Спасибо Илье за труды. Добавлю мое ИМХО, в моментах, которые отличаются от сказанного. 1. НЕ покупайте низкие боты, если только ваш маршрут не лежит в ближайший магазин а углом. Любое касание земли ногой на скорости больше 10-15 кмч сломает вам щиколотку. Да, кто-то падал и на 100 кмч, но на бедро и пр. и ему повезло. Сейчас можно найти боты средней высоты от известных производителей в пределах 120-170 евро. 2. Берите waterproof боты, только если ваши поездки не занимают больше 2-3 часов. Их единственная польза в защите ваших ног от брызг при проезде луж. А недостаток вентиляции можно потерпеть несколько часов (хотя мокрые от пота носки и ноги, не самое приятное). 3. При длительных поездках вентиляция важнее водонепроницаемости (если, конечно речь не идёт о длительной поездке в дождь и холод). А бахилы вы все равно возьмёте. Правда понятие достаточной вентиляции у каждого своя. И при +30-35 С есть только несколько моделей на рынке, которые ей обладают. 4. Модели известных производителей, даже дешевые, почти всегда удобнее в колодке и не имеют натирающих вам ноги косяков внутри. 5. Даже у одного производителя есть множество моделей, которые сильно отличаются по размеру полноте, подъему и прочему. Всегда старайтесь мерить перед покупкой. Всем удачи.
@nooos3y3 жыл бұрын
Мотокеды Sidi Gas 15:00 TSX Rush 17:00 Alpinestars Sektor 17:25 Мотоботы Forma Nero 18:10 TCX hub waterproof 20:00 Forma Axel 21:03
@ilyasheyko8554 жыл бұрын
Класс! А можго в таком же формате о высоких ботах рассказать? С удовольствием бы посмотрел, как и все ваши видео!
@ProJapan4 жыл бұрын
этот бы цикл роликов закончить))
@SeSaQolle4 жыл бұрын
@@ProJapan не сгори только. Ты нам еще нужен.
@Asasked4 жыл бұрын
@@ProJapan, вы молодцы, спасибо вам!)
@AnastasiaV_V4 жыл бұрын
+
@allin4014 жыл бұрын
+1
@antonvasilenko61644 жыл бұрын
- А он что? - Что?! - Пошел и кеды купил! (С) "Зима в Простоквашино"
@mironovvitaliy4184 жыл бұрын
Илья заботится о безопасности мотоколлег сильнее, чем некоторые производители экипа) Какой раз уже удивляюсь твоей способности рассматривать все нюансы темы и разжёвывать все это в видео. Спасибо тебе друже!
@hunitorecorde12114 жыл бұрын
Все правильно сказал,мото обувь-что бы падать,поэтому езжу в шарнирных ботах на круизере) Имидж -ни что,безопасность -все))
@алексейалексей-я5х8э4 жыл бұрын
"ничто"
@CPM_3V4 жыл бұрын
Сейчас, что бы найти нужную информацию, нужно перелопатить кучу порожняка. Хороший канал, подписался по ссылке с розыгрыша в инсте и столько пользы уже получил. А учитывая, что я вообще нуб в мото теме, просто полный ноль, но мне все понятно и доступно, что говорит ведущий - это делает материал очегь ценным. Хорошее дело делаете, нужное.
@Аленавредина-м9т4 жыл бұрын
Все неудобство решается очень легко... Рюкзак и кеды в нем... Приехал переобулся боты в рюкзаке и пошёл гулять... Надо ехать, переобулся. Да геморно, но я лучше так буду, чем потом с аппаратом елизарова, или ещё хуже, на протез деньги смсками собирать.
@sashamel45492 жыл бұрын
Прекрасно, если езда на мотоцикле это развлечение. А у меня это работа : ездить надо по городу и ходить тоже надо. Переобуваться каждый раз не будешь - особенно если проводишь на мотоцикле 6-9 часов в день.
@АлександрДачин-щ1ъ4 жыл бұрын
Маслостойкость это способность выдерживать соприкосновение с маслом, химическая стойкость, а скользят они так же. 😋
@mystnomad4 жыл бұрын
То же самое хотел отметить, если простым языком: способность материала не терять свойств и не разрушаться под воздействием масел.
@DmitriyKolotov4 жыл бұрын
Илья, большое спасибо за труды! Жаль, что этот титанический труд оценят лишь единицы. Таков формат Ютуба. Ещё раз спасибо за проделанную работу!
@skymani14 жыл бұрын
В городе только трековые боты с близким к максимальному уровню защиты. Боты - это такой же по важности защитный элемент как и шлем, компромиссы тут неприемлемы. Первые мои боты были как в топ1 в видео, в один из первых дней при обучении у меня на 20км/ч сорвало заднее колесо и мот (кавасаки 250) упал на ногу. Итог - я хромал 2 недели и теперь у меня на всю жизнь осталась шишка (бугорок) под кожей. Не экономьте на ботах, не идите на поводу максимального комфорта, комфорт - это про автомобиль.
@vidyk-shmidyk49863 жыл бұрын
Купил куртку Icon Contra- очень доволен! Не жарко летом (сетка) + есть теплая подкладка, вожу в кофре с собой. Единственное, защиту спины прилось заказать отдельно.Также купил отличный отечественный дождевик Dragon Fly - надеваю сверху в дождь, либо когда совсем уж холодно. Отлично выручает и не дорого стоит. Шлем - HJC модуляр. Так как я люблю дальняки, мне отлично подходит. Кстати, лично мне он сел удобнее, чем AGV или Shoei, при этом он дешевле практически в два раза. Отличная каска. Боты - Dainese туринговые с Gore- Tex. Без нареканий. К ним штаны той же фирмы, поэтому отлично стыкуются боты- колени (защиты голени вставляется идеально в боты). Все, кроме шлема, покупал из Германии на известном всем сайте, поэтому не дорого (в России цены в два раза выше). Надо отметить, что так покупать можно все, кроме шлема- шлем мерять строго обязательно. Например, на мою голову совершенно не садятся AGV- давят на затылок. Можно померять в магазине, потом заказать из Германии. Но что касается моего шлема, цены в РФ и Германии практически не отличаются, так что нет смысла морочиться. Еще отмечу важность темробелья: на нем лучше не экономить и брать хорошую фирму, так же как и носки: казалось бы мулочь, но плюс 10 к комфорту. Ну и подшлемник удобная вещь: у меня два - тонкий и теплый лежит в кофре вместе с подкладкой для куртки и дождевиком (куртка, штаны, бахилы). В целом, хороший экип конечно не дешев, но если "обрастать" им постепенно, то вполне себе оправдывает затраты. Ищите лучше хорошие цены, чем компромиссное качество! Немцы сильно снижают цены зимой на многие позиции- грех не воспользоваться. А так, годный обзор, спасибо!
@АлександрСамарёв2 жыл бұрын
Здравствуйте, что за известный всем сайт не подскажите?)
@vidyk-shmidyk49862 жыл бұрын
@@АлександрСамарёв fc moto
@igoralexandrov48124 жыл бұрын
Илья, обратите внимание на произношение иностранных слов и брендов. Например, muscle ['mʌsl] - масл, не масКл. Также Dainese (pronounced dye-ee-neh-zeh; Italian: [daiˈneze]) - дайнэзе, не дайниз. Во всем остальном все круто, не пропускаю не одного вашего выпуска.
@Derian1324 жыл бұрын
Илья, спасибо за познавалтельное видео. Было бы круто ещё услышать модели в которых Вы сами ездите и считает е их лучшими, не смотря на цену. Спасибо.
@popovproduction.portfolio.79194 жыл бұрын
Ждем выпуск про мотоджинсы :))) уже который год не могу понять как на них должны сидеть колени. то выше то ниже то болтаются)
@paradiseoffreedom63964 жыл бұрын
А там же регулировка есть, можно менять положение наколенника относительно штанины.
@popovproduction.portfolio.79194 жыл бұрын
@@paradiseoffreedom6396 ну во первых его все равно прийдется отрегулировать так что он либо стоя будет на колене либо сидя. и так и так не получится. во вторых, не на всех джинсах такая регулировка есть. в третьих поздравьте купил альпиновский джинсы доволен очень)
@xKRISTALL00x3 жыл бұрын
@@popovproduction.portfolio.7919 Здравствуйте, а не могли бы название джинс сказать?
@igorsim62394 жыл бұрын
У меня как раз мотоботы Форма Неро. Из сущ-ных недостатков: в них жарко, нет защиты лодыжек. Спасибо за труд
@dmitrysolodov22784 жыл бұрын
Спасибо большое за видео.Очень полезно !)Лучше со сменкой в рюкзаке гонять чем я кедах за 7к
@vl5804 жыл бұрын
Новый трЕк подъехал ☺️ «И лампа не горит и врут календари. И если ты еще не выбрал мотоботы, то этот выпуск посмотри!» Спасибо за советы 👍🏼
@Hesoyam_3694 жыл бұрын
Лайк не глядя) судя по предыдущим видео) изначально хотел покупать мотокроссовки, чтобы было удобно, легко, не отличалось от обычной обуви по виду и т.п., но, к счастью, вовремя понял, что безопасность намного важнее и хочется чтобы ноги были целые)
@ОльгаАрбузова-д1ь3 жыл бұрын
Как всегда чётко, локанично доступно, спасибо большое за информацию и проделанный труд!!!
@СергейБараков-ц4в4 жыл бұрын
Считаю важнейшим условием покупки мотобот это шарнирная защита от скручивания, статистика показывает что ноги самая повреждаемая часть тела в районе 45-50 сильных травм! Поэтому только хорошая защита!
@goglev4 жыл бұрын
Всё по делу. Не оправдывайся и не вступай в полемику с комментаторами, ты даёшь своё видение исходя из своего опыта. Нужно прислушаться и сделать выбор самостоятельно. Идея сборки экипа с обоснованием - это очень хорошо 👍
@ProJapan4 жыл бұрын
Мне неинтересна полемика, я просто пытаюсь донести информацию так, чтобы было понятно условному Гомеру Симпсону.
@goglev4 жыл бұрын
ProJapan и у тебя отлично получается 👍 Спасибо тебе за канал и нужную инфу без воды.
@Va1ient3 жыл бұрын
Не понимаю, почему так мало подписчиков, при таком полезном и качественном контенте.!??
@SONICK9794 жыл бұрын
Спасибо!Илья,где ж ты был в2011 году,когда я такого экипа напокупал,что и вспомнить страшно.....?Хорошая подборка,молодец!
@Иван-п8п5э4 жыл бұрын
Как раз уже пару месяцев катаюсь в TCX (второе место), боты очень удобные и по ноге сели прям идеально, +30 конечно у нас еще не было, но продуваются они действительно не очень хорошо, но тем не менее выбором очень доволен, а в остальном меряйте и решайте сами
@BlackLotusLP4 жыл бұрын
Жаль, что я весь экип купил ДО серии этих роликов) А по мотоботам взял Gaerne CDG Air Gore-Tex. Ну, вернее, это мотокеды высокие. Из защиты - несгибаемая подошва, носок и защита пятки. Лодыжка мягковатая. Выглядят довольно симпотично, хорошо продуваются на ходу, есть мембрана. Но вот ходить в них..Далеко-бы я не пошел, ну и в +15 и выше в них становится жарковато. Ну и да, этож типа "итальянцы" и они маломерят. На мой 45ый с высоким подъёмом и большой шириной стопы пришлось брать аж 47ой размер. В магазине стоили 11, отдали за 9500. В целом - доволен! Вот вам мой никому не нужный отзыв, но хотя-бы в целях продвижения ролика) Ну а Илье спасибо за творчество!
@user-xl9jj3xc2l4 жыл бұрын
На той неделе интуитивно купил Forma Axel, и тут БАЦ! ПЕРВОЕ МЕСТО!)))
@evgenygolovlev95794 жыл бұрын
Щупал forma nero. Совсем не вшторили. Дермантин второсортный. И отзывы соответствующие
@hoolivuli4 жыл бұрын
@@evgenygolovlev9579 хоть третьесортный. тоже интуитивно форму ахель купил 3 сезона назад - искал понадежнее и дешевле. вот уже третий год даже трещинки на дермантине нет. езжу в любую погоду, был дальняк в карелию - за свои цены они прекрасны. на дданный момент форма для город-офис, в другиих случаях трековые шарнирные дайнези. но форму ахель по прежнему ношу почти каждый день
@ErlZhak4 жыл бұрын
По поводу мотокед. Подошва должна быть жесткой именно в горизонтальной проекции, усилена металлической пластиной, а не как в ролике показано. Должна защитить от бокового смятия стопы.
@dol33534 жыл бұрын
👍 Как всегда. Также себе купил forмa в Mr moto, была скидка и обошлись в 7к. Теперь присматриваю высокие, т. к. считаю, что должно быть две пары. Для города и дальняка.
@peteybuglow320010 ай бұрын
Езжу на 250 китайском эндуро в городе , летом каждый день на работу , у меня были гоночные forma, сейчас высокие tcx, competizione rs , в них кстати залазят любые колени
@whiteforce634 жыл бұрын
Классный обзор, тоже гоняю в мотоботах forma, только модель freccia, 3й сезон, пережили несколько падений, нареканий по качеству нет, единственное что могу сказать для города вентиляция слабовата, в остальном доволен, однозначно за свои деньги отличные боты.
@Asasked4 жыл бұрын
Не слышал никогда миф про носок. Теперь боюсь 😄
@kostia1970224 жыл бұрын
Жду этот цикл роликов с нетерпением. Езжу уже семь лет, но так и не могу выбрать экип, кидаюсь из крайности в крайность. А потом мучаюсь в этом. Все очень вовремя и к стати, так как собираюсь брать сейчас «турынду» и хочу полностью подобрать под неё экип, себе и жене. Спасибо за вашу титаническую работу по подбору, я бы сам это ещё семь лет выбирал.
@boogeymanua4 жыл бұрын
Forma Adventure , на 2 защелки! катаю в этих- оочень классные, удобные, хорошо держат дождь... вообщем советую обратить внимание)
@АнтонБолдырев-е5ъ4 жыл бұрын
Брал Sidi Rex летом 2019 с Fc-moto, за 19500. Боты суперские, но ходить в них долго не получится. А что касаемо защиты думаю это максимум.
@mcartworks134 жыл бұрын
Наконец то перезалив, а то я думал выпуск забанили))
@kkarpovs954 жыл бұрын
Честно, компетентно, аргументированно. Лучший ролик на эту тему, который я видел. А рекомендацию по максимально защищенным ботам можно услышать? А то у нас в Москве ездить в полусапогах недальновидно... 😟
@kirillglushkov32634 жыл бұрын
Отличное видео! Спасибо! Было бы круто, если вы сделали такой же набор, но на 100к
@pavelkolganov67514 жыл бұрын
Катаю в спротбайковских шарнирных ботах Forma сезонов 5 уже. Неудобно ходить было первые месяц-два, потом как в тапочках стало, единственное неудобство что скрипят они при ходьбе. ВЫВОД: ВЫБИРАЙТЕ ЗАЩИТУ, а не комфорт кроссовок.
@alexred45134 жыл бұрын
блин, отличный обзор, но как будто времени не хватило. рассказываешь интересно, но было бы здорово чуть пошире взять диапазон. очень понравилось обоснование момента "не надо покупать именно то, что я говорю, потому что есть аналоги" красава, Илюх, молодец, очень полезный видос. ждём 4-ю часть. з.ы. было бы неплохо подразделение по обуви дальняк/город(уже было)/эндуро
@maximatorrus18504 жыл бұрын
Дождался выпуска про ботинки. Не начав смотреть ставлю сразу лайк! Как всегда, думаю, на высоте качество!
@Boroda-Brava.4 жыл бұрын
Езжу в SIDI VORTICE, и клал я на эти мотокеды. Особенно , когда мне джип по ступне проехал. Правда были мотоботы Forma Ice. Но ступню спасли. Отделался сильным ушибом. И я с трудом представляю, что бы было, если бы у меня на ногах были вот такие мотокеды.
@sjairwaves25224 жыл бұрын
Ну как всегда-все понравилось! И правильно говоришь - комфорт и безопасность костей, штука, которая имеет серьезную подследственности! Ильюх, ты молоток💪🏻😇🙏🏻
@Дмитрий-з3ъ2ц4 жыл бұрын
Очень доходчиво и без воды! Спасибо!
@АндрейАстафьев-г2ы4 жыл бұрын
Большое спасибо за Ваш труд! Посмотрел успевшие выйти три видоса про экипировку и по итогам просмотра пришлось менять абсолютно все что использовалось до этого дня. Теперь хоть знаю как выбирать.
@ВладимирСапон-ч3ш4 жыл бұрын
Супер 👍 мало людей кто снимает технические видео. Очень интересно смотреть и слушать
@alexeyf.10004 жыл бұрын
Илья, сходил я в гараж, да ты прав, sidi gas защиты нет практически никакой, разве что довольно жесткая подошва в районе пятки. И все же, вот что мне подумалось- если нивкакую человек не хочет носить приличную мотообувь то пусть купит хотя бы эти сидики, они так же удобны как кроссовки, но все-таки имеют хоть какое то подобие защиты. Лучше они чем ничего совсем. Я кстати очень грущу, их сняли с производства а новая модель duna мне не очень, а мои уже поизносились
@MrShamolet4 жыл бұрын
Классный ролик и классный канал. С вашего позволения совет: дабавляйте плиз ссылки на предыдущие выпуски если делаете обзоры состоящие из нескольких частей.
@fricone14 жыл бұрын
Одно из первых моих падений в юные годы было на минскаче в деревне, хотел я развернутся на 180, уже завалил мот, открыл чутка газ, а вот нога которую я собирался выставить шнурком зацепилась за лапку переключения, ну и я завалился. Было лето, жара я в шортанах и моя голень четко легла на раскаленный патрубок выхлопа. Ожог заживал месяц наверное, гной, перевязки слетают постоянно или присыхают. С тех пор шнурки мимо. На 47й размер боялся не найти удобных бот но в магазе продаван сразу дал Gaerne G-RW и я понял что это оно самое. Хожу иногда подолгу в них, оч удобные на мою ногу, тока растегнуть чтоб нога не прела.
@CPM_3V4 жыл бұрын
Очень полезное и нужное видео! Все четко, понятно и подано со знанием дела. Надо понимать, что ты покупаешь, для чего и что хочешь от этой вещи получить. Я долго продавал экипу для ударки и борьбы и видел сотни покупок, когда люди брали защиту за удобство. Да, это одно из важнейших качеств любой защитной экипы, но тут же в самом названии все есть! ЗАЩИТНАЯ экипировка! Она должна обладать многими качествами, но, в первую очередь, защитными. Очень полезное видео для всех людей! Спасибо! Берегите здоровье, используйте защиту там, где это предусмотрено и подходите к выбору с умом!
@korpatych4 жыл бұрын
Все супер и по теме, так держать !!! Спасибо огромное, что без впаривания)))
@Ringer19824 жыл бұрын
Я купил так очень хорошие штаны и куртку с 50% скидкой, правда охотиться за ними пришлось пол года. И они разных цветов - штаны белые с черными вставками а куртка черная с белыми, в разное время нашлись... Сперва в магазине вживую подбарите чтото хорошее четко по размеру, а потом в интернет магазинах начинайте на это охоту :) Но если совсем нет экипировки еще то все равно придется чтото подешевле купить пока идет охота.
@zhennusik3 жыл бұрын
Спасибо, Илья. Я тоже хотела брать мото-кеды. Но потом посмотрела пару таких видосов, как этот, - и взяла Dainese Torque. Мне один мотоциклист сказал, что теперь мне придется под них покупать спорт-байк -- но я не обращаю внимания. Спортбайк не хочу, целые ноги - хочу)
@mrVidock4 жыл бұрын
Илья, моё почтение - всё очень классно и доходчиво рассказал, прям по-человечески и для людей! Красавчик! 👍 Спасибо за твои труды и старания. Пы.сы: бОльшую часть времени езжу по городу (Питер). Езжу в Forma Ice Prov- шикарные боты! Да жарко бывает в них, да много в них не находишь, НО они сделаны, что бы защищать ноги! Один раз они меня уже ооооочень сильно выручили - удар машиной пришёлся прям в левую ногу - боты и наколенники сделали своё дело! Остальные пусть катают в кедиках и бронетапках - все уже большие и пусть получают свой опыт...
@АдамБайк4 жыл бұрын
Выпуск понравился бро. Терпение тебе хватило обьяснить тем недогоняющим)) Лайк. До новых встречь. )
@DrBerDD4 жыл бұрын
Илья, спасибо. Как обычно - очень качественный, адекватный и информативный разбор. Некоторые вещи из видео испытал на своем опыте, и подтверждаю на 100%. К плюсам мотоботов с боковыми слайдерами отнесу их легкую замену (слайдеров) - купил, и все. И скорее всего можно продолжать кататься еще не один сезон (если, конечно, падение не было фатальным). По поводу брендов и китайщины - в своем городе я не нашел в прошлом году качественной импортной экипировки, и купил высокие боты какого-то бренда из Поднебесной. В них же и разложился (несильно). Так вот: слайдеры под замену, и все - проблема была решена. Внешний вид у ботинок в остальном не пострадал. Кожа в них качественная, и плотная. Прошито все тоже окей. НО: если основную часть китайцы прошили хорошо, то прикрывающие молнию элементы на липучке тупо друг от друга стали отрываться. В итоге велкра сама по себе, а кожаная часть сама по себе. В итоге цепляешься ими за боковины подножек, и это оочень некомфортно. Так что... В этом году катаюсь в Alpinestars коротких летних - для городских скоростей отличное решение. Единственное, что бесит - в жару все равно в них жарко. Ни одни всесезонные мотоботы не подойдут в жаркое лето. НИ ОДНИ. Нужно именно летние приобретать. Это, кстати, и штанов касается. Для себя остановился на модели, которая вышла из производства, но пока есть еще на складах в наличии - это вся линейка экипировки Dainese Air / D-Dry. В одежде есть шикарная быстросъемная полимерная подстежка/подкладка, которая неплохо продувается и защитит от дождя, при этом сами штаны и куртка легкие и сетчатые. Но в базе идут не с полным комплектом защиты внутри, нужно иметь ввиду. Вообще, мотоцикл - это такая штука, что экипировки должно быть минимум 2 комплекта (на жару, и остальные погодные условия), если просто ездишь. И 3-4 - если хоть как-то тренируешься. Падать на джимхане в ежедневных шмотках - дорого и глупо, а ездить в уезженной и перецарапаннной вхлам черепахе как минимум стремно. Да и выглядишь в черепахе как супермен какой-то. Слишком много внимания со стороны. Кстати, всем фанатам понтов на смотре - любая экипировка - это в первую очередь экипировка. Хотите выглядеть абсолютно чистенькими и свеженькими - катайтесь на мото исключительно по выходным. Согласно прогнозу погоды. А так - обувь всегда засирается. Весной - легко засирается одежда и шлем, отбивается камешками на трассе или насекомыми, а то и просто летящей из-под колес грязью.
@johnk.7243 жыл бұрын
5 баллов! Все грамотно изложил! Красава! Желаю Вашему каналу успехов и продвижения!
@Sanek8604 жыл бұрын
Илья, почитал комменты которые ты добавил в видео, не обращай внимания на негатив, человек такое создание, никогда не угодишь. Спасибо за видео!
@denisb35594 жыл бұрын
Ездил в кроссовых Gaerne sg12. Но в них только кататься. Ходить не получится. Максимум на заправку зайти. Поэтому купил себе спортивные forma ice pro flow. Просто супер: продуваются, высокие, с шарниром. И даже слайдером. Ходить удобно. Чувствуется что они обеспечивают защиту. Доволен ими сильно, на мотокроссовки не перейду с них. Советую всем. Катаюсь в них на мотарде
@DrKirill4 жыл бұрын
Катаю 3-й сезон в Gaerne SG12. На мото удобно. До 3-х километров пешком по лесу - без проблем. По городу не комфортно т.к. ОЧЕНЬ скрипят - пластик. Защита супер! Ронял мот 240 кг на ногу - даже не почувствовал!
@mikecurly32294 жыл бұрын
Возможно мой коммент будет полезным... У меня широкая нога размера 47-48. С моими параметрами выбор не велик, сами понимаете... Сначала купил себе alpinestars smx 6 vented. Классные высокие боты-не шарнирные конечно, но с продувкой все ок. Единственный минус-пока их одевал, вспотевал так, что уже не хотелось никуда ехать (пока штанину засучить практически до колена, одеть, застегнуть, натянуть штанину поверх) В итоге пришел к коротким alpinestars faster 3 rideknit. По защите все то же самое как и у smx 6 (даже лучше, так как жёстче), купил за 9к кстати, но при этом обуваю их за несколько секунд, быстро шнурую и спокойно иду, без ощущения дикого жарева как было в высоких при ходьбе. По поводу водонепроницаемости бот и нужно ли брать на гортексе-мой 7 летний опыт привел меня к бахилам-они и от грязи защищают, и от влаги. Купив модель на гортексе, вы получаете очень хреновую вентиляцию и эффект парника.
@bikeonoor40064 жыл бұрын
Топовые TCX довольно широкие модели у них и при этом не плохо вентилируются.
@yurikdoc4 жыл бұрын
Я не заметил уж очень плохой вентиляции на гортексе. Скорее наоборот. Понятно, что ходить/сидеть несколько часов в застегнутых сиди Адвенчер 2 в помещении - жарко. Но на дороге, на улице или в пробках... Нормально, не ужас вовсе.
@mikecurly32294 жыл бұрын
yurikdoc если в +25 и выше Вам нормально, то это круто! Мое ноге нужна хорошая вентиляция и дыхание
@ingeringer94774 жыл бұрын
Привет!Неплохо бы еще показать и рассказать про европейскую сертификацию и уровни защиты вообще и этой обуви в частности.Интересно послушать советы по мотообуви для туризма.
@nikitaratushnikov9044 Жыл бұрын
Я с 14 лет всегда ходил в военных берцах и продолжаю. 1 они хорошо фиксируют ногу от поворотов. 2 они элементарно живут намного дольше нежели любая другая обувь. И первое время ездил тоже в берцах. Пока не уапал, маленькая скорость, поворот что именно случилось так и не понял. Но пятка у меня синюшная уже неделю и сейчас очень сильно задумался о покупке мото бот
@СергейСерьоженко4 жыл бұрын
Как по мне если мы говорим о защиты ,то защита от скручивания просто необходима. Это высокие как правило боты от бренда Buse или Alpinstars .Буквально не давно видел как человеку оторвало пятку ...так что если хотите ,можно ездить в мото кедах но эт если не более 50 км час
@Realtful4 жыл бұрын
Сломал стопу три года назад . В тот момент не был байкером.. Нога стала заживать, отучился в мотошколе, купил мот, сразу приобрел высокие боты FORMA М - ICE PRO . С тех пор на мото хоть до оффиса, хоть за город только на них, т.к. они стягивают и держат ногу так, как надо. А на работу приезжаю, и переобуваюсь в гражданку.)) P.S. После перелома, пробывал перекатывать мот в кроссовках , сразу чувствовал боль, в ботах такого нет.
@NEULOVIMful4 жыл бұрын
Отличный обзор. Всё в тему. Для того кто ограничен в финансах просто находка! ОГромное спасибо.
@Zabuldyga1314 жыл бұрын
Высокие боты в городе полезны не только в случае падения. Лет 10 назад приятель с подругой катались по нашему городишке. На одном из Т-образных перекрёстков справа, со второстепенной дороги, выползла тётенька на древнем Мерседесе. Тётенька не тормозит, толкает мотоцикл в бок, разбивает себе стекло фары (толстенное стекло, Мерс 70-х годов), приятель в каких-то кроссовках, подруга тоже. Разбитое стекло разрывает мышцы голени и впивается в кость, подруге просто ломает могу. У приятеля гангрена, хохочущий безумный хирург с ножовкой.... Хорошо, что обошлось, ногу спасли, подруге тоже. Сам я по городу езжу или в кедах ИКСИС, модель не помню, или в Дайтоне Бандит, высоких, с ГорТексом. Вообще, по комфорту лучше Дайтоны просто нет. Но очень дорого.
@mikesmiley60364 жыл бұрын
Бро, ты важные и нужные вещи рассказываешь, но ты бы успокоился как-то перед записью, нервничаешь много. А по сути - мой выбор как райдера-первосезонника Sidi Adv 2 GTX. Дорогие, жесткие. Ходить можно, но недалеко и недолго. Падать в них (и тем более чтоб НА них) пока не пришлось.
@ProJapan4 жыл бұрын
Кофе перепил ахахах
@Pstor884 жыл бұрын
Спасибо Илья) Хорошо готовишь материал!
@sergeypankov93174 жыл бұрын
Спасибо! Стиль донесения информации, четкий и по делу. Меня устраивает ваш подход. Смотрим все видео!
@Gauss1284 жыл бұрын
Forma freccia, купил на то время за 10к бублей, в байклэнде в 16 году, пережили два падения на асфальте скорость 60-80, до сих пор живые, только слайдеры поменял
@madalice47034 жыл бұрын
Первые полтора сезона ездила в китайский мотокедах или что-то около того. Упала в них, вроде защитила. Да, защита сработала на удивление нормально, но справедливости ради оговорюсь, что единственное моё падение за тот период заключалось в скользячке в повороте на примерно 60-40 км/ч, так что без жести. Но, чсх, развалились кеды сами от времени - так что китайские если не развалятся в падении, то развалятся сами по себе :D Так что плюнула и взяла себе на грядущие сезоны высокие боты (сапоги, считай) alpinestars. Надеюсь, до падения не дойдёт =)
@Stas.Kazbek4 жыл бұрын
Будете про штанишки рассказывать, поведайте про защиту паха и что делать чтоб яйки не мёрзли)
@motoleone38134 жыл бұрын
Люблю ваш канал! А когда заработаю денег, куплю у вас мотак!!! DRZ 400 SM ❤❤❤❤
@L.Kennedy4 жыл бұрын
В прошлом году когда я учился на водительские права на категорию А, у меня были клёвые кеды коженные, так вот я их ушатал буквально за период обучения это 1,5 месяца (подошва стерлась практически в ноль на пятке левой, так как переключал коробку передач, ну и соответственно протер носок об лапку, тапки были качественные просто не подходящие для катания. Сделал вывод и буду покупать туристические
@skaiseo4 жыл бұрын
Илья, большое спасибо за видео! Как и прошлые ролики этой серии - просто отлично! Спасибо за проделанную работу.
@vadim86404 жыл бұрын
При выборе мотобот смотрите на подошву , желательно , что бы была без вставок на винтах как у меня, за два сезона винты стачиваются и их приходится менять а винты под заказ.
@sergeitrofimov80594 жыл бұрын
Спасибо, очень познавательно.Есть ли планы на видео о истории Aprilia.? Очень интересно узнать твоё мнение о модели Спасибо.
@ProJapan4 жыл бұрын
да, по историям планов много
@blackstarxl3 жыл бұрын
Пишу что хотелось бы услышать где обзор на топовые боты? я посмотрел сколько стоит операция на суставе и хочу обзор на топ, вот это вот все ;) жду обзор на топчик
@ivanes_rr4 жыл бұрын
видос огонь!!! мотознания в массы))) Спасибо Илья за такие полезные видосы!! респект тебе!!
@ЕвгенийЛагунов-з3й4 жыл бұрын
Про качество forma, в 2012 году купил forma ace из первых партий, два сезона и по отлетали все защёлки, винты слайдеров и молния пошла гармошкой, застегивалась с трудом. Купил точно такие же в 2015, езжу по сей день без нареканий, хотя казалось бы та же модель
@Детскийсон-щ6й4 жыл бұрын
Спасибо, за выпуск. Мне нравится этот формат и идея с определенным бюджетом. Но так же мне было бы интересно посмотреть о топовых решениях. Если со шлемами ещё более менее понятно, то вот джинсы, куртки, перчатки и боты лично мне сложнее подбирать. Я имею ввиду что самая высокая цена не всегда оправдана.
@ProJapan4 жыл бұрын
Потихоньку буду освещать
@КириллБусыгин-э2р4 жыл бұрын
Илья, спасибо! Крайне полезные видео.
@Kamradoff4 жыл бұрын
Подобный разбор экипа уровня "харлеевод" стоит ожидать?(я знаю, что остались краги с мотоджинсами, но все-же)
@ProJapan4 жыл бұрын
Пока нет, я после окончания цикла роликов слово «экип» месяц слышать не смогу)
@Kamradoff4 жыл бұрын
@@ProJapan хех, по этому видео уже понятно было). Ты там сильно не гори только.
@yurikdoc4 жыл бұрын
@@ProJapan прервись, отдозни на пару видосов, потом продолжишь)... Или просто отвлеклись - отдохни на какое-то время. Или делигируй кому.)
@vadim0amelin4 жыл бұрын
Народ! Не удержал мот, ударился ногой, минус 6 связок в лодыжке. 3 года как прошло, подвижность не особо восстановилась. Берегите себя и свои ноги!
@АндрейБогатенко-у4ь3 жыл бұрын
В мотоботах был? И в каких?
@TireaNavi4 жыл бұрын
Вот как раз тот случай когда интересно наоборот что то из раздела тур экипа и высокие боты. Но смысл ясен и на что смотреть понятно.
@k0nallzy5884 жыл бұрын
Согласен. Мы люди умные, лучше потратим побольше и купим вещи более защищенные и комфортные)
@a.molchanov4 жыл бұрын
Лучшее, что есть из бот для туризма - это Sidi adventure 2)
@vadim74884 жыл бұрын
Как жаль, что я эти ролики раньше не видел!) но все таки экип подобрал неплохой. Ты молодец! Всё сейчас пересматриваю. Спасибо за контент
@maksymaleksandrov6144 жыл бұрын
Хороший выпуск ставлю лайк. Как по мне лучше средние или высокие туринговые, сам в таки езжу по городу и хожу тоже. Также лучше чтоб они были более водостойкие чем вентелируемые, кое где плюс 13- это лето.
@emilmaratovich45323 жыл бұрын
Ребзи, посоветуйте какой-нибудь крупный интернет магазин с доставкой по России, в котором переодически бывают приличные скидки на годные вещи.
@sabinalotos73914 жыл бұрын
Большое спасибо за обзор! На основе его в интернете заказал на прошлой неделе FORMA AXEL, Вчера поехал в магазин за ними , и на глаза попались FORMA FRECCIA... решил взять именно их, по стоимости вышли 140 Евро со скидкой )))
@alexs62754 жыл бұрын
Илья, молодец так держать!! Видно, что ты Очень стараешься, и то как тебя бесят «умники» 😂
@Can4oO4 жыл бұрын
А что насчёт городских кед с сертификатом EN13634:2017?
@DmitriiAverianov4 жыл бұрын
Спасибо за обзор! Единственное слух резануло, что ботинки Forma nero boots нельзя использовать в жару, потому что нет мембраны. Мембрана, как раз для холодного влажного климата и работает за счет разницы температур. Так что если нет вентиляции и нет мембраны, то это для жары лучше, чем нет вентиляции и есть мембрана.
@ProJapan4 жыл бұрын
я имел в виду, что если обувь заявлена влагонепроницаемой и мембраны нет, то это, скорее всего, будет очень жарко в жару
@Drommash4 жыл бұрын
Привет. Видео топ, но есть 1 замечание. Пиши название вещей на экране, либо в описании под видео. У тебя конечно хорошее произношение, но вбивать в поисковик на слух не удобно.
@СергейДанилов-ы2э4 жыл бұрын
Спасибо! Ждем перчи!
@mynameishide4 жыл бұрын
Five sv2 evo или five rs2 в первых проехал тыщь 60-70, сейчас взял вторые. Обе модели оч советую. Первые глухие, вторые с перфорацией после 13 гр без подогрева прохладно)
@СергейДанилов-ы2э4 жыл бұрын
@@mynameishide Спасибо! Обращю внимание.
@maf0n14 жыл бұрын
17:53 табличка с моделями
@iFINN844 жыл бұрын
Дай Бог тебе здоровья!)))
@TheChereppundel4 жыл бұрын
Ещё есть с башмаками нюанс: колодка. Тут как и с шапками - может тупо не сесть... мне, например, forma были тупо неудобны, а TCX сели как надо
@bikeonoor40064 жыл бұрын
Al-Eshka согласен. Форма, Сиди и бюджетные Хелды имеют очень специфичные колодки: на длинную узкую стопу. При этом брать нужно на 1-2 размера больше. ТСХ большинству подходят, хотя там есть широковатые модели из туринговой линейки. Имхо.
@andreymelaschenko9854 жыл бұрын
Супер! А разве в «средних» нога выше лодыжки хоть как-то от ударов защищена? Склоняюсь взять Sektor в пару к шарнирным Dainese.
@imanshock4 жыл бұрын
В сводной табличке опечатка: TCX HUB, а не TXC HUB
@AlphariusOne4 жыл бұрын
Спасибо за проделанную работу! Себе на повседнев выбрал высокие эндурные боты несмотря на все их "минусы". Причина очень простая - я поинтересовался, сколько будет стоить починить лодыжку и голень, и какие гарантии, что это будет успешно (никаких)
@SANILAGO4 жыл бұрын
Классное видео и вообще задумка!) Как относитесь к фирме RST? Защита - никогда не помешает если есть большой риск травм, я уже не говорю о летальном исходе.. Пытался искать экип с макс. сертифицией защиты. Приобрел RST GT CE кож. куртка + RST Tractech Evo R CE кож. штаны перчатки Rev'it Sand 3 и шлем AGV K5-S все по скидкам немного вылажу за бюджет, но думаю это того стоит. Было б классно услышать про более защищенную обувь и термобельё) Живу в Англии погода позволяет кататься в коже и летом. Хотя что мне знать?! Я ж новичок..)