kit de arrastre completo Macbor Xr5

[@pilardelafuente6514]

Hola buenas tardes Miguel,yo no entiendo de mecanica pero me gusta verter lo bien que te desenvuelves con todo lo que te pones a hacer

[@nuncatironada]

Buena tarde,Muchas gracias Pilar te lo agradezco,🫂

[@Mar-753]

Videaco Miguel y muy bien explicado como tú sabes y cierto lo que dices siempre, visto y comprobado por mí misma! Y como te digo siempre: que limpia tienes la moto, si vieras la mía 🤦🏻‍♀️ jajajajajaja pero ahora no está llena de barro si no de polvo porque está todo muy seco. Mañana empieza la feria en Sevilla y pensé yo que iba a tener unos días de descanso. Naaa a currar y siempre con una sonrisa illo como decía Cristian 😂😂😂 en fin voy a seguir porque tengo el portátil por un lado, el móvil por otro. Un abrazo para tí mujer e hijos compañero y tu primo el de historia del arte que te ha acompañado a esas rutas tan chulas y siempre te ayuda en todo.😃🤗✌️🏍️

[@nuncatironada]

Muchas gracias Mar, espero que te lo pases bien en la feria, que sea poco pero bueno 😉al curro con sonrisa es lo mejor ,un abrazo fuerte amiga ✌️🏍️🍻 ahora con el polvo es una pasada como se pone la moto prefiero el barro para mí es menos dañino es mi opinión

[@Mar-753]

@@nuncatironada claro que es menos dañino para la moto y para mí, que parezco un boquerón enharinado 😂😂😂😂 otro fuerte abrazo de vuelta amigo ✌️🏍️🍻

[@rubenmartin8995]

Buen video y bien explicado, eres mu mañoso tio!!! Un fuerte abrazo hermano, nos vemos pronto🏍🍻🍻🍻✌

[@nuncatironada]

Gracias paisano,un abrazo fuerte y lo dicho nos vemos pronto 😉🍻✌️

[@grobafarm]

Kit de arrastre muy importante tenerlo siempre en correctas condiciones de engrsado y tensado buen video manin un abrazote fuerte EXTREMAYDURAAA 💪🏼💪🏼💪🏼

[@nuncatironada]

Asín es manín cada 300 kilómetro poco más aceite para que dure, ahora me pasado a la varvulina más limpio 🪥 y más barata 😉un abrazo fuerte amigo

[@Josemariacrespo.]

Buen video compañero, y buen trabajo 👍 👌

[@nuncatironada]

Gracias compañero,un saludo 😉👍

[@rafapalo6642]

hola. un video muy didactico y ameno me ha gustado crak..yo ya se lo he cambiado a la mia aunque he sido mas bruto poniendo un diente mas y una cdena reforzada de 4250k..pasada de Macbor .me suscribo ,un saludo

[@nuncatironada]

Buenas compañero, la verdad va mejor menos revoluciones menos consumo 😉🏍️✌️🍻 yo ahora la llevo en marcha alta y no pasó de 80 3,1l 3,2 l y 3,3 l. En cuanto le piso un poco con la maletilla de la defensa de nota un montón lo que nunca 4,1 y antes pisando un poco 3,8 l sin maletilla, con el kit bien se nota mucho con va de fina, muchas gracias por el apoyo un saludo amigo

[@lorenzorodriguez100]

Paisano,eres un crack.

[@nuncatironada]

Muchas gracias paisano, un saludo.

[@afv_acerofuegoyviento]

Grande Miguel !!! Enhorabuena amigo !! Un abrazo

[@nuncatironada]

Muchas gracias Javier compañero,un abrazo fuerte, amigo mío

[@marcelonievas1555]

Gracias miguel por tu opinion seguramente ire por una macbor. O tekken de aca .... sabes no probe la bennelli 502 asfaltica tengo entendido que es mas baja. Pero el peso uf es un tema .... Me podrias decir si la has pesado en cuantos kg anda la nacbor en orden de marcha. Aqui dicen en seco 178 kg pero con la s maletas tanque y liquidos

[@nuncatironada]

De nada hombre para eso estamos compañero los 178 kg es muy relativo Creo que lo hacen sin refrigerante defensas aceite sin el carter de protección del motor la moto con maletero las defensas cargada de gasolina y todo no te sabría decir exacto pero bien creo que los 215 sino muy cerca yo he tenido la oportunidad de probar la Benelli asfáltica aunque lleva un número de llanta inferior seguía muy alta para mí y muy pesada a la vez no sé si hay algún vídeo de la Macbor en orden de marcha para saber el peso exacto lo que sí te digo que 178 kg no pesa pesa mucho más puede que 210kg

[@marcelonievas1555]

Hola Miguel como estas muy bueno tu video. Te pregunto que marca de cubiertas llevas son con tacos pero no ahi de ser las metzeler tourance que trae . Saludos desde Argentina

[@nuncatironada]

Buenas Marce, muchas gracias, son unas mitas e07 la de serie son muy buenas y duradera está que tengo va muy bien en carretera y en campo son una gozada yevo más de 10 kilómetros y la de alante está nueva, la de atrás no esta muy gastada pero ya se nota un poco volveré a repetir haber si subo otro vídeo de el desgaste ahora mismo no están para cambiar la de atrás le queda mucho usó,un saludo

[@marcelonievas1555]

Miguel yo de nuevo cómo estás que me puedes contar de la moto acá en argentina se conoce como rvm Tekken 500 estoy entre está y la trk502 dela xr5 he escuchado problemas de tirones en 1ra y 2da aca remapean la Ecu y lo solucionan de la trk. Las sabidas vibraciones a altas. Vueltas me probé la trk x apenas llegó al suelo mido 165 sin botas por otro lado la xr5. O Tekken de acá es 4 cm más baja pero la benelli tiene más protección en ruta pero mi uso sería 70 ruta. 30 tierra y aparte la xr5 es un poco.mas liviana en peso. Que la benelli y el tanque no estorba al maniobrar en parado .y me encantan me encantan las ruedas radiadas de la macbor./Tekken de acá pero la benelli y su asiento es un sofá de cómodo ...... Seguiría pero no quiero liartela te agradecería si puedes darme tu opinión. Y espero. No haberte hecho una ensalada. De fruta. En la cabeza.... perdón. Sería ensalada de Macbor y Benelli un gran saludo. Para ti

[@nuncatironada]

Marce perdón por la tardanza pues mira he probado la Benelli yes para personas realmente de 177 para arriba, la moto la verdad que va muy bien yo por ejemplo mido uno 1,74 y muy pesada para mí no podía poner el patacabras y se notaba muchísimo el peso la Benelli no podía ni llegaba al suelo bien,es muy buena moto pero no la veo tan campera como la Macbor ,realmente me gusta más la estética de las Macbor ,tanto freno tapas el cubrecarter las defensas y suspensión ,todo lo veo que es más cómodo, el de esta moto la macbor,la Benelli es más tipo carretera aunque se mete por cualquier lado también trae mejor suspensiones la Macbor lo de los tirones es verdad pero poniendo un piñón más pequeño se quita completamente y ganas velocidad y consume mucho menos ya que no va tan revolucionada los adelantamientos son más progresivos también y no pierde absolutamente nada de fuerza si es verdad que no podía eir entercera en campo pero en sí la moto va estupendamente yo no me lo pensaría ya que me comentas tu estatura andarás muchísimo más cómodo con la Macbor sin duda alguna un saludo amigo en lo que nos podamos ayudar aquí estaré

[@ramonmavarez6267]

Buenas amigo usted ya a cambiado el filtro de gasolina de la macbor para que suba el video gracias

[@nuncatironada]

Todavía no, gracias a ti por comentar, un saludo.

[@rikigomez131]

Hola, podrías poner enlace de donde has adquirí el kit completo.. piñón de ataque, Corina y cadena… gracias y muy buena explicación y buen vídeo. Crack

[@nuncatironada]

La compré en batmotos tiene guasa en la página y puede hacer el pedido,me dieron un link el que no me deja compartir por ser mi pedido, tiene variedad de coronas, piñón,y cadena, un saludo y siento no poder pasar el link lo compré en basmoto y la verdad que muy bien.

[@rikigomez131]

@@nuncatironada muuuchas gracias

[@ErnestoAdventure]

Venga tio y por donde lo habeis pedido?

[@nuncatironada]

Buena Ernesto lo pedí en una página que se llama Batmoto, si no lo encuentra yo tengo el WhatsApp no te puedo dar el link de compra no lo tengo ,tú le escribes la página y te hacen el pedido,si no lo encuentra,te paso el número de su guasa de empresa, un saludo.

[@lauroquiqueable]

¿Sabes como se desmonta el asiento delantero?

[@nuncatironada]

Es muy fácil solo tiene que quitar dos tornillos que se ven cuando quite el asiento de pasajero con la llave de contacto,y es cuando ves los torrnillo una 8mm creo o 10mm quizás

[@lauroquiqueable]

Localizado muchas gracias

[@juanjesusrivero1657]

De donde eres..

[@nuncatironada]

Plasencia, Extremadura,

[@juanjesusrivero1657]

@@nuncatironada joeee me pillas un poco lejos. Jejeje pero no se porq me resulta como si te conociera de antes.. Gracias por tus videos y también a los demas que comentan. Todo ayuda. No sé si le a pasado a nas gente o quizas sea así de casa. Los retrovisores de la macbor me vibraron mucho. Asiq les monte unos de una honda integra. Creo que también son los mismos que la de la xadv. El caso que de putamadre. Estos no vibran y van de lujo..

[@darjonarodriguez]

Buen trabajo. Un poco corta. Seguramente al piñón de 16 . Pon los enlaces cuando puedas. V’ssss compañero

[@nuncatironada]

Gracias por comentar, si la cadena un poco corta,en cuanto rodé un poco quedo perfecto,en breve pogo el enlace donde lo compre,un saludo.

[@juanjesusrivero1657]

Holaaaa me podrías decir donde pediste el kit de arrastre

[@nuncatironada]

Buenas noches lo compré en batmotos tiene guasa y realice el pedido por hay me pasaron un link para comprar no me permite compartir el mismo enlace pero si la página,si necesitas que te pase la página no dudes en preguntar, gracias por comentar un saludo

[@salteadorneos]

muy buenas, desde la pura ignorancia, estoy limpiando la cadena pero también quiero limpiar el piñón de ataque, los tornillos de la tapa del piñón de ataque se tienen que apretar algún N.m? Al igual que el tornillo que tu as soltado del pedal del embrague se apreta con algún N.m? o se apreta todo a ojo? estoy viendo el manual del usuario y no pone nada acerca de estos tornillos.... muchas gracias ^_^

[@nuncatironada]

Si lo sé que en el libro no pone lo niuton, yo lo aprieto a ojo y si tuviera la diamometrica ,eso lo podría poner a a 14 N, y el piñón a 21n ,de todos modos sin manual es complicado , decir esacto, para limpiar el piñón hay que quitar la carcasa del mismo,un saludo cualquier cosa que no podamos ayudar cuenta con migo 😉🏍️

[@JorgeMiguelFernandez]

Sube el link para pedirlo

[@nuncatironada]

Buena,no me deja subir el link, lo compré en batmotos ellos se ponen a través de guasa y puede hacer el pedido,de todo en detalle a la media que desea piñón corona,y cadena,un saludo y perdona por la tardanza.

[@grobafarm]

No me a gustado q no apretaste los tornillos de la catalina en cruz revisalos dentro de na ok y apretalos siempre en cruz como las ruedas del coche manin a mi alguna vez se me han aflojado y al estar un solo tornillo afecta a todo el conjunto un abrazo hermanin buen finde aqui esta lloviendo menos mal q hacia ya q no llovia la ostia

[@nuncatironada]

Aki llovió anoche pero ya está la cosa igual no sea ni mojado el campo, Joe los apreté en Cruz al final no lo grave ése trozo y tiene toda la razón ésto se apreta desde el principio como dices un abrazo fuerte amigo mío ✌️🏍️🍻 aúpa xixon

[@BellotaGarage]

Eres un fenomeno, me vas a quitar suscriptores joio. A ver que tal va ese kit. Un abrazote paisano

[@Mar-753]

Bellota jajajajaja tu por aquí? Un saludo y a ver si subes vídeos y haces más rutas con Miguel que sois tal para cual✌️🏍️

[@BellotaGarage]

@@Mar-753 Si es que a Miguel le bajan los suscriptores si le ven andando conmigo 🤣🤣. A ver si puedo salir, porque ahora ando liado los fines de semana trabajando😓

[@Mar-753]

@@BellotaGarage jajajajajaja qué arte, pues estas como yo trabajando pero yo de lunes a domingo, ahora ya más tranquila entre comillas.Que el entre comillas es na😂

[@nuncatironada]

Que va paisano tu eres un grande y lo sabes,el Kit va de lujo y la cadena un poco carta pero bien a ver si no vemos pronto un abrazo fuerte

[@santimoras8628]

Esa cadena la has puesto demasiado tensada ...es más quizás tendría que tener un eslabón más ...el tensado de la cadena lo tienes que mirar con la moto bajada de caballete .... Aún tensara más de lo que nos tienes , cuando baje ...osea creo que la darás de si muy rápido por receso de tensado ... Suerte ....

[@nuncatironada]

Pues si tienes razón quedó algo tensada y al montar tensa más gracias por el consejo,lo tengo estudiado este tema 😉un esclavo más uviera quedado perfecto un saludo

[@cruzado62martingarcia89]

La cadena original de la XR5 es de 112 eslabones. Los piñones de 15 y 43 dientes.

[@nuncatironada]

Buenas decirte que no la cadena es de 118 eslabón yo la corte a 116 está que me vino es muy corta y la puse pero la cadena es muy corta, está moto te aseguro que es de 118 eslabones,mi moto viene así de serie la verdad,se que tiene 16 piñón y 43 corona,y la cadena no puede ir hasta el final porque se lo impide el burlón de la rueda y la tienes que poner a la fuerza ,los tensores si van pero la rueda no, que no pasa nada pero no me gusta mucho eso, haber si con el tiempo Salé más vídeos de está moto vemos cómo tiene los kit de arrastre por los números, la mía viene así,16,43 dientes gracias por comentar un saludo

[@cruzado62martingarcia89]

@@nuncatironada Buenas tardes. Fíjate que cuando enseñas la caja de la cadena aparece 112 FB. Eso significa 112 pasos. Los pasos se refieren al número de remaches o pasadores de la cadena. Siempre hay un eslabón externo y otro interno, por tanto tu cadena tiene 56 eslabones internos y 56 externos. El 520 hace referencia al tamaño de cada eslabón. El número 5 es 5/8 de pulgada, que es la distancia entre remaches y el 20 es 2/8 de pulgada que es el ancho interno del eslabón. Yo también tengo una Macbor XR5 y le puse la misma cadena que le has puesto tú. DID es una marca japonesa que fabrica cadenas reforzadas de mucha calidad. Lo vas a notar mucho. Disfrútala!!

[@cruzado62martingarcia89]

@@nuncatironada El piñón original es de 15 dientes. A lo mejor el propietario anterior le puso el de 16 para que la moto corriera un poco más y por eso la cadena se quedó un poco corta. Con ese piñón la moto tendrá un poco más de velocidad punta pero pierde un poquito de fuerza.

[@joseluiscaroreyes972]

Algun dia tevere trabajar hermano saludos jaajaa 😂😂😂

[@nuncatironada]

🤣😉😉😉un saludo

[@joseluiscaroreyes972]

@@nuncatironada 😂😂

[@joseluiscaroreyes972]

Heres alegico al trabajo si jajaaa

[@nuncatironada]

Yo empecé a trabajar con trece años,y hasta hace un poco de tiempo, me prejubilado,ha vivir la vida o lo que me queda hermano

[@joseluiscaroreyes972]

Yo igual no cobro nada sino trabajo saludos tete ponte istagran🇪🇸✋😎🍺