🍔🍟KIT ADMISSION BIG valve !🍔🍟 LE TEST !

Il nous promet une grande évolution avec sa boite à clapet à double lamelles ! Mais les performances sont elles au rendez vous? Et avec quelle carburation? Faut il avoir nécessairement une grosse configuration pour adapter un kit admission ?
Dans cette vidéo, nous allons tenter de répondre à ces questions en découvrant ensemble un kit, et en trouvant, à travers de tests les meilleures performances que nous pouvons obtenir. BIG perf? Vous le saurez dans 33 minutes !
👍Pour le soutenir : le lien tipeee : MERCI !!
fr.tipeee.com/...
🛒 Le matériel utilisé dans cette vidéo :
Le kit BIG VALVE, kit admission T4 : www.scootfast....
La boite à clapet MALOSSI : www.scootfast....
lamelles polini 0.35mm : www.scootfast....
durites pour prolongement : www.scootfast....
Boite à air DOPPLER : www.scootfast....
🔧 Petits liens d'outils indispensables pour démonter /remonter votre deux roues :
Un pied à coulisse électronique très bien et toujours utile pour ce genre de mesure :
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BLOC PISTON : www.scootfast....
Le jeu de clé à cliquet avec embouts POUR TOUT DEMONTER :
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l'étau qu'il vous faut :
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⚙ Petite config. : Des bonnes pièces pour optimiser votre scooter, facilement :
kit 50cc POLINI fonte : www.scootfast....
pot YASUNI z : www.scootfast....
carburateur 17.5 PHBN : www.scootfast....
variateur POLINI Hi-speed : www.scootfast....
les galets programmables pour régler la variation au poil : www.mir35.com/g...
Avec ça, ça sera déjà pas mal !
Je suis Simon et réalise des tuto mécaniques pour tous les passionnés de 2 roues, scooter 50 ou plus. Si vous souhaitez me voir aborder des thèmes précis, je tenterais de me pencher dessus: n'hésitez pas à m'indiquer dans les commentaires les sujets auxquels vous pensez.
00:00 Introduction et plan de la vidéo
02:18 1 - Un KIT admission, c'est quoi en fait ?
06:23 2 - Le KIT testé ? Déballage et description.
10:13 3 - Le montage du kit admission : les adaptations nécessaires!
18:24 4 - Phase de TEST : Ce que change une admission BIG VALVE !
29:43 La conclusion sur les (nombreux TESTS)
31:28 Fin
Pour me poser des questions, des difficultés technique, avec photos, vous pouvez utiliser le compte Instagram lié à cette chaîne : Le compte Instagram de la chaîne KZbin.
www.instagram....

[@memphisraines3668]

Je me garde cet épisode pour dans le week-end ou dimanche tranquille mais je mets déjà mon like👌👍💪✔️💯😉

[@Simon-chant-du-cliquet]

Merci!

[@PI13271]

@@Simon-chant-du-cliquet bonjour Simon, ce qui serait sympa c'est un résumé de tous tes réglages selon tes configs (gicleur, galets , ressort poussée etc ) car maintenant tu commences à en avoir un paquet et je pense que avec ta rigueur tu as du toutes les noter. Ça permettrai d'avoir un base de réglages pour ceux qui ont moins de faciliter que toi de ressenti 😁 En tout cas , félicitations pour ta chaîne , bonne continuation

[@Simon-chant-du-cliquet]

OK oui pourquoi pas. Je pourrais faire ça.

[@cadalhd3055]

@@Simon-chant-du-cliquet je voudrais savoir si tu me conseillait d’acheter ce kit d’admission avec un kit 50 et un carbu 17,5 rien d’autre ?

[@srryderracing6627]

J'ai cru voir un bout de MR1!?😍 Lourd!!! J'aimerais bien voir une vidéo de cette légende! 👌🏽👍🏽 Nostalgie!! 👉🏽😉

[@TOURNOIS.Racing]

Attention car là c'est un kit d'admission de merde. Avec un Polini je pense que le résultat serait très différent. Faut tester ^^

[@Simon-chant-du-cliquet]

Un kit de merde...😀 Bon, le test montre que tu as raison... reste à voir si un autre kit impliquerait les mêmes résultats. Qu'en penses tu?

[@Simon-chant-du-cliquet]

En effet! Je vais lui dire 'monsieur!

[@mobyline-phil0331]

Il et don la le yoyo

[@TONY-mo4me]

faut la mxs rip scootfast 😂

[@Simon-chant-du-cliquet]

La most, n'existe pas je crois.

[@chlmr1775]

il faudrait quand même un carbu de 24 pwk ça serait le top

[@Gsr59950]

Très bonne explication, franchement tu mérites de loin t'es 40 000 abonnés, continue comme ça tu vas aller très loin

[@Simon-chant-du-cliquet]

Merci pour tes encouragements... 😃😃

[@antoinedurand8321]

La notif qui fait plaisirs 😄

[@Simon-chant-du-cliquet]

Et le com qui fait plaisir!

[@pxrple9135]

Je te remercie pour tes vidéos je vais la regarder de suite 👍🏻👍🏻

[@davidlaveve8457]

Encore une fois de plus un vrai régale ta vidéo entre tous les changements.t de réglages et l explications des différences que sa apporte sa deviens un vrai jeu d enfants merci à toi tu es au top

[@Corby72]

Salut Simon super vidéo comme d'hab des heures de boulot bravo 👏 💪 hâte de voir la suite 👍, et un jour serait sympa de nous présenter ta mbk mr1 ou magnum stp😜bon courage ✌️ 😉 🍻

[@fabienmartinez4567]

Excellent vraiment une vidéo de très très bonne qualité Top Bravo pour tout ce taf c est impressionnant

[@benjaminmateja4145]

Tjr au top. Et tellement pro tes explications. Même si jconnais déjà mais j'aime regarder pr les comparatif! J'aurai aimé t'avoir qd j'avais 15ans!🙏🙏🤟

[@el-chapo1012]

Très bon KZbinur tout tes tuto m’aide bien pour mon booster phase 1 👌🏻

[@Simon-chant-du-cliquet]

Merci!✌

[@benjaminmateja4145]

Salut Simon. Tu tombe tjr au bon moment. Jviens de m'installer en terrasse , petite Jenlain! + Une bonne vidéo. Que demande le peuple? 🙏🙏🙏😊😊

[@vincent952]

super vidéo comme toujours ! je te suit depuis 1 an mais je ne savais pas que tu avais un magnum racing , ça serais bien de faire des vidéos sur cette mobylette et je suis sûr que ça intéresserait beaucoup de monde. bonne continuation !

[@ak-roro2697]

Jolie travail ce que j'aurai aimer c'est une vidéo caméra embarquer sur la courbe final pour qu'on se rendent bien compte de la réaction de cette performance merci pour tes vidéos sa aide pour choisir une bonne configue 😉 continue comme sa tu gère

[@Simon-chant-du-cliquet]

Je note, je pourrais faire ça la prochaine fois.

[@damstv_7358]

J’avais une configuration un peu similaire et avec une big valve + carbu 26 polini c’était incroyable le scooter était intenable meme à grande vitesse, les différences étaient au niveau de l’allumage à rotor interne italkit et du pot d’échappement most

[@vhs794]

super test. La boîte à air Doppler est vraiment performante. J’ai hâte maintenant de voir avec un plus gros carbu

[@domidomdom3756]

Super tutos comme d habitude et très bien faite vive la prochaine merci Simon 😃😃😃

[@passhushi6558]

Je suis d’accord avec tournois racing a essayé avec des autre big valve type mxs stage 6 ou d’autre pour y mettre différentes boite à clapet et augmenter en carburation ou de type de carburateur type pwk voilà mon avis sinon super vidéo

[@baptistemorel166]

Pas vraiment d'accord avec la MXS car Elle est vraiment travailler et étudier pour le Cylindre qui va avec.

[@philippesonneville1478]

J'ai reproduit ta technique de découpage plastique, ça fonctionne super , nickel j'ai eu de bon résultat sans faire d'erreurs

[@victorajir4481]

Avec un quitte admission plus haut-de-gamme exemple stage six Pollini etc. le résultat ne doit pas être le même mais tes tests sont au top tes vidéos sont au top

[@yacinemohamedyahia2765]

La bonne configuration que t'as réussi à avoir en fin, j'aimerais bien la voir avec un allumage Ducati et son CDI-bobine qui est le secret de malaguti avant 2003 7500tr/min d'origine.. le plus fiable de tous les allumage... !!! Ça promet...!!! Une idée pour toi on sait jamais et en plus facile à tester par rapport aux allumage à rotor interne et à son époque y avait pas de concurrence..!!! Bonne continuation t'es vraiment un monstre...bravo à toi 👌🙏💯👍

[@teamvintagemecanique3594]

Toujours aussi intéressant 🤙 nice vidéo brother

[@kevkevin1935]

+1👍😉 super vidéo comme toujours merci de nous transmettre ton savoir 👍😉

[@franckchanzy7741]

Pas de vidéo hier, j'étais pas bien 😂... La ça va mieux merci Simon comme tjrs c'est parfait

[@Simon-chant-du-cliquet]

Faut pas devenir dépendant comme ça! 😀on dirait moi avec le coca.

[@Gary-wb8ww]

Je suis sur que si je met cette config sur mon quad 50 il ira quand même as 65 😂😂 super vidéo comme d'habitude 👍

[@passionauto-moto5711]

Tu me fais languir, avec tes aperçu de la MBK. MONTRE LA NOUS 😭😭

[@seb_rcx5973]

Mais oui pk elle et la ste mob 😂

[@judicael60360]

Bonjour Simon, moi je mais le pouce bleu a toute vos vidéo depuis la toute première tout en bas que j'ai étais chercher et regarder une a une jusqu'à cette vidéo là, je voulais regarder dans l'ordre du plus ancien au plus récent pour mieux comprendre l'évolution, j'adore trop se que vous faite même si je ne ferai pas tout comme le kit 70 car interdit sur route. Aller Simon encore un petit effort et votre booster devrait rouler asser vite pour aller sur auto-route à 130 kmh lol 😊 😅 Ps: je pense que dans les prochaines vidéos il doit rouler encore plus vite mais comme je regarde en allant les vidéos je vais le découvrir petit à petit.

[@djjoeitalia]

c'est fou comment tu dois te casser la tête avec les test ! super video comme d'habitude !

[@faridallegre2537]

Bon test et toujours un max d'essai , je kiff ta patience.

[@jocelyneveque6848]

Bon boulot Simon. Merci pour tes vidéos

[@kintoukiki9006]

super explication tu montre bien les modifs a faire , j'ai versé une petite larme quand tu as decoupé les plastiques d'origines 😅😁

[@Simon-chant-du-cliquet]

Ça m'a fait mal aussi.

[@thomasrsaubole]

L'influence des flux d'air, au sein d'un moteur thermique c'est décidément ce qu'il y a de plus passionnant .

[@Sebastien7432]

Super ! Comme d'hab très bonne vidéo, j'espère que sur le prochain test il y aura différents clapets, ceux en fibre de verre on pas l'air terrible 🤔

[@Sebastien7432]

Dommage aussi que scootfast ne t'a pas envoyé la nouvelle Big valve de chez parmakit avec les clapets am6, comme la Big valve de Mxs racing elles ont l'air bien mieux pensé que celle-ci mais bon ce n'est que mon avis 🤷

[@Simon-chant-du-cliquet]

En effet.

[@Sebastien7432]

@@Simon-chant-du-cliquet mais je tiens à souligner que c'est super intéressant ce genre de test négatif ! Pour les budgets serrés ça démontre vraiment où il faut concentrer les dépenses ou non, comme Yonet qui avait démontrer l'inutilité du poumon ...,...... À l'époque où il faisait encore des vidéos 😉🤣👍👌

[@flo-iq2pw]

Prochaine vidéo installe un mvt dd sa se monte bien sur booster

[@AlbatorEnki]

Slt Simon pas eu le temps de regarder cette vidéo avant... Bon on a compris que le matos n a pas l ère terrible contrairement à ton travail 😁👍. Encore une fois bravo et encore le poupouce en l air qui va bien😉👍 Vivement la prochaine. Longue a toi a toi Simon👋👋👋👋👋

[@Simon-chant-du-cliquet]

Merci... oui pas terrible ce kit... je vais demander le polini pour voir la différence!

[@AlbatorEnki]

@@Simon-chant-du-cliquet ok.bon dimanche 👋👍😘

[@jeannotlesbonstutos3543]

Salut merci pour tout les renseignements en plus je t'avais demandé et grâce à toi j'ai beaucoup de très bonnes réponses encore merci un gros pouces bleu

[@frederic2080]

Toujours aussi bien tes tests. Tu vas en faire une fusée de ton scooter

[@josealmeida4679]

Salut,toujours de belles vidéo bien explicatives!! Au top👍👍 Ton gamin a 14ans il va récupérer un super booster😂😂😂

[@Simon-chant-du-cliquet]

Pour le moment, il n'est pas trop intéressé par la mécanique. Mais je suis sûr que ça va venir.

[@guillaumedaniel943]

Merci pour tous t conseils continu comme sa j suis fan de t tuto

[@Simon-chant-du-cliquet]

Merci pour ton message

[@baptistebenard8606]

Au top la vidéo très bien expliqué sincèrement après je pense avec une big Val satge 6 avec un carburateur de 24 sa marchera mieux je pense mes c très intéressant l'amis 😉😉🤝

[@buscanfe3260]

Franchement tu mérites plus d’abonnés je te suis depuis le début, tu fais des vidéos ou tu expliques bien et la qualité des vidéo elle est toujours top je te remercie 🔝 😁 Ps: Je pourrais avoir ton avis de ce que tu penses de l’éthanol dans un moteur 2 temps en augmentant de 30% le gicleur principal ??(pas besoin d’une vidéo un commentaire suffit😌)

[@Simon-chant-du-cliquet]

Je ne savais pas qu'une utilisation d'ethanol et la taille du gicleur était lié? Par contre les essences 98 sont aussi basée sur 5% D'ethanol. Pour le e10, il faut faire gaffe pour les réservoirs, les anciens réservoirs ne supportent pas ça. Il faudrait faire davantage de recherches.

[@buscanfe3260]

@@Simon-chant-du-cliquet D’accord merci pour tes informations Simon

[@cepafacilcpf2655]

Comme d’habitude super video

[@hervezoppi]

Bonjour. T'es un bon Simon. Mille mercis

[@jeanmichelioelants9064]

Magnifique tes tests Simon

[@NK_Design_Yannick]

Une vidéo qui s’est faite un peu attendre... 😅 Du bon boulot, un montage digne de ce nom. On aime ça ! Question au passage : pourquoi avoir enlever la transmission finale montée précédemment ?

[@Simon-chant-du-cliquet]

Pour partir sur une comparaison que je connaissait bien. Il faut bien partir sur une base de comparaison.

[@Booster2015]

Merci pour la vidéo. Très instructif 😊

[@timonqueveau9793]

Superbe vidéo comme d'hab mec

[@clementlaillet8192]

Simon dans les prochaines videos : Comment booster son Booster! Sinon super video!👍

[@fredhenry5974]

Rarement à 106 en ville 😅 ah bon? J ai 3 boulevards sur mon chemin...

[@aureliengorel8704]

Au top ton travail.....💪💪💪

[@evanls1551]

Je pense que tu lis dans mes pensées je regardais pour sa et la bim🤣 ta vidéo

[@nini-gamer7245]

toujour au top :D

[@gabibikedu6764]

Super vidéo 👌🏻prochain teste allumage rotor interne 💪

[@josealmeida4679]

Je pense à un truc con mais qui me fait rire😅....ne prends pas ni perds pas de poids entre tes tests. Et mon scoot 2t 50cm3 à injection euro4 (peugeot citystar/même moteur que 4 autres de la galle) tes entièrement réservé si un jour tu veux faire un tuto Injection. Aller bon week et à bientot

[@Simon-chant-du-cliquet]

Merci pour la proposition. Il me faudrait cependant prendre en main la mécanique de scooter, avant de pouvoir faire un tuto digne de ce nom. Mais je te remercie pour la proposition. Pour ce qui est de mon poids, je suis assez stable.😆😆

[@lamimollette8433]

Avec toutes les pièces que tu as accumulé tu pourrais transformer ton booster en réel fusée 🤯🤯🤯

[@Pseudonymized]

Salut , franchement essaie avec des lamelles en 0.30mm en carbone ou les Malossi Karbonit en 0,30mm aussi (planche de Karbonit ou carbone à découper toi même (et dans certain cas le mieux est de découper à 45° de la fibre ;) ) , le Karbonit est l'équivalent du carbone mais bien moins cher et tout aussi résistant ;) ) et la tu verra une différence nette à l’accélération car les lamelles en fibre fournie de base avec ce genre de boite à clapet sont vraiment merdique ... :/ . Et pour info le manchon en diamètre de +/- 24mm que tu a utilisé pour tes tests , tu peut y mettre aussi du carbu de 21 PHBG car c'est aussi du diamètre extérieur de 24mm ;) , aussi tu peux poncer le bourrelet avec ton Dremel pour en faire une surface bien lisse , ce qui te permettra d'y enfiler la totalité de la partie du carbu qui s’en-boite dedans sans avoir le moindre soucis que celui-ci ce déboîte car là avec le bourrelet c'est limite et quand tu roule sur de la route un peut cabossé eh bien tu peux être sûr que le carbu va se barrer :/ (je te dit tout ça en connaissance de cause :) ) . Sinon a tu vérifiée si tu avais une chambre ou autre dans ton pot Yasuni R ?

[@benjaminmateja4145]

Je penses que ton scoot est l'un des plus propres (plus entretenu) de France ! Même plus! C'est beau🙏🙏🤟

[@fullinstrumixte3949]

salut simon super contenus tres agréable tres bien expliqué et surtout tres impliqué dans ce que tu fait pourrais tu me dire la configuration finil que tu a fait pour optenir ce résultat continue de nous faire kiffé te video 👌👍👍

[@Simon-chant-du-cliquet]

Dans la vidéo en question je ne le précise pas?

[@Simon-chant-du-cliquet]

La vidéo date un peu mais je pense que pour celle la je suis en kit 70 most, pot yasuni R.

[@thomasrsaubole]

Super merci pour cette vidéo

[@ДмитрийБражник-щ7п]

Salut, super vidéo, pourrais-tu me donner ta configuration courbe marron 17,5, tringlerie et ressort d'embrayage, et le poids de ton rouleau ? Merci

[@grigiocampovolo6825]

Salut Simon ! Est-ce que tu pourrais faire une vidéo de présentation du Mbk 51 que l'on voit au premier plan sur la dernière partie de la vidéo ? Je suis un mobeur de 48 ans et j'apprécie énormément tes vidéos 👍👍👍 Au plaisir et bonne continuation

[@Simon-chant-du-cliquet]

Juste pour présenter la mob? Ça va intéresser?

[@grigiocampovolo6825]

@@Simon-chant-du-cliquet Maintenant si tu veux faire des tutos et essais de pièces performance sur mob, je suis preneur 😉

[@mounbzh7771]

Franchement complet comme test!! Avec programme et appareil tu sort le courbe stp?

[@Simon-chant-du-cliquet]

kzbin.info/www/bejne/mXqnYWp8jaukbJY

[@franckguingnier1517]

Que dire 🤔 génial 🤗

[@Simon-chant-du-cliquet]

Merci!

[@misterbossh897]

c est top pour les tres grosses prepa

[@yaniklounivis9412]

Très intéressant! merci

[@artaun3658]

🤣🤣 pas besoin de ça sur les stalker (Piaggio air) vu que les clapets sont direct dans le bas moteur, résultat : même d'origine y'a des clapets en V et on peut même mettre des clapets a 8 lamelles en retravaillant un tout p'tit peu le carter. Mais bonne vidéo pour les minarelli 👌🏼.

[@Simon-chant-du-cliquet]

En effet, pour.les minarelli horizontal, c'est tout de même mieux 1ussi.

[@8mt957]

🔥

[@yanissman862]

C’est pour quand la vidéo ou tu le met en full avec le pack overange la big valve clavette décaler tout sa???

[@bobmartin7309]

Juste une question à quoi sert le cache moteur ?? Peut-on s'en passer ? En tout cas, continue tes vidéos je retombe 30 ans en arrière, merci.

[@yannvandenbroucke9136]

Pour guider l’aire de la volute de refroidissement fixer sur le rotor

[@bobmartin7309]

@@yannvandenbroucke9136 merci

[@yoranneeloise6689]

👍🏽👍🏽avec le 24 sava 💥😉

[@Hragon242]

Le test je l'ai vue avant la vidéo sur un booster en 70 polini corsa fonte il faut un carbu boisseau plat minimum pour un big valve sinon il faut une pipe comme l'origine pour 17.5 à 21mm boisseau rond.

[@TheDreffy]

Salut Simon, déjà merci pour tes vidéos elles sont superbes j'aurais une question que je pense a été posée déjà plusieurs fois mais bon je la pose quand même. Comment fait tu pour avoir tes courbes? Hâte de voir la prochaine vidéo merci.

[@Simon-chant-du-cliquet]

En effet bc de comme taire dans ce sens... j'en 1i d'ailleurs fait une vidéo!

[@Simon-chant-du-cliquet]

kzbin.info/www/bejne/mXqnYWp8jaukbJY

[@TheDreffy]

@@Simon-chant-du-cliquet merci pour cette réponse rapide je file regarder 😉

[@fredericdecodier1950]

tres bonne video !!!

[@Simon-chant-du-cliquet]

Et bien merci!

[@cocktailsandco.4327]

Hello! Merci encore pour tes vidéos! Par ailleurs, tu as posé la question à ta commu si des idées étaient à développer et, j’ai cru voir à plusieurs reprises une petite Magnum Racing dans le garage ! Est-ce que faire des vidéos dessus pourrait être invisageable? Bien à toi et merci encore

[@Simon-chant-du-cliquet]

Elle n'est pas en super état et je t'avoue que ce n'est pas très rassurant comme 2 roues.

[@cocktailsandco.4327]

@@Simon-chant-du-cliquet hum et la restaurer pourrait peut-être faire un bon sujet de vidéo si le cœur t’en dis? Sache que la mobylette reviens à la mode et qu’une belle communauté est déjà présente. Ton savoir faire sur un sujet pareil, moi je valide ^^

[@AmputationDelEsprit]

Elle a l'air de bonne qualité cette boîte à clapets, si tu voyais la boîte polini sur mbk tu pleurais et je ne te parle même pas des perf, c'est pire qu avec des clapets d origine !!.. Bref, je crois que je vais passer sur scooter au final à cause de toi 😁

[@Simon-chant-du-cliquet]

Laisse toi tenter! 😃😃

[@AmputationDelEsprit]

@@Simon-chant-du-cliquet Tu aurais des conseils pour l achat d un boost d occasion ?.. Des trucs à vérifier, à ce méfier par hasard ?.. Ça pourrait peut-être faire même un sujet de vidéo pourquoi pas !?

[@Simon-chant-du-cliquet]

Un booster, c'est tellement facile à réparer que je n'ai pas vraiment de conseil. Tout dépend ce que tu sais et compte faire. Du moment qu'il démarre, c'est déjà très bien. Après tout est une question de réglage et de rénovation.

[@Simon-chant-du-cliquet]

Pour te donner une image, j'ai acheté le mien, le carter moteur côté allumage était fendu, casse. Et le booster ne démarrait pas. 😃

[@maximiliendgr2985]

Il faudrait tester avec la variation grande plage 😋😋😍

[@fethinasdrovia]

Beau travaille =)

[@vitasgarcia4645]

super , comme d hab. tu peux nous faire une vidéo sur les poumons? que l on greffe sur la pipe d admission, stp. perso j avais testé un malossi puis un Polini plus costaud. je gagné en reprise. merci

[@NK_Design_Yannick]

Je lui en avais déjà parlé il y a quelques semaines. Malheureusement ce n’est pas prévu :)

[@vitasgarcia4645]

@@NK_Design_Yannick ok merci

[@anthonymatteo7552]

Je pense que le ressort et les petits ressort de pousser serais a voir avec la Big Valve sinon bonne vidéo continue comme ça

[@coco7692]

Salut superbe vidéo

[@shehzadcaunhye9645]

Salut..vous avez une RCX aussi..merci pou les tutos👊

[@DamienBertaud]

La boite à clapet doppler full métal de l'époque c'était le top

[@kxetcie7428]

Salut Simon j'ai une question esque le kit50 stage6 street race est compatible avec le kit admission Big valve stage6 j'ai un carbu de 19 et je te demande car je ne veux pas la commander pour rien et être déçu

[@jessyjouy1025]

Salut Simon ! tout d'abord niquel pour le fait que tu es prit enfin une boite a clapet big valve ;) dit moi si par hasar elle a les dimensions de clapet am6 dessus? Si oui ces là ou tu aurai pu metre la boite a clapet top perf v force ;) pour avoir une reel boite a clapet.. par contre la big valve necessite gros carbu metre un 19mm ces pas asser pour remplir ton moteur, pose un 24 minimum en plus tu as la pipe qui vas avec ;) et refait nous des test. Plus tu vas devoir reduire le poids de t'es galet, plus sa veut dire que tu libere la puissance de ton moteur (tu doit comprendre pourquoi avec le phénomène galet trop lourd) a plus remet la big avec un 24. Par contre pour ce qui es du filtre a air la je te laisse faire des test mais pour ma part la boite a air doppler etait trop petite quand tu met au dela de 21mm

[@steffenadge3068]

Il faut tester la polini , moi je l'ai et la différence est la!

[@nouveauvitry961]

Serait-il possible de faire une vidéo sur le système de branchement électrique car en gros je voudrais poser une pompe à eau sur mon ludix blaster et je voudrais qu'elle se met en route que quand je mets le contact

[@marlet5269]

👌👍

[@phibollo4625]

Moi j aimerais bien voir la ptite mbk aussi sinon superbe la video

[@axefive6764]

Slt super vidéo j aime beaucoup ta bonne humeur pourrais tu M aidé je restor une peugeot xp et je galère à trouvé la référence de la couroie pour tout le reste ça et nickel mais la je buts merci des avance de ton aide 😉😉

[@oliviergirard5186]

Tu devrais essayer les pflow la différence est incroyable sa a regler tout mes probleme d'accélération

[@Simon-chant-du-cliquet]

Pflow ?

[@oliviergirard5186]

Filtre a air conique "pflow uni"

[@Simon-chant-du-cliquet]

OK je vais regarder

[@aureldequaire3283]

Bonjour Tt d'abord bravo pour le travail fournis c'est genial j'ai une question qui n'as rien à voir avec le tuto desole😅 Peut on mettre un haut moteur à eau sur un bloc a air de la même marque ? J'ai un typhoon à airbet je souhaiterai le passer à eau Merci pour ta réponse

[@Simon-chant-du-cliquet]

Oui... je l'ai notamment fait sur le spitro... ou sur le projet athena

[@aureldequaire3283]

@@Simon-chant-du-cliquet Ha cool Y'as t'il des modif à faire côté bloc ?

[@Simon-chant-du-cliquet]

@aureldequaire3283 sur mina non... j'ennparle d'ailleurs dans mon projet spitro... si tu as le temps de regarder.

[@aureldequaire3283]

@@Simon-chant-du-cliquet ouai je suis allé voir entre temps au top ton projet

[@stephaniegirard2240]

Salut esque c'est possible que tu parles de ta mobylette merci

[@Simon-chant-du-cliquet]

J'y penserais pour la prochaine fois! 😀

[@estevanwattelet2303]

Pour un 70 stage 6 alu avec un carbu de 21 pwk tu me conseille quoi comme tranche de gicleur principale

[@junioralex442]

Cool

[@gamertaag9343]

Salut Simon une vidéo sur le fait qu'il n'y a pas de délais de rétractation de vente une fois une vente conclu en particulier comment vérifier le scooter .... Déceler un vice ;) tres important pour les minouche de 13 ans qui n'y connais rien du tout .

[@TheMrJohn66]

Salut, super ta vidéo, tu pourrais me donner ta config avec la dernière courbe violette, ressort de poussé et d'embrayage et le poid de t'es galet, j'ai un carbu 19 et j'arrive pas a régler ma variation et ma carburation encore. Merci =) et continu c'est le top !

[@Simon-chant-du-cliquet]

Je vais regarder dans mon tableau de mesure, et reviens vers toi. Si j'oublie, n'hésite pas à me remettre commentaire

[@TheMrJohn66]

@@Simon-chant-du-cliquet alors tu as le temps de regarder ????

[@Simon-chant-du-cliquet]

Carbu de 19, gicleur 105, baa doppler, variateur polini galets 5.5g, ressort malossi blanc, yasuni r most 70cc, clapet carbone 0.35mm, transmission d'origine, embrayage d'origine, ressort d'embrayage vert polini.

[@lesalon7675]

Salut Simon j'ai une gilera rcr avec un euro 3, kit 75 mvt iron max, carbu 19,5, boîte à clapet d'origine, pot scr corse et allumage mvt intégral 2 malheureusement je n'ai aucun bas régime je suis obligé de faire un rupteur pour repartir en 1 ère pense tu que ça pourrais venir du réglage de l'allumage ?

[@DessEttore]

elle et top cette boite j'ai la même 😊👍 petite mousse malossi dedans en plus 😁 Merci pour cet essai 😉

[@spybot7756]

Si tu as monté un vilo racing top perf tu gagne déjà en precompression par rapport à l origine

[@Simon-chant-du-cliquet]

Oui. Pour le coup c'est un doppler mais oui je te confirme!