Je me garde cet épisode pour dans le week-end ou dimanche tranquille mais je mets déjà mon like👌👍💪✔️💯😉
@Simon-chant-du-cliquet3 жыл бұрын
Merci!
@PI132713 жыл бұрын
@@Simon-chant-du-cliquet bonjour Simon, ce qui serait sympa c'est un résumé de tous tes réglages selon tes configs (gicleur, galets , ressort poussée etc ) car maintenant tu commences à en avoir un paquet et je pense que avec ta rigueur tu as du toutes les noter. Ça permettrai d'avoir un base de réglages pour ceux qui ont moins de faciliter que toi de ressenti 😁 En tout cas , félicitations pour ta chaîne , bonne continuation
@Simon-chant-du-cliquet3 жыл бұрын
OK oui pourquoi pas. Je pourrais faire ça.
@cadalhd30553 жыл бұрын
@@Simon-chant-du-cliquet je voudrais savoir si tu me conseillait d’acheter ce kit d’admission avec un kit 50 et un carbu 17,5 rien d’autre ?
@TOURNOIS.Racing3 жыл бұрын
Attention car là c'est un kit d'admission de merde. Avec un Polini je pense que le résultat serait très différent. Faut tester ^^
@Simon-chant-du-cliquet3 жыл бұрын
Un kit de merde...😀 Bon, le test montre que tu as raison... reste à voir si un autre kit impliquerait les mêmes résultats. Qu'en penses tu?
@Simon-chant-du-cliquet3 жыл бұрын
En effet! Je vais lui dire 'monsieur!
@mobyline-phil03313 жыл бұрын
Il et don la le yoyo
@TONY-mo4me3 жыл бұрын
faut la mxs rip scootfast 😂
@Simon-chant-du-cliquet3 жыл бұрын
La most, n'existe pas je crois.
@srryderracing66273 жыл бұрын
J'ai cru voir un bout de MR1!?😍 Lourd!!! J'aimerais bien voir une vidéo de cette légende! 👌🏽👍🏽 Nostalgie!! 👉🏽😉
@chlmr17753 жыл бұрын
il faudrait quand même un carbu de 24 pwk ça serait le top
@fabienmartinez45673 жыл бұрын
Excellent vraiment une vidéo de très très bonne qualité Top Bravo pour tout ce taf c est impressionnant
@pxrple91353 жыл бұрын
Je te remercie pour tes vidéos je vais la regarder de suite 👍🏻👍🏻
@philippesonneville14783 жыл бұрын
J'ai reproduit ta technique de découpage plastique, ça fonctionne super , nickel j'ai eu de bon résultat sans faire d'erreurs
@davidlaveve84573 жыл бұрын
Encore une fois de plus un vrai régale ta vidéo entre tous les changements.t de réglages et l explications des différences que sa apporte sa deviens un vrai jeu d enfants merci à toi tu es au top
@damstv_73583 жыл бұрын
J’avais une configuration un peu similaire et avec une big valve + carbu 26 polini c’était incroyable le scooter était intenable meme à grande vitesse, les différences étaient au niveau de l’allumage à rotor interne italkit et du pot d’échappement most
@vincent9523 жыл бұрын
super vidéo comme toujours ! je te suit depuis 1 an mais je ne savais pas que tu avais un magnum racing , ça serais bien de faire des vidéos sur cette mobylette et je suis sûr que ça intéresserait beaucoup de monde. bonne continuation !
@benjaminmateja41453 жыл бұрын
Tjr au top. Et tellement pro tes explications. Même si jconnais déjà mais j'aime regarder pr les comparatif! J'aurai aimé t'avoir qd j'avais 15ans!🙏🙏🤟
@Corby723 жыл бұрын
Salut Simon super vidéo comme d'hab des heures de boulot bravo 👏 💪 hâte de voir la suite 👍, et un jour serait sympa de nous présenter ta mbk mr1 ou magnum stp😜bon courage ✌️ 😉 🍻
@passhushi65583 жыл бұрын
Je suis d’accord avec tournois racing a essayé avec des autre big valve type mxs stage 6 ou d’autre pour y mettre différentes boite à clapet et augmenter en carburation ou de type de carburateur type pwk voilà mon avis sinon super vidéo
@baptistemorel1663 жыл бұрын
Pas vraiment d'accord avec la MXS car Elle est vraiment travailler et étudier pour le Cylindre qui va avec.
@antoinedurand83213 жыл бұрын
La notif qui fait plaisirs 😄
@Simon-chant-du-cliquet3 жыл бұрын
Et le com qui fait plaisir!
@vhs7943 жыл бұрын
super test. La boîte à air Doppler est vraiment performante. J’ai hâte maintenant de voir avec un plus gros carbu
@domidomdom37563 жыл бұрын
Super tutos comme d habitude et très bien faite vive la prochaine merci Simon 😃😃😃
@Gsr599503 жыл бұрын
Très bonne explication, franchement tu mérites de loin t'es 40 000 abonnés, continue comme ça tu vas aller très loin
@Simon-chant-du-cliquet3 жыл бұрын
Merci pour tes encouragements... 😃😃
@kevkevin19353 жыл бұрын
+1👍😉 super vidéo comme toujours merci de nous transmettre ton savoir 👍😉
@yacinemohamedyahia27652 жыл бұрын
La bonne configuration que t'as réussi à avoir en fin, j'aimerais bien la voir avec un allumage Ducati et son CDI-bobine qui est le secret de malaguti avant 2003 7500tr/min d'origine.. le plus fiable de tous les allumage... !!! Ça promet...!!! Une idée pour toi on sait jamais et en plus facile à tester par rapport aux allumage à rotor interne et à son époque y avait pas de concurrence..!!! Bonne continuation t'es vraiment un monstre...bravo à toi 👌🙏💯👍
@el-chapo10123 жыл бұрын
Très bon KZbinur tout tes tuto m’aide bien pour mon booster phase 1 👌🏻
@Simon-chant-du-cliquet3 жыл бұрын
Merci!✌
@victorajir44813 жыл бұрын
Avec un quitte admission plus haut-de-gamme exemple stage six Pollini etc. le résultat ne doit pas être le même mais tes tests sont au top tes vidéos sont au top
@teamvintagemecanique35943 жыл бұрын
Toujours aussi intéressant 🤙 nice vidéo brother
@flo-iq2pw3 жыл бұрын
Prochaine vidéo installe un mvt dd sa se monte bien sur booster
@jocelyneveque68483 жыл бұрын
Bon boulot Simon. Merci pour tes vidéos
@benjaminmateja41453 жыл бұрын
Salut Simon. Tu tombe tjr au bon moment. Jviens de m'installer en terrasse , petite Jenlain! + Une bonne vidéo. Que demande le peuple? 🙏🙏🙏😊😊
@faridallegre25373 жыл бұрын
Bon test et toujours un max d'essai , je kiff ta patience.
@kintoukiki90062 жыл бұрын
super explication tu montre bien les modifs a faire , j'ai versé une petite larme quand tu as decoupé les plastiques d'origines 😅😁
@Simon-chant-du-cliquet2 жыл бұрын
Ça m'a fait mal aussi.
@hervezoppi3 жыл бұрын
Bonjour. T'es un bon Simon. Mille mercis
@ak-roro26973 жыл бұрын
Jolie travail ce que j'aurai aimer c'est une vidéo caméra embarquer sur la courbe final pour qu'on se rendent bien compte de la réaction de cette performance merci pour tes vidéos sa aide pour choisir une bonne configue 😉 continue comme sa tu gère
@Simon-chant-du-cliquet3 жыл бұрын
Je note, je pourrais faire ça la prochaine fois.
@frederic20803 жыл бұрын
Toujours aussi bien tes tests. Tu vas en faire une fusée de ton scooter
@Booster20153 жыл бұрын
Merci pour la vidéo. Très instructif 😊
@djjoeitalia3 жыл бұрын
c'est fou comment tu dois te casser la tête avec les test ! super video comme d'habitude !
@timonqueveau97933 жыл бұрын
Superbe vidéo comme d'hab mec
@jeannotlesbonstutos35433 жыл бұрын
Salut merci pour tout les renseignements en plus je t'avais demandé et grâce à toi j'ai beaucoup de très bonnes réponses encore merci un gros pouces bleu
@guillaumedaniel943 Жыл бұрын
Merci pour tous t conseils continu comme sa j suis fan de t tuto
@Simon-chant-du-cliquet Жыл бұрын
Merci pour ton message
@ДмитрийБражник-щ7п4 ай бұрын
Salut, super vidéo, pourrais-tu me donner ta configuration courbe marron 17,5, tringlerie et ressort d'embrayage, et le poids de ton rouleau ? Merci
@Gary-wb8ww3 жыл бұрын
Je suis sur que si je met cette config sur mon quad 50 il ira quand même as 65 😂😂 super vidéo comme d'habitude 👍
@franckchanzy77413 жыл бұрын
Pas de vidéo hier, j'étais pas bien 😂... La ça va mieux merci Simon comme tjrs c'est parfait
@Simon-chant-du-cliquet3 жыл бұрын
Faut pas devenir dépendant comme ça! 😀on dirait moi avec le coca.
@cepafacilcpf26553 жыл бұрын
Comme d’habitude super video
@jeanmichelioelants90643 жыл бұрын
Magnifique tes tests Simon
@thomasrsaubole Жыл бұрын
L'influence des flux d'air, au sein d'un moteur thermique c'est décidément ce qu'il y a de plus passionnant .
@judicael603602 жыл бұрын
Bonjour Simon, moi je mais le pouce bleu a toute vos vidéo depuis la toute première tout en bas que j'ai étais chercher et regarder une a une jusqu'à cette vidéo là, je voulais regarder dans l'ordre du plus ancien au plus récent pour mieux comprendre l'évolution, j'adore trop se que vous faite même si je ne ferai pas tout comme le kit 70 car interdit sur route. Aller Simon encore un petit effort et votre booster devrait rouler asser vite pour aller sur auto-route à 130 kmh lol 😊 😅 Ps: je pense que dans les prochaines vidéos il doit rouler encore plus vite mais comme je regarde en allant les vidéos je vais le découvrir petit à petit.
@Sebastien74323 жыл бұрын
Super ! Comme d'hab très bonne vidéo, j'espère que sur le prochain test il y aura différents clapets, ceux en fibre de verre on pas l'air terrible 🤔
@Sebastien74323 жыл бұрын
Dommage aussi que scootfast ne t'a pas envoyé la nouvelle Big valve de chez parmakit avec les clapets am6, comme la Big valve de Mxs racing elles ont l'air bien mieux pensé que celle-ci mais bon ce n'est que mon avis 🤷
@Simon-chant-du-cliquet3 жыл бұрын
En effet.
@Sebastien74323 жыл бұрын
@@Simon-chant-du-cliquet mais je tiens à souligner que c'est super intéressant ce genre de test négatif ! Pour les budgets serrés ça démontre vraiment où il faut concentrer les dépenses ou non, comme Yonet qui avait démontrer l'inutilité du poumon ...,...... À l'époque où il faisait encore des vidéos 😉🤣👍👌
@Hragon2423 жыл бұрын
Le test je l'ai vue avant la vidéo sur un booster en 70 polini corsa fonte il faut un carbu boisseau plat minimum pour un big valve sinon il faut une pipe comme l'origine pour 17.5 à 21mm boisseau rond.
@aureliengorel87043 жыл бұрын
Au top ton travail.....💪💪💪
@baptistebenard86063 жыл бұрын
Au top la vidéo très bien expliqué sincèrement après je pense avec une big Val satge 6 avec un carburateur de 24 sa marchera mieux je pense mes c très intéressant l'amis 😉😉🤝
@gabibikedu67643 жыл бұрын
Super vidéo 👌🏻prochain teste allumage rotor interne 💪
@passionauto-moto57113 жыл бұрын
Tu me fais languir, avec tes aperçu de la MBK. MONTRE LA NOUS 😭😭
@seb_rcx59733 жыл бұрын
Mais oui pk elle et la ste mob 😂
@MOBVINTAGE3 жыл бұрын
les clapet c'est entraxe derbi ou am6 ?
@nouveauvitry961 Жыл бұрын
Serait-il possible de faire une vidéo sur le système de branchement électrique car en gros je voudrais poser une pompe à eau sur mon ludix blaster et je voudrais qu'elle se met en route que quand je mets le contact
@mickaellemaire54693 жыл бұрын
salut Simon tout d'abord un grand merci de nous partager ton savoir avec autant de sérieux je pense que sans tes tuto mon booster serait en sale état enfin la il ne démarre plus je n'arrive pas a trouver la panne je n'ai plus d'allumage j'ai changé la bougie et teste la bobine HT ce n'est pas ca qui fait donc problème niveau de l'alternateur? du cdi? je sèche j'espère que tu pourra m'aider merci
@Pseudonymized3 жыл бұрын
Salut , franchement essaie avec des lamelles en 0.30mm en carbone ou les Malossi Karbonit en 0,30mm aussi (planche de Karbonit ou carbone à découper toi même (et dans certain cas le mieux est de découper à 45° de la fibre ;) ) , le Karbonit est l'équivalent du carbone mais bien moins cher et tout aussi résistant ;) ) et la tu verra une différence nette à l’accélération car les lamelles en fibre fournie de base avec ce genre de boite à clapet sont vraiment merdique ... :/ . Et pour info le manchon en diamètre de +/- 24mm que tu a utilisé pour tes tests , tu peut y mettre aussi du carbu de 21 PHBG car c'est aussi du diamètre extérieur de 24mm ;) , aussi tu peux poncer le bourrelet avec ton Dremel pour en faire une surface bien lisse , ce qui te permettra d'y enfiler la totalité de la partie du carbu qui s’en-boite dedans sans avoir le moindre soucis que celui-ci ce déboîte car là avec le bourrelet c'est limite et quand tu roule sur de la route un peut cabossé eh bien tu peux être sûr que le carbu va se barrer :/ (je te dit tout ça en connaissance de cause :) ) . Sinon a tu vérifiée si tu avais une chambre ou autre dans ton pot Yasuni R ?
@evanls15513 жыл бұрын
Je pense que tu lis dans mes pensées je regardais pour sa et la bim🤣 ta vidéo
@estevanwattelet23032 жыл бұрын
Pour un 70 stage 6 alu avec un carbu de 21 pwk tu me conseille quoi comme tranche de gicleur principale
@thomasrsaubole3 жыл бұрын
Super merci pour cette vidéo
@fullinstrumixte3949 Жыл бұрын
salut simon super contenus tres agréable tres bien expliqué et surtout tres impliqué dans ce que tu fait pourrais tu me dire la configuration finil que tu a fait pour optenir ce résultat continue de nous faire kiffé te video 👌👍👍
@Simon-chant-du-cliquet Жыл бұрын
Dans la vidéo en question je ne le précise pas?
@Simon-chant-du-cliquet Жыл бұрын
La vidéo date un peu mais je pense que pour celle la je suis en kit 70 most, pot yasuni R.
@clementlaillet81923 жыл бұрын
Simon dans les prochaines videos : Comment booster son Booster! Sinon super video!👍
@kylliangauvain78933 жыл бұрын
Salut Simon est-ce que tu as une technique pour démonter l'embrayage sans étau ??
@fredhenry59748 ай бұрын
Rarement à 106 en ville 😅 ah bon? J ai 3 boulevards sur mon chemin...
@y4r9763 жыл бұрын
Est-ce qu'on peut faire les mêmes changements pour un Jog RR ?
@josealmeida46793 жыл бұрын
Salut,toujours de belles vidéo bien explicatives!! Au top👍👍 Ton gamin a 14ans il va récupérer un super booster😂😂😂
@Simon-chant-du-cliquet3 жыл бұрын
Pour le moment, il n'est pas trop intéressé par la mécanique. Mais je suis sûr que ça va venir.
@mounbzh77713 жыл бұрын
Franchement complet comme test!! Avec programme et appareil tu sort le courbe stp?
@Simon-chant-du-cliquet3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/mXqnYWp8jaukbJY
@lamimollette84333 жыл бұрын
Avec toutes les pièces que tu as accumulé tu pourrais transformer ton booster en réel fusée 🤯🤯🤯
@shehzadcaunhye96453 жыл бұрын
Salut..vous avez une RCX aussi..merci pou les tutos👊
@davidferraton45103 жыл бұрын
Slt .te reste plus qu'à essayer le 21 maintenant.. après chaque moteur est différent donc sur une autre configuration sa peut très bien fonctionné..a voir
@lesalon76753 жыл бұрын
Salut Simon j'ai une gilera rcr avec un euro 3, kit 75 mvt iron max, carbu 19,5, boîte à clapet d'origine, pot scr corse et allumage mvt intégral 2 malheureusement je n'ai aucun bas régime je suis obligé de faire un rupteur pour repartir en 1 ère pense tu que ça pourrais venir du réglage de l'allumage ?
@Morvleiz222 жыл бұрын
Salut je suis en origine avec un carbu 12 qu'elle admission je peu mettre dessus avec plus de performance sans changer le carbu ! Merci
@misterbossh8973 жыл бұрын
c est top pour les tres grosses prepa
@CHERIF_HD3 жыл бұрын
J'ai un problème J'ai mis un vilo top perf et ce n'est pas la même grosseur que le vilo renforcé que j'avais et l'écrou de variateur ne passe plus ducoup et je ne sais pas quel ecrou mettre ( j'en ai aucun à disposition)
@phibollo46253 жыл бұрын
Moi j aimerais bien voir la ptite mbk aussi sinon superbe la video
@yazvil5 ай бұрын
bonsoir jais un souci au niveau de mon carbu sur un ovetto 50 quand j accélère il s'engorge le scooter n'avance pas et s'éteint jais nettoyer le carbu sa a bin marcher pendant 2min puis sa a repris de nouveau pense tu que ca pourrais venir du réglage de la carburation merci pour ton aide
@tescopiwo3 жыл бұрын
Salut simon j’ai un piaggio typhoon 2020 kit 70 black trophy pot gp est-ce que tu penses que la mousse de filtre a air malossi rouge pour la boite a air origine du scooter change quelque chose ? Merci
@coco76923 жыл бұрын
Salut superbe vidéo
@steffenadge30683 жыл бұрын
Il faut tester la polini , moi je l'ai et la différence est la!
@AlbatorEnki3 жыл бұрын
Slt Simon pas eu le temps de regarder cette vidéo avant... Bon on a compris que le matos n a pas l ère terrible contrairement à ton travail 😁👍. Encore une fois bravo et encore le poupouce en l air qui va bien😉👍 Vivement la prochaine. Longue a toi a toi Simon👋👋👋👋👋
@Simon-chant-du-cliquet3 жыл бұрын
Merci... oui pas terrible ce kit... je vais demander le polini pour voir la différence!
@AlbatorEnki3 жыл бұрын
@@Simon-chant-du-cliquet ok.bon dimanche 👋👍😘
@josealmeida46793 жыл бұрын
Je pense à un truc con mais qui me fait rire😅....ne prends pas ni perds pas de poids entre tes tests. Et mon scoot 2t 50cm3 à injection euro4 (peugeot citystar/même moteur que 4 autres de la galle) tes entièrement réservé si un jour tu veux faire un tuto Injection. Aller bon week et à bientot
@Simon-chant-du-cliquet3 жыл бұрын
Merci pour la proposition. Il me faudrait cependant prendre en main la mécanique de scooter, avant de pouvoir faire un tuto digne de ce nom. Mais je te remercie pour la proposition. Pour ce qui est de mon poids, je suis assez stable.😆😆
@stephaniegirard22403 жыл бұрын
Salut esque c'est possible que tu parles de ta mobylette merci
@Simon-chant-du-cliquet3 жыл бұрын
J'y penserais pour la prochaine fois! 😀
@yaniklounivis94123 жыл бұрын
Très intéressant! merci
@darknessreborntheband54082 жыл бұрын
Quels sont les avantages et inconvénients des pipes d'admission latérales (type origine) et celles arrière (courament utilisé pour les scooter de course) poir minarelli horizontale?
@Simon-chant-du-cliquet2 жыл бұрын
Moins le conduit est long et coudé, mieux c'est... les pertes de charge du flux de mélange sont plus importantes sinon, donc le remplissage smdu bas moteur se fait moins bien.
@jessyjouy10253 жыл бұрын
Salut Simon ! tout d'abord niquel pour le fait que tu es prit enfin une boite a clapet big valve ;) dit moi si par hasar elle a les dimensions de clapet am6 dessus? Si oui ces là ou tu aurai pu metre la boite a clapet top perf v force ;) pour avoir une reel boite a clapet.. par contre la big valve necessite gros carbu metre un 19mm ces pas asser pour remplir ton moteur, pose un 24 minimum en plus tu as la pipe qui vas avec ;) et refait nous des test. Plus tu vas devoir reduire le poids de t'es galet, plus sa veut dire que tu libere la puissance de ton moteur (tu doit comprendre pourquoi avec le phénomène galet trop lourd) a plus remet la big avec un 24. Par contre pour ce qui es du filtre a air la je te laisse faire des test mais pour ma part la boite a air doppler etait trop petite quand tu met au dela de 21mm
@DamienBertaud Жыл бұрын
La boite à clapet doppler full métal de l'époque c'était le top
@mecazab26623 жыл бұрын
Bonjour Simon , connaissez vous les mesure pour la compression moteur d'un aprilia sr 50 motard 2t 2013
@Simon-chant-du-cliquet3 жыл бұрын
Le taux de compression? Ou la compression mesurée avec un compressiometre?
@mecazab26623 жыл бұрын
@@Simon-chant-du-cliquet Bonjour Simon Oui pour la compression mesurée comme sur ton tuto
@Simon-chant-du-cliquet3 жыл бұрын
En fait dans cette vidéo je n'ai pas.mesuré la compression ou le rapport volumétrique. Et j'ai fait des vidéo pour chacun des sujets. Pour le rapport volumétrique ou le taux de compression, pas plus de 13 . Pour la compression, 5bar je crois.
@mecazab26623 жыл бұрын
@@Simon-chant-du-cliquetBonjour Simon Euhhh je crois que c'est dans une des vidéos en faisant un montage ,il fallait avoir 7 bars au manomètre mais pas grave. Par contre combien de bar que je dois avoir sur le compressimetre pour mon Aprilia sr ? C'est peut-être une question bête !!!
@Simon-chant-du-cliquet3 жыл бұрын
Et bien 7 bar.. pareil. Je dirais.
@cedricbruckmann4982 жыл бұрын
Si d'origine on a des clapets Big valves on peu passer sur une boîte a clapet simple ?
@anthonymatteo75523 жыл бұрын
Je pense que le ressort et les petits ressort de pousser serais a voir avec la Big Valve sinon bonne vidéo continue comme ça
@TheDreffy3 жыл бұрын
Salut Simon, déjà merci pour tes vidéos elles sont superbes j'aurais une question que je pense a été posée déjà plusieurs fois mais bon je la pose quand même. Comment fait tu pour avoir tes courbes? Hâte de voir la prochaine vidéo merci.
@Simon-chant-du-cliquet3 жыл бұрын
En effet bc de comme taire dans ce sens... j'en 1i d'ailleurs fait une vidéo!
@Simon-chant-du-cliquet3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/mXqnYWp8jaukbJY
@TheDreffy3 жыл бұрын
@@Simon-chant-du-cliquet merci pour cette réponse rapide je file regarder 😉
@nini-gamer72453 жыл бұрын
toujour au top :D
@mod-remy3 жыл бұрын
Salut j’ai un problème avec mon Scoot Nitro quand je suis à l’arrêt ou quand je roule parfois j’ai un bruit de Bille ou de métal un bruit très aiguë au début on m’a dit change ton vilebrequin à changer tes roulements je l’ai fait mais le goût est toujours là j’ai changé le Varios tout ce qui a avoir avec le démarreur j’ai changé mes roulements de transmission mais le bruit vient de l’arrière pour toi ça pourrait être quoi
@yoranneeloise66893 жыл бұрын
👍🏽👍🏽avec le 24 sava 💥😉
@aureldequaire32833 ай бұрын
Bonjour Tt d'abord bravo pour le travail fournis c'est genial j'ai une question qui n'as rien à voir avec le tuto desole😅 Peut on mettre un haut moteur à eau sur un bloc a air de la même marque ? J'ai un typhoon à airbet je souhaiterai le passer à eau Merci pour ta réponse
@Simon-chant-du-cliquet3 ай бұрын
Oui... je l'ai notamment fait sur le spitro... ou sur le projet athena
@aureldequaire32833 ай бұрын
@@Simon-chant-du-cliquet Ha cool Y'as t'il des modif à faire côté bloc ?
@Simon-chant-du-cliquet3 ай бұрын
@aureldequaire3283 sur mina non... j'ennparle d'ailleurs dans mon projet spitro... si tu as le temps de regarder.
@aureldequaire32833 ай бұрын
@@Simon-chant-du-cliquet ouai je suis allé voir entre temps au top ton projet
@kxetcie74283 жыл бұрын
Salut Simon j'ai une question esque le kit50 stage6 street race est compatible avec le kit admission Big valve stage6 j'ai un carbu de 19 et je te demande car je ne veux pas la commander pour rien et être déçu
@gamertaag93433 жыл бұрын
Salut Simon une vidéo sur le fait qu'il n'y a pas de délais de rétractation de vente une fois une vente conclu en particulier comment vérifier le scooter .... Déceler un vice ;) tres important pour les minouche de 13 ans qui n'y connais rien du tout .
@vitasgarcia46453 жыл бұрын
super , comme d hab. tu peux nous faire une vidéo sur les poumons? que l on greffe sur la pipe d admission, stp. perso j avais testé un malossi puis un Polini plus costaud. je gagné en reprise. merci
@NK_Design_Yannick3 жыл бұрын
Je lui en avais déjà parlé il y a quelques semaines. Malheureusement ce n’est pas prévu :)
@vitasgarcia46453 жыл бұрын
@@NK_Design_Yannick ok merci
@spybot77563 жыл бұрын
Si tu as monté un vilo racing top perf tu gagne déjà en precompression par rapport à l origine
@Simon-chant-du-cliquet3 жыл бұрын
Oui. Pour le coup c'est un doppler mais oui je te confirme!
@domenicofloris12793 жыл бұрын
Salut Simon je m'appelle Domenico J'ai acheté la grande valve polini avec le carburateur vhst 24 red edition mais je ne peux pas la carburer, pourriez-vous m'aider?
@sullyvanmrt17473 жыл бұрын
Moi qui l'es essayer je conseil de passer plus sur une mxs ou la stage 6 avec vl14🤷🏻♂️
@franckguingnier15173 жыл бұрын
Que dire 🤔 génial 🤗
@Simon-chant-du-cliquet3 жыл бұрын
Merci!
@vincentlebrun41882 жыл бұрын
Slt bien? J'ai un scooter mash 4t legend R ,j'aimerai savoir pourquoi en étant debrider le moteur 9u l'allumage s coupe à 70 km . Ça fait un blanc et ça reprend après pourquoi ? Donne moi des idées pour aller un peu plus vite et aussi en monter c un veau 30 kmh . Aide moi stppppppppp
@Simon-chant-du-cliquet2 жыл бұрын
Tu dois être bridé par ton cdi. Change le par un a 10euros sur Amazon
@fethinasdrovia3 жыл бұрын
Beau travaille =)
@zeyqsd72943 жыл бұрын
Salut très bonne video, j'ai une question hors sujet j'ai un scooter et j'aimerais le randre Street (naked) je regarde des potences ou des guidons sur scootfast ou la bécane rie et rien est compatible avec mon scooter keeway f-act evo 2t mais si je prend quand même une potence pas compatible mais niveau diamètre qui rentre sa pourrait passer ?
@Simon-chant-du-cliquet3 жыл бұрын
Si le diamètre passe, oui ça devrait être bon.
@Simon-chant-du-cliquet3 жыл бұрын
Tu as vu ma vidéo sur le sujet?
@zeyqsd72943 жыл бұрын
@@Simon-chant-du-cliquet oui jai vu la vidéo ou tu rend ton booster naked mais tu n'explique pas les compatibilité si elle était important ou pas
@Simon-chant-du-cliquet3 жыл бұрын
Il faudrait connaître le diamètre de ton tube de fourche
@zeyqsd72943 жыл бұрын
@@Simon-chant-du-cliquet cvv bas je m'occupe de sa mais y a pas de forme spécial tant que le diamètre et bon tout et carré?
@Dams-lv3wp3 жыл бұрын
une question; l'aiguille dans ton carbu de 17.5 est une A8?