كل شيء عن السيارات الهايبرد / الهجين

  Рет қаралды 1,306,205

CarTech

CarTech

Күн бұрын

Пікірлер: 2 100
@Abdulcartech1
@Abdulcartech1 6 жыл бұрын
‏‎‎‎‎‎السلام عليكم. تواصلت مع تويوتا إدارة المنتج ويبدو أن معلوماتي السابقة وصلتني خطأ منهم او أني لم أفهمهم ... فالسيارة الكامري موجود فيها بطارية صغيرة بالإضافة إلى البطارية الهايبرد. إلا أن السيارة - حسب كلامهم - لن تشتغل لو البطارية الهايبرد خربت او تم فصلها ... وإن اشتغلت فلن تمشي. هذا للتصحيح ومن المكتب الإقليمي الخاص لتويوتا. دمتم بخير.
@عليالحارثي-ل9ر
@عليالحارثي-ل9ر 6 жыл бұрын
العالمية لصيانة السيارات متى تنزل الحلقة الكاملة؟؟
@asd6187
@asd6187 6 жыл бұрын
وعليكم السلام شكرا على المصداقية و رقي التعامل و حسن الاعتذار
@Abdulcartech1
@Abdulcartech1 6 жыл бұрын
كل ١٥ يوم حلقة. حاليا مسافر بإجازة مع الاهل
@Abdulcartech1
@Abdulcartech1 6 жыл бұрын
كل ١٥ يوم
@Elias.khori12
@Elias.khori12 6 жыл бұрын
كل سيارات ال Hybrid موجود فيها بطارية صغيرة لتحفيز عمل المحرك الكهربائي في عملية الإقلاع الأولي يعني حتى لو تعطلت واحدة من وحدات البطارية الكهربائية او حتى الوحدات كلها يكون ب إمكانك القيادة فقط ب محرك الوقود التقليدي ، بالنسبة لمحرك ال Hybrid فهو ينتج كهرباء عبارة عن تيار متقطع ac يقوم ال inverter بتحويل هذه الكهرباء من تيار متقطع220v الى12b ليتم تخزين الكهرباء في البطاريات لانه بشكل عام كل السيارات تستخدم تيار مستمر فقط ، بالنسبة لهذه البطاريات فهي شديدة الڤولتية high voltage battery تصل الى 320 v وهي قاتلة بحال تم اللعب او محاولة عمل اَي شيء فيها وكل الكابلات في سيارات ال Hybrid لونها برتقالي لشدة خطورتها ، يجب فقط على أشخاص محترفين التعامل مع هذه السيارات وهولاء يتم تدريبهم بشكل جيد للقيام ب اعمل الصيانة لهذه السيارات
@mashaly20101
@mashaly20101 6 жыл бұрын
انت من الناس القلائل اللي بزعل ان الفيديو خلص وانا بتفرج عليه. اتمنى الفيديو بتاعك ما يخلص معلوماتك قيمة ومنظمة وبدون كلام فاضي جزاكم الله خيرا
@s69z
@s69z 6 жыл бұрын
Ahmed Mashaly تبغاه يغنيلك بعد مايغلق الفديو
@AAA-sc9cz
@AAA-sc9cz 6 жыл бұрын
بسألك عن السيارة الجديدة هافال الصينية كيف تقييمك لها وشكراً
@Mjee-w5v
@Mjee-w5v 6 жыл бұрын
القناه الوحيدة اللي ما ندمت أني اشتركت فيها معلومات مفيده جدا في وقت قصير وأسلوب رائع في طرح الموضوع وما في مره سالت سؤال ولَم يتم الاجابه عليه كل التوفيق لك أستاذ عبدالحق ونتمنى انك ما تطيل علينا ويكون في كل أسبوع على الأقل حلقه
@qasemhabib8279
@qasemhabib8279 5 жыл бұрын
وهل يستوي الذين يعلمون والذين لا يعلمون … والله ماوجدت روعة وسهولة لشرح من معلم كماانت ، حماك الله وسهل لك كل امر وكم تمنى لو يكون في المملكة مكان للتدريس لتهيئة معلمين يسيرون على نفس الدرب
@سبحانالله-ض6ب9ط
@سبحانالله-ض6ب9ط 4 жыл бұрын
الحمدلله اخذت الهايبرد من سنتين مع اول م نزل المقطع والان مع الطفش رجعت اتابع والحمدلله سياره موفره ولا يوجد بها عيب والحمدلله
@mohammedalalwani4787
@mohammedalalwani4787 Жыл бұрын
كيف السيارة معك عزيزي وهل تنصح بها ؟
@Tik_TAK10
@Tik_TAK10 25 күн бұрын
ماشاءالله كيفها معك الحين
@theamirecanman1424
@theamirecanman1424 6 жыл бұрын
ياخي احبك وكلامك مرة مفهوم
@mohammedzamzami7640
@mohammedzamzami7640 6 жыл бұрын
انت ينطبق عليك خير الكلام ماقل ودل شكرا لك واستمر يابطل
@Abdulcartech1
@Abdulcartech1 6 жыл бұрын
‏‎‎‎‎‎السلام عليكم. تواصلت مع تويوتا إدارة المنتج ويبدو أن معلوماتي السابقة وصلتني خطأ منهم او أني لم أفهمهم ... فالسيارة الكامري موجود فيها بطارية صغيرة بالإضافة إلى البطارية الهايبرد. إلا أن السيارة - حسب كلامهم - لن تشتغل لو البطارية الهايبرد خربت او تم فصلها ... وإن اشتغلت فلن تمشي. هذا للتصحيح ومن المكتب الإقليمي الخاص لتويوتا. دمتم بخير.
@ahmedashry6022
@ahmedashry6022 5 жыл бұрын
معنديش سيارة بصراحه بس الشي الطيب اللي عملتله اليوم هو انى شوفتك احبك في الله 😊
@potatoparty3925
@potatoparty3925 6 жыл бұрын
شرحك مبسط ومفهوم جدا تنطبق عليك الحكمة (خير الكلام ما قلّ ودلّ)
@aKaiy
@aKaiy 6 жыл бұрын
ويبقى ذكر الله هو الاجمل سبحان الله ، والحمد الله ، ولا إله الا الله ، والله أكبر ، 💛
@mansoorwoow
@mansoorwoow 6 жыл бұрын
الوحيد اللي شرح الكامري الهابيرد شرح تفصيلي بطل .. خصوصا (القير السي في تي) بالهايبرد ..هو الوحيد اللي جاب له سيره ... شكرا لتعبك ياعبدالحق
@عبدالمؤمنالحازمي
@عبدالمؤمنالحازمي 6 жыл бұрын
بعض الافكار الخاطئة عن الهجين -------------- 1- البطارية تشحن من الفرامل او الحرارة او احتكاك الكفرات بالشارع -------------- الصحيح ان 90% من شحن البطارية يكون عن طريق المحرك و الباقي عن طريق فك البنزين او الفرملة الخفيفة لكن عند فك البنزين او الفرملة الخفيفة تشعر بالفرملة ليس بسبب احتكاك الفرامل بالهوب السبب يكون بالقير فيه محرك ( مولد ) يقوم بمسك العمود اللي جاي من الهوب ليستفيد من دورانه لتوليد الكهرباء ثم حفظها بالبطارية عن طريق ( مقاومة حركة العمود و ليس عن طريق احتكاك او حرارة ) و الوقت الوحيد لتحرك الفرامل من مكانها و احتكاكها بالهوب هو فقط عند ضغطك عليها لأكثر من 30% بقية الاوقات القير هو الذي يقوم بالفرملة عن طريق مقاومة الحركة و على فكرة عند الشحن عن طريق المقاومة تكون الطاقة المستخرجة منها أقل بكثير من الطاقة اللي تحتاجها للرجوع على السرعة السابقة -------------- 2- تقدر تتسارع عن طريق البطارية فقط الى 60 او 70 ثم بعدها يشتغل المحرك -------------- هذا الكلام صحيح نسبيا لحالات قليلة و بشروط منها : استواء الطريق تماما شحن البطارية فوق النصف ضغطك على البنزين يكون خفيف جدا او تسارعك يكون بطيء جدا بدون هذه الشروط بيشتغل المحرك بوقت ابكر بكثير ممكن على 50 او 20 او 10 او ممكن توصل الى 80 او 100 بدون ما يشتغل المحرك حسب زاوية الطريق ( طلوع او نزول ) او قوة شحن البطارية ( ممتلئة او فارغة ) او قوة ضغطك على البنزين ( خفيف او قوي ) يعني الامر نسبي ولا تقدر تقول بأكتفي بعدم تجاوز سرعة 60 حتى اقضي جميع مشاويري بدون ما استهلك ملي واحد من البنزين ﻷن الهجين فكرته عمل المحرك بنسبة 70% من المسافة و بالبطارية بنسبة 30% من المسافة حتى لو كنت واقف ما تتحرك و مشغل السيارة بتكتشف ان المحرك بيشتغل لمدة 10 دقائق و بالبطارية لمدة 5 دقائق بشكل متكرر و متناوب -------------- 3- عند تلف البطارية او اي شيء بنظام الهجين ستتوقف السيارة بالكامل في اي مشكلة تواجهها -------------- حسب الحالة ممكن يكون فيها ضعف بالبطارية او على وشك التلف فتظهر لك اشارات لتنبيهك بسرعة فحص نظام الهجين و قتها تقدر تمشي بالسيارة لكن لعدة شهور قليلة حتى تضعف البطارية بشكل كبير او تتلف خلية او اكثر فيحدث ضعف شديد بعزم السيارة و تسارعها بطيء و غير مقبول عند الاشارات او تجاوز اي سيارة و بيزيد استهلاك البنزين بشكل كبير ﻷن البطارية مربوطة و مبرمجة بالقير و المحرك بشكل وثيق بحيث لا يمكن الفصل بينها او تجاهل بطارية الهجين لكن بحالات تلف اي سلك او حساس او قطعة خاصة بمنظومة الهجين او تلف البطارية الصغيرة الموجودة بالشنطة الخلفية ( 12 فولت ) بتتوقف السيارة بالكامل و لن تعمل حتى اصلاح المشكلة لذلك مشكلة الهجين ان فرص تعطلها او مشاكلها اكثر من السيارات العادية لتعقيد التقنية و كثرة اسلاكها و حساساتها لذلك عند حصول حوادث متوسطة او قوية ستكون تكلفة الإصلاح في القطع الميكانيكية + تكلفة قطع نظام الهجين يعني سعر الإصلاح مضاعف مقارنة مع النسخة العادية في حالة الحوادث لا سمح الله ايضا عند الحاجة للاشتراك بسبب تلف بطارية الـ ١٢ فولت ستقبل المساعدة من اي سيارة أخرى لكن كتيب سيارة الهجين يحذر من اشتراك سيارتك الهجين السليمة بسيارة أخرى بطاريتها خربانة ! -------------- 4- ناقل الحركة لهجين التويوتا CVT -------------- الاسم الفعلي E-CVT CVT كهربائي سواء بالبريوس او هجين الكامري عمله و شعور التسارع يشبه الCVT لكنه مختلف تماما بالقطع الداخليه و قد لا يصلح تسميته بناقل حركة لأن وظيفته اكثر من مجرد نقل حركة فهو مولد + محول للكهرباء + ناقل حركة من البطارية او من المحرك + بادئ حركة للمحرك طبعا بادئ الحركة وظيفته يشغل المحرك آلاف المرات خلال عمر السيارة بدون ما يتعطل و بخفة بدون ما تشعر -------------- 5- يمكن تجاهل عطل أو ضعف بطارية الهجين و التحرك بالسيارة بدون مشاكل مثل النسخة العادية عن طريق فصل البطارية أو اخراج البطارية من مكانها -------------- هذه المقولة غير صحيحة لان أجزاء نظام الهجين مترابطة جدا و منتشرة في القير و المحرك و اي خلل أو فقدان لاي قطعة سواء بطارية أو سلك أو حساس مهما كانت تافهة سيكون مصير السيارة عدم القدرة على الحركة لأن دائرة النظام الكهربائي للهجين سيكون فيها حلقة مفقودة و لن تعمل حتى تكتمل الدائرة بالكامل و في حالة تجاهل ضعف او تلف البطارية سيلحق بالمحرك خلل سواء كضعف عام بالعزم أو زيادة صرفية أو ارتفاع صوت المحرك بشكل زائد عن العادة و بالنهاية سيتعطل المحرك بالكامل و ستكون خسارتك بطارية الهجين + المحرك بالكامل -------------- 6- تستطيع البطارية تحريك السيارة لمسافة ١٠ أو ٢٠ أو ٦٠ كيلو متر -------------- طبعا تختلف سعات البطاريات من شركة لشركة و المسافات التي تستطيع قطعها بدون عمل المحرك لكن أغلب الهجين التي لا تحتاج لشحنها من منفذ الكهرباء ( تنشحن عن طريق المحرك ) لا تستطيع قطع أكثر من ٣ كيلو متر اذا كانت مشحونة بالكامل فمثلا البريوس أو الكامري الهجين أقصى قدرة لبطارياتها من ١ الى ٣ كيلو متر حسب مدى شحنها لذلك عند القول الهجين تستطيع قطع ٣٠ ٪ من مجموع المسافة على البطارية و ٧٠ ٪ من المحرك المقصود أن البطارية تقطع ٣٠ ٪ من مجموع المسافة على فترات قصيرة متقطعة بحكم صغر سعتها و هي ٠.٧ كيلو واط فقط اللي يحصل أن البطارية مثلا تقطع ١ كيلو متر ثم ينتهي شحنها بسرعة بيشتغل المحرك لشحن البطارية و بنفس الوقت يحرك السيارة لمسافة ٣ كيلو متر أو ٢ كيلو بالبطارية و ٦ كيلو بالمحرك بشكل متقطع و متناوب بين المحرك و البطارية ليصبح ٣٠ ٪ من مجموع المسافة بالبطارية و ٧٠ ٪ باستخدام المحرك طبعا هذا الكلام كله في حالة قيادتك هادئة جدا و متزنة أما اذا كنت حق دعس و سرعات عالية ستقل نسبة التوفير بشكل كبير حسب شدة القيادة ملاحظة: اغلب ما ذكرته ينطبق على نظام هجين التويوتا و بعض أنظمة الهجين من الشركات الاخرى و قد يكون فيه اختلاف بأنظمة الهجين من الشركات الاخرى
@blackness2554
@blackness2554 6 жыл бұрын
عبدالمؤمن الحازمي ماشاء الله الله يزيدك من فضله
@yazeedalasiri8157
@yazeedalasiri8157 6 жыл бұрын
شكرا
@user-yn5ce6np3l
@user-yn5ce6np3l 6 жыл бұрын
صراحه يا عبد الحق ياخويه لو كنت انته مدرس اكيد طلابك كلهم اعفاء وبتفوق عن الشرح الراقي الي تشرحه للمقابل الله يوفقك انته انسان جدي وروعه بالتوفيق يارب
@عبدالمؤمنالحازمي
@عبدالمؤمنالحازمي 6 жыл бұрын
حيدر الحسناوي انت توجه كلامك لصاحب الفيديو والا لي ؟ الاثنين مختلفين بس تشابهت عليك الاسماء لكن ما دام علقت عند تعليقي باعتبر كلامك موجه لي ولا يهون مهندسنا عبدالحق و الله احسن من نزل باليوتيوب
@azozalazoz9795
@azozalazoz9795 6 жыл бұрын
عبدالمؤمن الحازمي يعطيك العافية اخي عبدالمومن
@hussamhelal5573
@hussamhelal5573 6 жыл бұрын
بارك الله لكم وفيكم أستاذنا الكريم الأخ عبد الحق . انا طالب هندسة مكنيك في المانيا متابع لك . اشكرك جزيل الشكر
@aramis7106
@aramis7106 6 жыл бұрын
ياشيخ انت وش خليت اصلا كل مانويت اسئل تجيب مقطع وتجاوبني قبل ماقول انت تخطيت الابداع الله يعطيك الف عافيه ..♥️
@tareksadek4019
@tareksadek4019 6 жыл бұрын
الله يفتح عليك ياأستاذ عبد الحق..معلومات جميله وكثيره وواضحه وعلي اساس علمي دائما..
@hz41_
@hz41_ 6 жыл бұрын
نشكرك استاذ عبد الحق على المجهود الذي تقدمه ❤
@miix400
@miix400 2 жыл бұрын
حححي؟
@خليفهالبلوشي-ح7ث
@خليفهالبلوشي-ح7ث 6 жыл бұрын
احب جميع المواضيع الي تطرحها بس اتمنى يكون شرح اكثر ووقت الحلقه اطول بكثير لأني جد استمتع
@nordinferrari5386
@nordinferrari5386 2 жыл бұрын
والله معلومات قيمة. فنحن العرب متأخرين كثيرا. الله يكثر من امثالك و بارك الله فيك.
@عديالبياتي-ظ2خ
@عديالبياتي-ظ2خ 4 жыл бұрын
كم انت انسان ناجح وصادق استاذ عبدالحق انسان شريف
@GMC-LS2
@GMC-LS2 6 жыл бұрын
شكراً عبدالحق على كل ماتقدمة والكامري يبدوا تقدمت بمراحل على منافسيها وسحبت منهم البساط بالتوفيق للجميع
@w124126
@w124126 6 жыл бұрын
يعطيك العافية يا وحش👍👍👍 برأيي بلدان حارة مثل الخليج وغيرها يجب أن تفكر في الطاقة الشمسية وان يخترعو ويطورو سيارات عملية مناسبة للبيئة الحارة.
@حسنينحيدرجوده
@حسنينحيدرجوده 5 жыл бұрын
عجبتني
@jalalmasharqa5973
@jalalmasharqa5973 6 жыл бұрын
من خلال تجربتي للسيارات الهايبرد الفكرة جدا رائعة وناجحة شفتها على GMC , S400 , Ford .... عزم وقوة ممتازة وماقلت عن السيارات العادية بشي
@zaidalabosy9113
@zaidalabosy9113 6 жыл бұрын
كل حلقاتك تزيدني معرفة ومعلومات تساوي قيمتها ذهبا
@خالدالعنزي-ش6ذ8ص
@خالدالعنزي-ش6ذ8ص 6 жыл бұрын
مبدع ولا يوجد اي قناة مختصة بالسيارت تنافسك بالشرح والمحتوى اهنيك
@KazanovaHacker
@KazanovaHacker 6 жыл бұрын
2:12 كان عندي سيارة هايبرد المشاكل اللي واجهتها هي اذا مشيت بالسيارة على البطارية واحتجت تدعس زيادة فجأة يشتغل محرك البنزين بدوون تزييت على سرعة عالية ويأخذ ثواني وتشتغل طرمبة الزيت عشان تلحق تزيت المكينة وهذا يؤثر على عمر المكينة مستقبلاً والمشكلة الثانية قيمة البطارية بالوكالة اكثر من ٣٧ الف يعني ما راح توفر شي اللي راح تستفيد منه هو تقليل الانبعاثات فقط لا انصح احد بشراء سيارة هايبرد في الوقت الحالي
@محمدمحمد-س2ز2د
@محمدمحمد-س2ز2د 6 ай бұрын
لو سمحت اريد شراء سياره هايبرد النترا 2011 هل تنصحنا بشراءه اتمنى الرد
@vdndk8045
@vdndk8045 3 ай бұрын
@@محمدمحمد-س2ز2دفين النترا ٢٠١١ هايبرد مافي
@aljazeera999
@aljazeera999 6 жыл бұрын
1- حاول تخلي السيارتين في الشمس لمدة نص ساعة والمكيف شغال على نمرة 1 وشوف الأبرد فيهم 2- عبي السيارتين فل واقطع مسافة 200 كيلو داخل المدينة مع الزحام بعدين عبي فل مرة ثانية وشوف فرق اللترات 3- شوف كم لتر زيت تاخذ السيارتين 4- نسبة استهلاك الزيت من الإعدادات في الطبلون كم في المية
@PrinceSaudi2009
@PrinceSaudi2009 6 жыл бұрын
aljazeera999 النقطه الاخيره مافيه شي اسمه نسبة استهلاك الزيت النسبه لعدد الكيلوات فقط
@xz5654
@xz5654 6 жыл бұрын
ابو مشعل سيارات فورد وكاديلاك فيها نسبة صلاحية الزيت
@PrinceSaudi2009
@PrinceSaudi2009 6 жыл бұрын
MannersMakethMan هذا مو نسبه هذا مثلا انت تبي تغير الزيت على 5 الاف كيلو تروح للاعدادات وتعدل الرقم ل60%لما توصل قريب خمس الاف راح يعطيك تنبيه انه الزيت قربت توصل لعدد الكيلوات الي انت محددها مقل 100% بيعطيك تنبيه بعد عشرة الاف كيلو والميزه هذي ياغالي لنه العداد الرقمي فيه خيارات كثيره فممكن انت محدد نسبة استهلاك الوقود بالشاشه فما يضهر معاك عدد الكيلوات المقطوع وراح تنساه فهو لتنبيه لعدد الكيلوات لا أكثر ولا اقل واستخدمت فورد انا ياغالي وكل التوفيق لك
@hphp702
@hphp702 5 жыл бұрын
طيب ايهما افضل
@ahmadalbaz6059
@ahmadalbaz6059 6 жыл бұрын
معلومات من الاردن احنا نستعمل هاي السيارات بكثرة بطاريات النيكل سريعه التلف 5 سنوات معدلها السيارات تستخدم محركات اتكنسون سايكل وهو محرك ضعيف ولكن اقتصادي نظام الهايبرد نفسه في تويوتا وفورد ملاحظة شخصية البطاريات تتاثر بالزمن اكثر من المسافه المقطوعه السيارات اقتصادية جدا وهاي ميزتها لكن اذا البنزين رخيص في بلدك ما تلزمك تاثيرها على البيئة قد يكون اسوء من السيارات العادية بسبب عملية صناعه البطاريات المعلومات اللي انتا شاركتها تتحدث عن نظام ال synergy drive وهو موجود في تويوتا وفورد ولكن اليه العمل تختلف في سيارات هوندا وزن السيارات الهايبر اعلى من السيارات العادية
@MR_Dior
@MR_Dior 6 жыл бұрын
افضل واطلق ثن نزل عن الكامري الهايبرد شرح مفصل ودققق وواضح جزاك الله خير
@سيفالدينالطيبمدني
@سيفالدينالطيبمدني 6 жыл бұрын
اسلوبك علمي دقيق ينم عن ذكاء اخاذ ، الله يوفقك افحمتنا باسلوبك الراقي الجميل جمال روحكم الطيبه
@احمد-ه8ق2ز
@احمد-ه8ق2ز 6 жыл бұрын
ابدعت اخي منتظرين منك كل جديد بخصوص السيارات الهجينه وخاصه في الهندسه والتصليح لانه يتحدثو البعض باانه نظام معقد والهندسه فيها متعبه
@mohamadalsulaia8749
@mohamadalsulaia8749 6 жыл бұрын
اهم سؤالين يدورون في راسي 1-لا سمح الله صار حادث هل السياره بتحترق او بتلتمس من البطارية او فيها أدوات سلامه يعني اذا صدمت ينقطع الكهرب من البطارية او توليد الكهرب 2- اذا مشيت في شارع كله مويه عاد تعرفون شوارعنا هل بتخرب البطارية أو بتلتمس
@mazen302
@mazen302 5 жыл бұрын
اللي عنده معلومات يرد .. ومن الاسئلة هل البطاريات مع الحوادث العنيفة تنفجر البطاريات ؟ .. الله يكفينا ويكفيكم الشر .
@amerhijazi8169
@amerhijazi8169 5 жыл бұрын
1- اكيد تنك البنزين أو الديزل اخطر في الحوادث العنيفة وهو معرض للإنفجار وليست البطاريات كما تعتقد 2- البطارية محمية بعلبة خاصة وما يوصلها الماء ولو وصل ما يصير شيئ،، مثل بطارية الموبايل واصلا البطارية مرتفعة يعني ولا واحد بالمليون يصير شيئ
@mazen302
@mazen302 5 жыл бұрын
شكراً لك على المعلومات القيمة يعطيك العافية
@RY-vh5cw
@RY-vh5cw 4 жыл бұрын
طبعا البطارية لا لكن سؤالك غريب السيارة فيها بنزين سواء هايبرد او عادية اذا حادث قوي هتنفجر طبعا !!!!
@الخيلصهيل
@الخيلصهيل 6 жыл бұрын
ممكن في أوربا والبلدان أللي فيها الوقود غالي مره يكون هذا النوع من السيارات الهجين خيار أفضل اما عندنا في السعودية فما زال خيار الوقود أفضل
@mahmoudalmuzaini
@mahmoudalmuzaini 6 жыл бұрын
الخيل صهيل خيار الكهربائية ١٠٠% افضل . اذكر مره حسبت فلل تسلا بالكهرباء يكلف ٢٣ ريال بحسب تسعيرة الكهرباء بواقع ٣٠ هللة لكل كيلوات/ساعة. ولو عندك خلايا شمسية فوق بيتك ، مجانا !!!!
@omrbkkour3574
@omrbkkour3574 6 жыл бұрын
لا بطمنك بسويد وغيرها ما نطلق زياره عدا عن ذلك اشكالهم القبيحة الي يدرج الان تيسلا فقط
@mohammadal-jarki4119
@mohammadal-jarki4119 3 жыл бұрын
من الكويت 👍🇰🇼👍 معلومات قيمة وعرض شيق . بارك الله فيك .
@samidiab81
@samidiab81 5 жыл бұрын
انت افضل شخص له فيديوهات خاصه بالسيارات ادام الله توفيقك
@ملگبلامملکے
@ملگبلامملکے 6 жыл бұрын
وااصل كاعد أنشر كل فيديو تنزلة على مواقع التواصل الاجتماعي❤️
@twinklestars6412
@twinklestars6412 6 жыл бұрын
و الله يا عبادي أجواءنا 🔥🔥🔥نسأل الله الجنه جميعا و من يعز علينا و عليكم و بطاريات تسخن فوق ماهي مسخنه موضوعها موضوع
@naderalamri2370
@naderalamri2370 6 жыл бұрын
جزاك الله خير ياعبد الحق ماقصرت معلوماتك قيمة واداءك جدا متميز
@lawyer5090
@lawyer5090 3 жыл бұрын
حفظكم الله يا مهندس عبد الحق انا بحبك في الله اخي الفاضل لاخلاقك العالية وعلمك الغزير
@abdullahsalah8671
@abdullahsalah8671 5 жыл бұрын
احسن قناة في الوطن العربي بل في العالم كله في الحقيقه بقالي 3 أسابيع بس اعرف القناة ولكن ومن ساعة مشوفت اول فيديو انا مبقتش اقتنع باي قناة تانيه
@لنتىلافتالاة
@لنتىلافتالاة 6 жыл бұрын
استاذ عبد الحق المحترم شكرا على كل معلومه تعطينا اياها وجزاك الله عنا الف خير ياريت ومن فضلك تعمل لنا حلقه عن الكمبريسور الكهرباءي وطىيقه عمله وهل يمكن تحوير السياره التي فيها كمبريسور النوع العادي الى كهرباءي وهل هو متوفر في الاسواق العربيه وشكرا مرة اخرى وادام الله عليك الصحه والعافيه اخوك احمد من العراق
@الرادار-ز2خ
@الرادار-ز2خ 6 жыл бұрын
اعتقد ان خرباتها ومشاكلها اكثر من العادي والدليل ان السعر نفس سعر السياره العادي.. ثانيا اذا كانت توفر لك ١٠٠٠ ريال فقط بالسنه من قيمة البنزين فهذا مبلغ بسيط لا يستاهل ان توجع راسك بمحرك هيبرد. لانه لو تعطل فستكون تكلفة اصلاحه اكثر من توفيرك للبنزين لسنوات.
@طلالالغامدي-ح9م
@طلالالغامدي-ح9م 5 жыл бұрын
في كل الأحوال المستقبل القريب سيارات كهربائية استعد لها 👍
@zyiadajaj4808
@zyiadajaj4808 5 жыл бұрын
انت تحكي عن السعودية النفط عندكم رخيص هم اخترعها لاوروبا وأمريكا فانسى تركب سيارة هاربرد
@king__9690
@king__9690 5 жыл бұрын
Zyiad Ajaj وين رخيص ياعم السيارات تستهلك بترول وخاصه الفئه العائليه والبنزين كل ماله برتفاع عندنا انت عايش معنا بالسعوديه ولا برا
@أبوعوفعبدالكريم-ع3ث
@أبوعوفعبدالكريم-ع3ث 5 жыл бұрын
صدقت
@ufufufuf7593
@ufufufuf7593 5 жыл бұрын
@@zyiadajaj4808 أذكر الله البنزين ارتفع من عينك ومازال بيرتفع 2020
@hatemhatem7724
@hatemhatem7724 6 жыл бұрын
الله يفتح عليك ويبارك فيك وجزاك الله خيرا
@ابنالملك-ن3ع
@ابنالملك-ن3ع 5 жыл бұрын
حضرتك احسن شخص يوصل المعلومة صحيحة ومبسطة
@thedark2200
@thedark2200 3 жыл бұрын
البداية اسطورية لتعريف معنى هايبرد 🤙🏻
@abo-ali5
@abo-ali5 6 жыл бұрын
في حالة انسداد فتحات الهواء وارتفعت حرارة البطاريه ماهي المشاكل الي ممكن تحصل وهل في احتمال لانفجار البطاريه اذا حصلها ضروف معينه هل يوجد امان لهذه البطاريات او تشكل تهديد بنسبه معينه شكرا لك اخي الكريم كم استفيد من معلوماتك القيمه
@nobunaga-oda
@nobunaga-oda 6 жыл бұрын
ابوعلي الغبان 🤔
@rabie_naffari
@rabie_naffari 6 жыл бұрын
لازم يفصل مثل بطاريات الهواتف لما بيوصل لحرارة مرتفعة ينطفئ الهاتف كذلك ومثال بالنسبة للهييرد
@Elias.khori12
@Elias.khori12 6 жыл бұрын
في حال ارتفاع حرارة البطارية يقوم الكمبيوتر عن طريق حساس موجود جانب البطارية بتحذيرك او يشتغل ضو المحرك ويفصل محرك الهايبرد ما يشتغل لان البطارية محتاجة تبريد كافي اثناء عملية الشحن .
@Elias.khori12
@Elias.khori12 6 жыл бұрын
iPhon iPhon عزيزي انا أتكلم عن خبرة انا كنت اعمل Meister في شركة لكزس وتويوتا في ألمانيا وقمت بعمل تدريب مهني Ausbildung als mechatronicker في ألمانيا وكلامي من واقع التجارب ، لا تكذب الآخرين ان لم تكن حجتك أقوى
@Elias.khori12
@Elias.khori12 6 жыл бұрын
iPhon iPhon نعم تويوتا ولكزس من ناحية الجودة والكفاءة أفضل من السيارات الألمانية باعتراف الألمان أنفسهم هنا في ألمانيا تويوتا من اكثر السيارات مبيعاً وخصوصاً الهايبرد ،المشاكل تكاد شبه معدومة مقارنة بغير ماركات اما بالنسبة لمشكلة ارتفاع الحرارة في البطارية واجهتنا ثلاث او اربع مرات بسبب انسداد فتحات التهوية بسبب شعر الحيوانات ، يوجد عادة على جوانب البطارية مروحة وأحياناً اكثر لتقوم بعملية دفع الهواء والتبريد .
@It7xc
@It7xc 6 жыл бұрын
وجدت جميع الاجوبه اللي ابيها شكرا لك
@ashrafali-sw3jj
@ashrafali-sw3jj 6 жыл бұрын
اولا جازاك الله خير على المعلومة لاني كنت بفكر فيها فعلا لكن حسب كلام حضرتك الوفر يكاد يكون غير موجود لو وفرنا الف سنويا من قيمة الوقود ودفعناها قيمة البطارية بعد عشر سنوات ويش سوينا ؟؟؟؟
@zboss9489
@zboss9489 6 жыл бұрын
ashraf ali الفكره انو هل السياره حتقعد معك ١٠ سنوات ؟ سواء هايبرد ولا عاديه
@ashrafali-sw3jj
@ashrafali-sw3jj 6 жыл бұрын
هل تقصد ممكن ابيعها واستفيد انا بالتوفير والمشتري الله يعينه وهو يغير البطارية ولا تقصد انها لن تصمد بالنسبة لي السيارة الزيرو بتعمر معي بامر الله ولا احب التغيير كثيرا اما بالنسبة للسيارة فاعتقد اي سيارة بالصيانة بتستمر بامر الله الفكرة في الجدوى الاقتصادية بشكل عام المفترض ان السيارة سلعه معمرة هل هناك جدوى من التغيير ام لا هذا ما اقصده حسب كلام الياشمهندس لم اجد جدوى تستحق المغامرة
@zboss9489
@zboss9489 6 жыл бұрын
ashraf ali هي المحصله من استخدام وقود سنوي او حتى تغيير بطاريه كحد ادنى ١٠الاف قد تكون نفس التكلفه فعلا الى حد ما ،، تبقى الان جوده المركبه ايهم افضل وايهم اريح لي كمستخدم . ولكن من وجهة نظري هل في وقتنا هذا في احد تفضل سيارته معه لفترة اكثر من ١٠ سنوات ؟ شوف انت في الشوارع هل فيه سياره موديل اقل من موديل السنه ب ١٠ سنوات ؟ نسبه وتناسب الموديلات القديمه اقل . وبعض الاماكن قد تكون معدومه .
@ashrafali-sw3jj
@ashrafali-sw3jj 6 жыл бұрын
وجهة نظر تحترم والامر نسبي لان بعض الاماكن مازالت تستخدم السيارات القديمة وتنتجها ايضا لان فكرة السيارة لم يطرا عليها تغيير جوهري فقط اضافة بعض التيكنولوجيا واهم اضافة هي الحساسات التي تعتبر مدخل جيد للكمبيوتر وبتالي يقوم الكمبيوتر باعطاء اوامر للسيارة بتنفيذ الامر وبعضها ممكن ان يقوم به السائق مع السيارة القديمة والاثنين يقومان بالغرض في الوقت الحالي لكن فقط وفي حالة وحيدة سوف تتسع الفجوه بين القديم والجديد في حالة تطور الطريق نفسه فيكون بينه وبين السيارة حديثا خاصا لايفهمه قائد السيارة فتقوم السيارة برد الفعل المناسب دون تدخل السائق في هذه الحالة سوف يكون من الصعب قيادة السيارات القديمة في هذه الطرق وبتالي صعوبة الاحتفاظ بها
@ashrafali-sw3jj
@ashrafali-sw3jj 6 жыл бұрын
شكرا على اهتمامك سوف افكر فيها في حالة ان انوي التغيير ان شاء الله الفكرة مازالت جديدة وهناك بدائل بنزين موفرة جدا وحضرتك قارنت بين الاتوماتيك زمان في السيارات الصغيرة وكان اعطاله كثيره لكن مع التقدم والتطور في الصناعة اصبح ممتاز وايضا المكيفات في السيارات حتى 2000 سي سي زمان لم تكن جيده زمان وكانت تؤثر على عمر الماكينة وادائها ومع التقدم و التطور في الصناعة اصبحت مع ال 900 سي سي واقل ايضا جيده ولذلك لن اتعجل
@samarisalman6183
@samarisalman6183 3 жыл бұрын
تحياتي لك أخي عبد الحق .. وأشكرك على التوضيح والفيديوهات المفيده لمستخدمين السيارات الكهربائيه والبنزين... أخوك أبو مشعل الزيادي من العراق...أنا اعمل منذ زمن بالسيارات وأول السيارات الهجين عملت بتصنيعها بالشركه الأم vw ولكن معرفتي ودرايتي عن الاصباغ والتنك والجوده .... مواضيعك ممتازه وأتمنى لك التوفيق والنجاح الدائم
@audayabd569
@audayabd569 4 жыл бұрын
السلام عليكم ،، اخي عبد الحق انا بصراحة ماعندي ثقه باغلب قنوات اليوتيوب !! لكن في قناتك آخذ كلامك كالقاعده بصراحه لان اثق فيك جداً ،، لكن اكو شي عندك مخلي عندي وعند اصدقائي الي يتابعوك علامة استفهام !!! انته ما شاء الله عندك فهم ودرايه بكل شي يتعلق بالسيارات وهذا شي اكييييد ومتفق عليه ، لكن الاسعار عندما تتكلم بها ارجو ان تقدر ثمنها بالدولار وليس بالريال ، حتى يتسنا لنا معرفة الاسعار بكل الدول العربيه ، لان ليس كل الدول العربيه عملتها ريال ! والله يحفظك ويخليك النه كنز ومفكرة وتعطينا كل المعرفه من خلال قناتك الرائعه 👏👏👏
@Nasrr
@Nasrr 6 жыл бұрын
قارن بين: العزم و التسارع و صرفية البنزين
@osamaordk
@osamaordk 6 жыл бұрын
na sr العزم والتسارع افضل في الهايبرد افضل
@Ismail-Idris
@Ismail-Idris 6 жыл бұрын
na sr العزم والتسارع افضل بالهايبرد.. وبالكهرباء اقوى مليون مره
@Elias.khori12
@Elias.khori12 6 жыл бұрын
رعد المناعين نعم التسارع والعزم أفضل لان مبدئ عمل المحرك الكهربائي تماما ً مثل عمل المثقب على سبيل المثال في ضغطة واحدة على الزر يكون لديك العزم والدوران الكامل في ثانية واحدة ، لان في حالك محرك الوقود العادي يتلاشى الكثير من قوة المحرك خلال عملية التبريد وتحويل قوة الانفجار الى قوة ميكانيكية وتحميل هذه الطاقة الى قوة دافعة من خلال علبة التروس والديفرنس الخ ، في أفضل الأحوال يتم الاستفادة من قوة الانفجار او قوة المحرك التقليدي بنسبة ٥٥٪؜ هذا في أفضل الأحوال لان كما قلت القوة تتلاشى او يحصل خسران في القوة ، أما المحرك الكهربائي ف بإمكانه الاستفادة حتى ٨٠٪؜ من عزم المحرك الأصلي ونقلها الى العجلات لان ما عندك انفجار وعملية الأربع أشواط كما المحرك التقليدي ولا عندك شيء اسمه Ventil الي هو الصبابات والدينمو والمكيف الخ لان هذا كله عبارة عن خسران في طاقة المحرك العادي .
@Ismail-Idris
@Ismail-Idris 6 жыл бұрын
mohmad adawi ببساطة سرعة رد فعل انتقال الطاقة الكهربائية اسرع من انتقال الحركة الفيزيائية "الميكانيكية" ...
@Elias.khori12
@Elias.khori12 6 жыл бұрын
رعد المناعين احسنت ، هذا يسمى فيزيائياً تحويل الطاقة الكامنة الى طاقة ميكانيكية او متحركة وفِي حال المحركات الكهربائية أفضل من الطاقة المتفجرة
@mhdamrit9100
@mhdamrit9100 6 жыл бұрын
ماهي آلية الصيانة الدورية لمحرك الكهرباء والقطع الاستهلاكية الخاصة فيه؟ جزاك الله خيرا.
@اسامهعبدالغنيالصرمي
@اسامهعبدالغنيالصرمي 6 жыл бұрын
كفيت وفيت يالغالي بس السؤال إللي عندي أثناء القيادة في الأجواء الممطرة ولأني من سكان مدينه جده في حال إرتفاع منسوب المياه في الشوارع هل تخرب البطارية
@hazemabuasab4811
@hazemabuasab4811 6 жыл бұрын
اسامه عبدالغني الصرمي المطر العادي لا يؤثر لكن ان وصل المنسوب لدرجة الغرق او وصلت المياه للانفيرتر او البطاريه فعليه العوض ومنه العوض ما بيصلح معها مجرد التنشيف لان الدوائر الكهربيه مو مجرد دوائر ١٢ فولت وانما ١٠٠ فولت وبتخرب بالماء
@الحياةمدرسه-د7ر
@الحياةمدرسه-د7ر 6 жыл бұрын
اسامه عبدالغني الصرمي .
@الحياةمدرسه-د7ر
@الحياةمدرسه-د7ر 6 жыл бұрын
ح
@nobunaga-oda
@nobunaga-oda 6 жыл бұрын
اسامه عبدالغني الصرمي 👍🏻
@ابوانورالعنزي-ع9ن
@ابوانورالعنزي-ع9ن 4 жыл бұрын
‏كل الشكر لك يا عبد الحق والله يكثر أمثالك ويصلح نيتك وذريته ‏حنا وياك وكل مسلم ‏مع خالص تحياتي لك ولمتابعينك الكرام
@wdrizg8460
@wdrizg8460 3 жыл бұрын
سلااااام من السودان والله كل حلقة ليك شاهدتها وانا م ميكانيكي بس بقيت اعرف حاجات كتير ربنا يمتعك بالصحة والعافية ومزيدا من التقدم والازدهااااار ان شاء الله
@الجهني296
@الجهني296 6 жыл бұрын
عبدالحق نبغى حلقة عن تعديلك للنيسان بريميرا الماضي الجميل (:
@Abdulcartech1
@Abdulcartech1 6 жыл бұрын
m.assayyarat.com/forums/t85407.html 🙈
@adhamzaki-mc2uw
@adhamzaki-mc2uw 5 жыл бұрын
معني كده أن السيارات دي استحاله تتصلح فالوكاله .. وممنوع لمسها من اي ورشه خارجيه ... يعني اي حاجه او صوت او رعشه حتي فالسياره لازم تجري بيها عالوكاله .. وغير امنه للسفر وله ايه رايك
@hsehayat6108
@hsehayat6108 6 жыл бұрын
ياريت تجرب المسافة الي يمشيها الفل تانك للهايبرد بضروف قيادة مختلفة ..بارك الله فيك ع المعلومات الي تقدمها 💓
@الأزدي-ص4ه
@الأزدي-ص4ه 6 жыл бұрын
ياخي انت رؤؤؤؤؤؤؤؤؤؤؤؤؤؤعه في شرحك وادائك بتفصيل وباختصارك الكبير في موضوعات طويله ما شاء الله اهنئك اخي الكريم.. وشكراً لك
@yousefal-hasan9545
@yousefal-hasan9545 6 жыл бұрын
السلام عليكم معلوماتك صحيحه 100% ومشكور على الحلقة الجميله. ولكن اذا صار في عطل في بطارية الهايبرد لا يؤثر من ناحية( تقدر تمشي او لا) الكامري و التويوتا بشكل عام تقدر تستعملها بون بطارية الهايبرد اذا كانت معطلة، وبطارية التشغيل تختلف عن بطارية الهايبرد مثل ما حضرتك تفضلت، طبعا بكون اداء السبارة تعيس جدا بدون بطارية الهايبرد من ناحيه صرف البنزين و العزم
@struceng88
@struceng88 6 жыл бұрын
استاذ عبدالحق الله يعطيك العافية بالنسبة لمن يريد تعلم هندسة ميكانيك السيارات في الوطن العربي...هل هناك جهة مختصة احترافية؟ و هل هناك موارد على الانترنت كافية؟ أتكلم عن تعلم هندسة السيارات باحترافية و علم تقني.
@mz3lk_
@mz3lk_ 6 жыл бұрын
ركز لنا على العزم والتسارع في الفيديو الجاي الله يرضالي عليك ❤️
@mq2200
@mq2200 6 жыл бұрын
افضل واااحد الي معي لايك
@shadwanallshikh7657
@shadwanallshikh7657 4 жыл бұрын
دكتور عبدالحق ممنون عينك انا عم ادرس في ألمانيا بس دروسك احلا بكتير ورحمة امي شرح مفصل
@نورالأيمان-د9د
@نورالأيمان-د9د 6 жыл бұрын
الله يعطيك العافية من اكثر القنوات افادة في اي شي يتعلق بالسيارات
@mrabboud3308
@mrabboud3308 6 жыл бұрын
عنا بالاردن سيارات الهايبرد اكتر من سيارات البنزين و موجوده من زمان من تقريبا ١٠ سنين و اكثر .
@hamzashamanaljboor3872
@hamzashamanaljboor3872 6 жыл бұрын
بس شو الفايده مفي محل يعرف يصلح هايبرد زي العالم والناس ..!! يا ريت في وكاله معتمده وموثوقه من الشركة الاصليه والقطع تكون اصليه ويكون خبراء الي يشتغلوو مش شغل ع الماشي
@ابوعبدالرحمن-ج6ق
@ابوعبدالرحمن-ج6ق 6 жыл бұрын
هل يؤثر تخزين السيارة الهايبرد على مستوى الأداء أو البطارية
@عبدالمؤمنالحازمي
@عبدالمؤمنالحازمي 6 жыл бұрын
نعم لذلك احذر تشتري هجين مخزن و احذر انك تترك سيارتك الهجين أكثر من أسبوع بدون حركة لان البطارية اذا وقفت بدون شحن + تفريغ كهربتها بيقل عمرها بشكل عام حتى تحافظ على البطارية لازم اقل شي تكمل ساعة أو ساعتين من حركة السيارة أسبوعيا لكن السيارات العادية المخزنة الجديدة تحتاج فقط تغير اطاراتها و زيوتها كاملة و سوائلها مع بطارية الـ١٢ فولت اللي عند المحرك لتتحرك السيارة بدون مشاكل
@hshammh4743
@hshammh4743 6 жыл бұрын
صحيح ، البطاريات الليثيوم لايفضل ان تفرغ من شحنها كليا واذا بتوقف السيارة لفترة فاحرص على ان تكون البطارية ممتلئة ، هي راح تنقص من شحنها مع الوقت ، ينقص شحنها ماهو بمشكلة ولا راح يؤثر على عمرها ، لكن بتكون مشكلة عندما تكون فارغة كليا وتستمر لفترة طويلة ، وقتها البطارية راح تموت ، العمر الافتراضي البطارية في حالة ان كانت تشحن قبل ٢٥ ٪ اكثر بكثيييير في حالة ان كانت تشحن وهي فارغة كليا وعشان تتوضح الصورة ، ممكن في الحالة الأولى تعطيك مايعادل ٣٠٠٠ شحنة كاملة وفي الحالة الثانية اقل من ٥٠٠ شحنه وهذا إذا كانت تشحن اول ماتفرغ بالكامل ، اما إذا تركتها وهي ميتة قد يكون ٥٠ او ١٠٠ مرة وفي بعض الحالات تفقد الكثير من كفائتها ، يعني تشحنها فل وتعطيك ٢٠ او ٣٠٪ وتفرغ ومعظم الشواحن المتنقلة الاصلية يجي عليها تحذير في دليل المالك ، إذا كنت لا تستخدم الشاحن فقم باعادة شحنه كل 3 أشهر
@تاريخالكرةالبرازيلية
@تاريخالكرةالبرازيلية 5 жыл бұрын
السؤال المهم استاذ عبدالحق لو خربت البطارية هل يمكن السيارة أن تعمل بالبنزين المحرك أو أن السيارة تتعطل تماما
@user-ld7tq7il3s
@user-ld7tq7il3s 4 жыл бұрын
ماراح تتحرك إذا خربت البطاريه لازم تشتري وحده او إذا كانت على الضمان
@user-ld7tq7il3s
@user-ld7tq7il3s 4 жыл бұрын
بس نفسي اعرف أسعار البطاريه
@abdulhadeejaata5894
@abdulhadeejaata5894 3 жыл бұрын
معلومات جميلة اسأل الله لنا ولك بالعشر الاواخر من رمضان التوفيق
@vreee0145
@vreee0145 6 жыл бұрын
الشخص الوحيد اللي يجبرني على اللايك في كل مقاطعه .. الله يسعد قلبك عبدالحق
@hoho-je6nk
@hoho-je6nk 6 жыл бұрын
السلام عليكم استاذ عبد الحق نطلب من حظرتك اتبين مدى الامان في البطاريه من ناحيه الحوادث هل تسبب حريق لاسامح الله عند الاسطدام وتبين نضام عمل المحرك الكهربائي كيف يعمل واين مكانه وكيف مرتبط بعلبه التروس وجزاك الله خير الجزاء
@Abdulcartech1
@Abdulcartech1 6 жыл бұрын
شوف حلقة السيارة الكهربائية. يممن يفيدك
@yousaf2292
@yousaf2292 6 жыл бұрын
اخوي عبد الحق نبغى نشوف المقارنة بحرارة السيارتين كون الهايبرد كمبيوترها يكون كثير القرارات ممكن تزيد الحراره وكذا ، واكيد نبغى نعرف صرفية الوقود لثنتين وتحياتي ..
@treea1289
@treea1289 6 жыл бұрын
Yousaf 22 حرارة الهايبرد اكيد أقل لأن أكبر مصدر للحرارة في السيارات هي من محرك البنزين أو الديزل اما في الهايبرد محرك البنزين ما يكون شغال أغلب الوقت داخل المدن وخارج المدن في الخطوط السريعة يكون توزيع قوة الدفع بين محرك البنزين والكهرباء فتلقى عدد دوران المحرك أقل من السيارات العادية فحرارة الهايبرد يبقى أقل
@Dreams-Ever
@Dreams-Ever 6 жыл бұрын
اوامر الكومبيوتر الكثيرة لا تعني زيادة حرارة الكومبيوتر ... لانه الكومبيوتر ليس جهاز ميكانيكي ... ولكنه جهاز رقمي ! اتمنى قدرت اوصلك الفكرة :)
@yousaf2292
@yousaf2292 6 жыл бұрын
اي فهمت يعطيكم العافيه جميعا (:
@mer3yy
@mer3yy 6 жыл бұрын
يوجد ميزة اضافية للهايبرد وهي قلة استهلاك اقمشة الفرامل. قماش الفرامل في الهايبرد يمشي اكثر ب ٣ اضعاف على الاقل من السياره العادية.
@AliAhmad-md6ss
@AliAhmad-md6ss Жыл бұрын
ليش ؟
@mer3yy
@mer3yy Жыл бұрын
@@AliAhmad-md6ss regenerative braking
@abdulmaliknaser6282
@abdulmaliknaser6282 6 жыл бұрын
مواضيع شيقه حتى لغير المهتمين بالسيارات
@nabilferedj7341
@nabilferedj7341 4 жыл бұрын
كلامك بسيط مفهوم انت مفخرة للسان العربي
@ahmedabdelhamid7997
@ahmedabdelhamid7997 6 жыл бұрын
من اهم أوجه المقارنه ... الصوت وعزل الصوت داخليا هل هناك اختلاف فى نظام التعليق جوده الاسلاك وتأثير الحراره عليا مع الزمن تأثير الحوادث على السيارتين .. وتكلفة التجديد بعد الحادث
@s69z
@s69z 6 жыл бұрын
Ahmed Abdelhamid القطع اغلى طبعا اما من ناحية الجوده فهي ممتازه جدا. وناجحه امريكا عندك. عندهم ولايات حاره جدا والهايبرد شغال عندهم. الامارات سيارات التكاسي هايبرد. وماتوقف تعمل 24 ساعه بدبي.
@نوافبنمحمد-م1د
@نوافبنمحمد-م1د 5 жыл бұрын
انا من وجهت نظري انا اشوف انا الكامري 2019 ال GLE العادية افضل بكثير عن الهايبرد اللي هو (الهجيـن) لأن بصراحة الكامري العادية اعتمادها ع الوقود فقط والخرابات اللي فيها تكون قليلة ونادرة بعكس الهايبرد. بالنسبة للهايبرد الخرابات فيها تكون كثيره جدا بسبب زيادة التقنيه الموجود فيها لان السياره الهايبرد اعتمادها بالكامل ع البطارية اذا تعرضت للتلف تقوم بدفع مبلغ غالي وتبقى كذا ع نفس المنوال. بعد 8 سنوات ضمان من الشركة او ممشى 160000 كم ستضعف البطارية او تتعرض للتلف فتقوم بتغيرها. اما السياره العادية زي ماقلت لكم الخرابات قليلة اعتمادها ع الوقود وهي اكثر شراء لهذا العام . وانا اكون مع السياره العادية 👍🏼 وليس الهايبرد 👎🏼. هذا اللي كان عندي وحبيت اقدمه لكم . ❤️
@Mahmoudawoud
@Mahmoudawoud 5 жыл бұрын
بالعكس استخدمها من ٢٠١١ وممتازة جدا لاخرابات ولاشي نفس اعتمادية تويوتا المعروفة
@fahad-Alshammary
@fahad-Alshammary 6 жыл бұрын
ممكن سوال لو سمحت هل قطع الغيار تفرق بالسعر ومتوفره لو تعطلت او صار حادث لا قدر الله خصوصا اللي تعتمد على الكهرب كمبرسر وغيره بشكل عام تحياتي لك
@sarkiskirkoriyan3532
@sarkiskirkoriyan3532 6 жыл бұрын
كل الاحترام لشخصك ولاسلوبك العلمي والطريف. ربنا يوفقك.
@منيرا-ت9ي
@منيرا-ت9ي 4 жыл бұрын
انا اشهد انك مدرسه مكتملة الاركان. االله يعزك ويحفضك ويجزاك خير
@khalilogie9299
@khalilogie9299 6 жыл бұрын
حبذا لو شرحت لنا الفرق بين الغير السي في تي والغير الأوتوماتيكي
@CoRoLLa97GLi
@CoRoLLa97GLi 6 жыл бұрын
راجع فِديواته القديمة جزاك اللاه خير تكلم عنها بشرح كافي و وافي .
@ahmadaljaberi9398
@ahmadaljaberi9398 6 жыл бұрын
هل تؤثر الاجواء الحارة على آداء البطارية ؟
@entername9862
@entername9862 6 жыл бұрын
ahmad aljaberi اكيد
@3ksh513
@3ksh513 5 жыл бұрын
1:48 قتلتني 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@SafsafM
@SafsafM 5 жыл бұрын
عسل يا بشمهندس الفقرة الاخيرةبتاعت التخشيبه ((ربنا يوفقك))
@mahmoudmohammed6534
@mahmoudmohammed6534 6 жыл бұрын
والله يا اخي بعمل لايك قبل ما اشوف الفيديو ..محتوي ممتاز شكرا لامتاعنا
@abdulrahmanmoataz5927
@abdulrahmanmoataz5927 6 жыл бұрын
أستأذنك . حضرتك ما ذكرتش توفير الالف ريال سنوياً في متغير سعر البنزين على كم ؟ او متوسط المسافة المقطوعة كم ؟ تسلم راسك على المجهود و الالقاء و المعلومة الحلوة
@hazemabuasab4811
@hazemabuasab4811 6 жыл бұрын
عنا بالاردن موجود الهايبرد من اكثر من ١٥ سنه والكامري والبريوس بطارياتهم قصيره العمر مقارنه بغيرها بالذات انه كله نيكل ما عدا بريوس ٢٠١٧ وكامري ٢٠١٨ الاس اي مو كل الفئات
@motazxmotaz
@motazxmotaz 6 жыл бұрын
Hazem Abu Asab بس مع هيك بتقدر تركب على السيارة بطارية ليثيوم الخاصة بالفورد فيوجن وبتطلع عليك بسعر مناسب يتراوح ما بين 1200 الى 1600 حسب وين بتعملها وبعطيك عليها كفالة 3 سنوات والبطارية الاصلية من الشركة بتكلف 2700 دينار .. طبعا انا سألت لانو صار معاي مشاكل بالخلاية والعدد كان كبير وما غيرت ولا شريت جديد بس كل ما بتطلع الاشارة الخاصة بمشكلة البطارية بشبكها على الكمبيوتر وبشيل الخطأ وبترجع السيارة تمام لمدة اسبوع او كثر طبعا حسب الشحن والتفريغ اهم اشي انو ما توصل للخلاية المضروبة
@motazxmotaz
@motazxmotaz 6 жыл бұрын
طبعا السيارة كامري موديل 2008
@hazemabuasab4811
@hazemabuasab4811 6 жыл бұрын
تركيب ليثيوم عالكامري بندقه عبارة عن المسير بقنبلة موقوته وصارت لليوم سيارتين انحرقو وشفناهم وهو تحويل غير آمن وفيه من الاستهتار بارواح الناس اركب نيكل ب ٢٦٠٠ ولا اركب مبندق ليثيوم
@motazxmotaz
@motazxmotaz 6 жыл бұрын
Hazem Abu Asab الموضوع كله عبارة عن تبريد .. اهم اشي ضل باردة البطارية .. غير هيك فعلا بتصير زي ما تفضلت وحكيت
@hazemabuasab4811
@hazemabuasab4811 6 жыл бұрын
angel dark حدود الكمبيوتر لشحن وتفريغ البطاريه مختلفه بين الكامري والفيوجن هالشي بيسبب انه خلايا الليثيوم الخاصه بالفيوجن انها تحمى بشكل اكبر بكثير وهذا بيسهل انها تنفجر التبريد الهوائي بمروحة الكامري غير كافي لتبريد خلايا الليثيوم لا اقول مستحيل التبديل لكن المخاطر عاليه جدا جدا والحقيقه ما بآمن بسياره معدله هيك تعديل واحنا متفقين على وجود هذا الخطر.... 💓
@harethti
@harethti 6 жыл бұрын
شنو الفرق بين الكمبريسر الكهربائي والكمبريسر الميكانيكي
@hazemabuasab4811
@hazemabuasab4811 6 жыл бұрын
c4 HD الكهربي لا يعتمد على دوران المحرك وبالتالي بيعطي تبريد جيد حتى اثناء الوقوف في الازدحامات والاشارات بينما الميكانيكي يؤثر سلبا على المحرك ويضعف عزمه بشكل مباشر كونه مرتبط معه بدورانه ويحتاج صيانه دوريه للسير
@xma_d
@xma_d 6 жыл бұрын
واحد يشتغل بسير المكنية والثاني زي مكيف بيتكم كهرباء تقريباً
@hazemabuasab4811
@hazemabuasab4811 6 жыл бұрын
أنت تخسي طيب يا فهمان طالما انه ما بيحتاج سير ممكن تحكيلنا كيف بيشتغل؟ نستفيد منك ومن خبرتك
@bassam_salim
@bassam_salim 6 жыл бұрын
الكهربائي يشتغل من كهرباء السيارة التي تنتج من المولد مولد سيارات الهايبر اكبر بكثييير من سيارات الوقود العادية
@hazemabuasab4811
@hazemabuasab4811 6 жыл бұрын
Bassam salim لا يوجد دينمو تقليدي بسيارات الهايبرد اخوي الكومبريسور بيشتغل بالطاقه الكهربائيه الصادرة من بطارية الهايبرد واللي يتم شحنها مثل ما تفضل اخونا عبد الحق اما من ماتور البنزين او من البريكات
@dhmyalharby329
@dhmyalharby329 6 жыл бұрын
انت مبدع في إصال المعلومه ومجتهد
@sultanmoteiri3063
@sultanmoteiri3063 6 жыл бұрын
انت متميز وأسلوبك رائع وتوصل الفكرة بكل ابداع الله يوفقك
@نوافالحربي-ز7ك
@نوافالحربي-ز7ك 6 жыл бұрын
اعطوني لايكات ارجوكم علشان الأستاذ عبد الحق يشوف تعليقي
@houssin3980
@houssin3980 6 жыл бұрын
المشكله ضمان 8 سنوات على البطاريه ممتاز لاكن الممشى جدا قليل 160الف بعضهم يعدي الممشى في خمس سنوات ولو سمح الله عديت ممشى ١٦٠ الف وخربت البطاريه بعدها هنا بتدفع مبلغ خيالي عشان البطاريه 🌚
@FAWAZ222
@FAWAZ222 6 жыл бұрын
Houssin Aghili13 كم سعرها وش افضل الي تخدمني سنين هجين ولا هايبرد
@houssin3980
@houssin3980 6 жыл бұрын
@@FAWAZ222 الهجين هو الهايبرد انا افضل العاديه احسن من الهايبرد بكثير وحتى شركه تويوتا سحبت اكثر من مليونين سياره هجينه بس ماادري ليه السبب
@houssin3980
@houssin3980 6 жыл бұрын
@@FAWAZ222 الاسعار على حسب الفئه بس الافضل العاديه الهجين شي جديد علينا ماقد استخدمناه سنوات عشان نحكم عليه بس الخوف من قيمه البطاريه لو سمح الله خربت البطاريه السياره معاد تنفع ولا بريال
@PoLicEkSa07
@PoLicEkSa07 6 жыл бұрын
لا زلت انتظر حلقة المساعدات الهوائية 😡
@عبدالرزاق-د8ش1م
@عبدالرزاق-د8ش1م Жыл бұрын
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته كيفك بش مهندس اش أفضل الهايبرد والا العادي مازدا. اكورد اش تنصحني 🔹🔹🔹🔹🔹
@Hoooo-u6j
@Hoooo-u6j 9 ай бұрын
حلقه جميله وعندي استفسار لاهنت هل الهايبرد تحتاج تحميه عند التشغيل
@مججننهم
@مججننهم 6 жыл бұрын
الي بتوفره من البنزين بتدفعه فالبطارية
@mohammedalshehi4863
@mohammedalshehi4863 6 жыл бұрын
مججننهم آلححربىء كلامك صحيح
@touman508
@touman508 6 жыл бұрын
المهندس عبدالحق قال رقمين مهمين جدا جدا 5000 ~ سعر الفرق بين السيارة العادية والهايبرد توفير البنزين سنويا 1000 ~ يعني لو استعملت السيارة اكثر من خمس سنوات وقتها راح تكون كسبان يعني سادس سنة بتكون وفرت الف ريال وسبع سنة الفين وهكذا
@FAWAZ222
@FAWAZ222 6 жыл бұрын
Sword of Justice وش افضل الي تخدمني سنين هجين ولا هايبرد
@umum3
@umum3 6 жыл бұрын
مشكله هل بطاريات تتحمل الحراره في شرقيه عنده الحراره توصل ٥٠
@عبدالمؤمنالحازمي
@عبدالمؤمنالحازمي 6 жыл бұрын
ما تتحمل بالاردن أجوائها أبرد مننا و تخرب بطاريات التويوتا عندهم خلال ٥ الى ٧ سنوات فقط
@hazemabuasab4811
@hazemabuasab4811 6 жыл бұрын
فعلا الحراره اكبر عدو للبطاريات
@xma_d
@xma_d 6 жыл бұрын
اكيد عمر البطريات في الشرق الاوسط اقل من اوربا او امريكا بسبب ان البطاريات ما تتحمل الحرارة
@ama9974
@ama9974 6 жыл бұрын
عندك ضمان ثمان سنوات
@hazemabuasab4811
@hazemabuasab4811 6 жыл бұрын
A .A الضمان جيد بس لو لقيته مشروط باقل من هيك للبطاريه بالذات ابعد عن السياره
@azizhxh1317
@azizhxh1317 6 жыл бұрын
انا عندي نية اشتري كامري هايبرد بس متردد بسبب قير السي في تي
@treea1289
@treea1289 6 жыл бұрын
Abdulaziz Almousa قصر السي في تي ممتاز لاكن إذا رجلك حارة فحاول تحافظ على زيت القير وتغيره بدري مثله مثل الكامري والسيارات العادية لأن ضغط السيارة الهايبرد كله تقريبا على القير. محرك البنزين راح يكون مأخذ راحته أكثر من القير.
@هاكونابتاتا-ض7ه
@هاكونابتاتا-ض7ه 6 жыл бұрын
Abdulaziz Almousa احسبها يقول توفر الف ريال سنويا اذا خربت البطارية راح تدفع 10 الف ريال
@hamooody_387
@hamooody_387 6 жыл бұрын
Abdulaziz Almousa لا تاخذها بطاريتها نيكل كامري زي كذا عمرها مو طويل خاصة مع الحراره
@هاكونابتاتا-ض7ه
@هاكونابتاتا-ض7ه 6 жыл бұрын
mm ولا تنسى فرق السعر بينها وبين العادي 5000
@hazemabuasab4811
@hazemabuasab4811 6 жыл бұрын
Abdulaziz Almousa قيرها ecvt ما بيخرب نهائيا والحقيقه ثمنه عما بالاردن لا يتجاوز ٤٠٠ ريال لانه ما عليه طلب ولا بيخرب وهو مختلف عن cvt
@حبيبىيارسولالله-ن2ج
@حبيبىيارسولالله-ن2ج 3 жыл бұрын
مبدع كالعاده اللهم صل وسلم وبارك على سيدنا محمد
@oaarraao7183
@oaarraao7183 6 жыл бұрын
نحن في الاردن نستخدم سيارات الهايبرد بكثرة بسبب ارتفاع اسعار الوقود لذلك يكون التوفير السنوي في الوقود ما يقارب ٤٠٠٠ ريال بالمتوسط ومن الممكن ان يصل التوفير السنوي الى ٦٥٠٠ ريال للذين يستخدمون السيارة كثيرا لذلك التوفير الذي ذكره المهندس عبدالحق ١٠٠٠ريال يكون حسب اسعار الوقود في السعودية مع العلم ان التويوتا كامري هايبرد مثل التي استخدمها المهندس عبدالحق في هذه الحلقة متوسط استهلاكها للوقود هو ١٦كم/ لتر . شكرا على على جهود قناة العالمية للسيارات
@عبدالمؤمنالحازمي
@عبدالمؤمنالحازمي 6 жыл бұрын
متوسط استهلاكها ٢٠ كيلو للتر و ليس كما ذكرت
@oaarraao7183
@oaarraao7183 6 жыл бұрын
انا اعني بالمتوسط وليس في افضل حالاتها
@عبدالمؤمنالحازمي
@عبدالمؤمنالحازمي 6 жыл бұрын
و انا كذلك اعني بالمتوسط افضل الحالات يكون استهلاكها ٢٤ أو ٢٦ كيلو لكل لتر أسوأ صرفية شفتها هي كما ذكرت ١٦ كيلو لكل لتر متأكد من هذا الكلام من قروب خاص بالكامري ٢٠١٨ امكن الرقم اللي انت ذكرته يخص الكامري الهجين بالجيل اللي قبل ٢٠١٨
تحدي ومقارنة هايبرد مع سيارة وقود
11:01
سيارتك مع عبدالحق
Рет қаралды 2,6 МЛН
الهايبرد يمشي 1150 كم !!! 😱
10:16
سيارتك مع عبدالحق
Рет қаралды 270 М.
Random Emoji Beatbox Challenge #beatbox #tiktok
00:47
BeatboxJCOP
Рет қаралды 66 МЛН
БУ, ИСПУГАЛСЯ?? #shorts
00:22
Паша Осадчий
Рет қаралды 2,6 МЛН
小丑揭穿坏人的阴谋 #小丑 #天使 #shorts
00:35
好人小丑
Рет қаралды 53 МЛН
PRANK😂 rate Mark’s kick 1-10 🤕
00:14
Diana Belitskay
Рет қаралды 11 МЛН
كيف تكتشف قطع الغيار المغشوشه
5:39
حودة الميكانيكى
Рет қаралды 45
مراجعة لامتحان  الشامل و الكفاءة لهندسة المركبات الهجينه و الكهربائية MG1
23:36
جعفر الجعبري - السيارات الكهربائية و الهجينة
Рет қаралды 27 М.
انماط الحركة في سيارات الهايبرد
4:03
أكاديمية فولت للتدريب
Рет қаралды 1,1 М.
تقطيع / فصلة / تفتفة / إهتزاز / تنتيع ... كيف وليش ؟
7:54
سيارتك مع عبدالحق
Рет қаралды 3,2 МЛН
تنظيف داخلية السيارة
16:17
ZmZmi
Рет қаралды 430 М.
Random Emoji Beatbox Challenge #beatbox #tiktok
00:47
BeatboxJCOP
Рет қаралды 66 МЛН