KL-0500-500 K - SAC-Kupplungs-Reparatur, Zweimassenschwungradscheibe prüfen (ZMS)

[@lemminger65]

Danke, war für mich Verständlich und Multilingual :D

[@jacjab9153]

nasze wspaniałe autka , i bezpieczna jazda dla siebie i innych

[@fulltimenub]

puh. zum glück ohne erklärungen. am ende hätte ich noch alles verstanden! :)

[@PavelNr1]

wo kriegen die immer diese planitariummusik her?

[@ElPintordebrochagorda]

Opspannen lijkt me iets nuttig tov centreren en krom gaan drukgroep. Kende ik nog niet, testen dubbel massa vliegwiel.

[@wolfgang6028]

Schrauben nicht über Kreuz anziehen?

[@HeinzPeterBaltes]

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[@alexich7324]

Hallo Sandra ist das aus eurer Werkstatt bräuchte auch jemanden der Mir meine Kupplung günstig tauscht alter Passat BJ 2000 1,9 TDI tauscht habt ihr eine werkstatt bitte schreibe Mir unter danke

[@akbs6657]

Oh man, wer prüft so ein ZMS? Das ist kein Mechaniker, sondern ein ahnungsloser Theoretiker. Schön an so einem ausgebauten Motor rumfriemeln in Amateurstempo mit falschem Werkzeug usw.. Der ganze Klimbim passt bei eingebautem Motor und demontierten Getriebe platzmäßig sowieso nicht ran und die Diagnose findet eh bei noch eingebautem Getriebe statt. Ich will auch gar nicht wissen was der Klimbimkoffer kostet.

[@peterbestvater9758]

Bb.

[@performancefiore6004]

Haha das werkzeug brauch ich nieee 2 massenschungrad wegwerfen neues rein wenn möglich 1 masse was ich öfters verbaue

[@volkanozkan7407]

Soviel krims krams montiert aber kein ergebniss sowas von blödsinn dieses video. An meinem auto wurde auch kupllung gewechselt und soviel krims krams wurde nie gemacht. Und kupllung funktioniert noch super. Also totaler schwachsinn dieses video