هذا يسمى تأصيل العلم ، و هذا لا يوجد الا في المعاهد و المؤسسات، شكرا مهندس ونفع الله بك .
@ibrahimelsennary9819 Жыл бұрын
برافو .. اثابك الله عنا خيرا . شكرا جزيلا يا باشمهندس على هذا الشرح الوافي .. كمل مسيرتك التعليمية .. و خليك واخد بالك انك بتتاجر مع الله ... و ستربح تجارتك
@ElMekaneky2 жыл бұрын
ملخص المكونات الداخلية للكنترول drive.google.com/file/d/1IHCL5b6fcqHpo_6fh8ReeIbZNEX7kwPH/view فيدو شركة Texas Instruments kzbin.info/www/bejne/bJKxeJV5mrSniK8 حاجات نسيت اقولها في الفيديو بخصوص Sensor Interface IC في الكنترولات القديمه كانت برده بتستخدم ك (Amplify Sensors Signals & Filter Noise) لكن الحساسات الحديثه بتعمل كده فعلا عن طريق الايسي اللي بداخلها بخصوص البرمجه - بعد ما تعدل علي الملف بتاعك سواء هتعمله Immo off or (EGR,DPF,Adblue,Vmax,DTC,...) Off or ( Clear crash / Reser Airbag ) لازم الاول تتأكد ان الملف مفهوش اخطاء قبل ما تكتبو علي الميموري عن طريق تعملو Checksum Correction هتلاقي برامج كتير بتعمل حاجه زي دي زي winol فيه بعض الكنترولات (قليله) متقدرش تعمل ليها Immo off فبتضر تشتري ليها حاجه اسمها Immo off Emulator و تبرمجه علي انه مفتاح ليها و تلحمه في البورده (ممكن تبحث عنها عشان تعرف اكتر) اللي اتكلمت عنه في الحلقه كانت مبرمجات الكنترولات لكن عشان تبرمج المفاتيح ليها مبرمجات مختلفه زي VVDI2 , CarProg (بيشغلو برده كمبرمجات EEprom) tango key programmer اللينكات للتواصل : Telegram | تيليجرام : t.me/El_Mekaneky
@jagdu7403 ай бұрын
الآن فهمت معنا باش مهندس يا بش مهندس
@AymanAyman-xs2un2 жыл бұрын
الله يعطيك العافية ويرزقك الصحة والعافية ويزيدك علم ويوفقك بالفعل الشرح كافي و وافي بارك الله فيك
@abduelhadiwaer79066 күн бұрын
تبارك الرحمان .. جزاك الله خير و بارك الله فيك و رحم والديك ..
@akrmakrm51272 жыл бұрын
شكراا على مجهودك ياهندسه. بالنسبه لي ضعت خااالص هههه كلام كبير وعميق جدا يريد مراجعه مره واثنين وعشره.. شكرا لك على تعبك ومجهودك الجبار معانا اخي ايمن
@ElMekaneky2 жыл бұрын
هي محاضرة اكاديميه شويه فتحتاج تعيدها كذا مره
@Y_2kr8 ай бұрын
شكرا لك يا استاذ
@user-ko4qk8yd8x11 ай бұрын
بارك الله فيك ياباش مهندس اول يوم اشوف فيديوهاتك والحمدلله استفت منها وعملت ليك متابعة
@ahmednajim37522 жыл бұрын
افضل محتوى عربي بشرح عن الكمبيوتر. كان عندي خربطة بين eeprom والفلاش ميموري. والحين فهمتها. شكرا على مشاركتك على هذي المعلومات. بالنسبة لل pass through لازم اللي يشتريه يتاكد الجهاز يقرا اي بروتوكل اذا كان 1 و 2 مابيقدر يبرمج سيارات فيها 3 can lines
@zezomohamed45439 ай бұрын
علمك الله علما كبيرا
@taha111112 жыл бұрын
شكرا يامهندس ايمن على المجهود الرائع، بارك الله فيك
@hassanwardeh34582 жыл бұрын
جزاكم الله خيرا.
@user-ye8pp8uf2d2 жыл бұрын
مجهود رائع من مهندس اروع شكرا لمجهودك
@infodiagplus2 жыл бұрын
تبارك ألله عليك جعل الله هذا شرح المميز في ميزان حسناتك
@user-cb4nu6cd6b Жыл бұрын
شكرا جزيلا يا هندسه ربنا يبارك لك في علمك وعملك اللهم امين
@ahmedhammoodi30822 жыл бұрын
شرح رائع وتفاصيل دقيقه ...الله يجزيك الخير
@mohamedbadawy85432 жыл бұрын
موفق دايما باذن الله وجزاكم الله عنا خير الجزاء
@nasseromili9273 Жыл бұрын
الله يبارك فيك ويحفظك،شكرا جزيلا يا بش مهندس
@user-vl2hc5qr5j2 жыл бұрын
متميز يا بشمهندس... جزاك الله خيرًا
@salehsaleh79312 жыл бұрын
جزاك الله خيرا على هذا الموضوع المفيد
@user-zk8vq4ol6j Жыл бұрын
شكرا للمعلومات الاكادمية القيمة جدا جدا
@danimichel27852 жыл бұрын
Merci beaucoup pour cet super video, vraiment c est assez complet avec une explication parfaite. Merci bcp from Algeria
@chaabanebouhenna60882 жыл бұрын
بارك الله فيك أخي وزادك من علمه
@user-id4yf7re1u Жыл бұрын
ربنا بحفظك
@anasalaa2509 Жыл бұрын
ماشاء الله عليك ياباشمهندس ❤️❤️
@faridzebiri11302 жыл бұрын
بارك الله فيك ولك جزيل الشكر يا اخي
@user-wd4df7pl8u2 жыл бұрын
شكرا جزيلا مهندس امين .خاصة نقطة التشجيع حول البرمجة .والله انا اخذت كورس عليها تطبيقي ولكن مازالت خايف .حقيقة انا لم أبدأ مشروعي أصلا .لا ازال مع كهرباآ السيارات البسيط ولم ادخل عالم الدياكنوستيك و البرمجة.
@mostafaelsayad39042 жыл бұрын
جزاك الله خيرا ياهندسة...
@raoofabd30332 жыл бұрын
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته رمضان كريم
@user-hosammohamed2 жыл бұрын
الله يصلح حالك يا ايمن
@maithamdehedhawi78902 жыл бұрын
أحسنت كثيرا، ابداع.
@ahmedamzil41702 жыл бұрын
Merci beaucoup.barraka Allahou fik
@aymenmohamed11342 жыл бұрын
الله يبارك فيك ويحفظك 👍👍👍
@donsaali84472 жыл бұрын
احسنت وبارك الله بيك
@sarag00122 жыл бұрын
عااالمي
@alzwaty Жыл бұрын
مشاءالله الله يبارك لك
@yousefayasi375011 ай бұрын
كيف اعرف ان الكنترول ينفع استخدم معه طريقة bout mode مش طريقة eeprom التي احتاج ازالة eeprom من الكنترول خارجيا
@ahmedelgalad14282 жыл бұрын
تسلم يا هندسة حلقه جميله جدا ومفيده جزاك الله خير
@ابوحمزة-ح2ق2 жыл бұрын
يا ريت يا هندسه يكون فى كورسات لسيارات النقل الثقل مرسيدس بنز ،واسكانيا
@ElMekaneky2 жыл бұрын
انا معنديش خبرة كافيه في النقل الثقيل و المعدات فمقدرش اتكلم فيهم
@ahmedhammoodi30822 жыл бұрын
السلام عليكم..بارك الله فيك وفي علمك .اخي ابحث عن دوره عمليه عن صيانه الكنترول وبرمجته ..... تنصحني بمركز معين .
@moayado4362 жыл бұрын
الله ينور يا هندسة فكيتلي الشيفرة بتاعت البرمجة
@CarsBeast2 жыл бұрын
جزاك الله خير يا بش مهندس ❤️ بس عندي سؤال يا هندسة كم باقي حلقات عشان نكمل جزء حق الكنترول؟
@ElMekaneky2 жыл бұрын
تقريبا لسه 3 محاضرات بالكتير
@ahmednajim37522 жыл бұрын
وشفرة imo بعضهما موجودة فالbcm
@yousefayasi375011 ай бұрын
❤
@MahmoudAboghanima-c4x6 ай бұрын
❤❤
@yehiaabdollatifmohammad68562 жыл бұрын
بارك الله فيك يا هندسة ربنا يزيدك علم وخبرة سؤال سريع بعد اذنك الأمبليفايرز أو amplifiers اللى بتكبر اشارة الحساس دى موجودة فين فى الكلام ده كله هل هى تبع مرحلة ال signal preparation ولا حاجة تانية؟ يا ريت لو تتكلم نبذة عنها سريعة سؤال تانى معلش: هل فيه DAC بمعنى DIGITAL TO ANALOG CONVERTERS ولو تكرمت تكلمنا عنها ( مع العلم أنا لسة مشوفتش الحلقة الخامسة لو كنت اتكلمت عنها)
@ElMekaneky2 жыл бұрын
signal preparation انا كنت شرحتها بالتفصيل في حلقة العملي المحاضرة السادسه من السلسلة دي DIGITAL TO ANALOG CONVERTERS دي اللي هي drivers و هتلاقيها مشروحه في المحاضره اللي بعد دي
@ibrahimrfat78482 жыл бұрын
السلام عليكم باشمهندس ايمن جزاك الله كل خير وربنا يجعله فى ميزان حسناتك انا محتاج اعرف الpinoutللprocessor اللى بيكون شغال فى كنترول ما وانا شغال فيه هل ده ممكن لانى بتتبع العطل بالاوسيلسكوب وعايز اتتبعهه من خارج ال processor الى الouput stage ولكم جزيل الشكر
@ElMekaneky2 жыл бұрын
ان شاء الله هعمل حلقة عن اعطال الكنترول و كيفية تتبع العطل عن طريق الاسكوب