Китайские Фургоны. Foton Toano (Часть 1)

[@AgroAgronom-fe2lq]

Ну реально категория "с"не интересна! Расскажите за семиместный симейный категории" В".

[@invalevan4329]

Внутри высоты не хватает и ширины (под постель поперёк) для роста 190-220. Если делать авто-дом толстым утеплителем и пол поднимать под коммуникации на 35 см чтобы все в тепле было не мерзло, то мало места останется.

[@MikeKovalev79]

Доброго времени суток. Cummins, Getrag и задний мост Dana это все супер. Видел данный автомобиль на комтрансе. Сидеть в нем не возмоно если только ваш рост 150-160 см колени упираются в руль. Что косаемо кузова то на выставке он был с отслоившимся антикором на колесных арках и ржавчиной на днище. И цена за спарку 4 миллиона как то не радует.

[@VAM-PICKUP]

Спасибо за ваше мнение. Я улучшу процесс защиты от коррозии и ожидаю добавления мер по цинкованию в четвертом квартале.

[@VAM-PICKUP]

Азиаты меньше ростом и уже модернизируют свое водительское пространство, которое также появится в четвертом квартале.

[@teamprint]

у меня в Атланте есть регулировка спинки. Она нужна не для удобства сидящего, а для удобного доступа к пространству за спинками. Оно соизмеримо с небольшим багажником

[@МаринаМарцулевич-б9ж]

Это ведро сгниет уже через 3года.

[@прикольноЖилинский]

Что не сгниёт?

[@СергейЧемшит-с8о]

А газель через сколько гниёт!?

[@прикольноЖилинский]

Вопросом на вопрос

[@vezdevozim]

Гнить начинает через 3-4 месяца

[@valiyevasadbek1320]

А уаз и газель с завода гниет!

[@АртёмВолобуев-н9д]

спасибо за обзор!

[@андрейшилов-б9з]

Снимите видео машины когда придёт супер макси база, и какая цена на них?

[@alexerm8416]

Жаль, что Фотон отказался от экспедиционной укороченной версии Тоано 4х4. Очень жаль! 🙁

[@VAM-PICKUP]

Какой размер кузова нужен для 4х4, я учту это при проектировании?

[@АлексЛи-п9с]

Ехал пару недель назад из Ростова в Краснодар и на заправке у соседней колонки остановились ИНКОСАТОРЫ на Атланте. Спросил как машина, ребята посмеялись и сказали, что полное говнище. Нет у китайских фургонов качества и крепости как у транзитов, мастеров, крафтеров.

[@vodila-sk3cu]

Спасибо за обзор. Буду ждать обзор Максуса. Есть просьба по возможности покажите Донг Фенг К 33. Тоано я смотрел (правда только снаружи)у дилера в Люберцах. Точки похожие на ржавчину на кузове присутствуют.Уплотнитель (или молдинг) по периметру лобового стекла по углам сморщен гармошкой. Снизу за бампером никакого пыльника нет поэтому интеркулеру будет доставаться изрядно.

[@alexbulanov2849]

Как только машина придет к нам, обязательно снимем. В заключительной части этого обзора (в серии 3) будет фрагмент проверки коррозионой стойкости машин. От Максуса и Соллерса уже есть кузовные панели, от Фотона на подходе.

[@VAM-PICKUP]

Спасибо за ваш комментарий. Добавляем оцинковочные мероприятия. Подскажите пожалуйста, почему поврежден интеркулер. Какие меры необходимо добавить

[@vodila-sk3cu]

@@VAM-PICKUP , )))интеркулер не повреждён. Он не защищён никак.

[@VAM-PICKUP]

@@vodila-sk3cu Спасибо за ответ, рассмотрю ваши предложения

[@vodila-sk3cu]

@@VAM-PICKUP , ну как минимум должен быть пыльник от нижней кромки бампера . Вариант исполнения можно посмотреть хотя бы у Газели Некст.

[@ЯрославЖелтышев-ы1ч]

Считаю что тема малого комтранспорта на русскоязычном сегменте ютуба не раскрыта! По теме: Владею Фиатом Дукато 2012г, альтернатив для замены пока не вижу.

[@daddy-o7986]

И не увидишь! Фиат лучший после Ивеки.

[@ВасилийЕмжин]

Зачем врать нет там надёжности. Пежо бактерий 2012 года облез весь, стартер, ходовка и в конце мотор, а пробег 300 нет. Все они курят по сравнению с газелью.

[@РустамМарданов-ъ9ц]

А причём тут фиат и пежо ​@@ВасилийЕмжин

[@markinpost]

Владею форд транзит 2016 400т.км альтернатив пока не вижу. У Газели цмф есть существенные недостатки... Китайцы как видно ещё недозрели.

[@daddy-o7986]

@@ВасилийЕмжин особенно "хорош" убогий мотор УМЗ, дохлое КПП от Волги, хрякающее сцепление и гниющая уже в салоне кабина газели. А как задрали цену я молчу.

[@NND52]

С фургоном возможно и будет нормальная машина, а так цельнометаллический не интересен. И конечно чтоб категория В была и до 1 грузоподьемность по документам.

[@VAM-PICKUP]

Спасибо за ваш комментарий. Каковы размеры ваших распространенных моделей автомобилей и какова фактическая грузоподъемность? Я подумаю над его улучшением

[@АндрейАндреев-ю8э]

А запчасти сколько месяцев ждать

[@iamhereforthemoney]

От направления ветра зависит, потому что воздушный шар это не очень быстро. Для остальных гарантия , сервисный центр и законодательство РФ в помощь.

[@АндрейАндреев-ю8э]

@@iamhereforthemoney Сервисные центры и наше законодательство, вилами по воде писано

[@Artemkotelnik]

Через 100 тысяч пробега надо закрыть породистую боковую дверь.

[@River_of_Change]

Это прАрыв!

[@Professor-t]

Этот автомобиль, кпк Мерседес Спринтер на минималках. Некоторые отсутствующие элементы интерьера навевают на мысль, как автомобиль прошёл сертификацию?

[@Алекс-ю3и9л]

где аккумулятор на фотоне и как заводить если сдох

[@DoktorRUSS]

Здравствуйте,а остальные части когда ждать?

[@alexbulanov2849]

Совсем прямо скоро. Ролики в монтаже

[@кузяяшкин]

Дешевле газели не будет, ни в покупке ни, тем более, в эксплуатации/ремонте. Нах они нужны?

[@iamhereforthemoney]

NEXT ЦМФ 3.7 млн примерно и это не экспорт с накрутками и поборами, а цена получается одинаковая при этом. Поскорей бы Китай и на этот рынок влез, чтобы враг с ГАЗ говна поел

[@кузяяшкин]

@@iamhereforthemoney Не поест Газ говна. Импортёры дешевле продавать не будут (атлант как пример). Но в случае с газелью какую то часть денег получает работяга в Нижнем в виде з/п, то в случае с импортом всё бабло идёт барыгам. Ну и помимо прочего тот же некст от современных импортных аналогов из европы если и отличается то не сильно и в лучшую сторону. Меньше всякого электронного и экологического говна напихано, например🙂

[@markinpost]

​@@кузяяшкин Когда газель сделает большую боковую дверь 125+см и односкатную компоновку, тогда у нее будет неоспоримое преимущество. Ещё бы свой хороший дизель... Но это уже мечты

[@VAM-PICKUP]

@@iamhereforthemoney Например, если наша машина стоит 30 000 рублей, нам придется заплатить налог более 30 000 рублей. У дилера он стоит 70 000 рублей.

[@ДенисПасеков]

Foton Toano 3,5т - категория В!

[@fazliddinxusamov4647]

Китайский Спринтер.

[@КубанычбекДжунусалиев]

Как не крути сто раз луще чем газель Китай рулит💪

[@Евгений-х9ф6э]

Хотелось бы услышать доводы, почему этот фотон лучше чем газель

[@АлексейМашкин-о6к]

Доброго дня, скажите пожалуйста Вы переоборудуете фургоны под рефрежераторы?

[@alexbulanov2849]

Добрый День! Под рефрижераторы и грузопассажирские.

[@АлексейМашкин-о6к]

@@alexbulanov2849 скиньте пожалуйста контакты производства

[@АлексейМашкин-о6к]

Доброго дня, напишите пожалуйста контакты производства по переоборудованию авто под рэф.

[@alexbulanov2849]

Www.krossi.ru 8(495) 514-8400

[@АлексейБулин-е7г]

Это с какой радости у нас эти фургоны стали категории C???

[@Serebuxa71]

Мерседесы со спаркой тоже ,,С" по паспорту грузоподъёмность 2.6 тонны но херачат и по 3; 3.5

[@ПавелКобзев-с2м]

Каминс - Это американский мотор, он просто локализован в Китае, как с айфоном история

[@DmitriySinichkina]

Ты ,"СОБАКА,"РАБОТАЛ НА ГАЗЛИ???? БОЛЬШЕ ЧЕМ 0,5 ЧАСА???

[@MIHAIL.SABOEVSKIY]

День добрый Вопрос по кпп, на какие автомобили ставилась данная кпп ?

[@sandroseaman2812]

Добрый день! кПП данного бренда ставились на практически все VAG, GM, Ford, Volvo, BMW и Mercedes-Benz. Передаточное число 4,1 - это самый маленькое число среди всех малотоннажных а/м на нашем рынке на сегодняшний день. Что дает ему расход 9,1 по трассе и около 11,2 по городу с пробками. - Это факт проверено временем.

[@MIHAIL.SABOEVSKIY]

@@sandroseaman2812 вообщем надо найти кпп от Форда транзита , у установить ее на газель . Вопрос в переходной плите ?

[@sandroseaman2812]

@@MIHAIL.SABOEVSKIY Так вот в чем вопрос был))) Модель коробки GETRAG MT82 если поможет))

[@MIHAIL.SABOEVSKIY]

@@sandroseaman2812 я их смотрел , они на транзит ставились

[@AlexFWR]

Безграмотно говорить высокая база ибо база-это расстояние между центрами осей, то есть линейная величина.

[@antiliberas]

LDV самый достойный - это по сути перелицованный Форд Транзит.Фотон мордой не вышел...😕А вообще JAC с Фотоном черезчур похожи на друг друга - каркас кузова видимо общий.Ну и на предыдущий Спринтер немного.)Выштамповки боковых панелей под НЕ вклееные стекла вообще странно выглядит.

[@oleg93939]

А как им быть не похожими если у них кузов от Мерса😂😂😂

[@oleg93939]

А насчет того кто похож на Transit точно не LDV,посмотрите лучше на Maxus V90 он точно клон знаменитого на наших дорогах Transit(Ozon,Яндекс)😅

[@VAM-PICKUP]

Спасибо за ваш комментарий, вы имеете в виду, что цвет не так уж хорош или что-то в этом роде? Я исправлю эти недостатки в новых продуктах.

[@VAM-PICKUP]

@@oleg93939 Вы можете заменить его на логотип Mercedes-Benz, они одинакового размера.

[@Максим-э6б8щ]

какая категория С ? автор ты о чем? спецификацию видел? 3500 кг полная масса, обычная категория В.

[@Serebuxa71]

Посмотрите 516 Спринтер полная масса до 5 тонн по паспорту т.е ,,С" ;если односкатный это другое дело там грузоподъёмность до 1 тонны и категория ,,В"

[@vezdevozim]

Машины не оцинкованы , гнить начнут через 3-4 месяца.

[@z.o.v8740]

Чего про Мерседес никто не говорит который гнил на глазах?

[@vezdevozim]

@@z.o.v8740Мерседес то причем ?

[@z.o.v8740]

@@vezdevozim говорят китайцы сгниют, вот я и говорю что Мерседесы микроавтобусы тоже гниют на глазах, но никто же не говорит про это

[@vezdevozim]

@@z.o.v8740 ну не, европейцы так быстро не гниют, даже автоваз так не гниет) китайцам что грузовые, что фургоны надо цинковать. Рыжики очень быстро проявляются, особенно в центральной части РФ

[@z.o.v8740]

@@vezdevozim у меня фотон на работе уже больше 10лет ни одного рыжика

[@HZombi-iu6ug]

Похожи на транзит и спринтер, все таки мания копирования осталась )

[@oleg93939]

Вопрос где остальные видео???

[@Справедливостиради-с2и]

В описании указано. В трёх частях видос будет. На каждый авто.

[@ВасяНиколаев-й2ж]

👍

[@ДмитрийИщенко-щ1б]

Берём Газель и не паримся, это позор зажать козырёк.

[@gatchina-om648]

Берём газель и лежим под ней

[@ДмитрийИщенко-щ1б]

@@gatchina-om648 Таже Газель в другом кузове, так что лежим в месте.

[@user-stanislavv]

Какая цена?

[@Mario-sx4zw]

А чее мы неможэм тожэ сливать им можно а нам нельзя????????

[@kosteacazacu6436]

Для Китайцев высота ..как раз 😂😂😂

[@ВальтерЧернов]

Обычная Газель с простым двигателем, даст фору всем этим фургонам, так как ничего дешевле и проще нет ...

[@СнайперАрена-щ2я]

На 7 с половиной минуте ведущий хвалит машину " Все швы ровненькие ..." А оператор ,как назло , показывает кривую крышу.

[@romanfrolov278]

Сегодня сидел в таком ведре, воняет дешевым пластиком сил нет.

[@СергейЧемшит-с8о]

Категория "с" не интересна...это машины для фирм..

[@vezdevozim]

Они и фирме нахрен не сдались

[@КонстантинКудрин-ю8т]

Регулировка спинки такая осталась скорее всего от двухкобинки, если таковы у них есть автомобили.

[@mysalov]

Кто пишет шнилвн коменты поосто низета коьорве не могут снбе позвооить

[@Mario-sx4zw]

А наши в среднем лимон стоить должны тогда другое дело атт хеи поими что?!

[@sohang6449]

906 кузов самый крепкий фургон!!! Но этого крепыша хрен продаж, категория С, коротышка! 😂

[@ЛеонидПономарёв-з6ч]

Много и ни о чем

[@METRORUS2024]

смотрели эту машину, полный П_ц лучше газель купить...

[@ЮрийМикула-е3л]

Х...ня, некст гораздо круче (с камнем)

[@daddy-o7986]

Нет больше камня, забудь.

[@4etazh]

И некст уже бэк😂

[@goldvik3878]

Красивая снаружи,внутри какаха😅

[@Plzdecvsemu]

Я вот не пойму почему не притащить себе из Европы. Я себе так всегда делаю а не на этом гавне ездить или газ

[@ВасилийЕмжин]

Жесть, запретить и ездить на газелях, лучше ещё ничего не придумали газель на 409змз.невыдумывайте.

[@4etazh]

Берем газель! Лежим под ней!

[@MRSlonikable]

И найдутся же идиоты, которые купят этот хлам😂

[@ВалерийГригорьев-с3л]

Парень,обзоры -это не твое!К середине обзора устал слушать этот голос с какими-то инфантильными ноющими претензиями.