Я разбил DJI Mavic 3 | Тесты в мороз

[@screwhelp]

про путешествие и аэропорты очень интересно

[@abaddonthedespoiler5595]

+

[@ansarguborev4790]

+ да

[@actually.jeanne]

да!

[@seadziin]

+

[@Safronov_Aleksei]

Я не блоггер,не оператор,ну почему то нравится видео про всякие крутые фотики, дроны,камеры-интересно. А в подаче от Кира так это просто вообще шикардос🤗

[@sidenote4u]

Спасибо, Кир! Ждём лайфхаков в аэропорте

[@the.mighty.swarrow.original]

Боль на кадре после встречи с глушилкой: active Спасибо огромное, Кир! Ролик шикарный!

[@KsyPsy]

Привет Кир! Спасибо за интересный обзор. Кадры из Териберки вообще отвал башки! А когда трупик спустился на тросе аж сердце защемило... Очень хочется от тебя тревел видео, а конкретнее - как устраивать съёмки на выезде, полный цикл от выбора места и до прибытия домой!! ТАК ДЕРЖАТЬ!!!

[@hqua92]

R.I.P DJI, наверное было очень не приятно когда дрон разбил. Сочувствую. Но круто что не отчаиваешся и купил новый. Спасибо за обзор, и удачных кадров

[@WndrVika]

Восхитительно, очень красиво и ярко. Мне очень понравилось. Кир, спасибо большое за видео!

[@АндрейИванов-щ9ш7с]

Спасибо за ролик👍🏻 Про перелётные лайфхаки интересно. А ещё интересны подробности краша в Москве. За ранее благодарю!

[@tomibeg]

Летал у ВДНХ, попал под глушилку, потерял связь с GPS и впечатался в стену на уровне 9 этажа. Пытаясь вернуться домой, судя по всему.

[@PikSNik_1]

А как же интеллектуальный облёт препятствий?

[@КИРАХЛЕБАЛИНА]

@@tomibeg как можно решить вопрос настроек по потере сигнала из за глушения или какие есть рекомендации?

[@user-dd7uc1oh5j]

Ролик класс, обзор шикарный, палец однозначно. Один малэнкий папрафка... в настройках при потере сигнала с пультом не стоит ставить зависание, если не летаешь в пределах прямой видимости ибо можешь не успеть до него доскакать, а при спуф подмене координат это никакой роли не сыграет, потому что в этом случае он не теряет связь с пультом, а теряет связь со спутниками) В случае же полного дисконекта с пультом и без GPS его всё равно унесёт по ветру в неизвестном направлении. Хоть как то обезопасить себя от потери дрона при попадании под глушилки, можно установив возврат домой при разрыве связи на максимальной высоте в 500 метров. Хоть там ветренно и холодно, но остаётся шанс, что когда он поднимется на такую высоту, спуфы до него просто не достанут и возможно получится снова поймать спутники и вернуть управление. Удачных полётов ;)

[@user-dd7uc1oh5j]

@@qachalarmen не надо путать хер с пальцем. глушилки и спуфы совершенно разные темы, в прочем как и антидронные ружья. Глушилки только подавляют сигнал gps, а спуфы меняют эти самые координаты на nfz. В случае подмены координат на бесполезную зону, коптер или сразу садится без права отмены принудительной посадки или просто начинает улетать из этой зоны, но выскакивает сообщение, что заряда аккумулятора не хватит для возврата домой и тоже начинает садится. А, верить в это или нет, личное дело каждого)

[@user-dd7uc1oh5j]

@@qachalarmen ТЫ определись сначала на ты или на вы вести беседу, это во-первых, во-вторых, никого хером не называл, а пытался объяснить в чем разница. А, свои примеры, тем более, если не знаешь, оставь для своих друзей, в лучшем случае.

[@Maver1ckI987]

Про перелётные лайфхаки вполне интересно! если не наберётся на ролик, то запости хотя бы в ТГ-канал. Спасибо, Кир!

[@fewgesto2211]

согласна, тема очень интересная!

[@Matsutoka]

Спасибо за видос! Но какие-то странные артефакты видео сквозь весь видос - "выстреливающая" горизонтальная полоса. 19:06 на лице например

[@t0digital]

Спасибочки! Интересно. Подскажите, а насколько возможен блогерский сценарий использования, чтобы ты шёл вперёд, дрон летел впереди и снимал тебя в режиме трекинга или на постоянном расстоянии от тебя, чтобы ты был не мелкой точкой на картинке, а достаточно крупным планом? Это возможно/юзабельно? Не смог найти информацию или примеры об этом. Все примеры трекинга в духе едет велосипедист / мотоцикл / авто и за ним в режиме трекинга летит дрон, то есть он летит камерой вперед, а не назад, и объект съёмки мелкий в кадре

[@KILLER2280]

Все можно) Самое главное изначально выбрать нужный ракурс съёмки!

[@KirAgashkov]

Отлетать - это уже сложнее дрону, чем следовать А если нужна нормальная крупность (как у меня а конце ролика), то тут вообще почти вплотную надо стоять к дрону, а это небезопасно

[@t0digital]

@@KirAgashkov значит нерабочий сценарий я себе выдумал:) спасибо за ответ и обзор!

[@Pomerancev]

Кир, где именно была поймана глушилка? И на какой высоте? От 25 метров по-прежнему они работают или что-то поменялось? В мавике про (первом) можно было камеру вверх направлять.

[@isky]

Видео прям честное и топовое! Монтаж и съемка прям на 1.000.000 подписчиков 👍

[@rom_jour]

Прекрасная идея сделать видео про перелеты! Ждем!

[@SergKhvostov]

Отличный обзор, северный морозный тест был очень в тему! Наконец-то сделали хороший дрон, как же долго джедаи тянули с выпуском Mavic 3.

[@vsembeg]

Отличный ролик! Спасибо. Обдумываю к покупке. Хороший у тебя канал и работаешь красиво.

[@ПапаКарло-м4т]

не ожидал от кира про дроны. Сам купил недавно первый дрон, и как раз ты делаешь контент

[@Satin100500]

Спасибо за видео Кир) хочется больше обзоров техники, и разнообразных примочек к ним, тревел в твоём исполнении тоже зайдет на ура!)

[@olzhasjaxylyk6205]

Слушай друг, лучше скажи, какой сиартфон лучше для пульта??? Андроид или санкционка?

[@AndreiMezenov]

Отличный обзор! Интересен такой момент. Хочу купить Mavic 3 Classic. На рынке вижу несколько версий, Китай, Европа, Северная Америка, есть ли между ними принципиальная разница и какую лучше брать?

[@urvanbuyaka7828]

Прекрасный сторителлинг, спасибо, Кир

[@MrJuvres]

Очень чиловый ролик, нравится такое повествование! Желаю не натыкаться на глушилки и ровных полётов. Кадр со спускающимся на тросе дроне - моё почтение хаха

[@РинатНизамиев-д5с]

О, Кир! Круто, не знал что у тебя есть свой канал. Лайк, подписка! Видео супер! Снято офигенно, хорошая подача информации.

[@kirillhill]

Круто, жаль, что подробностей о столкновении с GPS-глушилкой не озвучил, интересно с технической стороны.

[@VB-fh2zg]

У одного меня артефакты на видео видны? За ролик, кстати, спасибо, оч крутой :3

[@NEBo1329]

Да, у меня тоже крашится, интересно, почему так

[@evgenii-d]

Кир! Да у тебя есть канал! Ахренеть:) а я не знал. Быренько подписался :) Пили ролики!

[@ИванИванов-ъ3к8г]

На мавик про 1 можно плавно регулировать зум ? Может то же какие-то кнопки зажать можно для плавного зума ?

[@niconicolson862]

Да, было бы очень интересно послушать про аэропорты и путешествия

[@СергейГорбунов-ч1ш]

Спасибо за обзор. Пересмотрел десятки обзоров. На мой взгляд ваш обзор самый простой и адекватный. Круто сделано. Я купил на днях 3 мавик и проблема такая, что ниже -4 градусов во время остановок, поворотов сильно дергается, трясется камера. Я ещё на air 2 в прошлом году столкнулся с этой же проблемой. Вы не сталкивались?

[@mitek1qw]

я скоро по этому поводу сниму ролик- почему так происходит) думаю в течение месяца - лень просто

[@KirAgashkov]

Кидай ссылку в комменты как будет!

[@PikSNik_1]

Летает отлично при -10 градусов!

[@NEBo1329]

Кир, нам любой контент от тебя интересен, лайкос с ходу)

[@makarkirikov4261]

Про перелеты видео Надо🔥 спасибо за обзор, Кир крут!

[@new_story]

Ох печалька, про погибший дрон. Скажи пожалуйста, а резе Air2S в версии со смарт контроллером не выглядит привлекательнее? Fly more combo + smart controller стоят в сумме меньше чем базовый 3 на $1000, но падает ли на столько качество картинки?

[@lensfae]

Очень хочу видос про тревел "лайфхаки". Спасибо за видео Кир

[@ansarguborev4790]

Шикарный обзор. Можно даже сказать один из лучших! Про туризм и лайфхаки буду ждать!

[@Marta_Di]

Спасибо за ролик! Я ни черта не смыслю по теме, но посмотрела с интересом. Кадры с дрона потрясающе красивые! Про путешествия и аэропорты было бы очень интересно посмотреть 👍

[@Matr0ss023]

Кир, недавно наткнулся на твой канал, какие прикольные обзоры - не блогерские, одинаковые, а именно с точки зрения работы техники, столько мелочей которые и хочешь услышать! Кстати на пульт это можно повесить ремешок на шею не и немного разгрузить руки когда летаешь стоя, мне по крайней мере удобнее!

[@AlexeyDnepr]

Почему они не сделали поддержку очков DJI FPV Goggles?

[@Gulyainen]

PNG стол для анбоксинга где скачать?

[@ДмитрийРассоха-б8ю]

Классный обзор. Давай ролик про аэропорты

[@naota]

Никогда ещё Медведково не выглядело так хорошо. ) Надеюсь не суворовка и погранучилище стали причиной гибели первого дрона. А Териберка в высоты вообще сказочно выглядит. И спасибо за исходники. Очень приятно, когда можно посмотреть сырой материал напрямую с устройства.

[@McClein84]

Картинка иногда в глитчах или это стиль?) за обзор спасибо)

[@AlexKTraveler]

Спасибо за обзор. А нету ли у этого дрона проблемы как в мавик 2 про,когда при съемки в логе,он просто заварачивал бочкой края,как будто снимаешь фишаем? Я помню как отснял всю поедку в логе на мавик 2 и потом плевался при пост обработки. Что удивительно при съемки в Н264 или Н265 в стандартных цветовых профилях,таокго не наблюдалось. И кстати в этом видео и я так же скачивал сэмплы очень видны шумы,даже днем,как и на мавике 2.Жаль что но такой большой матрице они так же присутствуют.

[@sergikx1]

Здравствуйте, а чем красите?

[@carpshalila]

Доброго дня! Незнаю поможете ли вы мне,но..на моём mavic air 2 возникает такая проблема - в полёте показывает ошибку переднего видеодатчика. Не могу понять причину,потому что аварий на нём не было. Грешу на то что летаю в мороз до -15. Стараюсь секунд 20 перед запуском подержать сам дрон на улице и потом вставить батарею. Может быть сталкивались с подобной проблемой?

[@HikaruHimeno]

Кира спасибо за замечательный обзор! Я не фотограф и не профессионал но иногда хочется поснимать природу итп. Можешь подсказать какую нибудь "бюджетную" камеру для видео и снимков? в районе 50к, всегда хотелось этим заняться

[@KirAgashkov]

Если пейзажи, то телефоном отлично будет, глубина резкозти не так важна тут

[@ДмитрийГуба-и3п]

Скажите пожалуйста , сильно ли проблемотично летать без всяких разрешений ????

[@holy9483]

Шикарное, вкусное видео! Было бы интересно узнать чуть по подробней, что произошло, когда сработала глушилка, а то живете там в своей Москве нам кривозубым крестьянам даже не известно, что с дроном то будет. Просто падает разбежавшись камнем со скалы? А ещё подскажи пожалуйста модель зарядки для авто?

[@Cyber_batoN]

Спасибо за видео! У вас большой опыт разного рода путешествий, я такое посмотрю 🙃

[@NewtypeTeam]

Привет из Мурманска! Спасибо за ролик)

[@IVANRCity]

С 6:03 по 6:05 минуту вылезает артефакт у самого лица либо флешка глюкнула либо камера что это может быть? И потом по видео в разных местах тоже вылазят артефакты рваное видео.

[@zax.creator]

Класс, отличные обзоры у тебя 👍 жалко дрон(( интересно, ты второй дрон за свои деньги купил ?)

[@KirAgashkov]

А за чьи же Свои конечно

[@Metkin]

🔥🔥🔥

[@ДмитрийЗенюков]

Пожалуй один из самых качественных контентов на ютюбе

[@Masaki_1337]

На первом мавике камера поворачивается вверх на 30 градусов. Какую плату вкорячивать собрался? :))

[@pochemuchkakz914]

ночные кадры особенно впечатляют. А вот с длиннофокусным как-то не понятно: это объектив с фиксированным фокусным расстоянием? Там вроде нет оптического зума как на обычных зум-объективах. Каким образом там происходит увеличение?

[@purinkiril]

Спасибо за видео, для себя понял что переход с 2 про на 3 для меня нецелесообразен

[@iamandreylee]

немного не понял, что за встреча с глушилкой. Как это вообще произошло?

[@ЕвгенийКравченко-д5ы]

Ждем ролик о путешествиях)))

[@БарклайДеТолли-п6д]

Доброго времени суток. Подписался на ваш канал,так как тоже увлекаюсь квадрокоптерами. Ну и хотелось бы чуть подробнее про то,какие ошибки были вами допущены,что привело к крушению(а сначало потери связи с дроном). Полагаю,что этого боятся ВСЕ владельцы этих летающих устройств. Записано на просторах Ютуба,конечно же,множество подобных случаев.....Интересен и ваш вариант.....

[@smi995]

А что это за переход от тумана в видео до хорошей картинки я про качество снятое мавиком

[@antonvarenyevich]

Есть ощущение, что оператора смотреть приятнее, чем парочку людей, которых он обычно снимает :) И это у меня проблемы, или по кадру реально иногда пробегают какие-то артефакты?

[@lui2292]

У меня тоже пробегают

[@GoodVrGames]

Артефакты только в моменты, когда снимает не с дрона, так что проблема с железякой у Кира.

[@antonvarenyevich]

@@GoodVrGames да-да, я именно об этом, когда съёмка с основной камеры, пробегают артефакты

[@KirAgashkov]

Это регндерные приколы

[@MrJuvres]

это байт на коменты, а не артефакт хахах

[@Gringo_RF]

А что за артефакты в ролике в авто? Или это у меня Ютуб глючит?

[@qachalarmen]

Лучше бы более подробнее рассквзали о поломке от гдушилок. В нете естб видео что мавик и и мини 3 в зоне глушилок умеют вернутся домой даже без gps. Сейчас противоречие. Хотелось узнать точную информацию

[@valerakha]

Блин, я ведь дрон в жизни не куплю, почему мне так интересно… Ааа, да потому что ролик - ТОП! Кир, спасибо)

[@artbalitskii]

Крутой ролик, жаль что разбил первый дрон( Ждем ролик про лайфхаки!

[@trukach]

Спасибо за обзор)

[@ВысоцкийАндрей-г5э]

Дрон лежит на складе в Британии. Думает - жизнь почти удалась. "Ну да, дождливо тут, но дайбог купит аккуратный, в дождь маньячить не будет.о, меня кто-то покупает, ура!" Кир:" ну я это, в дождь полетал для теста, поехал в Мурманск, там поснимаю"

[@Serpuhovik]

Очень интересно про аэропорты и перелеты!

[@СтасГрищук-ц7б]

Все таки 3 мавик судя по шотам не дает сильного преимущества в изображении в сравнении с 2про или новым 2s, а стоимость конечно конская...

[@FoxyMitya]

Ждём ролик с трэвел-советами)

[@trek33355]

Спасибо огромное за обзор!!!! За файлы респект!!!!!

[@ИльяПетухов-л2к]

Кир - видеооператор всея ютуба. И я только сейчас попал на его канал. Незаслуженно мало подписчиков. Сам вообще никогда фото/видео съемкой не увлекался и не занимался, но очень интересно👍

[@roomixx0]

Про путешествия пиши конечно, особенно нюансы провоза техники)

[@BlueberryLove.]

Очень интересно!

[@mad_in_head]

Не очень понял про настройку безопасности, если потеряна связь. Как его достать, если настройка - Зависание. А что с ним дальше делать? ))

[@alexandrgargadze6570]

Я что то. не понял а если у меня большие съемки и мне необходимо заряжать 3 аккумулятора, это мне нужно каждый раз засовывать новый аккумулятор в дрон ? и получается дрон как некий хаб ?

[@KirAgashkov]

Нет, для таких случаев продается дополнительно хаб на зарядку тоех аккумов

[@brukhel]

Подписался в ожидании самолётных лайфхаков с дронами 😏

[@ligailluzia]

Про перелетные лайфхаки очень интересно, а можно бы еще некоторые нестандартные ситуации расписать/показать, со всеми этими ограничениями и е-чими перелетами интересно есть ли какие-то неочевидные отели в аэропортах, чтоб ночную пересадку поспать за 20-30 баксов и как огурчик продолжить движ. Те же две сумки в ручную кладь +может быть будет интересно что по перевозу фотиков объективов, карты

[@KirAgashkov]

Учту при подготовке ролика!

[@inside10G]

Очень и очень интересно про нюансы и лайфхаки путешествий!

[@mad_in_head]

Что за артефакты на видосе? 18:44

[@artbalitskii]

глитчи на кадрах снятых внутри авто это с Соньки ? перемерзла?)

[@GoodVrGames]

Там не только на кадрах из авто глитчи. Варианта 3: умирает либо камера, либо флешка, либо окислы/грязь на контактах.

[@KirAgashkov]

Это рендера глитчи

[@martynshow]

Видео - кайф!

[@autokuzovplus9389]

Привет. Поподробней о глушилках. Разок тоже попал. Отделался сломаной ногой аир2. Что поможет избежать таких проблем и как себя вести. А то я обосрался тогда и тыкал куда попало.

[@irinachernykh178]

Очень интересно узнать твоё мнение про путешествия и аэропорты!

[@Suver7]

спасибо за футажи)

[@slavapyptenko7490]

Спасибо за обзор!! Крутяк!

[@deniskosteleckiy2944]

Ждём ролик про аэропортные лайфхаки

[@Gringo_RF]

Лайк сейчас, просмотр вечером.

[@FastCometMedia]

Отличный обзор, лайк и подписка!

[@Farangs]

Что за полосы периодически при съемке себяшки в машине на локации? И да, для путешествий он как раз меньше подходит чем M2, по крайней мере в ЮВА и так частый перевес по тому комплекту, который в багаж не берут. На Филиппинах часто взвешивают вещи вместе с пассажиром))) Жесть, хорошо что я худой...

[@avotvnashevremia]

Качественно, душевно

[@GoodVrGames]

10:30 Да, ты прав, у тебя перегревается павербанк. Ну и если он прямо раскаляется - это очень плохо для лития, вплоть до взрыва аккума. У тебя в ПБ 20Ач при 3,7в, а в Мавике - 5Ач при 17,6в. Т.е. фактически в ПБ у тебя 20*3,7 = 74Вт*ч, а в Мавик надо 5*17,6 = 88 Вт*ч. Минус потери на преобразования повышение. КПД преобразователей редко бывают свыше 90% (тем более при такой разности вольтажа 3,7->20), так что Мавик можно зарядить от твоего ПБ на (74*0,9)/88 = 75%, при условии, что у тебя новый ПБ, который емкость не потерял (ну, и наоборот, по мере потери емкости Мавиком - процент повышается).

[@KirAgashkov]

О, спасибо за подроьный рассчет! Теперь буду хотя бы понимать в чем дело

[@PashaDelaetVeschi]

Число подписчиков выросло пока шел ролик)))

[@Rachok007]

Классная идея про путешествие. Начинай пилить

[@TonyRedGrave-v8q]

Только что про тебя вспоминал, богатым будешь.

[@alod86]

А где глушилку поймал?

[@kokortv]

Приветствую, тезка. Такой момент, вот ты говоришь, что нужно переключить возврат домой на зависание в случае потери сигнала. А если случается ситуация, что ты улетел за километр, у тебя потерялся сигнал и дрон там завис, НО ты не можешь попасть на эту территорию. как быть?

[@CubeStudioPro]

нет универсальных ответов. И способов. Лучше перед каждой съемкой подумать немного и поставить нужный режим. Ну например: 1. Ты в лесу, деревья +- 25 метров, могут ЛЭП быть, в округе ничего нету. Можно поставить возврат домой? Можно. Метрах на 70-80 и выше. Тем более если улетишь далеко или будет какая-то преграда для передвижения к дрону, река например. Еще момент - лес. Решил опуститься ниже, чтобы подснять что-то. Оп. Сигнал пропал из-за деревьев. Дрон поднялся - сигнал появился. Пока ты к нему дойдешь пройдет 5-10 минут, если ты в километре или больше. 2. В городе, где не глушат. Опять же смотрим самые высокие объекты и дома, ЛЭП и т.д. (я так теперь знаю какой высоты колокольня в Рязанском кремле). 20 Этажей - метров 60, лучше ставить 100-120 метров. Улетел за дом - дрон поднялся сигнал появился. Только всегда проверять перед вылетом высоту возврата домой. Ну и вообще сделать небольшой префлайт чек-лист. 3. А вот там, где глушат - не стал бы ставить возврат домой, так как дрон будет подниматься до заданной высоты. А глушилка на низких высотах работает хуже, если она не прям под тобой. Тут вероятность потерять дрона, когда он поднимется выше - еще выше... А вот опуская дрон, если он близко - сигнал наоборот появляется. ну это мое мнение)

[@IPadGamer228]

Интересно послушать мнение профессионала, да и такие кадры приятно посмотреть

[@monkeypolemer7578]

Дрон не упадет, даже при ноле процентов. Надо обязательно выводить напряжение на банке на монитор и тогда все станет понятно. Мне часто приходилось прилетать и глубоко за ноль процентов, так что знаю что говорю. Теперь третий Мав сделали еще и морозоустойчивым по сравнению с младшими моделями Мавиков спрятав аккумулятор в корпус. Перед полетами любой дрон обязательно выдерживать на морозе и после полетов обязательно в кейсе и держать час-полтора в тепле не вынимая, для не испортить платы электроники.