⨌لا إله إلا الله وحده لا شريك له , له الملك وله الحمد وهو على كل شيء قدير⨌ ⨌لا إلـــــه إلا أنتـ سبحــــــانكـ إنــي كــــنت مـــن الظـــالــــمين⨌ ⨌اللــــــهم صـــــل وســـــلم عـــلى نبينا محـــمـــد⨌ ⨌ نستغفر الله العظيم الذي لا إله إلا هو الحي القيوم ونتوب إليه ⨌ ⨌رب اغــــفرلـــي ولــوالـــدي وللـــمســــلمين يــــوم يــقــــــوم الـحــســــاب⨌
@ابوحسيك2 жыл бұрын
عم أحمد انت اجمل هديه قدمها لنا اليوتوب ...
@Gasoorservice2 жыл бұрын
تسلم اخي الحبيب علي هذه المجاملة
@dsdww22632 жыл бұрын
احسنت اخي الكريم وبارك الله فيك وجزاك خيرا معلومات روعه وخصوصا عمليه فحص الفلنجه ومكان التأكل فيها
@Gasoorservice2 жыл бұрын
شكرا اخي الكريم
@layth6182 жыл бұрын
مبدع ومتألق ومثابر وجاد ومتميز في كل أعمالك استاذ احمد شكراً جزيلا لك 🌼🌼🌼
@Gasoorservice2 жыл бұрын
شكرا اخي الحبيب ❤️
@ahmedalwaseef68882 жыл бұрын
افضل من يقدم محتوي خاص بالسيارات علي اليوتيوب جزاك الله خيرا يا هندسة
@shamsaldeenaltaee81452 жыл бұрын
رائع جدا
@Gasoorservice2 жыл бұрын
شكرا اخي الكريم علي هذه الثقة الغالية
@Ahmed_elmallah2 жыл бұрын
جزيل الشكر والتقدير والاحترام لك على هذا الموضوع
@Gasoorservice2 жыл бұрын
شكرا اخي الحبيب
@khalidalamri127 Жыл бұрын
شكرا استاذ احمد الله يسعدك
@Gasoorservice Жыл бұрын
شكرا اخي الكريم
@سيدالنعيمي-ظ5ع2 жыл бұрын
الله يحفظك ويوفقك على المعلومات المهمة و المفيدة
@Gasoorservice2 жыл бұрын
شكرا اخي الكريم
@esamabuomr28632 жыл бұрын
شرح وافي وجميل ومفيد ومميز ....... لك الشكر والاحترام والتقدير
@TomTom-up1kz2 жыл бұрын
جزيت خيرآ ورزقت التوفيق استمر مبدع👍👍
@Gasoorservice2 жыл бұрын
شكرا اخي الحبيب ❤️❤️
@How-to9112 жыл бұрын
شكرا باش مهندس حلقة جميلة
@ibrahemkhalaf9122 жыл бұрын
شكرا يا بشمهندس 💐
@Gasoorservice2 жыл бұрын
🌻🌷
@roushdirashad60762 жыл бұрын
' جزآك آلله كل خير وتسلم ايدك
@al-shaabpharmacy88562 жыл бұрын
شكرا استاذ احمد .. ياريت لو تعمل مقطع فيديو حول معايرة دواسه الفرامل عن طريق ضبط طول البرغي او ستد اللي راكب خلف بستم الفرامل ودواسة الفرامل .
@Gasoorservice2 жыл бұрын
أن شاء لله
@mohamedsaleh86732 жыл бұрын
جزاك الله خيرا
@emadkawekji88202 жыл бұрын
شكرا جزيلا
@MmNn-mp3lh2 жыл бұрын
منور استاذ
@eslamelkabany75082 жыл бұрын
تسلم على الشرح المبسط ممكن اعرف اجيب منين شحم السليكون
@Gasoorservice2 жыл бұрын
من محلات الزيوت و الشحوم او محلات بيع قطع الغيار الكبيرة
@samerfanos24792 жыл бұрын
الله ينور عليك يا عم احمد عايز اقيس حساس الكامه خارج السياره لو سمحت الطريقه عشان لو هشتري جديد اعرف اقيسه ازاى
@Gasoorservice2 жыл бұрын
بيتقاس بالاوم
@housamnaser50102 жыл бұрын
مشكور
@محمدقاسم-ف7ز9ز2 жыл бұрын
بارك الله فيك ونفع بك هونداي 2008 j10 حرارة لH والكهربائي قوى التأريض وصارت الحرارة ماتزيد على النصف مع انه الموتور مولع حرارة حتى عصى الكبود للرفع رأيك يهمنا
@Gasoorservice2 жыл бұрын
تاكد من عمل حساس الحرارة بالقياس يوجد فيديو في القناه عن هذه المشكلة و هل الترموستات تعمل
@minasamir631 Жыл бұрын
هندسه انا ظبط زوايا بعديها العربيه بتحدف يمين ..رجعت لبتاع الزوايا قالي عيب كاوتش ..هو الكاوتش انتاج ٢٠١٦ هل ده يعمل انحراف للسياره اثناء المشي
@dr.moustafaibrahim68102 жыл бұрын
حلقه رائعه شكرا جزيلا لحضرتك! لدي سؤال: هل كل هذه الاسباب ايضا تتسبب في اهتزاز في عجله القياده عند الفرمله في سرعات عاليه نسبيا فوق ال ٧٠ كلم/ الساعه؟ اما ان تاكل مسمار الكاليبر و عدم تساوي الطنابير او احداهما هما السبب الرئيسي بغض النظر عن باقي الاسباب الي حضرتك شرحتها والخاصه بالعفشه؟ شكرا جزيلا لك!
@Gasoorservice2 жыл бұрын
الاغلب عدم تساوي سطح الطنابير عالي و واطى
@dr.moustafaibrahim68102 жыл бұрын
@@Gasoorservice شكرا جزيلا لحضرتك
@محمدعلي-س6د4ن2 жыл бұрын
اخي انا سيارة معي تمشي مستقيم ولكن من اسيب عجلة دركسون تاخذ ع شمال
@Gasoorservice2 жыл бұрын
غالبا مشكلة زوايا
@zyadkhamis12532 жыл бұрын
السلام عليكم استاذ احمد لو سمحت ممكن اعرف ليش ضوء EPSيشتغل ويرجع ينطفى مرات يضل اسبوع مايضهر وفجآة يرجع
@Gasoorservice2 жыл бұрын
تاكد من ثبات الفيوز و فيشة الباور تحت التابلو
@zyadkhamis12532 жыл бұрын
بارك الله فيك استاز احمد لكن انا كتبتلك الاسم خطأ المشكله عندي EPCمش EPSواشكرك كمان مرة على الرد انت شخص محترم
@samerfanos24792 жыл бұрын
لوهختبر اشاره حساس الكامه وهو راكب في الفيشه افتح الكنتاك لفتين واقيس علي ٢٠ فولت
@Gasoorservice2 жыл бұрын
تمام
@mustafakamel50152 жыл бұрын
عندى سؤال يا بشمهندس / عندى عيب خبيث وهو لما برجع بالسيارة للخلف لمسافة يعنى مثلا أكون دخلت شارع غلط وبرجعه مؤشر الحرارة بيوصل للنصف مش عارف لية وكل دورة التبريد عندى لسة مراجع عليها اول الصيف - العربية هيونداى i10 موديل ٢٠٠٨ - برجاء الرد بحل للمشكلة
@Gasoorservice2 жыл бұрын
هو المفروض يكون اصلا في المنتصف لكن إحتمال لانة لا يدخل هواء الي الريدياتير لان السيارة تسير للخلف
@goldengalal Жыл бұрын
السيارة تنحرف اثناء القيادة الى الجهة اليمنى بدون الضغط على الفرامل
@yahyayoyo2628 Жыл бұрын
الله ينور عليك .. أنا عندي المشكلة الأولي أن وانا ماشي على سرعة ٨٠ أو ٩٠ وفي قوة هواء خارجية الاقي العربية بتتزاح يمين او شمال كاني ماشي على ماية الطارة مش بتتحرك لا .. أنا بلاقي العربية كأنها بتتحرك من خطها المستقيم الهواء بيدفعها يمين او شمال .. عندي مشكلة في علبة الدركسيون بتجيب زيت. وعندي الشيمعدان في لوحة ودة مخلي العجلة مايلة لجوة من فوق هل دول ياثروا على اتزان العربية .. ولا دة عيب مقصات ومساعدين لأن لسة مغيرتهمش
@toufiksoufi3572 жыл бұрын
السلام عليكم عندي مشكل في سيارتي فيرنا لم أجد له حل وهو رجة تحدث في هيكل السيارة بعد سرعة ١١٠ أو أكثر .. ويتوقف عندما أرفع رجلي من دواسة البنزين وعندما أضغط عليها تعود مرة أخرى غيرت الكثير من الاشياء لكنها مازالت وشكرا
@Gasoorservice2 жыл бұрын
إحتمال قواد المحرك او الفتيس
@toufiksoufi3572 жыл бұрын
@@Gasoorservice فحصتهم وغيرت المطلوب تغييرو ومازال الرجة موجودة