*⬇БОЛЬШЕ ИНТЕРЕСНЫХ ВИДЕО⬇* Что в рюкзаке у моноколёсника? (10 кг пользы) kzbin.info/www/bejne/eYCQpKh7Zcl_oNk
@presik624 жыл бұрын
Спасибо! Для многих будет полезным видео и я именно из тех кто котался в обычном велошлеме и после серьёзного падения всё же приобрёл фулфейс. Продавив колесо на скорости 40км/ч упал на руки, колени и по инерции коснулся асфальта головой. В результате разбил очки рассёк бровь и висок, кровь фонтаном с трудом остановил, теперь всегда вожу с собой аптечку и балончик со спецальной пеной останавливающей кровь. Что хочу заметить, что даже дешёвая защита из магазина decathlon вполне хорошо защищает, но шлем обязательно фулфейс.
@Тесла364 жыл бұрын
Сергей, будьте аккуратней на дороге🙏 спасибо за ваш комментарий! А на каком колесе это случилось?
@presik624 жыл бұрын
@@Тесла36 MCM5 84v 800w/h, заряд был меньше половины а я резко ускорялся на подъём проигнорировав предупреждающий сигнал.
@Тесла364 жыл бұрын
Сергей, на подъемах идёт самая сильная энергозатрата. Спасибо за то что поделились опытом. Это поможет избежать такие ситуации нашим зрителям.
@toks13963 жыл бұрын
Ха, почти такая же история, но я почему-то сразу был за фулик и лицо осталось целое, вот теперь выбираю колени и локти (запястья декатлоновские вроде отработали норм). Если честно, склоняюсь к мысли, что нет большого резаона покупать топ экипу как на видео
@withoutborders66464 жыл бұрын
отличный обзор! без воды и по делу все! а то др как начнут по 40 мин за один шлем расказывать)
@Тесла364 жыл бұрын
Спасибо 🙏
@noevcovchek4 жыл бұрын
Опять хороший ролик, всё популярно объяснил и рассказал. Очень рад, что по защите мысли одинаковые! Респект и большой привет с Алматы!
@Тесла364 жыл бұрын
Спасибо большое за тёплые слова, пишите что вам интересно смотреть о чем хотите подробно узнать...
@lardm44644 жыл бұрын
Спасибо, Кэп!) Все четко и по делу!
@Renat_Bogatyrov4 жыл бұрын
Очень здорово всё объяснил, спасибо Кэп ) ну и конечно же спасибо Тесла 36
@Тесла364 жыл бұрын
Спасибо за ваш комментарий, Ренат! А вы смотрели наше прошлое видео, в котором Кэп рассказывал про свой рюкзак?
@redomboy73632 жыл бұрын
Полностью с вами согласен! Упал впервые на большой скорости, отделался ободранной коленкой, считаю судьба намекнула на экип! Сразу купил полный набор экипировки. Вышло дороже самого колеса, но , ЗАПОМНИТЕ, здоровье не купишь и даже поправить его в десятки раз дороже, чем хорошая экипировка
@motivationcorporation.2 жыл бұрын
Вы имеете рацию. Недавно упал где-то на 50 км/ч с Теслы без экипа. Понял всё-таки что безопасность на первом месте должна стоять.
@redomboy73632 жыл бұрын
@@motivationcorporation. надеюсь вы целы
@M.I.K112 жыл бұрын
Полностью согласен с этим человеком улетел с самоката на скорости 25-30кмч локти плечи и голову чуть задела, был без экипа 10 дней заживал ещё 7к вышла на такси всякие мази заживляющим и т.д! Лучше купите экип да чуть больнее будет но не будите ходит в больницу! Даже до 20км тоже самое будет без экипа
@artsergo2 жыл бұрын
Спасибо за видос! Тока собираюсь учиться ездить на колесе которого пока даже еще нету, но как и всегда и во всем к вещам подхожу очень основательно.
@MGTOW_Element5 ай бұрын
встал на колесо. купил шлем для зеркала 😂
@monokoleso4 жыл бұрын
Спасибо за видео! Очень полезно
@Тесла364 жыл бұрын
Пожалуйста!
@Bluzmen-l7l3 жыл бұрын
С экипировкой полностью согласен. Сам примерно в такой езжу. Уже тоже помогла при падении. Только шлем-модератор.
@MultiVorONoff2 жыл бұрын
Где именно такие маяки купить на шлем?
@rtemiiRB Жыл бұрын
Умный дядь
@romanbolgar Жыл бұрын
Жаль что не видел этого видео раньше. У меня Моноколеса нет но для электровелосипеда думаю тоже актуально. Надо было всё-таки взять черепаху По цене не намного дороже налокотников
@ДмитрийЧернышов-щ2и Жыл бұрын
Я себе на точно такой же шлем установил правое и левое зеркало заднего вида, это намного удобнее, чем на руке смотреть.
@MGTOW_Element5 ай бұрын
зеркало на шлеме - НЕОБХОДИМО
@Jaroslav944 жыл бұрын
Спасибо
@bulatischemgul8359 Жыл бұрын
интересна общая стоимость полной экипировки ,больше 100 ?
@KPD1985 Жыл бұрын
Не могу понять,где зеркало такое найти?Можно ссылку
@Samsungsamsung-ts6ng2 жыл бұрын
Приветствую! Спасибо за показ и разьяснения по защите! Шлем фулл-фейс Мет Парашут уже купил. Тоже больше склоняюсь к черепахе как у тебя - смотрится брутально и красиво. Скажи пожалуйста, черепахи от Дайнез по размерам не маломерят ли? Вижу на тебе она как влитая, я примерно такой же комплекции. Какой размер у тебя черепахи, и какой твой рост и вес? Спасибо.
@НалейКофейка2 жыл бұрын
Какая модель часов не подскажите?
@КостяЖвдвлвв3 жыл бұрын
Подскажите черепаха отличается что продают у нас увас орегинал?
@МаксимМузыка-т2т3 жыл бұрын
Вопрос по маячкам на батарейках они если да то какие именно? Было бы неплохо добавить информации я смотрю это всех интересует. Или ссылку как спали выше. Спасибо
@evilpitonschannel43511 ай бұрын
Дружище, перчатки на такую защиту запястий налезают ? На мою защиту запястий не налезли. Пальцы тоже жалко - при падении сильно страдают. Вот бы придумали защиту запястий совмещающую перчатку.
@mura23863 жыл бұрын
Здравствуйте!Подскажите что за шлем у вас и где приобрести можно?
@evgeniy193 жыл бұрын
Met Parachute, искать в интернете
@Покатили-и2ш4 жыл бұрын
Добрый день. А мне показалось или защита шеи тоже есть? Отдельная или это в черепахе интегрирована? И да, спасибо за видео!
@Тесла364 жыл бұрын
Доброго времени суток! Вы очень внимательны! У Кэпа на шее портативная колонка JBL Soundgear Black. Она позволяет слушать музыку без ущерба для звукового ориентирования во время езды.
@arizonacat30023 жыл бұрын
Тоже смотрела и думала это защита шеи или колонка))
@maxsabb4 жыл бұрын
Здравствуйте, а можно ссылку на маячки?
@МихаилХрамцов-с9я4 жыл бұрын
хороший обзор... подкинули парочку идей =))) думаю на след сезон перепрыгнуть на более мощное колесо, придется наверное брать шлем, пока хватает наколенников - налокотников - запястий... если куда нибудь близко и не спеша прокатиться то и мотоперчаток хватает...
@Тесла364 жыл бұрын
Пожалуйста, Михаил! А какое колесо у вас сейчас?
@МихаилХрамцов-с9я4 жыл бұрын
@@Тесла36 ninebot one s2 с прошивкой от MRN... становится маловато его, хотя в роли первого колесика - лучше придумать что нибудь трудно... неубиваемый конек горбунок =))))
@AlexeyDnepr2 жыл бұрын
Посмотрел про мотошлем на канале В шлеме. И вправду крутой видос! Там говорят, что кроссовые фулфейс шлемы не подходят для городской езды, так как слишком много выступающих частей и при "скользячке" могут зацепиться и свернуть голову. Это также актуально и для моноколеса или только мотоцикла из-за больших скоростей?
@arman_kostanay2 жыл бұрын
Это для самоката, велосипеда подойдёт. Для скорости от 50 км в час надо мото
@ВладимирЕршов-ъ5к6щ3 жыл бұрын
👍👍👍
@RARUS77773 жыл бұрын
У меня шлем и перчатки.
@VsemDombra4 жыл бұрын
Кроме фулфейса, думаю, что другие шлемы нет смысла рассматривать даже...
@Тесла364 жыл бұрын
А у вас какой шлем? Или вы в поиске?
@VsemDombra4 жыл бұрын
@@Тесла36 у меня фул 661фирма. Хочу летний вариант взять типа met или Alpina.
@Тесла364 жыл бұрын
@@VsemDombra удачной покупки!
@Dm1triyKuzin4 жыл бұрын
@@Тесла36 че на электрросамокаты тоже фулфейс? у меня обычный касковый , но думаю тоже о таком, не знаю..
@Dimych823 жыл бұрын
@@Dm1triyKuzin тоже на него смотрю, пока цена останавливает.
@artintelligence26823 жыл бұрын
Все замечательно, хотелось бы заметить что черепашку следует под низ куртки одевать. Сползет она при первом ударе или нет - вопрос случая и везения. В мотосообществе черепаха поверх одежды считается лоховством. А там опыт у людей давний, тем более при езде на нормальных скоростях, о чем и здесь вещают. Хотя тоже все зависит от скоростей, на небольших черепаха поверх весьма зайдет.
@Тесла363 жыл бұрын
Спасибо за полезный комментарий !
@ВикторСоловьёв-б1ы3 жыл бұрын
Моточерепаха нужна для скольжения. Как вы будете скользить в чём-то поверх черепахи или панциря? У меня сейчас костюм из рубахи и шорт Demon X-connect D3O v3, которые я надеваю под что-то. Надоедает процедура одевания. Хотелось бы кинуть панцирь или черепаху в машину и на месте уже одеться. Склоняюсь к панцирю Leatt 6.5. Не могу найти шорты со щитками для скольжения, которые хотел бы надевать конечно же поверх одежды. Пока единственный вариант Alpinestars Bionic Freeride Protection Shorts и присобачить какие-нибудь щитки на ягодицы и сбоку на защиту тазовых костей.
@artintelligence26823 жыл бұрын
@@ВикторСоловьёв-б1ы Назначение черепаха держать удар в превую очередь, а не скользить. В moto GP пилоты и без черепахи умудряются скользить. В этом плане более комплексной защиты кожи чем комбинезон нет, на край мотокуртка. Конечно, скользить можно и в черепахе тоже, да хоть на ледянке, но это не основное назначение. Что касается панцыря, то Leatt очень массивный, посмотрите альпинстар А-10. Легче и лучше вентилируется. Очень удобно одевать под джерси. Захотите под низ, захотите под верх. Кстати джерси мотокроссовая вообще топчик в жару. Насчет защиты шейки бедра - правильно что заботитесь. Перелом такой восстанавливается долго, меня мотоджинсы с протекторами на бедрах спасли как-то. Причем протектор так впечатался в бедро, что был след синяком по всему периметру протектора) + В панцыре обязательна защита почек должна быть и нераздельная пластика на груди, черепаху с молнией посередине тоже брать не стоит. При ударе энергия должна расходится по бОльшей площади, а не по одной стороне ребер, были случаи когда их все и ломали за раз. Вообще степень приоритетов с точки зрения тяжести травм. - голова - шея(вообще все игнорируют защиту шеи, хотя фаталити часто приходятся именно на ее травмы) - колени - ребра/спина - локти Что касается экипа, то у меня пара комплектов: 1.) Leatt локти/колени + проектор А-4 альпин на лето. Часто одеваю под джерси. Шорты чередую с мотоштанами. 2.) В прохладную погоду - мотокуртка сетчатая, под нее панцырь, мотоштаны 3.) В холод - мотокуртка с подкладом, термобелье, мотоштаны Перчатки желательно иметь со слайдером, кожаные или с кожаными вставками на ладони. Текстиль очень быстро стирается об асфальт . В жару часто приходится пренебрегать экипом, еле заставляю себя налокотники/наколенники напялить со шлемом.
@ВикторСоловьёв-б1ы3 жыл бұрын
@@artintelligence2682 Ни разу не видел мотоштаны с защитой копчика. Такие вообще существуют? Мотоциклистам неудобно было бы в них сидеть.
@artintelligence26823 жыл бұрын
@@ВикторСоловьёв-б1ы Я про защиту копчика ни слова не сказал
@arman_kostanay2 жыл бұрын
Мне бы шлем пригодился, упал с велосипеда. Теперь в фулфейсе буду ездить, мет парашут
@scriptsz4 жыл бұрын
А как же маска?
@Тесла364 жыл бұрын
Маска продаётся в аптеке..))
@Dimych823 жыл бұрын
А на кой черт она? Маска от пыли не спасет, надо что-то посерьезнее!
@RoDen422 жыл бұрын
Сколь я понял: Защита запястья Flexmeter Wrist Guard Double D3O Шлем MET Parachute Наколенники Leatt X Frame или Leatt Z-Frame.. Не показал, так что точно не понял Черепаха Dainese MANIS JACKET PRO Если не прав, поправьте
@Baldis1981 Жыл бұрын
Чем такие извращения, лучше ходить пешком или на велосипеде ездить - здоровее будешь!😊
@MGTOW_Element5 ай бұрын
можно подумать, пешеходы и велосипедисты не ломаются 😂😂😂
@Baldis19815 ай бұрын
@@MGTOW_Element Пешеходы не ходят в шлемах и черепахах
@MGTOW_Element5 ай бұрын
@@Baldis1981 на пешека может что-то упасть/прилететь авто. вело точно так же через руль летать способны
@Bluzmen-l7l3 жыл бұрын
Моноколесники еще безбашеннее, чем мы-самокатчики... Мы конечно -дебилы, но они вообще капец!)
@ВитСкор-х8й4 жыл бұрын
Всмысле с маячками на дороге заметнее?) Вы вообще не должны по дорогам двигаться на моноколесе)
@Тесла364 жыл бұрын
А велосипедисты могут двигаться по дороге?
@ВитСкор-х8й4 жыл бұрын
@@Тесла36 да, на сколько я знаю. Меня просто гаишники недавно останавливали и доходчиво объяснили)))
@LionPlush4 жыл бұрын
@@ВитСкор-х8й если это не шоссе, то согласно 4.1 ПДД при затруднении движения по тротуару / отсутствию оного можно двигаться по обочине / краю дороги.
@Profenixxx4 жыл бұрын
@@LionPlush покажите мне дорогу без обочины и без пешеходной дорожки.
@Profenixxx4 жыл бұрын
@@Тесла36 тут хоть деюра получается что вы пешеход если вас сбивает авто, вы виновата, вы получается как бешеный пешеход бегаюшей по проезжей полосе. Т.е. сбивает вас камазист он не понесет ответственности, я тоже об этом гуглил, велосипед ТС и он должен находится в правом ряду на проезжей части, а моноколесо не ТС и никак за это не притягивается. В общем велик шанс что Камазист сбив вас не то что вам на похороны не скинется а даже штраф не получит, оно вам надо?
@РомаРоман-о7ы3 жыл бұрын
Кто нибудь знает что за маячки?может ссылка есть у кого?
@tupizm14464 жыл бұрын
А очки?Вдруг на запредельной скорости муха попадёт в глаз?....и не дай бог падение и штаны протрутся на коленах,вот если бы наколенники поверх штанов,штаны удалось бы спасти,а так дальше придётся держать путь в дрявых штанах,которые стоят денег да и как окружающие отнесутся к дрявому моноколёснику....А вдруг всё это произойдёт в ночное время суток?Где приборы освещения?Для того,чтобы убить двух зайцев сразу-нужны очки ночного видения....
@Тесла364 жыл бұрын
Можно защиту для глаз от газонокосилки взять, вывести на неё отражённую трёхмерную проекцию с двухмерного экрана ещё.
@ВикторСоловьёв-б1ы3 жыл бұрын
В очках ночного видения обзор маленький. Я пробовал как-то на военной кафедре. Самое лучшее дополнительный фонарик в руке. Могу посоветовать MANKER MK36 за сотню баксов. Я купил Яркий луч GRYPHON G18 за 46 английских фунтов с доставкой из России в Англию.
@Delv.Kosigan3 жыл бұрын
Нужно запретить защитную экипировку моноколёсникам! Надевают они значит эту защиту и гонят убивать беззащитных людей! Это несправедливо!
@MGTOW_Element5 ай бұрын
а разве справедливо, выбегать под колеса велосипеда/самоката/моноколеса (выходя из магазина/ из-за угла)?
@Delv.Kosigan5 ай бұрын
@@MGTOW_Element Да, на тротуарах - да.
@Profenixxx4 жыл бұрын
1) На трассе ездить запрещено по ПДД 2) Большие скорости, большая вероятность аварии, больше нужна защита, больше вес. 3)На тротуарах разрещено 20км/ч а это значит что из защиты нужны наколеники и защита для кистей. Я пользуюсь наколенниками, стараюсь падать как футболист на колени.
@Тесла364 жыл бұрын
Сергей, вы из какого города? Допустим в Москве отменные тротуары. Спасибо Собянину за это. Столица похорошела..)) а вот в регионах с этим сложнее. Если они и есть, то езда по ним превращается в каторгу. И когда тебе нужно доехать из пункта А в пункт Б в 10 раз за неделю, то ты плюнешь и поедешь по трассе с оглядкой. Закон ограничивающий передвижение ввести легче, чем построить велодорожки.
@Profenixxx4 жыл бұрын
@@Тесла36 ну либо сделаешь так что бы к тебе не было претензии если что. А плевать на все не советую, столько скутеристов было передавлено, лучше ехать на уазе и пробки законно создавать, чем с ветерком башки лишиться. Имхо.
@Profenixxx4 жыл бұрын
@@Тесла36 kzbin.info/www/bejne/oqLCo3ildpWNj9k
@Тесла364 жыл бұрын
Серый Белый кому суждено на дороге погибнуть, тот и в УАЗе может под КАМАЗ залететь. У Виктора Цоя на этот счёт отличная песня есть. Сегодня кому-то говорят - до свиданья, Завтра скажут - прощай навсегда. Заалеет сердечная рана, Завтра кто-то, вернувшись домой, Застанет в руинах свои города, Кто-то сорвётся с высокого крана. Следи за собой, будь осторожен, Следи за собой. Следи за собой, будь осторожен, Следи за собой. Завтра кто-то утром в постели Поймёт, что болен неизлечимо, Кто-то, выйдя из дома, попадет под машину. Завтра где-то в одной из больниц Дрогнет рука молодого хирурга, Кто-то в лесу наткнётся на мину. Следи за собой, будь осторожен, Следи за собой. Следи за собой, будь осторожен, Следи за собой. Ночью над нами пролетел самолёт, Завтра он упадёт в океан, Погибнут все пассажиры. Завтра где-то, кто знает где, Война, эпидемия, снежный буран, Космоса чёрные дыры. Следи за собой, будь осторожен, Следи за собой. Следи за собой, будь осторожен, Следи за собой.
@Profenixxx4 жыл бұрын
@@Тесла36 да но шансов быть сбитым как комаром на моноколесе блондинкой куда выше чем умереть в уазике при схожем столкновении.