Китаец премиум класса Скаут ТВ 804 С

SCOUT36.RU scout36.ru/
СДАГРО.РФ сдагро.рф/​​​
СD-AGRO.RU cd-agro.ru/​​
TECHNOPOL.COM.RU technopol.com.ru/
DEMETRA-RUSSIA.RU demetra-russia.ru/​​
тел.[phone]
тел [phone]
тел [phone]
тел [phone]
Трактор СКАУТ TB-804C - это 80 лошадиных сил, двенадцатиступенчатая КПП с реверсом, масса 3 тонны. Трактор составляет конкуренцию МТЗ-82 «Беларус», Lovol TB-804C и другим 80-ти сильным машинам. Трактор предназначен для сельскохозяйственной, коммунальной и строительной работы:
вспашка, культивация земли, боронование;
покос растений и заготовка сена;
разбрасывание и распыление удобрений;
погрузка и разгрузка строительных материалов;
уборка снега, мусора и других материалов;
буксировка техники.
Под капотом установлен четырехцилиндровый дизельный двигатель Laidong kM4100ZT4-53 (Stage II) с принудительным водяным охлаждением и свечами накала в каждом цилиндре. Мотор уверенно запускается при низкой температуре, стабильно работает и выдерживает сильные нагрузки.
Навесное оборудование подключается на трехточечный подвес с максимальной грузоподъемностью до 1420 кг, двухскоростной вал отбора мощности и гидравлический распределитель. Машина агрегатирует навесные плуги, сеялки, почвофрезы, фронтальные погрузчики и экскаваторы. К трактору подключается навесное оборудование от тракторов МТЗ-82 и его модификаций.
Трактор оборудован реверсивной двенадцатиступенчатой КПП, блокировкой дифференциала и полным приводом. Масса трактора составляет - 3090 кг. Машина предназначена для ежедневной сельскохозяйственной, коммунальной или строительной работы.
Страна происхождения:
Китай
Страна сборки:
Россия
Тяговое усилие, KN: 13,9
Тип коробки передач :Механическая реверсивная КПП "TB"
Количество передач:12F + 12R
Блокировка дифференциала :Механическая блокировка дифференциала заднего моста
Ходоуменьшитель:Отсутствует
Реверс переключатель переднего / заднего хода:Подрулевой рычаг реверсивной синхронизированной КПП
Синхронизаторы КПП: с синхронизаторами
Колесная формула :4x4 подключаемый полный привод
Тип переднего моста:Качающийся, портального типа (с бортовыми редукторами)
Привод от двигателя :Прямое соединение двигателя с коробкой передач через муфту сцепления
Габаритные размеры, мм:
3950 x 1780 x 2710
Среднее значение радиуса разворота, см:
475
Дорожный просвет, мм:
390
Колея, мм:
Задняя - 1440, Передняя - 1310
Колесная база, мм :
2100
Размер задних колес :
14,9"-30"
Размер передних колес :
9,5"-24"
Гидроусилитель руля (ГУР):
Гидроусилитель руля с независимым гидравлическим контуром
Гидравлический распределитель:
Штатный распределитель для трехточечного подвеса и дополнительный двухмагистральный распределитель
Дополнительные гидровыходы:
Две гидропары с быстросъемными соединениями
Производительность гидравлического насоса, л/ мин:
62,5
Объем гидравлической системы, л :
24
Максимальное давление в гидравлической системе, бар:
250
Объем топливного бака, л:
80
Тип задней навесной системы :
Трехточечный подвес второй категории
Грузоподъемность задней навесной системы, кг:
1880
Размер пальца верхней тяги:
25,5 мм (1")
Размер пальца нижней тяги :
28,7 мм (1 1 ⁄ 8")
Расстояние между нижними тягами:
870 мм (34")
Сцепное устройства для прицепа (сельскохозяйственное усиленное тяговое дышло):
Да, палец 30 мм.
Тип ВОМ:
Независимый восьмипазовый Ø35 с прямоугольными шлицами
Скорость ВОМ, об / мин:
540 / 760
Мощность ВОМ, кВт :
50
Тормозная система:
Герметичный дисковый тормоз, раздельный для каждого колеса
Парковочный тормоз:
Механический
Объем АКБ:
120 A/H
Мощность генератора:
750W
Компрессор:
Компрессор, пневмоусилитель тормозной системы, ресивер и пневмовыход
Ресивер, объем, л:
10
Сцепление :
Двухдисковое одноступенчатое, сухое, с постоянным зацеплением
Кабина :
Шестиопорная несъемная звуко- и термоизоляционная герметичная кабина на амортизаторах, с каркасом безопасности
Фильтрация воздуха, поступающего в салон:
Вентиляции с фильтром салона
Рабочее освещение:
Фронтальные лампы LED x 4, задние лампы LED x 4
Приборная панель:
Комбинированная приборная панель: тахометр, указатель температуры охлаждающей жидкости, указатель уровня масла, счетчик моточасов, указатель уровня топлива, манометр
Тип сиденья:
Амортизированное сиденье с настройкой веса оператора, подлокотниками и ремнем безопасности
Музыкальная система:
Есть
Камера заднего вида:
Есть
Кондиционер:
Нет
Отопитель салона:
Отопитель с дополнительной помпой
Рулевая колонка с изменяемым углом наклона:
Да
Уровень шума в салоне, dB:
80
Розетка USB:
Есть
Передние утяжелители (балласты):
8 блоков по 18 кг = 144 кг
Задние утяжелители (балласты):
4 блока по 45 кг = 180 кг
Конструкционный вес без навесного оборудования, кг:
3100

[@user-vu7im2yi6s]

Трактор скаут 804 из тубиной

[@user-hc7lb6uo7v]

Сколько стоит под кун он пойдет

[@user-tt1ox8jg2z]

Передние крылья где

[@user-ql6yx7dy8o]

Закрывать радиатор с акб и дозатором - спорное решение, отсутствие кондиционера с таким остеклением не располагает говорить о комфорте, а его установка и поиск добавит забот

[@SD-AGRO]

Добрый день! Спасибо за Ваше мнения это очень важно для дальнейшего производства тракторов СКАУТ! отвечу на Ваши сомнения ! Расположения АКБ и бочка для дозатора ни каким образам не влияет на охлаждения трактора это проверено в лаборатории завода ! размещения АКБ в перед под капот упрощает обслуживания АКБ ( АКБ вынесли вперед по просьбе клиентов) ! Что касаемо кондиционера это не проблема его не нужно искать вы можете заказать данный трактор уже с кондиционером! Если вдруг клиент приобретет данный трактор без кондиционера и в дальнейшем захочет его установить , можно обратится к нам мы привезем кондиционер и установим его по цене не дороже чем на МТЗ 82,! Что касаемо комфорта лучше приехать попробовать чем рассказывать! С уважением к Вам и вашему мнению команда СД-Агро! P.S. Ждем вас пройти тест драйв !

[@user-ft6qk9hy1v]

Здравствуйте. ну насчёт конкуренции с мтз 82 это походу перебор 😂😂😂 и вес мтз 82 больше 3,5 тонн 🤷‍♂️🤷‍♂️ плюс к этому на мтз 82 нагрузка на новеску тоже что-то около 3т. Так что с Мтз82 они не конкуренты. P. S. Сугобо моё личное мнение

[@user-ft6qk9hy1v]

Максимум кому он конкурент это т40🤦

[@SD-AGRO]

Добрый день! Уважаемый Максим Симченко, Мы уважаем любое мнения ! в данном видео обзоре мы хотели довести информацию что данный трактор может заменить МТЗ 82.1 на таких сельхоз работах как опрыскивание, прополку технических культур , внесение удобрений и т.д. Вы абсолютно правы этот трактор не пахарь по сравнению с МТЗ 82 ! Скаут 804 может заменить МТЗ на 70% сельхоз работ! Сравнивать данный трактор с Т - 40 не целесообразно! По мимо продажи техники мы имеем 400 га пашни и являемся товара сельхоз производителем, каждая техника которая продает наша компания проходит испытания в наших полях ! Наше мнения не просто так ,оно проверено опытным путем! Спасибо за Ваш отзыв! С уважением к Вам и вашему мнению, компания СД-Агро!

[@user-ft6qk9hy1v]

@@SD-AGRO согласен с вами🤝 где-то может и заменит, но моё мнение что всё таки многие выбирут мтз проще с запосными частями, и знают их возможности. Ну а в общем, когда есть конкуренция это хорошо для любого производителя есть к чему стремится и усовершенствоваться🤷‍♂️ Будем посмотреть

[@user-rg4gh6lt9u]

В Джон дире 135 б тоже шум пиздец и не кокой обшивке

[@cymbal1982]

Так его и собирают по моему в Китае, если я не ошибаюсь 😂

[@user-OriginaL.]

Молодец расхвалил китайское гавно, только вот забыл что невеска 1500кг, а навесная сеялка 2000кг +, с семенами и удобрением, а прицепную он не потянет будет перегреваться двигатель. Вы бы сами взяли такой трактор на испытания и погоняли его месяц под нагрузкой, а потом можно было и послушать, как твоя жопа будет болеть на таком сиденьи, какая шумка в кабине хорошая, как насосы гоняют горячее масло, как стекла потеют в дождь, как печка зимой работает, как герметична кабина, как конденсат собирается под обшивкой на крыше и потом всё сырое и воняет гнилью и краска отлетает в первые месяцы. А в целом да трактор красивый, когда он не работает, а самое главное ремонтнопригоден. 😂 👍