KINH TẾ VI MÔ | Chương 2.P8. Tác động của thuế sản xuất | Cung - cầu

[@tranhoanghai83]

1. ➡TÀI LIỆU THAM KHẢO trong phần MÔ TẢ VIDEO 2. ➡Shop của Kênh🔸 mycollection.shop/muare123

[@Truongsinhtt]

Em là dân kỹ thuật đi làm nhiều năm giờ muốn tìm hiểu về kinh tế. Thấy rất hay và thú vị.

[@hvi4713]

Cảm ơn cô nhiều ạ, phần này con đọc giáo trình khó hiểu lắm. Cũng may nhờ có cô giảng dễ hiểu

[@ThiTran-ol7pm]

bài giảng dễ hiểu lắm ạ, xin cảm ơn cô.

[@HồHiếu-j9h]

Cảm ơn cô đã giảng ạ

[@tran4528]

dạ cô ơi vậy ở thị trường ô tô, khi chính phủ đánh thuế lên ô tô cá nhân thì bên sản xuất hay người tiêu dùng chịu gánh nặng thuế lớn hơn ạ.

[@tranducviet21]

cuối cùng sau 45 phút ngồi trên lớp nghe giảng ko hiểu gì thì giờ em cũng hiểu rồi ạ, em cảm ơn cô nhé, trên lớp em ko minh họa t1 t2 nên nhìn chả hiểu gì

[@ThuỳNguyễn-t1m7n]

Tại sao cầu co giãn người mua lại ít bị phụ thuộc vào thị trường vậy ạ. Em tưởng cầu co giãn thì khi giá tăng cầu lập tức giảm mạnh ạ

[@nv.nam1996]

mình hơi thắc mắc là nếu chính phủ đánh thuế ng bán 1 khoảng là t thì sau khi dịch chuyển đường cung bên trái, t sẽ bằng P2 - P1 chứ nhỉ ?

[@sad_boyyy1056]

cô giảng hơi khó nghe ạ, cô đọc chậm & rõ một chút thì chất lượng bài giảng sẽ được cải thiện hơn