Кировско-путиловский прорыв

Можно ли создать в РФ серийное производство тракторов мирового качества? Нужно ли верить либералам и национал-мазохистам, говорящим о врожденной неспособности русских создать конкурентоспособную индустрию? Питерский тракторный (ПТЗ), часть знаменитого Кировского завода, показал обратный пример. Как Сергей Серебряков и его команда спасали завод, казавшийся безнадежным? Кадры для новой индустриализации и для управления страной. Репортаж Максима и Петра Калашниковых.

[@54SIBIR54]

Спасибо за репортаж! Благодаря таким людям, как директор этого завода, будем надеяться на глобальные перемены к лучшему в масштабах всей России.

[@user-xc1lt8yg3o]

Отличный репортаж! Такое нужно показывать студентам, дабы сбить пелену с глаз которую вещают с "зомбоящика" и на данном примере показать, что в первую очередь многое зависит от самого человека.

[@peterklemm6283]

просто высший репортаж особая благодарность автору и всей группе.Наконец переломный расказ о настоящем и искреннем руководителе и его трудовом колективе. Я в восторге,а потому жду продолжения. С большим уважением к Вам .Пётр Енченков.

[@ksv5204]

Димон приезжал недавно на это предприятие, чтобы поучиться у Сергея Серебрякова как нужно выполнять свою работу на вверенном тебе посту. Молодцы заводчане!

[@idu6349]

Судя по всему, Димон так ничего и не понял.

[@user-yr3og6qf1l]

я не интересуюсь обычно техникой, но репортаж задел до глубины души!

[@sergejl2196]

Спасибо большое. Побольше бы таких передач. Мне кажется, что в правительство ему не стоит идти, человек на своем месте и занят любимым делом, а во власть вляпаться всегда успеет.

[@epiphoraera4528]

"По делам их, узнаете их", оказывается нужно всего лишь, хорошо работать, и быть настоящим мужчиной.

[@KSU8595]

одно из самых лучших видеообзоров заводов которое я когда либо видел! почему не распространяется опыт на другие заводы и фабрики!?!?! создать госпрограмму на распространение данного опыта по всей стране! и расчитать программу пожизненного найма с перспективой роста

[@andreysibir1119]

Сергея Серебрякова в Премьеры вместо Димы-айфончика! Кто согласен, ставьте "Класс"!

[@user-pp8lf1ur9y]

"Ни кто не даст нам избавления,ни бог ни царь и ни герой"Серебряков! А добьёмся мы мощнейшей в мире самой дорогой,самой ссученной Росгвардии,ломающей руки последнему токарю-фрезеровщику,или его дитю!

[@heart1223]

Так и есть

[@user-jo3dl5in7z]

Отличная передача! Больше заводов, фабрик, трудовых людей, и грамотных управленцев надо показывать. Спасибо Владимир Александрович.

[@DikayaStep]

И Вазовские и Газовские и Уазовские автомобили были бы лучшие в мире, если бы просто не воровали!!! Все просто. Спасибо,Максим.

[@roma1doma]

А почему же в советское время они небыли лучшими в мире??? Я всегда удивлялся ПОЧЕМУ у нас лучшие в мире танки, ракеты, самолёты а сраные жигули сделать не можем. Да просто союзу это не надо было! Люди копили 10 лет а потом ещё в очереди 5 лет ждали , или по великому блату, и когда брали жигуль или москвич, считали себя самыми счастливыми! Это потому, что государство было монополистом и создавало искусственный дефицит, чтобы в разы дороже продавать дерьмовый автомобиль. Это значит что воровало государство у своих граждан! Так что не всё так просто. А Максиму всё равно Спасибо.

[@user-mv2mn2xs3s]

+roma1doma все очень просто - Хрущ начал внедрять рыночные методы ведения хозяйства (чтоб, как при Ленине!) Только этот дегенерат не понимал, что НЭП это лишь начальный этап развития соц. экономики.

[@s.s.p.9680]

А почему же при Сталине советские автомобили были не ахти?

[@OOOJohnJ]

Замечательный фильм, замечательные руководители. Хорошо бы поставили на производство ещё малые трактора для частных хозяйств, что бы были не дорогие и надёжные.

[@inervin]

Обнадеживающе. Лишнее напоминание, что если бы любовь к родине (несколько высокопарно) не была для людей чистой абстракцией, а выражалась в любви к своему делу, к окружающим, к соотечественникам, к пространству вокруг, все бы наладилось.

[@ogendmaldyr]

Захватывающе! Смотрел не отрываясь!

[@myapocalypse9758]

вот ежели б таких Сергеев клонировать да на все наши предприятия отправить!!

[@user-zc8cv5xo4x]

Отличный фильм.

[@iL_Sol]

Как тех спец и руководитель скажу первый раз вижу толкового управленца а тем более с промпредприятия, так куда не кинь мы не добитые остатки техпрофессионалов которые тянут то что братья сватья с пятью классами образования(извиняюсь эффективные менеджеры) добивают-разворовывают, искренне рад и честно дай бог здоровья небездушному человеку и успехов его делу. Самое главное то что такой человек на таком месте. Успехов ПТЗ и самое главное пожелание коллективу не дайте сожрать такого руководителя, держитесь обоими руками. Хоть мнение и поверхностное на вчетлении от просмотра передачи но, из того что он говорит видно человека который знает Производственный Цикл и подход у него исключительно правильный.

[@user-no7zq3sn4l]

Очень сверхсовременный репортаж и нужный материал. Для России нужно свое машиностроение, наукоемкие производства и высокотехнологичный продукт, для внутреннего рынка и для внешнего... Ведь просто ужасно, когда смотришь статистику и подробности об импорте. 100 процентов практически сырье. 50 процентов это нефть и газ. А вторая половина тоже, но там хитро мол готовая продукция.. А что там металл и редкоземельные элементы. Т.е. мы свои недра распродаем налево и направо. И еще власть тужится мол военную промышленность подняли... Что подняли, остатки работают по тем программам и проектам, что создавались в 90-тые.. Нет своей элементной базы микроэлектроники, а это и космос и оборона и все высокотехнологичное... У нас практически реального сектора экономики нет, все дутое и купи-проодай.. Нет ничего что ориентировано на длинные деньги, т.е это то что отдачу даст не сразу, а через несколько лет... Все наши уроды министры живут своим карманом, думают только о сегодняшнем дне для себя лично..

[@xFlairniv]

Самые главные слова на 29:09, вот бы везде бы так. Дай бог им удачи, и счастья.

[@LuftWurger]

Приятно видеть, что есть люди которые возрождают русское производство. Единственное, что режет взгляд в видео, что автор притягивает за уши к позитивным изменениям "советскость". На мой взгляд директор как раз таки избавился от всего этого совкового маразма, который стал основой падения экономики союза. Вот у нас на МТЗ работают по советски. Всем насрать на качество, давай план, отдел продаж не считает нужным общаться с клиентами, рабочего за человека не считают.

[@user-mv2mn2xs3s]

+LuftWurger А не в проклятом ли "совке" именно этот завод начал первым выпускать массово трактора? Вот нынешняя рыночная экономика, ни что иное, как сильно концентрированный маразм.

[@LuftWurger]

Выпуск то он начал. Но как оказалось работать в такую силу он мог только при отсутствии конкуренции. Гони любое говно и брак и все равно десятки тысяч штук уходят. А как стало нужно конкурировать с куда более качественными машинами то сразу сдулся. А теперь он перестраиваться работать как "проклятые буржуи". Качество, сервис. Иначе никто не купит. Пример того, что будет если работать как в совке - МТЗ. Даже самим нафиг не нужен.

[@user-mv2mn2xs3s]

LuftWurger Хех! Он ко второй пятилетке уже на экспорт работал причем после войны на экспорт в кап.страны. Не свисти!

[@EvgenyPavlishin]

.... настоящих Людей показали. Радостно.

[@user-hp3kj4ld9i]

Етот человек настая ший патриот должынбыть у русских промышленность только в перет я кыргыз но заруских

[@user-mp8ol7gl9h]

В Армавире есть завод "Кубаньжелдормаш", молодой мужик без кредитов и "олигархов" из старого предприятия делает настоящий современный завод. И никто не помогает, спит, ест и работает круглосуточно. От краснодарского губернатора скрывают, правительство в упор не видит таких энтузиастов. Побольше таких молодых фанатов для родной промышленности России, смотришь и про импортозамещение никто не говорил бы. Мы бы сами замещали на мировых рынках всех своей продукцией. А правительство лучше бы искали эти алмазы по всей стране, чем финансировать эффективных менеджеров банков и добывающих ресурсы компаний.

[@leshaeskela]

Хорошее видео. Посмотрел как фанстастический фильм. Не верится что еще не убили все производство

[@nikolayneverov4516]

Всегда говорил , говорю и буду говорить :"Философия определяет жизнь" . Строить надо вокруг человека , а не построить и запихать туда человека .

[@andreysibir1119]

После просмотра этого ролика на многих дорвавшихся до управления и предприятиями и страной манагеров (особенно там, где раньше работал) как на говно. Серебряков должен быть даже не Премьером, а Президентом страны.

[@dgonsmit2805]

Главное нефть Китаю продать, а по заводам - не царское это дело

[@user-ri6xv3se2t]

Я живу в Питере и везде вижу технику иностранного производства !!!! ВЕЗДЕ !!! А на дворе 25.04.17г. Опубликовано: 27 нояб. 2014 г. :)) И еще Генеральный директор ОАО «Кировский завод» Семененко Георгий Петрович

[@andreysibir1119]

Это хорошо, что сохранили. У нас АТЗ разгромили, а документацию на последний трактор А-600 в Канаду продали.

[@banzay750]

Людям свойственно судить о других по себе, те кто говорит что в России не умеют работать - сами такие.

[@user-ff2th6cx3q]

Скажу - я вас всех Люблю. ВСЕМ спасибо

[@darkwood7674]

меня уволили за внедрение такой системы,и через пол года кум хозяина предприятия развалил всё и на этом кончился бизнес.

[@alexkep8129]

расскажи поподробней пожалуйста!

[@darkwood7674]

+Капитан Очевидность есть в Сибири олигарх по продаже продуктов на его складах работал я . полный бардак продукция приходила портилась и отправлялась возвратом %70. я внедрил похожую схему ответственности человека на участке движения товара и решил проблему,но в корпорации есть и следующие участки не логистические. маркетинг закуп и тп. логистическое подразделение стало без убыточным и не удобным для остальных. мы начали изучать рынок и не принимать на склад товары которые не отгрузим до конца срока годности.закуп брал товары производителя получая премии от получения поставок,от тонн. маркетинг от заполнения полок на рынке,а логистика от отгрузок за вычетом возврата,а возврат из сетей был 80%. долго рассказывать переплитения. но опыт неоценимый! оказалось ВОЗМОЖНО повысить прибыль уменьшить объём заявки,но увеличить их число.

[@KrotowX]

У российского машиносторения самое больное место - качество. Тут Серебряков полностю прав. Научитесь делать машины, которые не ломается в первом месяце работы и без глюков сборки. Чтобы смотря на соединения плит корпуса, не случился приступ морской болезни. Когда это получится, сможете развиватся дальше.

[@spb9126101]

...хоть и терпеть ни могу М.Калашникова(это его псевдоним), но нужно признать, что (иногда) он делает грамотное и большое дело. Благодарю Тебя Максим за подобный труд. в таких вопросах я однозначно Тебя поддерживаю. всем Человекам МiР.

[@nikeeruption3579]

Молодцы!!!

[@GdeVseSvobodnyeNiki]

Советский-советский-советский. Но ведь господа, это достижения не только советов. Та же методология, что кайзен, что нот, это настолько базисные вещи, что без них едва ли вообще возможны такие производства. И приходят к ним разные люди в разное время, будучи при этом никак информационно не связанными.

[@MetalMixer]

мой отец работал на азлк,я работал на зиле,а теперь я сокращенный с табачной фабрики самозанятый,если в Питере куда ни шло,то в Москве одни торговые центры,склады и гастеры,рабочему почти некуда податься.

[@mamukis123]

Сделано в России - это хорошо. А какой процент иностранных комплектующих в этом тракторе? Смотрю и рулевая ZF и приборка из дойчланда (не говорю уж о гидравлике всякой и передачах). Громко сказано, конечно, что "сделано у нас", хотя согласен, что адаптировано именно под нашего пользователя.

[@user-mv2mn2xs3s]

+Vasya Pupkin подрулевой переключатель забугорный, а рулевая колонка своя. Да и судя по подрулевому, коробка, таки немецкая)))

[@IvanovVladimir]

Максим Калашников:" Петербургский тракторный завод,с его новым директором Сергеем Серебряковым, показывает,как можно вывести из кризиса нашу Страну. Не воровать, заниматься делом. Люди есть, не оскудела наша Земля.Но эти люди пока не в Правительстве, не в Белом Доме.".

[@ILLARIONIUS]

Это будущее России - прогресс и процветание.

[@user-jp1jz7ks1b]

🎉🎉🎉Спасибо 🎉

[@user-um4hx6pc2z]

Спасибо РОЮ ТВ за такие репортажи . Нужно показывать позитив и успешных людей , и использовать эфир по назначению , а то сплошной негатив льется с экранов. С удовольствием помогу данному каналу финансово. Напишите куда скидывать рубли.

[@user-jl3ti3tc2j]

Да, молодцы, жаль таких в России единицы

[@keshaN43]

Каким то кругам выгодно хаять, не давать, гнобить. Они от этого кормятся(инноагенты) тормозят светлое нормальное развитие. Интересно почему прокуратура не занимается этим. Зато слова,слова. Больше называйте таких фио и рассказывайте кто вставляет палки в колеса. Конечно не забывая о хороших начинаниях, производств. Картина маслом.📢📢📢💯✊✊✊🚩🚩🚩

[@user-pd6dc8ym3c]

да всё хорошо, но комплектующие то откуда? этот кировец всего навсего бюллер но с эрефовской рамой и кабиной

[@antonkruglov8452]

Владимир, последнее время тревожные звонки идут из более крутого тракторного производства - ЧТЗ. Если грохнут этот столп отечественного промышленного тракторостроения - это верх вандализма.

[@user-by2lb9uw9o]

И где эти трактора? Ни одного не видел. Видимо только в KZbin они водятся.

[@grosfrost]

На этом заводе не хватает Агронома, для успешного аграрного трактора.

[@Ukrainian-22]

Тю, а я было подумал про "прорыв" - это в зарплатах и пенсиях россиян. Хотя, прорыв есть и там. Как рубль в штопор вошел, так и с пенсиями сталось.

[@xkird101]

КЛАССНАЯ СУДЬБА!!!

[@user-xc4kb3bj4w]

ДУРДОМ НЕ ОЖИДАЛ ЧТО ТАКОЕ МОЖЕТ БЫТЬ!!!!!!!!!!!!!

[@user-vh6in1vc2g]

А в Беларуси вообще контрактная система на год, принудительно. Не нужен человек, не продлили контракт и всё, и борьба с профсоюзами хорошая...

[@keshaN43]

Там другие ЛЮДи!👍👍👍💯📢💥🚩🚩🚩

[@reddragon5842]

Я увидел только сборочное производство. Из каких деталей они делают этот трактор, где они берут литьё для него? Похоже на вершину айсберга, если копнуть это производство поглубже, откроется очень много удивительных вещей.

[@starikovdmitriy]

Это ты тут увидел. На деле у них движки привозные. Ну еще +/- пару компонентов, но много деталей производят сами, т.к. брать то неоткуда. Это в европе действует некоторая кооперация заводов и все они делают сообща, а у нас в стране еще с союза все так устроенно, что производства используют свои мощности.

[@user-bs9uv8mp2i]

Молодец

[@alexeychasovnikov1793]

Пятиминутка понравилась, вы бы на настоящей побывали)))))18+ или даже 25+ как минимум)))

[@rokstikk]

вот хороший пример успешного руководителя гавное что мне нравится во всем этом репортаже это то что производитель повернулся лицом к клиенту - появилась обратная связь от потребителя через СТО к диллеру и производителю и вот именно упор на это сендлает наш продукт кнкурентоспособным ну и конечно как сказал директор это работа с поставщиками запсастей где многое решают как раз юристы в плане несоответствия качества возврата и тд и тп .

[@user-fr9is4mj3k]

нужно в срочном порядке убрать с наших полей иностранную технику и поставить на каждую сотку наш трактор

[@user-ux1vq5vl4m]

Даёшь Сергея Серебрякова на пост главы государства!

[@maxvaysman3826]

Молодцы

[@party_chuxer]

если бы я был акционером завода я бы делал еще продукцию сопутствующую. минитрактора конт срукторы и тп. готов подсказать как) пишыте

[@bogdansherman9224]

Сейчас думаю не хуже .

[@Wasjkot1]

У меня вопрос а как он вообще в 27 лет стал кризисным управляющим?

[@user-mf8kn7yu2e]

Он все рассказал если вы смотрели программу

[@abracadabra5418]

+Wasjkot1 нормальная практика грамотного руководства страны - заменять партийных балаболов - крепкими хозяйственниками.

[@xFlairniv]

+Wasjkot1 учиться надо было не только в школе!

[@irschn1671]

+Wasjkot1 еще вопрос возникает КТО ХОЗЯИН Путиловского завода? Движок импорт? Да и вообще сколько процентов в цене импортного??.. Чем легче на рабочем месте рабочему, тем меньше ему будут платить....

[@kirovetsPTZ]

+Wasjkot1 Возраст, конечно, важная характеристика, но далека не единственная определяющая потенциал личности.

[@user-wv3dn6gd9v]

Вопрос к Серебрякову не собирается завод возобновить выпуск востребованых сейчас тракторов К-20В? Российской (дешовой) техники в этом сегменте больше нет. Только хотелось его увидеть с механической трансмиссией. Я понимаю что применение гидростатической трансмиссии расширяет его возможности самого трактора и улучшает комфорт труда механизатора. Только сейчас ситуация такова что техническая подготовка механизаторов оставляет желать лучшего соответственно страдает и ресурс техники. Таджики убивают трактора моментально. Кроме того механика и удешевит производство.

[@kirovetsPTZ]

+михаил хренов К20В не планируем восстанавливать. у этого проекта нет компонентной базы и есть огромное количество конкурентов из китая и индии

[@leonidyakovlev6712]

Зачем историческую эмблему (шестерёнку с К) заменили на квадрат?

[@user-qi2wl7eo4f]

Leonid Yakovlev это история того как развалив и растащив все по личным карманам, и этот символ был украден у предприятия и коллектива. Конда стало можно регистрировать бренды, и тд, один ушлый «товарищ» зарегистрировал и за патентовал на себя эмблему завода. И конечно через суд начал требовать платы за ее использование. По этому пришлось искать другую эмблему.

[@taribari100]

О! Сколько "всепропальщиков" набежало..))) Значит , правильное "кино" посмотрел..)))!

[@MrDjmachila]

нельзя таких людей в правительство мы же не убийцы они его там загрызут

[@bogdansherman9224]

Отец на к-700 работал отличная машина для того времени !

[@VitorioVinsheli]

Я не против если такие люди и его окружение станут миллионерами. Но, в моей голове не укладывается элементарное понятие, что сегодня в России идет прекращение воровства и гнобление работяг. Ну, не укладывается! Переубедите меня, люди!

[@user-pu6nw3et3b]

Если они станут миллионерами значит они занимаются грабежом! Сверх накопления нужно направлять на снижение стоимости тракторов или в открытие нового производства.

[@VitorioVinsheli]

Джорж Хрустик Не переубедил. Значит вариантов нет!?

[@skylersskylers8326]

Спойлер: На 40:40 сказано, что половину стоимости трактора оплачивает государство.

[@skylersskylers8326]

Или 15%? Диктор как-то промямлил.

[@Evgen_Shtukaliuk]

Навешать новой пластмасы сверху и назвать это развитием-нужно быть чуть дурным. Мотор тот же а-ля 60-хх годов+технически ничего не менялось.И вдвойне смешно слышать,что собираются конкурировать с западными производителями))))) Альо,вы что,там?)))

[@kirovetsPTZ]

Свободы сеятель пустынный, Я вышел рано, до звезды; Рукою чистой и безвинной В порабощенные бразды Бросал живительное семя - Но потерял я только время, Благие мысли и труды... Паситесь, мирные народы! Вас не разбудит чести клич. К чему стадам дары свободы? Их должно резать или стричь. Наследство их из рода в роды Ярмо с гремушками да бич.

[@klimsamgin4729]

Направленность фильма конечно нравиться, НО! Посмотрите еще раз, на 4:02 исторические кадры про К700, в открытом капоте виден двигатель, ярославский дизель ЯМЗ-238, теперь посмотрите на 13:39, тот же самый ЯМЗ-238 разработки 60-х годов на "новейшем" тракторе! И как то интерес к фильму резко сникает, по сути бравурно-маршевая ода "гениальному" директору, не более, искренне жаль.

[@tehnikman5518]

Христофор Бонифатьевич ну это как всегда , налепили современного пластика на старую базу

[@klimsamgin4729]

***** Я выбрал бы Мерса, но причем здесь наше тракторостроение? Ну а, что "тутаевец", что ЯМЗ, теже яйца только в профиль.

[@klimsamgin4729]

***** Таки Ви мне будете за мотор рассказывать? Я, что ярославца, что тутаевца своими собственными ручками до основания и обратно, много много раз)))

[@user-mv2mn2xs3s]

+Христофор Бонифатьевич Кстати на ютубе, немцы, не очень лестно отзывались в комментах о своем "немце" и предпочитают 238й. И наши трактористы тоже хаяли 744 с мерсовским пихлом.

[@klimsamgin4729]

Нанотолий Чубайс Я в шоке, немец еще хуже ярославца, который вечно весь в масле и жрущий соляру ведрами? Может ли такое быть? А еще вспоминается типичная картина зимнего утра, подходишь к машине, а она бестыжая, опИсалась антифризом.

[@user-sy9qo4pw9l]

Когда появятся трактора мощные на МЕТАНЕ!

[@kirovetsPTZ]

+Андрей Якубов У Завода есть первые наработке в этом направлении: на фронтальном погрузке смонтировано оборудование, идут тесты. Проблемы не в технике, а в инфраструктуре. Ее просто нет и нужны супер инвестиции

[@user-sy9qo4pw9l]

Раскройте пожалуйста подробнее - об отсутствии какой инфраструктуры идёт речь?

[@kirovetsPTZ]

по технике: достаточно громоздкие баки, требующие перекомпоновки трактора. а это для нас инвестиции и удорожаение по инфраструктуре: система заправок в регионах и мобильные заправки. это далеко не всюду есть, а значит нужны инвестиции. в чем ваш интерес?

[@user-sy9qo4pw9l]

Просто то, что делают переработчики нефти и правительство приводит к очень высокой стоимости обработки гектара

[@starikovdmitriy]

На заводе вообще есть опытное производство, прототипы и.т.д. ? А то гл.конвеер идет, а ничего не понятно, что на нем стоит. Вроде тот же 744.

[@Gogina17]

kruta. maladec

[@user-nn9eg1kt8c]

а куда писать письмо адрес дайте -я вам петицию нашлепаю по недочетам для устранения всяких мелочей

[@user-tu8vx4sc5s]

пипец -ПРОРЫВ !!!

[@user-ot5qn7xv2x]

Русский Народ талантлив , трудолюбив и пассионарен, но с воровским оккупационным правительством повязан как Путами

[@ivanovalexandr7470]

Кировец РПЦ вы мне зубы не заговаривай я работал на первых кировцах ворованных из канады украсть украли а не доработали сколько людей на них погибло переварачивались как матрёшки . на700А и701 работал знаю эти трактора лапшу вешать можете кому нибудь другому

[@user-eq3fi4gj8n]

дорогой трактор! запчасти потделка! только джон дир!

[@user-rz3xe4pd5q]

Правильно

[@user-jt6fh4rk9m]

не он а его папа!

[@rajdedbaltz9264]

А эти трактора в самом деле ездят?

[@user-mf8kn7yu2e]

+Rajded Baltz Они не только ездят, как Вы заметили, но еще и работают в Германии, Чехии, Канаде, США и т.д. Зайдите на сайт завода там есть вся информация. Удачи.

[@rajdedbaltz9264]

Вот что нужно показывать на ТВ !

[@user-ib3qz2nc6b]

когда же они эту коробку выбросят и забудут

[@kirovetsPTZ]

+Николай 24 Давайте обратимся к фактам. В мире механики достаточно много примеров удачной конструкции, которые все последующие десятилетия немного лишь модернизировались. По нашей КПП у нас есть план действий и мы по нему идем. Уверен мои слова про изменения нашей КПП не убедят вас, поэтому дам другой пример - двигатели Мерседес по заверениям самой компании-производителя по своей принципиальной конструкции и схеме недавно разменяли 4-й десяток. При этом двигатель выдает вполне современные параметры. Может Вы укажите на конкретные параметры, которые Вас не устраивают в КПП?

[@user-ib3qz2nc6b]

Дисков хватает максимум 1.5-2года если конечно же хорошие комлектующие. Почему бы не сделать чтоб скоростя включались без слива. И чтоб каждый раз не надо было дёргать режимы.поставить хороший мощный НШ на гидравлку. Обычную железную полураму с отверстиями как в т-150. Чтоб можно было цеплять отвал и тд и тп.

[@user-ib3qz2nc6b]

Я конечно же не видел вашу новую коробку. Но старая конечно же увы.😛

[@user-ib3qz2nc6b]

У меня знакомый на 702 трудился так он с новья с гидромуфтой замаился. Гидравлика жидкая,бежит как с х... бабы. Колёсные диски можно уже было бы и без клиньев поставить. и какой академик поставил печку в потолок? Уши горят а ноги примерзают к полу. Было же нормально на 701.

[@kirovetsPTZ]

тракторы К-702 вообще не расчитаны на применение в сельском хозяйстве. это модуль для строительных машин. те для бульдозеров и погрузчиков. откуда и зачем такие сказки?!

[@user-hp3kj4ld9i]

Я незнаю почему русский человек не любит свой автопром

[@user-os3qc6wx9v]

Ведущий ты кому продался, это не наш трактор, комплектуется не из наших запчастей.

[@user-ox4sz8pb4o]

Все хорошо, только иностранцев чернить незачем. Во-первых, ПТЗ использует производственную систему придуманную японцами и формализованную США, а также импортные комплектующие и оборудование (все показанные станки кроме древних - импортные), во-вторых, таких честных как Серебряков на всех не напасешься. Остальные воруют. А в автопроме в Петербурге (Ford, GM, Toyota, Hyndai....), Калининграде (KIA, BMW.....), в Калуге, Москве и так далее я лично ничего плохого не вижу.Тем более при локализации производства комплектующих. А холодная война - она в больной голове репортера.

[@taksist2837]

+++

[@user-dn5zb4rl5i]

а кпж

[@user-lz1ix5wt1q]

Путина вплели, зря.

[@wartur4370]

отличный сюжет только слишком много коммунистической символики...

[@banzay750]

сергей трескин В коммунизме нет ничего ужасного, многие даже не понимают что такое коммунизм, но до ужаса его боятся. Избавляйтесь от предрассудков товарищи.

[@kirovetsPTZ]

+Ирина Кучеренко Звучит как диагноз. Доктор, а можно расшифровать?

[@Rathland45]

Унизительно осознавать, что имея такой потенциал и таких людей, мы вынуждены терпеть вредительское правление Путина и его гаденышей.

[@user-vx5mm8me1r]

Ога, ога, миша 2% лучше. (((((

[@igorverevkin7709]

Сулакшин лучше, Бабкин лучше, Касатонов лучше и сотни других людей, которых вам при путине никогда не покажут по телевизору. Так что завали, ушлепок.

[@user-vx5mm8me1r]

По порядку. 1. Сулакшин имеет докторскую степень по физматнаукам, к которой есть вопросы: у меня по родственной тематике проходили только технауки, физмат -- никак, так что тут есть какая-то закавыка. Степень по политнаукам всерьёз принимать нельзя, ибо всегда конъюнктурщина. Опыт реальной руководящей работы у него непонятный -- при нём в РЖД творилось форменное вредительство; впрочем, после него (до увольнения Якунина) -- тоже. Поскольку работникам министерств приходится иметь дело с весьма неакадемического плана личностями из реальной экономики типа Кумарина-Барсукова или Изместьева (а есть и ещё похлеще), думаю, что на крупной должности он едва ли проживёт долго -- надеюсь только, что не кончит, как Маневич. 2. Бабкин имеет здравую позицию по машиностроению и сельскому хозяйству и опыт руководства СРО в отрасли, но его позиция по коперастии мне неизвестна, а она в данном случае важнее, так как банально стоит бОльших денег. Тот же вопрос, что и насчёт Сулакшина (взаимодействие с субъектами, являющимися полностью или частично легализованным криминалом), есть и к нему. 3. Касатонов? Какой? Адмирал? Если бы не 78 лет от роду, была бы отличная кандидатура. Или всё жа Катасонов? Этот -- противоположность Бабкину: то есть, грубо говоря, проблемы коперастии понимает, понимает, что такое "реальный социализм", а вот во всём остальном у него эмоций больше, чем дела. Если бы из Бабкина и Катасонова слепить гомункула, взяв лучшее от обеих персонажей, кандидатура получилась бы идеальная. "Сотни других людей" -- а они элементарно с застройщиками, которые бандит на гопнике и вор в законе на мафиози, но за ними половина денег страны, -- взаимодействовать смогут, так, чтобы поставить их на место? ((((( Кстати, миша 2% мог, а вот после него они несколько подраспустились. Так что всё тут не очень просто.

[@ivanovalexandr7470]

Кировец РПЦ вы мне зубы не заговаривай я работал на первых кировцах ворованных из канады украсть украли а не доработали сколько людей на них погибло переварачивались как матрёшки . на700А и701 работал знаю эти трактора лапшу вешать можете кому нибудь другому