100км вот это ты проехал! люди за день столько проезжают!
@KomiTourist2 жыл бұрын
Мне, 2 раза на работу сьездить)))
@miliivanya3 жыл бұрын
100 км это ни о чем...
@Vyacheslavcher3 жыл бұрын
100 км это первая обкатка, и если на ней уже велик развалится, то о будущем и речи нет
@user-dg2zs2hv1i5 жыл бұрын
Тоже из такой серии взял, но без заднего амортизатора. В двухподвесах разочаровался-есть Форвард раптор и задняя подвеска постоянно разбалтывается(кстати скрип у тебя скорее идёт именно от соединительной втулки в задней вилке с рамой, она из капрона. Я менял на бронзовую). После покупки перебрал всю кинематику и всё смазал литолом, заводской смазки практически по капле на подшипника, все соединения протянул и гоняю по говну и снегу три месяца без проблем
@velo-mir4 жыл бұрын
Так дешёвых двухподвесов "нормальных" нет и не может быть
@Vyacheslavcher3 жыл бұрын
Лучше брать без задней подвески? У меня на обычном велике уже люфт заднего колеса близок к перелому всей рамы по полам, но вдруг у фэтов иначе
@UnknownMDk13 жыл бұрын
Такой приятный ведущий.Смотрел бы и смотрел.
@user-po8ts5fr3j5 жыл бұрын
Одним словом, через 100 км. жив здоров и на том спасибо, не пойму, о чём думают люди, покупая травмоопасный вид транспорта непонятно у кого и где...
@ARTUR_NOVOSIB Жыл бұрын
Я на таком же накатал наверное более 400 км , надо всё смазывать накат пропал, тормоза перестают работать , тяжело ехать в общем стало.
@mandarin937hv6 жыл бұрын
Увы переключалки не shimano/ Сам взял такой фэт, только чуть дороже другая модель (lxj super ms1). название было shimaHo, вместо shimano. На шиманах страна производитель малайзия, а тут индонезия, позднее купил себе оригинал шиманы, разница сразу ощущается и по переключениям и по тормозам
@maximmangov25506 жыл бұрын
Добрый день! Вот посмотрел пару видео об этом велосипеде на вашем канале, собственно возникли следующие очень интересующие меня вопросы, так как задумываюсь о приобретении данного агрегата... Как ведет себя длинноходная вилка? Хотелось бы увидеть в деле... Регулируется ли отдача на вилке и как ощущения от измены настроек? Сколько весит велосипед? Как собственно ход велосипеда? Как по трассе так и по горной местности... Теряет ли он ход? Так как многие говорят что есть такое чувство что как будто прицеп за собой тянешь...? Измерь ширину покрышки так как хотел бы сразу поменять вилку на zoom
@RMAchannel6 жыл бұрын
Отличные вопросы, отвечу практически на все. 1- “длинноходная”(~55-60мм) вилка ведёт себя экстравагантно, "пробивается" и "отстреливает" как и положено. 2- регулировок в вилке, аж целых ни одной, по этой причине ощущения от изменения настроек не меняются) 3- велосипед весит всего 24.5кг.! 4- Ход велосипеда прекрасен и полностью зависит от возможностей велосипедиста, для поддержания хода порой приходится крутить даже на спусках. 5- Ширина установленной (26“-4.0) покрышки ~95мм, высота от края обода ~78мм (учитывая протектор).
@maximmangov25506 жыл бұрын
Ещё такой момент, я думаю с таким не сталкивался но все же возникла такая мысль... Поставить в место стоковой вилки вилку от питбайка, она алюминиевая лёгкая длинноходная, по вашему мнению такое возможно? Ход будет легче по пересечённой местности , опять же можно переключить на шоссе и будет жёсткой, да и видбудет весьма внушителен , как раз под фэт...
@RMAchannel6 жыл бұрын
Возможно всё, но по моему мнению, трудозатраты на реализацию такой идеи не оправданно велики.
@user-uo4qg8cr1h4 жыл бұрын
касеты все люфтят и этого не исправить . а вот задний переключатель расчитан на 7 звёзд а не на 8 поэтому и настроить не мог!!1
@lalalupsia32 жыл бұрын
У меня был такой как первый велосипед, только колёса поуже. Рама кривая оказалась, не заметил, хоть и брал вживую. Вилка не работала (удивительно как так?)) Колеса классные оказались - на промах, обода крепкие, я потом их на кастомный байк переставил и ещё 2 тысячи до их продажи проехал. Эх, вернуться бы на 5 лет назад с нынешними знаниями, я бы на шоссейник копил.
@RMAchannel2 жыл бұрын
@Алексей Украинский подходите к этому с философской точки зрения: -чем хуже первый велосипед, тем лучше! поскольку в этом случае, знания и опыт приходят кумулятивно, что сильно облегчает дальнейший путь, по этой теме)))
@dilvastak73516 жыл бұрын
Младшие шимано выполнены довольно топорно как в плане качества обработки, так и материалов, так что вполне вероятно что это оригинал, задний перекл несколько удивил, обычно он с 1 края нормально пашет, а дальше набегает ошибка изза чего другой край условно недоступен, а чтобы ширины не хватило это странно. Ну и пробег смешной, "качаться буду" - кто то халявит и не хочет страдать )
@FattyFnat4 жыл бұрын
Настоятельно рекомендую выкинуть переднюю шпалу(то есть вилку) и заменить ригидкой . Все ездовые качества повысятся в разы и вес сбросится кило на три минимум .
@p382254 жыл бұрын
У самого Stels Aggressor,у знакомого Китайский фэт двухподвес Вольфанг.Так мне почему то хочется китайца,стелс жестко едет а китаец очень мягенько едет,очень понравилось на двухподвесе
@megabolth13854 жыл бұрын
задний переключатель турнир на 6 -7 передач а этот люфт задней трещетки нужна замена задней каретки потому что она выточена не ровно а так его хватит километров на 300 400 максимум так что можешь ехать в сторону свалки
@1tokarev16 жыл бұрын
Видел твой отзыв у магазина SHANP BIKE Store. Когда обзор на lauxjack power? Тоже его заказал)
@RMAchannel6 жыл бұрын
Владелец его ещё не распаковал даже) но обзор будет, ориентировочно в июне!
@AZ-7-1616 жыл бұрын
Хороший обзор, есть вопрос . На заднем колесе все таки кассета или трещотка? Потому как так кассета люфтить не должна по идее.
@RMAchannel6 жыл бұрын
в ролике всё сказано и не один раз, но если Вы пропустили, отвечаю, на заднем колесе стоит трещётка! )
Крепление петуха к раме, пластиковое или металл? И ещё вопрос, заднее колесо не начало болтаться? Из-за двух подвесности. И воьбще стоит ли брать первый фэт байк, при небольшом бюджете? И ещё 26 колеса, это же нормальные для взрослого? Вроде ка больше не бывает для фэтов
@RMAchannel3 жыл бұрын
в этом велосипеде, петух часть пера(он не съёмный). покупать фэтбайк или нет, это должен быть исключительно Ваш выбор! от себя добавлю только то, что при небольшом бюджете лучше не рассматривать варианты с подвеской!👲 P.S.- колесо фэта на ободе 26" при покрышке 4.0, это больше 27.5" обода с покрышкой 2.1.🚵✌
@Vyacheslavcher3 жыл бұрын
@@RMAchannel Ого, понял, большое спасибо за ответ. Да, я сейчас подумал хорошенько, мой горный велик уже с просто с уничтоженной задней подвеской дал понять, что лучше двуподвес не брать за такие деньги, за месяц уже разлюфтится . А тут тем более Фэт байк, уже присмотрел себе за 16 тысяч у Китайцев
@RMAchannel3 жыл бұрын
@Vyacheslav Malahov всегда пожалуйста и желаю удачной покупки👍
@user-kk5yo7fx5t5 жыл бұрын
Я купил фэт дешёвый после 2-х лет эксплуатации-ничего не разрушено+многие говорят что он чугун байк и не едет,ложь всё это-супер накат с горки так вообще улёт,и в горку сносно..но вот вилка амортизатор хрень-скрипит+шатается.
@RMAchannel5 жыл бұрын
тогда вот это наверное будет интересно-> kzbin.info/www/bejne/aHqQkIt6pcRqm5o ;)
@user-kk5yo7fx5t5 жыл бұрын
@@RMAchannel Что там интересного-сидит чел в машине и рассказывает про свою жизнь.
@RMAchannel5 жыл бұрын
да вот, хочет фэтбайк купить, спрашивает совета где лучше взять)
@user-kk5yo7fx5t5 жыл бұрын
@@RMAchannel Где лучше взять-думаю надо брать именно с рук- проверенный временем,дорогой не обязательно,главное чтоб брака рамы и колёс не было.
@rcjack57772 жыл бұрын
100км. Ну ты герой.. я в день то 50 езду ..не городил бы пиз....у )))) смешно
@RMAchannel2 жыл бұрын
@RC Jack жги ещё, проявляй свою дурь, не стесняйся! )))
@ShtrihKot.3 жыл бұрын
1) Вопрос на который никто ещё не ответил: Внешняя длина окружности колёс 26*4? 2) Трещетки все люфтят... Ну разве что если взять за 7-10к то может и не будет люфтить, но это скорее особенность трещётки
@RMAchannel3 жыл бұрын
@Александр Витальевич никто не отвечает, потому как вопрос бессмысленный, если у Вас нет велосипеда с такими же колёсами (где такой же по ширине обод и точно такая же покрышка), то какой Вам смысл знать длину их окружности!? если же у вас есть эти колёса то в чём проблема провести замеры самому?😑 но если Вам прям надо, то пожалуйста, диаметр колёс на данном фэтбайке lauxjack, =744 мм, по шипам! Далее, школьная программа по геометрии, Вам в помощь.
@ShtrihKot.3 жыл бұрын
@@RMAchannel огромное спасибо за диаметр
@RMAchannel3 жыл бұрын
@Александр Витальевич не стоит благодарности, пользуйтесь на здоровье!✌
@ShtrihKot.3 жыл бұрын
@@RMAchannel кстати, как чувствует себя задняя подвеска спустя 2 года?
@RMAchannel3 жыл бұрын
@Александр Витальевич последний ролик по этому фэтбайку тут -> kzbin.info/www/bejne/gH-ZnniYf5ahjZY
@nickvolk57063 жыл бұрын
Понимаю, что обзор был давно, но подскажите какое качество рамы у этого фета, в частности качество заднего маятника? Просто есть идея собрать двухподвес на электротяге, а двухподвесные феты продаются только такого плана как на видео.
@RMAchannel3 жыл бұрын
качество рамы и шарниров ужасное, да и в целом по этому велосипеду ничего хорошего сказать нельзя. в общем, если вы не хотите пройти экспресс курс по ремонту дешёвых велосипедов, то настоятельно НЕ рекомендую данный вариант к приобретению)))
@nickvolk57063 жыл бұрын
@@RMAchannel понял, спасибо))
@phoenixfly73503 жыл бұрын
Дизайн велосипеда хороший.
@RMAchannel3 жыл бұрын
очевидно именно так подумал и тот кто его cпи...Украл😈
@seerius100004 жыл бұрын
Вообще то на них несколько лет катаются, но что то меняется
@seraima3 жыл бұрын
Это ж подростковый фэт.
@romanmihalev92806 жыл бұрын
Я обладаю двумя фэтбайками, опыт эксплуатации этих монстров есть и мне кажется, что у тебя населения гнутся задний амортизатор
@RMAchannel6 жыл бұрын
пока все цело, но как говорится, ещё не вечер.
@Vyacheslavcher3 жыл бұрын
Дешёвый фэт лучше без заднего амортизатора брать?
@user-zh3tv6uo5q2 жыл бұрын
Где ты за такую цену там нашёл ? Не меньше полтоса такой
@RMAchannel2 жыл бұрын
@Александр Кларк этот велосипед приобретался в середине января 2018 г.! данное виде опубликовано 14 мая 2018 г.!
@user-tn2vx1pn2u2 жыл бұрын
Да ладно, в Омске такой новый 20к стоит, на авито смотрел.
@Evgenij416805 жыл бұрын
может ограничители хода перетянуты? 2 мелких болтика
@RMAchannel5 жыл бұрын
в данном случае причина проблемы однозначно не в винтах ограничивающих крайние положения переключателя. но имеется гипотеза что решение проблемы кроется в тросиках и “рубашках”, однако произвести их замену для проверки предположения я уже не имею возможности.
@Nizmor6 жыл бұрын
Задний псевдоамортизатор уже на выброс - он погнулся
@TheSHREKOFF6 жыл бұрын
100км для велосипеда ни что. Для катания в парке среди бабушек пойдёт. P.S. Я на фиксе в неделю 200+
@RMAchannel6 жыл бұрын
Ого, 200+ и всего за неделю, невероятно)
@You88Tube6 жыл бұрын
65км в день на dh подвесе тупо в прикол!
@TheSHREKOFF6 жыл бұрын
RMA channel да, пизданул лишнего. Меньше двухсот. Смотри на STRAVA. Gusarov Aleksandr. Это на фиксированной передаче. И моё мнение про твой вел- это убогое желтое дерьмище на толстых колёсах
@RMAchannel6 жыл бұрын
Вижу, ты настоящий “спортсмен”, владелец “божественного” фикса! Мне остаётся только завидовать твоему велосипеду и “рекордам”)))
@PielogGames6 жыл бұрын
да господи, блять, ты взгляни на каких ты велосипедах, закупился на алике и пиздишь.
@ansoriy_uz3 жыл бұрын
Кто умеет заказовать не а сайте Алибаба помогите пожалуйста
@user-hx6lu3bn2b5 жыл бұрын
ФЭТБАЙК с 27 скоростями есть смысл покупать?
@RMAchannel5 жыл бұрын
конечно.
@user-lb4mp2fd1m Жыл бұрын
Ну и чё как он не растворился в пыль? У меня такой же только электро
@RMAchannel Жыл бұрын
@user-lb4mp2fd1m не успел он у меня раствориться в пыль -> kzbin.info/www/bejne/gH-ZnniYf5ahjZY 🐸✌
@nazarshaposhnik88425 жыл бұрын
Скрепел задний амортизатор иза таво што в нево папала пиль
@RMAchannel5 жыл бұрын
согласен, скорее всего так и было.
@user-ql2pe6ke6i3 жыл бұрын
Оригинал
@user-su1td7yj1y5 жыл бұрын
Здравствуйте ! не подскажите какой диаметыр подседельного штыря ?
@RMAchannel5 жыл бұрын
к сожалению не подскажу, не помню, а замерить уже нет возможности так как велосипед украли...
@velo-mir4 жыл бұрын
@@RMAchannel так они вас спасли таким образом 😉
@user-ip7qg1xu6y4 жыл бұрын
А если на зад поставить по лучше переключатель?
@RMAchannel4 жыл бұрын
то возможно что то изменилось бы) но проверить это я уже не могу, поскольку велосипед украли...
@velo-mir4 жыл бұрын
@@RMAchannel срам х 7 поставить 😂😂
@user-dc5fe7tw9t5 жыл бұрын
брату малому зделал подарок почти в 200к рублей на день рождение / заказывали на прямую и с другим сплавом и краской / прибыл сплав алюмине-титан+ сплавы / легкий велик и одна тяжесть это шины / захочет поставим електо от двигла ) эх дети современные
@user-tc8wn7lu4w6 жыл бұрын
я заказал почти такой только со складной рамой. Жду когда привезут с Уссурийска!
@user-sx1kx8vd6s6 жыл бұрын
RMA channel Какой вес ?
@RMAchannel6 жыл бұрын
24.5кг
@user-uq9jb8jj5v6 жыл бұрын
Довольно нихило. Ведь lauxjack есть и алюминиевый, весит почти в два раза меньше(
@user-dr8nd5lc9b6 жыл бұрын
Никогда не понимал что это за велосипед ))))) только для песка его сделали?) Вот есть толстые люди и худые тоже с велосипедами стали делать. Велосипед ⛷🤔🤔🤔🤔🤔🤔
@RMAchannel6 жыл бұрын
Этот класс велосипедов за гранью здравого смысла, но тем не менее набирающий популярность благодаря необычному виду и маркетологам)
@user-cz4rx9mt5v6 жыл бұрын
какая нахер разница на чем люди ездят? Если у тебя джип, а ты ездишь тупо по городу, тебе же не говорят "во дебил, джип купил, да еще и на здоровенных колесищах". Нравится джип - купил, нравится спорт ради бога - о вкусах не спорят. Пока такие велосипеды дикость, скоро привыкнут. Я себе Стелса 680 МД купил после обычного и не жалею - кататься намного приятнее и накат даже показался лучше.