Клапан ВКГ. VW Polo Sedan.

[@Penicilium]

Смотрю видео в 24 году и понимаю, какие копейки это раньше стоило😅

[@ОлегТим-э2ю]

Когда ты снимаешь крышку мотор троит из-за нарушения вакуума,а не из-за клапана вкг

[@ЕвгенийГойшик-з9р]

Тоже была трещина. Взял помыл, почистил, обезжирил и в районе трещины герметиком склеил, Езжу уже 3 месяца герметик держит!

[@АндрейАнисимов-ы2р]

И нахуя? Не проще поставить новую и забыть? Потом герметик отклеится или снова порвётся так и будешь клеить до талого? Пока что то не произойдёт

[@oleg6930]

ахахахахаха жесть

[@владимирполынин-ц3ц]

​@@АндрейАнисимов-ы2рнадо было отдать мембрану вулканизаторщику на шиномонтаже..

[@владимирполынин-ц3ц]

Здравствуйте.сколько герметик застывал?.

[@ruslanbuzurtanov5978]

Красавчик ты) зачем на эту мембу переплачивать

[@alexunderpc8664]

Снял на своем поло этот клапан, вскрыл крышечку - мембрана порвана ! Купил новый клапан фирмы Vaico, поставил, а разницы НЕТ !!! И как говорит тётя Ася, если нет разницы, зачем платить БОЛЬШЕ !)

[@СвЕтославХрабрый-я7л]

такая же хуйня, но нужно обратить внимание на расход масла.

[@ИванТкаченко-з5н]

Через поврежденную мембрану ВКГ будет подсос воздуха следовательно датчик расхода будет видеть дополнительный воздух и корректировать смесь в "+". Расход топлива будет выше. Ну и ясно дело если через ВКГ постоянное идет подсос воздуха следовательно из сепаратора масла будут попадать частички масла во всасывающий коллектор со всеми вытекающими последствиями

[@АндрейАнисимов-ы2р]

@@ИванТкаченко-з5н и ещё в салоне пахнет выхлопами из за него

[@VIKTOR-go4jd]

Не знаю как на этом моторе а на ТСИ когда снимаешь масло залевную, то мотор должен заметно трудно работать, его так проверяют. А если крышку снял и нет изменения тогда он не работает как надо

[@vlupidonzapechatov9338]

Что ж мне раньше не попалось это видео, теперь то я знаю тоже. Почистил мембрану,пока сквозных нет трещин. Видео полезное, молодец, спасибо! Многим поможет,однозначно лайк и подпись. Не чего лишнего всё по делу,удачи!!! Поло 2011, 137.000 км, полёт отличный,это мелочи я считаю,но знать необходимо.

[@ЮрийЦарегородцев-у4в]

Так тебе это реально помогло ?

[@vlupidonzapechatov9338]

Саму мембрану чистил, но уже когда проблемы начались, прошло после этого. Но у не уже трещины были

[@vlupidonzapechatov9338]

Удачи, реальный видос!

[@ЮрийЦарегородцев-у4в]

@@vlupidonzapechatov9338 спасибо, буду тоже проверять , кто то не парится так продолжает кататься , но меня тряска движка напрягает

[@artemlaptew4395]

Странный движ проверять клапан затыкая маленькое отверстие, поставил после проб разных аналогов оригинал, так вот он пшикает от туда так же! Отверстие это чтоб он скидывал лишний воздух и сделано))) смуту на людей наводите! А при снятии крышки не троить не газовать мотор не должен! Исправный клапан держит разряжение нужное мотору! Троит, газует, не то давление создаёт клапан! Дважды ставил аналоги! Так вот не один не работает! На видео же видно что новый клапан при снятой крышке скидывает воздух через маленькое отверстие! Ничего личного....

[@Жека-т6т]

Я походу рукожоп, отвёртки не было, вскрывал топором. Результат - минус два крепления...

[@ТимурЖакин]

Здравствуйте. Замучил этотВкг.. На прямую к потрубку перед дросселем соединил без вкг. Второй год все норма. Только при прогреве чуть завышены обороты.

[@Farid30Reg]

Расход масла имеется?

[@Дима-вишня]

Спастбо, все понятно, и информативно.

[@art_east88]

Ваще красава. снимайте побольше видосов пожалуйста.

[@СерхиоБругейро-ь5е]

Ставьте оригинал. Китай неделю работает. У меня двигатель булькатил при наборе скорости. Купил оригинал и забыл. С разбора за штуку. Стоял китайский - мембрана была как медуза мягкая и обратно уже не ставилась. Маслоотделитель в крышке ГРМ был засран маслом. Долго отмывал. Могут карьерные газы двигатель ушатать.

[@delovoidelovoi8876]

Сам проткнул отвёрткой когда разбирал , а причина в затвердении мембраны .

[@TheDoodlecombat]

Была проблема, ошибка EPC чек 2279 на подсос воздуха в выпускном и двигатель на холостых начинал держать 1200 оборотов, съездил на дымогенератор выявили проблему в форсунках, порвались 2 резинки и был подсос, заменил и сразу пропал чек. Рекомендую ехать сразу делать дымогенератор

[@77vitaman77]

8 лет моему поло и не знал что это ломается. Пока только помпу заменил.

[@ПетроРябчун-ш1э]

Аналогично

[@slavakislyakov5384]

Я еще и помпу не менял,лежит пылится в запасе,пробег 225к 9 лет

[@77vitaman77]

@@slavakislyakov5384 повезло, моя 30ткм прожила. У Вас наверно нет обогрева лобового стекла.

[@Aleksey_1974]

А что с пальцем, не туда засунул когда снимал видео?

[@guyfawkes6804]

а через резиновую трубку между ГБЦ и корпусом воздушного фильтра не попадает воздух во впуск?

[@basmach7772]

Я заменил на клапан от фирмы топран на родном была рваная диафрагма когда затыкаю отверстие маленькое звук псссс не происходит а когда открываю крышку горловины обороты поднимаются и выскакивает ошибка EPC а если достаю щуп то клапан начинает гудеть это нормально или нет подскажите пожалуйста!?

[@МихаилМудрогель]

У меня полик 2011 г. 245000 .. Проблем нет, полëт нормальный.. Первый раз об этой проблеме слышу.. P. S. Город Воркута..

[@nonamenoname7411]

на 2х литровом тфси снимая крышку маслозаливной- мотор вообще задыхается. а тут он почти даже и не изменил работу. почитайте форумы как должно быть. клапан/мембрана один в один как на 2х литрах и даже цена такая же. сколько он проходил? масло после него во впуске после замены есть? снимаете патрубок на впуск и пальцем лезете во впуск- палец как после опускания в канистру?

[@TOPOR700]

Где он на машине 2016 года находится поло

[@vitol45]

Я заменил эту мембрану и немного начали плавать обороты и при движении рывки небольшие. Поло седан cfna.

[@ProPolo]

не было такого, возможно что то сделали не правильно, разбирайте и заново соберите

[@НиколайЕремин-з9з]

привет у тебя небыло такого , еду нажимаю выжимаю сцепления нажимаю на тормоз и у меня едет звук как будто я скорость включаеться в наглую , отпускаешь реско и снова тормоз звука нет тормоз срабатывает

[@peterburg1747]

Зачем мучиться, купил б новую, всего тысяча стойт и на сто тысяч км без проблем.

[@kazkz007]

поменял вкг марки VIKA за 1700 рублей. пшык есть и еще когда масленную крышку открываешь слышится сильный вой или свист. что это?

[@Игорь_Тушкин]

жопа мотору

[@СвЕтославХрабрый-я7л]

ЛОЛ

[@kazkz007]

Поставил старую (оригинал) вкг. Свист ушел, оказалось, что деталь гавно

[@ОлегВасюков-щ8я]

у меня машина дергается, при движении с небольших гор без нагрузки в районе 2000 оборотов, на других оборотах такого нет, может быть причиной этот клапан или что другое, подскажите, буду признателен...

[@RUTV1]

А я скажу так, хотите ездить долго и не думать ни очем - берите оригинал. Я проехал 189 тыс. Ничего никогда не менял, кроме оригинальных расходников по регламенту. Первый раз буду менять мембрану. Стала повторяться ошибка. Сегодня пробил с мастером по VAG ошибку, посмотрели на работающем двигле симптомы, сказали бери клапан. Буду брать оригинал. Это гарантированно тыс. 150 можно забыть. Каждому свое, но оригинальная запчасть свое ходит.

[@НинаМакаренко-з8ь]

Что такое мембрана?)

[@islamdlyadetey]

Хорошая попытка VAG 😁

[@СвЕтославХрабрый-я7л]

@@islamdlyadetey первая и последняя...ахахаахах

[@serpo72]

У меня сейчас та же фигня, вибрация, если снять крышку и прислонить ладонь, она присасывается к горловине и на секунду обороты падают. Крышку клапана снять не получается чтобы посмотреть мембрану.

[@Игорь_Тушкин]

болгаркой срежь

[@СвЕтославХрабрый-я7л]

выпрямляй руки, старик.

[@РоманЕжков-в4д]

Меняй

[@mantreek2234]

Вообщем я так и не понял как проверить? Должно шипеть или не должно?

[@сити-й7ф]

Наверное если звук идёт когда заткнул тогда целый

[@yurahushcha4745]

После открытия маслозаливной крышки, спустя секунд 20-30 ошибка на приборке ЕРС не вылазит?

[@IvanIvanov-ei1pj]

yura hushcha у меня вылазит

[@герундий-щ7в]

У меня тоже вылез и обороты увеличились

[@RUTV1]

У меня Хайлайн Премиум. Стоит и курсовая устойчивость ESP, так вот, стала часто повторяться ошибка, правда на первой скорости при начале движения когда педаль сцепления полностью не отжимаю. Загорается ECP на приборке и пиктограмка машина в Занос - пробили ошибку. Мастер посмотрел клапан - сказал менять. Обороты при этом чуть меньше положенного стоят на месте, без реагирования на педалдь газа. Приедся покупать клапан. Пробег 189 тыс. первая запчасть на замену.

[@Pudgnew]

yura hushcha вылезет, и ошибка если заткнуть и подержать клапан

[@videoNasty11]

yura hushcha и а у меня вылезла ошибка

[@герундий-щ7в]

Я попробовал так проверить. Открыл крышку масло заливную и у меня суток поддернулся и обороты увеличились. Это не нормально?

[@АлексейПетров-х6ф8ц]

Мне кажется у тебя какой то подшибник начинается гудеть на приводе дополнительных агрегатов

[@vitkteam8068]

На холостых раз в 3 минуты гудит по пол секунды,а если щуп достать то гудит как паровоз это нормально подскажите,клапан автомега пробег после замены вгк 100 км

[@ЕрмекКулкашев]

.

[@ВладимерКраснян]

А расходы масла увеличился или нет

[@Свой-ф2с]

Если носик перекрывать и двигатель не меняет своей вибрации, он вибрирует на холостых как до, так и после перекрывания носика,пшик есть при отпускании,что это значит?

[@IVDK-uz7lu]

Привет , решил проблему ?) такая же фигня

[@Свой-ф2с]

@@IVDK-uz7lu нет, не искал решения. Вибрации скорее всего из-за подушка двигателя или дроссельной заслонки. Так как эксплуатации нет жалоб потому не ищу

[@АлексАлексей-н9х]

умникам- когда разбираешь, клапан не порвешь, он находится в нижней части, крышку отрывают сверху

[@ДимаЛавров-м1л]

А что это за датчик на крышке клапанной там где надпись 1.6? У меня такого нет

[@ryysja834]

на cfnb есть

[@artik198710]

Спасибо за видео дружище, такая же фигня была, пришлось ещё снимать весь отмосферник и мыть его весь засрался и за масленых газов:(

[@wowboroda]

Что за атмосферник?

[@nakamazi112]

А где покупал данный клапан? У нас за 1700 есть и только заказывать с Германии. В Москве цена сразу в два раза выше.

[@тескатеска-з2ь]

с какого сайта вы заказывали?

[@ruslanbuzurtanov5978]

Зачем всю приблуду менять, просто поменял бы мембрану

[@Lomovoz69]

20910 сама мембрана по каталогу.690 руб.

[@pavelgavrilov189]

Где смотрели?

[@mikemcqueen7982]

Всмысле, чет я не понял, еслиб клапан был неисправен то при закрытии дырочки на нем двигатель бы троил, а если ниче не происходит, знач клапан в норме

[@АлексейЧерненко-л4б]

У меня похожие симптомы, иногда троение на холостых (что на горячую, что на прогретую). Пробег всего 42т.км. Свечи менялись на втором ТО, т.е. 12т.км назад. Не уж то клапан нашахнулся на таком малом пробеге?

[@АлексейЧерненко-л4б]

Отвечаю сам: клапан был порван! Заказ фирмы viaco (~1700р)

[@art_east88]

@@АлексейЧерненко-л4б и как? Клапан фирмы Viaco? Норм?

[@АлексейЧерненко-л4б]

@@art_east88 не очень. Сама мембрана туго ходит в корпусе клапана, из за чего ее края иногда подварачиваются... Штатная мембрана ходила свободно, края не подворачивались. Пришлось немного аккуратно подрезать края лезвием)).

[@слаймто]

Вибрация ушла???

[@РифатЗиядетдинов-я8и]

Не подскажете на Фольксваген Поло седан. 2013 го года. Если ехать на малых оборотах то едет набирает скорость если ускорятся быстрее то начинает дёргается потом норм.чтобы это значит. Тоесть провалы при ускорений. Помогите пожалуйста подскажите.

[@ebashu_za_kashu]

Помой форсунки

[@МырзахановАгжан]

Катушка 100%

[@Свой-ф2с]

вибрация двигателя на холостых может быть из-за Клапана ВКГ?

[@ProPolo]

Свой тут много нюансов, вплоть до того что ворсунки льют не равномерно, смотреть разбираться надо

[@InSpiRe988]

@@ProPolo были запахи выхлопных газов до замены клапана? Меня эта проблема мучает. Нашел инфу что из-за этого клапана в салоне присутствует запах выхлопных газов.

[@АнтонПарамоноу]

Я походу рукажоп,я одно крепление сломал

[@ЭдуардКисамеденов-ю3ь]

У меня вопрос, если вот этот круглая резина порветсая как у тебя масло расхот будет???????? Ответ пожалуйста

[@artik198710]

Эдуард Кисамеденов это на расход масла никак не реагирует

[@ДмитрийДенисов-х5ъ]

Эдуард Кисамеденов На расход масла очень даже влияет. Расход будет примерно от 500 до1000 грамм на 1000 км. Масло будет просто выкидывать в цпг. Тут на эту тему полно видео.

[@ЭдуардКисамеденов-ю3ь]

Дмитрий Денисов спасибо!!! Если модно ссылку с кинь

[@РоманЕжков-в4д]

@@artik198710 очень реагирует, на будущие не знаешь про молчи эксперт диванный

[@RussianCiivilization]

после замены клапана если прислонить палец к отверстию клапана, пшик есть?

[@user-Not_user-77]

Пшика нет.Вчера заменил клапан-и проверил.

[@СвЕтославХрабрый-я7л]

@@user-Not_user-77 значит писта клапану, пшик должен быть.

[@user-Not_user-77]

@@СвЕтославХрабрый-я7л 😁. Я его уже скинул... Достал он меня, поршнями греметь🤣

[@ОлегВасюков-щ8я]

ребят подскажите, что за фигня, если ехать в районе 1800-2200об в мин без нагрузки, допустим с горы без газа, то машина подергивается, и стрелка тахи подергивается, буду презнателен за совет..

[@BlackFan-bk6rw]

Разобрался ?

[@user-su4ze5sd1w]

Зачем трубку поменял)))просто коробку))или мембрану)))))и все.

[@Наглый132]

Расход может повысится если мембрана порвана?

[@diyarsultanbaev2757]

Полюбому

[@СергейМиронов-й9щ]

Ты разобрал его уже тогда когда снял.На поставленном разобрать крайне сложно

[@ProPolo]

Нет я уже раза три разбирал его не снимая и ничего сложного в этом нет немного снаровкити все

[@iamincredible]

У меня что с порванной мембраной что с новой мембраной - всё равно двигатель троит :/

[@СвЕтославХрабрый-я7л]

значит не в неё дело, человек.

[@ndgamis]

Igor Incredible проверь катушки зажигания, у меня катушка одна на корпус пробивала, поменял все ровно стало.

[@wowboroda]

@@ndgamis а чек при этом горел?

[@ndgamis]

@@wowboroda нет

[@wowboroda]

@@ndgamis у меня начал подтраивать, ошибок не было. И в истории тоже. Потом заметил что подтраивает на гбо, естественно начал на него грешить, поменял фильтра, сделали диагностику итд итп. Потом начал и на бензине подтраивать. дроссель чистил, свечи менял(после них кажется хуже стало) катушку одну купил менял по очереди не помогло, сейчас езжу неделю на 95ом премиум и дергания ушли, что это может быть?

[@тескатеска-з2ь]

Автор подскажи пожалуйста,а если не заменить этот клан,то что в дальнейшем будет с двигателем и как какие могут быть последствия,если его не заменить?

[@Каким-т3ц]

расход масло начнет увеличиватся сильно...

[@СвЕтославХрабрый-я7л]

@Андрей Поздеев магазин хочет наипать, вот и всё, менять надо мембрану

[@ЮрийЧукмалдин]

У них ещë болезнь, патрубок со временем очень хрупкий становится, если порвëшь то под замену.

[@БекБек-г7ш]

Мембрану саму можно поменять

[@ruwturuf8451]

Купил на Озоне Ростеко фирма поставил отлично работает

[@User-n4q7p]

@@ruwturuf8451 у меня тоже ростеко, только не пойму маслозаливную крышку должно ли подсасывать?

[@ruwturuf8451]

@@User-n4q7p завтра проверю на Полике,и еще на своей шкоде октавии и напишу как,но у меня после замены на ростеко,при доставание щупа ни чего не гудит,как многие пишут как поровоз у них.напишу ответ завтра проверю.

[@ruwturuf8451]

@@User-n4q7p как обещал,сейчас попробовал на полике присасывает пробег у меня 120000 км,завел шкоду октавию 1.6 мотор там крышка пляшет на горловине пробег 206000км ,завел тоету короллу пробег 264000км крышка пляшет тоже,воздух идет из мотора,на полике идет наоборот в нутрь ?

[@Роман-т8ф4й]

А я когда крышку снимаю движок ровнее работает

[@АлександрСвиридонов-у5й]

А мембрама отдельно не продаётся?

[@bubarodin3757]

Продаётся

[@АлександрСвиридонов-у5й]

@@bubarodin3757 главное вовремя 😂😂😂

[@НазипХузин]

@@АлександрСвиридонов-у5й have.

[@sardaribadullaev13]

Можно было заказать только мембрану

[@Alexander40rus]

Артикул мембраны подскажите

[@hotbox1887]

тоже не понял, зачем нужно было корячиться и менять весь клапан

[@ТаняГордиенко-с8щ]

поменяли клапан в сервисе,стало еще хуже,после прогрева,клапан "хрюкает" и в салоне газы

[@Ангар19-д7ф]

Клапан плохой продали вам.

[@sergeyg8635]

видос интересный, но цены тебе не было бы если ты более подробно объяснил как проверить этот клапан,

[@GM-Opel.GARAGE]

опель астра н посмотрите, вечная проблема с мембраной

[@shurigan14]

молодец

[@nikitaline5480]

Привет! Где это ты за такие копейки нашел? 1400) я сегодня в экзист звонил мне сказали 2.800 руб) вот где неприятно

[@denissergeenkov694]

на холостых руль тоже вибрировал ?

[@ProPolo]

да

[@АлексАлексей-н9х]

этот клапан не подходит, другая жесткость пружинки, пружинку поставил от старого клапана

[@FinecSPb]

Если не секрет, на каком пробеге произведена замена КВКГ? Спасибо 🙏

[@ProPolo]

Примерно 100

[@FinecSPb]

Pro Polo благодарю 🙏

[@007zubilo]

Что-то разницы в работе двигателя что до, что после не услышал. Какие-то якобы троения, подёргивания... Видео ниАчём. Резинку наверное порвал, когда разбирал, уж больно края разрыва свежие.

[@user-Not_user-77]

Эт вряд ли....Я осторожно разбирал квг-3 порыва обнаружил...

[@ОлегВасюков-щ8я]

как его проверить не снимая, скажите пожалуйста...

[@СвЕтославХрабрый-я7л]

компдиагностика пакажет.

[@ИванТкаченко-з5н]

​@@СвЕтославХрабрый-я7л​,подтверждаю, излишний подсос воздуха будет виден на диагностике

[@ШкодаХхх]

А нельзя на месте поменять резину ( мембрану ) , не замарачиватся снимать

[@ProPolo]

Можно

[@artik198710]

Ещё хочу добавить для сильно умных если даже мемранна дырявая на расход масло это не как не влияет для этого служит масло от делитель!!!

[@Игорь_Тушкин]

ты не из курска?

[@СвЕтославХрабрый-я7л]

@@Игорь_Тушкин похоже из дурки

[@АндрейКрасноперов-я9т]

Дружище продай старый корпус клапана

[@ProPolo]

Не вопрос, но я далеко от него, буду в той стороне может в течение месяца

[@АндрейКрасноперов-я9т]

Как соберешься напиши ,там договорился

[@АндрейКрасноперов-я9т]

Дружище продай мне пожалуйста эту старую крышку с клапана

[@ProPolo]

если только через месяц

[@АндрейКрасноперов-я9т]

@@ProPolo выслать сможешь ?то у меня треснула а целиком брать не хочется

[@АндрейКрасноперов-я9т]

@@ProPolo почему через месяц?

[@ProPolo]

потому что она за 300 км от меня туда поеду в июле

[@АндрейКрасноперов-я9т]

Хорошо я понял ,только не забудь 😉про меня по брацки

[@Mitya1977]

подкапотное пространство - один-в-один Шкода Фабия 1,6))) похоже что и болячки те же самые

[@artik198710]

всё правильно, такой же мотор стоит и у фабии

[@Mitya1977]

ну да, потому и интересно всё, что связано с Polo! )))

[@ЭдуардКисамеденов-ю3ь]

Дмитрий Балбеков з

[@5005-j5e]

привет какой пробег

[@ProPolo]

111111 км

[@Mitya1977]

а ремкомплекта не существует? просто сам клапан без корпуса. и проще сменить и цена, думается, раза в 2 ниже будет.

[@artik198710]

нет, ремкомплекта на них нету, покупать только целиком

[@ДмитрийДенисов-х5ъ]

Дмитрий Балбеков ремкомплект на клапан есть. Отдельно продается мембрана. Ищи тут в ютуб фирму которая как раз их делает.Они тут долго видео гоняли.

[@artik198710]

Дмитрий Денисов весь инет говорт что нету ремкомплекта, ссылочку плиз тогда поверю что он есть, а так что то искать можно вечно ;)

[@ДмитрийДенисов-х5ъ]

Артур И Зайди к ним у них есть)))

[@artik198710]

К кому зайти? )))

[@яон-й6у]

Смотрел видос и теперь одеть не получается

[@valeriibosman8469]

В нете полно продают мембраны стоят копейки

[@pavelgavrilov189]

Будьте добры ссылку, т.к. дешевле 950р. не нахожу. Жаба душит.

[@РифатЗиядетдинов-я8и]

Подскажите пожалуйста. У меня на холостом ходу на Фольксваген Поло седан,секунд на 3 провал оборота двигателя потом всё норм. Это мембрану надо менять. Буду признателен спасибо

[@ProPolo]

я бы посмотрел топливную систему, и катушки со свечками, у меня был провал когда переключаешь с первой на вторую, даешь газку и бах сильный провал, в результате проблема было со свечей во втором цилиндре, поменял свечку, намазал катушки и свечки диэлектрической смазкой и все проблем больше не было.

[@РифатЗиядетдинов-я8и]

Так я свечи менял на новые. Тоже самое. Спасибо за совет. Ещё такая фишка! Когда снимаю крышку горловины куда заливают масло. То двигатель через некоторое время чуть увеличивает обороты и горит датчик EPS. Нажимаю на газ вообще не действует. Потом глушу матор,и закрываю крышку горловины куда заливают масло. Заводится всё норм. Но тройт при разгоне с первого на второе переключаю когда.

[@РифатЗиядетдинов-я8и]

По разному когда медленно набираю обороты то с натяжкой едет если захочу быстрее то начинает двигатель душить не даёт развиться двигателю

[@РифатЗиядетдинов-я8и]

Просто все облазил не могу никак понять в чём причина

[@ProPolo]

@@РифатЗиядетдинов-я8и правильно когда крышку снимаешь маслозаливную епс у меня тоже загорается, так как в двигателе разряженная отмосфера,датчики не правильно начинают работать и понеслось

[@герундий-щ7в]

Разобрал вкг а там нагара полно. Кто знает, это норма?

[@ProPolo]

думаю просто масло у тебя горит или угорает... в двигателе, это плохо

[@Mad9john]

Pro Polo брат у меня так подтрайвает на холостых мотор 2.0 tfsi Тоже присасывается щуп от масла и горловина ...это вкг?

[@Mad9john]

Pro Polo kzbin.info/www/bejne/jKvHpZeuhc1spbs Вот именно так подрайвает

[@владимирполынин-ц3ц]

Ты эту мембрану отвёрткой порвал..

[@serpo72]

после того как поменял клапан, если прислонить палец к нему тот же эффект? Пшик есть?

[@ДмитрийДенисов-х5ъ]

Михал Иваныч Пшик после замены также присутствует. Единственная разница в работе двигателя на холостом ходу.

[@konstantin21071992]

а у меня что-то стучит на холодную, прям цляк цляк цляк цляки так далее, не знаешь, что это?

[@v1161-z4e]

машина до 2013 г.в.?

[@konstantin21071992]

2012

[@v1161-z4e]

скорее всего юбка поршня стучит о стенки цилиндра. затем когда двигатель нагревается она расширяется и звук проходит. это довольно известный дефект на полоседанах до 2013 г.в. после его исправили. у меня была такая же проблема, дилер мне бесплатно заменил поршневую на модифицированную (машина тоже 2012). ЗЫ есть вероятность что это просто гидрокомпенсаторы

[@konstantin21071992]

а чем это черевато и если черевато, как с этим бороться?

[@artik198710]

а когда сцепления выжимаешь пропадает ? Если да то это подшипник в коробке

[@НиколайЛюсин-я1г]

а для чего данный клапан нужен?

[@RussianCiivilization]

Вентиляция картерных газов. На холостых клапан закрыт, при подбрасывании оборотов открывается.

[@НиколайЛюсин-я1г]

спасибо

[@МиоЛех]

Слушайте да у вагов одни болячки короч

[@пиздец-х6й]

Бля немогу снять.неоткручивается.пытался на месте откулупать крышку ,ломается

[@ШамильМагомедов-л9и]

А на фольксваген джета бывает это

[@ProPolo]

думаю бывает, на них тоже были такие движки, да и независимо от двигателя клапан есть только в другом корпусе но смысл тот же

[@mercedesbenz1317]

Я вообще при работающем двигателе не могу снять эту крышку,почему?

[@ЮрийРожков-р1б]

Мембрана совсем дырявая.

[@ВасилийСавченко-р9м]

Это экология не нужна , шланг под машину и коллектор и дмрв чисты, один день работы вулкана как 100лет работы всех машин мира

[@АндрейАнисимов-ы2р]

Просто крышку снимаешь, а не весь клапан🥱и никуда лезть руками не надо

[@БолушМурзакулов]

Как только температура 90 наберёт и бах 15 обороты своей жизни работает и бах замена мембраны

[@lifeisdog5271]

Температура даже не показывается на панели приборов)

[@СергейСерега-и8ы]

Обсолютно по хую машине 12 лет ни че ни делал гоняет как не нормальная 😎😀 масло меняю 7 тыщ ни че не делаю в тачке все нормально не суйте руки

[@ВладимирРудаков-ц6и]

Сам по ходу мембрану и порвал по краю, пока отверткой крышку снимал ...

[@ИванИванов-в3л4ш]

Выкинь его вобще! Движок дышать начинает! Он не нужен там

[@user-Not_user-77]

То есть как выкинь?ладно внизу заглушить отверстие можно(в подогревателе),а газы куда идти будут?под капот?так вонь в салон пойдет.

[@ИванИванов-в3л4ш]

@@user-Not_user-77 завтра скину фото, нет гари и вони

[@ВасильСтойка-к5т]

с таким подходом как у Вас можно тогда и машину выкинуть, там целое бюро инженеров над этим работало, А Вы выкинь. Может и колесо одно тоже лишнее?

[@СерхиоБругейро-ь5е]

Ставьте оригинал. Китай неделю ходит и мембрана превращается в склизкую медузу. Проверено лично. Либо купите мембрану новую. 600 рублей стоит.

[@EduardSurovii]

Купил чудо техники это.. с CFNA .. дерьмо а не тачка.. 100 тыс пробег, 2013 год.. всю жизнь катался на Киа и Хюндай..радовался и жил нормально.. а теперь живу нормально, но радости не хватает..

[@СвЕтославХрабрый-я7л]

корейцы твои рядом не стояли с фольксвагенами, дали дураку стеклянный фуй...ахахаха

[@nikburilin7421]

Ну почему всегда такие "умники" выбирают именно европейцев, суют туда свои руки, а потом: "... это у Вага такие болячки!" Нет у Вас денег на профессиональное обслуживание, ну и не нужны Вам такие машины. Покупайте что-нибудь подешевле. Мотор у него как-то не так работает, когда крышечку открываешь🤦‍♂️