absen , request bahas perubahan regulasi motogp dari awal kang eno , trimakasih
@kmzwaa88saa2 жыл бұрын
bantu up.. sekalian biar lengkap, bahas teknologi motogp dari tahun ke tahun, jaman 2009 buat down shift kopling di motogp masih dipake.. sekarang buat pajangan doang
@santo_mhmmd2 жыл бұрын
Boleh2 ni
@kokopanda65722 жыл бұрын
Setujuuu.,gass bang eno
@bektiwardhani39092 жыл бұрын
Siippp
@D_dompa2 жыл бұрын
sedap kang, ngeliat motor bukan hanya dari tech tapi dari orang2 yang bergelut di dalemnya, dari ideologi sama passion memang rasanya tersendiri. thanks videonya.
@deadwood21plus2 жыл бұрын
Selalu kagum dengan perjuangan "from zero to hero" kayak gini. Mungkin dulu karena terbatasnya teknologi, lingkungan & regulasi yang belum seketat sekarang, jadinya banyak cerita orang2 kayak gini. Ada yang mekanik sekaligus pembalap yang legend, ada pembalap yang bisa main beberapa kelas. Dan sekarang sangat sulit ditemukan cerita kayak gini.
@fuceekri61072 жыл бұрын
Orang" Di logo sayap emng gilakk kang, inovasinya emng bikin dunia geger
@TheMornin92 жыл бұрын
kelebihan channel kang Eno ini adalah bahasanya simpel, relaks, fleksibel, sedikit kekinian sehingga mudah dipahami oleh penonton yg awam di dunia otomotif sekalipun.. dari channel ini pula saya bisa tau orang2 hebat dibalik motor2 lejen/fenomenal di setiap pabrikan.. informatif dan inspiratif penyajiannya, terus berkarya kang Eno.. 🍻
@Chococuan162 жыл бұрын
Tetap jadi murid setia dari setiap mata kuliah yg dibawakan oleh kang Eno Anderson, hatur nuhun buat semua materi & sumber info yg berat menjadi mudah & ringan oleh kang Eno utk disimak para otomotif enthusiast 👍🔥
@rachmanefendi14642 жыл бұрын
Mungkin hal ini sudah sering dikatakan sm subscriber lain... Tpi bro channel anda luar biasa informatif untuk petrol head.. sangat berbeda cg channel2 lain yg cmn bhs2 motor dg cr yg biasa.. u deserve to hve a bigger subscribber 👍👍
@eno_anderson2 жыл бұрын
Aamiin. Terima kasih banyak buat apresiasinya kang 🙏🏻
@ludzav-blax2 жыл бұрын
Motor jaman old memang gak ada obat, walaupun spek sederhana ataupun kecanggihan pada jamannya. Desainnya rata2 lebih gak abis jaman (tetep ikonik) sampe jaman sekarang. 😇
@jayaandrias30797 ай бұрын
Setuju.. Honda grand 97 itu timeless menurut saya desainnya 😁
@juliadyrifandy29292 жыл бұрын
Sy peminat penceritaan mas.alangkah bagus dimlaysia ade sedetail macam ni. Detail pada jalan crita yg mengkagumkan.. terus kan mas eno. Fireblade -the lagend design
@fahrialsaja40362 жыл бұрын
iye ke?
@ademaulana6662 жыл бұрын
Dari zaman Blogspot sampe era yutup. Tetap mencari ilmu di EA'S 😍
@arfanpertanian54892 жыл бұрын
Pernah mengendarai CBR 1000 tahun edisi tahun 2008, dan motornya betul betul jinak dibanding moge lainnya
@vksfn_97992 жыл бұрын
Ini yg saya suka dari channel ENOANDERSON.. Meskipun jarang upload video terbaru tentang dunia permotoran.. Sekalinya upload isinya full daging semua.. Salut buat kang eno yg udah kerja keras buat ngembangin nih channel.. 👏 bahasanya mudah dipahami N gk ngebosenin
@mhmdfauzi042 жыл бұрын
bang Eno, bahas sejarah beberapa merk helm dong, misalnya arai, agv, dll 🙌
@autonerdies52692 жыл бұрын
Livery Tiger stripe nya fire Blade emang ikonik bgt 🤩 Btw keren sih bang Vidio kek gini kaya up to speed versi roda dua
@bunsofficial99312 жыл бұрын
Motor impian yg selalu jadi mimpi, walaupun moge skrg dah full spek, tetap ini ga ada obat
@rzaultra1652 жыл бұрын
pabrikan honda itu memang the real dibangun oleh pecinta mesin dan dunia otomotif, sejarahnya seru, berawal dari semua rata2 serba dibuat sendiri dan dimulai dari nol, tak perduli meskipun awalnya diremehkan dan memalukan , dari pada berawal dari serba membeli atau bekerjasama dengan pabrikan lain...
@lihin_grabag2 жыл бұрын
moga kita bisa mencontoh inovasi mereka dalam berkarya.
@tashdiq17792 жыл бұрын
History lesson selanjutnya pasti kompetitor2 nya, ditunggu kang
@oktavianiikaismiati40652 жыл бұрын
seneng bgt kalo lagi bahas history lesson..... Mantappp kang.....
@bagasfebrianto58362 жыл бұрын
kami menghargai karyamu om. selalu di nantikan update vidionya
@ayahabris97442 жыл бұрын
duo headlamp bulet2 n masih halogen mengingatkan jaman masih suka nonton Andy Lau di Indosiar di tv tetangga dulu, komplit sama Helm Arai nya xixixi... Motor ini (1st FireBlade) jauh lebih bagus dr semua varian FB. IMHO. Tops Kang Eno. lanjutkeun
@batagor92 жыл бұрын
(Fire)Blade 2010..cita cita pengen naik kelas ke FireBlade beneran..cuma mimpi (dulu). Pengen upgrade ke Blade 125, designnya gak masuk selera plus udah disuntik mati sama AHM.
@rizalbaihaqi9822 жыл бұрын
Wawasan tentang sejarah memang ilmu yang harus diteruskan,
@taufanjr.95732 жыл бұрын
Makanya sampe skrng orang2 yg benar2 passion dan paham cenderung lebih tertarik sama motor2 jaman old 😂😂
@danzo4966 Жыл бұрын
TeTesataraese9arab arrrad ad ad ad no no ama gua aeeae6sa
Bicara asal asalan, yg minat motor 90an jelas jelas lebih mengutamakan sejarah atau sentimental value. Bagi masyarakat lain2 nya, kekal memilih speed and value. Bandingkan 1000cc jaman 90 dgn 1000cc jaman now. Sudah jelas? Salam sahabat permotoran asia 🇲🇾 🇮🇩 🇹🇭 🇻🇳 🇯🇵
@taufanjr.9573 Жыл бұрын
@@ayoyai8163 ampun suhu 🙏
@rizkinaufal61902 жыл бұрын
Behh suka banget sama konten bang eno ga pernah gagal kalo jelasin Jadi tau filosofi motor dan makna makna yang ga dijelasin di umum
@waluyosniper41402 жыл бұрын
enggak salah saya ikut kelas di sini banyak ilmu dan pengetahuan yg saya dapat dlm waktu singkat 🤣🤣 tanks buwat bpk dosen. Eno anderson karna anda membantu saya tampil mine blowing di saat kongko sambil ngopi bareng anak" 😆😆😅😅🙏🙏✌️
@mairifaldisafriesafari43682 жыл бұрын
Luar biasa kang eno bisa merangkum semua sejarah berdasarkan fakta otomotif roda dua berasa kuliah liat chanel kang eno
@oktavianto53042 жыл бұрын
Nahhhh ini dia,history lesson yg slalu di nanti....meskipun di akhir pensiun Baba,beliau kembali merasakan crash sperti awal mula dy meracik the legend fireblade
@taufikapalah68032 жыл бұрын
Thanks Kang Eno ilmunya Baru tau ternyata selain Shoichiro Irimajiri,, ada lagi orang yg mungkin kesayangan Soichiro Honda juga..
@ariefhidayat71392 жыл бұрын
Satu jenis motor, butuh satu konsep khusus. Sangat menarik
@rstcr_custom2 жыл бұрын
gw kalo dengerin penjelasannya gampang di mengerti..sukses terus bang
@UNR_Chisaki2 жыл бұрын
Dengan tau sejarahnya, kita bisa makin suka dan jatuh hati sama dunia otomotif. Gak cuman buat gaya-gayaan atau cuman ngikutin trend, tapi emang ada rasa kagum dan menghargai sejarah dari si motor itu sendiri. Yang kalau suatu saat punya kesempatan buat cobain atau memiliki, kita bakalan mikir "Gila, ini motor punya sejarah yang panjang banget nih"... 😁 Mantep kang Eno 👏
@mamoruchiba33012 жыл бұрын
CBR Fireblade mata bulet 90an bikin ngiler banget 🤩 Note: Dari motor ini jadi ada terlintas kata kata di kepala saya: *it's not about speed and power it's about fun*
@MaliuntinuvuVlog2 жыл бұрын
Total Control. 2 kata yg menggambarkan Kang Eno selama ini.
@blackclaw4092 жыл бұрын
Fireblade tricolor honda emang sangat iconic di dunia motor
@fadlyramadhan31612 жыл бұрын
bang, kalo upload pembahasan tentang history tahun2 tua gini dapet informasinya darimana? saya suka bingung kadang nyari artikel yang terpercaya nya, plis jawab bang
@eno_anderson2 жыл бұрын
Soal tadao baba ini banyak ceritanya di MCN, Cycle World, dll. Tinggal ulik kata2 nya aja kang biar gak ngebosenin.
@fadlyramadhan31612 жыл бұрын
@@eno_anderson makasi kang infonya, kalo untuk history lesson yang lain pasti dapet informasinya itu dari akun2 luar negri gtu ya? soalnya blogger indo jarang banget ngebahas ginian, begitu saya nemu channel enoanderson ini jadi ngerasa kaya nemu berlian, setelah saya ikutin channel ini sejak 2tahun yang lalu saya aja ampe kaget kalo pada era 60an itu balapan motor ekstrim2 banget spek dan inovasinya, kaya honda nr500, rc166, dll nya
@bysonperformance44042 жыл бұрын
@@fadlyramadhan3161 kebanyakan blogger indo, bahas produk baru suatu pabrikan padahal produknya bapuk, sampe celengan abis 🤣
@fikryoktavinoismi71092 жыл бұрын
@@fadlyramadhan3161 aku yang pertama kali baca blog kang eno di 2013, emang detail banget tulisan nya, apalagi histori motor yang paling kusuka di blog nya
@jackart39272 жыл бұрын
Intinya ini udh di rangkum, dari tadao baba, sejarah honda, dll..di gabungin jadi satu, menggunakan bahasa yg menarik dan kekinian
@masaryadee57382 жыл бұрын
Jujur aja. Gak tau kenapa kalo channel nya kang eno muncul di notif tuh seneng aja nonntonnya
@classiksantai60092 жыл бұрын
Makasih kang eno udah kasih ilmu sejarah permotoran the best dah kang eno
@Updettoz282 жыл бұрын
Desain fireblade generasi pertama keren banget cuk, tak lekang oleh waktu, semoga kita semua punya cukup uang buat beli motor impian kita masing2
@unoL-2 жыл бұрын
1 lagi org terlegend di dunia permotoran. "Rem nya bagus, mesin dan chasis nya jg bagus tapi gak fun untuk dikendarai"
@realbastard89102 жыл бұрын
Dari situ kita blajar, bahwa cbr 150 vs R15 ternyata emng honda pingin bkin mtor yang emng fun to drive and eazy to use.
@sidiqdjonoe73882 жыл бұрын
@@realbastard8910 betul s3kali. Nggak mentingin kenceng doang, tapi asik dan enak buat dikendarai. Dan realitanya, dengan konsep spt itu laris manis di pasaran
@dayday79302 жыл бұрын
@@realbastard8910 dan power nya ga gede" amat krna diutamain kenyamanannya dlm berkendara
@ilhamaja47572 жыл бұрын
@@dayday7930 tapi beneran ini CBR 150R motor sport fairing 150cc 4tak paling nyaman dikendarai, buat bonceng juga enak
@shiroshiina18272 жыл бұрын
Malam minggu liat channel kang eno sambil ngopi 👌
@henrydesmo69572 жыл бұрын
Masa???
@wahyuwidodo9152 жыл бұрын
Canel paling suka pembahasanya mudah di pahami😁
@jordanaria20352 жыл бұрын
wowwww what a story and video, next bikinin sejarahnya GSX series dan kawan-kawan 1 liter Jepang lainnya
@romadandi53552 жыл бұрын
Akhirnya... Upload juga bang ... Dah lama banget nungguinya
@muhammadrai99432 жыл бұрын
Channel paling bagus detial sampe jeroannya, mantap kang👍🏼👍🏼
@rezanurrochmat13662 жыл бұрын
Salah satu design yang paling ikonik di masa nya dan salah satu design yang mirip dengan NSR150R yang bikin saya jatuh cinta bang eno dengan NSR150R Lampu bulatnya itu hlo so fcking sexy 🔥🔥 Semangat bikin konten nya bang eno sehat selalu
@kurniakholis2 жыл бұрын
Terlihat classic racy banget sih, tapi Fav tetap si elegant XX Super Blackbird
@rey_pracoustycmusic2 жыл бұрын
Pengemasan Narasinya Keren ,Kuliah Otomotif Roda 2 ke Kang Eno Selalu Ga Membosankan ,Andai Motor Jalanan jaman sekarang dibuat dengan hati kayak gini🙏
@Azhar_Abdallah2 жыл бұрын
mantap kang seperti biasa, menarik, gampang di mengerti, simple & gk ngebosenin pengolahan kata nya buat sy yg bocah biasa wkwk
@ronaldbagas232 жыл бұрын
mantep banget ngopi sama nyimak video kang Eno, sekalian kupas orang dibalik cross plan yamaha dong...
@pratiwisabdowati48262 жыл бұрын
That's what we called 'work of art' !
@masaul27212 жыл бұрын
prinsip honda itu hampir mirip" ya mau mobil atau motor sama-sama inovasi teknologi dan fun to drive
@Amz9462 жыл бұрын
Bang eno bikin video bingbang dan screamer engine dong masih gk ngerti soalnya tentang itu, cara kerja dan keuntungan/rugi nya
@osmosentertainment89012 жыл бұрын
Mntap... gak pernah ketinggalan semua vidionya....
@rizkiprasetyo45902 жыл бұрын
Klo udh nge bahas sejarah kang eno detail seeee detail detailnya hahah Sehat-sehat trs kang eno👌
@astronotbaru80222 жыл бұрын
Aku setuju sma BABA. Kenyamanan yang utama.
@rizkytaruna8592 жыл бұрын
Motor honda favorit kang eno itu honda NR 750.....yakin deh....soalnya pernah dibahas d blog nya dulu
@HifzaFilza2 жыл бұрын
Sering" upload kayak gini om, next ceria R1, GXR dkk
@aloneatlast80742 жыл бұрын
Kang eno...request tentang history vespa piaggio lambretta bemo dan sejenisnya
@Alwie-cn9jc2 жыл бұрын
Mas eno emang paling joss klo bahas2 ginian...tak ada yg nandingin👍👍. Apalagi klo bahas 2tak wahhh sampek kuota dan batrei hbs masih betah.😄😄
@gustir-seriesmashudi88642 жыл бұрын
Hadir kang eno,,,mntap luar biasa history nya...salut ...nunggu yg trbaru lgi dari kang eno...
@helmyyun89942 жыл бұрын
Request kelanjutannya bang. Bahas sejarah yamaha R1 sampai yg era sekarang please
@irmanez10452 жыл бұрын
selalu klik langsung klo dah kang eno upload..
@syahidagni30872 жыл бұрын
Absen, request ducati panigale dari zaman ke zaman. Saya suka banget kalo ada vidio baru dari kang eno, sering² buat vidio kang.
@fani83702 жыл бұрын
Wah dulu saya baca blog EASblog skarang nonton chanel bro eno
@imaduddinhilmy56852 жыл бұрын
Bahas jenis jenis dan sejarah transmisi kang
@massumantri81882 жыл бұрын
Yang saya suka dari konten nya mas eno itu pengucapan critanya bagus dan detail , seperti di dongengin .
@binasakan2 жыл бұрын
What a Legend... Baru tau nih, sip infonya kang Eno... Mampunya minjem Streetfire titisannya Fireblade , ada fire fire nya
@morinasirait75602 жыл бұрын
Di rumah malah cuman ada bladenya doank..
@boyas76842 жыл бұрын
Bahas juga r1 dong dari flat plan sampe cross plan.. Saya suka sejarah
@tasikinaja2 жыл бұрын
Cita-cita saya jadi desainer Suzuki 😅
@shrimpcat992 жыл бұрын
Dan seperti biasa, terima kasih kang eno atas riset mendalamnya 😂
@rizaliqbal11632 жыл бұрын
Keren.. Habis ini bahas kunihiko miwa kang
@user-m012532 жыл бұрын
History Lesson 🔥🔥Makasih kang Eno
@admiralwumbo2 жыл бұрын
Fireblade dari awal didesain bukan buat jadi superbike paling kenceng dikelasnya tapi jadi superbike paling easy to use dan fun to ride, ini juga alasan kenapa reviewer luar banyak yg ga suka sama si Triple R karna ciri khas Firebladenya hilang dan ini juga yg bikin Honda bangkitin lagi Fireblade versi sebelumnya.
@khizamsadan2 жыл бұрын
salah satu wishlist fire blade jadul..
@PebiPermana2 жыл бұрын
Channel terkeren yang selalu di tunggu2 videonya 👍👍👍🔥🔥🔥🔥👌🏽
@ferdydharman52262 жыл бұрын
Mantap bang video nya...banyakin video kayak gini lagi bang eno, ⅔jadi tambah wawasan.ternyata motor bagus punya history dan keringat yang panjang ndak instan...semangat bang eno bikin video nya dan ditunggu video history bike lainnya.
@mekanik_abal-abal2 жыл бұрын
Klunting ...... Siapin kopi , rokok cuuuz nonton vidio kang Eno . . .
@alvinhardianzah52332 жыл бұрын
10:38 "biar keliatan keren aja" holly sh*it gua yg lg enjoi sarapan sambil nntn langsung ketawa,. Kang eno mantap memang pembawaannya😂😂😂
@maulanadoang77502 жыл бұрын
Like dulu nonton dan komen iklannyapun gk saya skip kang😁
@masrulhakim51722 жыл бұрын
Laaaaanjut kang. Ada notif kang eno. Langsung mojok
@purwoharjovillagechanel71152 жыл бұрын
Kang, tolong bahas HONDA CS1, motor nomor satu, paling enak, paling kompetitif di lampu merah untuk kelas cc 125, kalau belum punya Honda CS1 jangan pernah komen, saya pernah punya motor mulai suzuki A100 3 bj, Yamaha Vega new, Honda Megapro shock tunggal, Honda Tiger mata pincang, Honda Supra Fit pertama, Honda Fario 110, Honda Fario 150 2 bj, Yamaha Jupiter Z, Suzuki Spin pertama, Honda CB150RR pertama, Honda Fario 125, Suzuki FU150, Yamaha RX King, Suzuki Shogun 110 pertama ( kerbau ), suzuki Shogun new NR, Yamaha MX dan sang legenda Honda CS1 125, motor-motor itu bukan dagangan, tapi memang suka ganti2, tapi yang saya rasakan paling enak dan nyaman ya Honda CS1, tolong di ulas kang... soalnya khn udah di suntik mati sama Honda. sampai sekarang Honda CS1 itu masih tak simpan, sering di tawar orang tapi gak boleh.
@agusabahrasyid36892 жыл бұрын
Second nya murah om, walau saya da satu juga dak djual
@bagus96982 жыл бұрын
setuju bang..kalo ngucapin kata FireBlade emang terkesan keren dan garang..
@nightspeedbot74952 жыл бұрын
Bg coba bahas sejarah EWC 24HOUR
@jusiaginting86352 жыл бұрын
Kang sekali kali bahas sejarah panjang motorcross dong
@hazardrestu2 жыл бұрын
Keren sih ini kang
@dayday79302 жыл бұрын
mungkin ini alesannya motor CBR 1000 Fireblade sblum yg terbaru powernya ga terlalu besar kyk kompetitor yg powernya gede but bobot nya gede juga dan berat, smntara Fireblade body nya ga terlalu besar tpi handling enak buat dikendarain
@knlarea2 жыл бұрын
Gass terus man Eno, semangat ngonten
@nanahermawan65802 жыл бұрын
Pantes motornya terlihat kecil kalau disandingkan sama yang baru. Kalau di roda 4 ada Shigeru Uehara
@msputra66272 жыл бұрын
pantes ditempat saya CBR900RR itu sekennya mahal amat,, kalo beli R1 2008-09 masih dapet kembalian,,pdhl motornya lebih tua waktu di 2016-2017 kemaren.. awalnya dikira mahal krn Remnya udah pake brembo,, ternyata enggak,, diganti. brembo biar ganti kampas remnya lebih mudah nyari part gantinya😅😅😅 itulah seninya kalo ngerawat motor CBU kampas rem XJ900nya az , kemaren pake punya carry terus di gerinda supaya bentuknya pas..
@faisalsikumbang6872 жыл бұрын
Gas notif muncul.. Smngat kang
@rizkireffa41037 ай бұрын
Bang Eno,bahas balap jadul TT F1 yg Sampek 192 laps, dengan Honda HRC RVF 750 thanks
@alghozali53912 жыл бұрын
terimakasih kang eno
@HobbyAnehhh Жыл бұрын
gk sekolah khusus nih org tp emang passion nya disitu, pengalamannya jd mahal kan bisa menghasilkan motor fenomenal
@achmadhonk_2 жыл бұрын
Maaf kang telat sehari, akibat rutinitas lapangan yang padat tapi tetap selalu prioritas utama saat buka yutup 😌😌😌