Ты молодец. У меня тоже руки чешутся по машине. Хочется всегда чтобы было, ну хоть чють чють, но лучше. Всего тебе наилучшего, не пропадай из ютуба.
@kkkoha12 жыл бұрын
Спасибо и тебе всех благ
@ВладимирЧерных-й4д Жыл бұрын
Спасибо братишка!!!! А тоже не из тех кто твердит не мешай машине ездить. На пример на своей восьмерочке добавил стрелочный индикатор давления масла. Так как стрёмно надеяться на лампочку. Тоже немного переделал сапун. Поставил ручную припособу в салоне открытия задка . Тоже стрёмно надеяться на Эл. Замок. Доработал лючек бензобака. Переделал систему переключения скоростей и т. п. Удачи и успехов!!! Дерзай жду новостей!!!!!
@kkkoha1 Жыл бұрын
Да ,нужно всё делать так как хочется
@semensokolov848410 ай бұрын
У меня на Октавии тур электрозамок на крышке бака уже 600000 прошел и никогда осечек не было ни в мороз ни в жару😂
@Mihailarhang3 жыл бұрын
Такие эксперименты можно делать для средней полосы. Если же планируете ехать по трассе в мороз -30, то есть большая вероятность, что вентиляция перемёрзнет в районе тройника и клапана и выдавит пластиковые заглушки распредвалов.
@АлександрДегтярев-о7ь3 жыл бұрын
У меня так и произошло с этой схемой, правда впуск от спорта стоял. Выдавило заглушку, мороз -34 был.
@user-sz3re2os3kazimut23 күн бұрын
А разница в чем, так у тебя и на заводских трубках примерзнет😂😂😂
@Po6om_Bepmep3 жыл бұрын
Полный бак - как услада для глаз :) Стараюсь тоже всегда заправляться до полного :) Не люблю ездить, когда горючки меньше половины :)
@kkkoha13 жыл бұрын
Да да ,,именно так ,,к половине бака уже еду на заправку
@artillerist10962 жыл бұрын
Полный бак-меньше конденсата...
@СергейНиколаевич-п5д Жыл бұрын
Такая же болезнь тоже всегда полный бак
@alexfriman6000 Жыл бұрын
Просто у вас его видемо ещё ни разу не сливали)))
@Po6om_Bepmep Жыл бұрын
@@alexfriman6000 На другой машине сливали.
@Алексей-к2ш1ъ8 ай бұрын
Я на своей весте все это перепробывал и могу сказать что все это полная ерунда с этой переделкой будет выше расход топлива жиклер на малом круге 1.6 мм с отверстием 2 мм будет подсос воздуха с воздуш фильтра уменьшится отсос картергых газов состав воздуха на впуске изменится ДК это отловит и добавит бензин жиклер в большем круге 6мм для исключения гипервентиляции картера на больш оборотах на 4 и5 передачах самое оптимальное оставить все как было а в малый шланг в разрыв пос тавить небольшую маслопомойку с Озона
@АлександрМоисеев-ъ6с4с7 ай бұрын
Того же мнения. Выкинул все эту городьбу. У нас мороз 40 там все это отпотевает обмерзает обороты тыр пыр. Херня.
@Петр-т1к9м7 ай бұрын
Масло помойка как правильно называется и выглядит? Спасибо.
@user-sz3re2os3kazimut23 күн бұрын
А причём тут расход топлива?! Учить физику в школе нужно было хорошо!
@ПерельманРотенберг16 сағат бұрын
Да правильный расклад. только называется эта байда, маслоотделитель. Нагара на поршнях и кольцах не будет бонусом к этой схеме. ,👌
@Anton-cu9rx3 жыл бұрын
Сережа молодец!, сказал инженер Автоваза, заряжая ружьё!
@kkkoha13 жыл бұрын
))))
@Петр-т1к9м7 ай бұрын
Здраствуйте ,подскажите для чего это делается? Плавность хода ? Или от маслажера? После удаления каталика очень повысился расход масла. Подскажите что сделать ,что б уменьшить расход масла? Спасибо!
@kkkoha17 ай бұрын
Приветствую, если по существу для уменьшения расхода советую обратно поставить каталик , можно ремонтный они дешевле
@Виталий-й2э4н4 ай бұрын
Всем привет! А если заглушить обе трубки ведущие во впуск -чтобы пары масла и отработавшие газы не попадали во впуск, но оставить открытыеми трубки ведущие в блок двигателя сделав какой-нить фильтр чтобы не попадала грязь во внутрь двигателя и уравновешивалось в картере избыточное давление?
@IvanIvanov-zq8zb3 ай бұрын
Забилась видимо сетка маслоотделителя тонкого шланга.Картерные газы через тонкий шланг не идут совсем.Сделал так как в видео.Думаю лучше так чем с полностью забитым малым кругом..Накатал уже тысяч 20 км. Всё нормально работает ! ( Как вариант, что бы не заморачиввться с разборкой и прочисткой ).
@Viktor_Alexandrov_HardCoreich7 ай бұрын
Поменял недавно шланг малого круга т.к. старый задубел и видимо у меня там был жиклёр. Машина стала ехать лучше, но расход масла раза в 3 увеличился. Раньше был 150 грамм на тысячу, а сейчас стал около 400 грамм и масло чернеет на глазах. Теперь видимо придётся ПСВ ставить...:)))
@ПавелАфанасенко-ч7б3 жыл бұрын
Лайк, коментарий для поддержки и развития канала 👍🌈
@_0_65 ай бұрын
2:01 у меня тоже показывал расход 07-09 но когда я сделал выемки на поршнях чтобы их не погнуло расход стал 09-1
@_rezistor3 жыл бұрын
В малом круге жиклёр находится в штуцере который в двигатель вставлен, точнее там на входе этот штуцер имеет заужение. По мне странное решение, с такой конструкцией этот жиклёр должен работать как форсунка - превращать жидкое масло с туман. Возможно это и происходит. Интересно какой результат будет у данной реализованной схемы) кстати на ланосе именно так с завода сделано. Вместо тройника оттуда можно взять патрубок с отводом , должно аккуратнее получиться) вроде на драйве на Весту уже ставили от Ланоса
@kkkoha13 жыл бұрын
Ну посмотрим что получиться ,,этоже эксперемент!
@ВладиславГетманов-м8г2 жыл бұрын
Подскажите как в ланосе правильно сделать, жиклёр в дросселе на малом шланге забитый не дуется вообще,вот думаю куда подключить этот шланг или же как очистить штуцер
@МихаилКар-ъ6и2 жыл бұрын
У меня грибка с завода небыло, Без него нормальный расход на холостых. Он обязательно нужен и для чего?
@вместесергейсейчас3 жыл бұрын
Масло в воздушный ресивер уходит. От сюда постоянный перебой на холостых одного цилиндра.
@15Vertal8610 ай бұрын
Как себя показала эта доработка?Или вернул как было все на место?
@kkkoha110 ай бұрын
Кому то снижает расход масла ,,,в моем случае ход авто стал немного ровнее чтоли на уровне показалось ,но пока снял всё
@15Vertal8610 ай бұрын
@@kkkoha1 Сам клапан оставили или тоже сняли вместе с трайником?
@kkkoha110 ай бұрын
@@15Vertal86 снял ,в корейце от куда этот клапан ,он вкручивается в двигатель и прогреваетсЯ , у нас нет это плохо конденсат может быть
@АндрейЦупиков-щ2р3 жыл бұрын
Добрый день. Подскажите в итоге уменьшился масложор или нет? Есть смысл в данной доработки?
@kkkoha13 жыл бұрын
Нет не уменьшился!
@kkkoha12 жыл бұрын
@@GM-Opel.GARAGE это круто
@Mihailarhang3 жыл бұрын
Сергей, обычно такое делают чтобы снизить расход масла на 1.8. Его выкидывает через вентиляцию картера во впускной коллектор. У тебя бы дроссель был бы весь черный и в масле, но судя по предыдущему видео он чистый. Так что на расходе масла скорее всего это не скажется, хотя посмотрим. Расход масла на этих дрыгателях связан ещё с грубым хоном в цилиндрах и с форсунками охлаждения поршней.
@ЕвгенийСакбеков11 ай бұрын
Доброго времени ! Подскажите, ПИСИВИ КЛАПОН для чего и стоит ли с завода в лада весте 1,6. ? Я новечек (вестовод) )))
@kkkoha111 ай бұрын
Смотрите обзоры там всё доступно
@serqio56112 ай бұрын
Добрый день. Случайно увидел твое видео и решил подписаться. Тоже имею весту 18год. У меня есть один вопрос, не знаю, обращал ты внимание или нет, когда едешь на нейтральной, при включённом двигателе, у тебя сколько в это время показывает моментальный расход топлива?
@kkkoha12 ай бұрын
@@serqio5611 не обращал , какой в этом смысл😊
@serqio56112 ай бұрын
@@kkkoha1 просто это влияет на общий расход топлива.
@kkkoha12 ай бұрын
@@serqio5611 каким образом , если расход на холостых состовляет 1литр в час , или вы стоите постоянно или катитесь на нейтралке с запущеным двигателем
@serqio56112 ай бұрын
@@kkkoha1 у меня, когда я еду на холостых при включённом двигателем, расход показывает от 1,5 до 3,5 литров. Вот в таких пределах пляшет.
@kkkoha12 ай бұрын
@@serqio5611 склько % в поездке вы едете на холостых ? Если учитывать что при езде расход примерно от 7 литров
@MrZzorg Жыл бұрын
я три раза пересмотрел! не понял одного. то есть вы предлагаете глушить основной выход картерных газов?
@kkkoha1 Жыл бұрын
Никогда никому ничего не предлагаю,,,,показываю !
@FEEL_FREEDOM_RC Жыл бұрын
добрый день, а где купили эти тройники как они называются или артикул его. на какой машине они ставятся?
@kkkoha1 Жыл бұрын
Добрый в первом попавшемся автомагазине ,подобрал по шлангу
@antoon_k6 ай бұрын
Доброго времени суток, у меня кросс 18г.в. На 10к где то 800гр масла расход, на днях менял шланг большого круга и там не было этого "грибка" перелопатил весь инет, не могу найти, хотел бы купить и установить, дайте совет, нужен ли он там вообще?? И буду благодарен за ссылку на него! Спасибо !!
@kkkoha16 ай бұрын
Приветствую, думаю стоит попробовать
@kkkoha16 ай бұрын
Где взять даже незнаю
@antoon_k6 ай бұрын
@@kkkoha1 купил шланг для замены малого круга, внутренний на 6мм наружный как раз в акурат в трубку, отрезал кусочек и вставил туда)) пока эмоции положительные, дерготня прошла, машина стала плавнее набирать разгон
@ИгорьМихайличенко-б4о3 жыл бұрын
Я ничего не понял, как это работает но главное, чтобы в картере было разряжение, иначе взлетит движок на воздух.
@sergeyzhukovskyАй бұрын
Скажите, а какая разница мгновенный расход 0.7 или 0.9, что с этого? Это же только, когда машина стоит на месте, или я не прав?
@kkkoha1Ай бұрын
@@sergeyzhukovsky да впринципе правы ,
@SKYLine08Z2 жыл бұрын
Сергей)) а на новую весту сделал так же? У меня 1.6 х рей, масло тоже немного уходит, был недавно на то, открыли заслонку, а она в масле и немного в пыли, засасывает масло и пары, хотелось бы уже доработать тоже, но никак руки не доходят
@kkkoha12 жыл бұрын
Ра новой эксперементирую ,то ставлю то снимаю ,выводы пока не могу сделать
@andersongusev2 ай бұрын
Ну а что по итогу то? Расход масла уменьшился?
@kkkoha12 ай бұрын
@@andersongusev совсем немного
@smirnov_v_v Жыл бұрын
Сейсас, через 2 года вы ездите с этой конструкцией?
@kkkoha1 Жыл бұрын
Уже другая Веста
@ВасильКо-ч8в3 жыл бұрын
А что за грибок? Он с завода установлен? Или сам? У меня просто нет такого с завода
@kkkoha13 жыл бұрын
С завода
@ВикторАбрамович-б6г3 жыл бұрын
Здравствуйте, может что и помогает, но для Сибири это не пойдёт, тут штатный перемерзает и выдавливает и масло вылетает на движок.
@kkkoha13 жыл бұрын
Ого ,,,ну эт да
@РоманГабсалямов-й4п3 жыл бұрын
Гшгггггггггггггггггггггггггггфгггггг
@ShubeTube1 Жыл бұрын
по виду что то типа 21127. Там ДАД. Ему пофиг все эти шланги и их расположение. Или ДМРВ стоит после фильтра?
@SKYLine08Z3 жыл бұрын
Привет)) ну что скажешь, снизился расход масла?)
@SuperMegaPops Жыл бұрын
О крутяк у меня также 👍👍👍
@koshelev54393 жыл бұрын
Привет тезка. У меня стоял псв до этого по старому, ну вместо того шланга, старого. Заметил, что масло стало подьедаться. Снаружи нигде не видно было. Снял позавчера все и это, в шлангаз было масло. Я чуть охуренел. Снял все. И сделал все по старому. При езде ничего не изменилось. Расход упал. Проехал где 259 км. Было 8.6 стало 8.4. Трасса и город. Ну а вот такую конструкцию как у тебя, даже и незнаю. Осилилю я. Да и еще. Как-то парень драйве давно писал, что клапан пса должен стоять вертикально а то мол толку не будет. Как то так.
@ТамараЖулькова-о1х3 ай бұрын
Я тоже такой!
@Деревенскаяжизнь-с6ц2 жыл бұрын
А как называется короткий шланг,куда тройник вставляешь.,или артикул его есть? Веста 1.6 у меня потрескался шланг, заменить надо.
@Андрей777-х3п3 жыл бұрын
Где тройник покупал? В каком магазине искать?
@kkkoha13 жыл бұрын
В первом попавшемся оказался
@РусланШарифуллин-я8г3 жыл бұрын
Здравствуйте! У меня веста 2017 г. Там грибка нету. Без грибка также интересно можно сделать ?
@romantishin88588 ай бұрын
Привет. А можно попросить сделать эту сборку на продажу.
@kkkoha18 ай бұрын
Приветствую, не занимаюсь таким к сожалению
@SeerGoo3 жыл бұрын
Какой итог спустя время, стала меньше кушать масла? Тоже такая проблема беспокоит.
@kkkoha13 жыл бұрын
Вроде без изменений
@SeerGoo3 жыл бұрын
@@kkkoha1 , т.е. как я понял жер масла не изменился? А тоже думаю, может попробовать такую схему.
@kkkoha13 жыл бұрын
@@SeerGoo верно понимаете,,,советую попробовать ухвсех по разному ,ну и так в общем нет проблем испытать на себе
@МихаилАндряшин-р1ц3 жыл бұрын
Если у вас такой расход на 10к, а замену по регламенту все кто следит за своим авто делают через 8к. То вопрос: зачем уменьшать какой то там незначительный расход масла??? Масло в принципе должно как никак расходоваться...( просто в пределах разумного). И еще расход зависит от самого масла тоже. Если я что то не понял, объясните если не трудно...
@kkkoha13 жыл бұрын
Я делаю замену ровно в 10к,,,уменьшать расход масла это совсем не плохое дело ,,даже на немного ,,,еще я люблю эксперементировать сам ,,а не слушать соседа по гаражу
@ИльяКиямов-ю3э Жыл бұрын
я слежу за своей машиной, по регламенту замена в 15000. не вижу смысла в замене на 8000. чем 10000 не устраивает?
@GACHAN7773 жыл бұрын
Привет! Хотелось бы узнать, как на сегодня ведут себя подушки двигателя, которые менял. Какие впечатления спустя время с момента установки?
@kkkoha13 жыл бұрын
Ну уже более 10тыс проехал ,пока всё более чем
@GACHAN7773 жыл бұрын
@@kkkoha1 спасибо)))
@sadman42542 жыл бұрын
а зачем глушить малый штуцер и лепить тройник, они же с одного места выходят. у меня калина 8кл, с завода грибочка нет, нужно поставить?
@СергейКравцов-о1ц5 ай бұрын
@sadman4254 ничего туда ставить не надо - новую надо обкатать правильно и масло нормальное лить .........
@Andrey_Kotlyarov Жыл бұрын
По заводу двигатель вентилируется, с вашей доработкой только отводятся газы... уверен ваша доработка негативно влияет на ресурс масла
@kkkoha1 Жыл бұрын
Ну уверенность это хорошее качество ,,но немного фактов хотя бы в теории не помешают 😉
@KonstantinMen8883 жыл бұрын
Серёга! Ты как всегда Молодец!
@kkkoha13 жыл бұрын
Как всегда ,спасибо за поддержку дружище!
@АнтонБоровков-з1ы3 жыл бұрын
Привет Сергей ну ты прямо так много переделал .главное чтобы всё пользу.😉
@kkkoha13 жыл бұрын
Привет ,,,да на самом деле всё проще ,,,увидел решил попробовать ,будет толк хорошо,,дополню отзыв что стало лучше ,,не будет толку ,,верну всё обоатно ,дополню отзыв что ничего не поменялось иои стало хуже,,,это отличный эксперемент не зависимо от итога!
@АлексейСмирнов-т7л3 жыл бұрын
Ну что, 6 месяцев уже прошло, расскажи результат, масложор снизился или нет? Есть смысл глушить малый круг?
@kkkoha13 жыл бұрын
Расход не уменьшился ,,по езде есть небольшая раззница с заглушеным малым кругом,едет по прияятней и все ,,а есть ли смысл это решает каждый
@АлексейСмирнов-т7л3 жыл бұрын
@@kkkoha1 понял, спасибо большое что поделился!)
@gamid057772 жыл бұрын
А эффект подсоса воздуха не проявляется если перенести малый круг на гофру воздуха ?
@ЮныйЗритель3 жыл бұрын
У меня на полном стоке такой же расход, на не прогретую 0,9-1.0, на прогретую 0,7-0,9, правда обычно стабильно 0,9 показывает
@kkkoha13 жыл бұрын
Ну этот мгновенный расход он везде такой независимо от стока или лучшей прошивки ,,у меня всегда 07-09 ,,иногда 06 ,,но 10 небыло до переделки)
@ОлегРоманович-ъ8г3 жыл бұрын
Привет. У меня 124 мотор, расход на холостом ходу всегда показывает 0.0 л. Почему так не ясно.
@kkkoha13 жыл бұрын
@@ОлегРоманович-ъ8г привет ,,странно ,,к диагносту мож надо
@ОлегРоманович-ъ8г3 жыл бұрын
@@kkkoha1 У меня она прошитая, может из-за этого некорректно показывает расход.
@ЮныйЗритель3 жыл бұрын
@@kkkoha1 а вообще, это, вроде как, много. У конкурентов показывает 0,4-0,5. С другой стороны в БК по идее можно запрограммировать любые цифры))
@ildaron-baron2 жыл бұрын
И должен стоять это клапан горизонтально строго , если в иных положениях он работает не коректно
@АлександрМагильников2 жыл бұрын
Сделал так же. Поставил клапан, тройник. Появилась вибрация на педали тормоза от 3000 до 2000 оборотах при сбросе газа. При выжиме сцепления проподает. Что за х..ь?
@АндрейГригорьев-э7ф3г3 жыл бұрын
👍Серегей, привет! А у тебя на каком пробеге стало масло уходить?
@user-alexey.86 Жыл бұрын
Смысла в данной доработки нет. Если бы ты хоть раз снимал клапанную крышку то понял что это безполезная трата времени..если только не поставить клапана КВКГ и ПКВ в паре. А малый и больной круг оставить как есть. Или пойти дальше заглушить малый круг совсем поставит на большой круг клапан КВКГ и увести его в выхлоп за катализатор. Тогда двигатель вздохнет на полную. Без масленного тумана.
@kkkoha1 Жыл бұрын
Ну разсуждений по этому поводу ооооочень много и все прям 100%)))
@user-alexey.86 Жыл бұрын
@@kkkoha1 сей час есть у меня во владении ВАЗ 21114. Помимо основной авто. Брался для работы таскаю я им прицеп строю дачу ну и попутно занимаюсь его улучшением. И пересмотрел кучу роликов тут как соревнование идеотизма. То адсорбер глушат. Охлаждение от дросселя откидывают. Фильтра топливные ставят на малую вентиляцию картерных газов. Кто то совсем вентиляцию картера кидают под мотор и всё говорят что машина едет лучше. Только ни кто не добавляет как долго она едет и с какими ошибками. И в каком состояние масло при замене.
@kkkoha1 Жыл бұрын
@@user-alexey.86 ну я ездил тысяч 20 с заглушеным малым и тройником на большом ,,и норм всё было и масло вроде без изменений при ззамене
@ПавелВасильев-ь9е3 жыл бұрын
Дай пожалуйста ссылку на ребят про 1,8. И ссылочку на клапан.
@seregavestavod8143 жыл бұрын
возможно речь шла об нас ( я не один ) вот 1.8 моя и как реализовано kzbin.info/www/bejne/f4CQc5Sfp8d2Z7c
@Александр32-р8й3 жыл бұрын
1.8 от замены до замены масла,800гр вообще плевать на заморочки.Немцы у меня и более жрали.
@seregavestavod8143 жыл бұрын
@@Александр32-р8й вот так как он сделал и это 800 можно убрать, а уж поверьте через малый круг летит нормально масло на 1.8
@kkkoha13 жыл бұрын
Привет дружище ,,вот перед уездом из москвы искал ссылку никак не нашел ,,есои очень важно ,,напиши в понедельник ,,обязательно найду ,,сейчас в деревне на выхрдных ,интернет еле еле...
@ПавелВасильев-ь9е3 жыл бұрын
@@kkkoha1 ок, напишу.
@Владимирсухов-г8о3 жыл бұрын
добрый день. подскажи пожалуйста у тебя грибок в большом круге вентиляции с завода стоит а то у меня его нет двигатель 1.6 2018 год
@kkkoha13 жыл бұрын
Привет ,,да был с завода! У меня 19год начало
@Владимирсухов-г8о3 жыл бұрын
@@kkkoha1 спасибо
@sergeilvanov11233 жыл бұрын
@@Владимирсухов-г8о УМЕНЯ ТОЖЕ 2015 ГОД
@Vu66 Жыл бұрын
Где купить этот грибок если он правильно так называется в инте я негде не нашел .?
@kkkoha1 Жыл бұрын
Не подскажу
@АлександрЧеркасов-ж2т3 жыл бұрын
Должно получиться, я на оба фильтра натинул иииии... Большой круг полный фильтр(дизельный с сеточкой) масла получился, малый чистый. Расход 0.9 ниже не опускается. Буду как ты делать.
@ZAXAR2477 ай бұрын
Где купил тройник?
@kkkoha17 ай бұрын
Я в первом попавшемся магазине купил
@ВиталийМакаренко-д9ч Жыл бұрын
Молодец
@Ордабасы-ы4л Жыл бұрын
Поставь шланг от бескамерныи сосок,проблема решена.
@ИрикМуртазин-л2г Жыл бұрын
Где купил тойник?
@АзатЖалилов-и8б3 жыл бұрын
Удачи на дорогах!!!
@kkkoha13 жыл бұрын
Спасибо ,и тебе дорых дорог
@ВладимирСараев-у3д3 жыл бұрын
А где ты брал тройник и грибок нигде я найти не могу Подскажи
@kkkoha13 жыл бұрын
Грибок родной посмотри видос внимательней ,,тройник я взял в первом попавшемся автомагазине ,,но не в каждом они есть
@ВладимирСараев-у3д3 жыл бұрын
@@kkkoha1 Подскажи пожалуйста грибок резиновый или пластик и какой внутренний диаметр отверстия
@ДенисНорильский2 жыл бұрын
Вопрос:зачем вообще нужен малый круг и лишнее говно во впускном коллекторе? У меня малый круг заглушен с обеих сторон! При износе двигателя скорость газов в вентиляции картера возрастает, и обьем увлекаемых паров масла также увеличивается. Проблему можно устранить простым маслоотделителем сеточного или циклонного типа. Хотя он и так присутствует в клапанной крышке, но нужно следить за его чистотой.
@ХалидинХибиев2 жыл бұрын
Доиграется один день машина встанет на всегда 😂😂😂
@ИгорьСтрелков-ю6ф3 жыл бұрын
Серёга,попробуй другое масло, например Valvoline max life, по вязкости смотри сам 5-40 или 5 -30. Лично у меня на нем ,124 мотор отходил 500000 без капиталки,если бы не масляный насос...
@ИгорьСтрелков-ю6ф3 жыл бұрын
На этом масле,нет фактически угара, если конечно не поделка!
@ПавелАфанасенко-ч7б3 жыл бұрын
У меня 124мотор за 600000 перевалил,машину и в хвост и в гриву и стрелка спидометра много раз клали.Масло менялось через 10 а то и 15т.Лукойл полусинтетика самое деловое масло.
@kkkoha13 жыл бұрын
Спасибо за совет подумаю
@kkkoha13 жыл бұрын
@@ПавелАфанасенко-ч7б не плохо
@ИгорьСтрелков-ю6ф3 жыл бұрын
@@ПавелАфанасенко-ч7б я же уточнил,если бы не масляный насос,который стал выдавать всего 1.5 очка. А на моем моторе,в нашем регионе,пробовал залить Лукойл, просто как эксплуатационную промывку,за 2000 долил 500 грамм))) . Видимо была подделка
@zkmdtm15993 жыл бұрын
А в чём суть этого бардака я не догнал ну картгазы и чё? Ездил Серёга ранее ни чё не мешало тут здец колдуй баба колдуй дед НАДО ЧЁ ТО ДЕЛАТЬ НЕЕЕ
@kkkoha13 жыл бұрын
Ну яж говорю ,,увидел решил попробовать ,,хочу мешать машине работать)
@LosevKonstantin3 жыл бұрын
Шото делать надо! :))
@a.kirpichev2 жыл бұрын
То, что вы сделали не имеет никакого смысла. Вы закольцевали вентиляцию картера. Клапан направили В гбц, а надо из. Это что бы что? Что бы атмосферное давление не давило картерные газы обратно в гбц?))) Так у вас не турбо, там разрежение, а не давление. Надо: клапан на малый круг желтым штуцером в гбц. На большой круг масляный сепаратор (маслоотделитель).
@ВадимНв-ю9у3 жыл бұрын
доброго времени суток!покажите состояние поршня,нагар имеется?
@kkkoha13 жыл бұрын
Есть немного ,,вот ссылка kzbin.info/www/bejne/r3u4lqiAZcZsmbM
@СергейКравцов-о1ц5 ай бұрын
127 движок ----- заводские настройки - ничего не выкидывалось - ничего не прошивалось - 10 лет - ни капли масла - от замены - до замены ..... никаких грибков в трубке не было - продал на 122 тыс ......... масло гамно - или чистая синтетика - поэтому и жрёт ................
@NikolasCheh3 жыл бұрын
Инженеры с автоваза, вас всех надо уволить.
@kkkoha13 жыл бұрын
Дело не в этом!
@ДмитрийНехорошков-з4э3 жыл бұрын
Нахер вообще лезть в двигун,который работает!!! Не мешайте работать ДВИГАТЕЛЮ!!!
@kkkoha13 жыл бұрын
Ооо,,еще один ,,,хочу и мешаю ,,а ты не лезь в двигатель и не мешай ему работать
@АлексИванов-э7з3 жыл бұрын
Привет дружище! Что то ты говорил про избавления от дергатни на малых скоростях, подскажи что наиболее рационально применить прошивка или ПСВ -клапан? Али Шо другое)) просто как то стрёмно перед пассажирами )))были даже мысли поменять на вариаторную Весту. Правда это только мечты.
@kkkoha13 жыл бұрын
Привет,,,тут и псв ставь и прошивку,,,только прошивка тебе нужна не особо динамичная а более комфортная,,,у меня на канале есть обзоры всех прошивок я там их оч подробно расписываю ,вот смотри да выбирай ,,,тебе после прошивки и веста и пассажиры спасибо скажут ,ещеи расход уменьшиться ,и улыбка на лице появится)))
@АлексИванов-э7з3 жыл бұрын
@@kkkoha1 спасибо Серёга ! улыбка уже появилась)) будем посмотреть.
@kkkoha13 жыл бұрын
@@АлексИванов-э7з рад помочь ,,потом обязательно напиши ,как всё получиться
@АлексИванов-э7з3 жыл бұрын
@@kkkoha1 хорошо!
@АндрейВолосов-ф2ц10 ай бұрын
Залей масло аккора и как говорится будет движку счастье
@kkkoha110 ай бұрын
) может лучше Купер ,или Тайф,,,почему аккора???
@РоманВасильчуков3 жыл бұрын
Бред! Эффекта проктически не будет! На клапонной ктышке есть маслоотделительная пластина, вот её нодо снять и всю пустоту заполнить мелкой сеткой желательно одним большим куском, что бы пары масла задерживались в ней. Я так сделал, расход мосла снизелся 400г. До 150г на 1000км!
@РомаРодионов-в5ы3 жыл бұрын
Приветствую, а если клапан поставить на малый круг, толк будет?
@kkkoha13 жыл бұрын
Да,по езде разницца будет!,,
@Санёкмегавольт3 жыл бұрын
@@kkkoha1 сегодня поставил. Не ездил ещё. Расход масла был за 7т от макс до середины.
@Санёкмегавольт3 жыл бұрын
@@kkkoha1 х. Ход уменьшился примерно оборотов на 50-70
@Евгений-м4о2т3 жыл бұрын
Скажи пожалуйста где ты такой тройник достал и от чего он? нигде не могу найти в продаже!
@kkkoha13 жыл бұрын
Это в автомагазине был такой в ьлижайшем причем разных размеров ,,,посмотри вот такой ,он тебе больше понравится 96494981
@Евгений-м4о2т3 жыл бұрын
Автомагазины для иномарок? Магазинах для отечественных автомобилей ничего подобного нету очень странно
@Евгений-м4о2т3 жыл бұрын
Мне 17 года тогда грибков не было поставил лягушку от vag принцип тот же и клапан pcv такой-же только через нижнюю трубку хочу давно переделать с праздника такого не найду Веста 1.8 расход масла 300 400 на на 10.000 было 600 800
@Евгений-м4о2т3 жыл бұрын
Извиняюсь за ошибки Алиса во всём виновата😁
@kkkoha13 жыл бұрын
@@Евгений-м4о2т а шо за город у тебя ,,,,тут такое дело друг ,,в каждом автомагазине есть то чего нет в другом ,,я зашел в тот что рядом с домомэ,,нашел там ,,не нашел бы искал в другом ,,,это обычный магаз не иномарошный не для русскийх ,просто,,,,я код тебе прислал закажи в интернете ,эта штука лучше моих тройников
@ЮрийБашкирцев-е1ч3 жыл бұрын
Ништяк😃👍
@kkkoha13 жыл бұрын
Хай бро ,,я в деревню уехал на пару дней ,,снегу навалило и морозы начались ,,топим печи)))
@АдасейШлоповАй бұрын
Это что за Искандер такой у армии Рф если от его удара только один медработник получил черепно мозговую травму ?
@Viktor-uc1en2 жыл бұрын
Всем привет,я сделал эту схему ,потом снял,мае мнение в движке не чего не выдовит?
@ВадимФатуллаев-ш6ю3 жыл бұрын
Сергей скажи в каком состоянии у тебя впускной коллектор за дросселем и перед ним если там масло?
@kkkoha13 жыл бұрын
Да вроде ,,норм и дросель и патрубок ,колектор особо не разглядывал ,,
@АлександрТудор-й1с3 жыл бұрын
Слов не нахожу. Вы после своих переделок проверте давление картерных газов. Сравните с заводскими, и тогда узнаете что это опасная чушь. Желаю Вам с ней нестолкнуться.
@СашаЕвсеев-в5ь2 жыл бұрын
А хули вы такие умные на завод работать не идёте инженерами?
@plunindmitrijj12 жыл бұрын
какой внутренний диаметр грибка?
@kkkoha12 жыл бұрын
Не мерил
@amuletimperatora2205 Жыл бұрын
6мм.
@АлексейФедоров-о6ъ3 жыл бұрын
Это грибок на всех двс 21128 стоит или только на вестах, дросиль снимал помыть, грибка не помню. Ларгус с двс 21129
@АлексейФедоров-о6ъ3 жыл бұрын
Нужно посмотреть. Может я его потерял.?
@kkkoha13 жыл бұрын
На всех 129х я думаю ,,,посмотри ,,ты когда снимал он мог в шланге остатьсяя
@ИгорьКостин-д8т3 жыл бұрын
Когда коту делать нечего --- он яйца лижет !!!
@дмитрий-г2г1в5 ай бұрын
На холостых разряженя положенного в двигателе небудет.движок ссаться начнёт особенно зимой.
@kkkoha15 ай бұрын
Это в теории ) а я теорию не люблю , поэтому у меня на практике всё ок
@ТимурЖакин8 ай бұрын
Масложор обеспечен при таком поршне и отношении длины шатуна к ходу поршня. Это ошибка АвтоВАЗа.
@СтепанСтепанов-с1н Жыл бұрын
А почему с завода так не делают?
@ПавелКуценко-г6с3 жыл бұрын
Какой расход масла от замены до замены, и как часто меняете масло?
@kkkoha13 жыл бұрын
Масло меняю раз в 10тыс строго ,,расход 600-800тр на этот периуд ,,,по трассе меньше 130кмч не езжу ,зпоезди по 500км
@vovkadriven81563 жыл бұрын
Вот точно.....зачем????
@kkkoha13 жыл бұрын
Захотелось попробовать!
@ИльшатАбдуллин-д8я3 жыл бұрын
смысла в тройнике не вижу, контур 1 для большого и маленького. просто pcv в разрез малого контура ставишь и всё.
@kkkoha13 жыл бұрын
Спасибо за совет
@dem777dem3 жыл бұрын
То есть инженеры автоваза просто так едят свой хлеб ???...
@kkkoha13 жыл бұрын
Без понятия ,,мне это не интересно
@ЛачинМ3 жыл бұрын
Молодец жду результатов! 👍
@kkkoha13 жыл бұрын
Привет бро ,,обязательно дополню!
@serzhanli56213 жыл бұрын
Я правильно понял ,это делается для уменьшение масложора ???
@kkkoha13 жыл бұрын
Ну и вроде как для немного иного поведения авто ,,,
@ВалерийСерегин-ц6о3 жыл бұрын
У меня 600гр расход но на 1тыщу. Мне переделка поможет?
@kkkoha13 жыл бұрын
Ого ,,,это много а мотор какой ,,,переделку пробовать нужно так не сказать
@ВалерийСерегин-ц6о3 жыл бұрын
127 двиг 1.6. Калина2 масло ест с 0км.
@kkkoha13 жыл бұрын
@@ВалерийСерегин-ц6о ого ,,,,а че это калинка так кушает ,,ониж вообще масло не едят ,,,попробуй может помодет но причин такого маслодера может быть много включая само масло
@Stiller183 жыл бұрын
Потом такие колхозники стоят у обочины с аварийкой
@kkkoha13 жыл бұрын
Хейтеров вытаскивая с обочины
@МИР05ПРИЗРАК2 жыл бұрын
Не чего хорошего в этом нет расход не уменшится а увеличиться потому что это малый контур переделанный тобой служить как подсос воздуха для интереса убери пеиеделку и ты почувствуешь сразу прибавку мошности на 1 и 2 передаче.
@АдасейШлоповАй бұрын
А вам не приходило в голову, что в машине всё сделано не от балды?
@kkkoha1Ай бұрын
@@АдасейШлопов вы про кнопку правого стеклоподъёмника ? Можете пояснить не от балды ее располодение? Или.....