Kit Sensah 11V pra Gravel... Lindo!

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[@giranascimento3191]

Usei esse pedivela de speed não aprovo ,esse contra aperto de tirar folga do central rompeu a rosca .

[@alexsandrolopes3113]

Show! Lindo d+. Tô doido pra colocar um lit sensah na minha mtb.

[@romarioelite8769]

A versão team pro é compatível com shimano 105/ultegra 2:1 esse do vídeo empire é padrão sram 1:1 O câmbio empare de alumínio tem a tensão da mola mais forte q a versão com Cage em carbono

[@lm2906]

Pedivela e coroas lindas. Qto a esse câmbio da sensah, fico com pé atrás qto a qualidade. Espero q dê certo, pois a relação de marchas parece ser perfeita. Penso em montar uma gravel, mas vejo q os preços estão muito caros ainda, fora a dificuldade de achar um quadro nacional moderno. Por enquanto só uso pneus de gravel na minha city e MTB, proporcionam um ótimo equilíbrio entre rolagem e resistência! Uso o Panaracer GravelKing SK mais firmes com ótima rolagem atrás e o Maxxis Rambler mais macios e com muita aderência na frente. São pneus pau p toda obra.

[@williamroder]

A melhor opção de relação (mas não o melhor custo benefício porque custa mais) é Shimano GRX 48x31. Peguei um destes, anunciei mas estou com dó de vender. É que minha Spry veio com 1x11 Apex e estou naquela de pegar um jogo GRX 2x10 com freio hidráulico que está em promoção no Aliexpress ou ir usando esse Apex mesmo. Mas eu peguei uma Roda Fulcron na Soul com free hub XD. E achei uma marca excelente, já com mais de 2000km que é 10x36 de 11 velocidade da Sroad. Então imagina o luxo que fica 48x10 e 31x36. Dá pra fazer de tudo com um final de 4,8 que é mais do que 52x11 e praticamente igual a 53x11 e 31x36 é 0.86 - muito leve.

[@marciocolaresmesquita9211]

Me venda esse apex e compra esse grx

[@edgarcaetano7644]

E aí blz? Tenho um grupo desse numa speed que eu montei,ficou top demais além de ser bonito só o pé de vela q comprei separado ( 53 x 39) mas tbm muito bom e bonito,seu cliente vai adorar com certeza, valeu.Edgar de Araxá m.g.

[@51gelson]

opah ai sim em saudades tb.

[@Rafaelhech]

Comprei o o Sensah RX PRO (modelo da gravel) com 11-42 e vou usar coroa única 38 na frente, vai dar 0.90 de redução, pra mim está otimo.

[@fluiz1981]

Top demais.

[@heliosecojunior9718]

Eai já tem video dela montada? o cassette de 34t deu certo com esse cambio traseiro? pois a sensah recomenda no máximo 30t para ele.

[@edvaldomachado9518]

Bom dia, necessito de uma luz tenho uma gravel da marca twitter ela veio com o grupo 34-50T e o cassete 11-32T ela é sran ravel, eu ja comprei o cassete novo da ZTTO de 11-36T, estou aguardando chegar pelo aliexpress, agora vou trocar o pedivela por um desse da senicx 30-46T, e estou em duvida se o GR4 170mm vai servir pois o meu é um Retrospect BB92 x 41 x 24mm prensado 5 furos, o que vc acha posso comprar vai dar certo vou comprar o GR4 170mm 30-46T GR4 BB86 vc acha que vai servir.... por favor fico no aguardo....

[@thiagootaviosidoleonardo2714]

Pessoal que se interessar eu tenho uma coroa senicxs tipo essa, medidas 46x30 gxp está novinha comprei e não usei ,quem quiser entrar em contato, podemos combinar um precinho top, so avisar por aqui

[@jairomtbsulbahia]

Daniel blz? Uma pergunta teho um cubo novatec modelo D792SB B12 e estou adquirindo uma volcano, vi um seu que mencionei sobre o freeehub sera e o freehud xd que vem no cubo brave da para coloccar nesse modelo novatec que falei, ja que os cubos brave dizem ser fabricados pela novatec. Por hora muito obrigado.

[@Mateusj4o1r19]

Não é o mesmo freehub. São bem diferentes e um não serve no outro.

[@tneii]

Kit top.

[@rafaelribeiro3794]

achei pouca redução, 0,88 só serve se for muito plano a região. Os brutos de perna (avancine por ex), usa 38 na frente por 51 atras, o que dá uma redução mt maior e nós mortais nao aguentamos kkk, imagina 0,88. Pra ter uma redução interessante o K7 deveria ser 11-42 e manter esse pedivela, aí sim já seria muito bom

[@canalmaisbike]

Pra gravel, 1x1 já é muito leve

[@Rafaelhech]

Amigo, estamos falando de Gravel nao MTB!

[@Mateusj4o1r19]

Ce ta comparando mtb com gravel. Outro mundo, outro peso, outra ciclistica

[@dr.danielnascimento6892]

Cara uma grave não precisa de tanta redução, são pneus com mais rolagens , com diâmetro menor , entre-eixo curto, é outro mundo em relação a uma mtb

[@fernandocosta2401]

@@Mateusj4o1r19 Boa noite.... há controvérsias mas respeito sua opinião.... Tudo depende da região que você pedala ... por exemplo: no sul os estradoes para gravel e quase um asfalto, plano , cascalho mesmo... já em.regiões com comp vale do.Paraíba-SP interior que fica entre as serras do.Mar ( Bocaina) e a serra da Mantiqueira ( sul de Minas ) só paredões, inclinações fáceis de 12%, 18% 20%, 22%... imagina subir a serra de Paraty, Itatiaia, São José do Barreiro ....essas.subidas são considerados as mais inclinadas e longas do Brasil... então relação de MTB em.gravel na minha região é comum... Gravel Com cambio dianteiro trava muito com.chuvas , lama , estradas com erosões, muitas pedras soltas fazem.voce usar muito a troca de marcha então quase o.uso do cambio dianteiro só da trabalhao e.muita manutenção... apoio uma gravel ter 11x50, 10x 52.... com uma coroa de 36, 38 ,40 dentes .... sendo que nao perde nas retas ... os grupos GRX, grupos com Rival ou Arpex para gravel são ingessados ... colocar grupos de MTB além.de serem feitos para pancadas são.os melhores para colocados em.Gravel.

[@claudineitomazini5953]

Boa noite! E o sorteio da bike, como tá a situação???

[@canalmaisbike]

Vídeo na descrição

[@Mateusj4o1r19]

Olha eeeele, Daniel tá vivo!!! Kkkk saudades dos vídeos