@ صيانة موتوسيكلات MotorCycle Service شكرا بصراحه اتعلمت منك ظبطه بك الهواء ومن ساعتها الموتسكل بطل يطفي وانا ماشي وكمان بيدور الصبح علي طول
@user-ih8yb6op7b3 ай бұрын
تستاهل كل الدعم اخوك من المغرب ❤
@Its_mouad_3 ай бұрын
بارك الله فيك 🫡
@mahmoudmahmoud22552 ай бұрын
جزاكم الله خيرا جزاكم الله خيرا
@user-ow3wd9su9w Жыл бұрын
الله ينورعليك ياهندسه
@amrabdelraouf261411 ай бұрын
جزاك الله خيراً
@khaledmohamed8258 Жыл бұрын
شكرا جزيلا لك اخي
@thestein3532 Жыл бұрын
فيديو جميل و مفيد جدا
@assem444 Жыл бұрын
راجل محترم ربنا يبارك فيك
@MotorCycleService Жыл бұрын
الله يخليك
@user-iv4lf4rm8u Жыл бұрын
الله ينور يا اسطى احمد وكل عام وانتم بخير
@MotorCycleService Жыл бұрын
وانت طيب وبخير ياعم ياسر
@kareemelsebay231 Жыл бұрын
ربنا يبارك فيك يا ابو عبير
@MotorCycleService Жыл бұрын
حبيبى ياابو ابراهيم
@user-lx1lq4qb5x Жыл бұрын
الفديو جا في وقتو معاي اتنين هوجان 3 نفس المشكله 💔
@mostafamorad454 Жыл бұрын
السلام عليكم. تحياتي لحضرتك علي المجهود ممكن تعمل فيديو على فلتر الزيت ومصفة الزيت شكرا لحضرتك
@MotorCycleService Жыл бұрын
وعليكم السلام ان شاء الله اعمل حلقه عنهم
@sasashaer6248 Жыл бұрын
تنصحني بمكنه ايه للشغل تكون سعرها معقول وشكلها حلو
@mohamedsayed-eb4vk Жыл бұрын
قرأت في كتالوج الموتوسيكل ان فلتر الهوا طول ما هو نضيف بيطول في عمر الموتور و مكتوب تحط زيت علي الفلتر بس انا مش فاهم بيتنضف ازاى جزاك الله كل خير و يجعله في ميزان حسناتك
@user-bs5qq4ht6j Жыл бұрын
ماسبب دخان المتر بعد تغير الزيت
@user-cu4hx1oo7xАй бұрын
كيفية اصلاح حنفيه البنزين
@mohmmedmaher82548 ай бұрын
السلام عليكم نفس العيب عندي في موتسكل دايو ٣ الضبعه بيشد ويرخي مع الغيار ٣ ده عيب ترس في المطور ولا الفلنشه ولا الات الجر لان الفني بيقلي امشي بيها عادي
@hamadahosny4427Ай бұрын
عنوانك فين الله ينور عليك
@alaasaeed383010 ай бұрын
عاوز اعرف اسباب رعشة الموتسكل
@AliMohamed-wb4oh6 ай бұрын
مااحلا الميكانيكه
@Mahmoud.1.6 ай бұрын
بدأ يفرغ ايه يعم الموتوسيكل ملوش شهر حتي
@mohamedsayed-eb4vk Жыл бұрын
طريقة تنضيف الة الجر لو سمحت الله يكرمك ويبارك في عمرك
@MotorCycleService Жыл бұрын
ان شاء الله
@sayedmohamed72355 ай бұрын
بعد اذنك يا هندسة انا لسة مركب الة جر هانكو والجنزير بيشد من حته ويرخى من حته اعمل ايه او سبب المشكلة فين
@user-kw2uj8te5w Жыл бұрын
بتوفيق يا غالي
@MotorCycleService Жыл бұрын
حبيبى
@mahmoudbadawy38653 ай бұрын
لسه مركب طقم النهارده والجزير بيشد ويرخي جامد مع العلم في مشكله ف الجنط ومركب جلب حديد
@mohamedelhgan Жыл бұрын
حمد لله على السلامة 🏍🏍عايز اجىلك يا هندسة العنوان بالظبط ورقم الموبايل 🏍🏍
@MotorCycleService Жыл бұрын
زفتى غربيه ٠١٢٢٧٥٣٥٦٤٧ تنورنى يا غالى
@user-sj8rj8py1p5 ай бұрын
بعد اذنك يا بشمهندس أنا غير طقم الجر كله وى جلب كمان وى مع طلعت المطب بحس أن الجنزير عاوز يفوت مع العلم أن ورق الدبرياج ضعيف ممكن يكون منه
@ma7moudali7937 ай бұрын
عايز اعرف هل الدبرياج بياثر على الجنزير لو مش مضبوط كويس بسمع صوت فى الجنزير لما بلم دبرياج وانا ماشى
@user-gk5rq3pg3o9 ай бұрын
مكان حضرتك فين
@user-ko6pt6zc2n Жыл бұрын
لو سمحت سؤال بسيط بس لما بتمسك دبرياج الموتوسيكل وتدى غيار يظهر صوت من وش الزيت بس مع غيار فقط
@MotorCycleService Жыл бұрын
شد الجنزير وشد على اكس النص وشد على مسامير ربط الموتور مع الشاسيه بقوه خصوصا المسماريين الخلفيين
@user-mc5dv6eq3d Жыл бұрын
السلام عليكم ورحمه الله
@MotorCycleService Жыл бұрын
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
@khalidyassine3494 Жыл бұрын
مرحبا معك متابعك من المغرب عندي محرك 125 يفشل في 4em
@MotorCycleService Жыл бұрын
مرحبا بك ممكن توضيح معنى 4em
@rockking2637 Жыл бұрын
يعطيك عافية معلومة مهمة ،انا عندي سؤال انا ركبت كرونة جديدة لدبيرياج بعد كم ساعة طلع معي صوت صرخة لما اجي اقلع بالمكنة ارجو رد وشكرا،
@MotorCycleService Жыл бұрын
نوع الكرونه وحش ممكن تغير لها الورق وحاول تستعمل نوع زيت 4t
@alisayed9094 Жыл бұрын
لو سمحت الافضل اغير مواسير مساعدين تروسكل امامي ولا اغير المساعدين كاملين مع العلم فيه ترشيح زيت كتير
@MotorCycleService Жыл бұрын
يستحسن تغيرهم كامليين
@user-kg4ff4be5v Жыл бұрын
لو سمحت ايه انضف نوع طقم جار بترتيب
@MotorCycleService Жыл бұрын
الهانكو والحلاوه والانزو والجندى
@_magednaim4964 Жыл бұрын
معايا مكنه دايون 40 في رشحان في الماتور والمكنه فيها زنه بس مش عارف من اي ظبط التيكهات وبرضو الزنه نفس الموضوع وصوتها عالي اوي
@MotorCycleService Жыл бұрын
غالبا هيكون تروس تأسيمه او شواكيش الراس
@_magednaim4964 Жыл бұрын
شكرا
@mohamedgmal5307 ай бұрын
طب لو الجنط فيه رفه بسيطة يشد ويرخي موتسكل هوجن 3حدادي
@Mahmoud.1.6 ай бұрын
لقيت حل ؟
@midomodo6455 Жыл бұрын
عايز اعرف لو سلك الدبرياج اتقطع امشي ازاي بالموتسكل لحد لما اوديه لميكانيكي ولو جبت السلك ايه احسن ظبطه لسلك الدبرياج
@MotorCycleService Жыл бұрын
زقه صغيره وادى الاول اثناء الزق هتمشى المكنه معاك افضل ظبطه خلى مسافة 3 سنتى بين مقبض الدبرياش ومقبض اليد اثناء الطلوع
@midomodo6455 Жыл бұрын
@@MotorCycleService شكرا بصراحه اتعلمت منك ظبطه بك الهواء ومن ساعتها الموتسكل بطل يطفي وانا ماشي وكمان بيدور الصبح علي طول
@adham63968 ай бұрын
غيرت الة جر هانكو ونفس المشكله و المكنيكي بيقولي اي مكنه كدا
@Mahmoud.1.6 ай бұрын
عندي هوجن ٣ ملوش شهر حتي و نفس المشكلة
@user-vk9yn4wz4d Жыл бұрын
انا عندي موتسيكل ثريه انا زماشي يقعد يطقطق العجله
@MotorCycleService Жыл бұрын
حاجات كتير تعمل العيب ده ممكن بلى الجنط الخلفى وممكن طقم الجر
@MontaserAlasli Жыл бұрын
طب يابرنس انا اتابعك من اليمن لأن عندي متسيكل مكينه ٢٠٠ نوع توربو.قد له معي سنتين بس اول مره اغير الجنزير مع التروس اول امس اتخيل اول ماخلصت اطبق التروس والجنزير بدأت ادور العجله وإذا باالجنزير يرضى من جهه ويشد من جهه وعادنا انتهيت من التطبيق.برأيك ايه هو الخلل لأن المهندسين بقو نصابين ومعندهمش رحمه ويستغلو مثل هذه الأعطال يتوهوك ومابتخرج بحل جذري لذلك بحثت وشفت مقاطعك اكثر تدقيق وحرص في إفادة المتابع ولعيونك اشتركت باالقناه ومفعل الجرس ومسوي لايك وبتابعك اول باول
@MotorCycleService Жыл бұрын
اتشرفت بحضرتك الاسباب موضحه فى الفيديو ممكن نوع الترس سىء وممكن تاخد وقت التطبع وتظبط وممكن الترس الخلفى فيه بيضاوى
@MontaserAlasli Жыл бұрын
@@MotorCycleService ربنا يبارك فيك. الحين خلصت تركيب طلع الخلل من البيرنج حق الجير الخلفي خربان غيرتها وبقى زي الفل
@midomodo6455 Жыл бұрын
فينك مش باين ليه كنت مستني فديوهاتك
@MotorCycleService Жыл бұрын
الحمد لله موجود شكرا
@midomodo6455 Жыл бұрын
كنت عايز اسالك انا مغير بتاعه ورق الدبرياج وكرونه كاملة بس الموتسكل يوصل ل ٦٠ وبحس مش بيزيد اكتر يعني هو بيوصل ل ٧٠ بسهولة لكن بعد كده بيزيد ببطئ هل ده طبيعي ولا المفروض يوصل ل ١٠٠ بسرعه زي مبيوصل ل ٧٠
@user-pq9rm9qh1j Жыл бұрын
السلام عليكم لو سمحت إنا غيرت طقم ظرف رقبة كامل نوع جلاكسي لهوجن جامبو من باب النظافة فقط لم تكن هناك مشكلة سابقا من ساعتها لما بأسيب الجادون بيرعش بعد سرعة ٤٠ مع العلم الطقم راكب كويس جداً و الجنط حلو و اكس النص حلو و الجنط الخلفي حلو و الميكانيكي قالي مفيش عندك مشكلة
@MotorCycleService Жыл бұрын
ممكن يكون فى مشكله فى التأفيل وممكن بلى الجنط الامامى فيه بوش
@peterelpop3742 Жыл бұрын
لو سمحت الجنزير ديما بيخبط ف العلبه بتعتو ومشعارف اعلجها ازاي والعلبه نزله شويه علي الترس الخلفي
@MotorCycleService Жыл бұрын
لازم العلبه تكون بعيده عن الجنزير
@MahmoudAhmed-se6pk Жыл бұрын
اي سبب تسليخ بستم الكربراتير
@MotorCycleService Жыл бұрын
كتر الاستعمال يعنى العمر الافتراضى
@ashraffathiy8205 Жыл бұрын
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته ألف مليون سلامه يا عم أحمد حضرتك كنت نزلت فيديو عن إلكتروني شغال علي البطارية 🔋الجندى وهانكو الناس هنا اصحاب محلات القطع الغيار مش عارفين عنه أى شيء لانى فضلت فترة طويلة ادور عليه ياريت حضرتك تصور لى العلبة من جميع الجهات حتى احصل عليه ربما يكون موجود عند حد ومش عارف وخايف يعطيه لى عشان مش يحصل أى مشكلة سواء الجندى أو الهانكو أو أى نوع عند حضرتك واخيرا ألف مليون سلامه مره تانية واسف على الاطالة جزاك الله كل الخير والسعادة والعافية
@MotorCycleService Жыл бұрын
الله يسلمك ابعتلى رقمك على الواتس ٠١٢٢٧٥٣٥٦٤٧
@AhmedMohamed-tb3ss Жыл бұрын
بسمعها لما المتوسيكل يتحرك بس مش باستمرار بتروح وتيجي طول المشي يعني كل لفه جنزير بسمعها مره واحده وهكذا الصوت متكرر
@MotorCycleService Жыл бұрын
فى قطعه من الكتينه متضرره
@user-un7jh7of7r Жыл бұрын
انا مشكلتي ان عندي موتوسيكل زيرو في نفس المشكلا
@Mahmoud.1.6 ай бұрын
لقيت حل ؟
@midomodo6455 Жыл бұрын
كنت عايز اسالك انا مغير بتاعه ورق الدبرياج وكرونه كاملة بس الموتسكل يوصل ل ٦٠ وبحس مش بيزيد اكتر يعني هو بيوصل ل ٧٠ بسهولة لكن بعد كده بيزيد ببطئ هل ده طبيعي ولا المفروض يوصل ل ١٠٠ بسرعه زي مبيوصل ل ٧٠ هي سحليه cmg ١٥٠
@MotorCycleService Жыл бұрын
لو ترس الجر الخلفى 42 سنه غيره وركب 38 سنه
@MohamedGomaa-xr9fn11 ай бұрын
وهي لسه جديده كان بيشد ويرخي بنيلي 150vlrايه الحل
@Mahmoud.1.6 ай бұрын
لقيت حل ؟
@user-lx1lq4qb5x Жыл бұрын
طب اي احسن طاقم فتيس قوي ويستحمل ويعيش مده طويله ويخلي الموتسكل الهوجان 3 يبقا طياره ممكن تقولي علي احسن نوعه يدي لي الموتسكل (قوه شديد - ويعيش -و يحافظ على الموتسكل -ويدي قوه وعزم وما ياثرش علي اي حاجه في المكنه ممكن الرد في اسرع وقت 💔🥺🥺🥺
@MotorCycleService Жыл бұрын
الهانكو وانت مغمض
@AhmedMohamed-tb3ss Жыл бұрын
عندي صوت خشونه ف الكاتينه مع اني مزيته ومنضفه
@MotorCycleService Жыл бұрын
غالبا هتكون مفرغه
@user-of3de4xj7i Жыл бұрын
بعد اذنك انا بحط زيت شل تقيل المكنه قديمه وهو ظابط معايا اغيرو بعد كام كيلو مع العلم انا كل يوم بمشي ٨ كيلو والعداد بيعد ٥٠٠ كيلو بعد ثلاث شهور مثلا اغير عادي بعد ثلاث اشهر اللي هما ٥٠٠ كيلو ولا غلط
@MotorCycleService Жыл бұрын
تمام غير على ٥٠٠ كيلو حتى لو المده طويله ملهاش دعوه غير بعدد الكيلوهات اللى انت ماشيها
@user-of3de4xj7i Жыл бұрын
تسلم ربنا يحفظك ويبارك فيك
@MohamedSaeed-hb8ps Жыл бұрын
حضرتك انا لسه مركب طقم جر انكوو وفيه طقطقه كدا وبيشد ويرخي وانا بلف الفرده والفرده والبلي بتاعها تمام اي المشكله
@MotorCycleService Жыл бұрын
بتسمع الطقطقه وانت ماشى ولا لما تلف العجله لو مبتسمعشى طقطقه وانت ماشى دا طبيعى لحد ما الجنزير يطبع على التروس لكن لو بتسمع طقطقه وانت ماشى ممكن يكو الجنزير مشدود جامد موضوع الشد والارتخاء زى منا شارح فى الفيديو
@MohamedSaeed-hb8ps Жыл бұрын
@@MotorCycleService لما اجي امشي واسيب الدبرياش بيطقطق جامد واسمع رزعه بسيطه كدا زي قرصه وظابط اتزان الفرده وبشغل المكنه واقف وراها مفيش اي رفا لكن صوت الطقطقه بسيط لاكن وانا راكب بيعلي بقا .وشكرا جدا لتعب حضرتك
@MotorCycleService Жыл бұрын
والله ممكن يكون كرونة الدبرياش فيها مشكله او طقم الجر وحش
@mohamedelghader3702 Жыл бұрын
محتاج رقم فونك ضروري يا هندسة معايا مشكلة ومحدش عارف يعالجها