@jardaleon5154]

Neřešil jste někdo nášlap dozadu pro opěru nohy jak je kryt pérování? Ten špalek (kryt pérování) co tam je v slabších botech dost tlačí do nohy a jak je ten deck krátký, tak se o to nohou opírám při rozjezdech abych nerozviklal řídítka, motor má docela tah. Nebo z něco vytisknout na 3D místo původního krytu?

[@MrNikoBell]

Řešil a vyřešil, ale zadarmo to tu prezentovat nebudu :D

[@jardaleon5154]

@@MrNikoBell Tak to je dobře :) Udělal jsem si svůj podle potřeb :)

[@Luccas.09]

Zdravím, vyřešilo se to nějak? Dnes mi přišla, sice jsem ještě moc netestoval, ale myslím že ten problém mám též. Okamžitě to vystřelí na maximálku.

[@jardaleon5154]

Zdravím...já už jsem zjistil proč to dělá a problém vyřešil, ale zdarma to tu prezentovat nebudu , jelikož mě to stálo spoustu času a laborování. Nebudu tu uvádět kde je problém aby výrobce vyráběl šmejdy a já to za něj řešil. Spíše je zarážející, že prodejce to s tou závadou stále nabízí. U čínanů v kingsongu už raději ani ani na dotazy nereagují, ale to je u těch šikmáčů běžný jev - osobní a opakovaná zkušenost. Takže jak jsem psal, zdarma neradím. Dík za pochopení.

[@paveldanek9259]

@@jardaleon5154 Prodejci se žádná koloběžka s podobným problém nevrátila na reklamaci. Těžko může výrobce nebo prodejce omezovat prodej, když „vada“ vlastně není! Jak si laik může opravit sám koloběžku, když nedisponuje žádný náhradním dílem? A reakce „zadarmo to tu prezentovat nebudu“??? Když už sem video nahráváte a věnujete tomu čas, tak poté když se někdo zeptá čím to bylo, tak už vás to obtěžuje? Skutečně je lepší „zadarmo“ napsat sloh o tom, jak výrobce vyrábí šmejdy, místo toho říci, problém byl v tom a tom? Nebo tedy nebyl žádný problém?

[@lubikk3625]

Ja ji mam 3 dny a vsimnul jsem si ze mi to take dela mezi 60-70 procent nastaveni akcelerace.Defakto se neda jet konstantni rychlosti a tim.padem se ani neaktivuje tempomat,ktery mam nastaveny na 3 vteriny.fw mam 1.34.Nevite v jakem nastaveni se toto projevuje?

[@paveldanek9259]

@@lubikk3625 Uvedený problém, který popisujete je právě v nastavení akcelerace v aplikaci. Je to ta poslední položka v settingu (ozubené kolečko). Dejte 100%, mělo by pak být vše v pořádku. Dále je dobré též využívat přepínání výkonnostních stupňů, tedy pokud chcete jezdit například 30 km/hod, doporučuji nastavit na druhý výkonnostní stupeň 30 km/hod, díky čemuž docílíte i omezené výkonu motoru a kroutícího momentu, ale především koloběžka pojede zcela plynule při této rychlosti. Dalo by se říci, že jde o nedokonalost této verze firmware a s novou aktualizací FW by měl být i tento nedostatek odstraněný, ale je to řešitelné i přes toto nastavení. Tím, že je koloběžka na třetí stupeň hodně výkonná, tak dává plný výkon a je při tomto třetím stupni hodně ostrá a defacto sportovně naladěna. Dalo by se přirovnat, když je u auta režim comfort a režim sport tak se projev motoru mění a právě v režimu sport není motor naladění na klidnou plynulou jízdu ale naopak je naladěný na ostré, rychlé reakce, které působí cukavě ve smyslu 100% nebo nic. Tento jev ale mají i všechny ostatní výkonné koloběžky a právě proto je třeba se naučit používat přepínání výkonnostních stupňů a právě proto je tlačítko na přepínání přímo na páčce akcelerace.

[@lubikk3625]

@@paveldanek9259 dekuji za obsahlou odpoved.Mne to pravr dela i na rezim dynamic,ktery mam nastaven na 40 km/h a po treba cca 10ti km pri stejne poloze "plynu" kolobka zacne cukat a vidim to i na ukazateli zateze,jak to tam "strili"Na stojanu s tim.muzu delat co chci..je bez zateze a chova se naprosto v poradku.Tohle se mi deje pri zatezi po ujeti urcite vzdalenosti.Pripada mi jak kdyby se tam neco prehralo a zacalo to delat neplechu.Teplota po tomto zlobeni...motor kolem 50-55,dashboard 35-40 stupnu 🤔

[@jardaleon5154]

Projevil se další problém s ovládáním motoru. Video zde: kzbin.info/www/bejne/eofSpZicrqyfpdE

[@MIRHAJI]

Dobrý den, chci si koupit tento produkt.Viděl jsem, že někteří lidé mají problémy.Myslíte, že bych si měl tento produkt koupit?

[@jardaleon5154]

Zdravím... Nevím jestli koupit, ale já už bych to podruhé nechtěl takový křáp. Chyba byla u mého kusu v řídící jednotce. Trápil jsem se s tím, ale opravil jsem si ji, ale nevím jestli je u každého kusu chyba v řídící jednotce nebo někde jinde. Je pravda, že tento model hodně blbne. Otázka je, jestli už výrobce začal dávat do novějších modelů kvalitnější řídící jednotky bez chyb a nebo prostě problém s plynem vyřešil. Další věc je, že tento model dost poskakuje, protože je poměrné krátký a i když má pérování vzadu i v předu, tak stejně dost poskakuje. Daleko lepší jízda je na KongSonng N10 Ta KingSong N12 je celkem nepohodlná a při delší jízdě jsem z ni unavený oproti KingSong N10

[@MIRHAJI]

@@jardaleon5154 Dobrý den, jsou jejich odpružení dobré a pokud si koupím tento skútr, může dojít k problémům?

[@MIRHAJI]

@@jardaleon5154 Objevil se problém znovu poté, co byl problém vyřešen?

[@jardaleon5154]

@@MIRHAJI Ne, problém s elektronikou jsem si vyřešil a zatím to jezdí bez potíží.

[@jardaleon5154]

@@MIRHAJI Odpružení nestojí za nic, skoro jako by tam nebylo. Ano, většina lidí má s KingSong N12 potíže. Na webu a fcb najdeš historii příspěvků, stačí zapátrat. Následně i Lamax je stejný stroj jak KINGSONG N12 a taky potíže s plynem. Je to vyráběno nekvalitně s vadou. Plno lidí to po zakoupení chce zase prodat.