MOTORA ZEYTİN YAĞI KOYARSAK NE OLUR? 👉 kzbin.info/www/bejne/sKa7opiHhcSlgMU
@19GS05EYMEN5 ай бұрын
Sıkmamı yoksa çekme zeytinyağımı 😂😂
@hnnsnn55065 ай бұрын
Motora zeytin yağı koymuş oluruz
@sahilbalkclk78254 ай бұрын
Yaprak sarması olur 😂😂😂😂
@huseyingul89833 ай бұрын
Toprağım sorular aynı eşofmanlı hocaya sorulan sorular gibi olmuş.🤔😂😂😂
@hamitcelimli26384 ай бұрын
Çok önemli ve güzel bilgiler. 76 yaşında eski şoför olarak sizleri izlemekten son derece memnun oldum. Yüzlerce teşekkürler.
@DisasterArchiveYT5 ай бұрын
Abi sayende Galerici, ekspertiz, motorcu, frenci, ve balıkçı oldum. Kralsın Said abim seviyoruz seni Ayrıca abi maddi bir beklenti olmaksızın her video bizim için bir kazanım
@saidyalim5 ай бұрын
❤️🙏😊
@hakanbalkan1495 ай бұрын
@@saidyalimabim böyle 🤲🏻 yap biz böyle dua ederiz seviliyorsun
@MachineSupremacy5 ай бұрын
@@hakanbalkan149 yok ki dua edesin
@OsmanKilic744 ай бұрын
@@MachineSupremacy pamuğu tıkadıklarında görürsün var mı yok mu.
@ibrahimvarisli13 ай бұрын
Tabiki iş işten geçmiş olur 😅@@OsmanKilic74
@EsalcoEsalco28 күн бұрын
Bugün Metin ustaya fren yaptığımda titreme den dolayı Sait beyin çekmiş oldu bu eğitim vari videoyu izledikten sonra gittim. Sağolsun müşteri gibi değil misafir gibi buyur edip ustalığı nı konuşturma ya başladı. Hem işini yaptı hemde nasıl olması gerektiğini anlattı. Yaptığı işçilik ve misafir perverliği için teşekkür ederim. Allah bereketli ömür ve sağlık versin sizler gibi işini temiz ve dürüst yapan ehli insanlara. Birde yetmiyormuş gibi ama çokkk hoşuma gitti aynı gün içerisinde bir sorun var mı diye sorması araması.😅 Sait bey sizde hakkınızı helal edin lütfen. Saygı ve Selamlar la.
@recepertugrul64264 ай бұрын
Metin usta Üniversitede öğretim üyesi yapılmalıdır. Bu kadar bilgili ve ilgili usta görmedim. Yaşım 68. Piyasada özellikle oto sanayilerde çok sahtekarlara rastladım. Tek kelime ile bravo diyorum. Helal olsun böyle düzgün usta ve esnafa.
@valkyra8284 ай бұрын
Aynen dayı üniversitede malzeme bilimi, statik, kinetik, imal usülleri gibi dersleri kaldıralım metin ustayı koyalım. Metin usta işinin ehli ama yorum yaparken biraz düşünelim.
4 ай бұрын
Bu videonun tamamında öğrenilen bilgiyi meraklı ve araba düşkünü neredeyse herkes bilir. Kendim de onlardan biriyim. Öğretim görevlilerini bu kadar dar alana sığdırarak küçümsemeniz hoş değil. Kişiye olan sevginizi belirtmeniz yeterliydi oysa ki.
@salih112334 ай бұрын
aynen aynen tanıdığın beğendiğin çiğ köfteci var mı onu da gastronomi bölüm başkanı yapalım
@sarers37053 ай бұрын
Nasıl bu sonuca vardın :)
@zaldaparify5 ай бұрын
Ustanın dükkanının düzenine hayran kaldım eminim kendisi de çok iyi bir ustadır
@saidyalim5 ай бұрын
Ustaya maşallah 😊
@muratturer82494 ай бұрын
Dükkanın adı nedir
@muhammetaliaysel92544 ай бұрын
@@muratturer8249bakacaklar fren balata
@kazimozkan93194 ай бұрын
Proğramlar çok güzel eğlenerek seyrediyorum. Yalnız bu videolardan çıkardığım sonuç ve ders: Metin abinin balata hakkında söyledikleri güzeldi ancak, en son arabanın içinden para kaybolması, lamba yanması gibi konularda iyi ders aldım. BU MİLLETİN ÇOĞU ÜÇKAĞITÇI VE DOLANDIRICI OLMUŞ. Teşekküler
@mahmutince77845 ай бұрын
34 dakika 6 saniyesine kadar atlamadan dinledim çok başarılı bir video olmuş ustanın bilgisine ve tecrübesine yorumlama betimlemelerine hayran kaldım
@huseyinsavas27685 ай бұрын
Ustanın bilmediği konularda bilmiyorum demeyi öğrenmesi gerek kimseyi yanıltmamalı.Araba frenle durdurulmaz vites düşerek yavaşlatıp en son ufak dokunuşlarla durdurursun.Ustayı dinleyen şimdi vericek freni balataları ısıtıp kaza yapacak.Birde delikli fren diski tezgahta falan delinmez dökümünde maca kullanılıp bos çıkması sağlanır.Sadece bilmiyorum demeyi öğrenmeli
@Kaan06015 ай бұрын
usta doğru söylüyor bu arada ağır tonajlı araç kullanmıyorsanız motora yük bindirmeye gerek yok binek araçdada fren öyle kolay kolay bir şey olmaz kullanıcaksın freni maksimum balatan biter
@huseyinsavas27685 ай бұрын
@@Kaan0601 ne is yapıyorsun?
@fatihilhan035 ай бұрын
dikkatli dinleyin usta motor fireni kullanmayın demiyor motıru bağartacak kadar zorlamayın diyor
@huseyinsavas27685 ай бұрын
@@fatihilhan03 acabamı deyip tekrar dinledim yine motor freni kullanmayın motor pahalı balata ucuz diyor.Dikkatli dinlersen eskiden belediye otobüslerine yazarlardı çıktığın vitesle in diyor.Zaten doğrusu budur bu şekilde motor bağırmaz ama motor frenli inersin ilk söylediğiyle son söylediği çelişiyor.Ben ustayı falan tanımam ama fren diski imal eden biri olarak doğrusunuda bilirim.Siz siz olun isterseniz en hafif arabayı kullansanız dahi rampalarda sürekli frenle inmeyin gerekirse motor bağırsın size kaza yaptırma ama frenler bir süre sonra kesinlikle tutmaz
@yavuz72485 ай бұрын
Adam balatayı diski korumak için motor frenine yüklenmeyin minvalinde bir şey demeye çalışıyor. söylediği hiçbir şeyde bir yanlış yok. yorum yapmak için yorum yapmayın
@karskoyunlarr14194 ай бұрын
Usta beyefendiye sağlıklı,mutlu günler ve bol kazançlar dilerim.Tabii ve içten anlatımına verdiği bilgilerinden çok teşekkür ederim.
@IbrahimYldz-fn6sw4 ай бұрын
Ustam gerçek bir usta Allah işlerini daim etsin bütün iş bilmez ustalara ders niteliğinde bir video olmuş
@dalamankiper4 ай бұрын
Ustamız hem tatlı hem bilgili. Verdiğiniz pratik bilgiler için teşekkür ederiz ❤
@veridicusVII4 ай бұрын
Ustanin gozden gecirmesi gerekenler tam liste: 1-Her aracta ayni en arka fren yuzdesi yoktur. Agarlik dengesime gore muhendislik, yapilabilir 2- Hidrolik dusmesi ile balata bitmesinin alakasi yoktur. Fren hidroligi bitiyorsa bir sikinti vardir. Gidin kontrol ettirin. El, goz ve hissiyatla balatanin durumu anlasilir. Disk icinde kumpas ile kalinlik olculebilir veya yandan yaptigi tirnagin derinligi kontrol edilebilir 3-Balata sismesi gibi bir durum yoktur, ya disk balata ikilisi yuksek isinmadan dolayi tutus kaybina ugramistir yada fren hidroligi bu cikan sicaklik neticesinde kaynama baslamistir. Fren hidroligi hidrofobik bir sividir (suya molekul olarak yapisir) bu nedenle fren hidroliginin eskimesiyle fren hidroliginde su miktari artar. Bu artis neticesinde kaynama noktasi duser ve fren performansi azalir. 4-Balata takilirken pistonun yanlarindaki kanallarina fren pastasi surulmedigi icinde ses gelir, ayni zamanda balata tozu birikmesi neden olabilir bknz tesla arka frenler 5-Balasini degistirip eskiye gore degismeme sorunu olan arkadasa fren hidroligini ne zaman degistirdi sorusunu sormasi gerekiyordu 6-Fren hidroliginin rengi sanildigi kadar onemli degildir. Icindeki su miktari ve son degisim zamani onemlidir. Ne zaman degismesi gerektigi arac klavuzunda yazae ve aractan araca degisiklik gosterir 7-Elektirkli araclar daha az balata kullanir. Tek pedal surusu (rejenerasyon) ile beraber fren pedali daha az kullanilir bu nedenle fren omru uzar. Cogu elektirikli arac fren bakimi bariz agarlik fazlasina ragmen icten yanmali araclara gore daha sonradir
@gorkembulut00584 ай бұрын
2. Maddeye söyle bir ek yapmak istiyorum balata bittiği zaman kaliper içindeki pistonlar öne gittiği için fren hidroliği azalıyor. Usta onu kasdetti. Ek olarak focus aracımda birebir yaşadım fren yağı az uyarısı verdi usta baktı balata bittiği için pistonlar ileri gidiyor dolayısıyla fren yağı azalmış oluyor. Yeniden balata takıldığı zaman eski seviyesine geldi
@Musti342 ай бұрын
Ben de 7. maddeyi yazmaya gelmiştim. O konuda yeterli araştırma yapılmamış gibi geldi.
@MrTb19894 ай бұрын
Böyle kaliteli ustaların tanıtıldığı daha çok video yapın lütfen. Motor, şanzıman, direksiyon ustası vb. kategorileri de gelsin. Ancak İstanbul içi ustalar olsun 😅
@nasuhi_4444 ай бұрын
Son bakımda balata Braxis takılmıştı, ilk defa gördüğüm için mutmain olmadım. bu videoda görünce içim rahatladı. Usta çok güven veriyor. Maşallah Allah işini gücünü rast getirsin. Birde bize uzak olmasa! Osmaniye Kadirli nere İstanbul nere!
@kanlacizildikanlasilinir.96573 ай бұрын
Çok hoş ve akıcı bir üslupla bizleri bizleri bilgilendiren Siz iki güzel insana çok teşekkür ediyorum Ayrıca kamerayı çeken arkadaşımız varsa orada ona da teşekkür ediyorum
@SimRaceTR2 ай бұрын
Allah c.c. razı olsun, çok faydalı bir video olmuş. Bakım-onarım alanında değişik konularda profesyonel olmuş yılların ustaları ile aynı şekilde videolar yapmanızı temenni ederim, çok teşekkür ederim.
@Teknisyen.dünyası4 ай бұрын
KONUŞMASI VE MESLEĞİNE İLGİSİ İLE TAKTİR ETTİM ALLAH BOL KAZANÇLAR NASİP ETSİN SAYGILAR...
@kayhankayal55043 ай бұрын
Bugün Metin ustaya gittim. Frenlerimde sorun vardı.Halletti .İşini iyi yapıyor. Bu video için sait kardeşime teşekkür ederim. Metin ustaya da ayrıca teşekkür ederim. Herkese tavsiye ederim.
@AlevSimsek-sz6ql3 ай бұрын
Nerde yeri bugün gitmam lazim
@eminhocamatematik4 ай бұрын
Ustanın da sizin de bu keyifli tavırlarınız ve anlatımınız için çok teşekkürler. Rabbim işlerinizi kolaylaştırsın.
@memetgun55744 ай бұрын
Ustamız işi ile ilgili olarak gerçekten bilgili,böyle ustalara ihtiyaç var
@mavihuyumdur.4 ай бұрын
Çok iyi etmişsin Said abicim. Disk Balata Fren olaylarını ayrıntılı izlemiş dinlemiş öğrenmiş olduk sayende
@melihcem67384 ай бұрын
Ustamız konuya çok hakım İnsallah çırak yetıstırıyordur arkadan adam gelmıyor. Saıd abı o sıcakta kot pantalon gıymıssın guzel bır bermuda şort ve uygun yazlık ayakkabı çok işe yarar.
@muhammetaliaysel92544 ай бұрын
ben metin ustanın çırağıyım abi beni yetiştiriyor şuan bu dükkanda çalışıyorum
@melihcem67384 ай бұрын
@@muhammetaliaysel9254 çok sevindim kardeşim Allah yolunu açık etsin
@BYYARISCI-TARIK5 ай бұрын
Ustaya Sorduğun soruları bildiğim kadarıyla kendim cevapladım. Ellerinize sağlık güzel ve bilgilendirici bir video olmuş. Hele Sıcak balataya su dökülürse sıkıntı olur mu diyen üyeye baya şey söyledim 😀
@muratarmagan16274 ай бұрын
USTAMIZA DA ALLAH RAZI OLSUN PAYLAŞTIĞI BİLGİLER İÇİN
@batugategin25433 ай бұрын
Çok yararlı bir video olmuş, ustamın da eline emeğine sağlık. Kolay gelsin 👏
@batuhanbakar18254 ай бұрын
abi güzel video olmuş fakat elektrikli araçta kullanıcı tam rejenerasyonla kullanırsa sadece 30 dan 0 a hatta genelde 10 dan 0 a ışıklarda sadece kullanır. Tabi rejen kullanmaz basar basar sonra sert fren yaparsa bitirir. Günün sonunda kullanıcı önemli ama elektrikli araçta fren dikkatli kullanıldığında diğer araçlara göre en az 2 kat daha uzun gider.
@Musti342 ай бұрын
Yanlış hatırlamıyorsam bazı araçlarda tamamen durdurabiliyor. Kona Electric tanıtımında görmüştüm sanki.
@nuriyaman74784 ай бұрын
16:31 İtiraz ediyorum fren hidrolihinin değişim aralığı 80 bin km değildir.Cihaz ile içindeki nem ölçülür değerlerin altında ise değişir..👍
@toygaryurtseven1513 ай бұрын
GÜZEL BİR BİLGİLENDİRME OLDU EMEĞİNİZE SAĞLIK
@OsmanKilic744 ай бұрын
Bu tarz videoları daha çok bekliyoruz, garanti izlerim hoşuma gitti.
@uaatam4 ай бұрын
Sürüş kurslarında bu video nun izletilmesi lazım. Sağol usta
@kediG5 ай бұрын
Metin abinin dürüst esnaf olduğu her halinden belli. Ümraniye ve çevresinde olup fren işi olan cidden tercih etmeli. Ayrıca oto tamiri yapan ustamıza freni- balata işlerini yaptırmamam gerektiğini anladım.
@52PASSATB82 ай бұрын
Çok egitici bir içerik olmuş teşekkürler ustamıza ve size 💪🏻🙋🏻♂️
@ugurozkanca40795 ай бұрын
Doğru bilinen yanlışlar çok kaliteli bır yayın olmuş emeğinize sağlık
@korkutata54775 ай бұрын
Metin Ustam, bu işi hakkıyla yapan süper esnaf. Ben de asla basık, modifiye vırt vızırık araç almam! Srock araç alır binerim... Orası burası oynanmış arabandan hayır gelmez. Bu arkadaşa yaptırılacak frene de güvenir binersin, tebrikler ustam.
@huseyingul89833 ай бұрын
1:50 ah,ah Isparta'mın gözünü seveyim.havasını,suyunu, insanını. toprağım sorular aynı eşofmanlı hocaya sorulan sorular gibi olmuş. 😂😂😂
@ibrahim4724 ай бұрын
bir gün dağa baraja çıkmıştım otomatik vites arabayla, 99 model corolla, önler disk arkala kampana, inerken acemi olduğum için motor freni yapmak yerine bol bol frene bastım bir süre sonra önden duman çıkmaya başladı hemen durup indim, diskler bildiğiniz alev gibi kıpkırmızı olmuştu, yine acemilik ve şans yanda çeşme vardı pet şişeyle su doldurup doldurup döktüm üstüne, yaklaşık 20 kere döktükten sonra soğudu Allah tan kilitlenmedi frenler yoksa dağda kalacaktım :) , o anı hiç unutmayacağım her şey ehliyet almakla olmuyor bu tarz şeyleri de öğretmeleri öğrenmek lazım
@onurcanelibol5 ай бұрын
Elektrikli arabalarda elektrik motoru da frenleme yapıyor balata daha uzun gider. Tek pedal bile kullanılabilir
@nobodyxxxx5084 ай бұрын
benim togg ve hyundai ionic 6 var 40.000 bakımında togg için baktılar taze sayılır sorun yok dediler balatada :D TOGG şirket aracı bu arada çok farklı kişiler sürdüğü ve bilinçlilik çok da yüksek olmadığı halde bu şekilde.
@ismailokuyucu96155 ай бұрын
Said abi ustamdan da senden de allah razı olsun güzel bir bilgi paylaşımı oldu. Çok yararlı teşekkürler.
@yucelustun15783 ай бұрын
tumturaklı laflarla bilgiçlik taslamadan güzelce anlatmışsın güzel video tşkl
@ergunardic7435 ай бұрын
Doğru bilinen yanlışlar çok kaliteli bır yayın olmuş emeğinize sağlık ALLAH SABIR ve YARDIMCINIZ OLSUN
@hsynaltn19034 ай бұрын
Said bey merhaba Sana da fren balatacı Metin Usta'ma da teşekkür ederim. Biz sürücüler için gayet aydınlatıcı bilgiler içeriyor. Araç kullanırken daha bilinçli olarak araç kullanmamıza vesile oldunuz...
@hasanaydn5594 ай бұрын
Çok güzel tebriklerarada sırada yedek parça bilgisi vermeniz yararlı olur 👍
@felisinibahce88874 ай бұрын
Muhteşem bir video olmuş emeğinize sağlık, ustamın ağzına sağlık
@mehmetcetin22215 ай бұрын
Abi satışlar düşünce yeni içeriklere yöneliyorsun kendini yenilemeyi biliyorsun eyvallah 😊
@mehmetsavk42425 ай бұрын
Metin ustam çok değerli ustam teşekkür ederim Hayırlı işler güçler olsun inşaallah
@erdalaydogan98275 ай бұрын
teşekkür ederiz çok güzel program olmuş ustada efsane
@erdoganuyar18205 ай бұрын
saidkardeşim seni ve ustayı tebrik ederim, proğram çok güzeldi.
@stormshadow47614 ай бұрын
valla çok yararlı bir video kıymet bilene daha ne anlatsın usta Teşekkür ederim ikinizede.
@fredikrugır4 ай бұрын
Eğitim videoları devam etsin, kolay gelsin..
@ismailtemizkan87314 ай бұрын
Emek bu iste ,faydali bir program oldu tesekkurler...
@siyahduvar62695 ай бұрын
Abi bu tür arabalarla ilgili bilgilendirici videoların gelmesini istiyoruz bilinçli tüketici için gayet önemli ve samimi oluyor 👍🏻 malum bilgininde nerden alındığını önemli oldu günümüzde 🥲
@saidyalim5 ай бұрын
Eyvallah kardeşim devam edecek nasipse bu tarz videolar 😊
@ibrahimtekin73465 ай бұрын
Çok güzel aydınlatıcı bir video olmuş
@NakibGetiren4 ай бұрын
Faydalı bir açıklama izahatınız yorumunuz çok iyi olmuş
@dinamikaralk75255 ай бұрын
19:40 Usta genel olarak çok bilgili olabilir ancak bilgilerini güncellese iyi olacak. Elektrikli araçlarda rejeneratif frende balata kullanmıyor araç.
@oguzhandurmus31872 ай бұрын
Metin Usta'ya teşekkürler.
@ahmetsoydan57974 ай бұрын
Toros arabaların disklerini torna yapiyormusunuz ustam kolay gelsin.
@veyselpatir66174 ай бұрын
Kolay gelsin iyi çalışmalar dileriz
@KeNaNOzKaN585 ай бұрын
Gerçekten usta bilgili biri arabamı böyle ustaya gözüm kapalı emanet ederim
@omerakkas56195 ай бұрын
Abi çok güzel olmuş emeğinize sağlık birde şanzıman ve motor ustasiylada röportaj yaparmisin kolay gelsin..
@chelisaaa4 ай бұрын
ÇOK BİLGİLENDİRİCİ VİDEO OLMUŞ TEŞEKKÜRLER
@Mantarss4 ай бұрын
Kamyonlar frenine bakim yaptirsin...cok onemli😮
@ahmetcakmak92925 ай бұрын
10 yıl kullandığım 220 binde aldığım 323 binde sattığım araçta hiç firen balatası değiştirmedim. Fren balatalarının kalınlığı ve tutuşu iyi idi. Satarken alana da söyledim.
@mehmeteminkurag17514 ай бұрын
Balata markası neydi acaba
@ahmetcakmak92924 ай бұрын
@@mehmeteminkurag1751 markasını bilmiyorum. Aldığımda üstünde idi. Bakım için bile sökülmedi.
@beratakcay20175 ай бұрын
Videodan keyif aldım valla çok güzel olmuş emeğinize sağlık
İlk 3 yorumda yokum fakat yarın ustaya gelmeyi planlıyorum. Ustam izliyorsa randevu talep ediyorum. Ağustos ilk haftası aracımın muayenesi var. Bugün yarın yaptırayım istedim.
@MehmetaliYitik-t7y5 ай бұрын
Said Abi Yüreğine Sağlık🎉
@II-ti5dz4 ай бұрын
👍 video için teşekkür ederim çok bilgilendirici oldu ben çok şey öğrendim
@bilalalomar6125 ай бұрын
video çok güzel olmuş böyle videoların devamını bekliyoruz hayırlı günler
@OrhanAKAY-eu8yb4 ай бұрын
Said abi çok rica ediyorum DSG şanzımanla ilgili videoda yapar mısın neler dikkat etmeliyiz kullanırken ne şekilde kullanmayız Park ederken nelere dikkat etmeliyiz bu gibi sorular ilgili videoyu yapar mısın said abim
@karisikpekmez68504 ай бұрын
fevkalade yayın Helal olsun !
@yaygnsaz18765 ай бұрын
Said abimiz alın teri ile işini yapıyor 😁❤️
@saidyalim5 ай бұрын
😅👏
@troymoody20144 ай бұрын
Üst vitese atacakken birden kırmızı yanıp frene oturunca yüksek devirden düşerken 1 silindirin sibobu patladı istemeden motora yük binerek durmuştum. Sonra sanayiye kadar 50'yi geçemeden gittim. Tecrübe ile sabittir. 📌
@serkanturgut48484 ай бұрын
Bütün herkes ustanın açığını arıyor. Ustanın dedikleri doğru. Bütün araçlarda ön frenlere daha fazla yük bindiği doğrudur. Yorumları okudum çoğu öküz altında buzağı arıyor
@sas111717384 ай бұрын
abimiz cok iyi yine de alah kimseyi ustaların eline düşürmesin :D
@korayhurcan91675 ай бұрын
Hangi vitesle çıkarsan o vitesle in dedigi an gozu kapalı giderim bu ustaya Bu ustamin memleket neresi gocmenlik varmı merak ettim helal olsun
@cfr.424 ай бұрын
Abi gözünü seveyim İstanbul’a geldiğinde bi paylaşım yapar mısın 5 dk da olsa görelim seni 🥹 valla aşkla izliyorum. Şimdi de karıma abin video paylaştımı acaba diyerek girdim izliyorum. ❤
@saidyalim4 ай бұрын
İnşallah kardeşim benim 🙏
@arnozanbakcioglu87365 ай бұрын
Ayakkabılar yeni galiba, güzel günlerde giyinin inşallah ;)
@turansina4 ай бұрын
Kraal, on numara videoydu.
@gokhanyuksel68684 ай бұрын
İzlemeden yazayım. Disk Yamulur,sonra frene basınca dreksyon titrer.ya tornaya girmesi lazım.ya da yenisini alman lazım.Torna tavsiye edilmiyor
@mehmetdogan70063 ай бұрын
Merhabalar metin ustanın adresinide yazsaydınız bari sonuçta kocaman bir sanayi sitesi
@ismailtgl24065 ай бұрын
İkinci yorum mu abi Beykozdan selamlar said abi ☺️
@suleymancavdar87854 ай бұрын
Selamünaleyküm ustam diski tornaya verdikten sonra yeni balata mı takmamız gerekiyor
@hitaf.blt265 ай бұрын
Elinize emeğinize sağlık Allah kolaylık versin.
@ertugrulbilir72615 ай бұрын
Kaçırdık aga bee işten yeni geldik anca açtım tühh
@mertmakina28805 ай бұрын
yapıyorsun bu sporu said bey seviliyorsun
@ahmet83683 ай бұрын
benim araba 210 binde hala aynı balata ve diski kullanıyorum ve daha çook gider ayrıca araç otomatik (DCT), burada olay yolu okumak ona göre uygun hızda gitmek ve sert fren yapmayacak şekilde takip mesafesi yada planlama yapmak yada hızda gitmektir, yolu okumak dediğim şey budur ...
@nazmiozden21104 ай бұрын
Diskin sadece bir tarafını tornalamak yeterli olmaz çünkü aynı bozukluk diğer yüzde de var. tek tarafı tornalanmış disklere kaliper pistonu dengeli baskı uygulayamaz. Tornalatmayın değşim yapın derim.
@mehmetsercansavas29855 ай бұрын
Çok eğitici Bi video olmuş elinize emeğinize saglik
@sedatgurbuz77194 ай бұрын
Teşekkürler. Yararlı video olmuş.
@can01804 ай бұрын
114238 km de aracım. Ön balatalar ilk defa 90 binde değişti, arkalarıda 105 bin bakımında sordum, 120 bine kadar gider dediler. Araç elektrikli değil.
@mali20014 ай бұрын
Teşekkürler bilgilendirme için.Isparta'da kim acaba bu abimizin muadili 😆 tavsiye edeceğiniz frenci varsa bilmek isterim. Hayır'lı işleriniz olsun 🎉
@sinansandal4 ай бұрын
Said Abi son yorumu ben yaptım ve istanbul dayım acaba dediğin kriterlere uyuyor mu😂
@TahsinAhmet4 ай бұрын
video girişinde arkada bulunan tabelada öz çamoluk lokanta tabelası var. Şu meshur çamoluk otomotiv ile bağlantıı var mı acaba :)
@leventaydin49495 ай бұрын
Geç kaldık ama güzel sohbet olmuş.
@ALPAGU-s8w5 ай бұрын
19:17 de elektrikli arabalar rejeneratif fren sistemi sayesinde fren pedalına daha az basılma ihtiyacı oluşturduğu için aynı özellikteki benzinli otomobile göre daha fazla km gider ama tabi ki sürüş tarzı önemlidir. 20:12 deki soruda fren diskinin kenarında minimum ne kadar mm olması gerektiği yazar kumpas ile iki yüzey arası mesafe ölçülür tavsiye edilenden daha küçük veya yakın bir değer ise disk değiştirilmelidir.
@turgut25314 ай бұрын
Ustam araçlar artık otomatik vites ...Motor fireni mi kaldı..?
@ayhantemursehirdenkacanlar13274 ай бұрын
Eğimi fazla yoldan inerken ayağın firende in bakalım neler oluyor cayır cayır yanar yanan balatanın yüzeyi bozulur firene basınca tutma mesafesi çok uzar motor fireni ile inersin devir çok yükseldikçe firen yapıp deviri düşürüp aracı motor firenine geri bırakırsın. Kırmızı ışığı yada sarı ışığı görünce ışığa kadar gaza basıp ani firen yapıp durmayacaksın ayağını gazdan çekip ışıklara kadar vites düşürerek yavaşlatıp en son durmak gerekiyorsa firene durdurmak için basılır. Ki bazen de yeşil yanar hiç. Firen yapmadan gaza basar devam edersin. Ayağın sürekli firende olursa firen hava yapar sertleşir basarsın durmaz mecbur motor kompresörüne bindirip sistemi rahatlatırsın.
@yusufmert89245 ай бұрын
Beğendik yorum yaptık 😊
@olum_makinesi3 ай бұрын
İkinci yorumu yapansınız
@mehmetyahyagok5 ай бұрын
Ah be sait abim ısınmış diske su tökülür mü abim 😄 seviliyorsun abim