aqui nesse vídeo explico como instala o kit verão e se vale a pena usar ele lembrando que tirei a válvula termostatica o carro é um Honda Civic ano 2000 quem puder dar um like agradeço
Пікірлер: 11
@patinhotheodorodovlad5072 Жыл бұрын
76 é bem baixo, vai aumentar o consumo de combustível, o correto era o de 92 e desligar com 87
@THIAGOFELIXS Жыл бұрын
Mesmo caso da minha Pajero TR4. Esses carros japoneses de projetos mais antigos não foram tropicalizados.
@vagnerluisribeiro49508 ай бұрын
Boa noite campeão, onde vende esse modelo que vc usou no vídeo, o seu modelo do adaptador de alumínio, me ajuda aí a compra desse modelo por favor, desde já agradeço pela atenção 👍🏽
@alecsandrogoncalves6980 Жыл бұрын
Hondinha G6 tive infelizmente perdi a batalha pra o arefeicimento dele
@alexsiqueira7408 Жыл бұрын
Tenho que puxar outro negativo da ventoinha ou achar somente o positivo
@roro319011 ай бұрын
carro a gasolina 82-87, carro flex 87-92 carro alccol 95-103. se o radiador estiver entupido ou as paredes do bloco do motor estiverem muito com cavitação , sujas, então a temperatura demora pra baixar e pode causar aquecimento. no verão. hoje em dia está normal usar 87-92 em carros a gasolina e a valvula erm 87 graus. Esses kits verão que vendem é uma gambiarra que faz o motor trabalhar frio e pode danificar o motor, alem do consumo excessivo
@cleudemirsilva64889 ай бұрын
Tem que vc com quantos graus abre a válvula temotatica
@patrickemanuelll844428 күн бұрын
Carro frio motor não lubrifica direito E gasta mais combustível
@elevirgomes8025 Жыл бұрын
Boa sera que tem como estar no peugeot e como fazer a ligação
@gregorycorreadicas4081 Жыл бұрын
Puxa amigo não sei Se o acionamento for pelo cebolao da sim Agora se o acionamento for pela injeção eletrônica não tem como alterar
@matterdotoo4726 Жыл бұрын
Tudo isso acaba não tendo resultado se a válvula termo- hidráulica não estiver a abrir cedo para deixar passar a água. Por um termostato de abertura a 82°c Cumprimentos de Portugal.