１８きっぷで行く！エレベーター探訪

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4 ай бұрын

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Пікірлер: 32

@KeityCh 4 ай бұрын

ついにエレベーター会社も18きっぷに手を出したか…

@HAMMER4080 4 ай бұрын

動く歩道なら和歌山港駅と南海フェリーを結ぶ通路にもありますよ☺ やってほしい事はエレベータ工場の試験塔の内部はどうなってるのか知りたいです🥺

@Japaniji0514 4 ай бұрын

エレベーターの会社が18きっぷの動画作るの草

@Haruto_Osaka_0115 4 ай бұрын

青春きっぷは使いやすいからみんなに人気やからなー笑

@user-qf8fj1gp2e 3 ай бұрын

梅田にも歩道のエスカレーターありますよ！😊

@はんしんROBLOX 22 күн бұрын

1:03 これフジテックではなくてJR西日本テクシアのJ.Slimですよ〜！

@user-ms9zk3dq8l 4 ай бұрын

面白いね

@FREED-ko3ht 4 ай бұрын

今回ほんまにエレベーターの会社だと思えんシーンが多すぎる

@kazuhiro12 3 ай бұрын

関西でしたら須磨浦山上遊園にあるカーレータを特集してほしい。あれってエスカレータに椅子つけた感じなんですかね。

@youheityan 4 ай бұрын

このチャンネル鉄分も入ってるのかｗようこそ名古屋へ名古屋駅だとJR桜通改札の通路（北通路）や名鉄バスセンターにある短いエレベーターも面白いですねあと名鉄の数駅にラチ内とラチ外（改札内と改札外）のエレベーターが１台で共用されていたりしますこれ運が悪いとなかなか来ないんですよね（怒）セントレアのエレベーターの４枚のドア好きです

@NT-zf8dx 4 ай бұрын

昔渋谷にあった、ソフトなゴムベルト式の動く歩道ってもう現存しないのかな？

@kazuhiro12 3 ай бұрын

小田急海老名駅とJR海老名駅を結ぶ通路にあったかな。記憶に定かじゃないけど

@hirokunkk Ай бұрын

セントレアのエレベーターは三菱しか見たことない駐車場までの歩く歩道より制限エリアのやつのほうが長いと思うけど気のせいかな? プロが名物というなら次回じっくり堪能したい

@ufo9second 3 ай бұрын

名鉄♪

@tetudou.Daisuki 4 ай бұрын

これめっちゃ出て欲しいあとJR西日本管内はフジテックがほとんどです

@Haruto_Osaka_0115 4 ай бұрын

そうでもないすよ笑ある程度固まっているエリアもありますけど

@kwskhi1209 2 ай бұрын

トラベーター夜間点検していたのを思い出す...

@Barrel8615 4 ай бұрын

JR西のエレベーターってテクシア製じゃないんですか？

@Musenmy 4 ай бұрын

ラクールはJR西日本テクシアとフジテックの共同開発フジテックのサイトに商品として書いてあるのと、ベースモデルの観点でもフジテック製と言っても問題ないと思います

@user-bj7rn8ny8r 4 ай бұрын

何このチャンネルwニッチ杉

@user-sv6pn4zo2b 4 ай бұрын

1:38 １２両から４両になるので、座るのは難しいです。（たぶんその時は６両か８両） 9:32 結構レアな車両

@NocchiRailway 4 ай бұрын

サムネの新快運番付きだw

@user-xi7us1dd3u 4 ай бұрын

経費でぽんこつ披露してどうするんですかｗ新千歳とランドマークタワーでも延延続いている感じでしたが、350mは未体験かもしれません。でもランドマークタワーのやつは海が見えたり船が見えたり、景色がいいです。セントレアの景色が分からなかったのが（撮影技術的にｗ）残念でした。やっぱり飛行機なんでしょうか。メーカーがどこにも書いてなくても構造だけで見抜けるようになりたいものです。